安全事故反思心得體會
當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,好好地寫一份心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編為大家整理的安全事故反思心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
安全事故反思心得體會1
20xx年xx月xx日下午,我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時,班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸,打殼主臂放下來,決定不下放主臂進行拆卸傾斜油缸,已聯(lián)系工藝車隊升降車,工藝車未到現(xiàn)場情況下,宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷,在拆卸前,宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部,并從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進行拆卸作業(yè)(打殼機頭離地面約3.5m),宋繼民站在打殼機頭上,把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯(lián)接),約 4時50分左右,在拆除打殼機頭傾斜油缸進出油管后,傾斜油缸由于泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機頭上,鋼筋由于無法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量,突然發(fā)生斷裂,造**全帶滑脫,宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定:造成宋繼民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,對本人和家庭造成嚴重影響,對公司的安全工作造成不良影響,安全工作被動。
本著對事故"四不放過"的原則,生產(chǎn)技術處相關人員對現(xiàn)場進行了查看,并在5月4日上午,組織動力廠、電解廠相關人員召開了事故分析會,分析了事故原因:宋繼民本人安全意識淡薄,檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機頭,沒有使用升降車屬違章作業(yè),并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上,是造成本次事故的直接原因,同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場監(jiān)護作用,也是導致此次事故主要原因,分析了事故的原因,嚴重反映出我們安全工作的不足,人員安全意思差的現(xiàn)象,就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會,旨在消除習慣性違章,討論安全防范措施,杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到,首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到干一輩子檢修工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達到每一名員工,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓檢修兄弟的血白流,我們不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認知能力。我們的安全管理工作要嚴格落實"安全第一,預防為主"的要求,一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。要抓好關鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,抓好班長就是抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩
安全事故反思心得體會2
3月14日,是需要我們永遠銘記教訓、深刻反思的日子。事故的發(fā)生,給員工家屬帶來了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負面影響和經(jīng)濟損失,同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。
事故已經(jīng)發(fā)生,錯誤已經(jīng)鑄成,我們無顏面對上級領導和全礦員工,但我們必須從挫折中覺醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來的工作中,我將主要做好以下幾個方面的工作。
一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強對員工的現(xiàn)場安全培訓和崗位技能培訓工作,切實增強員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標準活。
二、提高員工辨識危險源的能力。通過強化班前會安全教育的針對性和實效性,對員工本崗位存在的危險源進行專項培訓,增強員工的危險源辨識能力和對作業(yè)現(xiàn)場危險源的預見和排除能力。
三、加強對關鍵人物的教育。班組長作為作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作的第一責任人,首先必須時刻保持頭腦清醒、冷靜思考,以安全為前提,決不違章指揮。同時,要帶好老工人,引導新員工,用好骨干員工。通過對關鍵人群進行教育和指導,提高新員工的安全自保意識和操作技能水平,消除冒險主義傾向,杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗習慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現(xiàn)象,充分發(fā)揮骨干員工的積極作用,營造安全環(huán)境。
四、加強現(xiàn)場管理。落實一項措施,勝過十句口號。下一步,將對各個崗位、地點的不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)控制,消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時,要嚴格查處現(xiàn)場“三違”,對“三違”人員要狠抓、嚴處。
五、管控重點工作。各隊組現(xiàn)場工作側重不同,對自己分管范圍內(nèi)的工作重點必須做到心中有數(shù)、抓在手上,自己的事情自己辦,把重點工作管控到位。目前,一通三防、頂板管理等方面都是我隊安全管理的重點,我將牢牢掌控,謀劃好相關工作。
安全事故反思心得體會3
不久前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
通過學習,現(xiàn)體會如下:
在重視安全生產(chǎn),加強職責心需要做到以下幾個方面:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學習有關規(guī)程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
八是,工作職責心!扒Ю镏,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。
安全事故反思心得體會4
根據(jù)大隊開展安全穩(wěn)定教育整頓活動方案,我所黨支部召開了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動動員大會,集中學習了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學習,我充分認識了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動的重大意義,通過教育整頓活動,我有以下幾點心得體會:
一、統(tǒng)一思想,提高認識。
通過學習,我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經(jīng)濟建設的一支重要的保障力量,公安邊防部隊具有雙重屬性,既是警察又是部隊。既具有軍事性,又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊是現(xiàn)役,執(zhí)行的是部隊條令條例,但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛(wèi)國家主權和領土完整的職責,同時還肩負著軍隊不具備的執(zhí)法辦案,防范和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時,公安邊防部隊大都處在偏遠地區(qū),代表國家履行打擊邊境違法犯罪,維護一方穩(wěn)定,保一方平安的職能。
二、防微杜漸,預防為主。
維護內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作,是一項常抓不懈的工作,要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定,必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規(guī)范自己的言行。實踐證明,通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動,對于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助,這也正是部隊內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強宣傳教育力度,深刻分析當前影響部對內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性,要結合警示教育,分析部隊內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭,給部隊建設帶來的影響和危害,時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期,擔負的不同任務,所處的環(huán)境,人員的個體差異等,有針對性的抓好預防,做到統(tǒng)籌兼顧,突出重點,講求實效。
三、加強領導,明確責任。
保持部隊穩(wěn)定首先要從思想上高度重視,要端正指導思想,堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作,全面預防、標本兼治、常抓不懈,限度地預防和減少事故的發(fā)生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責,發(fā)揮好“第一責任人”的作用,帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章,盡職盡責,敢抓善管,為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢,有效開展多種形式的安全教育,認真組織安全檢查,督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級,落實責任制,培養(yǎng)領導和黨員骨干的責任意識、政治意識和大局意識,才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓,每個環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實制度,嚴明紀律。
要做到內(nèi)部穩(wěn)定,一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化,分解落實到每位官兵,對于制度落實不到位的問題,要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律,對于不按制度執(zhí)行,造成嚴重后果的,必須嚴肅查處,按規(guī)定追究有關人員的責任,要及時給予嚴格懲罰,以警示教育部隊,切實維護紀律的嚴肅性。
安全事故反思心得體會5
首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故:
一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清,現(xiàn)場監(jiān)督不到位 作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設想。
二、 通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業(yè)、思想麻痹、 不負責任的野蠻施工行為,1.先說違章作業(yè):作業(yè)人員嚴重違章,是事故發(fā)生的主要原因,不驗電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發(fā)生的必然。2.思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里,這是事故發(fā)生的必然。3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施形同虛設。
