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危險源的心得體會
有了一些收獲以后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編精心整理的危險源的心得體會，歡迎大家分享。
危險源的心得體會1
駕駛是一項需要經(jīng)驗和技巧的技術(shù)活動，而危險駕駛則是一種極其不負責任的行為。在我多年的駕駛生涯中，我深刻意識到危險駕駛所帶來的不可預(yù)測性和危險性。通過與危險駕駛的經(jīng)歷和教訓，我逐漸領(lǐng)悟到一些寶貴的心得體會。在以下的文章中，我將分享這些心得，希望能引起讀者對于駕車安全的關(guān)注和思考。
首先，危險駕駛是違法行為，將會受到法律的制裁。危險駕駛不僅僅是對自身生命安全的一種挑戰(zhàn)，同時也是對他人生命安全的威脅。縱觀事故數(shù)據(jù)，很多嚴重的車禍都是由危險駕駛行為引起的。超速、酒駕、使用手機等行為都屬于危險駕駛的范疇，這些行為將危害自己和他人的生命安全。為了避免意外的發(fā)生，我們有責任遵守交通規(guī)則，做到文明駕駛，不以危險駕駛為樂。
其次，危險駕駛會增加交通事故的發(fā)生概率。危險駕駛者往往視違反交通規(guī)則為一種刺激和挑戰(zhàn)，完全忽略了自身和他人的安全。一個小小的違規(guī)行為就有可能導致車禍的發(fā)生，給自己和他人帶來傷害。比如，一個不經(jīng)意的闖紅燈就有可能在忽略了對方的`行駛方向下造成相撞。因此，在駕駛中，我們必須時刻謹記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。
另外，危險駕駛不僅僅會帶來傷害，也會給駕駛者帶來心理負擔。當我們的駕駛行為偏離了正軌，違反了交通規(guī)則，我們不僅僅需要承受事故和交通罰款的后果，更會給我們的心理健康帶來沖擊。在一次危險駕駛的經(jīng)歷之后，我深深感受到了內(nèi)心的恐懼和焦慮。每當我再次駕車，我總是會想起那次驚險的瞬間，這一系列的心理負擔會分散我對路況的專注，影響我駕駛的穩(wěn)定性。因此，在駕駛中，我們必須時刻審視自己的駕駛行為，發(fā)揚文明駕駛的精神，保證我們的心理健康。
最后，危險駕駛背后隱藏著無盡的遺憾和痛苦。無數(shù)的家庭因為一次危險駕駛而失去了親人，傷痛難以撫平。在我駕駛生涯中最難以忘記的一次經(jīng)歷是在高速公路上目睹一起車禍。一輛超速行駛的車輛失去操控，在疾馳中與前方車輛相撞。當我看到那個家庭中的悲痛的表情時，我深深明白，危險駕駛不僅僅是個人的問題，更是對整個社會的不負責任。為了避免這樣的遺憾，我們必須樹立安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)。
危險駕駛是我們社會上的一個頑疾，給我們的生活帶來了巨大威脅。通過我自己的親身經(jīng)歷和深刻的反思，我深信只有時刻保持安全意識，始終做到文明駕駛，才能有效避免危險駕駛所帶來的種種問題。同時，我們也應(yīng)該從法律、教育、宣傳等多個方面入手，加強對于危險駕駛的打擊力度，提高司機的道德修養(yǎng)和法律意識。只有這樣，我們才能共同創(chuàng)造一個安全、文明的駕駛環(huán)境。
危險源的心得體會2
危險，是人類所面臨的常態(tài)之一。它既是一種警示，又是一種挑戰(zhàn)。只有正確面對危險，我們才能從中獲得感悟，提升自己的意識和能力。在個人經(jīng)歷中，我曾多次遭遇危險，也從中汲取了許多寶貴的心得體會。
首先，危險是人生的助推劑。有一次，我去參加了一次極限運動活動，在空中飛翔的那一剎那，我感受到了生命的脆弱和珍貴。危險讓我更加珍惜平凡的生活，也教會了我勇敢面對困境和挑戰(zhàn)。每次踏出舒適區(qū)并超越自我，我都能夠用更堅定的意志和勇氣去面對生活的各種不確定性。正如美國作家馬克·吐溫所說：“不要過生活，要使它過得有意義。要做你敢想敢為的事情，不要順著別人的腳步。”危險讓我學會了放手去追求自己的夢想，敢于挑戰(zhàn)自我和世界。
