質(zhì)量月征文500字（精選18篇）
無論是身處學校還是步入社會，大家最不陌生的就是征文了吧，征文一般都具有精彩的開頭，給人耳目一新的感覺。寫起征文來就毫無頭緒？下面是小編整理的質(zhì)量月征文500字，希望對大家有所幫助。
質(zhì)量月征文 篇1
質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量在我們每個員工的手中。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們有主人翁的精神，把自己當成企業(yè)的主人；同時，在工作中，我們必須嚴格按照標準化操作，并對身邊不按標準化操作的行為加以制止和指導，因為，任何一次不標準的作業(yè)都可能就會造成一次質(zhì)量事故。為了讓全體員工按標準化作業(yè)，SGMW項目部對現(xiàn)場每個操作崗位編寫STS和目視防錯教材，并全部張貼便于員工學習；同時，我們會不定期舉辦活動，以知識競答的方式鞏固我們的標準化知識，讓標準化作業(yè)貫穿于我們工作的始終，讓他變成我們工作的一種習慣，再將習慣升華為我們對待工作的一種態(tài)度；相信當所有員工的態(tài)度端正了，質(zhì)量提升就不只停留在紙上談兵上。
質(zhì)量提升無小事，認真做好自己該做的'事，且必須做好每一件小事�！安环e跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海。”這告訴我們，在質(zhì)量提升的大海里，我們每個員工都必須認真面對每一個細節(jié)；如在排序過程中，一個零件的錯排、漏排將直接導致停線，若這個排錯的零件被誤裝上車將是一次質(zhì)量事故；每天現(xiàn)場的5S整理及檢查，部分員工對這種小事不削一顧，甚至心生抵觸，但殊不知，只有做好每個零件的整理整頓和擺放的定置定位后才能在高速的工作節(jié)拍中確保不出問題，守好我們質(zhì)量的防線；海爾總裁張瑞敏過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”在工作中，全體員工必須嚴格要求自己，勤練基本功，從每一次的工作交接和每一天的5S管理開始。
本著“以客戶為中心，高效執(zhí)行，團隊合作”的企業(yè)文化，全體安吉紅巖人為提升我們的服務(wù)質(zhì)量，已對質(zhì)量提升的“心動”,實實在在地轉(zhuǎn)變成自身的“行動”；讓我們認真貫徹落實“深化用戶體驗，促進質(zhì)量提升”的質(zhì)量月活動主題，讓我們攜起手來，共同努力，將質(zhì)量裝進每個員工心里，印在每個員工腦里，用我們共同的智慧，為安吉紅巖創(chuàng)造更美好的明天！
質(zhì)量月征文 篇2
質(zhì)量是一種意識，更是一種態(tài)度，產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量取決于每個員工的認知。
雙橋運作科應主機廠要求，由原來的老橋廠搬遷至新橋廠進行工作運作，但因搬遷時日不長，運作現(xiàn)場尚未進入正軌，各班組忙于應付生產(chǎn)，暫時無暇做好質(zhì)量保證與現(xiàn)場監(jiān)管�，F(xiàn)場5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的情況，現(xiàn)場工位器具多達40余種，加之叉車工質(zhì)量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區(qū)雜亂無章，進而反過來導致使用工位器具時叉車效率非常低下。在我們的運作現(xiàn)場，一位今年8月才確定的班組長發(fā)現(xiàn)了這一問題，利用下班時間帶領(lǐng)本班組員工將200多個工位器具按性質(zhì)、大小、用途進行了分類，在這近兩小時的時間里，展現(xiàn)了班組的質(zhì)量意識與負責精神，貫徹落實了公司對于質(zhì)量監(jiān)管的強調(diào)，得到了所有同事的稱贊。雖然這只是班組管理日常工作中的一件小事，但體現(xiàn)出該班組長的質(zhì)量觀和全局觀，只有每一位員工以此為榜樣，樹立牢固的質(zhì)量意識，公司的.質(zhì)量水平才能有質(zhì)的飛躍；只有質(zhì)量嚴格把關(guān)，才能打造堅固的品牌和良好的口碑，深化用戶體驗，為公司創(chuàng)造更大的收益。
質(zhì)量是一棵大樹，是企業(yè)扎根市場有力的支撐；質(zhì)量是一種態(tài)度，是每一位員工傾注凝結(jié)的心血；質(zhì)量是一種體驗，是客戶對產(chǎn)品或服務(wù)最根本的要求。質(zhì)量的保證，需要我們在工作中倡導團結(jié)合作的精神、從嚴從實的工作作風、精湛扎實的技術(shù)能力，通過集體行動，用共同的努力讓質(zhì)量意識結(jié)出絢爛的花朵，把質(zhì)量落實到生產(chǎn)的方方面面。
讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”吧!
