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兩化融合發(fā)言稿范文（精選5篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，越來越多人會(huì)去使用發(fā)言稿，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫好一份發(fā)言稿呢？下面是小編收集整理的兩化融合發(fā)言稿范文參考，僅供參考，歡迎大家閱讀。
兩化融合發(fā)言稿 1
一、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀
1、大全集團(tuán)簡介
大全集團(tuán)始建于1965年，總資產(chǎn)超過100億元，員工近10000人，下屬23家企業(yè)，產(chǎn)業(yè)基地分布于南京、鎮(zhèn)江、重慶萬州、新疆石河子，主要產(chǎn)品包括電氣設(shè)備、交通技術(shù)、新能源（多晶硅、太陽能電池及組件、上網(wǎng)系統(tǒng)）等。
2014年，大全集團(tuán)榮獲中國電器工業(yè)100強(qiáng)第一位，公司在中低壓成套電器設(shè)備、母線槽、電纜橋架、封閉母線、直流牽引開關(guān)設(shè)備領(lǐng)域創(chuàng)造出五個(gè)“全國第一”。主導(dǎo)、參與11項(xiàng)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定（其中兩項(xiàng)為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)）。2014年1-10月，集團(tuán)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)值136億，銷售132億，利稅12.4億，其中產(chǎn)值同比增長30%。
2、兩化融合現(xiàn)狀
大全集團(tuán)兩化融合總體發(fā)展水平處于創(chuàng)新突破階段,從2002年開始，大全集團(tuán)聯(lián)合清華大學(xué)、江蘇大學(xué)、北京清軟英泰信息技術(shù)有限公司等單位，定制開發(fā)了“成套電氣行業(yè)版EIS一體化系統(tǒng)” ，集成了PDM、CAPP、ERP、MES等系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于下屬數(shù)十家公司；并實(shí)施了集團(tuán)化營銷、采購的服務(wù)平臺(tái)，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)定制化集成應(yīng)用。大全集團(tuán)還作為承擔(dān)單位主持了10多項(xiàng)省部級信息化項(xiàng)目，其中包括1項(xiàng)目兩化深度融合項(xiàng)目、4項(xiàng)國家863計(jì)劃、1項(xiàng)國家科技支撐計(jì)劃。
3、具體做法
2010年以來，我們越來越體會(huì)到傳統(tǒng)的制造業(yè)利潤率下降明顯，殘酷的競爭環(huán)境已經(jīng)到來，為此我們通過轉(zhuǎn)型升級、開拓業(yè)務(wù)領(lǐng)域、轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式等舉措實(shí)現(xiàn)公司的持續(xù)發(fā)展。為成就大全集團(tuán)“全球大業(yè)、百年大全”長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，大全集團(tuán)在未來的3到5年內(nèi)，將繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先地位，并逐步縮小與西門子、施耐德等國際第一梯隊(duì)的差距，在某些單項(xiàng)接近或達(dá)到國際一流水平。為實(shí)施集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，大全集團(tuán)通過一系列戰(zhàn)略布署對戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行落實(shí)。其中最重要一項(xiàng)部署即“借助兩化融合優(yōu)勢，全面推進(jìn)公司管理創(chuàng)新，整合內(nèi)部資源，提升公司綜合競爭力”。
1）高層領(lǐng)導(dǎo)對兩化融合的認(rèn)識和領(lǐng)導(dǎo)力
大全集團(tuán)的兩化融合工作由徐廣福董事長親自領(lǐng)導(dǎo)，由執(zhí)行總裁葛飛負(fù)責(zé)全面推進(jìn)。公司決定通過持續(xù)投入，實(shí)施人才戰(zhàn)略、創(chuàng)新戰(zhàn)略。通過產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和觀念創(chuàng)新來繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí)，逐步縮小與國際第一梯隊(duì)的差距，在某些單項(xiàng)要接近或達(dá)到國際一流水平。
2）重視信息化的促進(jìn)作用
2010年注冊1000萬元成立鎮(zhèn)江大全信息技術(shù)有限公司，擁有專業(yè)技術(shù)人員55名，負(fù)責(zé)集團(tuán)及下屬所有子公司的兩化融合技術(shù)支撐，其中有30名人員在大全集團(tuán)服務(wù)10年以上的復(fù)合性人才；同時(shí)重視領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)，信息公司總經(jīng)理徐慧為省2014年度“江蘇省優(yōu)秀信息主管”。
3）組織學(xué)習(xí)交流、緊隨時(shí)代導(dǎo)向
大全集團(tuán)每年派出60名骨干參加漢諾威工業(yè)展、考察德國西門子公司，感受自身與國際先進(jìn)制造和管理水平的差距。提高產(chǎn)品智能化與服務(wù)化水平，使大全產(chǎn)品成為客戶打造智慧工廠的一部分；結(jié)合智慧工廠和管理現(xiàn)代化建設(shè)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，保護(hù)和提升大全的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。
