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    節(jié)約從出行開始

    發(fā)布時間:2017-06-21  編輯:admin 手機版
    節(jié)約從出行開始
    開學了,又該包乘坐公交的月票了。以前總是馬馬虎虎地粗略算算,這回積極響應“厲行節(jié)儉反對浪費”口號,我也認真地算了算,何種方式更為合算。
    2月下旬便開始上班了,因為沒有包學生月票,帶著暢坐公交就不受月票的約束,只要是來了過橋又不擠的公交,我們就立刻上車。這樣一來,時間上相對寬松了些,還總是能坐到座位(有的公交乘客特別少)。
    綜上,便有了新的想法:到底何種乘車方式對我和暢更為有利呢?
    暢在我身邊乘公交的次數(shù)一周只有八次(周一早上來,周五下午走),以前就粗略的以為是十次。刷IC卡只要約35次*0.9元=31.5元,刷月票一個月20元100次。貌似刷月票便宜些,但是限定了只能乘坐一趟客流量特大的公交。遇上趕時間或者天氣不好,我們還是在包了學生月票的情況下選擇刷卡坐其它公交。所以,當初的選擇,并沒有讓我們節(jié)省車費,反而是又擠又累的,遇上沒有職業(yè)道德的司機更是氣死人。
    再說說我吧,每月乘公交的次數(shù)約六十次,刷IC卡得要60次*0.9元=54元,包月票的話只要40元120次,乘坐線路還挺多的,其中就包括沒啥乘客的公交。以前只是按上班時間算,覺得包張月票沒有省到幾塊錢,還要找人月票卡用用,麻煩!現(xiàn)在想到,我每個周末也是要陪開心坐公交的。
    這么一算的話,上個學期貌似節(jié)省了點車費,其實沒有省到,還累得要命。于是,這個學期變成我包張成人月票,暢刷IC卡,再加上開心周末的車費,一個月下來,也就是九十多點,一百不到。關鍵是,我的成人月票對所有過橋的公交“通吃”,坐哪路都行。這樣,我和暢往返學校就輕松多了。
    哈哈,千萬別狹隘地理解節(jié)約就是省錢哦(*^__^*)我這般雖沒省錢,但是省下了體力精力和時間,真好!

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