安全大反思心得體會
從某件事情上得到收獲以后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編為大家收集的安全大反思心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全大反思心得體會1
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將安全就是生命命的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工違章就是事故的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的'管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
安全大反思心得體會2
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故5的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的'安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全6操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全大反思心得體會3
防城港供電局各部門全面開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。
討論會上，該局各部門以“反違章”為重點，認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實、違規(guī)經(jīng)過、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的`安全缺失問題，大家分別結(jié)合本部門實際，比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題，各部門要求大家結(jié)合本人日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)組織流程責(zé)任等問題，并就如何改進(jìn)管理環(huán)節(jié)自覺遵守規(guī)章制度撰寫心得材料，從達(dá)到舉一反三、防微杜漸的效果。
除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責(zé)任人親自部署，全程指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)的安全教育學(xué)習(xí)和專項學(xué)習(xí)活動，促進(jìn)踐行“治理違法違規(guī)，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。
安全大反思心得體會4
安全反思材料
回顧近年來的工作情況，對自己的思想意識、行為進(jìn)行深刻反思剖析，無論在安全意識、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面，與上級的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進(jìn)行認(rèn)真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思，從自身擺查存在的問題問題，具體反思如下：
一、按規(guī)管理，我的偏差在哪里
1、安全意識有偏差。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機，勞動安全出不了大問題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強化教育、規(guī)章制度落實和作業(yè)過程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對于個別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來車鄰線下道不及時、現(xiàn)場防護(hù)員站位不當(dāng)、防護(hù)用語不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核，而僅僅是批評教育，存在好人思想，沒有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對違章的危害性認(rèn)識不足，存在僥幸心理；職工對自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識不到位，平時宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2、管理工作有偏差。平時到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳、測試資料填寫、運統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護(hù)員，而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會與點評會的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對長達(dá)二個多小時的作業(yè)過程錄音不重視。“1.5”勞動安全事故的教訓(xùn)，就是告訴我們安全制度落實、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對各項規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)。
3、工作作風(fēng)不踏實。存在完成上級指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少；有時下去了，也是走馬觀花，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題，存在走過場的現(xiàn)象；在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒有真正落實的少，存在作風(fēng)漂浮。未能充分認(rèn)識到：抓好勞動安全，是保持職工隊伍穩(wěn)定的首要條件，就能進(jìn)一步保證車間、支部各項工作的順利開展。由于工作作風(fēng)不實，使段的各項要求不能真正落到實處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
二、產(chǎn)生問題的主要原因
