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    安全生產(chǎn)大反思心得體會

    時間:2024-12-13 11:20:58 心得體會 我要投稿

    安全生產(chǎn)大反思心得體會

      當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以記錄我們的思想活動。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的安全生產(chǎn)大反思心得體會,希望能夠幫助到大家。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會

    安全生產(chǎn)大反思心得體會1

      20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動!7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。

      一個事物存在是有其道理的,一個崗位的'存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

      作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

      1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責(zé)任心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

      2、好人主義嚴重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

      3、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。

      4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。

      總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加范文網(wǎng)以改正,以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會2

      XXX透水事故使我們情緒都那么厚重,它給了我們沉痛的教訓(xùn),幫我企業(yè)集團增添了巨大損失,我們要根據(jù)深入剖析這事,從這當(dāng)中吸取事故教訓(xùn),保證將安全防護貫徹到每一個角落,狠抓工程安全事故的產(chǎn)生。

      一、將“安全就是性命”的核心核心理念真正讓大伙兒共知、分享,要喚醒大家每位員工“交通違章便是安全事故、安全事故寓意身亡”的觀念,保證干一行,慎重一行。還需要真真正正將我們的安全性價值理念滲入每一名員工的觀念、觀念、操縱、個人行為;充分體現(xiàn)安全體系,不可以疏忽大意憑心存僥幸;總而言之,我們應(yīng)該更改固定思維,保證安全生產(chǎn)工作細致求細,假如略有疏忽,必定發(fā)生意外,并且安全事故慘忍,一旦發(fā)生不可原諒、無法挽回,大家就是要在提升安全保證水平的前提下保證“預(yù)測分析、預(yù)料、預(yù)警信息、氣象預(yù)報、防止”。

      二、要提升大家每位員工的.安全性認識能力。要真正意識到安全工作的權(quán)威性、嚴格性,意識到安全生產(chǎn)工作一票否決、否定一切的極端重要性。僅有人生境界提升了才能真正的引起重視,才能將安全性真真正正放進生命至上高度去探究、去管理方法、去貫徹落實,去全方位履職履責(zé)。若想沒被安全性否認,他們的管理方法就要有相對高度,要嚴格落實“綠色發(fā)展”的需求,搞好“人、機、物、環(huán)”四種安全隱患的清查,嚴厲打擊不安全的寫作。

      三、一定要做好各種各樣安全隱患的清查,防范于未然。要將沒事當(dāng)有急事,無中找有,小題大作。排查隱患很重要的是要細膩,一定要有細之又細、謹慎從事心的,不采用細膩全方位的辦法、方式可能就針對問題置若罔聞,可能就對發(fā)現(xiàn)的問題難以解決?创こ添椖恳髦旨,避免安全性·事件的發(fā)生。

      四、在工程項目管理上,嚴苛按流程申請辦理有紀錄、有貫徹落實,重大決策都需要有會議紀要和會議紀要,不能有系統(tǒng)漏洞。對前期工作材料,一定要梳理、歸類、歸檔,做好本職工作每一階段文件管理工作中。在項目管理方面一定要搞好安全體系和實質(zhì)質(zhì)量標準有效落實。安全體系注重內(nèi)在安全體系,最重要的是人的本性安全性,這便是規(guī)定對員工要一手抓文化教育,推行正面引導(dǎo),樹立正確安全意識,一手抓制度約束,嚴格遵守各項制度要求,目的是為了處理維護自我的難題;實質(zhì)品質(zhì)便是要干規(guī)范活,標準化干活兒,操作規(guī)范,不忽悠自身、不忽悠他人。要搞好各項工作的標準,設(shè)計規(guī)范、操作流程、人寫作都需要按照規(guī)范去標準。我們應(yīng)該所追求的便是凡是有規(guī)范,一切按要求去做,就是一個長期勤奮改正錯誤偏好的全過程。

      安全就是性命,我們要用慘痛教訓(xùn)勾起每位員工保護生命、珍惜健康的觀念,文化教育每位員工不可以交通違章,不可以圖心存僥幸、嫌麻煩,按照規(guī)范、依照標準,實實在在地搞好自身的安全性。要把安全性價值理念擴散作用于每一名員工,產(chǎn)生小伙伴們的普遍認可,保證全體職工共知分享。根據(jù)9.28透水事故的教訓(xùn),在項目、項目風(fēng)險管理上保證警鐘常鳴,警告列宿,緊緊圍繞安全體系的監(jiān)管保證認知能力高、工作中細、貫徹落實嚴,不斷深化綠色發(fā)展。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會3

      我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故:裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故,再次引起了我們的反思,作為一名煤礦工人,面對每起事故都非常沉痛,每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價。

      煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè),一旦安全上出了問題,特別是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故,不僅使集團公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑,既定的安全目標難以實現(xiàn),也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。

      我們要更加清醒地認識到做到安全工作的重要性,認識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn),扎扎實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。

      首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工,應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想著安全,從小處著眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。

      第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是人為造成的,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè),規(guī)范操作,事故就會遠離我們。

      第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,要做到自我保安,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識,在實踐中多掌握安全技能,并把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正做到“三不傷害”。

      第四要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程,操作有標準。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標準化標準、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要,干起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務(wù)再緊,都要對照標準,遵章作業(yè)。

      只有這樣,讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境,才能促進企業(yè)的發(fā)展。

      集團公司把每年的x月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負責(zé)人,每一次的反思大會之后,我對“安全責(zé)任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。

      通過對日常工作的`分析,我認為自己還存在以下問題:

      (1)安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。

     。2)對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。

     。3)事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠,不能靈活處理應(yīng)用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。

      針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:一是加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并在實際工作中嚴格執(zhí)行,進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取措施時果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。總之,我要通過這次安全反思活動,進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會4

      結(jié)合本次安全大反思活動,我做了一些思考,作為礦井安全副總師,下步要確定目標管理值,明確提出安全問題解決到什么程度,事故控制到什么程度,進而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。

      1、利用“三個效應(yīng)”。

      一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好員工安全教育培訓(xùn),給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印,現(xiàn)場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全,讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,自覺形成安全意識。

      二是利用安全心理的近因效應(yīng),以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工,力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn),嚴肅剖析思想問題,做到安全生產(chǎn)、文明施工。

      三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運用含蓄的、間接的辦法,比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。

      2、推廣“三個辦法”。

      一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用,以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題,提高員工的技能水平。

      二是推廣網(wǎng)點培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊為單位,將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合,如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班,深入井下,現(xiàn)場指導(dǎo),現(xiàn)場講解,現(xiàn)場試驗,既緩解了工學(xué)矛盾,又能鍛煉員工的實際操作能力。

      三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的.同時,結(jié)合不同崗位工種的實際,在不同的地點觀看技術(shù)操作,便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。

      3、突出“三個優(yōu)化”。

      一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入,優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),保證生產(chǎn)維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位,增強礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。

      二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究,積極推廣應(yīng)用安全實用性技術(shù),讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護手段。

      三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標準化推進會”,促進基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性,不斷打造“放心工程”和“工程”,使各項管理真正落實到質(zhì)量標準化上。

      4、狠抓“三支隊伍”。

      一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度,檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫實等情況,著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業(yè)地點不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題,進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。

      二是狠抓員工隊伍。不斷規(guī)范員工操作行為,繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”,并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度,真正讓員工做到上標準崗、干標準活,盡可能地避免各類事故發(fā)生。

      三是狠抓安監(jiān)隊伍。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn),堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,并與其月度工資考核掛鉤,促進安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時,進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實,對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的,嚴格落實績效考核制度,切實提升安全監(jiān)管水平。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會5

      8月8日,14時30分-17時30分,按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求,客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場營銷部相關(guān)專責(zé)開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

      在事故案例學(xué)習(xí)討論會上,向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考,如何反思討論,就是要對照崗位職責(zé),安全職責(zé)進行反思,我們是否按照職責(zé)要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風(fēng)險中,作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的,并受人的`主觀意識所控制,使用要把解決人的行為作為核心,把習(xí)慣性違章變?yōu)榱?xí)慣性遵章。

      討論會上中心主任羅雪松,業(yè)務(wù)室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉,用電檢查班張毅,新員工趙琬漪結(jié)合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。

      通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》,使中心員工提高了思想認識,強化了責(zé)任意識,增強了履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會6

