詹天佑讀后感400字（精選10篇）
當(dāng)閱讀了一本名著后，你有什么體會(huì)呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫讀后感了。那么如何寫讀后感才能更有感染力呢？以下是小編幫大家整理的詹天佑讀后感400字（精選10篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
詹天佑讀后感1
這篇文章講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，這段鐵路是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線，也是聯(lián)結(jié)華北和西北的要道。帝國主義知道了，都出來阻撓，最后他們提出條件：讓中國自己人來建造鐵路，便不過問。誰知中國已經(jīng)有了自己的工程師，比如詹天佑。１９０５年鐵路修筑開始，帝國主義還以為這是個(gè)笑話。詹天佑不怕困難，認(rèn)真勘測線路，攀山越嶺。
就連最長的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口變得“不陡了”。經(jīng)過工作人員的努力，鐵路不到４年就竣工了，給了藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲��！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
詹天佑讀后感2
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時(shí)，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀后感3
讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽(yù)作為前進(jìn)的動(dòng)力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)錯(cuò)誤嗎？如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？
雖然我們此刻還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會(huì)滿懷信心地把時(shí)代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感4
我在上個(gè)學(xué)期之中學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感5
詹天佑——一個(gè)愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項(xiàng)連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧破解了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，應(yīng)當(dāng)是那顆熱切的愛國心吧。
如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心，他不可能不怕困難，理解這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)；如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心，他可能會(huì)應(yīng)對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因?yàn)樗膼蹏�，這條鐵路不可能這么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……
這一切成功的因素，全因?yàn)樗囊活w愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個(gè)人也許會(huì)說，也會(huì)懂。可是，有人會(huì)認(rèn)為，我們還小，愛國要長大后才是我們的事。可我卻認(rèn)為，愛國，也能夠從小事做起——撿起一張紙，為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈；遵守交通法規(guī)，維護(hù)秩序安定，貢獻(xiàn)自我的一份力；珍惜每一滴水，保護(hù)水資源，節(jié)省資源；認(rèn)真聽好每一節(jié)課，多學(xué)知識(shí)、本領(lǐng)……
我們從小就要愛自我，愛團(tuán)體，愛社會(huì)，愛城市，其實(shí)都是愛我們自我的國家。
詹天佑讀后感6
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文，我才感受到了那種當(dāng)時(shí)的氛圍。
詹天佑接下了一個(gè)艱巨的任務(wù)——完成從北京到張家口這一段鐵路。當(dāng)時(shí)，帝國主義者以為我們完不成這個(gè)任務(wù)，沒想到，我們不僅完成了，而且還比原計(jì)劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段，在里面講了詹天佑接下任務(wù)之后的舉動(dòng)以及對這個(gè)任務(wù)的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人們一起吃一起住，設(shè)身處地為別人著想，站在勞動(dòng)者的立場上去看，不把自己當(dāng)做一個(gè)特別的人。在哪里要進(jìn)行修改，詹天佑他都會(huì)認(rèn)真周密地計(jì)算，在他的工作中，不能夠出現(xiàn)“差不多”“應(yīng)該”這樣的詞，他認(rèn)為這樣是對整個(gè)工程的不尊重不重視。他會(huì)請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，看看地形。晚上，他在油燈下繪圖，琢磨白天看見的東西。
還有一點(diǎn)，我認(rèn)為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出，他想出來的人字形上坡法是很特殊的，這種辦法既簡潔而又巧妙，把這么高的山坡給利用了，可以說，這種辦法應(yīng)該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法，快捷、省力又輕松。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā)，就是當(dāng)你走不通這一條路的時(shí)候，你可以走另外一條試試看，從另一個(gè)角度看同樣的事物。
詹天佑讀后感7