其次，危險使我們更加懂得珍惜身邊的人和事物。一次，我差點發(fā)生車禍，那一刻，我明白生命是那樣的短暫和寶貴。危險時刻的終結(jié)，讓我看到了周圍人們的關(guān)心和呵護，讓我明白了身邊的親人和朋友才是我最珍視的財富。我們往往在順境中忽略身旁的人和事，而危險的降臨卻能瞬間喚醒我們的`意識。因此，我們應(yīng)該更加珍惜身邊的人、物和時間，并以積極的心態(tài)對待生活中的種種困境。
再次，危險使我們意識到自己的局限性和不足。當我一次次經(jīng)歷各種意外和困境時，我發(fā)現(xiàn)自己遠遠不夠強大和完美。危險使我明白，在世界的廣闊面前，我們只是微弱而渺小的一部分。我們需要不斷學習和進步，才能更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。正如美國作家海倫·凱勒所說：“遇到危險和困難的時候，人們才發(fā)現(xiàn)自己的差距和不足，人們應(yīng)該把這種感覺視為一種機會，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。”危險讓我不斷審視自己，找到不足并加以改變，使我更加成熟和堅強。
最后，危險讓我們理解到生命的真諦。當我們真正面臨危險，甚至到了生死關(guān)頭時，我們會深刻地明白人生的價值和意義。危險是對生命的一種考驗，同時也是對我們智慧和意志的挑戰(zhàn)。只有在危險與死亡的邊緣，我們才真正意識到生命是如此的寶貴和不可復(fù)制。在生命的最后一刻，你會后悔自己沒有做過更多的事情，沒有珍惜過更多的時刻。因此，我們應(yīng)該時刻提醒自己去追求自己的夢想，珍視與親人和朋友相聚的每一個時刻。
危險，是生活的一部分，也是成長的催化劑。它讓我們感受到生命的寶貴，教會我們勇敢面對困難，珍惜身邊的人和事物，認識自己的不足，并理解到生命的真諦。在世界的多變和未知面前，危險成為我們成長和進步的機遇。因此，讓我們積極迎接和正確面對危險，從中獲得寶貴的心得體會，讓自己的人生更加精彩和有意義。
危險源的心得體會3
在如今的社會中，汽車成為了人們生活中不可或缺的交通工具。然而，不懂規(guī)則的駕駛、駕駛技術(shù)不純熟以及對危險駕駛行為的無視，使得道路交通安全形勢日益嚴峻。在學習駕駛的過程中，我親身感受到了危險駕駛的殘酷，也深刻體會到了遵守交通規(guī)則的重要性。本文將根據(jù)我的親身經(jīng)歷和對交通規(guī)則的理解，總結(jié)一下學習危險駕駛的心得體會。
在駕駛之前，理解并遵守交通規(guī)則是非常重要的。而這其中最重要的一條規(guī)則就是保持安全的距離。我曾經(jīng)親眼目睹一起由于車輛速度過快導致的追尾事故。從那以后，我明白了保持安全的距離對于減少事故的發(fā)生有著重要的意義。此外，切不可闖紅燈行駛。在紅燈下違規(guī)行駛不僅違反了交通規(guī)則，更危險的是容易引發(fā)交通事故。因此，在學車的過程中，我時刻牢記著遵守交通規(guī)則是我一個有責任感的駕駛者的責任。
學習駕駛的過程中，我的駕駛技術(shù)逐漸提高，但仍然需要不斷努力。我逐漸體會到減速的重要性。合理的減速不僅可以減少剎車距離，還可以提高路面行駛的穩(wěn)定性，大大降低發(fā)生危險的概率。此外，在學車的過程中，我也逐漸學會了合理使用燈光。燈光是駕駛中非常重要的信號之一，正確運用燈光可以提醒其他車輛自己的意圖，增加駕駛的安全性。通過不斷的學習和實踐，我的駕駛技術(shù)得到了極大地提高，讓我更加自信地面對各種交通情況。