質(zhì)量月征文 篇3
總裝輪胎線及線旁分裝主要負責輪胎、備胎的生產(chǎn)，線旁零部件的部裝組合等工作，涵蓋11個工位，在整車質(zhì)量上占據(jù)重要的角色。工段一直秉承“質(zhì)量第一、以用戶為中心”的`質(zhì)量理念，培訓強化質(zhì)量意識，實現(xiàn)全員質(zhì)量管理，保證工段質(zhì)量高效穩(wěn)定輸出。
文化學習，深入人心
員工優(yōu)秀，才能戰(zhàn)無不勝。人員輪崗，新員工上崗，管理人員帶頭表率，未雨綢繆，提前辨識出相關(guān)質(zhì)量風險，有效的控制措施具體落地到工位，指導員工堅守“質(zhì)量三不原則”，老員工起到“傳、帶、幫”的標桿作用，結(jié)合現(xiàn)場實際改進員工日常行為規(guī)范，幫助員工更好更快速的適應角色轉(zhuǎn)變，學習公司質(zhì)量文化，以最好的狀態(tài)融入公司，加入團隊。
過程管理，細心嚴謹
穩(wěn)定的質(zhì)量輸出需要堅守質(zhì)量體系的底線。班段長作為一線指揮官，在現(xiàn)場質(zhì)量輸出上發(fā)揮著重要的角色。從人員上崗、學崗狀態(tài)培訓，現(xiàn)場人機料法環(huán)變化點體系的運行，到過程分層審計的有效性等是運用質(zhì)量管理體系保證現(xiàn)場質(zhì)量的有效手段。管理人員從細節(jié)審計，不松懈不放過，不得過且過，措施落地，員工貫徹執(zhí)行，才是全員質(zhì)量管理的保證。
精準執(zhí)行，持續(xù)改進
面對困難依然保證質(zhì)量有效輸出是對一個團隊的挑戰(zhàn)和考驗。一線指揮官要時刻保持頭腦清晰，堅守質(zhì)量底線。班段長通過工藝標準文件組織員工共同回顧現(xiàn)場文件，確保每項質(zhì)量標準“零差錯”；發(fā)現(xiàn)員工理解上的困惑并對癥下藥培訓強化，做到員工理解“零誤區(qū)”；利用現(xiàn)場質(zhì)量管理工具開展過程檢查，對員工操作細節(jié)進行跟蹤確認，持續(xù)溝通交流，做到現(xiàn)場執(zhí)行“零缺陷”。
優(yōu)秀的團隊離不開每個成員的共同努力，上下同欲者勝。管理人員帶頭激勵員工發(fā)揚主人翁的態(tài)度與激情，關(guān)注細節(jié)，執(zhí)行標準化。大家相互幫助，心往一處想，力往一處使，才能戰(zhàn)無不勝。
質(zhì)量月征文 篇4
我們只有對自己高標準要求，才能將事情完成的高質(zhì)量。
驕陽似火，沒有一點風，太陽暴曬下的大地，顯得格外干旱。我走在學書法的路上，不到十分鐘，我的額頭上就出現(xiàn)了一顆顆晶瑩剔透的小汗珠，順著我的臉龐滑落下來，我只得一遍遍用手擦拭。
到了學校，我驕傲的拿出書法作業(yè)，迫不及待的等著老師點評。因為老師讓我寫一張小楷作品，我寫了三張。我先給新來的老師看，老師說挺好，又讓我給以前的老師看。
老師拿著我的作品一張張的看，眉頭緊皺，我的心也慢慢緊張起來。老師并沒有顯得很高興，對我說：還是不行，大小不夠統(tǒng)一，開頭第一個字應該大，還有幾個字不夠精，筆畫太拘謹。我并沒有顯得很吃驚，因為這個老師一直對我要求很高。
之所以這兩位老師的`點評不一樣，是因為他們對我的標準不同。第二天我的書寫，說明了高標準會有高質(zhì)量。
晚上，我把老師說的問題修改了，并重新寫了一遍。我感到很高興，因為我把以前的問題都突破了，所以我認為這是一個巨大的飛躍。第二天，天氣晴朗，太陽高照，微風輕輕的撫摸著我的臉，沒有一點熱的感覺，一想到我的作業(yè)完成的很好，我就恨不得馬上沖到學校。
老師拿到了我的作業(yè)，說：很好，大小比較統(tǒng)一，就是一個字寫的難看了，你看，你還是有能力寫好的嘛。老師顯得很滿足。所以我就開始寫篆書，晚上把這幅作品又寫了一遍，終于把最后一個問題改正了
我們的學習也是這樣，要對自己高標準，這樣我們的學習一定是高質(zhì)量。當然，我們要自己對自己高標準，不要指望別人。
高質(zhì)量就要有高標準……
質(zhì)量月征文 篇5
以質(zhì)量求生存，以工作效益求發(fā)展，品質(zhì)事關(guān)一個企業(yè)的生存死亡，品質(zhì)就是企業(yè)的生命，作為我們要重視品質(zhì)。
我來公司也有幾年的時間了，公司從剛開始的小公司走到今天真的很不容易，能走到今天靠的就是我們的品質(zhì)，如果沒有嚴格的品質(zhì)，那么公司也會失去生存的能力。
品質(zhì)是與我們每一位員工息息相關(guān)的，他需要我們每一位員工加強品質(zhì)意識，認真敬業(yè)的工作，如稍有不慎，就會造成品質(zhì)隱患，尤其是我們員工，如果不細心，操作不規(guī)范，就會造成品質(zhì)問題。
