物流心得體會精選15篇
我們心里有一些收獲后,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以不斷更新自己的想法。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的物流心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流心得體會1
首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,讓我能進(jìn)入港中旅華貿(mào)國際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的.工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。
物流心得體會2
20xx年2月29日上午,借江西電信20xx年全業(yè)務(wù)服務(wù)支撐保障工作會的機(jī)會,江西電信公司采購部熊欣副主任帶領(lǐng)10個地市分公司采購中心主任,參觀了江西省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)在限公司物流分公司位于新建縣的中心倉庫和現(xiàn)場,我作為陪同者,一路走來,感觸頗深。
一是新建縣省公司中心倉庫和南昌代管庫變化巨大,內(nèi)部貨架林立,標(biāo)識清晰的,管理規(guī)范,完全具備了3A級物流企業(yè)的資質(zhì)和四星級倉庫的要求,也得到了地市分公司的.認(rèn)可;
二是通過物流分公司總經(jīng)理余毅向客戶介紹物流公司的倉儲配送、綜合物流、質(zhì)量檢測、逆向物流業(yè)務(wù),也給我又重新溫習(xí)了一次業(yè)務(wù),更加系統(tǒng)地梳理了供應(yīng)鏈管理的理念,為今后市場拓展提供了針對性的市場策劃思路。
三是通過現(xiàn)場解答各地市分公司對倉儲服務(wù)、質(zhì)量檢測、逆向物流需求的疑問,讓客戶對我們的能力和管理有了進(jìn)一步的感性認(rèn)識,也觸動了客戶對倉儲配送服務(wù)更深的需求和愿望。
四是熊欣主任在中心庫提出要求物流公司進(jìn)一步做好采購、倉儲與需求協(xié)同的服務(wù),提升專業(yè)化服務(wù)能力,倉庫管理向科學(xué)化、專業(yè)化邁進(jìn)的指導(dǎo)思路,市場部將余總圍繞“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,集約提升效益”的工作報(bào)告,在電信市場聚焦客戶,深挖物流板塊不同業(yè)務(wù)的需求,公司內(nèi)部相關(guān)部門通力合作,提供差異化服務(wù)和方案來滿足同類客戶不同需求,創(chuàng)新老客戶的新需求。
物流心得體會3
從飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)到社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流行業(yè)進(jìn)入了一個前所未有的發(fā)展時(shí)期。物流智慧作為物流行業(yè)的一種新型模式,以其高效、便捷的特點(diǎn)成為了行業(yè)發(fā)展的主流。在我從事物流智慧工作的這段時(shí)間里,我深刻體會到了物流智慧的重要性和其中的樂趣,以下是我對物流智慧的一些心得體會。
首先,物流智慧注重信息化和智能化。物流智慧的核心是通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)全流程的信息化和智能化。通過物流管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析,可以實(shí)時(shí)掌握貨物的位置和狀態(tài),優(yōu)化貨物運(yùn)輸?shù)穆肪和方案,提高運(yùn)輸效率和降低成本。這種信息化和智能化的手段大大提高了物流行業(yè)的運(yùn)作效率,使物流企業(yè)能夠更加靈活地應(yīng)對市場變化和客戶需求。
其次,物流智慧強(qiáng)調(diào)合作共贏。在物流智慧模式下,物流企業(yè)與供應(yīng)商、客戶、第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)等形成一個良好的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。通過共享信息和資源,實(shí)現(xiàn)物流鏈上各個環(huán)節(jié)的高效配合和無縫連接,提高整體物流效率和降低整體物流成本,從而實(shí)現(xiàn)合作共贏。物流智慧要求各方在信息共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享等方面形成一種全面、長期的`合作關(guān)系,推動整個物流行業(yè)向著更加協(xié)同、高效的方向發(fā)展。
再次,物流智慧重視創(chuàng)新和發(fā)展。在物流智慧模式下,物流企業(yè)需要不斷提升自身的技術(shù)能力和創(chuàng)新能力,與時(shí)俱進(jìn)地引入先進(jìn)的信息技術(shù)和管理理念,不斷推動物流行業(yè)的發(fā)展和升級。通過物流智慧,物流企業(yè)可以對物流需求進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測,提供個性化的物流服務(wù),滿足不同客戶的多樣化需求。同時(shí),物流企業(yè)還可以通過持續(xù)創(chuàng)新,開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)模式,打破傳統(tǒng)的物流模式和思維定勢,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
然后,物流智慧注重用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。物流智慧模式下的物流企業(yè)更加注重提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。通過物流管理系統(tǒng)的智能化和信息化,物流企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握貨物的位置和狀態(tài),提供及時(shí)、準(zhǔn)確的物流信息查詢和跟蹤服務(wù),方便客戶隨時(shí)了解貨物的運(yùn)輸進(jìn)程。同時(shí),物流企業(yè)還能提供個性化的物流服務(wù),根據(jù)客戶的需求和要求進(jìn)行定制化的配送和服務(wù),提高客戶滿意度和忠誠度。
最后,物流智慧要求物流企業(yè)加強(qiáng)安全管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。物流行業(yè)的發(fā)展離不開對安全和風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注。在物流智慧模式下,物流企業(yè)需要通過信息化手段實(shí)時(shí)掌握物流運(yùn)輸?shù)陌踩闆r,加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和貨物的監(jiān)管和管理。同時(shí),物流企業(yè)還需要制定風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急預(yù)案,提前對潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測和防范,確保物流運(yùn)輸過程中的安全和順利。