我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛；我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女；我驕傲，驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。
讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。
詹天佑這種對國家的無私奉獻(xiàn)、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神，讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心，為國家爭了口氣。
詹天佑不管環(huán)境的'惡劣，也不怕山石的陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時(shí)，因?yàn)槠露忍�，使火車很難前進(jìn)，于是詹天佑又設(shè)計(jì)了人字形鐵路，用兩個(gè)火車頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過來，原來拉的推，原來推的拉，使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見，為了給中國人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難�？墒钦蔡煊記]有逃跑，也沒有嫌棄工作環(huán)境的惡劣，更沒有抱怨一聲！
詹天佑這位偉大的先輩！他為中國創(chuàng)造了奇跡，給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國增了光，添了彩，爭了氣。
詹天佑讀后感8
書是我的朋友，書是我的老師，書是人類進(jìn)步的階梯，可以說，沒有了書，人類將回到原始時(shí)代，我也沒有了智慧，在我成長的記憶中，印象最深的是《詹天佑》。
星期天，我和色爸到新華書店去買《詹天佑》，《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路，當(dāng)時(shí)的帝國主義反對我們修筑鐵路，可是，詹天佑毅然地接受了任務(wù)，詹天佑從來都和工人們一起吃，一起住，一起睡。詹天佑不怕危險(xiǎn)地爬上懸崖峭壁的高山，一不小心，就會(huì)掉進(jìn)深谷，就不配人世。
詹天佑還會(huì)請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，看看哪里的路線好，觀察路線，哪里該架橋，哪里該筑上車站，都畫分的很明白，一目了然。詹天佑從接到任務(wù)，就一直背著困難前進(jìn)，詹天佑為了祖國，不懂一切地為祖奉獻(xiàn)出他的知識(shí)。我想： ”詹天佑的心中一定想著，只要修好鐵路，就可以給帝國主義者來一個(gè)有力的回?fù)�。�?/p>
我讀了這本書之后，我感到了詹天佑的愛國情懷，和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣，祖國就變的強(qiáng)大。
這就是我讀的《詹天佑》，我喜歡詹天佑不屈不撓的 精神，在學(xué)習(xí)生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑。
詹天佑讀后感9
我想大家一定認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)近聞名的工程師詹天佑吧！他是我國一名杰出的愛國工程師，為我國做了巨大的貢獻(xiàn)！
當(dāng)時(shí)我們國家的清政府提出要修筑鐵路，可是又有些帝國主義國家出來阻撓，他們都想得到修筑權(quán)，想盡快控制我國北部，誰也不肯讓誰。這件事爭執(zhí)了很久，最后他們提出：“要清政府用自己國家的工程師修筑，便不再追究�！彼麄円詾樘岢鲞@樣得威脅中國就會(huì)讓步。他們想錯(cuò)了，這是中國已經(jīng)有了工程師，那就是詹天佑！
外國有一家報(bào)紙上輕蔑的說：能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出生哪！”
那是因?yàn)槟抢镆宦肥歉呱缴顫�、懸崖峭壁。他們覺得這樣艱巨額工程連外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。
這時(shí)詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受任務(wù)。他馬上開始勘測路線，不管天氣怎樣惡劣，詹天佑每天認(rèn)真工作，攀山越嶺，勘測線路，一絲不茍。還經(jīng)常虛心請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，鐵路用四年的時(shí)間就竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，給了藐視中國人的帝國主義一個(gè)強(qiáng)力的回?fù)簦?/p>
詹天佑不向困難低頭、一絲不茍的做事，是值得我們學(xué)習(xí)的！
詹天佑讀后感10
今天，我們學(xué)習(xí)了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強(qiáng)烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃還提早兩年。
您遇到困難時(shí)總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但那些外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師失掉信心。
您面對外國人的嘲笑，國內(nèi)的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務(wù)。
這篇課文通過記敘詹天佑修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)出詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。
是您用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是您用血汗洗刷了中國的屈辱；是您面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路。窗戶上海映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺海流著您串串深深的腳印。您的成功給了帝國主義者有力的回?fù)�，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深深的呼喚您—詹天佑！
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