前段時間因為我們工作的疏忽，產(chǎn)品發(fā)到客戶后，反饋我們上錯芯片，我被罰了500元，說實話500元對我來說挺多的，我也挺心疼的，但是我們沒有品質(zhì)意識，品質(zhì)做的'不好就該接受這樣的處罰。
每天開會，班長就會強調(diào)品質(zhì)，要我們細心，告訴我們要注重工作中的每一個細節(jié)，按照工藝流程，按照操作規(guī)程去作業(yè)，要我們注意細節(jié)，有一句話這樣說的“細節(jié)決定成敗”，其實光靠我們每一位員工去重視品質(zhì)，去執(zhí)行班長說的，總之，平時我們的執(zhí)行力不夠好，如果領(lǐng)導讓我們?nèi)ジ墒裁�，我們偏要對著干，怎么會有好的品質(zhì)，如果公司沒有利益，那么我們就不用說了，我們的利益是與公司息息相關(guān)的。
以為，質(zhì)量問題不僅僅局限在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，同樣延伸到經(jīng)營銷售環(huán)節(jié)。它與市場緊密相連，與消費者息息相關(guān)，它融會于人們?nèi)粘Ｉ钪�。它呼喚�?guī)則、公平、誠信、有序，呼喚理性消費與和諧共處。也就是說，質(zhì)量問題不僅僅是物質(zhì)范疇的問題，還是精神范疇的問題；不僅僅是“形而下”即“器”的問題，還是“形而上”即“道”的問題。
質(zhì)量工作又無處不在，無時不有。因此，我們不僅要重視“質(zhì)量月”活動，在“質(zhì)量月”里抓好質(zhì)量，而且應當月月抓、時時抓，長抓不懈，讓月月都是“質(zhì)量月”。
質(zhì)量月征文 篇6
當前“質(zhì)量”的意義已經(jīng)不單純是指產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，它涵蓋著我們工作、生活、學習的方方面面。都說“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設(shè)、加強基礎(chǔ)管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎(chǔ)的哪一部分?促使他們?nèi)ニ伎既绾魏粚嵶约哼@塊基礎(chǔ)。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設(shè)自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學會思考。
安全是企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)，而質(zhì)量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩(wěn)上產(chǎn)、提效益”攻堅戰(zhàn)的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路，實現(xiàn)壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的'被動局勢。質(zhì)量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質(zhì)量管理的內(nèi)容，質(zhì)量管理在油田已經(jīng)實現(xiàn)了文本化、規(guī)范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質(zhì)量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質(zhì)量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產(chǎn)量，而且在維護社會穩(wěn)定，改善職工家屬生活的各方面，都將發(fā)揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩(wěn)?我們必須深入夯實質(zhì)量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設(shè)的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質(zhì)量月征文 篇7