4）選定方向、找到路徑、突出重點(diǎn)推進(jìn)兩化深度融合 2014年，江蘇省經(jīng)信委安排兩化融合診斷服務(wù)，為企業(yè)指出了方向。國家工信部安排的體系貫標(biāo)，我們首批試點(diǎn)，更為企業(yè)找到了兩化深度融合的路徑。通過省經(jīng)信委和工信部兩大支撐及相關(guān)實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)兩化融合體系的思想和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展想法不謀而合。當(dāng)前大全集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)在營銷創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、智能制造，其中管理模式的創(chuàng)新——“扁平化管理”，作為創(chuàng)新發(fā)展的首選任務(wù)�！氨馄交芾怼蹦Ｊ降淖兏铮紫仍谟诩夹g(shù)的`進(jìn)步帶來了變革的機(jī)會(huì)，還涉及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化再造，責(zé)使組織結(jié)構(gòu)呈扁平型，再借助信息化集成協(xié)同平臺(tái)，從而對企業(yè)的數(shù)據(jù)做為戰(zhàn)略性資源進(jìn)行挖取、分析；從而為大全深度的智能制造、柔性、服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型等深度融合打好基礎(chǔ)，爭取搶占產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。逐步建立以流程驅(qū)動(dòng)的柔性化管理體系，壓縮管理層級，員工貢獻(xiàn)、老板可視，評價(jià)分配、科學(xué)合理，實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化、扁平化、信息化”管理。在智能制造方面，大全將利用工業(yè)4.0的先進(jìn)制造理念，通過信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)。集團(tuán)已經(jīng)與中科院沈陽分院自動(dòng)化所合作，將基于“以制造為核心”和“以管理為核心”的數(shù)字制造觀，并以智能物流、智能制造、機(jī)器人和信息技術(shù)為基礎(chǔ)，對整個(gè)工廠的人流、物流、信息流進(jìn)行頂層整合、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，從而達(dá)到從物料到產(chǎn)品全過程的智能化生產(chǎn)、全產(chǎn)品生命周期的信息化管理和企業(yè)的全局性優(yōu)化運(yùn)營。
二、企業(yè)兩化融合取得的成效
1）信息技術(shù)與重點(diǎn)產(chǎn)品的滲透融合，提升了產(chǎn)品數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化，提高產(chǎn)品信息技術(shù)含量和附加值，并研制出智能化斷路器、低壓智能母線等產(chǎn)品，推動(dòng)大全產(chǎn)品向價(jià)值鏈高端跨域。智能化產(chǎn)品每年新增銷售收入5億元。
2）信息技術(shù)與研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)的融合，推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)、及時(shí)響應(yīng)、全流程創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)體系的建立，提高了研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，初步形成了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同設(shè)計(jì)體系，大大降低了產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)周期。以開關(guān)柜產(chǎn)品為例，設(shè)計(jì)差錯(cuò)率平均降低80%，設(shè)計(jì)周期平均縮短50%。
3） 信息技術(shù)與生產(chǎn)、制造的融合，一方面以數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化特征的自動(dòng)化控制系統(tǒng)和裝備為重點(diǎn)，提高制造業(yè)重大技術(shù)裝備自動(dòng)化成套能力。另一方面實(shí)施先進(jìn)過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障診斷、質(zhì)量控制和調(diào)度優(yōu)化，深化生產(chǎn)制造與運(yùn)營管理、采購銷售等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的綜合集成。顯著提升了生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行的準(zhǔn)備率，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。以集團(tuán)下屬公司默勒電器為例，生產(chǎn)計(jì)劃變更次數(shù)降低了一半，產(chǎn)品生產(chǎn)周期提前5天，產(chǎn)品一次交檢合格率從95%提高到98%。
4） 信息技術(shù)與采購、銷售的融合，實(shí)施覆蓋全集團(tuán)營銷、采購的服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶、市場和項(xiàng)目的全生命周期管理、供應(yīng)商關(guān)系管理、物料集中采購和價(jià)格管控。通過平臺(tái)線上年采購額62億，縮短采購周期20%，年節(jié)約采購成本1.5億元。