1、思想認(rèn)識不到位。首先，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點內(nèi)進(jìn)行，且天窗修時間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡化作業(yè)程序，也不會有太多影響。其次，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒有造成后果，以批評教育為主，下不為例就行了。就沒考慮到，由于我們的干部管理不嚴(yán)，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會存在僥幸心理，長期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會造成嚴(yán)重后果；最后，對職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在，對職工就會有一定的約束，檢查考核就無從談起。事實證明“沒有考核的管理是無效管理”，要克服好人思想，要以對社會、對職工家庭、對職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責(zé)任意識不強。自從崗位交流，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個部門，由于時間短，對班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴(yán)格考核后，職工會產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊伍的不穩(wěn)定，上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核，同時做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績，支部工作才能取得實效。
三、針對存在問題的整改措施
“1.5”勞動安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢必造成段無寧日，車間無寧日，工區(qū)無寧日。如果自己存在的問題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。要對“11.24”、“5.30”等勞動安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的'深刻內(nèi)涵，時刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認(rèn)識，提高自己的工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的理念。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理。要以“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”為契機，每季組織勞動安全大宣講，使車間干部職工充分認(rèn)識：遵章守紀(jì)的重要性，違章違紀(jì)的危害性。要求職工做到的，自己必須首先做到，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，違章違紀(jì)發(fā)現(xiàn)一起就考核一起，逐步扭轉(zhuǎn)職工存在的不良陋習(xí)，努力使職工養(yǎng)成“遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)”的習(xí)慣
3、加強領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對班組進(jìn)行包保，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會，對職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過程參與，及時了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài)，確保春運期間安全與職工隊伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進(jìn)。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時制定車間開展活動的細(xì)化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問題，認(rèn)真梳理，制定整改存在問題的推進(jìn)表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中，逐項提出整改完成時間和責(zé)任人。要加強班組的檢查督促，幫助班組解決活動中遇到的實際困難，使車間、班組的活動有序推進(jìn)，確保活動取得實效。
5、學(xué)習(xí)規(guī)章，督促有力。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項目” 三大惡習(xí)，才能在日常的跟班作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準(zhǔn)確，及時糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
安全大反思心得體會5
一、思想認(rèn)識不深
我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作布置上不實
我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活
對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
四、好人主義嚴(yán)重
主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子地鐵工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改。
一、強化安全教育
要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質(zhì)著眼,利用交班會和碰頭會等時機,對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的'烙印打深。
二、抓好安全攻關(guān)活動
要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān),消除安全隱患。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
總之，我們要以這次“大反思、大排查、大整治、大提高”的活動為契機，努力營造安全生產(chǎn)的氛圍，經(jīng)過這次活動要真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，人人都要講安全，搞安全，爭當(dāng)人人都是安全員，人人都是安全標(biāo)兵，人人都是通風(fēng)員。開展安全思想認(rèn)識，規(guī)范安全行為，實現(xiàn)零事故環(huán)境，打造零事故現(xiàn)場，為公司的各項安全任務(wù)指標(biāo)的順利完成，獻(xiàn)出自己微博的力量。
安全大反思心得體會6
20xx年，曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6。3KV母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6。3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少知道“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6。3KV電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢？