總的來說,物流智慧是物流行業(yè)發(fā)展的大勢所趨,它面向新的時(shí)代需求和發(fā)展方向,通過信息化和智能化手段推動物流行業(yè)的創(chuàng)新和升級。在物流智慧模式下,物流企業(yè)需要注重信息化和智能化、合作共贏、創(chuàng)新發(fā)展、用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量、安全管理和風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的要求,才能真正實(shí)現(xiàn)智慧物流的目標(biāo)和價(jià)值。我相信,在不久的將來,物流智慧將會在我國物流行業(yè)中起到更加重要的作用,為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流心得體會4
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。
從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的'效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
物流心得體會5
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。
從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
從日常的.業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
物流心得體會6
從這個學(xué)期第一周開始,我們進(jìn)行了為期九周的沙盤模擬實(shí)訓(xùn)。“企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬”是講授企業(yè)經(jīng)營管理的實(shí)訓(xùn)課程,采用的是一種全新的體驗(yàn)式授課方法。
從一開始對企業(yè)管理沙盤模擬的陌生,然后是慢慢的接觸了解,到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學(xué)了不少東西,感覺比上理論課要踏實(shí)的多。
沙盤模擬培訓(xùn)是一種極具實(shí)戰(zhàn)色彩的體驗(yàn)式管理培訓(xùn)課程。是西方知名商學(xué)院借鑒軍事沙盤推演,開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓(xùn)模式。沙盤模擬培訓(xùn)是由學(xué)員分組成立若干模擬公司,圍繞培訓(xùn)主題進(jìn)行模擬經(jīng)營,通過實(shí)戰(zhàn)演練完成培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
我們小組七人是F組,成立了“SHOU物流”,我主要的工作是進(jìn)行電腦操作。
首先交代一下我們這套系統(tǒng)的操作流程:每季度一次需要做的工作是:
(1)支付應(yīng)交稅
。2)選擇投標(biāo)城市
。3)參加訂單競爭
(4)短期貸款/支付利息
。5)更新應(yīng)收款/應(yīng)付款
。6)購買/租賃倉庫
。7)購買/租賃運(yùn)輸工具
每周需要進(jìn)行的工作如下:
。1)貨物到達(dá)
。2)運(yùn)費(fèi)計(jì)算
。3)派車提貨
(4)貨物入庫
。5)貨物分揀
。6)運(yùn)輸調(diào)度
。7)選擇路線發(fā)貨
當(dāng)每季度的運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí),需要進(jìn)行如下操作:
。1)支付行政管理費(fèi)用
。2)市場開拓/ISO資格認(rèn)證
(3)購買/租賃辦公室
。4)人員招聘
。5)支付工資
對這套流程我的心得體會是,因?yàn)榈谝荒甑?一季度是公司的開始,沒有盈利,所以不需要支付稅款;
實(shí)踐出真知
沙盤模擬是一個親自動手發(fā)揮自己最大努力的課程活動,親力親為讓我們印象深刻,更深有體會。通過六年的模擬經(jīng)營,我學(xué)到了很多。
。1)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是最重要的無戰(zhàn)略無方向,企業(yè)有目標(biāo)才可以使總體的合力最大
(2)工作流程化
每個企業(yè)都有一定的流程,而ERP的設(shè)計(jì)也是流程標(biāo)準(zhǔn)化,流程化可以提高工作效率,節(jié)省資源
。3)經(jīng)營活動要有據(jù)可依
每個企業(yè)的業(yè)務(wù)量是很大的,要有序進(jìn)行和方便查對,每次經(jīng)營活動的單據(jù)要保留
(4)與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件
企業(yè)間的合作很頻繁,要保護(hù)自己的權(quán)益就要從法律上尋求幫助,以法律合同進(jìn)行相互約束,合作規(guī)范化
。5)了解游戲規(guī)則
俗話說無規(guī)矩不成方圓,了解規(guī)矩并利用規(guī)矩,減少失誤
。6)計(jì)劃要詳細(xì),選用正確的計(jì)劃方法
有計(jì)劃才有行動,計(jì)劃不可模糊,可使用滾動計(jì)劃法,一步步推進(jìn)量化,做到最優(yōu)
收獲與感悟
一年經(jīng)營過去了,一段時(shí)間后回顧這段歷程,總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結(jié)束并不代表學(xué)習(xí)的結(jié)束,我們所學(xué)的東西一定會讓我們受用終身。
。1)團(tuán)隊(duì)合作
這不是一個人的游戲,而是一個團(tuán)隊(duì)的合作,不論你擔(dān)任什么角色,都需要合作才能完成任務(wù)。企業(yè)是有內(nèi)部交流的,而且是非常重要的,及時(shí)溝通,及時(shí)傳達(dá)信息。
。2)知識是死的,運(yùn)用才會使它們有創(chuàng)造力
在企業(yè)經(jīng)營中,知識可以創(chuàng)造利潤。模擬中,我們真正的把自己所學(xué)的各方面知識運(yùn)用其中,計(jì)算庫存,計(jì)算生產(chǎn)周期,會計(jì)記錄,營銷策略,管理協(xié)調(diào)等等。在操作中,我們調(diào)用各種能力,在市場的風(fēng)浪中揚(yáng)帆起航
。3)合作才能共贏
每個企業(yè)或者每個人都是趨利的,當(dāng)每個人都想是自己獲得最大利益時(shí),得到的結(jié)果可能只是資源精力的浪費(fèi)而得不到應(yīng)有的利益。在同一個市場上,既可以是競爭對手,當(dāng)然也可以合作以達(dá)到共贏的局面。營造這個局面要考慮長遠(yuǎn),不可因眼前利益破壞合作。
