公路管理工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的公路管理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公路管理工作總結(jié)1

　　半年來(lái)，在總段黨、政、工、團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在總段各科（室）的幫助指導(dǎo)下，我段認(rèn)真貫徹落實(shí)總段年初職代會(huì)精神，積極組織全段干部職工緊緊圍繞養(yǎng)管中心工作，堅(jiān)持以日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，以規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以提高職工素質(zhì)為目標(biāo)，以加強(qiáng)黨建為保障，以開(kāi)展基層組織建設(shè)年活動(dòng)為動(dòng)力，以開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)為載體，以搞好宣傳思想工作為關(guān)鍵，以為職工辦實(shí)事為根本，不斷提高路況質(zhì)量和水平，為社會(huì)提供良好的公路通行環(huán)境。經(jīng)過(guò)全段干部職工的艱苦努力和奮力拼搏，圓滿地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、各項(xiàng)工作開(kāi)展完成情況

　　1、加強(qiáng)冬季防滑和春運(yùn)保暢工作

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)冬季和春運(yùn)期間道路的安全暢通，我段儲(chǔ)備了充足的融雪劑、防滑料等應(yīng)急物資，完善了應(yīng)急預(yù)案，繼續(xù)堅(jiān)持每天上路巡查，在急彎陡坡處設(shè)專(zhuān)人做好掃雪防滑工作，一旦發(fā)現(xiàn)雪情立即組織人員上路防滑，并及時(shí)報(bào)告段應(yīng)急辦。段應(yīng)急辦設(shè)專(zhuān)人做好24小時(shí)值班工作，確保發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。共計(jì)出動(dòng)人力760人次，車(chē)機(jī)238臺(tái)次，撒融雪劑工業(yè)鹽37噸，路面除冰495m3/351處，撒防滑料29588m2，清掃積雪972千平方/274處，清理塌方15處。

　　2、日常養(yǎng)護(hù)工作不斷加強(qiáng)

　　我段嚴(yán)格堅(jiān)持公路的規(guī)范化管理和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，所轄道路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高。一是組織技術(shù)人員先后對(duì)國(guó)道、縣道及專(zhuān)用公路路況進(jìn)行全面調(diào)查，對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行登記并提出整改措施。二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時(shí)處治，對(duì)小面積的坑槽及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和日常保潔工作。三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，做到了路肩平整、堅(jiān)實(shí)，橫坡適順，排水順暢；邊坡平順、堅(jiān)實(shí)。及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)人員、機(jī)械清理邊溝內(nèi)的雜物，保證了邊溝整潔、暢通；及時(shí)清除雜物，保持路面整潔。四是加大了G310線牛北路K1428-K1438路面清潔工作，路容路貌進(jìn)一步改善。五是由于X444線長(zhǎng)期車(chē)輛超負(fù)荷行駛，導(dǎo)致路面坑洼不平，我段及時(shí)組織人員、機(jī)械對(duì)X444線進(jìn)行了全面整修，有效改善了該條線路的通行環(huán)境。

　　截至目前，清掃路面2655090m2，清掃路肩1562557m2，疏通邊溝4121.01m3，整修路面58830m2，整修邊坡11354m2，修補(bǔ)路肩墻47072.08m，清理塌方1492.8m3，處治沉陷1158.96m2/7處，處治翻漿214m3,修補(bǔ)坑槽2676.59m2/106處。

　　3、大力開(kāi)展養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)

　　3月份開(kāi)始，根據(jù)總段統(tǒng)一安排，我段組織全段干部職工開(kāi)展以"大干40天"路容路貌整治活動(dòng)。采取"劃線包站、責(zé)任到位"的辦法，集中40天時(shí)間，深入開(kāi)展以消除路面病害、徹底改變路容路貌、提高路況質(zhì)量為主要內(nèi)容的競(jìng)賽活動(dòng)，形成比路容路貌整潔、賽路況服務(wù)水平，真正掀起你追我趕、大干快上的熱潮。一是進(jìn)一步規(guī)范日常養(yǎng)護(hù)工作，深入推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，堅(jiān)決杜絕出工不出力的現(xiàn)象。二是提高路面病害的修補(bǔ)質(zhì)量，嚴(yán)格按照"國(guó)檢"標(biāo)準(zhǔn)加大力度恢復(fù)路容路貌。要求各站要加大力度對(duì)影響行車(chē)安全的路肩、邊溝進(jìn)行整修，針對(duì)路面坑槽、沉陷等病害及時(shí)進(jìn)行處治，并加強(qiáng)橋涵的日常養(yǎng)護(hù)和沿線設(shè)施的刷新，同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段、高危邊坡、危橋及涵洞進(jìn)行全面排查，不斷加大養(yǎng)護(hù)巡查頻率和力度。三是聯(lián)合路政執(zhí)法大隊(duì)，對(duì)沿線侵占路產(chǎn)路權(quán)、加水點(diǎn)等違法行為進(jìn)行整治，有效改善了路容路貌。

　　4、高度重視橋、隧、涵養(yǎng)護(hù)維修工作

　　我段嚴(yán)格按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求，堅(jiān)持對(duì)橋梁、隧道、涵洞開(kāi)展經(jīng)常性檢查，并做好詳細(xì)的檢查記錄，對(duì)存在問(wèn)題的橋梁及時(shí)上報(bào)并能及時(shí)設(shè)置警告、警示標(biāo)志和修筑便道等。為了減少汛期間公路坍塌沉陷等事故的發(fā)生，組織技術(shù)人員及一線職工10名重點(diǎn)針對(duì)橋涵基礎(chǔ)沖刷、淘空、墩臺(tái)破損、主要承重構(gòu)件裂縫及破損、橋涵淤塞、排水不暢等相關(guān)附屬設(shè)施淤塞、損壞、勾縫脫落進(jìn)行了檢查，并建立檔案，制定了合理的維修方案和詳細(xì)的維修計(jì)劃。于４月21日開(kāi)始對(duì)后裕溝橋、孟家塬1、2號(hào)橋、交川橋、立遠(yuǎn)橋、五龍溝橋進(jìn)行橋梁伸縮縫的維修工作，已于5月15日全面結(jié)束；對(duì)查出的9處重大隱患，制定合理的維修計(jì)劃，已于5月15日前全部處置完畢。同時(shí)對(duì)沿線的安全防護(hù)設(shè)施做到隨損壞、隨修復(fù)，針對(duì)沿線彎道多、視線不良地段的實(shí)際，增設(shè)彎道指示牌提醒駕駛?cè)藛T注意安全。截至目前，疏通橋梁泄水孔418個(gè)，清掃橋面、隧道97834.2m2/112座，清理橋頭垃圾984m3，粉刷護(hù)柱26根，新增防撞墩128座、防撞墻131.34m3、安全帶53.2m2，邊溝鋪底196米，安裝護(hù)柱50根，防撞墩維修92座，修補(bǔ)擋墻21米，增設(shè)警告標(biāo)志牌23塊，彎道指示標(biāo)志20塊，凸透鏡1塊，補(bǔ)劃道路標(biāo)線350m2，減速標(biāo)線420.8m2。

　　5、加強(qiáng)公路防汛工作，確保公路安全渡汛

　　我段認(rèn)真貫徹"安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)"的方針，努力做好公路防汛工作。一是完善防汛預(yù)案，明確相關(guān)責(zé)任人及實(shí)施方案，全力做好防汛抗洪的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，儲(chǔ)備好救援裝備及物資，保證人員、材料、機(jī)械落實(shí)到位，提高搶險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。二是加大所轄路段的養(yǎng)護(hù)巡查力度，及時(shí)組織職工疏通邊溝及涵洞，汛前段上抽調(diào)了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)牛北公路所有橋涵、防排水設(shè)施等進(jìn)行了細(xì)致全面的檢查，確保公路排水順暢，提高道路的防汛抗災(zāi)能力。三是加大每日公路巡查力度，特別是強(qiáng)風(fēng)暴雨等惡劣天氣的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除路障，對(duì)山體易塌方路段、急彎陡坡及重點(diǎn)路段設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，努力將塌方水毀損失降到最低。四是建立健全汛期值班制度、重大險(xiǎn)情信息報(bào)告制度，成立了應(yīng)急辦公室和公路災(zāi)害應(yīng)急突發(fā)事件搶險(xiǎn)隊(duì)伍，加強(qiáng)24小時(shí)防汛值班工作，做到誰(shuí)值班誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，確保人員在崗，信息暢通。機(jī)關(guān)全體人員保持24小時(shí)開(kāi)通手機(jī)，以便投入到水毀搶修工作中，確保汛期安全。

　　二、堅(jiān)持以人為本，全面提高管理水平

　　一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成了行政一把手全面抓、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)具體抓、生產(chǎn)技術(shù)人員蹲點(diǎn)抓的分級(jí)負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持"嚴(yán)、細(xì)、實(shí)"的工作作風(fēng)，對(duì)日常養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，確保了路況質(zhì)量的穩(wěn)步提高。二是落實(shí)責(zé)任到人的日常養(yǎng)護(hù)模式，制定每日養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和考核評(píng)比辦法，與績(jī)效工資真正掛鉤，調(diào)動(dòng)一線職工的工作積極性。三是今年新配置的1臺(tái)掃路機(jī)，不僅有效降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大提高了道路保潔效率。四是為創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓大廳以及四、五樓進(jìn)行了美化、亮化。五是深化養(yǎng)管站"雙化"建設(shè)，對(duì)元龍養(yǎng)管站院內(nèi)進(jìn)行綠化、美化，為兩個(gè)站配備了洗衣機(jī)、消毒柜，為職工營(yíng)造了和諧的生活環(huán)境。

　　三、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，促進(jìn)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全管理，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍

　　以深入開(kāi)展"安全生產(chǎn)年"活動(dòng)為契機(jī)，年初職代會(huì)上與各站（隊(duì)）、股（室）簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，牢固樹(shù)立"安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)"的.安全理念。在常抓安全教育的同時(shí)，為全段車(chē)輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，強(qiáng)化車(chē)輛管理。加大了安全生產(chǎn)檢查力度，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，集中對(duì)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌擺放、標(biāo)志服帽穿戴等進(jìn)行不定時(shí)抽查，對(duì)檢查出存在的安全隱患，對(duì)各站站長(zhǎng)及相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，并通報(bào)批評(píng)，責(zé)令限期整改，為職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。段上繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，對(duì)全段進(jìn)行了一次全面細(xì)致的安全大檢查，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了及時(shí)整治，積極營(yíng)造"關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展"的工作氛圍，為全段營(yíng)造了一個(gè)安全、和諧、穩(wěn)定的工作環(huán)境。

　�。ǘ�）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，全面推進(jìn)會(huì)計(jì)報(bào)賬制

　　我段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織財(cái)務(wù)、材料、技術(shù)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了省局關(guān)于財(cái)務(wù)報(bào)賬制度的精神，進(jìn)一步提高了我段財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格執(zhí)行省局財(cái)務(wù)報(bào)賬制的規(guī)定。在完善落實(shí)資金運(yùn)行情況時(shí)，我段按規(guī)定對(duì)5千元以上的支出，認(rèn)真填報(bào)資金審批表，并召開(kāi)段務(wù)會(huì)議進(jìn)行研究支付事宜；對(duì)1萬(wàn)元以上的支出，一并附上了用工、用料、耗用機(jī)械等原始記錄統(tǒng)計(jì)單據(jù)，并及時(shí)召開(kāi)支委會(huì)進(jìn)行討論研究；現(xiàn)金管理嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院《現(xiàn)金管理暫行條例》和人民銀行《支付結(jié)算辦法》和《全省公路系統(tǒng)資金運(yùn)行監(jiān)督管理規(guī)定（試行）》辦理每筆業(yè)務(wù)，并對(duì)超過(guò)現(xiàn)金結(jié)算范圍300元以上的單筆業(yè)務(wù)均使用銀行轉(zhuǎn)賬支付；嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)"雙簽字"的財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定要求，確保了各項(xiàng)資金安全運(yùn)行，規(guī)范使用。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

　　今年來(lái)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)：一是及時(shí)組織機(jī)關(guān)全體工作人員做好公路應(yīng)急保暢工作，特別是在年初的防滑工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下機(jī)關(guān)人員以身作則，堅(jiān)持上路，撒鹽除冰，消除公路安全隱患，為基層一線職工作出了表率。同時(shí)做好防汛時(shí)期的值班工作，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。二是生產(chǎn)技術(shù)人員全部下基層，到生產(chǎn)一線與養(yǎng)護(hù)職工同吃同住同干活，以保證養(yǎng)護(hù)水平和路況質(zhì)量的穩(wěn)步提高。三是結(jié)合效能風(fēng)暴行動(dòng)，在機(jī)關(guān)范圍內(nèi)開(kāi)展"一定三諾二測(cè)評(píng)"，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)工作人員辦事效率，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)站組管理