三、 現(xiàn)場監(jiān)督、檢查落實不到位,而且檢查流于形式,且在檢 查中只報喜不報憂,平時對設備的管理不到位,消缺不及時,工器具在施工當中為了圖省事,以小帶大使用,超負荷使用,設備老化,更新不及時,日常巡檢又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的
發(fā)生,檢查落實不到位,工作責任心不強,職工自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班后會,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。
通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌:
一、 在今后的安全生產(chǎn)工作中,應時刻注意一些小節(jié),從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、 結合生產(chǎn)工作模式,分析事故可能發(fā)生的危險點,讓施工 人員了解事故的發(fā)生過程,從人員的職業(yè)技能,作業(yè)程序,思想意識等方面與事故之間的關系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、 施工前要做到對工作現(xiàn)場要清楚,地形、地貌等相關情況 要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。
四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置 明確,工作人員對工作采取的安全措施,技術措施明確,對工作的危險點、注意事項明確,工作程序明確,只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓,不斷地完善自我,提高我們的安全防范意識,我們安全管理工作一定會有所改觀。
安全事故反思心得體會6
20xx年11月20日,安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現(xiàn)場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數(shù)字,一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個員工應該思考的問題。
作為一名化工企業(yè)的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等,幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn),對我們來說既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機遇。就個人來說,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段,去被動的應付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現(xiàn)狀時,我們應該積極調(diào)整自己的心態(tài),去適應環(huán)境,創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。
再次是細心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強,如果沒有責任心,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心,應該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責,才能對每件事情高標準嚴要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!
安全事故反思心得體會7
通過學習電力誤操作,使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序,又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責任事故。其性質(zhì)惡劣,所造成的后果嚴重。
1、 誤操作事故發(fā)生的原因
(1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄,執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴肅,工作不認真、不負責、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設備名稱、編號、位置,不模擬,不唱票,不監(jiān)護,不按操作票順序操作,有的甚至無票操作造成事故。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設計布點不完善,安裝調(diào)試有遺留問題,錄入操作細則未能校對清楚,根本達不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運行維護管理制度執(zhí)行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現(xiàn)場運行人員對"五防"閉鎖裝置的學習和掌握跟不上發(fā)展的要求,無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤。如不進行驗電或驗電時敷衍了事,造成帶電掛接地線;監(jiān)護人放棄監(jiān)護職責或操作人脫離監(jiān)護,走錯間隔,看錯設備;接受調(diào)度命令不復誦,造成誤聽;設備未按規(guī)定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關的電話;操作人、監(jiān)護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關系。
2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1) 必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點,預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點,并加以認真研究、分析、監(jiān)控。
(2) 運行管理人員要準確填寫操作票。
(3) 加強對日常操作行為的監(jiān)督。
(4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律,合理安排人力資源。
(5) 加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理,嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6) 避開和控制危險點,根據(jù)各變電站的電氣接線和設備狀況,綜合分析其操作的危險程度,選用危險點少、事故幾率低的操作方法。
安全事故反思心得體會8
這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應怎樣想出了事故我們就應如何應對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
安全事故反思心得體會9
作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。
影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。
古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發(fā)生。
“前車之鑒,后事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。
在今后的工作中,我要做到以下幾點:一要養(yǎng)成學習的好習慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責任。
事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節(jié)里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現(xiàn)長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故反思心得體會10
案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。通過學習,再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。體會如下:
1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、責任心不強、技術匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;
3、危險源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險點控制措施虛設;
4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;
5、對所使用的新設備、設施、新技術了解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種。種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開展計劃:
1、健全安全生產(chǎn)責任制。要建立健全以崗位責任制為重點的安全生產(chǎn)責任制,并逐級分解,具體到人,落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;
2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強現(xiàn)場檢查,落實安全措施,及時整改設備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理能力,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的能力;
4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;
5、嚴肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,有關安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認真調(diào)查,嚴肅處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的落實情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。
安全事故反思心得體會11
本月分公司下發(fā)了安全事故案例文件,商都支撐服務中心全體人員組織學習和分析,通過這次組織的典型事故案例的學習,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故反思心得體會12
經(jīng)過這次學習,讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設,使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的'情景,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們應該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點,生命誠可貴,安全責任大。為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故反思心得體會13
目前我們組織學習了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。通過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。
安全事故反思心得體會14
8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。
結合上半年前幾起事故,對“8.19”事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。
“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓,落實安全責任,防止事故的發(fā)生。但事故后不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何而談?