。4)營造一個良好的團(tuán)隊(duì)氛圍可以更有益于完成任務(wù)
在一個愉快的環(huán)境中不僅可以心情愉悅,還可以使我們處于最高效率的工作狀態(tài)。在以后的工作中,我覺得和每個人營造一個良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經(jīng)營就是在這樣一個好的氛圍中進(jìn)行的,大家相互理解相互幫助,朝我們共同的目標(biāo)努力。(5)做事要有計(jì)劃
什么時(shí)候做事,做什么事,怎么做事,這些都必須要有明確的計(jì)劃,在計(jì)劃中,你就不必盲目,不會舍本求末。
物流心得體會7
通過參加《供給鏈與物流管理》的學(xué)習(xí),從對物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,對物流的運(yùn)輸、存儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己對物流業(yè)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的瓶頸,物流業(yè)的進(jìn)展對我國經(jīng)濟(jì)的健康進(jìn)展有著關(guān)鍵的影響。我學(xué)習(xí)了物流管理與供給鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們在生產(chǎn)制造和流通及銷售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè),物流活動都是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一,而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今日,物流成本的把握已經(jīng)成為了第三利潤源。
1、現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。
2、電子商務(wù)方面用淘寶舉例:在淘寶上買東西,只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成,而交易的完成則需要物流的支持,沒有各個快遞公司來完成物流活動,只有商流和資金流的流淌是沒有方法完成電子商務(wù)過程的。所以物流對電子商務(wù)應(yīng)該起到一個支持的作用,是電子商務(wù)必不行少的一個環(huán)節(jié)。
3、供給鏈管理從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供給鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供給鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供給鏈管理起到重大作用,比如說供給鏈管理中企業(yè)的平安庫存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來計(jì)算得來另外企業(yè)必須通過供給鏈管理來調(diào)節(jié)該企業(yè)面對客戶需求的反應(yīng)時(shí)間,戴爾在這方面做得相當(dāng)出色,它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求來完成配貨和發(fā)貨的過程,這就需要一個相當(dāng)先進(jìn)的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進(jìn)程的加快,邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多,市場競爭日益激烈,企業(yè)要做大做強(qiáng),運(yùn)營管理是關(guān)鍵,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦,正確地捕獲信息,根據(jù)奇妙的商業(yè)模式,快捷的流程,加之系統(tǒng)有效運(yùn)作,才會產(chǎn)生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業(yè),紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢,運(yùn)營和供給鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不行分割的組成部分。
通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場競爭的特點(diǎn)和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系,以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢,從而提示了運(yùn)營管理的五大增值原理,大家在學(xué)習(xí)中共同共享了供給鏈物流創(chuàng)新理論和方法,通過學(xué)習(xí)討論,我們把握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、把握和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間,提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵,并找到了企業(yè)的進(jìn)展戰(zhàn)略及對策。
通過學(xué)習(xí)理論,我們了解了電子商務(wù)和供給鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實(shí)踐,熟悉了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要,在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無國界”,市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下,縱向一體化與橫向一體化,兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力進(jìn)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個供給鏈的整體優(yōu)勢參加國內(nèi)、國際競爭。我國在快速多變的市場競爭中,企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化,就談不上與供給鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供給鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度,因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。 