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    路面施工工作總結(jié)

    時(shí)間:2023-02-05 22:14:29 工作總結(jié) 我要投稿
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    路面施工工作總結(jié)

      之江大橋路面項(xiàng)目部自成立以來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部的大力支持下,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,突出抓好項(xiàng)目建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、體制創(chuàng)新、制度保障,突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化工作措施,創(chuàng)新工作機(jī)制,狠抓工作落實(shí),全力推進(jìn)工程建設(shè)。

    路面施工工作總結(jié)

      自進(jìn)入九月份以來(lái),工期緊,任務(wù)重,且各標(biāo)段之間交叉施工多,面對(duì)諸多困難,我項(xiàng)目積極響應(yīng)指揮部號(hào)召,牢記先行意識(shí),密切配合,主動(dòng)作戰(zhàn),全力以赴做好重點(diǎn)工程建設(shè)相關(guān)工作,取得了一定成效,現(xiàn)將有關(guān)情況作一簡(jiǎn)要回顧。

      一、盡早安排,道路建設(shè)不拖工程后腿。

      1、及早落實(shí),市政道路建設(shè)相互交叉作業(yè)、相互制約多,為保證施工進(jìn)度,我部與指揮部及土建標(biāo)、設(shè)計(jì)院等部門(mén)保持密切溝通,并將人員機(jī)械準(zhǔn)備到位,隨時(shí)做好施工準(zhǔn)備確保工作面移交后立即組織施工。

      2、是搶進(jìn)度,尤其是之浦互通區(qū)施工地段多且雜,白天施工車(chē)輛及社會(huì)車(chē)輛較多,相互影響,我項(xiàng)目在明確任務(wù)后,即安排技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)確定施工方案,并加大設(shè)備及人員投入,最多時(shí)四個(gè)工作面同時(shí)展開(kāi),廣大施工人員加班加點(diǎn),甚至通宵達(dá)旦,以確保工期不拖后腿。

      3、是不推諉,能按指揮部的要求及時(shí)項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),并安排施工;對(duì)由于無(wú)法施工的線路,在未確定何時(shí)施工的情況下,能施工到那就先到那不等不拖,主動(dòng)先行,提前安排施工。

      二、主動(dòng)聯(lián)系 在施工力量極為緊張的情況下,我項(xiàng)目部及時(shí)抽調(diào)力量提前對(duì)影響施工的障礙進(jìn)行匯總、積極配合業(yè)主、監(jiān)理辦、各標(biāo)段及相關(guān)單位協(xié)商,確定方案,我項(xiàng)目多次主動(dòng)與交警等相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,制定臨時(shí)改道專項(xiàng)方案,做到為施工掃清障礙。

      三、提前介入

      1、之浦互通區(qū)道路陰井及各種管線較多,項(xiàng)目部及時(shí)與相關(guān)標(biāo)段聯(lián)系,提前開(kāi)挖埋設(shè),避免二次返工等不必要的麻煩。

      2、是涵洞施工需提前準(zhǔn)備施工方案、各種材料,為保障工程的順利實(shí)施創(chuàng)造了條件。

      隨著工程接近尾聲,在工作中的幾點(diǎn)體會(huì)與經(jīng)驗(yàn): 一是指揮部重視是關(guān)鍵。指揮部多次召開(kāi)有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)會(huì),為確保道路工程的順利建設(shè)統(tǒng)一思想,掃清障礙。從本我項(xiàng)目來(lái)看,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及指揮部高度重視,統(tǒng)籌指揮,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)教育,激發(fā)工作干勁,為之江大橋建設(shè)完成提供了強(qiáng)有力的人力、物力、財(cái)力保障。 二是“辦法總比困難多”。面對(duì)缺資金、缺人手、時(shí)間緊、任務(wù)重,我們創(chuàng)新思路,積極進(jìn)取,樹(shù)立“辦法總比困難多”的理念,牢記“困難不能成為退切的理由,困難不能成為討價(jià)還價(jià)的資本”的信條,不等不靠,以對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)任的態(tài)度,勇于承擔(dān)責(zé)任,敢于克服困難,處處體現(xiàn)主動(dòng),時(shí)時(shí)牢記先行一步。

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