　　我段按照下發(fā)周安排生產(chǎn)指令的工作方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，按月對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)情況進(jìn)行通報(bào)，使績(jī)效養(yǎng)護(hù)管理更加精細(xì)化、規(guī)范化。各站（隊(duì)）也認(rèn)真落實(shí)段上下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，確保了職工上路率。加強(qiáng)了各站（隊(duì)）圖表資料的管理，各項(xiàng)圖表資料都做到了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，記錄詳實(shí)齊全。

　　四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，為全段的和諧發(fā)展提供有力保障

　�。ㄒ唬├^續(xù)堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，切實(shí)提高全段干部職工的綜合素質(zhì)

　　在政治理論學(xué)習(xí)方面，年初段上結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)機(jī)關(guān)、養(yǎng)管站、領(lǐng)導(dǎo)干部的政治理論學(xué)習(xí)按季度進(jìn)行詳細(xì)安排，基本能夠按計(jì)劃，有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。機(jī)關(guān)堅(jiān)持每周一上午集中學(xué)習(xí)；各站（隊(duì)）繼續(xù)堅(jiān)持每周學(xué)習(xí)二次，每次不少于1小時(shí)的制度。在專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，段上利用冬訓(xùn)以辦培訓(xùn)班的形式對(duì)一線養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)、油路修補(bǔ)、橋隧涵的養(yǎng)護(hù)、路面病害的防治、安全生產(chǎn)等方面的知識(shí)，有效提高了職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)段上積極組織職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí)，鼓勵(lì)職工參加成人函授、自考學(xué)習(xí)，在全段興起了"學(xué)理論、學(xué)專(zhuān)業(yè)、學(xué)科技"的高潮。

　�。ǘ�）以基層組織建設(shè)年活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)支部建設(shè)

　　支部"一班人"繼續(xù)保持相互配合支持的良好作風(fēng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同努力，抓好工作落實(shí)，努力做到生活上相互照顧、決策上相互尊重、思想上相互通氣，大事講原則、小事講風(fēng)格、分工不分家。凡是重要工作部署、職工調(diào)動(dòng)等問(wèn)題，都經(jīng)過(guò)支委、段務(wù)會(huì)議研究，集體討論決定，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和向心力。進(jìn)一步規(guī)范黨員的教育管理，根據(jù)黨員調(diào)動(dòng)情況不斷完善黨員信息管理庫(kù)。轉(zhuǎn)正了2名預(yù)備黨員，及時(shí)按規(guī)定按季度上繳黨費(fèi)。

　　今年來(lái)，我段支部將深入開(kāi)展基層組織建設(shè)年活動(dòng)。一是結(jié)合示范型基層黨組織活動(dòng)繼續(xù)開(kāi)展黨員示范崗、責(zé)任路段活動(dòng)，支部班子成員以身作則，劃分路段，明確責(zé)任，蹲站包線，深入一線，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，充分發(fā)揮黨員引導(dǎo)示范作用。他們加班加點(diǎn)，勇挑重?fù)?dān)，嚴(yán)格管理，合理安排，充分發(fā)揮吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)精神，為一線職工起到了良好的模范帶頭作用。二是開(kāi)展"好書(shū)推薦"活動(dòng)，組織黨員讀紅色書(shū)籍，號(hào)召每個(gè)黨員讀一本紅色經(jīng)典書(shū)、撰寫(xiě)讀書(shū)心得，讓每個(gè)黨員干部進(jìn)一步了解黨史，重溫革命歷史。三是開(kāi)展建黨91周年紅歌比賽。旨在引導(dǎo)廣大黨員群眾更好的回憶黨的光輝歷程，深切感悟美好生活的來(lái)之不易，繼承和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和無(wú)數(shù)先烈的為國(guó)、為民的革命精神，積極投身于公路交通事業(yè)。

　�。ㄈ�）以加強(qiáng)教育為主，做好黨風(fēng)廉政建設(shè)

　　支部"一班人"也自始至終按照黨內(nèi)規(guī)章制度和各項(xiàng)廉潔規(guī)定，以身作則，嚴(yán)于律已，認(rèn)真落實(shí)反腐倡廉、勤政廉潔工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議安排黨風(fēng)廉政工作，做到此項(xiàng)工作同養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)同安排、同落實(shí)；認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，細(xì)化分解了主要任務(wù)，靠實(shí)了責(zé)任部門(mén)，提高了廉政工作的針對(duì)性和實(shí)效性；在重要工作領(lǐng)域、重要工作崗位強(qiáng)化了廉政措施。今年來(lái)，堅(jiān)持正面教育和自我教育為主的原則相繼開(kāi)展了一系列關(guān)于反腐倡廉建設(shè)的重要論述和中央、省、市紀(jì)委全會(huì)精神，進(jìn)一步加深了對(duì)黨的路線、方針、政策的認(rèn)識(shí)和理解。

　�。ㄋ模╆P(guān)心職工冷暖，切實(shí)做好職工的思想政治工作

　　做好職工的思想政治工作、穩(wěn)定職工情緒、及時(shí)化解矛盾就具有十分重要的意義。一是做好重大節(jié)日走訪慰問(wèn)活動(dòng)。在春節(jié)來(lái)臨之前，段上為在職、退休職工發(fā)放了米面油等慰問(wèn)品。大干期間，及時(shí)到生產(chǎn)第一線慰問(wèn)堅(jiān)守崗位的職工，既穩(wěn)定了職工情緒、又促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的正常開(kāi)展。"三八"婦女節(jié)期間，為女職工發(fā)放了慰問(wèn)品，并開(kāi)展了聯(lián)歡活動(dòng)。端午節(jié)為每位職工發(fā)放蜂蜜、粽子等慰問(wèn)品，多次為職工送去大肉、蔬菜等物品，督促辦好職工的食堂。二是關(guān)心離退休職工生活。春節(jié)期間對(duì)我段離退休老干部進(jìn)行了慰問(wèn)，詳細(xì)詢問(wèn)了他們的生活情況。完善了離退休職工娛樂(lè)室，為他們提供了一個(gè)舒適、安靜的活動(dòng)場(chǎng)所。三是關(guān)心困難職工。班子成員深入職工群眾中了解全段職工的實(shí)際生活情況，并對(duì)全段困難職工逐一進(jìn)行慰問(wèn)。段上在做好職工思想工作的同時(shí)，以解決職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的實(shí)際問(wèn)題為切入點(diǎn)，克服資金緊缺的問(wèn)題為全段職工辦理了人身意外傷害保險(xiǎn)，消除了職工的后顧之憂。段上還注重思想政治調(diào)研工作，撰寫(xiě)廉政論文1篇、政研論文1篇。

　�。ㄎ澹┎粩嗵嵘�行業(yè)文明建設(shè)水平

　　段上緊緊圍繞養(yǎng)管中心工作，不斷豐富創(chuàng)建載體。結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)我段今年的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，制定了行業(yè)文明建設(shè)投入計(jì)劃，加大硬件設(shè)施投入力度，改善工作環(huán)境、文體娛樂(lè)等活動(dòng)；先后組織全段職工認(rèn)真開(kāi)展了"學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流"等活動(dòng)；大力弘揚(yáng)實(shí)踐"團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石"的行業(yè)精神，以精湛的養(yǎng)護(hù)技術(shù)為社會(huì)提供安全暢通的道路環(huán)境，以優(yōu)良的服務(wù)水平展示公路行業(yè)窗口形象。

　�。�六）加強(qiáng)新聞報(bào)道和宣傳工作

　　今年段上高度重視宣傳報(bào)道工作，對(duì)去年報(bào)道任務(wù)完成情況進(jìn)行了通報(bào)，對(duì)今年的新聞報(bào)道和宣傳工作進(jìn)行了安排部署，做到了早安排、早動(dòng)手。為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)通訊員寫(xiě)稿投稿的積極性，鼓勵(lì)他們及時(shí)采寫(xiě)報(bào)道反映我段各項(xiàng)工作動(dòng)態(tài)的新聞、信息，以推動(dòng)我段宣傳報(bào)道任務(wù)的全面順利完成，并積極組織人員參加了總段舉辦的培訓(xùn)班，有效提高了新聞報(bào)道寫(xiě)作水平。在段行政的大力支持下，按投稿數(shù)量、報(bào)刊級(jí)別對(duì)通訊員進(jìn)行了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。截止目前共辦《簡(jiǎn)報(bào)》3期，見(jiàn)報(bào)稿件15篇，網(wǎng)絡(luò)媒體18篇，懸掛橫幅1幅，為我段的發(fā)展贏得了良好的輿論氛圍。

　　（七）重視計(jì)劃生育和社會(huì)綜合治理等工作

　　段上按照埠南社區(qū)的統(tǒng)一部署，對(duì)全段在職、退休獨(dú)生子女情況進(jìn)行了統(tǒng)一登記。段上加強(qiáng)與橋南派出所、埠南社區(qū)的聯(lián)系，切實(shí)搞好段上的社會(huì)綜合治理工作，從而使段上保持了平安的良好局面。

　　半年來(lái)，全段廣大干部職工面對(duì)艱巨的施工、養(yǎng)護(hù)任務(wù)，鼓足干勁、團(tuán)結(jié)一致、克服困難、扎實(shí)工作，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)付出了艱苦的努力和辛勤的汗水，取得了較好成績(jī)，下半年我們將繼續(xù)以飽滿的精神面貌、扎實(shí)的工作作風(fēng)，緊緊圍繞總段總體工作，為全面完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)而不懈努力。

公路管理工作總結(jié)2

　　根據(jù)市運(yùn)管處、區(qū)交通局平安交通百日行動(dòng)工作要求，結(jié)合工作實(shí)際，涪城區(qū)運(yùn)管所在轄區(qū)開(kāi)展了平安交通百日行動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、安排部署

　　區(qū)運(yùn)管所以“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，強(qiáng)責(zé)任，建機(jī)制，抓落實(shí)”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動(dòng)實(shí)施方案》（綿涪運(yùn)管[20xx]212號(hào)），并由所安委會(huì)負(fù)責(zé)“百日行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)日常工作開(kāi)展。我們通過(guò)qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運(yùn)輸企業(yè)，加強(qiáng)工作宣傳。

　　二、工作開(kāi)展

　　我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)的.7家客運(yùn)企業(yè)，即：富臨綿陽(yáng)分公司、通力綿陽(yáng)分公司、交發(fā)運(yùn)業(yè)、成綿快車(chē)、空港巴士、交發(fā)順達(dá)和鴻捷運(yùn)輸，采取了片區(qū)隊(duì)分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點(diǎn)檢查，安全股不定時(shí)抽查等多種形式，對(duì)企業(yè)車(chē)輛的技術(shù)狀況、GPS定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進(jìn)行了督促檢查。

　　對(duì)轄區(qū)3個(gè)車(chē)站，即：交發(fā)客運(yùn)總站、平政汽車(chē)站和南湖汽車(chē)站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)行為、強(qiáng)化汽車(chē)客運(yùn)站安全管理、打擊非法營(yíng)運(yùn)為重點(diǎn)，開(kāi)展了道路運(yùn)輸安全隱患集中治理。

　　對(duì)貨運(yùn)企業(yè)，我們重點(diǎn)圍繞安全制度的建立落實(shí)、車(chē)輛年檢、車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、駕駛員檔案等方面的工作進(jìn)行了檢查，對(duì)督促企業(yè)對(duì)安全隱患進(jìn)行了全面排查。

　　三、總體情況

　　平安交通百日行動(dòng)期間全行業(yè)累計(jì)召開(kāi)工作會(huì)議9次，組織檢查組5個(gè)，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個(gè)，完成隱患整改27個(gè)。

公路管理工作總結(jié)3

　　20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公路站牢牢把握贛南蘇區(qū)振興發(fā)展歷史機(jī)遇，深入實(shí)施“立足主城區(qū)，建設(shè)新”發(fā)展戰(zhàn)略，努力推動(dòng)農(nóng)村公路各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、主要工作

　�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作強(qiáng)力推進(jìn)

　　一是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村公路交通流量日益加大，農(nóng)村公路損毀隨之加重，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及任務(wù)也日漸繁重。為此，區(qū)財(cái)政今年開(kāi)始將增加農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金投入，年度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)由原100萬(wàn)元增加到200萬(wàn)元。今年，我站組織人員對(duì)、、、等鎮(zhèn)完成的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收，共下?lián)苻r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金206萬(wàn)元。

　　二是建立專(zhuān)職農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。自《市區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》出臺(tái)以來(lái)，我站一直把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為全站主要工作來(lái)抓。通過(guò)幾年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，加之現(xiàn)在交通流量不斷增大，公路災(zāi)害也逐漸增多，我站農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度日漸增大，日常養(yǎng)護(hù)與維修往往很難全面完成，養(yǎng)護(hù)效果有時(shí)不盡人意。為了全面、規(guī)范地把我區(qū)農(nóng)村公路各個(gè)路段養(yǎng)護(hù)好，切實(shí)保護(hù)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)成果，今年6月出臺(tái)了《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》，成立、、、四鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，聘用專(zhuān)職養(yǎng)護(hù)工18人。為及時(shí)有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)暴雨水毀、山體滑坡、交通事故等突發(fā)性事件，我局于今年7月成立區(qū)農(nóng)村公路應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)員25人，隨時(shí)待命處置突發(fā)事件及搶險(xiǎn)救災(zāi)。