駕駛中，保持警覺并一直保持對道路的觀察是非常重要的。眼觀六路、耳聽八方，有利于及時發(fā)現(xiàn)任何潛在的.危險。當遇到行人闖紅燈或者其他車輛不按規(guī)矩行駛時，要及時減速、避讓。此外，擴大視野也非常關(guān)鍵。我經(jīng)常會使用后視鏡和借助車輛的周邊環(huán)境，仔細觀察周圍的車輛行駛狀況，以及隱患和危險因素。保持警覺和擴大視野，可以讓我更加快速地作出正確的決策，并減少事故的發(fā)生。
通過學習危險駕駛，我不僅掌握了駕駛的技巧，更重要的是增強了我的責任心和安全意識。每個人都應(yīng)該意識到，不遵守交通規(guī)則和危險駕駛行為不僅僅是性命交關(guān)的問題，更是對他人生命安全的不負責任。作為一個有責任感的駕駛者，我們要時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，以確保我們自己和他人的安全。在今后的學習和實踐中，我將不斷提升自己的駕駛技術(shù)，以做到責任駕駛，為建設(shè)安全、文明的道路交通環(huán)境貢獻自己的力量。
學習危險駕駛不僅僅是為了拿到駕照，更是為了提升自身的駕駛技術(shù)和安全意識。通過遵守交通規(guī)則、提高駕駛技術(shù)、保持警覺和擴大視野，我們可以避免許多不必要的交通事故。作為駕駛者，我們要時刻保持責任感和安全意識，做到安全駕駛，文明出行。只有這樣，我們才能為創(chuàng)造更好的道路交通環(huán)境貢獻自己的力量。
危險源的心得體會4
車工作為機械加工行業(yè)中的關(guān)鍵崗位，承擔著許多高危工作任務(wù)，如車床操作、切削加工等。這些工作內(nèi)容不僅需要技術(shù)嫻熟，還要時刻保持高度的警惕性。在長期從事該行業(yè)的過程中，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，更深刻地感受到了車工工作的危險性。下面將從事故案例、工作環(huán)境、個人保護、意識培養(yǎng)、質(zhì)量時效等五個方面，闡述我在車工工作中的危險心得體會。
首先，從事故案例的角度來看，車工工作環(huán)境的危險性是不容忽視的。不少車間發(fā)生的意外事故往往是由于操作不當或不規(guī)范造成的。曾有一位車工同事在操作車床時，因為沒有正確調(diào)整切削刀具，導致刀具脫離，從而造成手部重傷。這樣的事故給我們敲響了警鐘，我們不能只依賴自己的經(jīng)驗和技術(shù)，更要注重安全操作規(guī)程的學習和執(zhí)行。
其次，工作環(huán)境也是造成車工危險的重要原因之一。車間內(nèi)常常存在噪音、粉塵和揮發(fā)性有機物等環(huán)境污染物，而長時間接觸這些因素會對我們的健康造成危害。此外，機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生高溫、高壓等危險因素，一旦操作不當就會出現(xiàn)意外。對此，我們應(yīng)該保持車間的良好通風，定期檢查和維護設(shè)備，穿戴必要的防護用品，減少因環(huán)境引發(fā)的危險。
再次，個人保護是車工在工作中應(yīng)重視的一方面。安全防護措施的落實是保障個人安全的關(guān)鍵。根據(jù)工作內(nèi)容的不同，我們需要佩戴防護眼鏡、耳罩、防護手套等。在車床操作中，由于機械運轉(zhuǎn)速度快，保持足夠的注意力和穩(wěn)定的心態(tài)將有助于我們更安全地完成工作任務(wù)。此外，定期進行身體檢查，關(guān)注自己的身體狀況，也是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)。
另外，意識培養(yǎng)也是車工工作中不可忽視的方面。加強安全文明意識培養(yǎng)，遵守操作規(guī)程，并時刻保持警惕性，從小事做起，從細節(jié)抓起，始終把安全納入到工作的方方面面。我們可以定期舉行安全生產(chǎn)培訓，分享工作經(jīng)驗和事故案例，提高大家的安全意識和危險警覺。
