路怒狂想曲散文隨筆
但凡在路上行駛，總會目睹到路怒癥們的種種表現(xiàn)：拼命加塞、橫沖直撞、高歌猛進(jìn)、超速飆車、勇闖紅燈、還有瘋狂的渣土車。再者便是語言暴力：“找死啊!眼睛瞎啦!”;“真是頭豬!會開車嗎?不會開么死到一邊去!”;“傻Ⅹ!轉(zhuǎn)彎都不曉得打轉(zhuǎn)向燈!”一邊罵罵咧咧，一邊把喇叭撳個不停。
而我呢，忘了有多久了，至少有三年了吧，已能做到開車不生氣，生氣不開車;而且不帶有絲毫的勉強(qiáng)，完全地發(fā)自于內(nèi)心�；蛟S有人會問：“你這樣自律會不會很壓抑自己啊?”我會肯定地答：“那倒真沒有!”若是勉強(qiáng)自己的話，終究是無法長久的。
當(dāng)然，要完全達(dá)到這種境界，確非一朝一夕之功夫，需要?dú)v經(jīng)長期的控制與磨練。當(dāng)然，性格也很重要，若骨子里就是個一點(diǎn)就著的爆脾氣，跟他談任何控制便是對牛彈琴了。
以前，我雖然也曾有意地加以克制，但結(jié)局總是不盡如人意。偶而也會發(fā)發(fā)怒氣、敲敲方向盤、甚至爆兩句粗口什么的。每當(dāng)遭遇那些個菜鳥、慢蝸牛、女司機(jī)們正在添著堵、犯著低級錯誤、占著茅坑不拉屎時，怎會受得了、憋得住啊!不抱怨兩句，簡直是對不住自己似的。
這也是目今路怒癥者仍大有人在的緣由吧。作為過來人，倘使站在他們的角度來看待的話，還是挺能理解的。并且他們都自認(rèn)為自己并無過錯，完全是別人妨礙了他，擋了他的道�？吹狡淙巳绱说卣裾裼性~，坐在副駕駛座上的不論是親朋還是好友因礙于情面反倒不能說他什么了(正所謂拿人的手短，吃人的嘴軟，蹭車的身矮吧。)，并一概地認(rèn)為真的是對方錯了，奇怪否?
如此一來，又從側(cè)面鼓勵并暗長了路怒者們的囂張氣焰，他們越發(fā)地認(rèn)為自己理直又氣壯了。他們甚至?xí)靡獾鼗孟耄合裎疫@么優(yōu)秀且聰明的人怎會有錯呢?(一般路怒癥者其智商大多不會太低，愚笨者正忙著給他人制造添堵、路怒的機(jī)會呢!)都是別人不會開車，哼!這種人怎能拿到駕照噠?簡直是馬路殺手為!都是從“野雞”駕校畢業(yè)的潑?越是氣咻咻地作如此想，也就越發(fā)地不會加以改正了。
靜心沉思：有啥好爭的呢?關(guān)鍵是爭了又有何用?就算你粗著嗓門咆哮，就算你唾沫星子橫飛，就算你把喇叭按得手抽筋，我看你能將前方車輛撼動一厘米喏!搞不好還會讓對方受到驚嚇，心神錯亂地把油門當(dāng)剎車猛踩，若釀成大禍時看你咋收拾殘局?既然改變不了人家，倒不如借機(jī)修煉自己，倒不如平心靜氣地冷眼旁觀，倒不如大膽地測試一下自己的耐受能力。
你若能這么想便更有境界了：這些路癡、路障、路盲們的及時出現(xiàn)不都是對自己的一種考驗嗎?碰上他們是咱的.運(yùn)氣為!哪能讓這種好機(jī)會白白地流失呢?你想啊，就算老天對你再垂青、再偏私，也不會讓這種機(jī)遇一而再、再而三地降臨到你頭上的，不是嗎?你若想感悟，處處有玄妙;你若要修煉，事事是觸機(jī)�；钪�，本就是一場修行……
再回首看看，自己初學(xué)上路時不也是傻瓜一枚、手忙腳亂的嗎?不也是低級錯誤屢犯屢不改、中途常熄火的嗎?當(dāng)初不也是指望著能被別人百般地?fù)?dān)待、千般地忍耐嗎?那時出了錯怎只知臉紅紅、心慌慌，而不去破口大罵呢?既如此，那為何此時就變得如此囂張而不能去包容后來者呢?換位思考一下，心態(tài)會平和許多。
有關(guān)鳴笛的話題咱本不愿多說，但不說還不行。說來很慚愧，我差不多已經(jīng)忘卻車上還有喇叭這塊小小零件了。——但有些人偏不這樣，他們覺得這么好的零件不充分利用簡直是暴殄天物，于是動不動就將那家伙按得震天響，也不看看對象或區(qū)分一下場合。比如看到有老年人在道上踽踽獨(dú)行時，不停車避讓也就罷了，反而狂奏笛音來恐嚇人，應(yīng)該嗎?我看這些人并非把它當(dāng)警笛使，而是當(dāng)玩具耍了，不是嗎?
