初到那柯里散文
五月一日,思茅的老知青箍箍、玉香遠、冰花等驅(qū)車帶我去那柯里。沒去前心中充滿了對這條茶馬古道的好奇。
那柯里,是地名,在距寧洱縣城十六公里、思茅(普洱)市區(qū)二十五公里的山中。其實,那柯里是茶馬古道上行走馬幫休息打頓的一個重要驛站。舊時,普洱(今寧洱)作為普洱茶的原產(chǎn)地和集散中心,從唐代開始,這兒就開通了這條與外界商貿(mào)交流、溝通的路線,以馬為主要交通工具,以崎嶇山路為載體的民間商貿(mào)通道——茶馬古道。古普洱府(寧洱)就因普洱茶和磨黑鹽的產(chǎn)銷成為商賈云集、馬幫絡(luò)繹不絕的重鎮(zhèn)。茶馬古道的拓展帶來茶業(yè)的興盛,馬幫也成了促進普洱茶名揚天下的傳遞者。茶馬古道有著獨特的地域風(fēng)光、民風(fēng)民俗和文化差異。
那柯里就是這條古道上的一顆珍珠。一條穿流而過的小山溝,清清的溪水常年流淌不息,驛站就在溪邊的一個小壩內(nèi)。有幾幢吊腳樓順溪而建,吃住設(shè)施一應(yīng)俱全。進入驛站前首先映入眼簾的是兩塊馬跳石,距離四五米隔溪相望。據(jù)說當年馬幫經(jīng)過此地,茶馬古道被山溪阻斷,唯有馬匹從這馬跳石上躍過,故曰馬跳石。從思茅、普洱出去的馬幫經(jīng)過馬跳石就進入驛站休息,第二天便進入茶馬古道,把普洱茶、磨黑鹽等農(nóng)副產(chǎn)品運往全國各地。從外面返鄉(xiāng)的馬幫在驛站休息后,第二天經(jīng)過馬跳石,把布匹等日用品運回家鄉(xiāng)。
我們一行經(jīng)過馬跳石,就來到了驛站。古色古香的風(fēng)雨廊橋把小溪兩岸連在了一起。因為當年馬幫的馬匹要經(jīng)過馬跳石,危險極大,常有馬匹失足掉下山溝,給馬幫造成了很大的損失。在百姓的請命下,官府建造了這座風(fēng)雨橋,從此,馬幫不用再走馬跳石了。在風(fēng)雨橋那頭,是一個碩大的水石磨,依靠引入溪水來帶動石磨,磨米粉,磨豆?jié){,用以供應(yīng)來往馬幫客人的吃食需求。風(fēng)雨橋這邊,是驛站的馬掌鋪,是給馬匹替換馬掌的地方,煉鐵爐、U字形的鐵馬掌、鐵釘、鐵錘都還在。讓人不解的是,馬掌鋪里,有一個直徑三米多的水車。建有一條水槽把溪水引過來,溪水帶動著水車慢慢地旋轉(zhuǎn)著?戳私榻B,才知道,這水車是帶動了風(fēng)箱,為煉鐵爐送風(fēng),使爐火更旺,加速鐵塊加熱,提高制掌速度。有詩曰:水車拉風(fēng)箱,韆錘打馬掌。
驛站有一位當?shù)厣贁?shù)民族的老爺子,白發(fā)白須,紅光滿面。他看到我們遠道而來,便拿出至今保存尚好的、當年馬幫使用過的實物,熱情地為我們一一介紹著。暗紅色的牛皮包,照亮用的`馬燈,斤斗有一斤的,也有五斤的,他告訴我們,馬幫在這兒歇腳,要買米煮飯,當年沒有秤,就用這斗量。經(jīng)過交談得知,這位老爺子年紀并不大,比我長兩歲,是哥們。
在驛站邊,有一條通往叢林深處的古道。只見刻有蒼勁有力的“茶馬古道”幾個大字的石碑側(cè)后,古道石階青綠斑斑,石塊墊就的古道幽悠,直向山上伸去。望著眼前的一切,我的耳邊仿佛又聞聽到山間馬幫的響鈴聲。這真是:茶馬今不見,古道卻猶在。曲徑通幽處,卵石伴青苔。
如今,那柯里不再是馬幫歇腳的驛站,而是一個60多戶人家的小村莊了,只是馬跳石還在,馬掌鋪依舊。我們正要離開那柯里,突然聽得一陣悅耳的樂曲聲。尋音望去,這樂曲聲是從一座鄉(xiāng)村小學(xué)的操場上傳來的,便想去看看。在校門口,看到的是“上海市金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)那柯里希望小學(xué)”的校牌,作為一個重返第二故鄉(xiāng)的上海老知青,一股親近的暖流頓時從心中油然而升。校內(nèi)操場上,身穿民族服裝的人們載歌載舞,正在進行“第一屆茶馬古道鄉(xiāng)村文化旅游節(jié)”的演出……
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