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類�！疤鞛�(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：
（1） 明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；
�。�2） 對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；
（3） 對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
（1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
�。�2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的'整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
�。�3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
安全大反思心得體會7
通過這次安全大反思學(xué)習(xí)，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn)，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學(xué)習(xí)，提高安全生產(chǎn)意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全�？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩�，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴(yán)格。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴(yán)格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行崗位職責(zé)，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全保密。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正。
安全責(zé)任，重于泰山。對于近期集團(tuán)公司事故頻發(fā)所造成的嚴(yán)重后果，和當(dāng)前集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢。作為一名煤礦基層管理者，我深感安全生產(chǎn)責(zé)任之重大，安全管理意義之深遠(yuǎn)。按照關(guān)于“大反思、大檢查、大整改”運動的`文件要求，依據(jù)賀總《20xx年管理干部培訓(xùn)課件》培訓(xùn)的精神主旨，結(jié)合自己的實際工作，對照機電隊安全檢查重點內(nèi)容和要求，認(rèn)真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問題。
一、思想作風(fēng)
1、對專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)上的重視程度不高。覺得學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識比學(xué)習(xí)理論管用，對學(xué)習(xí)理論缺乏主動性，只有在礦上組織的學(xué)習(xí)或參加專門培訓(xùn)時，才接觸一些理論知識，而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者，自身專業(yè)理論知識是否扎實是能否抓好本部門業(yè)務(wù)管理的充分必要條件，是下面員工平日校行的榜樣。因此，強化自身理論知識刻不容緩。
2、創(chuàng)新意識不強。習(xí)慣于用老經(jīng)驗、老辦法，墨守陳規(guī)。在遇到新情況、新問題時疏于思考。紅四煤礦是一個現(xiàn)代化礦井，現(xiàn)代化的設(shè)備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點，如果一味的憑借老經(jīng)驗，墨守成規(guī)，勢必被新型的管理理念所淘汰。因此，在今后的工作中應(yīng)不斷吸收新的管理理念，學(xué)習(xí)新的管理方法。三人行，必有我?guī)�。多和隊上的其他管理人員交流思想，提高認(rèn)知， 集思廣益，不斷創(chuàng)新，力爭帶好一支現(xiàn)代化機電隊伍。
二、管理方式
在機電隊的管理上，過于側(cè)重親抓現(xiàn)場，淡化了逐級負(fù)責(zé)、責(zé)任下放的管理方法。親抓現(xiàn)場能真實準(zhǔn)確的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況，但是，抓工作落實的力度大于抓工作部署的力度，會阻礙其他管理人員，例如技術(shù)員、工段長等班組長的管理能力的提升。然而，如果過分依賴隊上其他管理人員抓逐級管理，也是錯誤的決策。二者任何一方面重心偏移，都不利于機電隊伍的長久發(fā)展。應(yīng)該把抓好現(xiàn)場和逐級負(fù)責(zé)二者有機的結(jié)合起來。即能及時有效的掌握現(xiàn)場情況，又能使其他管理人員逐級負(fù)責(zé)的管理方式得到提升。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)
安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)走過場，總結(jié)、考核強度不夠。安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)是提高員工安全基本知識，安全思想意識的主要途徑。意識決定行為，行為鑄就結(jié)果。我們?nèi)绻谄綍r的安全教育培訓(xùn)中走過場，只為礦上及集團(tuán)公司的檢查做準(zhǔn)備，則會使員工在心理上淡薄安全意識。而安全意識的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因。所以，在日常礦上及隊上的安全教育培訓(xùn)中，應(yīng)該強化員工的安全意識，提高員工的主觀能動性，加大員工總結(jié)、考核力度。對于學(xué)習(xí)不認(rèn)真、敷衍了事、考核不及格者，嚴(yán)肅處理。務(wù)必使每一位機電隊成員從內(nèi)心深處重視安全，遵守制度，杜絕“三違”，使“煤礦安全是可控的”成為我們每一位員工心中必堅守之信念。
四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化還存在一定差距。隨著集團(tuán)公司和礦級領(lǐng)導(dǎo)對我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化攻堅戰(zhàn)的縱深推進(jìn)，抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈，是改善安全生產(chǎn)條件、建立安全生產(chǎn)長效機制的根本途徑。