5）通過信息技術(shù)推動(dòng)綜合集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造與管理一體化集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等過程的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。提高集團(tuán)信息化管控水平，促進(jìn)企業(yè)組織扁平化、決策科學(xué)化和運(yùn)營一體化，增強(qiáng)企業(yè)資源共享和業(yè)務(wù)整合能力。
兩化融合發(fā)言稿 2
一、 企業(yè)基本情況
紅豆集團(tuán)是國務(wù)院120家深化改革試點(diǎn)企業(yè)之一，江蘇省唯一一家由國家工商總局認(rèn)定的商標(biāo)戰(zhàn)略實(shí)施示范企業(yè)。紅豆集團(tuán)黨委是全國先進(jìn)基層黨組織，也是唯一一家由中組部發(fā)文號召全國企事業(yè)單位學(xué)習(xí)的民營企業(yè)黨組織。2013年集團(tuán)產(chǎn)銷435億元，居中國民營企業(yè)500強(qiáng)57位。
多年來，紅豆集團(tuán)榮獲國家級榮譽(yù)500多項(xiàng)。2007年3月，“紅豆”品牌榮獲中國服裝行業(yè)最高殊榮——成就大獎(jiǎng)。2007年4月，紅豆成為國內(nèi)首家通過“CSC9000T企業(yè)社會(huì)責(zé)任”認(rèn)證的企業(yè)。紅豆集團(tuán)因其推行卓越績效管理取得的優(yōu)異成績，獲得“2009度全國紡織實(shí)施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)”。2011年11月，紅豆集團(tuán)獲得“CCTV中國年度品牌”。2012年5月，紅豆集團(tuán)技術(shù)中心被評為國家級技術(shù)中心，成為中國紡織服裝行業(yè)較少擁有國家級技術(shù)中心的企業(yè)。集團(tuán)黨委書記、總裁周海江先后當(dāng)選為黨的十七大、十八大代表，2012年底當(dāng)選為全國工商聯(lián)副主席。
二、 企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀
1、集團(tuán)采購的商用信息化系統(tǒng)，包括金算盤財(cái)務(wù)系統(tǒng)、九恒星資金系統(tǒng)、百勝ERP系統(tǒng)、富勒倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)、優(yōu)洛克門店督導(dǎo)系統(tǒng)、金蝶人力資源系統(tǒng)、萬戶OA系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX系統(tǒng)等。
2、由集團(tuán)開發(fā)部自主開發(fā)的信息化系統(tǒng)，包括用于橡膠輪胎生產(chǎn)線生產(chǎn)(MES)和ERP管理的大型綜合管理系統(tǒng)、用于紡織服裝供應(yīng)商查詢進(jìn)銷存以及日銷量的供應(yīng)商查詢系統(tǒng)、用于集團(tuán)員工工作日志的提交查詢和管理系統(tǒng)的工作日志管理系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX的手機(jī)客戶端、集團(tuán)招投標(biāo)管理的招投標(biāo)系統(tǒng)等，應(yīng)用了生產(chǎn)、排成等系統(tǒng)。
3、由集團(tuán)各二級公司各自負(fù)責(zé)的管理銷售平臺(tái)，包括紅豆電信的聯(lián)通轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)、紅豆商城的服裝網(wǎng)銷的電子商務(wù)平臺(tái)、紡織材料交易中心的面料交易平臺(tái)等。
三、 企業(yè)兩化融合貫標(biāo)工作情況
已與南京慧德信息管理咨詢有限公司、金蝶國際軟件集團(tuán)有限公司、用友軟件股份有限公司進(jìn)行洽談，12月初確定協(xié)助紅豆集團(tuán)有限公司制定兩化融合貫標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的咨詢公司。
四、 企業(yè)兩化融合取得的成效（有哪些亮點(diǎn)）
1、獲得的榮譽(yù)
2012年獲得江蘇省信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)
2013年獲得國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)
2、提高了工作效率及成績
股份公司西服廠引進(jìn)3條瑞典伊藤吊掛線，是國際先進(jìn)設(shè)備，吊掛線的使用，使得衣片的搬運(yùn)由人工轉(zhuǎn)為設(shè)備自動(dòng)化，消除了搬運(yùn)衣片的時(shí)間浪費(fèi)，同時(shí)吊掛系統(tǒng)是單件流模式，發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)解決問題，避免了批量生產(chǎn)方式帶來的批量質(zhì)量返工問題，與非吊掛系統(tǒng)相比，人均效率提升了1.5倍左右。
電子商務(wù)的銷售取得了飛躍性的提高，以雙十一為例，2013年紅豆集團(tuán)雙十一的銷售額為一個(gè)億，而2014年雙十一當(dāng)天的銷售額則是1.35億元。
五、 企業(yè)兩化融合工作的體會(huì)
通過兩化融合可以提升企業(yè)核心競爭力。紅豆在中國紡織工業(yè)協(xié)會(huì)等的協(xié)助下，以創(chuàng)民族品牌為己任，以提高集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益和競爭力為目標(biāo)，以深化“千億紅豆“為奮斗目標(biāo)，針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的.薄弱環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)環(huán)節(jié)廣泛采用現(xiàn)代信息技術(shù)，引入先進(jìn)的管理理念和方法，提高了管理效率和水平，促進(jìn)了管理創(chuàng)新和管理工作升級。