中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供給商、儲運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供給鏈的整體優(yōu)勢參加競爭,實(shí)現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間,構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供給鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本,提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強(qiáng)競爭憂患意識,在抓住國內(nèi)市場的同時(shí),要放眼世界,構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略,以一體化的物流管理和供給鏈管理在全球?qū)で筚Y源選購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷,參加國際化競爭。通過實(shí)現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供給鏈成本,提高企業(yè)在國際市場的競爭力,并在全球性競爭中立于不敗之地。在學(xué)習(xí)《運(yùn)營和供給鏈物流管理》中,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求猜測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法,計(jì)劃和把握系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的.介紹與比較,還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理,樹立良好的品牌信譽(yù),我覺得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、平安是企業(yè)的生命線,是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)進(jìn)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益,在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)章和制度,在抓好內(nèi)部機(jī)制管理,提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),物流企業(yè)要特殊留意樹立經(jīng)營信譽(yù),擴(kuò)大在社會中良好口碑。比如同仁堂,多少年信譽(yù)長存,而有的企業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝,它不會圓滿,而是自己砸了牌子,物流企業(yè)也是如此,必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條,才能保證全面質(zhì)量管理上去,才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)成功實(shí)施之要素和流程再造,功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè),面對市場競爭,要靈活應(yīng)變快速決策要擅長與人溝通,有效團(tuán)隊(duì)合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運(yùn)作向跨企業(yè)的供給鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化,準(zhǔn)時(shí)把握物流業(yè)的進(jìn)展動向。企業(yè)物流的進(jìn)展要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè),樂觀使用高科技物流設(shè)備,產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,爭取規(guī)模效益,在顧客需求不斷提高,產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中,產(chǎn)品的物流時(shí)間越長,產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大,要有競爭意識,危機(jī)意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之,參加《供給鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要猜測及其方法,如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以削減浪費(fèi),通過典型案例分析,大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維,從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題對現(xiàn)代物流及供給鏈物流管理有一定的熟悉,并能利用精益思想和方法思考物流管理問題,通過學(xué)習(xí),讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要留意知識更新提高,必須與國際接軌,才能在市場競爭中立于不敗之地,政府也一樣,如何統(tǒng)籌兼顧,如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條,如何激勵,以更加高效快捷的方式方法將工作更完善,運(yùn)營和供給鏈物流管理都有非常好的闡述,讓我們受益匪淺。
物流心得體會8
隨著科技的不斷進(jìn)步,仿真技術(shù)在教育領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛。仿真課程作為一種新型的教學(xué)方式,給學(xué)生帶來了全新的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。在我參與的仿真課程中,我深刻體會到了仿真教學(xué)的優(yōu)勢和價(jià)值。本文將圍繞著仿真課程的設(shè)計(jì)思路、實(shí)施效果、學(xué)習(xí)策略、交流方式以及對個人發(fā)展的影響展開敘述。
首先,仿真課程的設(shè)計(jì)思路十分獨(dú)特。與傳統(tǒng)的課堂教學(xué)不同,仿真課程通過模擬真實(shí)場景,讓學(xué)生親身體驗(yàn)到所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用。在我參與的一門管理學(xué)仿真課程中,我們被分成了幾個小組,每個小組代表一個公司。我們需要在模擬的市場環(huán)境下進(jìn)行經(jīng)營管理,面對各種挑戰(zhàn)和變化,制定相應(yīng)的戰(zhàn)略來獲得競爭優(yōu)勢。這種設(shè)計(jì)使得我們能夠真實(shí)地感受到管理者的角色,并且在實(shí)踐中不斷調(diào)整和完善自己的決策能力。通過仿真課程,我們不再僅僅是被動接受知識,而是能夠主動參與其中,發(fā)揮自己的主觀能動性。