作為一名基層管理者，首先，要從思想意識上樹立這樣一個理念：為我礦的本質(zhì)安全抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，為機電隊的長治久安抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，為廣大員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，為提高基層管理水平抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。只有樹立這樣的理念，才能為廣泛、深入、持久地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定堅實的思想基礎(chǔ)。
其次要從實際行動出發(fā)，要做到“要安全、先達(dá)標(biāo)”，強化自覺抓質(zhì)量、保安全、求生存、圖發(fā)展的戰(zhàn)略意識。
事故的發(fā)生雖然沒有降臨在我們身上，但是，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，引起我們的震撼和警醒，應(yīng)該永遠(yuǎn)牢記這個血的教訓(xùn)。通過反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時也深刻認(rèn)識到了這些問題對我礦安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識到，在今后的工作中，明確安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應(yīng)黨和國家及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理理念，認(rèn)真貫徹煤礦“三大規(guī)程”實質(zhì)。全面落實集團(tuán)公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強機電隊安全生產(chǎn)工作管理，才能確保安全。
安全大反思心得體會8
8月15日下午，監(jiān)理公司召開安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會議。會議由杜慶榮總經(jīng)理主持，公司領(lǐng)導(dǎo)班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責(zé)、安質(zhì)部全體檢查人員出席會議。會議邀請了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊鄭立科科長、基建部質(zhì)安科杜凱明科長和廣州南方投資集團(tuán)有限公司電建事業(yè)部陳國橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。
會議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達(dá)廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動視頻學(xué)習(xí)會的會議精神，學(xué)習(xí)網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例，天河越秀總監(jiān)項目部劉立武和黃埔總監(jiān)項目部仲偉國兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項目安全管理工作做專題發(fā)言。
安全生產(chǎn)大討論與會人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴(yán)”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴(yán)”、“管理人員現(xiàn)場不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機具管理八步驟管控不到位”、“對安全隱患整改重視不足”、“對違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強”等八類問題，進(jìn)行深入細(xì)致的梳理，深入分析違章原因，并反思工作漏洞和不足，剖釋工作困難和阻力，提出改進(jìn)措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長鄭立科發(fā)言
廣州局安監(jiān)部鄭立科科長和基建部杜凱明科長對大討論提出的問題和建議進(jìn)行了答疑和探討，并就加強《安規(guī)》和“兩票”學(xué)習(xí)、主動匯報提供安全問題線索、加強信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對提出工作設(shè)想和建議。
公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華：總監(jiān)、總監(jiān)代表加強對現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo)和幫助、充分利用資源和手段開展現(xiàn)場安全管理、加強向上級主管部門的主動匯報、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源：對明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標(biāo)準(zhǔn)，充分調(diào)動人力資源和發(fā)揮應(yīng)有作用，安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時融入日常檢查工作表單中開展檢查等方面提出工作要求，明確要求各級人員要時刻繃緊安全管理這根弦，管理要張弛有度，問題要及時匯報�？偨�(jīng)理杜慶榮：對加強近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求：一是堅決履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，守好安全生產(chǎn)紅線底線;二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風(fēng)防汛安全生產(chǎn)專項檢查工作;三是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，引導(dǎo)公司全體員工牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念，更進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，增強廣大員工的'安全意識，提升生產(chǎn)人員的安全技能，落實防范事故事件的各項措施，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全大反思心得體會9