在兩化融合的工作中，也遇到了不少的問題，現(xiàn)總結(jié)如下： 一是加強(qiáng)各公司各部門間的溝通，在信息化建設(shè)過程中的工作都是需要通過溝通大家協(xié)作來完成的。為了順利地實(shí)施和推廣信息系統(tǒng)，需要領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門多多進(jìn)行溝通，以確定科學(xué)的解決方案，提高企業(yè)信息化工作的推進(jìn)效率。
二是要突出實(shí)效，讓員工和管理者真正的參與到信息化系統(tǒng)的使用和建設(shè)中去，從而使大家切實(shí)感受到信息化建設(shè)給自己工作帶來的變化和好處，提高員工工作效率、增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對信息化工作的支持，使企業(yè)管理目標(biāo)和信息化目標(biāo)得以高度融合。
三是要個(gè)個(gè)突破，將信息化目標(biāo)分階段實(shí)施，各個(gè)擊破，為全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體的兩化融合目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四是要堅(jiān)定信念，信息系統(tǒng)的實(shí)施并不是一項(xiàng)簡單的技術(shù)性工作，也不是一項(xiàng)IT部門內(nèi)部的管理工作，而是一場企業(yè)管理變革的系統(tǒng)工程。這樣的變革既會(huì)牽涉到企業(yè)各方利益的調(diào)整，也會(huì)涉及到思想觀念的更新。企業(yè)各級決策者必須堅(jiān)定信念，敢于創(chuàng)新，才能達(dá)到最終的目標(biāo)。
兩化融合發(fā)言稿 3
一、南鋼兩化融合的現(xiàn)狀
南鋼具備1000萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是中國最大的中厚板產(chǎn)業(yè)基地之一。全球金融危機(jī)以來，南鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直位居全行業(yè)前列，其中經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)始終穩(wěn)居行業(yè)前三名。2014年預(yù)計(jì)利潤4億元。
隨著產(chǎn)品不斷提檔升級，南鋼已形成十二大類行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品系列，如軍工及海洋用鋼，是國內(nèi)第一家通過造船和海洋工程用鋼板10國船級社認(rèn)可的鋼廠，國內(nèi)市場占有率連續(xù)多年名列前三。船板、船用球扁等應(yīng)用于軍艦制造，與鞍鋼一起成為國內(nèi)軍工板材主力供應(yīng)商； 儲(chǔ)罐用鋼，液化天然氣陸地儲(chǔ)罐和船用鎳系鋼板、石油儲(chǔ)罐鋼板，國內(nèi)市場占有率第一。南鋼是目前唯一能同時(shí)向“三大油”提供陸上LNG儲(chǔ)罐用板，唯一能提供20萬立方米以上LNG儲(chǔ)罐用板；電力用鋼，供貨國內(nèi)多個(gè)核電項(xiàng)目，成為中核等核電公司的合格供方，并負(fù)責(zé)起草了風(fēng)電用鋼國家標(biāo)準(zhǔn)，已于2013年實(shí)施。
南鋼兩化融合總體發(fā)展路徑是借鑒和學(xué)習(xí)臺(tái)灣中鋼、韓國浦項(xiàng)等國際知名企業(yè)管理思想和成功實(shí)踐，結(jié)合自身實(shí)際創(chuàng)新提升，實(shí)現(xiàn)了全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務(wù)整合。南鋼信息化與工業(yè)的深度融合，不斷完善提升信息化環(huán)境下的新型能力，并形成支撐企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。長期以來，南鋼十分重視信息化自動(dòng)化建設(shè)，十二五以來，南鋼的信息化與自動(dòng)化建設(shè)更得到了快速發(fā)展。2004年，國內(nèi)首個(gè)煉軋一體化中厚板MES系統(tǒng)上線；2007年1月正式啟動(dòng)ERP工程，投資1億多元，建成覆蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)鍵過程的整體信息化系統(tǒng)；2008年6月，南鋼 ERP系統(tǒng)整體上線；2009年3月南鋼ERP通過工信部“倍增計(jì)劃”項(xiàng)目驗(yàn)收；2009年9月，銷售電子商務(wù)和采購電子商務(wù)系統(tǒng)上線運(yùn)行；2011年南鋼信息板塊核心，江蘇金恒信息科技有限公司掛牌成立；2014年，金恒公司信息化綜合競爭力鋼鐵行業(yè)前三位，獲得兩化融合貫標(biāo)咨詢服務(wù)資質(zhì)。
通過多年的信息化建設(shè)，南鋼形成的擁有自身特色的信息化建設(shè)架構(gòu)，該架構(gòu)基于傳統(tǒng)的5層信息化架構(gòu)，但不強(qiáng)制區(qū)分各層次的信息系統(tǒng)，反而十分重視信息化系統(tǒng)之間互相融合，在每一個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)之前就極為重視數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的融合。目前南鋼兩化融合建設(shè)在工廠自動(dòng)化層、產(chǎn)線追蹤與控制層、計(jì)劃與管理層這三層的基本完成，正在全面開展L5層的建設(shè)，同時(shí)優(yōu)化、深化L3、L4層的應(yīng)用。