　　（二）農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施

　　一是民生工程穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，今年我區(qū)民生工程中第79項(xiàng)是由我局負(fù)責(zé)實(shí)施的新修水泥路8公里項(xiàng)目。為實(shí)施好民生工程建設(shè)項(xiàng)目，我站召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體實(shí)施方案，安排了技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。民生工程8公里項(xiàng)目分別是鎮(zhèn)1.2公里、鎮(zhèn)1.66公里、鎮(zhèn)4.7公里、鎮(zhèn)0.44公里，總投資177萬(wàn)元。目前，工程已完工2.7公里，其余5.3公里在建。

　　二是通組土路加緊實(shí)施。為解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū)未通公路帶來(lái)的農(nóng)民生產(chǎn)生活不便，我站將通組公路的建設(shè)作為今后三年的重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，計(jì)劃20xx—20xx年三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)“組組通公路”，計(jì)劃建設(shè)總里程60公里，計(jì)劃總投入300萬(wàn)元。至今11公里沙土通組公路已完成招投標(biāo)，總投資100萬(wàn)元，爭(zhēng)取年前完工。

　　三是贛南蘇區(qū)振興發(fā)展農(nóng)村公路項(xiàng)目順利實(shí)施。為做好贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃工作，我站安排工程技術(shù)人員深入各鎮(zhèn)、村、組，掌握農(nóng)村公路各方面情況，調(diào)查通公路情況，編制農(nóng)村公路建設(shè)臺(tái)帳，為贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃提供基礎(chǔ)、詳實(shí)的資料。上禾至凌源沙土公路作為贛南蘇區(qū)振興發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)接項(xiàng)目，其總里程5公里，總投入65萬(wàn)元，現(xiàn)已基本完工。

　　二、問(wèn)題及建議

　　一是由于我區(qū)農(nóng)村公路普遍存在維修項(xiàng)目小而分散，維修單價(jià)低，路面窄施工不便等實(shí)際情況，維修工程對(duì)外發(fā)包難，組織施工難，為此我局計(jì)劃明年增加12名養(yǎng)護(hù)工，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工的技術(shù)培訓(xùn)，以完全滿足農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)需要，所有農(nóng)村公路維修項(xiàng)目基本上由各鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)具體承擔(dān)組織實(shí)施。

　　二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金撥付到位難，嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)的施工積極性。我局“三送”掛點(diǎn)的鎮(zhèn)峰山村，今年6月完成了約6萬(wàn)元的.公路維修項(xiàng)目，我局公路站與財(cái)政局基建科對(duì)項(xiàng)目驗(yàn)收后及時(shí)將資金下?lián)艿截?cái)政局鄉(xiāng)財(cái)科，但由于區(qū)財(cái)政局內(nèi)部科室的原因，鎮(zhèn)至今未要到該項(xiàng)資金。建議區(qū)財(cái)政局協(xié)調(diào)好內(nèi)部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養(yǎng)護(hù)資金能及時(shí)到位。

　　三、20xx年工作打算

　　一是加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)的管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)隊(duì)的作用，做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與維修；

　　二是完成20xx年未完工程的續(xù)建工作；

　　三是抓好20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目及沙土路建設(shè)項(xiàng)目；

　　四是努力向上爭(zhēng)取建設(shè)項(xiàng)目與建設(shè)資金；

　　五是做好贛南蘇區(qū)振興發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)接項(xiàng)目的實(shí)施。

公路管理工作總結(jié)4

　　市農(nóng)村公路管理處在市委、市政府、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“政府組織、地方負(fù)責(zé)、部門(mén)協(xié)調(diào)、群眾動(dòng)手、科學(xué)治理、社會(huì)監(jiān)督”的工作方針為指導(dǎo)，緊扣創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市為目標(biāo)，強(qiáng)化衛(wèi)生意識(shí)，加大宣傳力度，狠抓實(shí)際效果，做好組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督協(xié)調(diào)和檢查落實(shí)工作，確保了創(chuàng)衛(wèi)工作目標(biāo)的圓滿完成。

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)

　　市處高度重視創(chuàng)衛(wèi)工作，多次召開(kāi)創(chuàng)衛(wèi)專(zhuān)題會(huì)議，討論并制定了創(chuàng)衛(wèi)工作實(shí)施方案，成立了以處班子成員為組長(zhǎng)，全體干部職工為成員的三個(gè)創(chuàng)衛(wèi)工作小組，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、各科室配合抓、全體職工共同抓的工作格局。在處創(chuàng)衛(wèi)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部職工嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的創(chuàng)衛(wèi)政策，切實(shí)增強(qiáng)了職工的`衛(wèi)生意識(shí)，培養(yǎng)了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，形成了文明、健康、科學(xué)的生活方式。

　　二、廣泛宣傳，提高認(rèn)識(shí)

　　市處利用每周星期五的學(xué)習(xí)時(shí)間加強(qiáng)了對(duì)創(chuàng)衛(wèi)文件精神、健康知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工的創(chuàng)衛(wèi)意識(shí)。并印發(fā)了創(chuàng)衛(wèi)簡(jiǎn)報(bào)，定時(shí)報(bào)道市處創(chuàng)衛(wèi)工作的閃光點(diǎn)及創(chuàng)衛(wèi)工作中存在的問(wèn)題，提出整改意見(jiàn)，營(yíng)造出良好的創(chuàng)建氛圍。制定了具體、詳細(xì)的創(chuàng)衛(wèi)檢查表格，每天創(chuàng)衛(wèi)結(jié)束后都存檔歸案。

　　三、加強(qiáng)管理，措施到位

　　1、狠抓保潔路段衛(wèi)生環(huán)境。

　　嚴(yán)格實(shí)行對(duì)創(chuàng)衛(wèi)路段衛(wèi)生環(huán)境的保潔和檢查，對(duì)創(chuàng)衛(wèi)分包路段輪流派人值守，對(duì)容易形成的衛(wèi)生死角進(jìn)行徹底清除，重點(diǎn)對(duì)道路兩旁的垃圾、雜草、建筑材料和路邊小廣告進(jìn)行清除，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔不反彈，確保我處分包路段干凈整潔。

　　2、搞好辦公衛(wèi)生日常保潔工作。

　　每天早晨上班前進(jìn)行全面清掃，做到樓層衛(wèi)生專(zhuān)人管，科室保潔自己做，物品擺放要有序，不亂扔垃圾，保持了辦公桌、椅、門(mén)、窗、門(mén)前公共地段以及樓道的整潔，樹(shù)立了我處良好的衛(wèi)生形象。

　　3、加大經(jīng)費(fèi)投入，完善創(chuàng)衛(wèi)硬件。我處根據(jù)自身情況，增加了衛(wèi)生潔具，配齊了相關(guān)硬件設(shè)施，保證了今年創(chuàng)衛(wèi)工作的順利開(kāi)展。

　　總之，在市處的高度重視、創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工的共同努力下，市處的創(chuàng)衛(wèi)工作取得了較好的成績(jī)。在下一階段的創(chuàng)衛(wèi)工作中我們將更加努力，扎實(shí)工作，提高創(chuàng)衛(wèi)水平，建立長(zhǎng)效機(jī)制，為創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、做出新的成績(jī)。

公路管理工作總結(jié)5

　　今年春節(jié)假期為20xx年1月22日至1月28日，我市持續(xù)出現(xiàn)低溫并伴有雨雪和冰凍天氣，多個(gè)公路管理站所管轄的道路一度受到雪阻冰凍影響。我所積極響應(yīng)1月19日下午省政府專(zhuān)門(mén)召開(kāi)的做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣工作電視電話會(huì)議，年前在各公路管理站儲(chǔ)備了充足的碎石、水泥、工業(yè)鹽、草包袋等防災(zāi)搶險(xiǎn)物資，并安排好春節(jié)期間值班留守人員。

　　除夕、正月初二均下大雪，xxx等站所分別管轄的16條公路積雪嚴(yán)重，部分路段積雪和冰凍厚達(dá)7厘米以上。本該在家中為年夜飯而忙碌的各公路管理站工人依然堅(jiān)持上路，進(jìn)行破冰除雪，確保市民春節(jié)走親訪友的'順利出行。

　　春節(jié)放假期間，11個(gè)公路管理站共清除山區(qū)道路上的積雪308公里；設(shè)置安全警示牌34塊；設(shè)置路面上草包袋780只；清理邊坡塌方11方；為確保公路“暢、安、舒、美”，各站共清掃路面1078公里；公路邊綠化帶拔草14公里；綠化整枝4.8公里；清路面散沙、垃圾5方、清鞭炮碎屑3車(chē)；路面補(bǔ)洞35.8公里；清水溝、排水37公里。

　　由于節(jié)前公路管理所領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、早安排、早準(zhǔn)備，各公路管理站職工的辛勤付出，使市民度過(guò)一個(gè)安全、順暢、祥和的新春佳節(jié)！

公路管理工作總結(jié)6

　　xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分，也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段，它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

　　一、項(xiàng)目基本情況

　　xxx高速公路起于德令哈，經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口，至終點(diǎn)小柴旦湖立交，全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下，在各參建單位的不懈努力下，工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里，工程于20xx年10月開(kāi)工建設(shè)，于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見(jiàn)，經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件，我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

　　二、建設(shè)依據(jù)

　　xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元，后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，批復(fù)概算為12.3458萬(wàn)元，建設(shè)期限為三年。

　　三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及主要工程量

　　項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)，xx公路路基寬度12m，xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪，路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmAC-20瀝青混凝土下面層+4cmAC-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下：土石方431.2348萬(wàn)M3、排水防護(hù)工程188688M3、路面工程179.76Km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下：土石方218.7205萬(wàn)M3、排水防護(hù)工程4948.51M3、路面工程48.454Km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。

　　四、項(xiàng)目建設(shè)管理情況

　　在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中，我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作，省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立G315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式，成立xx公路項(xiàng)目辦，項(xiàng)目辦共有12人組成，下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位，并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中，我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工，注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)成本控制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。

　　(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

　　xxx高速公路，通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模，建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)，邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開(kāi)、公正、公平、誠(chéng)信”的原則，按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù)，xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù)，由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

　　本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序：xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。根據(jù)批復(fù)精神，我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù)，并及時(shí)辦理了《施工許可證》，合法有據(jù)的開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開(kāi)展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng)，堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手，加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式，全面提高公路建設(shè)管理水平。

　　(二)合同管理

　　在項(xiàng)目管理中，我們始終堅(jiān)持以合同管理為本，遵守合同約定，在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同，強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié)，進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商，并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書(shū)，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí)，就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查，并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào)，責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改，項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查，并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過(guò)檢查，使各單位履約意識(shí)增強(qiáng)，能按合同條款規(guī)范自己的行為，為工程正常開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　(三)質(zhì)量管理

　　項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則，以建立的質(zhì)量保證體系，實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度，運(yùn)用四個(gè)手段：旁站、巡查、檢查、檢測(cè)，抓四個(gè)重點(diǎn)：料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作，xx公路今年開(kāi)始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次，其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬(wàn)元，對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題，跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。

　　1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》，加強(qiáng)材料檢測(cè)力度，加大檢測(cè)頻率，確保合格材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證，同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，，合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè)，場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄，按區(qū)域規(guī)劃，堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化，礦料分級(jí)堆放，鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚，避免材料二次污染，保證施工質(zhì)量。

　　2、規(guī)范施工：全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)旗，每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū))，每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌，每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員，每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。

　　3、嚴(yán)抓路基壓實(shí)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī)，3臺(tái)20t以上的灑水車(chē)及相配套的機(jī)械設(shè)備，以確保路基施工質(zhì)量，保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù)，嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑，并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù)，計(jì)算出單位面積的用土量，用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料，每排土堆分布相互錯(cuò)開(kāi)，以便整平，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工，監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

　　4、重視路基拓寬路段施工：規(guī)范老路拓寬路段施工工藝，拓寬原有路堤時(shí)，應(yīng)在原有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，采取超寬填筑、翻挖原有路基，確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接，減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降，防止產(chǎn)生縱向裂縫。

　　5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程：

　　(1)橋涵基坑開(kāi)挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈，嚴(yán)禁坡頂堆積，開(kāi)挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工，為了確保安全，基坑必須開(kāi)挖成斜坡，避免造成安全事故，并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作，回填必須按規(guī)范要求每15cm一層，并灑水碾壓。

　　(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān)，全線開(kāi)展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制，橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車(chē)澆筑，嚴(yán)禁采用溜槽，確�；炷�土施工質(zhì)量，確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑�，F(xiàn)象。

　　(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作，要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生，第一層采用透水土工布養(yǎng)生，第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專(zhuān)用養(yǎng)生灑水車(chē)，并采用PVC管養(yǎng)生工藝，根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水，養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天，確保養(yǎng)生到位，保證混凝土質(zhì)量。