經(jīng)�？吹接腥嗽谛^(qū)里行駛時，不僅速度奇快，還會拼了命地按喇叭。行人對他橫眉豎目時，他卻無動于衷。更有甚者，總會遇到一些個奇葩車主，在半夜三更人好容易睡著之時，他卻神經(jīng)質(zhì)地狂按喇叭。那高分貝的噪音瞬間劃破了沉寂，在漫無邊際的夜空里顯得格外的刺耳，簡直比鬼叫還難聽，若不被騷擾，除非是聾子!一旦被驚醒，便再無睡意了。亦因一人之愚昧，搞得整個小區(qū)人人怨聲載道，何苦呢!
其實(shí)真沒必要，不管處于何種場合，當(dāng)以謹(jǐn)慎使用喇叭為妙;尤其是面對行人與電動車時，更要學(xué)會控制。說到底，他們畢竟是弱勢群體，你自己倒躲在鋼盔鐵甲包裹的殼子里，對方卻赤手空拳的，怎能與你相搏啊?若交起手來，必定是他們的身體會吃些虧，而你也不占理，錢袋子更要受些損。既然得不到好處，倒不妨大度一些，讓讓弱者又如何?多等幾秒又何妨?
再不妨換位思考一下：當(dāng)你舍車而步行時，若遇到對面的車子向你瘋牛般地直沖過來，然后再風(fēng)馳電掣地貼著你的身子骨擦過，并刮起一股猛烈的旋風(fēng)時，你的小心臟能不受驚嗎?或者在你穿越馬路之時(并且走的是人行道)，耳朵里被強(qiáng)行灌入一浪高過一浪的鳴笛聲時，你還能保持淡定嗎?——既然自己都深惡痛絕，那我問你：當(dāng)你再坐上駕駛室，你還會如法炮制嗎?
想要脫離路怒癥的魔障，那就從學(xué)習(xí)控制情緒開始吧。首先不能開賭氣車，倘若在別處著了氣或受了委屈時，要學(xué)會放下，在關(guān)上車門的同時要堅決地把煩惱和不平統(tǒng)統(tǒng)拒之門外，一旦坐入車?yán)�，便要保持心平氣和。若能做到生氣不開車的話，已成功一半了。
那再說說控制情緒這塊吧，咱先別認(rèn)為自己肯定做不到，殊不知一切皆有可能，不嘗試怎么知道就不行呢?萬一實(shí)現(xiàn)了呢!再說，每個人的潛能都是無窮的，也往往被自己給低估了，一定要去試一試。在勇敢地邁出第一步時，別想著能一步到位，那樣反而不容易做到。
可以將大目標(biāo)分解成若干個小目標(biāo)，先試著鼓勵自己，爭取保持一整天不發(fā)脾氣，若能堅持下來，那再試著保持兩天、三天直至一個禮拜。當(dāng)某天犯了規(guī)時，也無需氣綏，那就從頭來過。當(dāng)你能堅持一星期時，那保持一個月不發(fā)飆也就不難做到了。最后你會驚訝地發(fā)現(xiàn)：“哇!在不經(jīng)意之間，我已經(jīng)整整一年沒有路怒了!真了不起啊!”那時，我可要恭喜你，你已經(jīng)成功了!繼續(xù)保持吧!于是乎，你就順理成章地被劃入非“路怒”一族了，厲害吧!
但愿本文能給所有的司機(jī)朋友們提供一點(diǎn)參照，不敢說是“前車之鑒，后車之師”。若大伙都不開賭氣車了，一路好心情自不必說，肯定會大大地減少摩擦與事故，至少也能為和諧社會添一塊磚、增一片瓦。說到底，這也是為社會作了小小貢獻(xiàn)了。更重要的是：既提升了自身與車身的安全系數(shù)，又可以減免掉許多時間、金錢和名譽(yù)的損失，豈不是一舉多得么!這不是送給親人最好的禮物么!既如此，那還等什么?不如去控制試試!
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