最后，質(zhì)量和時效也是車工工作中需要注意的環(huán)節(jié)。車工的工作不僅需要完成得快，還要確保產(chǎn)品的質(zhì)量。為了趕工期而魯莽行事，不僅會降低產(chǎn)品質(zhì)量，還會引發(fā)一系列的`安全隱患。我們要學會在保證工作效率的同時，不放松對質(zhì)量的要求，形成安全高效的工作習慣。
綜上所述，車工工作是一個既充滿挑戰(zhàn)又高危險的行業(yè)。在我的工作經(jīng)歷中，我深刻體會到了車工工作的危險性，并通過做好事故案例的分析，加強工作環(huán)境的改善，提高個人保護意識，培養(yǎng)安全意識以及注重質(zhì)量和時效等方面，不斷完善自己的工作方式，以保證更高的安全性和效率。希望本文的分享能夠引起更多車工同行的重視，共同致力于創(chuàng)建更加安全和穩(wěn)定的工作環(huán)境。
危險源的心得體會5
安全培訓心得體會通過這兩天的安全知識學習，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。也親眼目睹了一起重大的安全事故，我想，那將是我永遠抹不去的記憶。也就是因為這起安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。
這次安全事故的`發(fā)生對我來說是痛心的教訓，一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，說心里話我很歉疚，尤其是對兩位傷者，雖然，我阻止了他們的不安全行為，但事故還是發(fā)生了，這說明了我的執(zhí)行力不夠，在今后的工作中我會提高自己的能力，吸取這起安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，今后我會重視~！重視~！再重視~！在工作中，我們會遇到各種各樣的問題。但是，我們在處理問題時，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該牢記先鋒的目標“從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加廠里的安全教育培訓和學習，提高自身的安全意識，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。記得鞠工在這次安全培訓中講到，要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺得，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心。
危險源的心得體會6
根據(jù)集團公司鐵路企業(yè)本質(zhì)安全管理體系考核標準要求電務(wù)段決定在全段范圍內(nèi)開展危險源辨識和風險預(yù)控管理活動，在9月份通過對危險源辨識和風險預(yù)控管理的再學習，使我的安全意識提高了。
人人事事保安全，采用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理，安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的'困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
危險源的心得體會7
為認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，認真落實國家有關(guān)安全法律法規(guī)與標準規(guī)范，提高全體安全意識、安全素質(zhì)，預(yù)防和減少各類傷亡事故，強化企業(yè)風險管理，使企業(yè)健康有序的.發(fā)展，按照年度培訓計劃安排危險源及風險管理培訓。