　　(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理，并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同推進(jìn)工程質(zhì)量。

　　6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作，質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查，與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討，確定最佳施工配合比，同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。

　　在內(nèi)業(yè)資料管理方面，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě)，對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開(kāi)展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無(wú)血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元、黃旗處罰1萬(wàn)元，共評(píng)紅旗11面,黃旗5面，提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí)，形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。

　　(四)安全管理

　　為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目辦專(zhuān)門(mén)成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專(zhuān)職安全員，通過(guò)完善安全監(jiān)管制度，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，突出重點(diǎn)，辨識(shí)查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查，省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專(zhuān)項(xiàng)檢查，針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問(wèn)題，認(rèn)真研究部署了安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作，整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況，特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面，真正完善安全生產(chǎn)管理工作，特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案，組織事故應(yīng)急演練，并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志，專(zhuān)門(mén)配備了專(zhuān)職交通安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車(chē)輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作，施工車(chē)輛交通運(yùn)輸井然有序，確保無(wú)交通事故發(fā)生，積極消除各類(lèi)安全隱患，確保無(wú)安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn)，項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，并進(jìn)行了演練，制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度，加大汛前巡回檢查力度，對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作，切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí)，按照省廳工作安排，聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門(mén)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)路面施工安全，在xx高速公路全線開(kāi)展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng)，保證拌合樓安全運(yùn)行，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

　　(五)進(jìn)度管理

　　工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作，根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃，并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況，找出偏差，分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

　　在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí)，也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

　　——環(huán)保工作：xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱，現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束，路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)保恢復(fù)工作，做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求，設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌，隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí)，并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地，處理好生產(chǎn)生活垃圾。

　　——資金管理：為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度，嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算，將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部，專(zhuān)戶專(zhuān)儲(chǔ)，專(zhuān)款專(zhuān)用，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查，使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài)，有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的.現(xiàn)象。

　　——農(nóng)民工工資清欠：為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，做好農(nóng)民工工資清欠工作，xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì)，工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%，同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專(zhuān)戶、專(zhuān)款專(zhuān)用，制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度，下發(fā)維權(quán)卡，建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳，避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。

　　——廉政建設(shè)工作：我們做到逢會(huì)必講，警鐘長(zhǎng)鳴，xx公路結(jié)合

　　“廉政宣傳月”工作部署，通過(guò)開(kāi)展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”，公布廉政綠色通道舉報(bào)電話，設(shè)置了廉政舉報(bào)箱，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng)，協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議，強(qiáng)化教育，構(gòu)筑思想防線，無(wú)任何不廉潔現(xiàn)象。

　　——精神文明創(chuàng)建活動(dòng)：始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé)，列入重要議事日程，在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平，深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng)，并積極開(kāi)展省廳“一連一”共建活動(dòng)，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作，為地方政府做些力所能及的事情，為德令哈市整修環(huán)城西路，為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。

　　——變更設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施，對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更，將不予實(shí)施，對(duì)已實(shí)施的變更工程，會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門(mén)進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí)，并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過(guò)變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理，加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度，做到了層層把關(guān)，杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批，并及時(shí)支付了變更工程款。

　　五、存在的問(wèn)題

　　本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使工程質(zhì)量明顯提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng)，但還存在如下問(wèn)題：

　　1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修，達(dá)到了規(guī)范要求。

　　2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象，排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問(wèn)題逐個(gè)排查，進(jìn)行了清理，保證了排水通暢。

　　3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見(jiàn)，針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃，從安全、運(yùn)行和管理方面考慮，完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接，增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通，由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后，直至20xx年9月底才開(kāi)始施工，目前正在施工建設(shè)中，計(jì)劃20xx年6月完工。

　　4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋K111+417.9為彎橋，設(shè)置了超高，而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高，因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米，而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米，不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車(chē)安全，避免再次出現(xiàn)超限車(chē)輛損壞現(xiàn)有橋梁，我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外，已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案，對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

　　總之，作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位，衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往，按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署，與時(shí)俱進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。

公路管理工作總結(jié)7

　　一、主要工作。

　　1、人員進(jìn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備核查。

　　2、審核施工組織設(shè)計(jì)。

　　3、兩階段施工圖紙的工程量核實(shí)。

　　4、審核年、月進(jìn)度計(jì)劃。

　　5、工程計(jì)量支付。

　　6、負(fù)責(zé)工程變更審核、申報(bào)。

　　二、主要工作表現(xiàn)。

　　1、人員進(jìn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備核查。

　�。�1）加強(qiáng)對(duì)合同的管理、審查，嚴(yán)把法人資格關(guān)、個(gè)人身份關(guān)、合同條款關(guān)、履約能力關(guān)、資信等級(jí)關(guān)等。

　　（2）對(duì)特種崗位，實(shí)現(xiàn)一人一崗制度，必須持證上崗。

　　2、施工組織設(shè)計(jì).

　�。�1）承包人上報(bào)的《施工組織設(shè)計(jì)》是用以組織工程施工的指導(dǎo)性文件。在工程設(shè)計(jì)階段和工程施工階段分別由設(shè)計(jì)、施工單位負(fù)責(zé)編制，是對(duì)施工活動(dòng)實(shí)行科學(xué)管理的重要手段，它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。

　�。�2）它為了實(shí)現(xiàn)基本建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求，提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容，協(xié)調(diào)施工過(guò)程中各施工單位、各施工工種、各項(xiàng)資源之間的相互關(guān)系。

　�。�3）審核重點(diǎn)：施工方案；施工進(jìn)度計(jì)劃；施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布設(shè)；有關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備的部署；重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施，隱蔽工程質(zhì)量控制；

　　總之，施工組織設(shè)計(jì)的合理與否，直接影響到各工序、各工種之間的銜接配合。

　　3、兩階段施工圖紙工程量的復(fù)核確認(rèn)。

　�。�1）工程量是工程計(jì)價(jià)的基本依據(jù)，核對(duì)工程量，是為了進(jìn)一步保證工程量的正確性。

　�。�2）對(duì)工程造價(jià)的準(zhǔn)確性和工程建設(shè)的投資控制具有重要的意義。

　�。�3）工程量，關(guān)系到施工計(jì)劃的實(shí)施，合理安排施工進(jìn)度；組織現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力、材料以及機(jī)械的'重要依據(jù)。

　　所以，自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，首先就是《兩階段施工圖紙》的工程量復(fù)核工作，為后期的工程計(jì)量、工程計(jì)劃編制提供確實(shí)可靠地?cái)?shù)據(jù)支持。

　　4、年、月進(jìn)度計(jì)劃.

　�。�1）進(jìn)度計(jì)劃編制原則：從實(shí)際出發(fā)，注意施工的連續(xù)性和均衡性。

　�。�2）按合同規(guī)定的工期要求，做到好中求快，提高竣工率。

　　（3）工作中，隨時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻與已批復(fù)的年、月進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行比對(duì)。發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工偏離預(yù)計(jì)計(jì)劃，及時(shí)提出解決措施，督促施工單位按原定計(jì)劃目標(biāo)實(shí)施。

　�。�4）對(duì)未按原計(jì)劃完成的，在本次計(jì)劃中進(jìn)行調(diào)整，促�？傮w年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　5、工程計(jì)量、支付。

　�。�1）計(jì)量與支付是貫穿于公路建設(shè)工程始終的一項(xiàng)重要工作，是保證工程按質(zhì)按量按期完工的重要條件。

　　（2）準(zhǔn)確計(jì)量是保證承包人在工程完工后，就可得到應(yīng)得的付款，是承包人履約合同的一種表現(xiàn)。

　�。�3）為保證計(jì)量的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性，我們采取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢測(cè)與內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量認(rèn)證同步進(jìn)行，對(duì)承包人提出的計(jì)量申請(qǐng)進(jìn)行認(rèn)證。

　�。�4）審查有關(guān)文件資料，檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或資料不全，不予計(jì)量。

　　（5）中間計(jì)量表，必須清楚真實(shí)的填寫(xiě)計(jì)量結(jié)果，對(duì)承包人在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出的異議，應(yīng)進(jìn)一步檢查計(jì)量記錄。

　　6、工程變更。

　�。�1）工程變更是指工程在原有設(shè)計(jì)和工程量清單基礎(chǔ)上的任何變化（不含清單數(shù)量自然增減）。

　�。�2）主要內(nèi)容包括：

　�、僖蛟O(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期、質(zhì)量要求等方面原因引起施工圖和中標(biāo)工程量清單中，任何部分的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、清單項(xiàng)目、清單數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、工序安排、工程費(fèi)用等的變動(dòng)、增減或取消。

　�、诋�(dāng)“工程變更通知書(shū)”中所確定的工作（如項(xiàng)目的變動(dòng)、工程的實(shí)施與相關(guān)的計(jì)量等）均已完成后，承包人應(yīng)于3日內(nèi)，對(duì)該項(xiàng)變更工程提出費(fèi)用確認(rèn)申請(qǐng)，對(duì)變更工程所涉及的費(fèi)用情況進(jìn)行說(shuō)明，填報(bào)變更費(fèi)用測(cè)算表，并提供該項(xiàng)工程變更數(shù)量的確認(rèn)依據(jù)，總監(jiān)辦將據(jù)此于3日內(nèi)，對(duì)變更費(fèi)用進(jìn)行評(píng)估，報(bào)業(yè)主審批后，發(fā)布“工程變更令”。

　�、邸肮こ套兏�令”明確對(duì)應(yīng)“變更通知書(shū)”所涉及的費(fèi)用情況，發(fā)布變更工程令清單，并據(jù)此辦理變更工程的計(jì)量支付。

　�、芄こ套兏�申請(qǐng)單、工程變更通知單、工程變更通知書(shū)、工程變更費(fèi)用申請(qǐng)、工程變更費(fèi)用評(píng)估報(bào)告、等等都將作為“工程變更令”的附件。

公路管理工作總結(jié)8

　　二0一一年是一個(gè)喜慶之年，是新中國(guó)成立六十周年，普天同慶的盛世之年，也是我們路政管理支隊(duì)著力提升執(zhí)法能力和服務(wù)水平，強(qiáng)化隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的重要之年。一年來(lái)，在分局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府和上級(jí)主管部門(mén)的安排部署，以十八大精神為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力，緊緊圍繞分局“安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的總體思路和下達(dá)給我們的年度目標(biāo)責(zé)任為中心，立足基礎(chǔ)建設(shè)，服務(wù)建養(yǎng)大局，細(xì)化管理機(jī)制，全面開(kāi)展工作，努力實(shí)現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效�，F(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

　　一、 路政工作日常管理方面

　　今年是干線公路綜合治理工作總結(jié)年，為使我局三年干線公路綜合治理工作取得好成績(jī)，給省局一個(gè)圓滿的答卷，年初伊始，我們即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員成立綜治工作調(diào)查小組，深入到所轄干線公路，從村鎮(zhèn)路段治理、建筑控制區(qū)管理、公路標(biāo)志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個(gè)方面入手，逐公里徒步進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)實(shí)地調(diào)查，掌握詳實(shí)情況，統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)工程完成量，對(duì)未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務(wù)綜合考慮，制定具體實(shí)施方案，督導(dǎo)各公路段按計(jì)劃、按步驟認(rèn)真組織實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)綜合治理工作開(kāi)展，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地圓滿完成了各項(xiàng)綜治任務(wù)。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗(yàn)收過(guò)程中，得到了省局考核組領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。隨后綜治工作轉(zhuǎn)入鞏固完善階段，我們積極引導(dǎo)各公路段重視已治理路段的日常維護(hù)和保養(yǎng)，加大路政巡查力度，保證巡路車(chē)輛、時(shí)間、密度，認(rèn)真填寫(xiě)巡路日記，不給侵路、損路的違法行動(dòng)從時(shí)間上、空間上留空檔，切實(shí)做到治理一處、管理一處、保持一處；同時(shí)注重綜治工作長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立，引導(dǎo)各公路段積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣�府，充分發(fā)動(dòng)沿線群眾，把綜合治理工作與當(dāng)?shù)卣�府建設(shè)和諧家園、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請(qǐng)路政信息員，實(shí)施路政有償舉報(bào)制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)護(hù)路管理網(wǎng)絡(luò)，從而形成路政管理長(zhǎng)效機(jī)制，將各類(lèi)侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結(jié)案652起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%，查處率為100%，結(jié)案率為100%，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)202565元，最大程度地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