我每天都看著“務(wù)實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩(wěn)妥可靠、萬無一失……”等質(zhì)量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經(jīng)過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質(zhì)量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉(zhuǎn)崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質(zhì)量。”至今記憶猶新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質(zhì)量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質(zhì)量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質(zhì)量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現(xiàn)在基本都會了，但你永遠不能忘記，質(zhì)量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的.毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質(zhì)量。我不斷的鉆研，總結(jié)經(jīng)驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導致產(chǎn)品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質(zhì)量是航空人的生命�！闭J真細致，不允許自己出現(xiàn)任何哪怕是一點小小的失誤。
質(zhì)量月征文 篇8
前幾日，在一友人朋友圈看到這么一張照片，配的文字是“雪停了，太陽也出來了”，朋友圈難得看到這樣的攝影作品，便詢問詳情。他說：看到遠處那電線桿不，那上邊有一臺電能表，趁雪剛停，我要爬到桿子上處理那臺表的一些問題，有陽光的地方還暖和，照不到的地方零下二十攝氏度。
照片拍攝于東北小縣城某供電所的'一處電線桿，這位友人是東北吉林片區(qū)銷售工程師。感同身受，去年7月陜西富平縣，我在地表溫度超過四十攝氏度的電線桿上查看產(chǎn)品運行狀態(tài)，汗如雨下。
林洋的產(chǎn)品遍布祖國大地，在酷熱的配電房、寒冷北風中的電線桿、咸氣潮濕的沿海區(qū)……想到這，就想到了我們的產(chǎn)品質(zhì)量。
質(zhì)量是什么？我們做質(zhì)量，出廠產(chǎn)品的質(zhì)量達標固然是我們的追求。實際上，產(chǎn)品在出廠之后才開始接受考驗。質(zhì)量是企業(yè)的生命，不是一句口號，不是一句空話，失去質(zhì)量我們真的將一無所有，我們要像守護生命一樣守護質(zhì)量。
質(zhì)量是林洋人的生命，我們用匠人精神堅守匠心品質(zhì)，用一絲不敬的態(tài)度對待每一道工藝流程，在產(chǎn)品開發(fā)階段，不僅要從標準的角度出發(fā)，更要從客戶出發(fā)，能滿足客戶需求，才能為提高市場競爭力打好基礎(chǔ)；在產(chǎn)品生產(chǎn)階段，公司推行的精益化生產(chǎn)、可視化管理、6S現(xiàn)場管理，不僅是提高運營效率，更是引導生產(chǎn)規(guī)范化、標準化，從而使得過程質(zhì)量控制數(shù)據(jù)化、信息化；此外，我們的每一批原材料外購件，每一臺設(shè)備工裝，每一份工藝指導、作業(yè)手法，都將影響產(chǎn)品的品質(zhì)。
“質(zhì)量跟蹤月”的主旨不僅僅體現(xiàn)在三月，更應該長期堅守在我們每一個林洋人的心中，百年林洋的征程上，質(zhì)量永遠是最堅固的基石。
質(zhì)量月征文 篇9
質(zhì)量管理是一個老生常談的話題，質(zhì)量管理涉及的內(nèi)容也非常廣泛，其中質(zhì)量控制是非常重要的一個環(huán)節(jié)。如何把工程項目的施工質(zhì)量控制好，做到業(yè)主單位滿意，政府部門放心，并不是一件容易的事情。工程項目的單件性，決定了施工過程質(zhì)量控制的重要性和特殊性。那么如何才能把工程質(zhì)量做好呢？我認為有以下三個方面要做好。
首先，項目部要建立完善的質(zhì)量檢查驗收制度。嚴格按照公司的質(zhì)量管理體系和現(xiàn)行的標準規(guī)范建立相應的檢查驗收制度，是工程項目質(zhì)量控制的必要條件。沒有規(guī)矩不能成方圓，只有建立了相應的制度，才能為質(zhì)量檢查驗收提供必要的條件和依據(jù)。
其次，項目部要配備合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度。人是干任何工作的`前提條件，只有配備了合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度，才能把制度執(zhí)行好，貫徹好、落實好。以前我們講“管生產(chǎn)必須管安全”，現(xiàn)在我們要講“管技術(shù)必須管質(zhì)量”。要發(fā)揮公司“人人都是質(zhì)檢員”的優(yōu)良傳統(tǒng)，把我們工程項目的質(zhì)量水平提升一個臺階。