化工安全治理是一個系統(tǒng)的工程，從安全標(biāo)準(zhǔn)化的實施角度來說，安全治理包括法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、機構(gòu)與職責(zé)、風(fēng)險治理、治理制度、培訓(xùn)教育、生產(chǎn)設(shè)施與工藝安全、作業(yè)安全、職業(yè)安康、�；分卫怼⑹鹿逝c應(yīng)急、檢查與自評等十一個要素，可能許多人對于標(biāo)準(zhǔn)化的要素理解起來比擬簡單，而且許多要素縱橫交叉，怎么樣將一個企業(yè)或者一個工廠的運行安全治理簡潔化理解?通過近年的安全治理共享一點心得。
要想企業(yè)不出事或者不出大事，應(yīng)當(dāng)關(guān)鍵抓好兩點：個人安全和工藝安全，那么通過哪些方式方法或者手段去實現(xiàn)這兩點呢?
首先談?wù)剛�人安全的治理。個人安全首先要從制度和操作規(guī)程上去治理好，日常安全治理和操作規(guī)程應(yīng)當(dāng)明確在作業(yè)過程中哪些能做、哪些不能做、做了會有什么樣的后果、如何預(yù)防、還有就是明確怎樣做，要讓現(xiàn)場一線員工對于你治理人員出臺的制度和操作程序有很現(xiàn)實的可操作可執(zhí)行性;其次，要想個人安全治理做得好，就需要各部門員工特殊是一線員工的參加，利用各種有效的根本簡潔有用的安全工具實現(xiàn)一線員工的參加，例如使用風(fēng)險分析卡、未遂大事報告卡、微小泄漏報告卡、個人行為觀看卡、合理化建議等等。作為安全治理部門，要積極收集一線員工報告的任何擔(dān)心全行為、物的擔(dān)心全狀態(tài)、合理化建議等，準(zhǔn)時安排人員進(jìn)展整改、將整改結(jié)果準(zhǔn)時進(jìn)展反應(yīng)，對報告積極、表現(xiàn)優(yōu)異的一線員工準(zhǔn)時進(jìn)展鼓勵，通過這些方式來實現(xiàn)一線的員工的參加度，或者說提高員工的仆人翁責(zé)任感;其次，作為治理人員應(yīng)當(dāng)時刻做好表率或者叫榜樣帶頭作用，治理人員重視個人安全了、嚴(yán)厲對待安全問題了，那么一線員工也會跟著仔細(xì)對待安全問題。同時，安全治理人員應(yīng)當(dāng)定期對現(xiàn)場進(jìn)展稽查和監(jiān)視，準(zhǔn)時訂正現(xiàn)場擔(dān)心全行為以及物的擔(dān)心全狀態(tài)。
其次要點就是工藝安全。工藝安全治理就是通過對化工工藝危害和風(fēng)險的識別、分析、評價和處理，從而避開與化工工藝相關(guān)的損害和事故的治理流程。不管是用愛護(hù)層分析(LOPA)方法，還是用HAZOP分析方法，都是分析工藝當(dāng)中的危害和風(fēng)險，從而通過分析結(jié)果來制定相應(yīng)的防范措施來防范和杜絕工藝事故的`發(fā)生。一個好的風(fēng)險分析過程應(yīng)當(dāng)表達(dá)出工藝準(zhǔn)時發(fā)生波動或者特別也不會發(fā)生惡性嚴(yán)峻事故，例如對于一個反響釜來說，從設(shè)計上是否考慮足夠的安全聯(lián)鎖愛護(hù)措施，溫度報警與連鎖、壓力報警與連鎖、液位報警與連鎖、攪拌機電流的報警與連鎖、冷卻液流量的報警與連鎖，一旦發(fā)生超溫超壓以后是否有安全的釋放緩沖裝置?一旦發(fā)生泄漏以后是否有泄漏檢測報警連鎖裝置?是否有自動連鎖的泄漏掩蓋于滅火裝置?是否有完善的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急力量?是否有完善的操作規(guī)程?等等一系列條件都是確保工藝安全的根本要素。假如每個企業(yè)在設(shè)計階段或者在后期能夠充分考慮上述因素，完全安全既定的設(shè)計或者操作手冊操作，一個工藝相對還是安全的。
總之，要想安全生產(chǎn)治理工作做得好，可能還有許多方面需要詳細(xì)去做，但是對于我們?nèi)魏我粋�治理人員來說，上述兩點應(yīng)當(dāng)是安全治理當(dāng)中的關(guān)鍵兩點，在執(zhí)行好上述兩點的根底上，參加其它一些管
理要素和方法，逐步完善工藝和日常治理水平，確保企業(yè)在一個安全的狀態(tài)下運行。
安全大反思心得體會10
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動�！�7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的`，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全大反思心得體會11
做別人做不到的事情，為客戶供應(yīng)別人做不到的效勞的企業(yè)治理理念。在工作中對質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不損害自我，不損害他人，不被他人損害，愛護(hù)他人不受損害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時正式成為一名員工時，就要理解三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家明白，過去的“三不損害”資料，從某種意義上說，強調(diào)的是“不損害自我，不損害別人，不被別人損害”，說究竟只是個人自律行為，更多的要求自我管好自我、愛護(hù)自我，而對他人違章行為的訂正和愛護(hù)他人遠(yuǎn)離危急則沒有提及。加上了這8個字后，是將“自律”與“他律”有機地結(jié)合，突出了團(tuán)體和團(tuán)隊行為，道出了更多的人情味，真正表達(dá)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊安全和諧的一個重要保證。
認(rèn)真分析觀看我們身邊以往發(fā)生的各類事故，雖然緣由可能是多方面的，但如仔細(xì)剖析起來，其中操作時相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的'事故絕不在少數(shù)。而之所消失這種情景，就是由于監(jiān)視護(hù)人思想深處缺乏足夠的愛護(hù)他人的意識所致，也是長期以來“愛護(hù)他人不受損害”安全理念的缺失造成的。
“愛護(hù)他人不受損害”很有道理。假如眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危急，你不去準(zhǔn)時制止、施以援手任其進(jìn)展，只顧自我哪豈不是在犯罪“愛護(hù)他人不受損害”，實質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威逼到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動提示、訂正，有閱歷的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的職責(zé)，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產(chǎn)同作業(yè)的職工很簡單發(fā)覺工友是不是違章作業(yè)或面臨危急，提示、制止工友的違章行為，就避開了自我陷入危急境地。
安全大反思心得體會12
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
集團(tuán)公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人，每一次的反思大會之后，我對“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