其次,仿真課程的實(shí)施效果往往超出了傳統(tǒng)教學(xué)的預(yù)期。在仿真課程中,學(xué)生們往往可以迸發(fā)出更多的激情和動力,因?yàn)樗麄兡軌蚩吹阶约旱呐蜎Q策是如何直接影響到實(shí)際結(jié)果的。在我參與的仿真課程中,我們小組在最初幾輪經(jīng)營中并沒有取得很好的成績,但我們并沒有因此灰心喪志。相反,我們對前幾輪的失敗進(jìn)行了仔細(xì)分析,總結(jié)出了失敗的原因,并制定了新的戰(zhàn)略。隨著時(shí)間的推移,我們不斷地進(jìn)行實(shí)踐和反思,并逐漸找到了成功的突破口。最終,我們的公司獲得了市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,取得了較好的經(jīng)營成果。這個過程讓我深刻體會到了實(shí)踐的重要性,也激發(fā)了我在真實(shí)情境中學(xué)習(xí)的熱情。
與此同時(shí),仿真課程也提供了多樣化的學(xué)習(xí)策略。在傳統(tǒng)課堂上,教師往往是知識的主要來源,學(xué)生們主要是被動接受的對象。而在仿真課程中,學(xué)生們需要自己主動探索和學(xué)習(xí)。在面對問題時(shí),我們可以通過研究資料、參考案例、討論交流等多種途徑來獲取信息和啟發(fā)。在不斷的'實(shí)踐中,我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識,并且能夠應(yīng)對各種復(fù)雜場景和問題。在仿真課程中,我們不僅僅是在學(xué)習(xí)知識,更是在培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力。
另外,仿真課程也在交流方式上提供了新的可能性。在我的仿真課程中,我們小組成員之間需要密切合作,共同制定公司的決策和戰(zhàn)略。這使得我們之間的溝通變得至關(guān)重要。在與小組成員的交流中,我們相互分享了自己的觀點(diǎn)和認(rèn)識,通過討論和反思不斷推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)展。同時(shí),在與其他小組的競爭過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了市場上其他公司的優(yōu)點(diǎn)和不足,相互學(xué)習(xí)和借鑒。通過這種溝通和交流,我們不僅加深了對知識的理解,更增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
最后,仿真課程對于個人發(fā)展的影響也是深遠(yuǎn)的。通過參與仿真課程,我意識到成功不是一蹴而就的,而是需要不斷的努力和反思。在面對挫折和失敗時(shí),我學(xué)會了堅(jiān)持和積極應(yīng)對。通過不斷調(diào)整和改進(jìn),我在仿真課程中獲得了成功的經(jīng)驗(yàn),并將其運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)中。此外,仿真課程還培養(yǎng)了我與他人合作的能力和團(tuán)隊(duì)精神,這對我的未來發(fā)展有著重要的作用。
綜上所述,仿真課程為我們提供了一種全新的學(xué)習(xí)方式,使我們能夠真實(shí)地體驗(yàn)到所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用。通過仿真課程,我們能夠更好地發(fā)揮自己的主觀能動性,不斷調(diào)整和完善自己的決策能力。仿真課程的實(shí)施效果往往超出了傳統(tǒng)教學(xué)的預(yù)期,激發(fā)了學(xué)生的激情和動力。同時(shí),仿真課程也提供了多樣化的學(xué)習(xí)策略和交流方式,培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。最重要的是,仿真課程對于個人發(fā)展的影響也是深遠(yuǎn)的,培養(yǎng)了學(xué)生的堅(jiān)持和團(tuán)隊(duì)合作能力。由此可見,仿真課程在推動教育改革中具有重要的地位和作用。
物流心得體會9
隨著學(xué)習(xí)的深入和對物流專業(yè)的了解,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動的橋梁,物流專業(yè)是時(shí)代發(fā)展的需要,也給了我提供了一個向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試,最大的'受益者就是我們自考生,學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國在這個領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí),我暗下決心,要努力成為一個優(yōu)秀的物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識,并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了xx分的好成績!罢n前預(yù)習(xí),課上認(rèn)真聽,課后復(fù)習(xí)”字雖不多,但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會,要選擇自考,就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng),就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績,我不會洋洋得意,因?yàn)槲抑肋有其他的課程等著我,學(xué)習(xí)雖苦,但我會堅(jiān)持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個夢想,我發(fā)誓走到底!
物流心得體會10
一個好的政策和機(jī)制,一個好的隊(duì)伍和帶頭人,這是我們干好事業(yè)的保證和基礎(chǔ),壩頭支局作為一個縮影說明了河南郵政速遞物流公司發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和真諦。沒有路我們可以走出一條路,沒有條件我們可以創(chuàng)造條件,路在人腳下,只有發(fā)展才是硬道理!
壩頭支局可以在條件艱難的環(huán)境中生存發(fā)展,我們現(xiàn)在有著優(yōu)越的條件,車輛、人員、辦公設(shè)施,應(yīng)有盡有,但是缺乏了什么,缺乏了壩頭的精神。
如何能夠?qū)晤^精神引入到實(shí)際工作中來,引發(fā)我深深地思考:
一、學(xué)習(xí)壩頭以人為本,挖掘隊(duì)員潛力,打造精英團(tuán)隊(duì)