作為全國首批兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)單位，南鋼兩化融合管理體系貫標(biāo)工作于8月中旬正式啟動(dòng)，由金恒公司提供咨詢服務(wù)與指導(dǎo)。通過與標(biāo)桿和企業(yè)自身目標(biāo)比對，發(fā)現(xiàn)差距，明確提升方向，形成《南鋼兩化融合現(xiàn)狀調(diào)研評估診斷報(bào)告》，該報(bào)告作為兩化融合管理體系策劃和建立的基礎(chǔ)。根據(jù)該報(bào)告，分析形成企業(yè)兩化融合方針和目標(biāo)，明確管理體系框架，包括管理手冊和20個(gè)程序文件；以業(yè)務(wù)流程為主線，梳理作業(yè)規(guī)程和記錄文件，記錄文件以信息與自動(dòng)化系統(tǒng)支撐為主；同時(shí)，對380項(xiàng)現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再梳理和優(yōu)化。經(jīng)過3個(gè)月的努力，管理手冊和程序文件編寫完成并發(fā)布，并納入?yún)f(xié)同辦公知識庫統(tǒng)一管理。目前已進(jìn)入內(nèi)審和管理評審階段，預(yù)計(jì)12月中旬提認(rèn)證申請審核認(rèn)證。
二、南鋼兩化融合的成效
�。ㄒ唬┚嫔a(chǎn)，柔性制造
精益材料設(shè)計(jì)：以生產(chǎn)訂單為核心，結(jié)合煉鋼、軋鋼各工序生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)條件，創(chuàng)新性的采用四階段設(shè)計(jì)方法，組合多個(gè)訂單進(jìn)行自動(dòng)材料設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了余材最少化、縮短生產(chǎn)周期，降低各類損耗。
優(yōu)化計(jì)劃排程：利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，快速收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)節(jié)奏，動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)排程，使現(xiàn)場管理能做快速反應(yīng)已不是遙不可及。煉鋼廠上下工序配合緊密度高，各生產(chǎn)工序環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此需要一個(gè)有效率的排程及監(jiān)控工具來組織生產(chǎn)，煉鋼動(dòng)態(tài)排程系統(tǒng)即是擔(dān)負(fù)這樣的重任。
柔性過程制造：打破傳統(tǒng)的以爐次為單位執(zhí)行煉鋼計(jì)劃的模式，從根本上解決轉(zhuǎn)爐出鋼量波動(dòng)，造成煉鋼計(jì)劃執(zhí)行率低的問題，提高煉鋼生產(chǎn)組織水平，減少余坯切割損失。系統(tǒng)上線后，計(jì)劃外余坯減少60%以上、計(jì)劃板坯未產(chǎn)出量減少60%以上，每年直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1000萬元以上，有效提高合同兌現(xiàn)率，降低板坯庫存。
訂單全程追蹤：采用多種接口技術(shù)以及移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的高效采集，以用戶訂單為中心管理各工序的生產(chǎn)進(jìn)程量，提供訂單的生產(chǎn)全過程狀況信息，實(shí)現(xiàn)信息的高度共享，有效提高客戶滿意度。
（二）基于信息化環(huán)境下的JIT生產(chǎn)與交付
基于客戶精確需求、精確制造、精確配送的'一體化方案。船板分段定制配送，供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新,促進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型。南鋼的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)配送模式是對傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售模式進(jìn)行一種變革創(chuàng)新，通過延伸銷售與客戶協(xié)同設(shè)計(jì)最終產(chǎn)品的用料，組織定制化、精益化、柔性化的生產(chǎn)，提供敏捷、準(zhǔn)時(shí)配送交付，為下游行業(yè)精益精準(zhǔn)生產(chǎn)提供服務(wù)，最終打造綜合成本最優(yōu)的價(jià)值鏈�，F(xiàn)在已在船板上試行船板分段配送。船廠鋼材利用率至少可以從90%左右提高到95%以上，庫存從2個(gè)月降到7-10天，造船周期縮短三分之一以上，人工數(shù)量減少三分之一以上。
�。ㄈI(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化，成本日清日結(jié)，動(dòng)態(tài)管控 全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務(wù)整合，真正將企業(yè)的產(chǎn)、供、銷數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)無縫集成。生產(chǎn)數(shù)據(jù)經(jīng)由拋帳表實(shí)時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為成本帳務(wù)數(shù)據(jù)，物流交易核算帳務(wù)即在此一流程中完成，可提升管理時(shí)效。
�。ㄋ模┬乱淮茉磁c環(huán)境管理（EEMS），助力企業(yè)系統(tǒng)節(jié)能減排
南鋼能源環(huán)境管理系統(tǒng)EEMS是一個(gè)集能源數(shù)據(jù)采集、控制和集中的管理調(diào)度、供需平衡、能源預(yù)測分析和優(yōu)化、環(huán)境數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、環(huán)境分析和評價(jià)為一體的管控一體化計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。EEMS為能源環(huán)保工作提供了可視化管理手段，促進(jìn)了扁平化管理。實(shí)現(xiàn)了“事前規(guī)劃，事中控制、事后分析”的閉環(huán)管理模式，提升了現(xiàn)代化管理水平。