　　二、超限治理方面

　　今年是我省開(kāi)展“無(wú)縫隙拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車(chē)輛工作的第二年，是鞏固治超成果，積極探索長(zhǎng)效治理機(jī)制的關(guān)鍵年，我們堅(jiān)決貫徹省政府“關(guān)于治理非法超限超載車(chē)輛確保道路交通安全的意見(jiàn)”和“治超工作實(shí)施細(xì)則”，按照各級(jí)政府及其治超領(lǐng)導(dǎo)組關(guān)于治超工作的規(guī)定要求，進(jìn)一步細(xì)化了我局“治理非法超限超載車(chē)輛工作實(shí)施方案”以及責(zé)任分解、追究等一系列治超章程，下發(fā)給局屬各治超單位來(lái)規(guī)范他們的行動(dòng)，以固定超限運(yùn)輸檢測(cè)站點(diǎn)為主陣地，認(rèn)真落實(shí)治超工作的各項(xiàng)規(guī)定，用治超人員“五不準(zhǔn)”、“六禁令”、“七項(xiàng)規(guī)定”等制度嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法人員的行為，堅(jiān)持“超限卸載”的工作原則不動(dòng)搖，按照治超工作流程規(guī)范執(zhí)法程序，推行執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)公示化、檢測(cè)程序規(guī)范化、治理結(jié)果公開(kāi)化的“陽(yáng)光執(zhí)法作業(yè)”制度，要求各站點(diǎn)依法管理，熱情服務(wù)，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制，對(duì)人員明確分工，確定崗位，實(shí)行崗位責(zé)任制管理，從專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛進(jìn)站，引導(dǎo)上磅，稱(chēng)量檢測(cè)，超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費(fèi)票據(jù)和卸載憑證，做到收費(fèi)票據(jù)和收費(fèi)金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛38041臺(tái)，查處超限車(chē)輛0臺(tái)，超限車(chē)輛控制率為0%，13個(gè)公路段路政大隊(duì)在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與其他部門(mén)密切協(xié)作，共出動(dòng)稽查車(chē)輛2800余臺(tái)次，抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強(qiáng)行闖卡、繞行逃避檢測(cè)的非法超限車(chē)輛，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象的反彈。通過(guò)治超工作的深入開(kāi)展，最大程度地減少了超限車(chē)輛對(duì)公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國(guó)、省道干線公路中主要受超限車(chē)輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運(yùn)線（60km）、沁東線（30km）、平風(fēng)線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與往年相比減少了8000—10000元左右，所轄公路的大中修工程里程由XX年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由XX年的29座減少為7座，好路率由XX年的80.49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護(hù)投入費(fèi)用與XX年相比節(jié)約了2358萬(wàn)元，收到了良好的管理效益。

　　三、隊(duì)伍建設(shè)方面

　　我們指導(dǎo)各基層單位進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。要求全體執(zhí)法人員嚴(yán)格遵守崗位規(guī)范，熟悉工作流程，掌握?qǐng)?zhí)法程序，準(zhǔn)確使用法律文書(shū)，做到文明執(zhí)法，依法辦事，同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律性，對(duì)隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時(shí)給予處理，對(duì)考核不稱(chēng)職人員堅(jiān)決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，對(duì)路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個(gè)規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并布置相應(yīng)的`學(xué)習(xí)任務(wù)，組織專(zhuān)人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對(duì)各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并按照百分制對(duì)各單位的路政執(zhí)法工作以及對(duì)新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)分，將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動(dòng)運(yùn)城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。

　　四、制度建設(shè)方面

　　在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作“五不準(zhǔn)”、交通執(zhí)法人員“七條禁令”和我局從事行政執(zhí)法工作七項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來(lái)約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實(shí)踐，建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責(zé)任制和過(guò)錯(cuò)追究制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，來(lái)規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎(jiǎng)懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號(hào)召全體執(zhí)法人員模范遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的縱深開(kāi)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　為了更好地鞏固干線公路綜合治理成果，鞏固公路建養(yǎng)成果，保障公路交通的安全暢通，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)增設(shè)平交道口、非公路標(biāo)志、穿（跨）越公路架設(shè)或埋設(shè)管線電纜以及構(gòu)筑

　　其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實(shí)際管理有點(diǎn)雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報(bào)請(qǐng)分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺(tái)了“關(guān)于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知”下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局XX年將所轄國(guó)、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨(dú)家經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)的決定，牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊(duì)之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。

　　五、檢測(cè)點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)

　　年初伊始，受分局委托，由我支隊(duì)牽頭，組織財(cái)務(wù)科、計(jì)劃科、工程技術(shù)科、紀(jì)檢監(jiān)察室等有關(guān)科室共同組成超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組，與萬(wàn)榮縣、稷山縣人民政府和當(dāng)?shù)貒?guó)土資源管理局等相關(guān)部門(mén)協(xié)商通化、楊趙檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)的征地事宜，并對(duì)檢測(cè)點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)工程進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)工作，而后，根據(jù)交通部有關(guān)精神和省公路局治超檢測(cè)點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)工程的要求，按照外觀形象統(tǒng)一、功能設(shè)置統(tǒng)一、工作流程規(guī)范、交通渠化規(guī)范的總體要求，兩個(gè)固定超限檢測(cè)點(diǎn)同步實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、檢測(cè)信息系統(tǒng)建設(shè)和規(guī)章制度建設(shè)等工程，目前，兩個(gè)新站點(diǎn)建設(shè)的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測(cè)場(chǎng)地水穩(wěn)基礎(chǔ)工程已完工，檢測(cè)系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)施的安裝工程正在緊張的進(jìn)行中，預(yù)計(jì)10月底完工，11月初即可投入運(yùn)營(yíng)。通過(guò)該項(xiàng)工程建設(shè)實(shí)施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運(yùn)營(yíng)制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的“八化”目標(biāo)，從而推動(dòng)了治超工作的深入開(kāi)展。

　　六、執(zhí)法裝備配備方面

　　執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，我支隊(duì)按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專(zhuān)項(xiàng)工作對(duì)口檢查中，得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運(yùn)輸治理成果，結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實(shí)際需要，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個(gè)固定超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)和十三個(gè)公路段路政管理大隊(duì)各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專(zhuān)用車(chē)輛一輛，統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機(jī)關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車(chē)輛授車(chē)儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊(duì)伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險(xiǎn)保暢等各類(lèi)突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力，為進(jìn)一步做好維權(quán)護(hù)路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。

　　七、法制建設(shè)方面

　　根據(jù)分局“十一五”依法治路規(guī)劃，結(jié)合工作實(shí)踐，編制年度計(jì)劃，引導(dǎo)全體干部職工認(rèn)真開(kāi)展“五五”普法教育活動(dòng)，采取制作宣傳版面、橫幅標(biāo)語(yǔ)，設(shè)置咨詢服務(wù)臺(tái)，出動(dòng)法規(guī)宣傳車(chē)，散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報(bào)刊等新聞媒體，多種形式向社會(huì)各界大力宣傳公路管理法規(guī)政策，根據(jù)不同時(shí)期工作的中心任務(wù)，先后印制、散發(fā)宣傳資料10萬(wàn)余份，出動(dòng)宣傳車(chē)輛80余次，書(shū)寫(xiě)大幅標(biāo)語(yǔ)200余條，分別利用廣播電視、報(bào)刊等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳60余次，力爭(zhēng)使公路管理的法規(guī)政策家喻戶曉，人人遵守，努力營(yíng)造全民護(hù)路，齊抓共管的社會(huì)氛圍。對(duì)外宣傳的同時(shí)，指導(dǎo)局屬各單位有計(jì)劃、有步驟地對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和全體執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識(shí)普及教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及進(jìn)行法規(guī)考核，旨在不斷提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執(zhí)法人員的法律素質(zhì)，依法行政能力與服務(wù)水平。按照分局“十一五”依法治路規(guī)劃和年度普法教育計(jì)劃結(jié)合今年我省安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理年活動(dòng)的有關(guān)要求，我們還計(jì)劃11月份聘請(qǐng)安全生產(chǎn)管理方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)的安監(jiān)人員對(duì)分局副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)管理負(fù)責(zé)人員舉辦安全生產(chǎn)與管理專(zhuān)題法制講座，以及請(qǐng)示省廳、省局法規(guī)處舉辦路政管理人員專(zhuān)題法制培訓(xùn)班，帶領(lǐng)全體路政人員重溫公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)知識(shí)和路政管理執(zhí)法工作相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體干部員工的法律素養(yǎng)，不斷推動(dòng)我局依法治路工作的健康有序發(fā)展。

　　八、支部建設(shè)和職工文化生活方面

　　支隊(duì)黨支部按照分局黨委《關(guān)于開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的實(shí)施方案》的安排部署和有關(guān)要求，結(jié)合工作實(shí)際，分階段、分步驟認(rèn)真編寫(xiě)支隊(duì)開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的具體實(shí)施方案，帶領(lǐng)全體職工遵循科學(xué)發(fā)展的態(tài)度，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，完善管理機(jī)制，認(rèn)真分析新形勢(shì)下黨建工作和行政事務(wù)管理工作遇到的新問(wèn)題以及黨員群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題，虛心聽(tīng)取職工意見(jiàn)，幫助職工排憂解難，黨政領(lǐng)導(dǎo)通力協(xié)作，緊密配合，堅(jiān)持圍繞科學(xué)管理抓黨建，抓好黨建促管理這一指導(dǎo)思想，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。同時(shí)嚴(yán)格按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的考察，對(duì)重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象的培養(yǎng)，注重在職工中樹(shù)立先進(jìn)典型和標(biāo)兵模范，引導(dǎo)全體人員努力向上，形成愛(ài)崗敬業(yè)，比學(xué)趕超的良好工作風(fēng)尚。在平時(shí)的工作過(guò)程中，關(guān)心職工生活，注重活躍職工文化活動(dòng)，積極參與分局組織的各類(lèi)文體活動(dòng)，在喜迎祖國(guó)六十華誕之際，按照分局的部署和要求，發(fā)動(dòng)全體員工踴躍參加分局舉辦的國(guó)慶攝影書(shū)畫(huà)展以及分局組織的國(guó)慶紅歌大合唱比賽，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，展現(xiàn)了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風(fēng)貌。

　　九、其他工作

　　在完成本職工作的同時(shí)，我們還認(rèn)真完成分局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)：

　　一是在分局一年來(lái)迎接上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)卣�府各�?xiàng)檢查活動(dòng)過(guò)程中，承擔(dān)起迎檢路段、場(chǎng)所的交通管制、安全保衛(wèi)、接待禮儀等事宜，標(biāo)準(zhǔn)劃一的規(guī)范行為，舉止有度的精神風(fēng)貌，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可和好評(píng)。

　　二是受分局委托，從今年元月份開(kāi)始，參加由運(yùn)城市紀(jì)檢委、運(yùn)城市電視臺(tái)、運(yùn)城市廣播電臺(tái)聯(lián)合舉辦的監(jiān)督熱線欄目，宣傳公路法律法規(guī)，為廣大人民群眾答疑解惑，認(rèn)真解決老百姓日常生活中所遇到的關(guān)于公路方面的實(shí)際困難，在群眾中樹(shù)立了公路部門(mén)良好的社會(huì)形象。

　　三是在今年二級(jí)路收費(fèi)站撤銷(xiāo)后，根據(jù)分局領(lǐng)導(dǎo)的指示，結(jié)合實(shí)際情況，積極籌措，聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，申報(bào)將收費(fèi)站轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭ǔ�限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)的相關(guān)事宜。

　　四是為了便于管理，分局于今年九月份將我支隊(duì)負(fù)責(zé)的分局住宅小區(qū)治安管理工作委托給方達(dá)公司統(tǒng)一管理，我們積極協(xié)助方達(dá)公司根據(jù)運(yùn)城市文明委和社區(qū)管委會(huì)有關(guān)要求，建立健全了住宅小區(qū)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)管理制度，并協(xié)助方達(dá)公司做好分局機(jī)關(guān)辦公區(qū)域和住宅小區(qū)的維穩(wěn)保安工作，為全體職工提供了一個(gè)安逸舒適的辦公、生活環(huán)境。

　　五是貫徹落實(shí)省委省政府關(guān)于做好20xx年“國(guó)慶”安全穩(wěn)定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關(guān)于認(rèn)真做好國(guó)慶治安維穩(wěn)工作的緊急通知》的有關(guān)要求，受分局領(lǐng)導(dǎo)委托，認(rèn)真督導(dǎo)局屬各單位做好維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定工作。加強(qiáng)內(nèi)部治安管理與安全防范工作，特別是認(rèn)真開(kāi)展了民用爆破物品安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

　　六是分局國(guó)慶紅歌會(huì)比賽期間，按照分局領(lǐng)導(dǎo)的指示，從超限檢測(cè)點(diǎn)抽調(diào)20余名路政執(zhí)法人員，經(jīng)過(guò)刻苦訓(xùn)練，選拔組成了國(guó)旗護(hù)衛(wèi)方隊(duì)和升旗方隊(duì)，于9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動(dòng)進(jìn)程中的升旗儀式，標(biāo)準(zhǔn)的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌，得到了與會(huì)市委、市政府和有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)以及全體員工的高度贊揚(yáng)。

　　七是今年華北五�。▍^(qū)）市路政管理工作研究會(huì)在太原召開(kāi)，會(huì)議期間，各參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)運(yùn)城調(diào)研，受分局委托，支隊(duì)負(fù)責(zé)組織安排接待工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、細(xì)致周詳?shù)男谐贪才藕蜔崆榈姆��?wù)態(tài)度，得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，樹(shù)立了我運(yùn)城公路分局良好的外部形象。