此次培訓邀請進行授課，時間為X月XX日至XX日，共2個課時，地點在會議室，培訓內(nèi)容是重大危險源管理制度、危險源辨識、風險評價方法、風險管理概述和風險管理基礎(chǔ)知識，這次培訓參加人數(shù)為XXX人，培訓后經(jīng)過考試成績都達到了優(yōu)秀或良好，不及格為0人，培訓率為100%。
通過培訓，提高職工的安全意識，牢固樹立“安全第一”的安全理念，了解風險評價方法和危險辨識知識等，讓大家應(yīng)用到實際工作中去，杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
此次培訓，進一步使職工明確風險源、控制風險源和隱患治理整改，把安全風險責任落實細化到班組和崗位上，逐步提高職工的安全風險意識，形成全員共保安全的良好圍。這次培訓得到了廣大職工的一致好評。
危險源的心得體會8
隨著社會的進步和科技的發(fā)展，我們常常面臨各種各樣的危險和風險。為了保障人民生命財產(chǎn)的安全，危險標識成為了必不可少的一種安全提示工具。在我的日常生活中，我接觸到了很多危險標識，并對其有了一些心得體會。以下將從個人經(jīng)歷出發(fā)，分別從危險標識的重要性、危險標識的作用、危險標識的種類、危險標識的使用方法以及危險標識的改進等角度來進行探討。
首先，危險標識的重要性在于它能夠明確地提示人們面臨的危險和風險。比如在旅游景區(qū)，通過“懸崖邊謹防掉落”、“雨天地面濕滑”等標識，游客們可以清楚地知道所處環(huán)境的潛在風險，從而采取相應(yīng)的防范措施。在工作場所，如“高處作業(yè)注意安全”、“嚴禁吸煙”等標識則能夠提醒員工們遵守安全規(guī)定，降低意外事故的發(fā)生率。因此，危險標識被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，其重要性不言而喻。
其次，危險標識能夠起到預(yù)防和警示作用。在我去到某個農(nóng)場參觀時，我注意到農(nóng)場的入口處豎立著一個明顯的警示標識：“嚴禁靠近動物，以免受傷”。這個標識的存在極大地降低了游客被動物傷害的風險，提醒了人們不要靠近動物。類似的標識還可以在拆遷現(xiàn)場、危險貨物存放地等處設(shè)置，起到及時提醒人們注意安全的作用。危險標識不僅可以預(yù)防事故的發(fā)生，也能促使人們對危險和風險具有充分的認識，提高安全意識。
危險標識的種類多種多樣，其中包括警示標識、禁止標識、指示標識等。警示標識一般用來警示人們可能發(fā)生的危險，如“高壓電警示”、“施工中請勿超車”等。禁止標識則用于告訴人們某些行為是被禁止的，如“禁止吸煙”、“禁止丟棄垃圾”等。指示標識主要用于指引人們的方向或提供信息，如“出口”、“收費站”等。這些標識的存在使得人們能夠更方便地了解相關(guān)的安全規(guī)定和環(huán)境信息，從而采取正確的行動或回避潛在的危險。
危險標識的使用方法也是至關(guān)重要的。首先，在設(shè)置危險標識時，要注意在合適的位置設(shè)置，并確保標識清晰可見。其次，標識的內(nèi)容要簡潔明了，用圖形和文字相結(jié)合的形式，盡量避免產(chǎn)生歧義或引起誤解。此外，應(yīng)盡量使用易于理解的符號和顏色，并將標識與周圍環(huán)境做出適當?shù)拇钆洌云鸬礁玫囊曈X效果。最后，在制作危險標識時要選擇耐用、防水、抗輻射等材料，以確保標識的長久可用性。這些使用方法的正確應(yīng)用可以使危險標識的作用最大化。
然而，當前危險標識仍有一些需要改進的地方。首先是標識的標準化問題。由于各個領(lǐng)域?qū)ξｋU標識的規(guī)定和要求不同，導致標識的形狀、顏色、圖案等方面存在較大的差異，容易造成人們對標識的.反應(yīng)不一致。其次，有些危險標識的信息不夠準確和全面，不能完全評估和警示潛在的風險。對于這些問題，相關(guān)部門應(yīng)加強標識的規(guī)范性制定和質(zhì)量監(jiān)管，提高標識的統(tǒng)一性和可靠性。