      8月5日,在紅河供電公司5樓會議室中,一場關(guān)于安全生產(chǎn)的大討論正在進行。與會者包括輸配變班組長、安全員和部門負責(zé)人,他們齊聚一堂,根據(jù)各自崗位的特點,展開了對安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的排查和討論。在這次討論中,大家充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性,并深知安全教育的必要性。通過反思自身的經(jīng)驗和教訓(xùn),大家共同探討如何運用智慧與知識去教育自己和他人。大家認為,愚者僅憑自己的血肉之軀來教育別人,并沒有真正解決問題的根本,而智者則更加睿智,能夠以別人的經(jīng)驗教訓(xùn)為借鑒,從而不斷提升自己的安全意識和能力。因此,他們決定以智者的態(tài)度去面對安全生產(chǎn),積極學(xué)習(xí)他人的成功經(jīng)驗和教訓(xùn),并不斷完善自身的安全工作細節(jié)。這次討論的目的是找出安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中存在的薄弱點,并采取相應(yīng)的措施加以改進。與會者們積極貢獻自己的意見和建議,提出了各自所在崗位的安全隱患,并共同探討了解決方案。他們相互學(xué)習(xí)、借鑒,互相幫助,形成了一股共同進步的力量。通過這次大討論,與會者們對安全生產(chǎn)有了更深入的認識,對自身工作也有了更高的要求。他們決心將這次討論的'成果轉(zhuǎn)化為實際行動,不斷提高安全生產(chǎn)水平,在工作中切實履行好安全責(zé)任,確保員工和公眾的生命安全和財產(chǎn)安全。在今后的工作中,他們將繼續(xù)堅持智慧教育的理念,借鑒他人的經(jīng)驗并融入自己的工作實踐中。他們相信,只有通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),才能提升自己的安全意識和能力,為公司的發(fā)展和個人的成長做出更大的貢獻。

      據(jù)了解,為了加強安全生產(chǎn)管理,紅河供電局決定開展為期一個月的“安全生產(chǎn)大討論”活動。此次活動由公司領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一部署,以各部門、基層站所和班組為單位進行討論;顒拥闹黝}是“預(yù)防人身傷害事故”,要求每位員工從多個角度深入分析本部門、本班組、本崗位在安全生產(chǎn)方面存在的問題和不足之處,特別是關(guān)于執(zhí)規(guī)意識、責(zé)任落實、技術(shù)技能、對《安全規(guī)程》的掌握程度、崗位上的風(fēng)險點以及基礎(chǔ)安全管理等方面的問題。通過研究和探討,尋找解決安全生產(chǎn)工作中困難和挑戰(zhàn)的方法、對策和具體措施,并進行整改,進一步加強員工的安全意識,提高整體安全水平。

      紅河供電公司高度重視此項活動,并在最近的工作布置會上向各相關(guān)部門傳達了公司文件精神。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子強調(diào)了安全工作的重要性,并要求由安監(jiān)部門牽頭,各部門和基層站所共同努力推進“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動,切實抓好各項安全工作。為此,領(lǐng)導(dǎo)班子提出通過學(xué)習(xí)討論的方式來增強全員安全責(zé)任意識,并嚴格遵守安全操作規(guī)程和標準化作業(yè)程序。

      同時公司還要求,參與活動的個人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄,記錄要明確每位發(fā)言人員的發(fā)言時間、發(fā)言要點,8月30日前,個人或部門要結(jié)合自身崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任,寫出大反思大討論書面總結(jié),并通過公司安全監(jiān)察部審查。

      目前,公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動,活動內(nèi)容包括對《電力安全工作規(guī)程》及事故事件案例學(xué)習(xí)分析。事故事件案例學(xué)習(xí)內(nèi)容包括20xx年及20xx年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)發(fā)生的人身事故、典型電力安全事件、外包項目人身事故。全體員工分別從自身工作實際出發(fā),比對在安全風(fēng)險評估、安全監(jiān)督檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題,積極思考、深刻反思,暢談自己對安全的認識和看法。

      通過此次安全活動,公司員工思想認識得到了提升,責(zé)任心得到了加強,履職能力也得到了提高,進而形成了一種良好的安全文化氛圍:“遵守規(guī)章制度、以人為本、注重安全、珍愛生命”。這樣的安全文化氛圍為公司的安全生產(chǎn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會7

      按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。

      一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。

      二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

      三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會議部署的多,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。

      四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認為職工管理已經(jīng)很嚴格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。

      五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實,造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風(fēng)不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

      六、好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

      以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:

      一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時機,對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

      二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開范文網(wǎng)haoword)面存在的問題進行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復(fù)查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān),消除安全隱患。

      三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。

      安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區(qū)進行了認真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,強化責(zé)任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下:

      一、安全生產(chǎn)意識不強。

      1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點布置安全,考核工作也重點考核安全?删褪歉善鸹顏聿幌氚踩,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

      2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標準降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

      3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

      二、工作標準低,基礎(chǔ)管理差。

      1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的.標準越來越

      高,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實形成了明顯的反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對設(shè)備破壞和沖擊,加快維補修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認識,抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問題是越來越多,

      2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標準低。

      3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性,同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

      三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴重。

      1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松,有時跟班作業(yè)少,現(xiàn)場職能作用差,造成現(xiàn)場工時利用底,勞動效率不高。

      2、存在好人主義嚴重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

      四、設(shè)備問題多。

      1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

      2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

      3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

      4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象

      以上這些設(shè)備問題嚴重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

      四、整改措施

      1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責(zé)制,強化責(zé)任意識和使命感,遵章守紀按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