人才是企業(yè)最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,F(xiàn)在我的團(tuán)隊(duì)中有老人也有新人,每個人對業(yè)務(wù)的熟悉情況都不一樣,尤其是新人還沒有完全掌握我們的業(yè)務(wù)知識。今后我們團(tuán)隊(duì)要經(jīng)常性在一起討論業(yè)務(wù)知識,在工作中要發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議,大家相互學(xué)習(xí)、相互幫助。作為團(tuán)隊(duì)長,不僅要在工作中幫助隊(duì)員,同時(shí)也要關(guān)心隊(duì)員的生活,只有家庭和諧,才能有充沛的精力投入到工作中。我們要從各方面建立一支具有凝聚力,團(tuán)結(jié)合作的銷售團(tuán)隊(duì),迎接市場的挑戰(zhàn)。
二、發(fā)揚(yáng)壩頭真抓實(shí)干精神,摸排轄區(qū)市場,競爭中緊抓商機(jī)
開發(fā)市場是我們的任務(wù),只有充分了解市場,掌握市場信息,才能找到業(yè)務(wù)發(fā)展的突破口。市場是我們的立足之本,我們只有真誠地接近它,腳踏實(shí)地摸排市場,要清楚我們轄區(qū)的每個企業(yè),知道他們是干什么的,掌握他們的用郵需求和用郵量,為我們以后的發(fā)展打定良好的基礎(chǔ),才能有的放矢的宣傳推介我們的業(yè)務(wù)。
三、學(xué)壩頭,樹立創(chuàng)新服務(wù)意識,助力快速發(fā)展
在市場競爭日益激烈的今天,我們對服務(wù)內(nèi)容服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)范圍都不能是一成不變的,只有通過不斷地創(chuàng)新才能適應(yīng)市場的變化。在我們的日常服務(wù)中,對于以往的老客戶和固定客戶要經(jīng)常保持聯(lián)系,把我們所有的業(yè)務(wù)種類讓他們都知道、都了解,這樣才能增加我們的業(yè)務(wù)收入。投遞郵件時(shí)要多和用戶溝通,始終保持我們的優(yōu)+服務(wù),在與用戶更多的交流中或許會有商機(jī)出現(xiàn)。對于重點(diǎn)是學(xué)校和商業(yè)街,要了解學(xué)校每個院系的用郵需求,對不同的需求介紹我們相應(yīng)的產(chǎn)品。在商業(yè)街要了解每一個商戶的經(jīng)營產(chǎn)品和經(jīng)營范圍,適時(shí)給他們推薦我們的電子商務(wù)和e郵寶業(yè)務(wù)。在投遞國際郵件和護(hù)照時(shí),給他們介紹我們的國際業(yè)務(wù),對待不同的客戶對象,采取不同的營銷手段,這樣才能抓住客戶,才能拓寬市場。
四、學(xué)壩頭,艱苦奮斗,勇創(chuàng)佳績
進(jìn)入五月,由于機(jī)構(gòu)的調(diào)整,我來到了現(xiàn)在的`這個團(tuán)隊(duì),在四月份時(shí)我們團(tuán)隊(duì)完成一萬五千元左右,據(jù)全年的目標(biāo)還有很大的缺口,壓力雖然很大,但是團(tuán)隊(duì)的每位成員都有信心,在最短的時(shí)間內(nèi),把缺口補(bǔ)上來。我們要通過對項(xiàng)目的開發(fā)和對商業(yè)街的業(yè)務(wù)開發(fā),來彌補(bǔ)我們的缺口,我相信在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在大家的努力下,一定能夠完成全年的計(jì)劃目標(biāo),為速遞物流貢獻(xiàn)一分力量。
通過學(xué)習(xí)壩頭,更加鼓舞了我們團(tuán)隊(duì)的每個隊(duì)員,我們滿懷信心,堅(jiān)信在省、市公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過深化服務(wù)、創(chuàng)新思路,我們會不遺余力,共同將速遞物流事業(yè)做大做強(qiáng)。
物流心得體會11
這個學(xué)期開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)營銷的課程,跟以前所有開設(shè)的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強(qiáng),充分發(fā)揮自己的潛力;其實(shí)學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中并不一定要學(xué)到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學(xué)習(xí),這才是最重要的,而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點(diǎn)。此次的實(shí)訓(xùn)以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實(shí)踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實(shí)訓(xùn),這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實(shí)訓(xùn)從程序上面看起來很復(fù)雜,我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工,一下子就變得簡單化了。原來以為自己負(fù)責(zé)將網(wǎng)站建起來任務(wù)是最輕的,沒有想到是最為復(fù)雜的,需要的資料很多。而給予我們的時(shí)間有限,不得不在其他的時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充和修改。
此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進(jìn)行的一系列的推廣和策劃,依我們看來,進(jìn)行實(shí)踐的調(diào)查和推廣不太切合實(shí)際情況,實(shí)施的可行性不太高,所以我們將這次的重點(diǎn)放在的虛擬的網(wǎng)絡(luò)上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年,就依成立的時(shí)間也不是短了,但是發(fā)展的速度比較緩慢,其主要的原因是沒有好好去經(jīng)營,也沒有將它進(jìn)行推廣,希望經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)能夠提高店鋪的知名度,讓的人知道我的店鋪,從另一方面,增加店鋪的銷售額,最終實(shí)現(xiàn)盈利。這次我負(fù)責(zé)的站長天下的建站,以我的淘寶店為題材而建立的一個淘購網(wǎng)。淘購網(wǎng)主要是圍繞李寧服飾,運(yùn)動鞋進(jìn)行導(dǎo)購和商品的展示;同時(shí)整個站點(diǎn)增加了許多其他的元素,其中介紹了很多與李寧相關(guān)的東西,相信大家在購買李寧商品的同時(shí)也更進(jìn)一步的了解了李寧。
通過這次的實(shí)訓(xùn),讓我受益匪淺。第一,認(rèn)識了團(tuán)隊(duì)合作的力量,要完成一個項(xiàng)目不是一個人的事情,當(dāng)中我們有過分歧但最終達(dá)成共識,不管這次的結(jié)果會怎樣,至少我們曾經(jīng)在一起努力過,體驗(yàn)其中的過程才是真正的`收獲。