綜上所述，危險標識在我們的生活中扮演著非常重要的角色。它不僅給人們提供了準確、明確的危險信息，還能夠引導人們做出正確的決策和行動。在接下來的日常生活中，我將進一步加強對危險標識的關(guān)注和學習，提高自己的安全意識，為自己和他人創(chuàng)造更加安全的生活環(huán)境。
危險源的心得體會9
9月1日—9月30日全段上下都在開展危險源辨識和風險預(yù)控管理，爭強活動認識，加強安全管理，提高安全知識技能水平。危險源辨識共分六大類：環(huán)境條件的危險源，設(shè)備類的`危險源，工具類的危險源，識別材料類危險源，識別人的危險，其他。
“以人為本，關(guān)愛生命。風險預(yù)控，持續(xù)改進。嚴明標準，落實責任。同建共享，安全暢通”是這次活動的主題，人的生命只有一次，在工作中，規(guī)范流程，發(fā)現(xiàn)問題及時處理改進，做好記錄，及時通知工友共同學習，避免同樣事情的出現(xiàn)，按標準化作業(yè)，保證人生安全，設(shè)備安全暢通。
危險源的心得體會10
危險源無處不在，對于企業(yè)和個人來說，危險源的認知和防范是一項必須重視的任務(wù)。為了更好的控制危險，我們應(yīng)先了解和掌握其多方面的知識。本文將介紹“學習重大危險源心得體會”這一問題，分享我自己對危險源的認知和學習過程中的體會。
危險源是指可能導致事故、災(zāi)害、疾病、傷害和環(huán)境破壞的物質(zhì)或情況。在危險源的認識方面，我們首先要了解危險源的種類。重大危險源分為4類，包括人為危險源、自然危險源、生物危險源和技術(shù)危險源。針對不同種類的危險源，我們需要進行相應(yīng)的風險評估，以便更好地防范危險發(fā)生。
學習危險源處理和應(yīng)急預(yù)案是我們降低風險的重要手段。當危險源無法完全避免時，我們應(yīng)該學會如何處理和應(yīng)對。首先，我們需要學習危險源應(yīng)對的最佳做法，針對不同類型的`危險源，學習相應(yīng)的處理方案和應(yīng)對措施。其次，需要了解應(yīng)急預(yù)案，加強防備措施，當危險源發(fā)生時，要有快速響應(yīng)的能力，并采取適當?shù)膽?yīng)急處理措施。
危險源知識的掌握不僅僅是企業(yè)和部門的責任，也是個人作為社會一員的責任和義務(wù)。要提高整個社會的危險源防控能力，必須加強危險源知識的宣傳和培訓。企業(yè)應(yīng)在員工入職培訓中加強危險源知識的培訓，戰(zhàn)時無火，平時多練，在日常生活中，也應(yīng)該注重宣傳危險源知識，提醒和警醒人們危險的存在，強化其安全意識。
危險源的防范和控制是我們每個人的責任。學習重大危險源心得體會，不僅可以加強對危險源的認知和了解，還將有助于提高我們的安全意識，增強應(yīng)對危險源的能力。只有進一步加強危險源知識的宣傳和培訓，才能更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)和社會全面富裕的穩(wěn)定發(fā)展。我們要認識到，只有不斷學習、總結(jié)經(jīng)驗，才能提高我們的危險源防控能力。
危險源的心得體會11
通過9月份全段開展了危險源辨識和風險預(yù)控管理的學習，使我認識到了安全的重要性。
了解了危險源的分類，是進行危險源辨識的第一步。如何對作業(yè)環(huán)境及工作內(nèi)容進行充分的危險源辨識，是實際工作中經(jīng)常要面臨的問題，首先我們要做到：
1、加強專業(yè)知識的學習及了解相關(guān)法律法規(guī)及國家標準的規(guī)定。
2、對作業(yè)環(huán)境進行觀察，發(fā)揮集體的作用，采用討論的形式確定可能存在的危險源。
3、進行事故的回顧，過去發(fā)生的事故都是血的教訓，有些甚至是親身經(jīng)歷。