      2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系,弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動抓好安全管理。

      3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協(xié)力,努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。

      4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

      5、加強設(shè)備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會8

      貞豐供電局為期4天的“學(xué)習(xí)大討論、實踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動圓滿完成;顒悠陂g,該局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管負責(zé)人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長等290余人,及4家施工單位13名負責(zé)人員參與。

      為了保證活動能夠有序開展并取得實效,我們強調(diào)領(lǐng)導(dǎo)部署,并細化了活動方案。局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管負責(zé)人親自帶頭參與基層班組學(xué)習(xí)活動,同時也要求生產(chǎn)、營銷、基建分管負責(zé)人參與相關(guān)活動。班站所和業(yè)主項目部的員工也積極參與其中。全局員工按照“轉(zhuǎn)變觀念、改進作風(fēng)、反思提升、務(wù)求實效”的要求,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的目標,以及“學(xué)習(xí)、反思、討論”活動主題展開工作。根據(jù)各單位和部門的實際情況,我們重點關(guān)注違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險操作等問題,并對存在的怠慢僥幸心理、投機取巧心理、我行我素心理進行反思和討論。參與活動的員工都結(jié)合自身工作逐一發(fā)言,深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的.問題,并針對性地提出改進意見和措施,撰寫部門和個人的重點反思材料,改進管理環(huán)節(jié)并總結(jié)經(jīng)驗做法,以加強安全意識。在活動期間,我們營造了明確目標、上下聯(lián)動、全員參與的良好氛圍。

      貞豐局安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者唐健參加了一次活動后總結(jié)道:"每當(dāng)我們研究他人經(jīng)歷的事故事件時,我們都應(yīng)該認真吸取別人的經(jīng)驗和教訓(xùn),力求不讓同樣的事情發(fā)生在我們身上。除了具備扎實的技術(shù)技能外,更重要的是要樹立超強的安全責(zé)任意識和使命感!"

      該局安全生產(chǎn)分管負責(zé)人尹貴倫書記強調(diào):電網(wǎng)的三大安全,首要的就是人身,守護自身安全的同時還要保障他人安全,做到對自己負責(zé)、對他人負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)。

      在該局客服中心的負責(zé)人杜屹表示,在我們組織的大規(guī)模反思和研討活動中,我們深刻認識到安全生產(chǎn)工作的艱巨性和復(fù)雜性,并加強了我們的安全防范意識。同時,我們還對工作管理思路進行了梳理和整理,進一步提高了工作效率。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會9

      一、思想認識不深

      我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。

      二、工作布置上不實

      我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的`、有針對性的要求,班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

      三、工作方法上不活

      對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風(fēng)不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

      四、好人主義嚴重

      主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子地鐵工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

      以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改。

      一、強化安全教育

      要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質(zhì)著眼,利用交班會和碰頭會等時機,對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

      二、抓好安全攻關(guān)活動

      要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復(fù)查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān),消除安全隱患。

      三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

      把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。

      總之,我們要以這次“大反思、大排查、大整治、大提高”的活動為契機,努力營造安全生產(chǎn)的氛圍,經(jīng)過這次活動要真正認識到安全生產(chǎn)的重要性,人人都要講安全,搞安全,爭當(dāng)人人都是安全員,人人都是安全標兵,人人都是通風(fēng)員。開展安全思想認識,規(guī)范安全行為,實現(xiàn)零事故環(huán)境,打造零事故現(xiàn)場,為公司的各項安全任務(wù)指標的順利完成,獻出自己微博的力量。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會10

      廣西防城港供電局各個部門全方位開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,致力于進一步深入吸取事故事件經(jīng)驗教訓(xùn),提高眾多職工的安全防范意識和安全技能,認真落實防范安全事故事件所發(fā)生的相應(yīng)措施。

      研討會上,我局各個部門以“反違章”為突破口,努力學(xué)習(xí)了有關(guān)安全生產(chǎn)事故事情實例,對每起事故事件的'交通違章客觀事實、違反規(guī)定通過、產(chǎn)生緣故進行了詳細思索與分析。對比事故事件曝露的安全性缺少難題,大伙兒各自融合本部門具體,核對了對安全風(fēng)險管理、安全性抽樣檢查查驗、生產(chǎn)作業(yè)交通違章中暴露的難題,給出了一系列避免安全事故和預(yù)防操作失誤事情有目的性的對策。對比事故事件暴露的安全管理不落實、安全培訓(xùn)落實不到位、規(guī)章制度實行不緊、當(dāng)場作業(yè)安全管理機構(gòu)疏松、安全監(jiān)督缺少等諸多問題,各個部門規(guī)定大伙兒融合自己日常工作中,立即反思存不存在管理失職、移位與不嚴苛落實安全生產(chǎn)組織流程義務(wù)等諸多問題,并就怎樣改善管理方法階段嚴格遵守規(guī)章制度編寫心得原材料,從做到舉一反三、防患于未然效果。