最后，以強烈的責任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質(zhì)量落到實處�！鞍倌甏笥嫞|(zhì)量第一”。對于我們施工單位來講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質(zhì)量主體責任還在，我們做的工程要為業(yè)主、為社會服務(wù)很長時間。因此，必須要以強烈的責任感和敬畏之心把每個工程項目做好，為公司品牌發(fā)展樹立良好的口碑。
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，質(zhì)量和安全是企業(yè)騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代，讓我們以更高的質(zhì)量標準來管理工程項目，助力公司新發(fā)展！
質(zhì)量月征文 篇10
提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理體系內(nèi)的成員要明確其職責，對施工作業(yè)中的難點，進行專項分析處理，并對可能出現(xiàn)的情況提前做出預案。工程質(zhì)量要人人負責，工程責任也要人人落實。在施工前做好與施工隊、班組長的技術(shù)交底，每道工序進行中，施工隊在按照設(shè)計規(guī)范要求施工的同時，要向技術(shù)員報驗，技術(shù)員檢驗完成后，再向監(jiān)理報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一道工序。質(zhì)量管理體系內(nèi)的.每一位成員都要繃緊這根弦—保證并提高工程質(zhì)量。
加強施工質(zhì)量的控制，對于設(shè)計圖紙中出現(xiàn)的遺漏、錯誤部分，要及時上報，經(jīng)圖紙會審處理后解決，同時也要加強圖紙設(shè)計方案的審核工作。
材料是工程實體的原料，施工材料的質(zhì)量關(guān)系著工程實體的質(zhì)量。對于工程的材料，要符合設(shè)計規(guī)范要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準。對于工程材料的采購、進場、使用都要做好嚴格的把控，對于不符合規(guī)范要求和質(zhì)量要求的工程材料，堅決不予應用。
切實抓好各施工階段的施工質(zhì)量控制，防患于未然。對正在施工的階段，做好施工質(zhì)量的控制與檢測，對于存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時上報并解決。對可能出現(xiàn)的問題，及時采取預防控制措施，避免問題的發(fā)生。
施工環(huán)境因素對于工程質(zhì)量有著重要的影響，應根據(jù)實際工程特點和具體條件，對影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施進行把控。對環(huán)境因素和工程質(zhì)量之間的聯(lián)系，進行綜合考慮全面分析，盡可能的改善施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境，文明施工，提高車站工程質(zhì)量。
要提高車站的工程質(zhì)量，應該對工程建設(shè)的全過程進行把控，工程質(zhì)量的控制管理應該貫穿地鐵明挖車站建設(shè)的全過程。
質(zhì)量月征文 篇11
質(zhì)量是我們企業(yè)員工生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。要產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，需要我們大家的共同努力，需要靠我們崗位上掌控各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)細節(jié)的員工。只有大家把控好每一個質(zhì)量關(guān)口，我們的產(chǎn)品才會在激烈的競爭中脫穎而出。
在追求效率的時代，質(zhì)量還是要先行。原先我們大棒分廠精整退火的鋼材是整包直接堆放到退火爐上進行退火的，這樣雖然效率高，但是同包鋼材退火后硬度均勻性不一致，不同位置間硬度相差比較大，影響了客戶后期加工的'效果。為了退火硬度的均勻性，我們在工藝上作出了如下改進：讓整包鋼材散開，每層一支支擺好，兩者間隔相同距離，這樣確保每支鋼材受熱、冷卻速率的一致性，讓同一爐鋼材硬度均勻，提高了客戶使用效果，增加了顧客滿意度。
