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    電梯實訓心得體會

    時間:2024-06-19 08:08:40 心得體會 我要投稿
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    電梯實訓心得體會

      當我們對人生或者事物有了新的思考時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編精心整理的電梯實訓心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    電梯實訓心得體會

    電梯實訓心得體會1

      如何把這份工作做得“客人滿意,領(lǐng)導放心”,是我們工作以來一直追求的目標和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠。在過去的一年里,我們時刻以“細心,耐心,認真,負責”作為工作宗旨,堅持“愛崗敬業(yè)”的理念。

      友恒公司電梯運行部從當初的一個小集體到現(xiàn)在這樣一個大的集體,回望過去,再看現(xiàn)在。電梯運行部真的是取得很大成績,這一切足以看出電梯運行部從上到下每一位員工的辛苦和努力。現(xiàn)將電梯運行部這一年的工作總結(jié)如下:

      一、針對我們的服務(wù)對象進行培訓,講明重要性,并由班長對他們進行實操練習、培訓、講解電梯的操作。例如:司機如果使用醫(yī)用電梯的方法;電梯困人應(yīng)該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應(yīng)該怎么樣去處理;為了給醫(yī)院樹立一個良好的形象,我公司專門請了一個形體老師給全體電梯司機進行了禮儀培訓從站姿、微笑到待人接物以及講話的技巧老師對她們進行灌輸和演練,使他們學到了很多東西,并能應(yīng)用到實際工作中去。

      二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設(shè)兩個疏導員這樣能使在高峰時期避免遇到緊急情況做到及時的處理和應(yīng)急,班長每天巡視電梯檢查電梯司機的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導的指揮下,我們做了細致的安全檢查和安全教育培訓的工作。

      1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。

      2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個良好的'生活環(huán)境。

      3、我們以半軍事化的方式嚴格要求電梯司機自身的素質(zhì)。

      同時教育員工電梯司機安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識,要求員工樹立安全第一的思想,對電梯的操作規(guī)程,熟練掌握,必須以乘客安全為第一,嚴格要求電梯司機盡心盡力的做好自己的本職工作。通過培訓,電梯司機必須做到遇到突發(fā)事件時能夠隨機應(yīng)變。

    電梯實訓心得體會2

      在物業(yè)管理行業(yè),電梯的管理是由三方組成,物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主),當然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊伍,但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。

      一、電梯的設(shè)備管理

      (1)在一個樓盤土建和裝修工程即將完工,物業(yè)管理公司準備進駐時,其中驗收工作是一項重要工作,把住這一關(guān),對今后的管理和使用者有著很重要的意義,對電梯的接管也是一樣,對每部電梯都應(yīng)個別驗收,物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后,應(yīng)即組織驗收小組,其成員應(yīng)有物業(yè)管理企業(yè)主管負責人員及技術(shù)人員,驗收時應(yīng)有原施工單位負責人參加,物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量,可委托“質(zhì)量監(jiān)督站”進行驗收,第一次驗收為初檢,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補償,對這類協(xié)議必須是在設(shè)備能用不致出現(xiàn)重大問題時方可簽訂。

      (2)驗收時應(yīng)注意對重點部位的檢查,驗收的具體技術(shù)標準按國家現(xiàn)行規(guī)范、標準執(zhí)行。

      (3)交驗時應(yīng)提交完整的電梯設(shè)備安裝與建筑施工圖,包括使用說明書,電氣控制原理圖與性能測試記錄。

      (4)其它相關(guān)問題:

      第一:保修期,按規(guī)定,產(chǎn)品在出廠一年半內(nèi)保修,安裝質(zhì)量在一年內(nèi)保修,特殊要求與施工單位協(xié)商決定。

      第二:提供電梯的易損件和備件費。

      這兩項問題可以在驗收時協(xié)商議定。

      2、維保方面的管理

      電梯是一種使用相當頻繁的設(shè)備,電梯在整個運行過程中,其主機與各零件都在發(fā)生不同程度的'自然損耗,而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗,提高可靠性,確保安全,延長電梯的使用壽命,節(jié)約資金,使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對電梯進行維修保養(yǎng)時,可以自己成立一個專門的電梯維修保養(yǎng)隊伍,也可委托社會上的專業(yè)電梯公司進行管理,但必須注意如下事項:

      (1)電梯維修單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的資格審查,方能從事相應(yīng)的維修業(yè)務(wù)。

      (2)在維修保養(yǎng)及修理工程中應(yīng)嚴格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。

      (3)電梯每年由當?shù)貦z測部門進行一次安全檢測,合格后方能繼續(xù)使用。

      (4)保養(yǎng)時間要固定,保養(yǎng)內(nèi)容要達到電梯的安全使用標準,并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時間。

      (5)因故障或計劃修理電梯,應(yīng)盡量縮短操作時間,在維修過程中,要確保人身安全,必須懸掛警示標記。

      3、技術(shù)檔案資料的管理

      每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案,這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。

      (1)電梯文件和原始資料:驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。

      (2)設(shè)備登記表:電梯運行記錄表,性能參數(shù),各主要配件的型號、功率等。

      (3)大、中、小記錄表,記載大、中、小修時間,次數(shù)、維修內(nèi)容等。

      (4)維修資料:包括維修單,維修保養(yǎng)記錄表,電梯改造項目,更新記錄等。

      二、電梯的安全管理

      電梯作為一種交通運輸設(shè)備本身就具有一定的危險性,其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點,因此對安全工作必須有嚴格的管理制度,電梯的安全管理首先是對電梯司機、電梯操作人員,電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓練;其次是對電梯安全監(jiān)督和檢查,對電梯的各項安全開關(guān)經(jīng)常檢查,檢查開關(guān)按鈕是否運作可靠;第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。

      第一:加強對電梯作業(yè)人員的培訓考核。

      1、物業(yè)公司首先對電梯作業(yè)人員要求持證上崗,電梯作為特種行業(yè),根據(jù)國家有關(guān)要求從業(yè)人員必須持證上崗。

      2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。

      3、加強培訓與考核工作。

      作為物業(yè)公司,經(jīng)常要對電梯值班人員加強電梯困人救援方法的培訓和電梯發(fā)生緊急事故時處理方法,一旦發(fā)生緊急事故,電梯值班人員應(yīng)該能夠快速安全救出乘客,確保人身安全。

      第二、設(shè)備安全檢查和監(jiān)督。

      為了運行安全,電梯本身在設(shè)計和制造上已經(jīng)設(shè)置了多種安全裝置,在使用中必須經(jīng)常檢查這些開關(guān)、按鍵的可靠性和運作靈活性,定期進行安全機構(gòu)動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定,關(guān)鍵是嚴格執(zhí)行。

      作為物業(yè)管理公司,對電梯的安全,還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如,通向機房的樓梯口應(yīng)設(shè)有防火的安全門,機房應(yīng)裝有防盜報警器和滅火器,機房內(nèi)不應(yīng)有上下管線,井道、底坑應(yīng)有防水措施,機房地板所開的孔洞應(yīng)有防水隔離圈,井道內(nèi)壁不應(yīng)有凸出部分,以保證安裝,維修安全運行的需要。

      第三、對廣大用戶加強宣傳電梯的安全使用規(guī)則,確保更多的人都能正確使用電梯。

      電梯作為人們經(jīng)常使用的設(shè)備,不管是物業(yè)管理者,電梯維保單位,都必須從細微的工作做起,不斷加強完善自己的管理制度,才能使電梯的運行處在一個良性循環(huán)體系之中。

    電梯實訓心得體會3

      近期,電梯吃人事故頻頻出現(xiàn)在我們的視線中,大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感,可謂“談電梯色變"。