4、注重對未遂事故的`統(tǒng)計與分析。
5、危險源是一個長期的工作，要不斷的更新與辨識。
我們應(yīng)根據(jù)危險源可能發(fā)生事故的嚴重程度采用控制的手段，從而使發(fā)生事故的可能性與嚴重度降低到我們可以接受的范圍內(nèi)。應(yīng)做到：
1、消除，
2、代替，
3、隔絕
4、操控，
5、管理，
6、個人防護用品。
安全時刻常記于心中才能使我們平安幸福。
危險源的心得體會12
1、危險源辨識切入點的選擇
在實際工作中，存在這樣的幾種情況，一是員工與機器設(shè)備一一對應(yīng)，即一名員工只操作一臺設(shè)備（單人單機）；二是員工與機器設(shè)備一多對應(yīng)，即一名員工按照固定的順序操作多臺設(shè)備；三是員工與機器設(shè)備不固定，此類主要是指設(shè)備設(shè)施的維修人員，他們只需要在設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障后才對設(shè)備進行維修操作。因此，在選擇危險源辨識的切入點上，存在以設(shè)備或以崗位為主的辨識方式，以適合具體的情況。如：單人操作的單臺或多臺機床，適合優(yōu)先選用以設(shè)備為主要參考對象、對工作的各個工藝流程進行辨識，其識別的主體在機器設(shè)備上；從事設(shè)備維修的人員，因其工作都是在設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障后進行的，因此他們無法與機器設(shè)備一一對應(yīng)，只能以其崗位作為識別的主體，全面分析其在工作中所有可能面臨的危險，其結(jié)果將會是多種設(shè)備危險源的組合，但不會是多種設(shè)備危險源辨識結(jié)果的并集，因為設(shè)備維修人員在處理完故障后，試車工作只是進行不帶載荷的空運轉(zhuǎn)、實際操作仍然由操作工來完成，故不會出現(xiàn)所修設(shè)備在正常工作中出現(xiàn)的危險。
2、危險源辨識著眼點的把握
要辨識危險源，就要找準辨識的著眼點，簡單的說，就是要從哪些方面進行危險源辨識。在安全生產(chǎn)工作中，人們通常將影響安全生產(chǎn)的因素分為六大方面，即：人、機、料、法、環(huán)、管等六個要素。在辨識工作過程中，需要全面的進行辨識，不能有遺漏，那么，從人、機、料、法、環(huán)、管等六個要素來進行辨識，就能有效防止出現(xiàn)危險源辨識的少辨漏辨，就能全面的識別出危險源。
人的要素主要是辨識其會不會出現(xiàn)違章操作等方面的內(nèi)容，如不穿戴勞保護具；機的要素包括操作的機器設(shè)備及工作中所使用的工裝夾具等，如梯子、鉗子、扳手等；料的要素是指原材料、待加工的零部件及他輔助生產(chǎn)用的物料，如膠帶、包裝帶、紙箱等物品；法的要素是指工藝加工過程、工作開展的方法等，如使用錘子時不能對準有人通過的通道；環(huán)的要素包括作業(yè)場所的光照、噪聲、溫度、地面狀況、周圍交通狀況等一系列的因素，如夜班時光線不良將加大事故發(fā)生的風險、地面有突起物會導致人員絆倒的風險；管的要素是指管理上存在不到位的情況，有相關(guān)的規(guī)定不落實、不執(zhí)行，但此項容易與人的要素相混淆，因為管理制度的落實主體是人，比如起重設(shè)備沒有按照規(guī)定周期進行年檢，它就是管理的問題，同時也是人的問題，不過不是操作人員的問題，而是管理人員的問題。
3、危險源辨識需要全過程覆蓋
在進行危險源辨識過程中，有一部分人會出現(xiàn)這樣的失誤：只關(guān)注工作過程中的正常、異常、緊急情況，而忽視了工作開展前期準備階段及工作結(jié)束后收尾性工作的辨識。