      除此之外,我局各個生產(chǎn)安全第一責(zé)任人親自部署,全過程具體指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)的安全知識教育學(xué)習(xí)與重點學(xué)習(xí)教育活動,推動貫徹“整治違規(guī)違法,保證生命安全”,讓安全生產(chǎn)理念在廣大群眾心里投身。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會11

      為了深刻汲取xx煤礦“11.17”瓦斯燃爆事故教訓(xùn),進一步強化“紅線”意識和底線意識,礦開展了安全生產(chǎn)“大反思、大討論、大排查、大整改”百日安全專項整治活動。通過分系統(tǒng)(分專業(yè))進行了深層次反思、討論,明確了自身職責(zé),認識到了目前所存在的安全管理問題,并制定針對性整改方案和措施,提高了干部職工的安全意識。下面是我對此次活動的心得體會。

      一、接受教訓(xùn),將壓力傳遞

      從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

      1、要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家深刻認知,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故就意味著傷亡”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意;我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

      2、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作的重要性。只有認識提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

      3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的.長效機制,保證不發(fā)生安全事故。

      4、一定要嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設(shè)計標準、操作規(guī)程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標準去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

      二、反思問題,建立長效機制

      1、反思為什么不能深刻吸取正升“9.28”透水事故教訓(xùn),探放水三項制度落實不到位?討論如何將探放水工作落到實處。

      通過正升“9.28”透水事故教訓(xùn),探放水必須根據(jù)煤礦安全規(guī)程進行探放水作業(yè),必須實行“逢掘必探、不探不掘”的原則,邊探邊掘堅持“預(yù)測預(yù)報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的十六字方針,嚴格落實“防、堵、疏、排、截”五項措施。必須建立相應(yīng)的臺帳,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,并及時解決,把隱患處理掉,切實做好探放水工作。

      2、反思生產(chǎn)技術(shù)措施制定的及時不及時、現(xiàn)場實踐指導(dǎo)性強不強?通風(fēng)隊瓦檢工責(zé)任心不強?各類誤報警現(xiàn)象得不到杜絕?討論如何將礦井“一通三防”專項整改工作落到實處,收到實效。

      建立建全“一通三防”管理體系,落實責(zé)任,優(yōu)化工程布z,完善礦井通風(fēng)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),加強瓦斯抽采,強化技術(shù)管理和現(xiàn)場管理,夯實基礎(chǔ),杜絕“一通三防事故”發(fā)生。加強領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任心,把每項工作都細化,安排到位,建立工作臺帳,將安排的工作都落實到位。

      3、反思外委隊伍素質(zhì)普遍低的原因?反思“五個統(tǒng)一”、“五個百分百”是否執(zhí)行?反思工程質(zhì)量怎么樣才能更好的提高?

      針對外委隊伍素質(zhì)普遍低的問題,首先要加強施工隊伍的考核機制,培訓(xùn)成績與工資績效掛鉤,這樣施工人員就能夠重視起來,加強自身素質(zhì)的提高。

      工程質(zhì)量的提高重點是抓人的因素。管理人員和施工人員是工程建設(shè)的直接操作者,其素質(zhì)的高低是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。對此,一是引導(dǎo)施工單位加大對施工人員的培訓(xùn)力度,提高焊工、電工、模板工、鋼筋工、抹灰工等工種的持證上崗率;二是加大管理力度,在工程項目的投標時或是在開工前,監(jiān)理單位提供擬派出的監(jiān)理人員名單,施工企業(yè)提供擬派出的包括主要工種在內(nèi)的施工人員名單,并且經(jīng)審查批準后,不得隨意變更項目參建人員,特別是項目經(jīng)理和項目

      總監(jiān)不得任意更換。只有提高人的因素,以人的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,保證工程質(zhì)量,才能實現(xiàn)以人為控制核心的質(zhì)量控制原則。

      三、提升保護意識,推進礦井安全發(fā)展

      我們要用血的教訓(xùn)喚起每個人保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,圍繞安全做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井建設(shè)的安全發(fā)展。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會12

      為深入開展全員安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責(zé)任意識,增強履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

      一是分層分級分專業(yè)開展事故案例學(xué)習(xí)。公司全體干部員工分層分級分專業(yè)學(xué)習(xí)清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡較大事故、廣西電網(wǎng)公司“11·26”外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“11·5”外單位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、臨滄“1·15”、“8·09”事故,楚雄“2·27”事故,海南文昌“1·6”基建外包項目事故、廣東梅州“3·30”技改外包項目事故、海南保亭“4· 23”事故、廣西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故,省內(nèi)外電力行業(yè)因31種違章行為導(dǎo)致的78起電力安全生產(chǎn)事故。

