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為什么停車信號(hào)用紅色
連幼兒園的小朋友都知道在交通路線中是紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等，那么大家知道為什么交通中我們使用的是紅燈作為停的標(biāo)準(zhǔn)呢?下面是小編給大家整理的關(guān)于為什么停車信號(hào)用紅色，歡迎閱讀！
為什么停車信號(hào)用紅色 1
我們知道，光線通過空氣時(shí)會(huì)發(fā)生散射，對(duì)于相同的媒質(zhì)來說，光線的波長越短，散射作用越強(qiáng)，光線的波長越長，散射作用就越弱。
在所有的可見光中，紅光的'波長是最長的，它約為紫光的1.7倍，所以空氣對(duì)紅光的散射作用最弱，它可以傳得較遠(yuǎn)。特別是在下雨或大霧的天氣里，空氣的透明度大大降低，這種作用就更為明顯。
用紅色信號(hào)燈作為停車信號(hào)，可以使司機(jī)在比較遠(yuǎn)的地方看到信號(hào)，制動(dòng)車子，減速慢行;如果司機(jī)在近處才看見停車信號(hào)，由于車的慣性作用是停不住的，極易發(fā)生危險(xiǎn)。另外，紅色會(huì)引起人的視神經(jīng)細(xì)胞的擴(kuò)展反應(yīng)，是一種使人興奮的擴(kuò)張色，所以紅色信號(hào)燈比較醒目，這也便于提醒司機(jī)及早剎車，防止事故發(fā)生。
紅色信號(hào)燈不僅可以作為停車信號(hào)，還可以作為各種危險(xiǎn)、警示信號(hào)。比如，在城市的某些高大建筑物的頂上常要裝設(shè)紅燈，這一盞盞的紅燈可以保障夜航飛機(jī)的飛行安全，防止撞機(jī)事故的發(fā)生。另外，還可以作為公安消防部門的標(biāo)志。
為什么停車信號(hào)用紅色 2
紅色傳播得更遠(yuǎn)。在所有的可見光中，紅光的波長最長，空氣對(duì)紅光的散射作用最弱，它可以傳播得更遠(yuǎn)。使用紅色信號(hào)燈作為停車的信號(hào)，可以使行駛中的.司機(jī)在很遠(yuǎn)的地方就看見紅色的信號(hào)，及時(shí)做好剎車準(zhǔn)備，減速慢行。
交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
交通信號(hào)燈最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。
人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
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