只有加強對“安全第一,預防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實各級安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化安全風險意識,才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。
安全事故反思心得體會15
長期以來,公司注重安全生產(chǎn),堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產(chǎn)投入,按照P、D、C、A的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。
一、提高安全認識,接受事故教訓 每一起事故的發(fā)生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業(yè)財產(chǎn)
造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關部門的指導下,迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓,本著事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法,結合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設備設施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓,確實感到安全生產(chǎn)無小事。
事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細致的學習總結,以本次事故為實例,結合相關規(guī)范要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象,提高員工在生產(chǎn)安全上的認識。通過對此次事故的學習反
思,使員工對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。
二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念,確保企業(yè)安全生產(chǎn)的長治久安
作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:
1、要牢固樹立安全發(fā)展理念,落實安全生產(chǎn)責任制。
安全工作是一項系統(tǒng)工程,要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產(chǎn)是公司的首要任務,是各項工作的保障,建立健全安全生產(chǎn)管理機構。公司實行了各單位負責人,抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責制,采取了一級抓一級,層層抓落實。年初從總經(jīng)理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工,均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,實現(xiàn)了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結合,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。
公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領導班子成員輪流帶班制度,對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應急處置,保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。
2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改
針對我公司合成氨裝置建設較早,設備設施不規(guī)范的實際狀況,公司進行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作,根據(jù)《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃并逐步實施,先后投資多萬元。對全部的壓力管道由 進行了全面設計,并委托 進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記;在 電器方面,對處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產(chǎn)系統(tǒng)中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平,夯實了安全生產(chǎn)基礎,使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。
公司計劃投資萬元的安全專項資金,對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設備及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產(chǎn)系統(tǒng)中的動靜設備進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求,制定相應的檢維修方案和風險分析防范措施。
隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯(lián)鎖和自動化控制水平得到提升,使用周期較長的特種設備得以更換規(guī)范,實現(xiàn)了裝置設施的本質(zhì)安全。
3、強化安全監(jiān)督檢查機制,安全管理就是沒事找事
針對公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點部位,如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位,作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所
屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
車間內(nèi)采取崗位之間的相互制約,相互監(jiān)督的機制(崗位聯(lián)防制),即安全檢查每月獎、懲兌現(xiàn),生產(chǎn)車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。
在技術業(yè)務崗位要嚴格執(zhí)行標準、帶頭遵守各項操作技術規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
4、安全工作只有起點沒有終點,要抓好安全工作質(zhì)量
我們每天上班、下班、進入作業(yè)現(xiàn)場、進入工作崗位,可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,通過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規(guī)章制度,
嚴把安全責任關,把抓安全的工作落實到現(xiàn)場,把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結經(jīng)驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規(guī)章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節(jié),克服松懈麻痹思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心里,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發(fā)生。 要想抓好安全工作質(zhì)量,首先是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題,要規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規(guī)程去規(guī)范。
5、要打好安全工作的持久戰(zhàn)
抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能緊一時,松一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三!本。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,
【安全事故反思心得體會】相關文章:
焊工安全事故反思心得體會09-20
安全事故的反思心得體會(通用10篇)10-11
安全事故心得體會安全事故案例心得體會07-08
安全事故心得體會12-29
安全事故心得體會08-13
關于安全事故心得體會05-07
關于安全事故的心得體會05-07
安全事故心得體會范文10-19
電力安全事故心得體會07-07