      二是成立五個安全生產(chǎn)反違章大反思大討論工作組,公司五名領(lǐng)導(dǎo)各帶一組,分別與職能部門負責(zé)人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學(xué)習(xí)分析討論。

      本公司高度重視事故事件案例的總結(jié)與反思工作,為了加強安全管理,提高員工的安全意識和責(zé)任感,我們要求全體干部員工結(jié)合自身崗位職責(zé),對照事故事件中存在的'問題進行深入分析,并撰寫相關(guān)的反思材料。通過這樣的方式,我們可以從思想層面找出管理違章和行為違章的深層次原因,并提出預(yù)防對策,同時也能提出有針對性的改進意見和措施。在反思材料撰寫過程中,請大家署名并交上級審查。按照一級對一級負責(zé)的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)將負責(zé)審查直管部門中層干部的反思材料,各部門主任將負責(zé)審查專責(zé)、班組長、技術(shù)員和安全員的反思材料。而班組長則需要審核員工的反思材料。對于不合格的反思材料,要退回重新撰寫,經(jīng)審查人簽名確認備查后方可通過。通過這樣的反思過程,我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)安全責(zé)任不落實、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題,并從根本上提出改進方案。通過全體員工的共同努力,我們相信可以不斷完善安全管理,保障員工的生命安全和公司的可持續(xù)發(fā)展。

      四是開展違章行為大反思大討論,堅決杜絕違規(guī)行為。在學(xué)習(xí)分析、撰寫反思材料的基礎(chǔ)上,各部門、班組應(yīng)組織員工以班組為單位進行違規(guī)行為大反思大討論。在開展大反思大討論過程中,要確保每個人都能發(fā)言,并且確保每個人都經(jīng)過審核確認其參與質(zhì)量。通過這樣的大反思大討論活動,廣大員工將堅定信念,整理并增強自己的信心,形成養(yǎng)成良好安全習(xí)慣,從“習(xí)慣性違規(guī)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤傲?xí)慣性遵規(guī)”。

      五是建立安全教育室、警示畫廊、警示日。建立安全教育室,供員工參觀學(xué)習(xí),時刻提醒員工遵守規(guī)章制度,并將參觀安全教育室作為新員工入職培訓(xùn)的必需環(huán)節(jié)。每年2月27日設(shè)立為公司安全警示日。公司安全監(jiān)督部門組織開展公司層面的安全事故警示學(xué)習(xí)活動,各部門、班組也組織開展部門、班組層面的安全事故警示學(xué)習(xí)活動。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會13

      “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

      20xx年6月,一股安全生產(chǎn)月的春風(fēng)隨著盛光祖總經(jīng)理在擴大會議的鼓舞人心的演講吹向我們南昌供電段每位職工的心中。

      安全的號角吹奏出和諧的音符,安全生產(chǎn)如火如荼的開展起來。段里的號召也如細雨潤物,灑進每位職工的心田,安全之林茁壯成長,朵朵安全之花絢爛開放。

      步入工區(qū),火紅的條幅映射出整個工區(qū)如熱火班的信心與激情。工區(qū)內(nèi)、會議桌前、軌道車、作業(yè)中聽的最多的就是“按章操作,注意安全”。的確,“安全是鐵路的生命線”,我一直對鐵路安全這樣看待:鐵路是國家的經(jīng)濟動脈,而鐵路安全是重中之重。影響鐵路安全質(zhì)量的.隱患,正如身體內(nèi)的毒瘤,需要我們時刻警惕,及時清除。

      進入段網(wǎng),一個個新聞與通知,彰顯著段領(lǐng)導(dǎo)堅定的決心。打一場漂亮的安全生產(chǎn)持久戰(zhàn)!皹藴驶比缌窃懵拥矫總工區(qū)。昌北接觸網(wǎng)標準化工區(qū)、樂化標準化變電所、接觸網(wǎng)一日作業(yè)標準、材料庫標準化、高空作業(yè)標準化演練,正如鮮明的教材案例指導(dǎo)著我們。

      在昌北參加完標準化演練回來后的幾天內(nèi),生米工區(qū)也發(fā)生了許多變化:平板車干凈整潔了,烏黑的油漆配著筆直的白線,如軍隊的戰(zhàn)斗隊形;搶修工具材料干凈整齊,如待上戰(zhàn)場的士兵。處處讓人耳目一新。工長安排職工在端午小長假無天窗點的時間,每天都搞一次標準化的練兵級搶修演練。