比如，需要高處維修的工作，則有較多的前期準備工作，像安全帶的準備檢查、登高梯的準備檢查、有關(guān)工具的準備檢查等，如果前期工作不認真開展，則在登高作業(yè)的過程中，將面臨巨大的風險，因此，需要在辨識中加以重視。又如從事粉塵等有毒有害作業(yè)的人員，在工作完成后，需要到車間的澡堂進行沖洗，以防止作業(yè)人員將有毒有害物質(zhì)攜帶回家中危害其家人的健康，但沖洗過程中是存在危險的.，像地面濕滑可能造成人員摔倒受傷、水溫調(diào)整不當燙傷等等危險是存在的，在危險源辨識過程中，需要把它們識別出來，以利于后期教育、預(yù)防等工作的跟進。
4、要注重危險源辨識結(jié)果的描述形式
從筆者所在公司開始推進危險源辨識工作時收集上來的初次辨識表來看，很多基層員工辨識出來的危險源只是危險源所導致的“結(jié)果”，在辨識表中，沒有描述引發(fā)“結(jié)果”的因素或過程，此類辨識，往往不具有教育意義，也不利于預(yù)防措施的制訂，因而要注重危險源辨識結(jié)果的描述，需要完善為“xx原因?qū)е聏x結(jié)果”的形式。
如：觸電，是大多數(shù)危險源辨識中出現(xiàn)的一項，但它只是最后的結(jié)果，引發(fā)觸電的原因有很多，若不認真加以區(qū)分，將不能起到預(yù)防的作用。導致觸電的原因可能是存在裸露的導線被人誤碰，也可能是電器線路老化、絕緣失效導致的漏電觸電，還可能是設(shè)備故障而接地線不起作用導致的，針對上述三種原因?qū)е碌挠|電結(jié)果，其預(yù)防措施存在差異，因此，在危險源辨識過程中，一定要進行完整的描述，確保辨識的結(jié)果能夠有效利用。
5、制訂對策措施需要經(jīng)濟及具有可操作性
在各類危險源辨識的表格中，都需要有針對性的預(yù)防措施，它是防止識別出的危險源演化成為事故的應(yīng)對手段。工作中，一定要注意對策措施的經(jīng)濟性及可操作性，我們制訂對策措施時，需要優(yōu)先采取技術(shù)措施進行防控，其次是警示提示、勞動防護、教育培訓、提升員工個人技能等管理類措施。但同時需要考慮的是，如果技術(shù)措施進行防控，要投入較大的人力、物力和財力而超過了所在單位的承受能力時，該對策措施只存在理論上的可行性，不具有實際的可操作性，更不具有經(jīng)濟性，該對策措施就不能作為危險源的防控措施。
6、危險源辨識的示范應(yīng)用
因為危險源辨識是一項群眾性、基礎(chǔ)性的工作，主要依賴于基層一線員工的自主行為，員工的安全素質(zhì)會因為員工自身的文化層次、工作經(jīng)歷、事故教訓、安全培訓有較大關(guān)系，員工間存在安全素質(zhì)的不同，因而危險源辨識的全面程度及描述的準確性都存在差異，這就需要在全面開展此項工作之前，要做好危險源辨識工作的示范和引導。通過小范圍的組織人員培訓加深參加培訓人員對危險源辨識的了解和掌握，帶動班組、周邊其他人員進行危險源辨識。筆者所在的公司，就利用安全月活動契機，對危險源辨識工作開展得好的班組進行了物質(zhì)獎勵，以起到示范作用，同時將辨識全面、描述完整的辨識表分發(fā)到各相關(guān)崗位，供參考學習，通過此類方法，有效的提高了危險源辨識工作的成效，減少了漏辨的情況。一份完整的危險源辨識表，可作為從事有關(guān)工作的新員工崗位安全培訓教材，能夠讓其快速、有效的了解崗位或工作中存在的各類安全風險及其預(yù)防措施，可大大減少因?qū)徫晃ｋU因素的無知而造成的傷害事故。實踐證明，體系運行一年多以來，辨識完整、培訓過硬的崗位，沒有發(fā)生人身傷害事故，發(fā)生事故的，與危險源辨識的不完善存在一定程度的關(guān)聯(lián)。
7、結(jié)語
綜上所述，在危險源辨識工作中，不僅要注重評價方法的選用，更需要把危險源描述清楚，同時需要制訂有針對性的經(jīng)濟可行的預(yù)防措施，才能對實際工作中起到積極有效的作用。
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