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    鐵路整備車間先進事跡材料_事跡材料

    發(fā)布時間:2017-06-10  編輯:admin 手機版

    xx機務(wù)段xx整備車間輔二組目前共有9名成員,平均年齡42歲,其中高中文化程度8人,本科1人,黨員5人,占60%。目前班組分工負責(zé)機車機油、燃油、靜液壓系統(tǒng)及其他部位各濾清器的檢查和檢修工作,在工作中我們一直堅持貫徹“機車質(zhì)量無小事”,以抓好分工部位的安全生產(chǎn)為已任,以自控型、學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型班組建設(shè)為主線,切實踐行科學(xué)發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展理念,通過提高人員綜合素質(zhì),推進創(chuàng)新攻關(guān)機制,強化班組民主化、文明化管理,充分發(fā)揮班組黨員的先鋒模范作用,努力將班組建設(shè)成為安全穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、業(yè)務(wù)精湛、團結(jié)緊密、富有進取、創(chuàng)新精神和戰(zhàn)斗力的團隊。
      一、強基達標(biāo),落實規(guī)章,確保機車安全質(zhì)量受控
      安全生產(chǎn)是鐵路發(fā)展過程始終必須貫穿的一個中心,而機車檢修質(zhì)量又是保證機車運用過程中的安全行駛,因此必須始終將檢修過程中的安全生產(chǎn)工作和機車的檢修質(zhì)量抓緊、抓牢、抓好。輔二組日常工作包保范圍廣泛,同時與數(shù)個其他班組范圍有著直接間接的聯(lián)系,為了能夠保證我們自身工作能夠達到要求,班組主要做了三方面的工作:1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵路勞動安全規(guī)章制度。班組各成員不僅要求在平時的班組學(xué)習(xí)和安全案例學(xué)習(xí)反思中加強自己的勞動生產(chǎn)安全意識,更要求在實際的生產(chǎn)中正確穿戴、操作,做到“三不傷害”,確保生產(chǎn)過程中的長久安全。2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行段、車間各部門對于機車檢修范圍和檢修工藝的規(guī)章、規(guī)程。機車檢修的工藝規(guī)章是經(jīng)過廣大技術(shù)人員多次反復(fù)論證后得出的符合實際情況的、能確保機車檢修質(zhì)量的檢修方法。在我們目前面臨的機車長交路、重載運用情況下,必須要在日常檢查、檢修機車過程中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,各崗位責(zé)任人員不僅要接受車間技術(shù)部門的監(jiān)督,更要建立相互監(jiān)督、檢查機制,真正做到質(zhì)量受控。3、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行個人崗位責(zé)任包保機制,將安全生產(chǎn)和機車質(zhì)量落實到每個成員身上。崗位責(zé)任包保機制的施行有利于充分調(diào)動工作者個人的積極性,同時可以保證機車檢修質(zhì)量。崗位責(zé)任包保機制的落實中要注重結(jié)合各成員的個人專長,努力發(fā)掘成員在工作中的自覺性和主動性,提高責(zé)任意識。幾年來,在我與班組成員的共同努力下,班組三方面建設(shè)卓有成效,未發(fā)生任何責(zé)任機破、運緩事件,安全生產(chǎn)工作正扎實推進。
      二、積極推進文明化、民主化管理班組建設(shè)
      自入段以來我個人及班組大部分成員都經(jīng)歷從原來的蒸汽機車到目前的內(nèi)燃機車的換型,從原來集體主義的大包修組管理模式到目前民主化創(chuàng)新化的新型班組管理模式的轉(zhuǎn)變。班組作為生產(chǎn)一線的戰(zhàn)斗堡壘,如何充分發(fā)揮其凝聚力,戰(zhàn)斗力,創(chuàng)造力始終是我在思考的問題。為了能讓自己更快的適應(yīng)目前的崗位工作和更快的推進班組建設(shè),我認真學(xué)習(xí)了相關(guān)的管理理論,參與了工班長管理培訓(xùn),在實際的班組管理建設(shè)過程中主要通過以下幾點進行:1、扭轉(zhuǎn)思想觀念,充分抓住黨員先進性建設(shè)為契機,以黨員為先鋒。