      腕臂組裝過程中,力矩扳手咔咔的響聲如敲響的古典,鋼管與卡子的碰擊如清脆的鍵盤音符。在生米小小的操場上演奏著和諧安全的樂章。

      談安全,我們應(yīng)該明白什么是安全生產(chǎn)管理,所謂安全生產(chǎn)管理就是針對人們在安全過程中的安全問題,運用有效的資源,發(fā)揮人員的智慧,通過人們的努力,進行有關(guān)決策、計劃、組織和控制等活動,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設(shè)備、物料環(huán)境的和諧,達到安全生產(chǎn)的目標。

      安全責(zé)任意識決定安全行為,沒有安全思想上的充分認識和理解,就不會有安全行動上的自覺和主動。安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就在于廣大干部職工要有堅定的安全意識和責(zé)任意識,要始終把安全生產(chǎn)做為壓倒一切的頭等大事來抓,不折不扣的執(zhí)行安全規(guī)程措施,以認真負責(zé)的態(tài)度對待安全,以嚴細實的作風(fēng)確保安全,做到時時講安全,事事講安全,真正使安全工作作為一種自覺行動,成為大家共同擔(dān)當(dāng)?shù)纳袷ヘ?zé)任,做到精心、細心、靜心、用心抓好各自的安全工作。

      必須層層落實安全責(zé)任,貫徹落實安全承諾。安全工作好比一根鏈條,每個崗位和干部都是鏈條上的一環(huán),不論哪個環(huán)節(jié)出了問題,鏈條都會斷鏈?梢,每一次安全事故都與相關(guān)崗位和干部職工的安全責(zé)任不落實,責(zé)任心缺失有著直接的關(guān)系。現(xiàn)在安全生產(chǎn)方面的各種制度,防范措施和緊急預(yù)案已比較完備,如果真正落到實處,執(zhí)行到位,很多事故就可以避免。否則,無論制度如何完善,也只是擺設(shè)。因此,我們的管理干部和職工不僅要強化責(zé)任,更要落實責(zé)任,堅守責(zé)任,履行各級安全承諾,只有安全鏈條的每一個環(huán)都扣緊了,才能確保安全生產(chǎn)。狠抓安全責(zé)任落實是各級管理人員義不容辭的職責(zé),務(wù)必以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,狠抓安全責(zé)任落實,以嚴細實的作風(fēng)保證安全責(zé)任落實。要從細節(jié)入手,小處著眼,嚴控過程,及時消除險患,唯有如此,才能從管理源頭筑牢防線,杜絕各類事故的發(fā)生。

      人最寶貴的是生命。只有生命才會創(chuàng)造奇跡。沒有生命,一切從無談起。安全責(zé)任,就是生命的保護神!責(zé)任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力!一句話:安全工作需要責(zé)任,責(zé)任讓美麗的生命健康永恒,凡事都應(yīng)遵循法規(guī)、準則,安全也不例外。安全關(guān)乎你、我、他,任何一個環(huán)節(jié)的缺點,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天,崗位上的一時疏忽,也許留下一世的苦痛與不幸。

      從觀歷往,因為這樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿剩潞蠓治鲈、總結(jié)經(jīng)驗、取得教訓(xùn),大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發(fā)生的原因不管是什么,但都不是大家所愿的。既然發(fā)現(xiàn)問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責(zé)任,急于懲處責(zé)任人。對于已經(jīng)存在的事實,我們不能推諉卸責(zé),相反地,應(yīng)理性面對,有所擔(dān)當(dāng),敢于擔(dān)負責(zé)任;遇到問題迎難而上解決問題,盡可能將傷害減至最小范圍內(nèi),盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi),不能低水平的重復(fù)。

      我們無法做到未卜先知,卻可以通過事后所總結(jié)的經(jīng)驗教訓(xùn),透過現(xiàn)象看本質(zhì),做到防微杜漸,確保我們?nèi)蘸蟛辉僦氐父厕H。安全問題要日日講、月月講、年年講、重復(fù)講,堅持用常態(tài)化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全全弦緊繃,用刻不容緩地執(zhí)行保證安全責(zé)任的落實。

      安全責(zé)任重在落實,應(yīng)著力完善安全責(zé)任制,保障安全責(zé)任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高職工的安全意識和技能,加強對外協(xié)隊伍的管理,強化組織績效考核促進責(zé)任落實,深化安全思想保障工作。

      總之,一切事故都可以預(yù)防,只要我們有了強烈的安全意識,自覺遵守各項規(guī)章制度,強化責(zé)任落實,對自己的安全責(zé)任做到心中有數(shù),實時掌控,那么安全就一定有保證。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會14