在質(zhì)量面前，效益也是要讓道的。軋制Φ300以上規(guī)格的圓鋼容易彎頭，而且彎曲都集中在頭部，壓力矯直時靠的是兩點支撐，一點受力，頭部過短使彎曲處于盲區(qū)不好受力，致使矯直效果不好，鋼材的平直度雖然達到要求了，但還留有一定弧度。而且矯直后鋼材頭部會有壓痕，影響了鋼材外觀質(zhì)量。為了提高鋼材平直度和表面質(zhì)量，軋線熱鋸切定倍尺時在頭部留出≥300mm長的余量，這樣精整時更方便矯直，而且后期精整時矯直壓痕也切除掉了。這樣雖然降低了部分成材率，但鋼材的整體質(zhì)量上來了，實現(xiàn)了質(zhì)量的持續(xù)改進。
借用一位前輩的話說，在我眼里的只有合與不合兩種鋼材，要做就做到最好，質(zhì)量一百分。拿出這句話分享給大家，激勵我們每位員工盡職盡責，把好手中質(zhì)量關(guān)。
質(zhì)量月征文 篇12
我們是企業(yè)的職工，企業(yè)靠我們發(fā)展，我們靠企業(yè)生存，這就注定了我們要牢牢樹立“質(zhì)量第一”的意識，質(zhì)量就是生命，提高質(zhì)量意識必須落實到每天的工作中去。如今,在輪軸事業(yè)部毛坯減重，提高產(chǎn)品成材率的大背景下，給我們箍環(huán)員工操作時軋制尺寸的控制帶來了更大的難度。
面對嚴峻的生產(chǎn)形勢，箍環(huán)生產(chǎn)團隊努力克服人員少，設(shè)備運行故障多等重重困難，團結(jié)一致化壓力為動力，帶領(lǐng)一線員工嚴守軋制工藝紀律，加強崗位熱檢監(jiān)督。以高度的責任心做好輪箍、軍環(huán)、民環(huán)產(chǎn)品在各個工序的質(zhì)量工作，并在各個作業(yè)區(qū)廣泛開展質(zhì)量討論與總結(jié)，結(jié)合生產(chǎn)實際切實有效的制定質(zhì)量防控措施。
“生產(chǎn)必須精益求精”，箍環(huán)團隊始終把打造精品意識貫穿于職工日常工作中，貫穿于軋制生產(chǎn)的各個工序之中。提倡每名員工都要敬業(yè)愛崗，通過不斷加強崗位理論學習，和精湛的實際操作技能，以生產(chǎn)出更多的'優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。真正以優(yōu)質(zhì)的箍環(huán)產(chǎn)品和誠心的服務(wù)去贏得客戶。
質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為新時代的馬鋼產(chǎn)業(yè)工人，我們不但要繼承和發(fā)揚的馬鋼產(chǎn)品的質(zhì)量理念，更要不斷創(chuàng)新，超越，在工作中時刻把“產(chǎn)品質(zhì)量裝在心中”，打造出一流的品質(zhì)，踐行對質(zhì)量工作的莊嚴承諾。
質(zhì)量月征文 篇13
質(zhì)量對一個企業(yè)的重要性是不言而喻的，精筑集團自成立伊始，就以“精益求精、精工細筑”作為企業(yè)精神，為我們做出精品工程提供質(zhì)量向?qū)В⑶覍⑦@種質(zhì)量第一的精神深深植根在廣大職工心中，更融入到我們生產(chǎn)過程中的每一道工序。
“要像對待生命一樣對待我們的工程質(zhì)量”，這句話說起來簡單，但把它細化深入到我們具體工作中去，并做好，則需要每一個人切切實實的.行動。比如：作為一個現(xiàn)場施工管理者，我們是代表企業(yè)履行企業(yè)與業(yè)主簽訂合同中質(zhì)量管理目標的實施者，我們質(zhì)量意識的強弱，就直接反應施工質(zhì)量的好壞。而施工質(zhì)量是一個施工企業(yè)的生命，是企業(yè)立足市場的基石，靠質(zhì)量出信譽、靠信譽爭市場，靠市場增效益，這不僅關(guān)系企業(yè)的生死，更關(guān)聯(lián)我們的存活，所以，對質(zhì)量，我們不僅要心動，更要行動，增強質(zhì)量意識，提高技術(shù)素質(zhì)。
生命是神圣的，工程的生命就是質(zhì)量，而質(zhì)量要靠每一個員工的努力，讓我們像生命一樣去對待質(zhì)量，為精筑的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
質(zhì)量月征文 篇14
人為本，質(zhì)為基，企業(yè)大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質(zhì)量是林洋人的生命。