　　一年來(lái)，經(jīng)過(guò)路政支隊(duì)全體人員的共同努力，勤奮工作，我們完成了既定的目標(biāo)任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，但成績(jī)只能代表過(guò)去，在今后的工作中，我們堅(jiān)信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和支持，我們一定會(huì)再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面。

公路管理工作總結(jié)9

　　為保證春節(jié)平安度過(guò)，我段全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。結(jié)合當(dāng)前我段的實(shí)際情況，段領(lǐng)導(dǎo)班子齊抓共管，嚴(yán)查落實(shí)，通過(guò)有序的組織，確保春節(jié)期間的'出行安全。

　　一、節(jié)前動(dòng)員

　　段領(lǐng)導(dǎo)班子先是召開(kāi)了節(jié)前動(dòng)員大會(huì)，而后又組織召開(kāi)了安全生產(chǎn)會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)主管單位對(duì)春節(jié)期間安全生產(chǎn)的要求，對(duì)全縣省道及縣道進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查，對(duì)道路平整、安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌分別做登記，重點(diǎn)對(duì)省道S202線、**機(jī)養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對(duì)各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識(shí)加強(qiáng)的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患，保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心部署安排

　　各科室、養(yǎng)護(hù)站、機(jī)養(yǎng)站要結(jié)合《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作的通知》（**交運(yùn)安辦[20xx]22號(hào)）要求，堅(jiān)持"和諧有序、安全危險(xiǎn)、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，站在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)假日安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制、完善并落實(shí)值班、信息報(bào)送、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位。成立節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由**段長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，陳遠(yuǎn)義、**副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組。重點(diǎn)對(duì)省道S202線、**機(jī)養(yǎng)站、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對(duì)各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識(shí)加強(qiáng)的宣傳，按章操作，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患，保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛。

　　三、節(jié)后小結(jié)

　　本次節(jié)日，我段共開(kāi)展安全檢查7次，出動(dòng)檢查人員21于人次，出動(dòng)檢查車(chē)輛7臺(tái)次，進(jìn)一步排查了安全生產(chǎn)隱患，提高了全段人員安全生產(chǎn)意識(shí)，確保了春節(jié)出行人員的安全，有利于全段安全生產(chǎn)工作的持續(xù)開(kāi)展，為以后的安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

公路管理工作總結(jié)10

　　本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。XX年畢業(yè)于xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xxxx年獲得國(guó)家助學(xué)金，XX年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕�測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從XX年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。

　　一、豐富的知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提

　　本人自xxx年參加工作以來(lái)，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。XX年，本人考取xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專(zhuān)業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xxx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書(shū)。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，s102線楊樹(shù)灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量，s208二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.

　　二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

　　xxxx年x月參與了xxx二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的`設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。

　　三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

　　xxxx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

　　xxxx年2XX年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了xx國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00x年x月?lián)�任沙劉接線改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。

　　xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任xxx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)閤x線是連接我市至xx國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。

　　四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

　　xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。

　　本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路管理工作總結(jié)11

　　XX年上半年的各項(xiàng)工作通過(guò)大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開(kāi)這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

　　一、上半年各項(xiàng)工作完成情況

　　(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

　　截止到XX年6月30日，共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬(wàn)元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴(lài)昭站295.8萬(wàn)元;扶余站349.4萬(wàn)元;拉林河站10956.6萬(wàn)元)，全處日平均66.9萬(wàn)元，完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%，比去年同期增長(zhǎng)7.8%，入口車(chē)流量為842125輛，出口車(chē)流量為842734輛，出入口合計(jì)1684859輛。

　　(二)路政兩費(fèi)收繳情況

　　截止到XX年6月30日，長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次，比去年增長(zhǎng)27%，已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)34%。

　　(三)超限工作完成情況

　　截止到XX年6月30日，共檢測(cè)車(chē)輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車(chē)輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬(wàn)元，比去年增加了423%。

　　(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

　　今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng)，出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護(hù)欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個(gè)，更換防眩板388塊，維修活動(dòng)護(hù)欄37片，修補(bǔ)坑槽1229平方米，校直噴涂波型護(hù)欄820塊，三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類(lèi)工作量38.4萬(wàn)元，維修類(lèi)工作量118.7萬(wàn)元。

　　(五)通信工作完成情況

　　組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車(chē)道主板、維修光端機(jī)等，累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。

　　(六)安全工作完成情況

　　上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅，印刷傳單1萬(wàn)份，并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

　　二、上半年主要工作

　　(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

　　組織政治學(xué)習(xí)10次，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇，重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí)，我處要求各部門(mén)針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí)，在聯(lián)系實(shí)際工作，解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫，使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開(kāi)展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中，我處要求黨員抄寫(xiě)《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長(zhǎng)春觀看電影《牛玉儒》。

　　(二)完善績(jī)效工資考核方案，完成副科崗位競(jìng)聘工作

　　在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后，我處先后召開(kāi)中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì)，對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。

　　今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦，并請(qǐng)局有關(guān)部門(mén)出題，對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試，還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講，之后在群眾中廣泛征求意見(jiàn)，從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

　　(三)強(qiáng)化合同管理，確保長(zhǎng)余高速公路暢通

　　上半年，養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下功夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開(kāi)始，就按合同條款要求檢查各承包單位車(chē)輛、人員、材料落實(shí)情況，除雪過(guò)程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性，按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量，較好地完成了今年除雪工作。

　　在日常養(yǎng)護(hù)中，重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下功夫，按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，保證了管理處的利益。

　　今年初，養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問(wèn)題，并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，在更換過(guò)程中，多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況，確保了通行安全。

　　(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹(shù)立窗口單位良好形象

　　1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。

　　上半年，我處在全線收費(fèi)員中開(kāi)展征集文明用語(yǔ)活動(dòng)，得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語(yǔ)99條，在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí)，各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車(chē)人，一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。

　　2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。

　　在路政執(zhí)法過(guò)程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時(shí)，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手，路上有些車(chē)發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車(chē)輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒，并主動(dòng)為肇事車(chē)輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車(chē);一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車(chē)輛免費(fèi)將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評(píng)。

　　在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對(duì)施工單位的.安全工作進(jìn)行規(guī)范，并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

　　3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

　　處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過(guò)往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

　　(五)為職工解決實(shí)際困難，改善辦公及生活條件

　　今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo)，上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽(yáng)能熱水器，解決了職工洗浴問(wèn)題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷，為全處職工購(gòu)買(mǎi)了人身保險(xiǎn)，為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

　　上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情，增強(qiáng)了單位的凝聚力，為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

　　(六)爭(zhēng)分奪秒，菜園子收費(fèi)站提前開(kāi)通

　　6月26日上午，處里召開(kāi)了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議，會(huì)議要求在7月1日前，菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費(fèi)站可以在7月1日開(kāi)通。27日開(kāi)始，相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開(kāi)通，處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床，并于29日下午運(yùn)到菜園子，第一批工作用品也于當(dāng)晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試，30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開(kāi)通。

　　(七)提高防范意識(shí)，建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制

　　增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認(rèn)真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外，還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

　　三、工作中存在的問(wèn)題

　　(一)超限治理難度加大

　　我處拉林河超限站沒(méi)有設(shè)在主線上，從去年下半年開(kāi)始大多數(shù)超限車(chē)選擇在夜間強(qiáng)行通過(guò)，逃避檢測(cè)，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車(chē)輛堵塞交通一事后，超限工作開(kāi)展起來(lái)更加困難。

　　(二)“水淹地”的征地工作難度很大

　　兩處“水淹地”問(wèn)題由來(lái)已久，群眾反響較大，提出的補(bǔ)償要求也較高，我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來(lái)難度較大。況且K97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。

　　(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒(méi)有配備班車(chē)

　　我處原有收費(fèi)員130名，用一臺(tái)45座大客車(chē)通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工，一臺(tái)班車(chē)已根本無(wú)法滿足需要。

　　(四)部分車(chē)輛維修費(fèi)用急劇增加

　　我處路政車(chē)輛和辦公室的公務(wù)車(chē)輛已經(jīng)行駛了30—40萬(wàn)公里，尚不到報(bào)廢期，但維修費(fèi)用逐年增加，給管理處帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。

　　四、下半年工作打算

　　1、繼續(xù)開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)《黨章》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

　　2、組織開(kāi)展收費(fèi)文明用語(yǔ)評(píng)比活動(dòng)，組織開(kāi)展識(shí)別假幣大賽，加強(qiáng)收費(fèi)稽查，努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

　　3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn)，冬季除雪防滑工作，確保長(zhǎng)余路暢通。

　　4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

　　5、開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)” 評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。

　　6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

　　7、堅(jiān)持安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制�！笆�·一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查，下發(fā)安檢通報(bào)，對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。

　　8、對(duì)沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

　　9、完成德惠肇事停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)工作。

公路管理工作總結(jié)12

　　安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營(yíng)管理工作中的重要內(nèi)容，是運(yùn)營(yíng)管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系國(guó)家和社會(huì)穩(wěn)定的大局。大同高速公路建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營(yíng)管理工作的重要內(nèi)容長(zhǎng)抓不懈。具體工作情況如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度

　　處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整�；鶎痈鲉挝痪�成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全應(yīng)急預(yù)案、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，堅(jiān)持誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

　　二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理

　　開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)集中整頓活動(dòng)，教育干部職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全生產(chǎn)制度。

　　三、全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保萬(wàn)無(wú)一失

　　安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的.重要內(nèi)容。為認(rèn)真貫徹省廳、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，全力做好靈山高速公路的暢通工作，我處制定了以“五�！保ū�暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和政治敏感性，周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作。6月21日前，路政、養(yǎng)護(hù)部門(mén)對(duì)所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。

　　四、認(rèn)真開(kāi)展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)根據(jù)省廳、省局關(guān)于開(kāi)展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，我處在全處范圍內(nèi)開(kāi)展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，成立了專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu)。主要內(nèi)容如下：

　　1、結(jié)合開(kāi)展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對(duì)全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的有關(guān)文件精神，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作，加強(qiáng)對(duì)鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門(mén)的檢查和教育。

　　2、結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理辦法》，加強(qiáng)了建管處公務(wù)車(chē)輛的管理。組織干部職工學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，明確專(zhuān)職駕駛?cè)藛T的職責(zé)。

　　3、開(kāi)展安全設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。接到文件后，處領(lǐng)導(dǎo)組織召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)文件精神，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)部署，成立了專(zhuān)門(mén)組織機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案。

公路管理工作總結(jié)13

　　xx年上半年，我段在區(qū)公路管理局、xx縣委、政府、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)公路管理局工作會(huì)議精神，根據(jù)自治區(qū)公路管理局《xx年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《xx年路政管理工作要點(diǎn)》，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，科學(xué)管理，統(tǒng)籌安排，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，努力構(gòu)建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務(wù)水平。

　　一、上半年工作總結(jié)

　　回顧xx年上半年的工作。歸納起來(lái)概括為“提高了四種能力，取得了四個(gè)進(jìn)展”。

　　（一）開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，科學(xué)發(fā)展能力得到提高。按照縣委學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。緊緊圍繞“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學(xué)習(xí)上下功夫、在實(shí)踐上做文章，積極查擺問(wèn)題，深入分析問(wèn)題，認(rèn)真解決問(wèn)題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。

　�。ǘ�）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，通行保障能力得到提高。

　　（1）強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。我段堅(jiān)持以公路日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。上半年共整理路肩，整修邊坡4070.112千平米，清掃路面12070.764千平米。

　�。�2）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格公路養(yǎng)護(hù)工程的施工和管理。截止目前共投入資金40萬(wàn)元，處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面鋪裝226.22平方米。

　�。ㄈ�）堅(jiān)持以人為本，綜合服務(wù)能力得到提高。

　�。�1）強(qiáng)力推進(jìn)“安保工程”的實(shí)施，及時(shí)消除安全隱患。我段對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了全面調(diào)查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上實(shí)行責(zé)任制，加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度。今年上半年投資15萬(wàn)元對(duì)金京公路王渠子橋、原種場(chǎng)橋進(jìn)行了橋梁改造，共澆筑鋼筋混凝土防撞墻160米，同時(shí)積極爭(zhēng)取區(qū)局立項(xiàng)投資120萬(wàn)元對(duì)金京公路立崗東橋進(jìn)行改建，該橋兩側(cè)引道已由我段養(yǎng)護(hù)中心開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)七月中旬即可通行，該橋的改造必將為沿線的過(guò)往群眾提供一個(gè)更加通暢、安全、便捷的通行環(huán)境。同時(shí)為全力保障我縣區(qū)屬重點(diǎn)項(xiàng)目----產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心順利進(jìn)行，我段在縣委、政府和交通局的大力支持下，投資40萬(wàn)元在通山公路唐徠渠橋上購(gòu)置并架設(shè)一座近30米的鋼便橋，目前該橋運(yùn)行良好，廣受群眾和過(guò)往司機(jī)的好評(píng)。我段還對(duì)金京公路、金茂公路、通四公路等縣鄉(xiāng)公路上5道涵洞進(jìn)行了改造，極大的方便了廣大群眾的通行，進(jìn)一步加大了對(duì)危險(xiǎn)路段的整治，加強(qiáng)交通事故多發(fā)點(diǎn)和危險(xiǎn)路段的治理工作，對(duì)急彎、陡坡、視距不良路段進(jìn)行綜合整治，補(bǔ)充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標(biāo)志，及時(shí)維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標(biāo)（號(hào)）志，制作安裝各類(lèi)標(biāo)志標(biāo)牌80塊，保證了公路的安全通行。

