空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
高職空乘專業(yè)教學(xué)是職業(yè)教育的一個(gè)重要模塊,在高等職業(yè)教育過程中校企合作占據(jù)著舉足輕重的地位。小編收集了空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)【一】
在學(xué)校的第一個(gè)學(xué)期,就快要結(jié)束了。回望過去,覺得過的還可以,與同學(xué)相處得也不錯(cuò)。
這個(gè)學(xué)期,我覺得自己變了很多,也長大了很多。不過,我認(rèn)為自己這個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)成績不好,有好些題目都不會(huì)做,就算會(huì)做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時(shí)候也不是很好,錯(cuò)了不少題目。有好有壞我覺得這個(gè)學(xué)期我對英語產(chǎn)生的興趣倒是滿大的,積極性也大了很多,也許是英語老師上的課比較附和我們的心意把!
在學(xué)校的期間,我能與同學(xué)們好好相處,有困難也能互相幫助。所以,我早早得就融入到這個(gè)大家庭里了。在這個(gè)大家庭里,我比以前更懂得人際交往了,膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會(huì)了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。
在寢室里,我值日的時(shí)候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過有時(shí)候不小心還是被她們扣了分?jǐn)?shù)。
一轉(zhuǎn)眼,一個(gè)學(xué)期就過去了,這個(gè)學(xué)期,在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯,希望,下個(gè)學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進(jìn)步,我相信自己也會(huì)更好的!
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)【二】
今天(20xx年4月15號)在實(shí)訓(xùn)樓報(bào)告廳進(jìn)行了我的“從今天開始不凡”勵(lì)志演講的第二站——空乘系專場!反響還好!
正如我在演講中說到的那樣:一切偉大的行為和思想都有一個(gè)微不足道的開始!今天又做了第二場,人生就是一次次的嘗試,一次次的獲得,最后才可以一次次的成功!今天演講完后對我來說不是句號,也不是逗號,我要它是感嘆號!我希望得到你們的肯定!我會(huì)一直做下去的。
空乘系的同學(xué)們,正如我所說的那樣:你們可以當(dāng)面找我,也可以到我的blog里去找資料,我非常愿意幫助你們,我的人生會(huì)因?yàn)橛心銈兊男枰兊酶泳实摹?/p>
今天的'空乘專場,有不足,我也了解了一些人的建議,我知道自己還需要努力,但是請各位放心,我張黎就是一個(gè)會(huì)改變的人,我會(huì)聽取你們的建議的,而且我會(huì)去行動(dòng)的!下一次你們見到的必將是更優(yōu)秀的張黎!謝謝各位!(你們可以在我的博客里留下建議哦!張黎謝謝你們!)
當(dāng)然你們的改變才是我最希望看到的,也是對我最大的肯定!朋友們,加油吧!記住那八個(gè)字:馬上行動(dòng),一切可能!
下面我準(zhǔn)備了幾個(gè)問題,希望你可以幫助回答一下,以便我可以進(jìn)步!(留言回答)
、倌阌X得我的演講還有什么不足的嗎?(直言不諱)
②聽我的演講你覺得自己最大的收獲是什么?
、勰阕钕矚g我的演講哪一段?
、芪业挠^點(diǎn)你有哪些是反對的,你的觀點(diǎn)是什么呢?(我要向你們學(xué)習(xí))
最后我好想說:感謝那些幫助我的人們,沒有你們,張黎再厲害,也什么都做不了!謝謝你們!
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)【三】
這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、辭職報(bào)告范文一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、2012黨建工作總結(jié)交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
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