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《大國工匠人物》觀后感
認(rèn)真看完一部作品以后,從中我們收獲新的思想,是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,下面是小編收集整理的《大國工匠人物》觀后感,希望能夠幫助到大家。
《大國工匠人物》觀后感1
一個(gè)國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì)被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富,讓國家日益富強(qiáng),他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個(gè)過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的.中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo),爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。
《大國工匠人物》觀后感2
周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅(jiān)守探測出一個(gè)個(gè)油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來自于不同的工作崗位,卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個(gè)世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過程中,那些辛酸和勵(lì)志的故事,卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里,而且,這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們,在困難面前沒有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí),仿佛一個(gè)從來沒有人教過,也從來沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開上北京的三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的.一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們在愛的雨露中茁壯成長。
《大國工匠人物》觀后感3
何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,讓全身精血聚集其中,命理念隱藏其中,其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。——在一個(gè)陽光明媚的早晨,一位院士虛弱地躺在普通病房的病床上,但他無視自己的身體,向家人和醫(yī)務(wù)人員提出了9次下床工作。頑強(qiáng)的意志支撐著他枯竭的生命之花,即使死神徘徊在他身邊,他也只是強(qiáng)硬地回答:“我想工作!”兩個(gè)小時(shí)后,近昏迷的他被抬回病床。只有在這個(gè)時(shí)候,他突然想起了自己像陀螺一樣忙碌的一生。
他參軍52年,參加了中國所有的核實(shí)驗(yàn)任務(wù),致力于發(fā)展國防技術(shù)和武器裝備。在癌癥晚期,他仍然以非凡的意志工作到最后一刻。他知道化療會(huì)影響他的`工作,所以在被診斷為癌癥后,他堅(jiān)決反對化療和手術(shù)。由于病情突然惡化,不知疲倦為什么他終于摔倒了,被送進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室。醒來后,他強(qiáng)烈要求轉(zhuǎn)回普通病房,他說:“我從事核試驗(yàn),不怕苦,不怕累,現(xiàn)在需要時(shí)間。”
那一天,病危的他,在大家的幫助下,開始了他一生中最艱難、最后的沖鋒......即使是最堅(jiān)強(qiáng)的人此時(shí)此刻也已經(jīng)憔悴不堪,但他從不輕易放棄。5小時(shí)后,心電圖儀器上波動(dòng)的生命曲線永遠(yuǎn)從屏幕上消失。這位士兵完成了他一生中最后的沖鋒。
什么是工匠?是他!他是林俊德,一個(gè)為國家獻(xiàn)血的雄心勃勃的人。他一生致力于這個(gè)國家。盡職盡責(zé),不懈努力是他的一生,他的工匠精神讓我們震驚。很少有人盡力而為;很少有人稱之為工匠。所有有志之士都應(yīng)該記住這一點(diǎn)。
《大國工匠人物》觀后感4
今天,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國工匠”紀(jì)錄片,讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事,并且被他們的事跡深深打動(dòng),他們都是在一線辛勤工作的平凡工人,他們有機(jī)械工、維修工等等,無一不例外,他們都是普通的工人,他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷,但他們每個(gè)人都是靠著對職業(yè)技能完美的追求,靠著對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研,靠著日復(fù)一日的鉆研,靠著年復(fù)一年的專注和堅(jiān)守,在平凡的工作中掌握著不平凡的技能,成為國家頂級的技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
更為可貴的是,他們身上所傳承的工匠精神。其中,由于行業(yè)的原因,李萬君李工給我印象最深刻,“復(fù)興號”當(dāng)今世界上大規(guī)模運(yùn)行的我國動(dòng)車組的'最快動(dòng)車組,時(shí)速350公里,從“和諧號”到“復(fù)興號”,我國動(dòng)車組研制完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一次重大突破,被稱為“復(fù)興號腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗,但是李萬君李工他做到了,研制出了一槍三焊的心方法,焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn),也讓“復(fù)興號”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí),成為閃耀世界的中國名片。在這里也感謝中華全國總工會(huì)和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”20xx年度任務(wù)發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮,讓我們更多的認(rèn)識到行業(yè)外弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,營造勞動(dòng)光榮和社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的,其最終目標(biāo)是讓我們的祖國,讓中國強(qiáng)起來,祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業(yè)付出更多的努力,爭取為國家做出更大的貢獻(xiàn)。
《大國工匠人物》觀后感5
觀看20xx年“大國工匠年度人物”,他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè),大國工匠們最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家),他培養(yǎng)出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)。“工匠精神”的基本內(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容!肮そ尘瘛笔巧鐣(huì)文明進(jìn)步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長的道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降.創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。
當(dāng)今社會(huì)存在諸多的心浮氣躁,追求 “短、平、快”帶來的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長期的競爭中獲得成功。堅(jiān)持“工匠精神”,從而不斷改進(jìn)、不斷完善,最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業(yè),更應(yīng)該有這種“工匠精神”,應(yīng)該做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績,為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
《大國工匠人物》觀后感6
晚上8點(diǎn)項(xiàng)目部組織觀看了大國工匠年度任務(wù)頒獎(jiǎng)晚會(huì),看后感動(dòng)頗深。
大國工匠,匠心筑夢。我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深的折服,一系類的故事使我更加體會(huì)到技術(shù)的寶貴,在不同崗位的'勞動(dòng)者,憑靠自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造一個(gè)個(gè)奇跡。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
大國工匠的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐表示,只有那些熱愛本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)。
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