　�。�2）加強(qiáng)公路綠化美化工作，不斷提升公路服務(wù)能力。我段年初制定了切實(shí)可行的公路綠化實(shí)施計(jì)劃，抓住春季有力的綠化時(shí)機(jī)，組織職工投入到公路綠化工作中，截止目前完成金京公路的行道樹(shù)補(bǔ)栽和金京公路寬幅林帶的綠化美化工作，共補(bǔ)植白蠟752株，臭椿1585株，國(guó)槐1614株，紅柳152穴，種植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂紅刷白行道樹(shù)32.6公里4236株，改造涵洞4道共計(jì)58米，維修改造護(hù)欄160米，維護(hù)路面6000平米。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅(jiān)持“依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設(shè)安全暢通公路為目標(biāo)，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確目標(biāo)，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強(qiáng)上路巡查，加強(qiáng)公路市場(chǎng)管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路完好暢通。上半年共出動(dòng)路政宣傳巡查車(chē)63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計(jì)354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費(fèi)71100元。

　�。ㄎ澹┺r(nóng)村公路養(yǎng)管工作取得新進(jìn)展。我段堅(jiān)持平穩(wěn)有序、高效科學(xué)和規(guī)范操作、平穩(wěn)過(guò)渡的原則，積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)體制改革，將爭(zhēng)創(chuàng)區(qū)級(jí)文明單位與公路養(yǎng)護(hù)改革相結(jié)合，在全區(qū)率先推行定額養(yǎng)護(hù)，此項(xiàng)工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國(guó)公路、中國(guó)交通報(bào)、x政府網(wǎng)、x交通報(bào)、x公共頻道、x廣播電臺(tái)、新消息報(bào)等新聞媒體對(duì)此作了宣傳報(bào)道。這項(xiàng)改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料做以學(xué)習(xí)，被銀川市委列入信息做以交流，同時(shí)還被《新華月報(bào)》時(shí)政文摘收錄發(fā)表。定額養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會(huì)效益，使路容、路況有了新的改觀。使我段轄養(yǎng)的公路平均優(yōu)良路率達(dá)44.26%，其中，縣道優(yōu)良路率71.24%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率51.85%，村道優(yōu)良路率27.83%。實(shí)現(xiàn)了公路路況明顯提升，公路環(huán)境明顯改善，服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。

　　（六）治理超限運(yùn)輸工作取得新進(jìn)展。

　　一是深入持久的開(kāi)展治超宣傳工作，努力為治超工作營(yíng)造良好的輿論氛圍；

　　二是堅(jiān)持源頭治理和定點(diǎn)檢查并舉的措施加強(qiáng)超限車(chē)輛治理工作；三是進(jìn)一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超點(diǎn)工作，加強(qiáng)超限超載的治理，有效遏制了大型車(chē)輛對(duì)農(nóng)村公路的損壞；四是依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法程序，加大對(duì)超限超載車(chē)輛的治理，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛，該卸載的堅(jiān)決卸載。上半年共檢查車(chē)輛40375輛（次），卸載超限超載車(chē)輛116輛，使我縣境內(nèi)的超限超載車(chē)輛嚴(yán)格控制在5%以下。

　　（七）黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進(jìn)展。我段始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo)，著力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀專(zhuān)題教育活動(dòng)。大力實(shí)施“四德”工程建設(shè)，加強(qiáng)公民思想道德建設(shè)，使廣大干部職工在思想上牢固樹(shù)立主動(dòng)性和創(chuàng)造性，倡導(dǎo)“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念，努力提升公路行業(yè)的文明治法程度。與此同時(shí)，以廉政建設(shè)為手段，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，公開(kāi)廉政，強(qiáng)化對(duì)資金的監(jiān)控和物資購(gòu)銷(xiāo)過(guò)程中的把關(guān)，有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

　�。ò耍┕�路文化建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新進(jìn)展。

　　xx年，我們多方籌措資金20多萬(wàn)元，著力改善了辦公生產(chǎn)條件，美化了干部職工娛樂(lè)生活環(huán)境。為了更好的豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，我段在單位建起了籃球場(chǎng)、排球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)，以及職工食堂、職工宿舍，以促進(jìn)干部職工的身心健康。同時(shí)舉辦業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)常識(shí)及辦公自動(dòng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)全體職工思想道德建設(shè)，促進(jìn)全體職工綜合素質(zhì)的健康發(fā)展，豐富了干部職工業(yè)余生活，陶冶了情操，增強(qiáng)了創(chuàng)建凝聚力。

　　二、存在的問(wèn)題和不足

　　一是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)需求，致使大量超齡油路得不到及時(shí)維修，公路的抗災(zāi)能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部分公路站危房、公路危橋、險(xiǎn)道等，無(wú)整改資金，存在安全隱患。二是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及管理設(shè)施布局不合理，由于過(guò)去所建的養(yǎng)護(hù)站房專(zhuān)屬縣級(jí)公路，而自xx年實(shí)施農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，從而形成在農(nóng)村公路中占絕大比重的鄉(xiāng)道、村道（一般在80%--90%）沒(méi)有相對(duì)集中的養(yǎng)管站所，給養(yǎng)管工作帶來(lái)極大的不力。三是養(yǎng)護(hù)職工工資福利待遇不高，個(gè)別職工積極性不高，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)差，觀念滯后，工作不安心，同時(shí)還存在養(yǎng)護(hù)編制定死，補(bǔ)充專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員困難較大，出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象，對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有較大的影響。四是隨著全區(qū)國(guó)省干道計(jì)重收費(fèi)的全面推行，大型載貨車(chē)?yán)@行農(nóng)村公路的現(xiàn)象急劇增加，給農(nóng)村公路造成的破壞十分嚴(yán)重，公路養(yǎng)管工作面臨的困難加大。

　　三、下半年工作安排

　　下半年工作主要圍繞以下八個(gè)方面開(kāi)展：

　　（一）進(jìn)一步加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)工作。堅(jiān)持以日常養(yǎng)護(hù)為基礎(chǔ)，以處治公路病害和水毀工程為重點(diǎn)，不斷完善、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)機(jī)制，確保公路安全暢通。繼續(xù)推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)承包制，我段自xx年開(kāi)始探索農(nóng)村公路的新路子，將所有的農(nóng)村公路通過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)的方式進(jìn)行定額養(yǎng)護(hù)，不僅降低了養(yǎng)護(hù)成本，還極大的調(diào)動(dòng)了養(yǎng)路工和承包人的責(zé)任心，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也有了明顯提高，農(nóng)村公路的路容路貌發(fā)生了很大改觀，真正實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路的安全、暢通。

　�。ǘ�）提高安全保障能力，加大安全監(jiān)管力度。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。進(jìn)一步推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和精細(xì)化管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，不斷提高職工自我保護(hù)意識(shí)和安全防范意識(shí)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)以養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、危橋改造、安保工程等為重點(diǎn)領(lǐng)域，施工機(jī)械、橋梁為重點(diǎn)部位，重大節(jié)假日、惡劣天氣為重點(diǎn)時(shí)段，機(jī)械設(shè)備操作人員為重點(diǎn)人員的安全監(jiān)管力度，堅(jiān)決防范重特大安全事故發(fā)生，真正做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、制度上嚴(yán)密有效、檢查上嚴(yán)格細(xì)致、處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。

　�。ㄈ�）穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制體制改革

　　貫徹《x農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”的.原則，進(jìn)一步落實(shí)縣政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的主體地位。逐步實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)由行業(yè)行為向政府行為、社會(huì)行為轉(zhuǎn)變。

　�。ㄋ模┴瀼匾婪ㄖ温贩结�，提高路政管理水平

　　一是加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)。全面貫徹執(zhí)行實(shí)施《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》。強(qiáng)化路政隊(duì)伍半軍事化管理，開(kāi)展思想政治教育、廉政教育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育、文明執(zhí)法教育，努力提高路政人員的業(yè)務(wù)水平、文化素質(zhì)、職業(yè)道德和執(zhí)法水平。

　　二是規(guī)范執(zhí)法行為。認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路管理的法律法規(guī)，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督，公開(kāi)、公平、公正地開(kāi)展執(zhí)法工作。進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，修訂完善案件管理、車(chē)輛管理、服裝管理、裝備器材管理等相關(guān)制度。全面完成路政案件查處率95%、結(jié)案率96%、應(yīng)收費(fèi)案件收費(fèi)率98%的工作指標(biāo)。

　　（五）進(jìn)一步加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，著力構(gòu)建治超長(zhǎng)效機(jī)制。

　　xx年是治超工作轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理階段的第二年，也是鞏固集中治理成果、構(gòu)建治超長(zhǎng)效機(jī)制的關(guān)鍵一年，要按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、長(zhǎng)效治理”的工作思路，突出嚴(yán)管重罰，推進(jìn)治超工作平穩(wěn)有序開(kāi)展。

　　一是明確工作重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。根據(jù)國(guó)家九部委《全國(guó)車(chē)輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見(jiàn)》，按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點(diǎn)執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)”的總體要求，嚴(yán)禁車(chē)貨總重量超過(guò)20噸的車(chē)輛行駛農(nóng)村公路的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，確保公路橋梁等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)營(yíng)。

　　二是采取有效措施，加大執(zhí)法力度。規(guī)范執(zhí)法程序，堅(jiān)持“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的方針，認(rèn)真開(kāi)展路面執(zhí)法工作。堅(jiān)持固定檢測(cè)和流動(dòng)稽查相結(jié)合，重點(diǎn)打擊避站繞行等行為。同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中的程序管理，通過(guò)對(duì)執(zhí)法人員的教育與培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過(guò)程中的違法、違規(guī)、違紀(jì)行為的出現(xiàn)。

　�。�六）提高公路綜合服務(wù)能力

　　一是加強(qiáng)綠化美化，改善公路形象。加大文明樣板路的創(chuàng)建力度，努力營(yíng)造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。

　　二是做好施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理工作。施工作業(yè)時(shí)，要盡量避開(kāi)交通高峰，及時(shí)做好便道維護(hù)，減少施工中的揚(yáng)塵和噪音污染。對(duì)需要長(zhǎng)時(shí)間占用車(chē)道、中斷交通的施工，要合理確定繞行方案，并采取適當(dāng)方式告知群眾。

　　三是提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。以解決各種原因造成的堵車(chē)、惡劣天氣下交通組織、水毀斷道的及時(shí)修復(fù)等突發(fā)情況為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)

　　一是鞏固和發(fā)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果。堅(jiān)持真查真改、邊學(xué)邊改，集中力量解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題，通過(guò)求真務(wù)實(shí)地抓整改、辦實(shí)事、解難題、促發(fā)展，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的成效。

　　二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨組織建設(shè)。要進(jìn)一步改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力。貫徹執(zhí)行民主集中制，建全集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的制度。三是抓好廉政建設(shè)工作。進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，注重領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的學(xué)習(xí)教育、工作制度等一系列規(guī)定的落實(shí)，在干部中開(kāi)展解放思想、“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”專(zhuān)題教育活動(dòng)，全面促進(jìn)各項(xiàng)工作的健康發(fā)展。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，提高行業(yè)文明程度

　　開(kāi)展多層次、多形式的行業(yè)文明“學(xué)樹(shù)創(chuàng)”活動(dòng)，培養(yǎng)和樹(shù)立先進(jìn)典型。積極開(kāi)展社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德和個(gè)人品德教育活動(dòng)。加大思想宣傳工作力度，進(jìn)一步弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義、集體主義精神，激發(fā)干部職工立足崗位做貢獻(xiàn)，同時(shí)積極爭(zhēng)創(chuàng)區(qū)級(jí)文明單位。

公路管理工作總結(jié)14

　　20xx年，在**區(qū)區(qū)委、政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的關(guān)心支持下，我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)一思想，理清工作思路，狠抓落實(shí)，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。20xx年基本結(jié)束，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，各方面工作取得了階段性成果，現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下：

　　一、全區(qū)簡(jiǎn)介

　　**區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分，橫斷山脈縱谷區(qū)的南部，處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道，93個(gè)村民委員會(huì)，9個(gè)居委會(huì)，居住著23個(gè)民族，轄區(qū)總面積2652平方公里，總?cè)丝谶_(dá)28萬(wàn)。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路1647.064公里。其中：國(guó)道2條137公里，省道1條42.9公里，縣道10條306.587公里，鄉(xiāng)道51條610.385公里，村社道路106條530.557公里，專(zhuān)用線3條19.635公里，地方公路管理段納入管理道路167條1447.529公里。目前，全區(qū)農(nóng)村公路等級(jí)低，通行能力差，晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問(wèn)題較為突出。全區(qū)農(nóng)村公路中，有路面里程686.321公里，占總里程的47.41%，無(wú)路面里程761.208公里，占總里程的52.59%，等外公路里程920.971公里，占總里程的63.62%，晴雨通車(chē)?yán)锍陶?7.41%，農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問(wèn)題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題，已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。

