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在荷蘭坐火車散文隨筆
和其他歐洲國家一樣,荷蘭的交通特別發(fā)達,小火車是城鎮(zhèn)之間最重要的交通工具,任何一個城市都有火車通往荷蘭和相鄰國家的其他城市。鐵路基本上每隔五分鐘就有一趟火車經(jīng)過,車票上不會打印座位,因為只有五六節(jié)車廂的小火車總是坐不滿,上去隨便挑個空位就可以落座。
如果你初來乍到,買票的時候千萬記住找售票員打印一張詳細的行程表,那上面告訴你什么時間(具體到幾點幾分)應該在哪個車站的哪個站臺換車,不然在這個對英語不屑一顧的國家你會找不著北。售票員一般不會主動向你提供行程表,但只要你提出來百分之百會滿足你的要求。
國家小,人也少,小火車經(jīng)過的地方很少見到城市的高樓,入目多是寧靜的田園和小樓。如果是初夏時令出行,窗外的風景分外迷人,隨風輕輕轉(zhuǎn)悠的白色小風車在陽光下投下修長的身影,紅色黃色的郁金香美麗而又芬芳,有時還會在田野上看到成群的奶牛。
我工作的地點在代爾夫特小鎮(zhèn),坐公交車出行也非常方便,公交車有兩種,一種是無軌的,還有一種是有軌的。公交站牌上清楚寫著每天到哪有多少趟車,每趟車的出發(fā)地、目的地和經(jīng)停站,以及每趟車到達代爾夫特的時間,除非出現(xiàn)重大交通事故或者天氣原因,否則公交車是不會輕易晚點的。
因為荷蘭人都自覺遵守交通秩序,所以堵車的現(xiàn)象極少,荷蘭的紅綠燈其實并不少,但闖紅燈的鏡頭絕對是電影中才會出現(xiàn)的。荷蘭政府對安全的建設非常重視,而且非常人性化,在紅綠燈柱上有一個黑色的按鈕,如果綠燈通行道上已經(jīng)看不到等候的`汽車或者你有急事需要通過時,可以按下按鈕手動切換紅綠燈方向。只是我從沒看見有誰使用過這個特權,大家都站在斑馬線外安靜地等候綠燈變亮。
代夫特中心街道有一條通往教堂廣場的小馬路,只有三米來寬。起初我以為這條路只允許人行走,因為在馬路入口中央并排立著兩個半米高的紅色小圓鋼柱,間隔一米左右,汽車無法通過。只是不到十分鐘,我就被眼前的一幕給驚呆了,我發(fā)現(xiàn)小鋼柱突然消失了,一輛公交車居然駛上了這條馬路。
公交車開過以后,我看到那小鋼柱正慢慢從地面向上升,直至恢復原狀。我這才明白原來這鋼柱有紅外感應功能,當探測到汽車經(jīng)過時會自動降低高度,當汽車通過后又會慢慢升到正常高度,這樣既可以保證汽車通過,又能限制行車速度。私家車也可以在這條道上通行。這種設計真的是太完美了!荷蘭政府為了保證行人的安全可謂煞費苦心。
自行車也是一種便捷的重要交通工具,因為許多荷蘭人喜歡騎車上班,連首相去做兼職代課老師都是騎自行車。我有一個同事住在鹿特丹,他每天早上先騎自行車到鹿特丹火車站,然后再坐十五分鐘小火車到代爾夫特,最后從代爾夫特火車站騎自行車到公司,下班時也一樣,只不過方向正好相反。
代爾夫特火車站還有一個專門租自行車的場所,租金大約5歐元一天,這個價格不算太便宜,但和起步價為7.5元的出租車相比,顯然租一輛自行車游城要合算得多。我問荷蘭朋友為什么有這么多人愿意租車,幽默的荷蘭人笑著告訴我,因為人們都喜歡自行車,如果哪天在路邊看到自己中意的,沒準就搬回家了。我聽后捧腹大笑,原來荷蘭人也愛干偷車的行當。
【房子不貴為啥買不起】
荷蘭和其他西歐發(fā)達國家一樣,社會福利保障制度非常完善,除了需要考慮將來如何娶個老婆,買棟別墅頤養(yǎng)天年,其他讀書生老病死什么的都由政府一手包辦。
2008年6月去荷蘭時正碰上經(jīng)濟危機,當時全世界的股票都跌得稀里嘩啦,但這一切似乎對荷蘭人民的生活并沒有產(chǎn)生多少影響,荷蘭人依舊歌舞升平。