對于大部分成員以前形成的大鍋飯、鐵飯碗思想,我們給予了堅決的打破,鐵路的改革發(fā)展、班組建設(shè)的推行絕不能停留在表面上,一方面通過黨組成員的感化,激勵,另一方面通過帶領(lǐng)大家共同學(xué)習(xí)相關(guān)政策文件精神,使得班組每個成員都能接受新的管理理念,使得自控型班組建設(shè)深入人心。按這個方法,班組從成立到完成自控型班組建設(shè)只用了2年多時間。2、以幫助教育為主,以考核機制為輔,全面推行人性化管理。人性化管理要求針對工作中出現(xiàn)的新情況和個人工作過程中出現(xiàn)的失誤,我們要分類區(qū)別對待,要善于抓住問題的主要矛盾,對經(jīng)調(diào)查后確實屬于個人責(zé)任的應(yīng)嚴(yán)格施行考核,同時進行必要的思想教育,我們要讓每個成員都能理解考核不是目的,只是手段,我們的真正目的是確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。通過這樣的模式,班組崗位責(zé)任包保機制充分落實,成員安全生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。3、堅持班組建設(shè)全員參與,全員管理,扎實推進班組建設(shè)各個方面。班組的建設(shè)不能僅僅以自控型班組為最終目的,我們需要做的還有大量的工作如班組文明化建設(shè)、學(xué)習(xí)型班組的建設(shè)、創(chuàng)新型班組的建設(shè)等都需要所有成員的共同努力。班組建設(shè)過程中要防止成員思想的松懈,出現(xiàn)以個人為中心的情況,始終將個人榮辱與班組榮辱聯(lián)系在一起,做到班組建設(shè)人人建,班組成果人人享,不斷的提高班組成員的凝聚力,戰(zhàn)斗力。通過這三個理念的施行,輔二班在我的領(lǐng)導(dǎo)下,在全體成員的參與下,班組從原來二線非自控班組成長為一線自控型班組,同時,班組的文明化建設(shè)、學(xué)習(xí)型創(chuàng)新型班組建設(shè)都取得了很好的成績。
      三、重基礎(chǔ),抓學(xué)習(xí),強練兵,不斷提高全員素質(zhì)
      作業(yè)人員的業(yè)務(wù)理論和實作技能及綜合素質(zhì)關(guān)系到每個成員自身作業(yè)過程中質(zhì)量的穩(wěn)定性。考慮到 班組的大部分成員都是原來由蒸汽機車轉(zhuǎn)型而來,對于內(nèi)燃機車的理論實作經(jīng)驗都不是很足,為了能將每個成員打造成業(yè)務(wù)精湛的能手,班組制定了一系列的目標(biāo),既有短期目標(biāo)讓成員能迅速適應(yīng)目前崗位,能獨立高效的完成包保崗位的機車檢修任務(wù);又有長期目標(biāo)要實現(xiàn)成員素質(zhì)的綜合提高,具體有以下幾點:1、強化基礎(chǔ),立足本職崗位,帶領(lǐng)大家吃透學(xué)精本崗位作業(yè)業(yè)務(wù)理論,提高實作技能。本崗位工作是一切其他工作的根本立足點與出發(fā)點,只有讓成員能徹底的做好了本崗位的各項工作,才能提出更高的要求。本崗位業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)通過相互討論,同時結(jié)合檢修實際工作中的情況進行,尤其要始終以機車檢修的工藝規(guī)程為中心,對各崗位作業(yè)人員學(xué)習(xí)掌握程度進行考試,達不到要求的再學(xué)重考,直至合格,做到人人過關(guān),條條掌握,確保成員在實際的作業(yè)中一次做對,保證機車檢修質(zhì)量。2、合理安排好每月學(xué)習(xí)課程,通過自主學(xué)習(xí)和車間技術(shù)人員的幫扶教提高班組成員全面的檢修業(yè)務(wù)素質(zhì)。一方面學(xué)習(xí)鐵路發(fā)展形勢和上級工作要求,另一方面學(xué)習(xí)下一階段重點生產(chǎn)工作中的業(yè)務(wù)知識,對上一階段工作中的存在的問題和不足,進行分析和小結(jié),最后還要循序漸進的安排好機車鉗工中級、高級理論的教學(xué)。綜合素質(zhì)的提高主要體現(xiàn)在成員能夠通過段、車間進行的各項考試考核并取得好成績,能使成員同時滿足車間多個崗位作業(yè)要求。3、認真學(xué)習(xí)反思安全生產(chǎn)事件,做到前車之鑒,后事之師。每一個安全生產(chǎn)事件的發(fā)生都是用血的教訓(xùn)換來的,要讓每個成員都能認識到安全事件的反思工作不能僅僅停留在書面上,更要深入到人心里。通過這三個方面的工作成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與綜合素質(zhì)得到了大幅度的提高,班組成員開始積極參與到了各類技能鑒定、考核,不但提升了自身能力也提高班組的整體檢修實力。
