我與思考之間的距離高一作文
思考,使人成長,使人深刻,使人臻于完善。
——題記
思考,它有一種神奇的功效,當(dāng)你由于種種原因而無法前進(jìn)的時候,不論你處于怎樣的狀況——順境或者逆境、白天或者黑夜。只要你有思考的習(xí)慣,你都可以開動你的想法,隨著時間一同前進(jìn)!
言歸正傳,思考究竟是什么呢?可以這么理解,思考好比是默默耕耘,而行動則好比是果實(shí),付出越多,收獲越豐。假如人與自然界一樣,亦有春華秋實(shí)的話,那么,唯有善于思考的人才能感受到春季的灑脫辛勞,品嘗到金秋的.瓊漿玉液。
記得小時候,老師曾經(jīng)問了我們一個很“特殊”的問題,并要求在十分鐘之內(nèi)提交自己的答案。對于那個問題,我仍記憶猶新,是這樣的——一列載著上千位乘客的火車,行駛到一個分岔路口,這時有兩條路可走,第一條路是經(jīng)常走的,有十個小孩子在軌道上玩耍;另一條路是不經(jīng)常走的,只有一個小孩子在軌道上玩耍。那么如果你是火車司機(jī),你會走哪一條路?
看似無厘頭的一個問題,也著實(shí)為難我們了,大家都覺得這簡直是天書一樣地問題,似乎熟悉,又不知該怎樣表達(dá)。之后,除了一位同學(xué)選擇了前者,其余的都選擇了后者。于是老師選出了一位同學(xué),來解釋一下選擇前者的答案——因?yàn)榈谝粭l路上有十個小孩子,另一條路只有一個小孩子,對比一下,哪一條路“死”的人少,就去哪一條,這樣妥當(dāng)一些!
任何一個問題,其實(shí)都說不上對錯,只能說,怎樣的答案更符合問題的情理罷。
班里唯一一個選擇第二條路的同學(xué),是我。而我是這么想的:“第一條路上雖然人多,但那畢竟是經(jīng)常走的路。好比過馬路一樣,明知是紅燈,卻還要硬闖,結(jié)果也應(yīng)該自己承擔(dān);同理,第二條路上雖然只有一個人,但他是在綠燈時才過馬路的。又怎么能傷害他呢?”其實(shí),這樣的答案并不完善,只能說,是我比較“獨(dú)特”的思想方式讓自己僥幸地,接近了事情的情理邊緣。
現(xiàn)在,當(dāng)我再想起這個問題時。如果重新做一遍這道題,我的選擇仍是第一條路,但解釋起來,已不像那時候一樣,只看重事情的表面——我們一直都忽略了一個很重要的條件:火車上有上千的乘客!他們的安全才是最重要的。其一,既然是常走的路,那些小孩子理應(yīng)知道,縱然有不知情的,在火車來臨之時,也可以躲開;其二,那不常走的路,說明有安全隱患,如果選擇這條路,火車上的乘客該怎么辦?
所以,我們的生活中總會面對不同的問題,但方法往往只有一個,就是認(rèn)真思考,讓自己與事情的本質(zhì)聯(lián)系在一起,甚至讓它成為自己生活的一部分,亦可以使人的思維活動得到升華。
如何達(dá)到真正的“思考”,需要一道堅(jiān)實(shí)的保障——實(shí)踐。由此才能讓你與思考之間的距離縮小。
——后記
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