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    交通事故黑板報(bào)

    發(fā)布時(shí)間:2017-07-20  編輯:余超林 手機(jī)版

      交通事故3種類型

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      一、城市交通事故類

      直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū),由于沒有安裝紅綠燈,直行車輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數(shù)30%。

      追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時(shí)由于前后車距過近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見,約占事故總數(shù)13%。

      超車事故?焖佘囋诔佘嚂r(shí)與對(duì)面車相撞,或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導(dǎo)致;夜間超車時(shí)遇對(duì)向車炫目燈光,亦常造成事故。約占事故總數(shù)15%。

      左轉(zhuǎn)彎事故。交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí),交織點(diǎn)多,車與車、車與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數(shù)25%。

      右轉(zhuǎn)變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門的進(jìn)出口和一些十字路口,是右轉(zhuǎn)彎事故的多發(fā)之處,約占事故總數(shù)20%。

      二、山區(qū)公路交通事故類

      窄道事故。由于公路等級(jí)低,加之塌方、損壞失修,多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速,會(huì)車不禮讓、搶先行,往往導(dǎo)致事故。

      彎道事故。行駛彎道,倘車速過快、超載或操作失誤,易造成事故。

      坡道事故。行駛坡道,常見車輛前溜或后溜,則往往是超載車輛或“病”車,一旦操作失誤,則事故難免。

      三、干線公路交通事故類

      我國(guó)干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn),一旦少劃中心線和快慢分道線,由此引發(fā)常見事故。

      會(huì)車事故。由于一般車輛均居路中行駛,一旦車速快而會(huì)車不注意禮讓,臨近才避躲,則往往避讓不及而相撞。

      超車事故。居路中行駛,有一方超車,倘措施不及或操作失誤則相撞難免。

      停車事故。干線路窄而隨意停車者多,尤其在夜間,一旦停車不開尾燈,或車周邊未安置警醒物,過往車輛則易與停車相碰撞而導(dǎo)致事故。

      交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。

     

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