我們部門負責來料的檢測，就是把控質(zhì)量的第一道“關(guān)口”。我們的職責就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中，如果樣品的參數(shù)不在要求的范圍里，那么，我們第一時間不是判斷樣品是否合格，而是反復確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題，測量參數(shù)時所在的環(huán)境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們?nèi)シ穸硞�不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務(wù)，更是在為后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)做好保障，不放過任何一個質(zhì)量問題。
對于客戶來說，需求的是高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們只有提升生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率，才能保證我們產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性，這也是使企業(yè)質(zhì)量飛躍不可或缺的`。我們?yōu)榭蛻舨粩嗵嵘a(chǎn)品的品質(zhì)，客戶對產(chǎn)品更加滿意、認同，客戶也必將對公司更加認同。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工做出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現(xiàn)，只有我們都堅持先質(zhì)后量，堅決把好質(zhì)量關(guān)，才能實現(xiàn)林洋百年品牌的夢想。
質(zhì)量月征文 篇15
九月為公司的質(zhì)量月，為響應“我為午軋?zhí)峤ㄗh，午軋為我謀福利”的號召，我廠由上層領(lǐng)導到員工都積極發(fā)表自己的意見，為了生產(chǎn)角槽鋼，生產(chǎn)好角槽鋼。
眾所周知，一個沒有實力，空有一個品牌的企業(yè)是很難在社會上站穩(wěn)腳跟的，要在市場上建立自己的企業(yè)品牌就要以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎(chǔ)，真材實料為保障，環(huán)保節(jié)能為標準，為廣大客戶提供放心，性價比高的產(chǎn)品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽，優(yōu)質(zhì)就產(chǎn)品，合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質(zhì)量和品牌是一個企業(yè)的生命，質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)量，什么品牌、發(fā)展、競爭都是紙上談兵。一個企業(yè)的品牌名聲好與不好跟它的質(zhì)量是成正比的，那質(zhì)量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質(zhì)量是人控制的，員工的責任心是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，所以一個企業(yè)想要提高質(zhì)量要先培養(yǎng)員工們的.責任心與業(yè)務(wù)素質(zhì)。從每一根鋼材進入軋機，軋工們的巡檢，再到各個操作臺的精確操作，調(diào)整對成型鋼材的尺寸和質(zhì)量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質(zhì)量是每一個員工的責任，我們作為企業(yè)里的員工責無旁貸，出了質(zhì)量問題誰都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業(yè)做出你力所能及并且至關(guān)重要的成績。
質(zhì)量月征文 篇16
如果沒有一線施工經(jīng)驗，當質(zhì)量出了問題，大部分人會認為是質(zhì)檢員沒有把好關(guān)，其實，這樣的回答是片面的！實際上，我們都知道，工程是每一個一線人員干出來的，而不是質(zhì)檢員及各部門檢出來的。因此，應該提高一線工人質(zhì)量責任意識，把工程質(zhì)量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎(chǔ)，是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務(wù)，長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉(zhuǎn)變，造成了大量的整改、返工。思想的轉(zhuǎn)變是一個長期的過程，首先，項目部要有計劃的組織質(zhì)量培訓教育，對工班組就各工序進行針對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時間觀看相關(guān)視頻，逐步形成質(zhì)量觀念。