1.創(chuàng)造性的建立節(jié)能與減排的整合平臺(tái)EEMS，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，把經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與環(huán)保效益結(jié)合。
2.智能能源管控子系統(tǒng)，在重點(diǎn)生產(chǎn)廠建立能源管理子系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能控制技術(shù)的應(yīng)用，對主要設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)行用電控制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線節(jié)能5%的目標(biāo)。
3.同時(shí)在EEMS建立能源數(shù)據(jù)長時(shí)存儲(chǔ)和歷史數(shù)據(jù)分析功能，為能源管理人員提供能源分析和優(yōu)化的有效手段。
4.環(huán)境預(yù)測和污染物目標(biāo)總量控制功能。
兩化融合發(fā)言稿 4
一、 企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀
1、 現(xiàn)狀
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司（簡稱蘇州金龍）成立于1998年底，現(xiàn)有總資產(chǎn)50億，擁有50萬平方米的現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地。海格客車馳騁全球82個(gè)國家和地區(qū)，具備25000輛大中型客車及底盤的生產(chǎn)能力，15年來以年均50%的增速快速發(fā)展。2013年公司銷售各類車輛25810輛，銷售額91.53億，銷量占行業(yè)的11.3%，市場保有量突破20萬臺(tái)，穩(wěn)居行業(yè)前三甲。 我司主要產(chǎn)品為大中型客車，客車產(chǎn)品的特點(diǎn)是小批量多品種、客戶定制要求多。這樣的產(chǎn)品特點(diǎn)，造成了組織生產(chǎn)活動(dòng)復(fù)雜度高，在滿足客戶的產(chǎn)品性能、品質(zhì)要求的同時(shí)，還要保證交付的及時(shí)性。這對我們的研發(fā)設(shè)計(jì)及組織生產(chǎn)能力提出了較高的要求。我司深刻的了解到，只有積極的推進(jìn)兩化深度融合，運(yùn)用信息技術(shù)改造提升制造業(yè)競爭力才是企業(yè)發(fā)展的出路。要提升客車產(chǎn)品的信息化程度，從而提高產(chǎn)品競爭力和附加值，要深化信息技術(shù)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的集成創(chuàng)新和應(yīng)用，支持云服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)制造資源的開放共享，這樣才能應(yīng)對多變的客戶需求和激烈的市場競爭。我司緊跟政府在兩化融合方面提出的方針策略，積極的配合實(shí)施企業(yè)兩化融合建設(shè)和試點(diǎn)工作。
2、 做法
1) 信息技術(shù)融入產(chǎn)品，提升產(chǎn)品附加值和客戶忠誠度
在客車產(chǎn)品中植入信息化設(shè)備，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量、增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力、附加值，真正的落實(shí)以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化的發(fā)展的思路。我司于2010年7月，在客車行業(yè)首家創(chuàng)新開發(fā)出車載G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)（以下簡稱G-BOS系統(tǒng)），該系統(tǒng)是蘇州金龍推進(jìn)兩化融合建設(shè)以來的最大亮點(diǎn)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在客車行業(yè)的首次應(yīng)用。G-BOS系統(tǒng)集成智能化、電子化、信息化等技術(shù)，是為客車運(yùn)營商量身定制的新一代智能運(yùn)營管理工具。剛一上市，即被授予“中國客車創(chuàng)新大獎(jiǎng)”，并由交通運(yùn)輸部向全國路客運(yùn)行業(yè)推廣�，F(xiàn)應(yīng)用企業(yè)2000多家，在安全、節(jié)能、減排方面取得顯著成效，得到政府和運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)可。
2) 信息化提升企業(yè)管理效益
隨著信息技術(shù)在金龍公司的應(yīng)用，它已經(jīng)深入到公司的經(jīng)營管理、市場營銷、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)公司管理升級和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。合同由依靠傳真?zhèn)鬟f的紙質(zhì)合同，轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)下單的電子合同，提高了合同的響應(yīng)速度；產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理由Excel管理，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)的PDM系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化、自動(dòng)化的管理，大大降低了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤率；采購由傳統(tǒng)的依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)判斷采購，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)的SCM系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，提高配件到貨及時(shí)率。