�。�1）安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
�。�2）對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的.因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
�。�3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。總之，我要通過這次安全反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護(hù)航。
安全大反思心得體會13
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11。18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴(yán)峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11。18 #4機組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運行的情況下，淡化了危機意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴大，最終導(dǎo)致#4機組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11。18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的'發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起，增強自己的安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強監(jiān)護(hù)，結(jié)合個人經(jīng)驗，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出成效。
安全大反思心得體會14
通過學(xué)習(xí)王家?guī)X煤礦“3.28”特別重大透水事故、49處沙吉海項目部“3.30”重大頂板事故、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故、麻家梁項目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故，再次引起了我們的反思。
為什么會出現(xiàn)這些事故，這次事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的這次事故可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、作業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要轉(zhuǎn)變安全思想，把各項制度及規(guī)程執(zhí)行到位、落實到位。
一、是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓領(lǐng)導(dǎo)干部與工人共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。真正將“安全工作只有起點沒有終點”理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二、是要提高我們每名職工的`安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有思想認(rèn)知提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實、去全面履職履責(zé)。
三、是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。煤礦安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四、是要重點部位重點抓。每個施工地點都有管控的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五、是要職能崗位職能抓。生產(chǎn)技術(shù)科為一個礦井的核心部門，我作為一名生產(chǎn)技術(shù)科科長，我要帶領(lǐng)科室全體成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上狠抓落實，要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、法律法規(guī)及各項管理制度�，F(xiàn)場要查好隱患、抓好規(guī)范、不斷揭示安全生產(chǎn)存在的問題，以此保證生產(chǎn)過程中達(dá)到動態(tài)安全。
經(jīng)過這次事故學(xué)習(xí)，我意識到了我的責(zé)任所在，只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍。
安全大反思心得體會15
安全一直以來是我們工作的重中之重，日常生活中我們常抓，常教，但有時有會出現(xiàn)一些，我們教師意想不到的事情，我認(rèn)為不能在老師的強烈管理中控制孩子的安全，而是要讓幼兒自己了解，我應(yīng)該怎樣來注意安全，怎樣來保護(hù)好自己。
在班級里教學(xué)常規(guī)中，每次要組織活動了，不到十分鐘的時間班級調(diào)皮的幼兒表現(xiàn)的坐不住，開始吵鬧起來，有時別人在注意聽而不理他們時，他們就表現(xiàn)的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時的常規(guī)抓起，每次活動把教學(xué)時要注意的要求反復(fù)的.進(jìn)行強調(diào)，并采取講評的方式對幼兒在本次活動中的遵守要求進(jìn)行小結(jié)，讓幼兒知道什么是錯，什么是對，在鼓勵中積極進(jìn)去。幼兒得到了榮譽，有了信心，他們在活動中更會來傾聽要求，在教學(xué)中滲透的安全教育達(dá)到的效果會更明顯。
安全教育在每個時間段里都要進(jìn)行，我們在每天中經(jīng)常說：“注意安全”，所以在日常的活動中，我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼兒來管理好自己的行為。戶外活動時教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車常識。讓幼兒解交通規(guī)則，避免交通事故。還通過家園園地、家教小報向家長宣傳安全教育的重要性，還針對幼兒出現(xiàn)的不安全行為，加強與其家長的交流配合，共同培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣。
小朋友經(jīng)過我們的細(xì)心教導(dǎo)，也比以前懂得保護(hù)自己了。作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。
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