      通過理論和實踐學習,我發(fā)現(xiàn)電梯并不可怕,應(yīng)當正確對待。電梯作為交通設(shè)備,或因為零部件磨損,或因安裝維修過程中的不恰當操作,發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是,電梯安全事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關(guān)。只要加強電梯的.安全管理和維修保養(yǎng),把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān),搞好驗收與接管,事故都是可以杜絕的

      我寫幾點在培訓中掌握的電梯知識,關(guān)乎我們?nèi)粘I睢?/p>

      1、若有地震震感,則就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內(nèi)則不要外逃,保持鎮(zhèn)靜待援。

      2、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即停止電梯運行,及時與消防部門取得聯(lián)系并報告相關(guān)領(lǐng)導。

      3、如電梯發(fā)生濕水時,應(yīng)將電梯停在進水層以上,終止運行,斷開總電源。

      以下為乘電梯8字須知,請各同事牢記:

     、儆檬职粹o,嚴禁撞擊。

     、诓辉S吸煙,勿靠廂門。

     、圻\行之時,擠門危險。

      ④危險物品,禁止進梯。

     、荼3智鍧崳鹜挛饋G。

     、奕粲鲆馔,請按警鈴。

     、叱d鈴響,后進退出。

     、鄡和颂荩扇藬y帶。

     、針莾(nèi)火警,切勿乘梯。

    電梯實訓心得體會4

      在實習中我了解到電梯是怎么運作的,門為什么會開,其實是非常簡單的道理。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復(fù)升降運動,防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘,使電梯運轉(zhuǎn),在失電情況下制動,使轎廂停止升降,并在指定層站上維持其靜止狀態(tài),供人員和貨物出入。

      轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件,對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化,使曳引電動機負載穩(wěn)定,轎廂得以準確?俊k姎庀到y(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制,同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。所以你按扭開門是因為電梯收到了個開門信號。你如果按的是關(guān)門按扭,電梯門是不會開的。

      最后三周我們在組長的指導下,對每個生產(chǎn)科做更深更具體的學習,聯(lián)系單一產(chǎn)品,從該產(chǎn)品的毛坯形成到該產(chǎn)品的加工工序方案的確定再到產(chǎn)品生產(chǎn)與自檢,再到產(chǎn)品科的抽檢,到最后確認后包裝的整個過程的認識,這使我們興趣更濃,在聽經(jīng)理講解時,我們認真做好筆記,積極提問。一個一個環(huán)節(jié)揭開我們心中的疑問。在這個過程中,我們自己動手,有學習現(xiàn)在機械行業(yè)的質(zhì)量體系,重點我們學習了ts2中的apqp先期采購協(xié)議和ppap生產(chǎn)件批準程序的一系列過程。

      從生產(chǎn)這個角度來說,任何成品都是從最原始的毛坯開始,例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯,首先根據(jù)毛坯形狀、現(xiàn)有的加工設(shè)備、以及產(chǎn)品的特殊要求。進行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝方案分析,提出可行方案,進行比較,比較時應(yīng)該考慮到加工的方便性,工裝夾緊的位置及安全性。確定方案后進行加工生產(chǎn),生產(chǎn)開始前,其專用的生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具應(yīng)及時的完成,加工過程中,每個加工的產(chǎn)品要進行自檢,不合格的要找出原因,以及及時給出解決方案,這些都需要現(xiàn)場跟蹤,為的是最低的廢品率和最高的'生產(chǎn)效率。待加工成熟后就可以進行大批的生產(chǎn),最后送往產(chǎn)品科進行抽檢,再進行包裝。這也就是鑄造科——加工科———品檢科——成品科。