第二:在建站的過程當(dāng)中,有些地方?jīng)]有接觸過,不懂得怎樣將它的效果在自己的站長中實(shí)現(xiàn);如果沒有這次實(shí)訓(xùn),我也不會刻意的去學(xué),去摸索,更不會有現(xiàn)在的成績與作品。也許我的站長天下不是最好的,但至少我用心去做了,努力了,也不會后悔。在以后的日子里我會將它建的更好,我有信心淘購網(wǎng)成為我的第二個淘寶店。
第三:通過這次的實(shí)踐操作,我認(rèn)識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準(zhǔn)備,從各方面充實(shí)自己,使自己適應(yīng)這個社會。
總之,這次的實(shí)訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗(yàn),讓我深切的認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力,多與這個社會進(jìn)行接觸,讓自己更早適應(yīng)這個陌生的環(huán)境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。
這段時(shí)間對市場營銷戰(zhàn)略的培訓(xùn),給我留下了無窮的回味和深刻的體會,通過培訓(xùn),讓我真正明白了市場營銷的概念是指企業(yè)為滿足消費(fèi)者或用戶的需求而提供商品或勞務(wù)的整體營銷活動。市場營銷是一門靈活性比較強(qiáng)的課程,可以使我們充分的發(fā)揮自己的潛力,很多人認(rèn)為營銷就是賣東西,其實(shí)不然,營銷在我們的生活當(dāng)中無處不在,包括交友,為人處事等,不僅只是買賣關(guān)系的發(fā)生。
培訓(xùn)了一段時(shí)間的市場營銷,接觸后才發(fā)現(xiàn)市場營銷是一門很有發(fā)展前景,很有趣的課程,首先我們需要調(diào)查目標(biāo)市場,了解消費(fèi)者的需求,根據(jù)消費(fèi)者的需求采購商品,制定銷售計(jì)劃并成功的銷售出去,這一過程其實(shí)很不容易,如果前一天少了幾分鐘的準(zhǔn)備,銷售當(dāng)天就多了幾小時(shí)的麻煩,通過此次實(shí)訓(xùn),感觸頗多,市場營銷要注重實(shí)踐認(rèn)知,掌握技能,有些方法和心得是書本上學(xué)不來的,我們也明白了無論做什么事都要經(jīng)過自己親身體驗(yàn)后,感觸才會更深,下一次也才會做得更好,還有就是在銷售過程中我們要抱交朋友、暖人心的態(tài)度,而不是只為賺錢。
而個人對市場營銷作出這樣的概括:市場營銷就是指企業(yè)通過一定的商品交換形式,滿足消費(fèi)者的需求和欲望,獲得企業(yè)利潤而有計(jì)劃地組織的綜合性的經(jīng)營銷售活動,貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動及全過程。
而市場營銷戰(zhàn)略是指基于企業(yè)既定的戰(zhàn)略目標(biāo),向市場轉(zhuǎn)化過程中的必須要關(guān)注的“客戶需求的確定、市場機(jī)會的分析,自身優(yōu)勢的分析、自身劣勢的反思、市場競爭因素的考慮、可能存在的問題預(yù)測、團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)和提升等綜合因素,最終確定出增長型、防御型、扭轉(zhuǎn)型、綜合型的市場營銷戰(zhàn)略,作為指導(dǎo)企業(yè)將既定戰(zhàn)略向市場轉(zhuǎn)化的方向和準(zhǔn)則。
那么一個企業(yè)制定本企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略的條件或者步驟是什么呢?一個企業(yè)的經(jīng)營理念、方針、企業(yè)戰(zhàn)略、市場營銷目標(biāo)等是企業(yè)制定市場營銷戰(zhàn)略的前提條件,是必須適應(yīng)或服從的。一般是既定的,像市場營銷目標(biāo)也許尚未定好,但在市場營銷戰(zhàn)略的制定過程中首先要確定的就是市場營銷目標(biāo)。
確定目標(biāo)時(shí)必須考慮與整體戰(zhàn)略的聯(lián)系,使目標(biāo)與企業(yè)的目的以及企業(yè)理念中所明確的、對市場和顧客的姿態(tài)相適應(yīng)。市場營銷目標(biāo)應(yīng)包括:量的目標(biāo),如銷售量、利潤額、市場占有率等;質(zhì)的目標(biāo):如提高企業(yè)形象、知名度、獲得顧客等;其他目標(biāo),如市場開拓,新產(chǎn)品的開發(fā)、銷售,現(xiàn)有產(chǎn)品的促銷等。
在制定企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略時(shí),必須著重考慮制定市場營銷戰(zhàn)略的內(nèi)外環(huán)境,即主要是對宏觀環(huán)境、市場、行業(yè)、本企業(yè)狀況等進(jìn)行分析,以期準(zhǔn)確、動態(tài)地把握市場機(jī)會。市場營銷戰(zhàn)略制定完成后就是如何去實(shí)施,而市場營銷戰(zhàn)略的制定和實(shí)施一般可以按這樣的流程來操作:
市場細(xì)分——選定目標(biāo)市場——市場營銷組合——實(shí)施計(jì)劃——組織實(shí)施——檢測評估。
實(shí)施計(jì)劃是為實(shí)施市場營銷戰(zhàn)略而制定的計(jì)劃。戰(zhàn)略制定好后要有組織、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行實(shí)施。具體內(nèi)容包括:組織及人員配置;運(yùn)作方式;步驟及日程;費(fèi)用預(yù)算等等。
另外通過這段時(shí)間市場營銷戰(zhàn)略的培訓(xùn),也使我本人認(rèn)清了思路,找準(zhǔn)了切入點(diǎn),談一下自己的幾點(diǎn)認(rèn)識:
1、任何一種產(chǎn)品在推向市場之初,要有他的特色,就是營銷學(xué)當(dāng)中通常講的要走差異化道路,有差異化才能有生存空間。我們的均衡產(chǎn)品從推出到投放市場與同類品種相比,能有一個相對不錯的反饋,我覺得在功能和理念上可以說是有其獨(dú)特之處,那么得到的效果也是顯而易見的。
2、專業(yè)是根本,就目前而言,全國的保健品企業(yè)多如牛毛。但大多數(shù)中小型企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量不高,跟風(fēng)隨大流現(xiàn)象嚴(yán)重,針對性不強(qiáng),這也是大多數(shù)企業(yè)維持不發(fā)展,發(fā)展不強(qiáng)大的主要原因,而作為消費(fèi)者因?yàn)闆]有專業(yè)的知識很難判斷產(chǎn)品的價(jià)格與好壞,所以如果專注做產(chǎn)品的專業(yè)化,并與公司的品牌知名度相結(jié)合,就能贏得消費(fèi)者的心。
