指揮交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文
在經(jīng)歷了一個(gè)豐富多彩的活動(dòng)后,這次活動(dòng)讓你有什么啟發(fā)呢?該好好寫一份總結(jié)把這些都記錄下來了。可是怎樣寫活動(dòng)總結(jié)才能出彩呢?以下是小編精心整理的指揮交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
指揮交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)1
繁忙的十字街頭,我們在寒風(fēng)中站立.收到的有無數(shù)的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解。
20xx年3月31日,營銷093班在團(tuán)支部的組織,寢室長的協(xié)助下,大家來到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口,開展交通志愿者活動(dòng),維護(hù)交通秩序,體驗(yàn)協(xié)管們的樂趣。于是,活動(dòng)開始前,我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員,使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù),即:協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序,但漸漸地,同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來,逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí),路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音,許多人也都投來了善意的目光,并停住自己的車子,使我們小有一番成就感。
最后,在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后,大家雖然很疲憊,但都有所收獲,不僅增長了同學(xué)的才干,而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力,我們都很感謝這次活動(dòng)。
總體分析,此次活動(dòng)得到了高沙社區(qū)及團(tuán)總支的大力支持,主要體現(xiàn)在:
1、所有參加活動(dòng)的志愿者都很積極。
2、每組隊(duì)員都有很強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性。
3、在活動(dòng)中志愿者們能夠相互配合、團(tuán)結(jié)合作,增加凝聚力。
但也存在了一些小不足:
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流,不是很熱情的維持交通秩序,甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉,對一些路人問路很難做出回答。
不過,說實(shí)在,交通是靠大家一起維持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動(dòng)中,我們漸漸發(fā)現(xiàn),在我們積極參與交通志愿者活動(dòng)下,很多行人都開始自覺遵守交通秩序了,寧可多停一分,也不爭奪一秒,因?yàn)樯亲约旱,生命只有一次,我們要好好珍惜?/p>
本次我班的交通志愿者的圓滿成功,正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性,也為交通秩序的維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問題,我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美,更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。
指揮交通志愿者的活動(dòng)總結(jié)2
時(shí)間過得飛快,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個(gè)月;仡櫘(dāng)交通文明志愿者的九天時(shí)光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì)。
我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過我們的行動(dòng),讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),引導(dǎo)大家文明行車,安全出行。
剛開始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導(dǎo),但在交警的幫助下,我們漸漸主動(dòng)起來。
在志愿工作日,我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位,下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的,不過都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候,我自己會(huì)想,為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,導(dǎo)致車流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地,就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過這些,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問題:
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過于集中,逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自?孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的.通行能力,削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,或者城管力度不夠,導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場,占道經(jīng)營,車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。 主觀上,群眾參與交通守法意識(shí)比較低,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,存在著無意識(shí)違法和有意識(shí)違法。無意識(shí)的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,由于對新法規(guī)了解不夠,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識(shí)的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定交警可以當(dāng)場進(jìn)行處罰,但現(xiàn)實(shí)中,交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有。再而,行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。
另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力,使行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開展。
所以,我認(rèn)為,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,應(yīng)該要做一下幾點(diǎn):
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。
2、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。
但是,付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個(gè)淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn),那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時(shí)你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。
總之,這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光,同時(shí)今后再接再厲,從自身做起,呼吁身邊的人,遵守交通規(guī)則,安全出行。
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