　　二、明確責(zé)任，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革

　　通過(guò)國(guó)家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見(jiàn)、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程，在解決農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來(lái)，在省、市交通主管部門(mén)的關(guān)心幫助支持下，我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展，農(nóng)村不通公路的問(wèn)題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此，我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門(mén)，積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金，開(kāi)拓思路，層層落實(shí)責(zé)任制，切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過(guò)兩年來(lái)的改革，于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》（臨政辦發(fā)[20xx]99號(hào)）文。一是目標(biāo)明確，從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正常化和規(guī)范化，做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，有路必管，確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通；二是明確了運(yùn)行機(jī)制，各級(jí)各部門(mén)各司其職；三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé)；四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制；五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度；六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。

　　三、精心組織，狠抓落實(shí)，確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行

　　根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、樹(shù)立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā)，建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。

　　1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé)：一是認(rèn)真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級(jí)管理的事業(yè)單位，管理段下設(shè)辦公室、工程計(jì)劃室、路政大隊(duì)，核定人員編制21人，全部納入了財(cái)政供養(yǎng)；三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道辦事處，掛牌成立了農(nóng)村公路管理站，配備專(zhuān)、兼職管理人員20人，全部屬行政或事業(yè)編制，93個(gè)建制村配備兼職管理人員93人。

　　2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用：一是爭(zhēng)取省級(jí)縣道每公里每年補(bǔ)助7000元，鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元，村道每公里每年補(bǔ)助1000元。其中：80%（縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元）用于養(yǎng)護(hù)大中修工程；20%（縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元）用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門(mén)每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元，區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬(wàn)元，完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬(wàn)元。

　　四、嚴(yán)格合同管理制度，確保各項(xiàng)工作順利完成

　　根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級(jí)主管部門(mén)的要求，結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際，今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外，其余各項(xiàng)工作基本完成。

　�。ㄒ唬┬⌒薇ｐB(yǎng)、日常管護(hù)

　　1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作，組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)，指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道306.587公里（其中在建工程57.681公里）。主要開(kāi)展了以下工作：

　�。�1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份（一年一簽）；

　�。�2）管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)：按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人，1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ？萬(wàn)元，對(duì)農(nóng)村公路管理站的管理，養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站，1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ？萬(wàn)元；

　�。�3）要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi)，水毀坍方10立方米以下自行清理，10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理；針對(duì)農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下，經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn)，由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理，經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后，每立方米給以土方2.5元、石方6.5元的補(bǔ)助；

　�。�4）分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)13次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次，投入經(jīng)費(fèi)1.2萬(wàn)元。

　　2、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作，負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料，做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道315.503公里、村道81.219公里。主要開(kāi)展了以下工作：

　　（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份（一年一簽），并上報(bào)地方公路管理段備案。

　　3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條，共計(jì)xx.53？萬(wàn)立方米，投入水毀清理資金46.325？萬(wàn)元。

　　二、養(yǎng)護(hù)大中修工程

　　為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象，造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行，20xx年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施（橋涵、擋墻等）工程，以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力，主要以博那線、林勐線為重點(diǎn)，兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行，我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理，專(zhuān)門(mén)成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組，于11月底對(duì)養(yǎng)護(hù)大中修工程以競(jìng)爭(zhēng)性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工，計(jì)劃總投資221萬(wàn)元，工程涉及五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)正施工，工程計(jì)劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施，將有限資金合理用到項(xiàng)目上，我局實(shí)施專(zhuān)戶儲(chǔ)存、專(zhuān)人管理，在工程實(shí)施中，指揮部與施工單位簽定《廉政合同書(shū)》。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行合同管理，堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生，既保證了項(xiàng)目資金的有效使用，又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的透明度。

　　五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效，以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)

　　養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施，對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，方便群眾出行，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革，一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則，層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法，認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作，做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。通過(guò)管理養(yǎng)護(hù)改革，我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個(gè)方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入，增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度，農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高。20xx年縣道306.587公里，好路率75%（229.94公里），比去年同期增長(zhǎng)6%；鄉(xiāng)道610.385公里，好路率達(dá)46%（280.78公里），比去年同期增長(zhǎng)5%；村社道路530.557公里，好路率為11%（58.36公里），與去年相比明顯提高；二是管理逐步規(guī)范化，建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量，既解決人員問(wèn)題，又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制，形成了以縣級(jí)人民政府為主體，各級(jí)農(nóng)村公路管理部門(mén)具體承擔(dān)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人民政府協(xié)同配合，各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施，廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制；三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高，過(guò)去受資金、人員等條件限制，鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路，“晴通雨阻”普遍存在，大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。實(shí)行合同管理后，通過(guò)采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施，充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性，失管、失養(yǎng)的問(wèn)題基本解決，農(nóng)民代表工收入明顯增加，養(yǎng)護(hù)“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)空前高漲。同時(shí)，農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高，方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本，加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通，活躍了農(nóng)村市場(chǎng)，促進(jìn)了農(nóng)民增收；四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高，公路沿線村民通過(guò)參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工，獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入；五是通過(guò)改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍，為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制，農(nóng)民群眾對(duì)路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的.認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高；六是廣大人民群眾對(duì)政府和交通部門(mén)的信任度明顯提高，進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門(mén)的感情，群眾對(duì)政府得滿意度不斷提升。實(shí)踐說(shuō)明，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見(jiàn)、摸得著、得實(shí)惠的民心工程，是一項(xiàng)群眾滿意，政府滿意的德政工程。

　　六、存在問(wèn)題和下年的工作思路

　　通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利，成效明顯，但也存在一些丞待解決的困難和問(wèn)題。

　　1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱，水毀嚴(yán)重；

　　2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低，專(zhuān)業(yè)技術(shù)不足，難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；

　　3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大，并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜，無(wú)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員，對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠；

　　4、路政管理工作跟不上改革步伐，路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出；路政人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)有待于提高，工作比較被動(dòng)等。

　　針對(duì)這些問(wèn)題，在下一年的工作中，我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作：

　　一是進(jìn)一步建立健全地方公路管理段和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制，完善規(guī)章制度，實(shí)行規(guī)范化管理；

　　二是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村公路管理站，至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專(zhuān)職人員，建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善；

　　三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過(guò)硬，甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍；

　　四是加強(qiáng)路政管理工作，建設(shè)一支過(guò)得硬的路政隊(duì)伍，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航；

　　五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理，扎扎實(shí)實(shí)抓好今年養(yǎng)護(hù)大中修工程；

　　六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法；

　　七是加強(qiáng)相關(guān)各部門(mén)的聯(lián)系，確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高，為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。

　　二oo八年十一月二十六日

公路管理工作總結(jié)15

　　20xx年度××分局路政大隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作計(jì)劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅(jiān)持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，匯報(bào)如下：

　　規(guī)范管理完成各項(xiàng)工作任務(wù)分局路政大隊(duì)在日常工作中，堅(jiān)持每月上路巡查不少于20天，并認(rèn)真做好巡查記錄，對(duì)在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)糾正處理。樹(shù)立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類(lèi)16處，b類(lèi)1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅)，桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間)，拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車(chē)載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【20xx】13號(hào)文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時(shí)還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過(guò)電視臺(tái)發(fā)布流動(dòng)字幕等方式進(jìn)行宣傳，營(yíng)造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，增強(qiáng)廣大人民群眾愛(ài)路護(hù)路的自覺(jué)性。通過(guò)宣傳和整治活動(dòng)的開(kāi)展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好，樹(shù)立了路政管理的良好形象。

　　開(kāi)拓思路合理開(kāi)展工作：

　　一、加大執(zhí)法力度堅(jiān)決遏制違章占道經(jīng)營(yíng)

　　對(duì)于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問(wèn)題××公路分局開(kāi)拓思路，積極主動(dòng)向縣委縣政府及相關(guān)職能部門(mén)匯報(bào)路政管理方面的實(shí)際情況，將公路管理由部門(mén)行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營(yíng)戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營(yíng)，××公路分局路政大隊(duì)曾多次清理，并與事主溝通、勸導(dǎo)，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報(bào)。20xx、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門(mén)，對(duì)莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行依法取締專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，此次專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)參與人數(shù)達(dá)130余人，出動(dòng)各種機(jī)械車(chē)輛26臺(tái)，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復(fù)了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)秩序。

　　二、加大巡查力度確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路安全、暢通

　　為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，分局路政大隊(duì)按照市局部署，制定春運(yùn)期間路政巡查值班計(jì)劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的險(xiǎn)橋、險(xiǎn)段及時(shí)處理，及時(shí)消除安全隱患，確保整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車(chē)的安全與暢通。

　　三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣�府清除路肩種植農(nóng)作物

　　為凈化路域環(huán)境，針對(duì)省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問(wèn)題，我分局路政人員主動(dòng)找到該村書(shū)記，向其說(shuō)明了事情的嚴(yán)重性，村書(shū)記表示非常支持我們的工作，還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳，5月22日在村書(shū)記的帶領(lǐng)下對(duì)沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。

　　四、貫徹落實(shí)各級(jí)文件精神依法拆除違法建設(shè)

　　為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會(huì)議精神，分局局長(zhǎng)張海及時(shí)向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于20xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開(kāi)《××縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會(huì)議》，參加會(huì)議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長(zhǎng)、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長(zhǎng)，縣建委、水務(wù)局、國(guó)土局、公路局等相關(guān)職能部門(mén)班子成員和執(zhí)法人員共計(jì)300余人，會(huì)議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神，要求各部門(mén)通力合作，形成合力，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為，明確責(zé)任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務(wù)、城建配合，對(duì)違法建筑堅(jiān)決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2，s203線208間建筑面積達(dá)3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k 960路肩上擅自設(shè)置地磅時(shí)，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護(hù)執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對(duì)楊某進(jìn)行行政拘留。

　　五、多項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理

　　為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【20xx】13號(hào)文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理：

　　一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房?jī)A向的及時(shí)走村入戶進(jìn)行宣傳;

　　二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時(shí)制止，并下發(fā)相關(guān)法律文書(shū);

　　三、對(duì)不聽(tīng)勸阻，難以制止的違法建設(shè)者，整理相關(guān)資料，移交給當(dāng)?shù)卣��?

　　四、對(duì)轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查，并制作統(tǒng)計(jì)表，準(zhǔn)備隨時(shí)向“兩違”辦公室匯報(bào);

　　五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣�府的�?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設(shè)。

　　六、五項(xiàng)措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目

　　夏季雨水充沛是花草苗木生長(zhǎng)的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹(shù)枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此××分局本著“為民服務(wù)”的宗旨，制定4項(xiàng)措施：

　　1、對(duì)于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;

　　2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合，補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時(shí)修復(fù);

　　3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的，路政人員自己動(dòng)手進(jìn)行修復(fù);

　　4、路政人員對(duì)轄區(qū)公路樹(shù)木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)修剪遮擋標(biāo)志的樹(shù)木。

　　5、對(duì)轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，對(duì)缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并于4月份統(tǒng)計(jì)完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標(biāo)志44塊，險(xiǎn)橋標(biāo)志16塊，確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的'公路信息。

　　七、多部門(mén)聯(lián)合依法治理亂堆亂放

　　××分局8月初對(duì)公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查，并積極向縣安委會(huì)匯報(bào)，由縣安委會(huì)組織召開(kāi)了專(zhuān)項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)議中由縣電信公司、供電公司分別對(duì)路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定，按照會(huì)議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對(duì)轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的電桿20xx年8月28、29日我分局組織人員對(duì)找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。

　　八、工作扎實(shí)有力依法拆除違法設(shè)置

　　莊子大橋地處省道203線中段，是進(jìn)出××縣城內(nèi)的交通要道，來(lái)來(lái)往往車(chē)水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴(yán)重干擾駕駛員的視線，同時(shí)也給××的形象帶來(lái)一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過(guò)審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下20xx年9月10日早上6：00××分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車(chē)組織人員依法對(duì)該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個(gè)橋梁頓時(shí)變得明亮整潔起來(lái)，過(guò)往司乘人員紛紛送來(lái)滿意的微笑。

　　下一步工作打算：

　　1、大力宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【20xx】13號(hào)文件等。

　　2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。

　　3、加大對(duì)建筑控制區(qū)的管理力度，嚴(yán)格控制新增的違法建筑，堅(jiān)決把違法建設(shè)控制到最低限度。

　　4、加強(qiáng)對(duì)省道公路路容路貌的整治，重點(diǎn)做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標(biāo)志的清理工作。

　　5、加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度，及時(shí)糾正違法違規(guī)行為，確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。

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