      8月15日下午,監(jiān)理公司召開安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經(jīng)理主持,公司領(lǐng)導(dǎo)班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負責(zé)人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責(zé)、安質(zhì)部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊鄭立科科長、基建部質(zhì)安科杜凱明科長和廣州南方投資集團有限公司電建事業(yè)部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。

      會議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動視頻學(xué)習(xí)會的會議精神,學(xué)習(xí)網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例,天河越秀總監(jiān)項目部劉立武和黃埔總監(jiān)項目部仲偉國兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項目安全管理工作做專題發(fā)言。

      安全生產(chǎn)大討論與會人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴”、“管理人員現(xiàn)場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強”等八類問題,進行深入細致的'梳理,深入分析違章原因,并反思工作漏洞和不足,剖釋工作困難和阻力,提出改進措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長鄭立科發(fā)言

      廣州局安監(jiān)部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進行了答疑和探討,并就加強《安規(guī)》和“兩票”學(xué)習(xí)、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對提出工作設(shè)想和建議。

      公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華:總監(jiān)、總監(jiān)代表加強對現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo)和幫助、充分利用資源和手段開展現(xiàn)場安全管理、加強向上級主管部門的主動匯報、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源:對明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標準,充分調(diào)動人力資源和發(fā)揮應(yīng)有作用,安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求,明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦,管理要張弛有度,問題要及時匯報?偨(jīng)理杜慶榮:對加強近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求:一是堅決履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,守好安全生產(chǎn)紅線底線;二是認真落實安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風(fēng)防汛安全生產(chǎn)專項檢查工作;三是認真開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

      通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,引導(dǎo)公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念,更進一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),增強廣大員工的安全意識,提升生產(chǎn)人員的安全技能,落實防范事故事件的各項措施,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。

    安全生產(chǎn)大反思心得體會15

      作為一名符合要求的京滬線收費標準工作員自知安全防范措施和重要性。以“安全第一、防患于未然”為原則,以“安全重于泰山”為理念,保證站區(qū)的安全性順暢。懷著安全防范意識能保護國家財產(chǎn),為公司發(fā)展防止不必要的損失,更加企業(yè)展現(xiàn)了較好的品牌形象,為所有駕駛員給予絕對性安全防范措施,終究還是為了和自己的親人。

      在思想方面要絕對地高度重視,不能出現(xiàn)心存僥幸,要意識到了安全管理的巨大。更為重要在行動上的高度重視。在行動上的高度重視分成對自身安全的高度重視與對駕駛員安全的高度重視。

      一、對自身安全的高度重視

      1.上班期間

      最先,出入行車道一定要穿反光背心,尤其是在晚間,這也是收款員避免傷害的.第一道防線。次之,嚴禁橫貫直接進收費崗?fù),而是要繞路超高行車道,之后在進到治安崗?fù)。最終,在通過收費標準行車道時,收款員應(yīng)該始終堅持“一看二停三根據(jù)”原則,尤其是看見有車輛或是車停在行車道時,寧愿多等數(shù)分鐘,把車先進行。

      2.下班了期內(nèi)

      現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏變的越來越快,路上的行人車子是愈來愈多,大家要自己控制好自己的速率,可不能酒后駕駛,酒后駕駛造成的悲劇是一幕幕,切勿安全第一。站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)替我們職工想得很周全,無論是上班的地方或是睡覺的地方都是有中央空調(diào),也有專門電視機房,為了更好地大家電池充電什么的幫助我們裝上許多電源插座,這時候就要大家隨時隨地注意用電安全。家用電器應(yīng)該根據(jù)表明安全操作,絕對不能無休止的電池充電,避免發(fā)生爆·炸事故。家用電器在沒有使用時一定要關(guān)掉,一方面是節(jié)省能源,一方面避免家用電器長期工作,熔點太多造成提溫發(fā)生爆·炸事故。

      二、對駕駛員安全的高度重視

      最先,要利用好高速收費站語音播報系統(tǒng)功能在強對流天氣環(huán)境下高速收費站一定要變更語音播報具體內(nèi)容提醒駕駛?cè)藛T在極端天氣環(huán)境下注意減速慢行注意行車安全在語音播報。次之,標準放置各種標識標牌清楚顯眼標識標牌是極端天氣環(huán)境下駕駛?cè)藛T最需要的。每每碰到強對流天氣在紐帶兩邊顯著部位放置移動標示。最終,施工

      現(xiàn)場管理和疏通強對流天氣環(huán)境下值崗工作人員還可以在公路橋梁兩邊疏通車。

      滿懷安全防范意識是百益無一害的,愛情價更高,請珍惜生命!

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