為了進(jìn)一步提升公司的綜合競爭力，2011年啟動(dòng)《營銷、研發(fā)、運(yùn)營三軍聯(lián)動(dòng)的信息化、智能化平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目》，融合G-BOS平臺(tái)，深化基礎(chǔ)應(yīng)用，深化三軍聯(lián)動(dòng)應(yīng)用，并向客戶和供應(yīng)商兩端延伸信息化服務(wù)，進(jìn)一步提升公司的競爭力，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、信息化深度融合。
3) 流程變革管理助推業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型
2005年引入的eBMS流程管理系統(tǒng)，以標(biāo)準(zhǔn)的圖形化的方式，把非標(biāo)準(zhǔn)的口頭的做事過程轉(zhuǎn)化為可見的、相互關(guān)聯(lián)、有價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)流程，為公司的運(yùn)作提供了統(tǒng)一的規(guī)范。2006又引入《流程設(shè)計(jì)和優(yōu)化課程》，把流程管理的思想引入公司。流程的優(yōu)化和固化，為公司信息化的進(jìn)一步深入應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。現(xiàn)已經(jīng)形成了一套整合了TS16949、ISO14001、3C、出口免驗(yàn)等要素的管理體系。在流程管理領(lǐng)域經(jīng)過6年的實(shí)踐，在2012年總結(jié)出流程變革管理的方法論（簡稱管理IPD）。建立起整套流程和變革管理的長效機(jī)制，在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)管理變革項(xiàng)目，確保每個(gè)項(xiàng)目在組織、流程、績效、IT層面四位一體的有效落地，快速見效，形成一個(gè)以客戶為導(dǎo)向、以流程為中心、以信息化落地為手段的，組織服務(wù)于流程的流程型組織。
4) 信息化在研發(fā)設(shè)計(jì)的應(yīng)用
現(xiàn)已掌握CAN總線的軟硬件的開發(fā)和應(yīng)用，CAN總線電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配已很成熟，可根據(jù)車型電氣系統(tǒng)匹配需要和市場的需求，對動(dòng)力總成或整車進(jìn)行合理的CAN總線優(yōu)化設(shè)計(jì)。蘇州金龍正著手對CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的客車控制系統(tǒng)展開更多的研究，以期在車載網(wǎng)絡(luò)的研究與應(yīng)用，以及客車顯示、控制、監(jiān)測、附加等功能多方面取得更大的突破。
客車輕量化技術(shù)是公司開發(fā)的專用技術(shù)，2006年列入蘇州市科技局的技術(shù)專項(xiàng)項(xiàng)目，公司投入2000萬元，開發(fā)完成一個(gè)客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺(tái)，應(yīng)用輕量化技術(shù)開發(fā)的.KLQ6125AA客車較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的KLQ6125BA客車減輕自重321kg，提高了車身強(qiáng)度和剛度，并通過國家客車檢測中心的側(cè)翻試驗(yàn)，提高了客車的被動(dòng)安全性。目前公司開發(fā)的新車型使用客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺(tái)，使用該平臺(tái)后，開發(fā)新車型的時(shí)間比常規(guī)開發(fā)可節(jié)約四分之一的時(shí)間，車身重量下降3%，車身的強(qiáng)度和剛度得到保證。
二、 企業(yè)兩化融合取得的成效
1、 工作成績
G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)是為客車運(yùn)營商量身定制的新一代智能運(yùn)營管理工具，具有安全駕駛管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、3G視頻監(jiān)控管理、油耗管理、GPS定位管理、維保管理、車線匹配管理七大功能，該系統(tǒng)的應(yīng)用，開啟了中國商用車“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的先河，也標(biāo)識著蘇州金龍從單純的客車生產(chǎn)制造商向整體運(yùn)輸方案提供商轉(zhuǎn)型。
截至2013年12月底國內(nèi)，G-BOS終端的安裝數(shù)量已達(dá)5萬多臺(tái)，客戶主要為公路客運(yùn)、公交、旅游三大方面。根據(jù)客戶的實(shí)際使用體會(huì)，G-BOS系統(tǒng)，由車線匹配管理實(shí)現(xiàn)最佳效益，以駕駛員行為管理保障行車安全，用燃油管理降低運(yùn)營成本，從維保管理延長車輛壽命，從而為客戶實(shí)現(xiàn)管理智能、安全運(yùn)行、節(jié)能高效和持久耐用的“四大利益”！