尊重一線工人，提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線多傾斜，對一線工人給與足夠的'關(guān)心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會從自身嚴格要求自己，提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過日常巡檢，評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工，發(fā)放相應獎勵，形成一種良性循環(huán)。
心中有意識，手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線抓起，努力提高一線工人的質(zhì)量責任意識是質(zhì)量提升的第一步，也是最經(jīng)濟、有效的一步。愿不久的將來，質(zhì)量責任意識扎根在每個人心中；愿百年以后，我們的工程都能經(jīng)受得住時間的考驗。
質(zhì)量月征文 篇17
質(zhì)量，做事的基礎(chǔ)，如果做事不認真，沒質(zhì)量，終會害人害己。
質(zhì)量要隨時在你我心中，無論怎樣，做事要認真，有質(zhì)量，出了問題肯承擔，我們?nèi)巳颂颖�，問題也不會解決，如果我們能夠充分認識自己的錯誤，問題就引刃而解了，但是與其后期彌補，不如開工就認真做，不但會幫到別人，也會幫到自己。
下面我們來看一個小故事：有個老木匠準備退休，便去跟老板說：“老板，我要離開建筑行業(yè)，回家與妻子，兒女享受天倫之樂�！崩习瀹斎簧岵坏盟暮霉と俗�，便問老木匠愿不愿意再為他蓋最后一座房子。老木匠答應了，但是所有人都看得出來，他的心已然不在工作上，在蓋房子的'時候，木匠用的是軟料，出的是粗活。房子“蓋”好之后，老板把大門鑰匙遞給老木匠，說：“謝謝你這么多年的努力，這是給你的禮物�！崩夏窘痴痼@的目瞪口呆，羞愧的無地自容。如果當初他知道這是他的房子，他怎么會這樣呢？現(xiàn)在老木匠住在一座粗制濫造的房子內(nèi)。這個故事告訴我們，把產(chǎn)品當做為自己生產(chǎn)的，提高細節(jié)質(zhì)量，生活亦是如此，漫不經(jīng)心的打造著，經(jīng)營著，當某天驚覺自己的處境時，早已深陷“泥潭”出不去了，所以用心去面對生活，用心去打造你自己的“房子”。
總而言之，質(zhì)量是生活的根基，只有把質(zhì)量放在第一位，一絲不茍，精益求精，始終保持高質(zhì)量生活，才會創(chuàng)造出更美好、更優(yōu)秀的美麗生活！
質(zhì)量月征文 篇18
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個方面：分單環(huán)節(jié)的嚴密仔細、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產(chǎn)線旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據(jù)生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類別、數(shù)量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎(chǔ)。培養(yǎng)駕駛員責任意識，現(xiàn)場監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現(xiàn)場管理人員實時監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的質(zhì)量就是我們運輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養(yǎng)駕駛員的.業(yè)務(wù)能力，提高工作水平，加強內(nèi)部管理要求。不斷強化部門內(nèi)部，做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理，部門內(nèi)部團結(jié)一心，齊頭并進，在整個運輸環(huán)節(jié)，為客戶交一份滿意的答卷。
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