安全氣囊的工作原理和使用方法

　　大致來說，安全氣囊就相當于在碰撞發(fā)生時，有人及時在你面前塞了一個枕頭，但是這個枕頭要怎么塞，就需要一套相當精密的系統(tǒng)來工作了。

　　首先，要通過感應(yīng)器，檢測到車體受的沖擊力大于設(shè)定值;然后，電腦啟動充氣元件中的電爆管，點燃火藥粉和氣體發(fā)生劑--它們可以在0.03秒內(nèi)給氣囊充氣，使氣囊瞬間變成一個“大氣球”，沖破方向盤或中控臺上的面板，填滿駕駛員前方的空間，起到緩沖作用。

　　簡單來說，這氣囊就是被“炸”出來的，而“炸”出來的力量有多少呢?據(jù)測算，氣囊彈出的速度大致是320KM/H，產(chǎn)生的撞擊力約有180公斤--相當于兩個胖子跳起來踩在你臉上。好啦，現(xiàn)在你知道了，其實你平時開車的時候，確實就是帶著幾個“炸彈”在開。只不過，正常情況下，只要傳感器工作正常，這個“炸彈”是不會自己爆炸的。

　　車內(nèi)安全氣囊

　　保證“正確”坐姿 氣囊才能起到保護作用

　　汽車的安全氣囊系統(tǒng)，其實真的不只是這幾個“氣球”而已。它在設(shè)計之初，就是跟預(yù)張緊安全帶和安全座椅這些裝備是整體考慮的。也就是說，你只有以正確的姿勢坐在座椅上，并正確使用安全帶固定好自己的身體，安全氣囊才能起到正常的保護作用。

　　所以，有的人開車不系安全帶就等于時刻要面臨著被安全氣囊打臉的風險;更多的是新手上路，因為太緊張，背一直是挺得直直的，臉湊在前面，恨不得能把頭放到中控臺上去開車--這正是要出大事的節(jié)奏啊。

　　放松身體，把座椅調(diào)到最舒服的位置，把背牢牢地靠在座椅靠背上，半舒展手和腳，并且系好安全帶，這樣你買的那些4安全氣囊+側(cè)氣簾之類的牛逼配置，才能真正起到作用。

　　注重兒童乘車安全

　　此外還必須要提的一點就是兒童。在你買到新車時，一般都會看到副駕駛座的遮陽板上會貼有廠家的警告標志--“請不要將兒童座椅放在這里，氣囊彈出將會造成嚴重損傷。”

　　現(xiàn)在許多家長都知道要為小朋友購買專用的兒童安全座椅了，但或許多少都會有人忽視這條警告信息。安全氣囊的巨大沖擊力，對成人來說，正常坐姿下拍到臉上只是有點痛而已，但對小朋友來說，卻往往能造成致命傷害。最好的方法是把座椅安放到后排中央，如果不得不安放在側(cè)面，必須考慮這里是不是有側(cè)氣囊會彈出。

　　安全氣囊越多越好?

　　我們在買車時，當然應(yīng)該關(guān)注安全氣囊這一問題。一般來說，安全氣囊越多越安全，但事實上，氣囊位置設(shè)置得是否合理，相應(yīng)系統(tǒng)是否都能有效工作，都是更加關(guān)鍵的。對于駕駛員和乘客來說，坐車時確實可以把氣囊想象成一個隨時會爆炸的“炸彈”，沒事兒的時候，請盡量遠離它。

　　汽車胎壓表讓日常行車更安全放心

　　胎壓對于汽車安全的重要性不言而喻。

　　胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷，使油耗增加;胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導(dǎo)致爆胎。

　　很多車主往往用肉眼甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險且不科學的。因為肉眼的判斷往往與實際胎壓有很大出入，看似氣壓很足，但實際上氣壓已經(jīng)跑掉很多了。正確的做法是應(yīng)該養(yǎng)成使用胎壓表測量胎壓的習慣，至少每月一次。

　　胎壓必須隨時檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢?很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量取輪胎胎壓必須符合輪胎制造商針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所標示的標準值。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。風勁霸的胎壓表TG10是金屬質(zhì)地的機械式胎壓計，精準耐用;帶泄壓手柄，可以間歇性泄壓也可連續(xù)性泄壓，用于讀取汽車、摩托車、自行車等氣壓，確保輪胎能夠在正確的壓力下使用。