      四、轉(zhuǎn)變思想,實現(xiàn)個人與班組建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展
      創(chuàng)新是一個團體永葆青春的力量源泉。輔二組成員有著特殊的結(jié)構(gòu)即成員平均年齡要比其他班組大,成員的綜合學(xué)歷相對不高,成員中黨員占大多數(shù),在這樣一個特殊的戰(zhàn)斗團體里創(chuàng)新尤其重要,至少可以體現(xiàn)出三個方面的價值:一是老同志老思想也可以轉(zhuǎn)變,也可以創(chuàng)新,創(chuàng)新不屬于年輕人的專屬,杜絕了倚老賣老映像。二是創(chuàng)新也可以在平凡的人群中,在平凡的崗位中進行,樹立了老同志的新形象,更加激勵了車間年輕一代的憂患意識,創(chuàng)新意識。三是黨員始終成為創(chuàng)新工作的中堅力量。作為有著高思想覺悟的黨員不僅在平時在工作中起到先鋒作用,在創(chuàng)新工作中同樣如此,因為創(chuàng)新的意識首先是在黨內(nèi)形成和發(fā)展起來的。為了將班組打造成創(chuàng)新型班組,我經(jīng)過對比其他班組創(chuàng)新工作的開展和本班組自身實際情況做了如下幾方面工作:1、積極倡議,深入宣傳,將創(chuàng)新思想普及到每個成員身上。針對老同志普遍存在的害怕同年輕人競爭,害怕改革的思想我們進行了深入的教育,轉(zhuǎn)變了成員中存在的這種思想,使得成員敢于競爭,敢于突破,在班組成員的共同努力下我們的首個qc攻關(guān)創(chuàng)新項目機車機油油質(zhì)反饋分析一舉成功,獲段三等獎,重新樹立了自身的自信心。2、結(jié)合實際工作,從本崗位創(chuàng)新開始。經(jīng)過了成員的共同學(xué)習(xí)輔二組已經(jīng)較好的掌握了本崗位各項工作的工藝規(guī)程和技術(shù)要求,加之思想觀念的轉(zhuǎn)變,我們不僅能夠做好本職檢修工作,而且可以針對工作中出現(xiàn)的問題提出更多的看法,通過班組成員間的相互討論,這些意見看法無疑會成為創(chuàng)新的火花,正是基于這樣的思想之上,我們完成了一個又一個攻關(guān)創(chuàng)新。3、以黨員為先鋒,以群眾為基礎(chǔ),走好創(chuàng)新發(fā)展之路。黨員的先鋒模范作用要體現(xiàn)在各個方面,創(chuàng)新工作中黨員始終還是中堅力量,正是由于抓住,用好了這個中堅力量,我們的創(chuàng)新才取得了一個又一個成功。為了能夠充分調(diào)動廣大黨員的積極性,在今年我們除了班組進行創(chuàng)新工作外,在黨員內(nèi)部也組織成員進行了創(chuàng)新工作的開展,目前已經(jīng)順利完成并獲得車間好評。在我任工班長的這幾年中,我們輔二組創(chuàng)新的碩果累累,共完成5項qc攻關(guān)創(chuàng)新,20項小技改,多次得到段、車間表揚。這也是體現(xiàn)出我們努力摸索的創(chuàng)新發(fā)展之路的充分肯定。
    回顧過去,輔二組的各項工作基本上從零的起點上逐步的展開,班組的發(fā)展面臨著各種各樣的問題如內(nèi)燃業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,思想觀念保守落后,崗位人員信心缺乏,團體凝聚力戰(zhàn)斗力不強,班組文明化、民主化建設(shè)毫無頭緒,更不奢望能夠建成一個一類自控型班組。縱觀現(xiàn)在,班組各成員業(yè)務(wù)素質(zhì)大幅度提高,班組目前共有高級機車鉗工7人,中級機車鉗工2人。成員思想先進,創(chuàng)新意識、競爭意識強烈,班組不僅用較短的時間完成了自控型班組建設(shè),更在建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型班組中取得了不俗的成績,成員斗志高昂,各成員已經(jīng)普遍形成了班組是我家,建設(shè)靠大家的意識,班組凝聚力戰(zhàn)斗力與日劇增。展望未來,我們更要腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè)扎扎實實做好每一項工作,成績是過去的,未來的路還很長很長,我們不僅要在其中繼續(xù)探索前進,更要在平凡的工作中繼續(xù)以高昂的斗志、飽滿的熱情、高度的責(zé)任心、不畏艱難的精神,更加努力的拼搏,抓好安全生產(chǎn)、強化機車質(zhì)量、完善班組管理,創(chuàng)造新的成果,始終堅持為將輔二組打造成檢修一線的堅強戰(zhàn)斗堡壘而奮斗。
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