以節(jié)能效益為例：蘇汽集團(tuán)自2010年3月開始試用，截止2013年底，共安裝1500多臺(tái)，助推了蘇汽集團(tuán)的節(jié)能減排和車輛的綜合管理。通過不良駕駛行為的控制達(dá)到節(jié)能的目的，通過車線的合理匹配達(dá)到節(jié)能目的。車輛普遍達(dá)到3%-10%左右的節(jié)油率。按每臺(tái)車每年運(yùn)行平均運(yùn)行10萬公里，百公里油耗20升，平均百公里節(jié)油5%來計(jì)算，5萬臺(tái)車每年能節(jié)約6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，或減少二氧化碳排放13萬噸，節(jié)約燃料費(fèi)約3.5億元。
2、 兩化融合的亮點(diǎn)
2014年5月14日，蘇州金龍發(fā)布云戰(zhàn)略。整合資源，采用互聯(lián)網(wǎng)思維，免費(fèi)為客戶的客戶提供移動(dòng)互聯(lián)接入服務(wù)。讓乘客盡情體驗(yàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的樂趣，提高上座率，為客車運(yùn)營商贏得更多的乘客，提高客運(yùn)業(yè)服務(wù)水平，使客車產(chǎn)品和客運(yùn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。蘇州金龍與中交匯能、阿里巴巴等企業(yè)搭建互聯(lián)網(wǎng)的橋梁，構(gòu)建了全新的客車云產(chǎn)業(yè)鏈，在這條產(chǎn)業(yè)鏈上，數(shù)以千計(jì)的海格客車供應(yīng)商和數(shù)以萬計(jì)的海格客車運(yùn)營商也將通過海格E產(chǎn)品配置的云系統(tǒng)和云管理，獲得得便捷、及時(shí)的各種信息服務(wù)。
兩化融合發(fā)言稿 5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我們在這里召開鞏義市富鑫耐火材料有限公司兩化融合管理體系貫標(biāo)啟動(dòng)大會(huì)，首先我代表全體員工向蒞臨公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓表示衷心的感謝和熱烈的歡迎！
兩化融合工作是國家工信部為破解當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)發(fā)展瓶頸、促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，旨在以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，推動(dòng)兩化深度融合，培育企業(yè)新型能力，打造企業(yè)核心競爭力，為多種經(jīng)濟(jì)實(shí)體升級轉(zhuǎn)型提供保障的合力舉措。為推動(dòng)兩化深度融合，國家工信部發(fā)布《企業(yè)信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》，國家標(biāo)委發(fā)布了GB/T23001—2017國際標(biāo)準(zhǔn)。
兩化融合是企業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的需要，是中國制造2025的發(fā)展方向。鞏義市富鑫耐火材料有限公司作為耐火材料生產(chǎn)企業(yè)，加快信息技術(shù)與生產(chǎn)制造的深度融合是公司實(shí)現(xiàn)2020戰(zhàn)略和2025愿景的必經(jīng)之路和基礎(chǔ)保障。
在推進(jìn)貫標(biāo)的`過程中，我們要虛心向鼎宏知識產(chǎn)權(quán)集團(tuán)兩化融合貫標(biāo)工作組專家學(xué)習(xí)和請教，認(rèn)真接受貫標(biāo)輔導(dǎo)，深入貫徹《兩化融合管理體系要求》，摒棄信息化與生產(chǎn)制造管理兩張皮現(xiàn)象，將信息化與智能制造深度融合，將標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)落地。
作為公司本次貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，我將以身作則，帶領(lǐng)公司全體員工，認(rèn)真完成貫標(biāo)各項(xiàng)工作，同時(shí)要求：
1、貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組要積極配合咨詢專家的工作，在專家的指導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織，確保工作計(jì)劃按時(shí)推進(jìn)和審核通過。同時(shí)，要明確要求，制定考核制度，做好貫標(biāo)過程中的點(diǎn)檢和考核工作。
2、各部門負(fù)責(zé)人要高度重視和支持貫標(biāo)各項(xiàng)工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一管理下，按時(shí)、保質(zhì)保量完成本部門貫標(biāo)工作的完成。同時(shí)要積極引導(dǎo)全體員工學(xué)習(xí)和參與貫標(biāo)工作，使兩化融合管理體系的標(biāo)準(zhǔn)和評估規(guī)范深入人心，切實(shí)落地。
3、要扎實(shí)推進(jìn)貫標(biāo)工作開展。貫標(biāo)不是拿證書，不是走過場，而是要真正提高我們的信息化和工業(yè)化水平，縮短我們與世界制造強(qiáng)國和國際制造先進(jìn)企業(yè)之間的差距，提升公司的市場競爭力。因此，一定要按照管理體系的要求，認(rèn)真查找存在的問題和差距，制定和完善適合企業(yè)發(fā)展的體系文件，更為重要的是，在實(shí)際工作中切實(shí)加以應(yīng)用，使標(biāo)準(zhǔn)和要求落地生根，促進(jìn)公司管理水平的提高。
我們相鞏義市富鑫耐火材料有限公司能夠快人一步，打造信息化環(huán)境下的新型能力，獲取自身的可持續(xù)發(fā)展競爭優(yōu)勢，成為國內(nèi)乃至于國際上都享有聲譽(yù)的耐火材料生產(chǎn)企業(yè)！
現(xiàn)在，我宣布鞏義市富鑫耐火材料有限公司兩化融合管理體系貫標(biāo)工作正式啟動(dòng)！
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