      從項目的跟蹤程序也就是apqp以及ppap這體系來講,每個新產(chǎn)品都需要從拿到客戶的定單開始,也就是所謂的招標。中標后,再與客戶達成一系列協(xié)議,如資源定期采購協(xié)議,特殊要求文件、工作聲明等等,之后就進行項目總體時間規(guī)劃,確定該項目成員。再個部門分工明確后開始根據(jù)客戶要求進行生產(chǎn)設(shè)計,生產(chǎn)驗證及平審,每部設(shè)計都需要做好設(shè)計失效后果分析,與此同時生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)施,工具和量具都要相應(yīng)的開始設(shè)計與分析,可行后再進行樣件的生產(chǎn)制造,經(jīng)檢測合格后再包裝測試,將樣件送往客戶進行確認,再能進行成批的生產(chǎn)。這只是一個大體過程。再進行每過程時往往遇到實際的生產(chǎn)問題,所以每部的設(shè)計及加工失效分析必不可少。

      簡短的實習,學到的真的很多很多,也體驗到今后在單位的工作強度,我們挺過了室內(nèi)40幾度的高溫,也證明了我們大學生是吃的起苦的。非常感謝學校給了我這么好的實習機會,實習結(jié)束后,其實除了學到的知識,還有許許多多感觸,學校學的知識與將來的就業(yè)息息相關(guān),并不是用不著,在實習的過程中更多是在校學的知識不夠多,沒有好好把握,通過這次實習,我知道了自己的許多不足,知道在以后的學習過程中的目標,相信這次實習能給我?guī)砗艽筮M步。讓我認識到態(tài)度是決定一切的。

    電梯實訓心得體會5

      時光荏苒,歲月匆匆。不知不覺地,我們?nèi)x電梯培訓十天的實習就結(jié)束了。將近十天的實習生涯,感覺還是有很大的收獲的。在這里,你得積極主動地去動手嘗試,因為實踐才是硬道理。我覺得有三點比較重要,因為這貫穿我們實習生活的全部。

      一、要有強烈的安全意識。

      記得剛到公司時,培訓人員就一直給我們強調(diào)安全的重要性。生命是自己的,沒有第二次。近年來,隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展,也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因,是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢?首先,必須要知道安全規(guī)范和操作。其次,要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者,我們不僅要保護好自己的安全,也要保護好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊,稍有不慎,就會給我們造成不可挽回的遺憾,甚至我們的生命。我們應(yīng)時時刻刻將安全意識牢記在心中,方能做到百密而無一疏。

      二、要有吃苦耐勞的精神。

      電梯作為一種重型設(shè)備,它是由很多部分組成的,這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中,會發(fā)生故障。而我們要做的,是去排除故障,保證乘客安全乘梯。在電梯進行維修和保養(yǎng),我們接觸最多的是機油。滿手都是機油,衣服有時也會沾到,這是時常都會有的事。倘若我們害怕骯臟,不去動手嘗試的話,那我們終究不會學到東西。因為,只有你動手去嘗試,你才會發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的,你要有吃苦耐勞的準備。俗話說:吃得苦中苦,方為人上人。少抱怨,多做事,這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么,我們都要有吃苦耐勞的精神,這是我們立足社會的根基。

      三、要有勤奮好學的`精神。

      俗話說:業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思毀于隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的了解,但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度,我們是否有一顆好學的心。在這里實習,別人不會什么都主動告訴你。因而,你得學會去問。學,然后知不足。雖然,有時你問的問題可能不著邊際,但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問,你會知道的更多。有時,雖然你知道怎樣去解決,但你更要知道其中的緣由,做到知其然,更知其所以然。有了這種信念,縱使我們有很多不懂的地方,通過我們的努力,那綜究會變成我們的知識和技能。

      實習的結(jié)束,不是一種無聲的告別,而是一個新的開始。電梯包含的知識很多,因而你必須要做到兼收并蓄,融會貫通。實踐是由理論來指導的,理論在實踐中得到升華。只有這樣,你才能做到得心應(yīng)手。在實習中,我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學習中,我們應(yīng)將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發(fā)展,那我們才能算是真正地掌握了。

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