荷蘭和其他西歐發(fā)達國家一樣,社會福利保障制度非常完善,說得夸張一點就是打你從娘肚子里出生后,你除了需要考慮將來如何娶個老婆,買棟別墅頤養(yǎng)天年,其他讀書生老病死什么的都由政府一手包辦。
娶老婆基本是零成本,荷蘭丈母娘從不會對女婿說你不買房子我就不把女兒嫁給你,老婆也絕不會對老公這樣說,沒房子總得弄輛車子吧!因為在荷蘭車子比自行車還多。再說就算要買棟房子也比中國便宜得多,一棟三層樓高外加前停車場后小花園的別墅也就30多萬歐元。雖然換成人民幣有250萬,但荷蘭發(fā)的是歐幣,最低月薪不低于2500歐元,研究生的年薪達到5萬-6萬歐元,博士則高達8萬-10萬,省吃儉用頂多五六年就搞定了。
但就是這么容易買的房子,荷蘭年輕人都高呼買不起,寧租不買。以前我非常不理解他們?yōu)槭裁催B這么便宜的房子都買不起,后來在荷蘭呆久了也就明白和理解了,荷蘭人還真的是不容易。
荷蘭的福利保障主要來源于高額稅收,其中工資稅(相當于中國的工資稅、養(yǎng)老保險等等的總和)非常高,最低要交總工資的25%,最高超過50%,研究生和博士的工資稅約40%左右。舉例來說,如果一個研究生的最低月工資是4200歐元,扣稅后就只剩下2500歐元了。但荷蘭人都樂意交稅,因為交得越多意味著國家越有錢,自己將來越有保障,從來沒有人埋怨稅交得太高了。
荷蘭人一般不吃中飯,早晚二餐頂多8歐元搞定,一個月花去240歐;公共場所停車費昂貴,20歐元一小時,加上油錢一個月200歐也沒了;年輕人不喜歡和父母住在一起,多數(shù)選擇在外租房住,房租費一個月500歐左右,加上其他雜七雜八的一個月總共要花掉1000歐元。你或許會奇怪,這不還有1500歐元余著嗎,一多半呢?
但他們要旅游要享受生活,每年全世界逛一圈,回來時窮得只能刷卡透支了,哪還有錢去買房養(yǎng)老!
那房子咋辦?好辦!結(jié)婚后兩人向政府申請貸款,要買就買上面說的豪華別墅。還真沒聽說荷蘭人帶著小孩住馬路和窩棚的。在荷蘭不管你是荷蘭人還是外國人,只要在荷蘭居留五年以上而且能夠出具連續(xù)交稅證明,符合困難補助標準的都可以申請5萬-10萬歐元的房貸補助。這些房補據(jù)說是不用還的,雖然申請不一定通過,但多申請幾次總會成功的。
只是經(jīng)濟危機畢竟不是小事情,兩個月后荷蘭政府明顯感覺到了經(jīng)濟危機的壓力,第一個措施就是減少對海外投資,資金全部抽回國內(nèi)應對經(jīng)濟危機。
與此同時,荷蘭政府啟動一項在荷華人的國籍買斷計劃。當時我覺得太逗了,竟然學中國當年的買斷工齡做法:凡具有荷蘭籍的中國人可以自愿選擇回歸中國,荷蘭政府每個月給自愿回國的中國人發(fā)900-1000歐元的生活費,平均下來折合人民幣8000元。不過這個計劃還有一些詳細的規(guī)定:只針對45歲以上的荷籍華人有效,而且還不能是研究院校的教授和學科帶頭人。
當時華人報紙?zhí)焯於荚谛麄鬟@個計劃,并且政府還出主意說夫妻倆可以選擇一人回中國,另外一人保留荷蘭國籍。當時一些中國人真的有點動心,先到國內(nèi)老家鄉(xiāng)下買棟2萬歐元的小洋房,然后每月啥都不干就掙上8000元,多幸福啊!
只是心動歸心動,就是沒看見誰去行動。我還真有點納悶了,一個朋友笑了笑說,干嗎要回去呢?在這工作20多年,交的稅至少也有30萬歐元了,回去一年發(fā)10萬元人民幣,就算我命長活到八十歲也只能領到350萬元,萬一生病咋辦?再說我呆在這堅持幾年,退休后荷蘭政府一年不照樣得發(fā)幾萬歐元給我,而且病了死了它荷蘭政府都得給我掏腰包。
咱中國人還真聰明,這賬算得多精細。
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