3、價(jià)格政策可以說是一場心理戰(zhàn),打好這場心理戰(zhàn),就要抓住經(jīng)銷商的心理,經(jīng)銷商難道真的就是關(guān)注價(jià)格嗎?價(jià)格難道就是促成合作的唯一嗎?我看未必,真正有實(shí)力,下功夫做產(chǎn)品的經(jīng)銷商關(guān)注的往往不是價(jià)格,而是企業(yè)的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,市場保護(hù)度,完善的售后服務(wù)以及相應(yīng)的政策支持等。
4、市場不但要開拓還要維護(hù),招商的終極目標(biāo)就是經(jīng)銷商,沒有好的銷售渠道和優(yōu)秀的經(jīng)銷商再好的產(chǎn)品也賣不出去,所以定期的電話回訪,就成了維系經(jīng)銷商與企業(yè)之間和諧關(guān)系的重要紐帶,經(jīng)銷商會實(shí)時(shí)的將市場動態(tài)反映給公司,以便公司實(shí)時(shí)的調(diào)整政策與思路,為下一步工作做好鋪墊,同時(shí)公司也會將新產(chǎn)品信息等推薦給經(jīng)銷商,便于經(jīng)銷商在補(bǔ)充新品等方面加以參考。
5、細(xì)分產(chǎn)品。市場要細(xì)分,產(chǎn)品也要細(xì)分,產(chǎn)品如果在功能方面明確,集中,清晰,不泛濫,多樣化,那么這樣會加強(qiáng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的精確認(rèn)知,什么樣的產(chǎn)品適應(yīng)什么樣的人群,從而形成強(qiáng)大的終端購買力。
總之,這次的培訓(xùn),使我對市場營銷有了更深刻的了解,以后要更多地把理論知識運(yùn)用到實(shí)際中,這樣不僅加深我們對市場營銷戰(zhàn)略的理解,鞏固了所學(xué)的理論知識,而且更能增強(qiáng)我們的營銷能力。增長理論知識,積累營銷經(jīng)驗(yàn),能夠讓我們更好地面對未來,營銷更美好的人生。
物流心得體會12
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的.理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。
物流心得體會13
7月13日,我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實(shí)習(xí)。面對即將開始的實(shí)習(xí)工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點(diǎn),我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。因?yàn)閷镜沫h(huán)境并不熟悉,營運(yùn)部的部長非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達(dá)倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時(shí),另一個3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的.冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時(shí),還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉庫不遠(yuǎn)處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應(yīng)有盡有,且這些產(chǎn)品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結(jié)束了第一天的工作,我覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了,光靠平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要做到聯(lián)系實(shí)際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗(yàn)。
物流心得體會14
首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,讓我能進(jìn)入xx國際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入xx這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的`使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到xx學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。
物流心得體會15
我是一名剛從學(xué)校出來實(shí)習(xí)沒多久的一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺!
在學(xué)校里我們都是安逸的,來到社會才知道現(xiàn)實(shí)是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達(dá)物流,這是一家不錯的物流公司,發(fā)展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發(fā)揮自我能力!到咯共速達(dá)幾個月咯,真的成長咯很多!
從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業(yè);從開始的急躁辦事,到心態(tài)慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,工作總結(jié)漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我,發(fā)揮自我才能;從一個隨意而安,發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗,不去抱怨現(xiàn)實(shí),而不斷為自己創(chuàng)造機(jī)會的人!
來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩(wěn)重咯!
以前從沒這樣自我評價(jià)過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時(shí),說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達(dá),我可以驕傲的說我沒來錯,學(xué)到咯學(xué)校沒有的',人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好,明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),抓住機(jī)遇,你一定能成功做到得!
你想改變自己的話,共速達(dá)是一個不錯的平臺,就看你如何去發(fā)揮自我!找到屬于自己的舞臺心得體會,讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機(jī),你的春天正在等著你去開墾!
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