落實(shí)重于一切讀后感

　　（一）

　　近期閱讀學(xué)習(xí)了《落實(shí)重于一切》一書，我沉思良久。書中列舉的許多故事都讓我深受啟發(fā)：一個(gè)企業(yè)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善，瀕臨破產(chǎn)，無可奈何，聘請(qǐng)了一位外籍專家來管理。員工以為這位專家來后肯定要大刀闊斧地改革一番，可是出乎意外的是這位專家來后卻什么也未改。制度沒變、人事未變、生產(chǎn)設(shè)備也沒有變。他只帶來一種觀念，就是把這個(gè)企業(yè)先前制定的制度堅(jiān)定不移地貫徹下去。結(jié)果，不到一年，企業(yè)就實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

　　這個(gè)故事告訴我們，制度確定之后關(guān)鍵在于抓落實(shí)，要在工作實(shí)踐中樹立起落實(shí)的觀念。如果工作中只是一味的“坐而論道”，而不付諸實(shí)際行動(dòng)，那么再好的思想也不會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。

　　鐵路系統(tǒng)把“抓落實(shí)”作為各項(xiàng)工作的重中之重，結(jié)合自身實(shí)際，總結(jié)日常工作落實(shí)情況，有的質(zhì)量不高、有的半途而廢、有的敷衍了事，讓人自慚形穢。讀《落實(shí)重于一切》這本書，讓我重新找回了自己，端正了工作態(tài)度，堅(jiān)定了把每項(xiàng)工作落到實(shí)處的決心。

　　落實(shí)必須具有堅(jiān)定不移的恒心。萬事從來貴有恒，也許有的人覺得落實(shí)并不難，認(rèn)為就是把每一件事干好。其實(shí)這些人并沒有理解落實(shí)的真正內(nèi)涵。做一件、兩件事不難，但是做幾件事、很多件事呢？同樣一件事做一次、兩次容易，如果天天做、反復(fù)做、常年做呢？可能就很難保證每一次都做得很好了。時(shí)間一長(zhǎng)，意識(shí)模糊了，思想松懈了，危機(jī)也就出現(xiàn)了。多起鐵路事故都出于麻痹大意，血淋淋的事故警示我們：堅(jiān)持做好一件事不容易。

　　落實(shí)必須要有不折不扣的執(zhí)行力。做為一名鐵路職工，就是干好本職工作，承擔(dān)份內(nèi)工作的落點(diǎn)。從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好做實(shí)，把每一件事做細(xì)做精，不辱使命。工作不推諉扯皮，不找理由借口，克服過程障礙，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，想方設(shè)法完成落實(shí)，把自己變成問題的終結(jié)者。

　　落實(shí)必須要有良好的團(tuán)隊(duì)精神。一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸，一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。很多時(shí)候，要把一件工作落實(shí)到位，光靠一個(gè)人的努力是不夠的，需要團(tuán)隊(duì)的配合。若僅僅作為一個(gè)形象化的比喻，大家熟悉的“木桶效應(yīng)”恰好就反映出了團(tuán)隊(duì)的重要性。由許多塊木板組成的“木桶”就像一個(gè)部門、一個(gè)車間、一個(gè)班組，每一塊木板就像我們每一名職工。近年來，鐵路企業(yè)的快速發(fā)展對(duì)鐵路安全質(zhì)量、人員素質(zhì)等要求也越來越高，為提高鐵路安全保障，路局、段加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，強(qiáng)力推進(jìn)班組建設(shè)。就是要提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，提升班組整體水平，為各項(xiàng)工作能夠得到很好落實(shí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　的確，落實(shí)是成功的關(guān)鍵，落實(shí)是一個(gè)人思想品質(zhì)的體現(xiàn)，是一種積極向上、追求卓越的精神，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的根本。讓我們把落實(shí)轉(zhuǎn)變成自覺行為的良好習(xí)慣，由近及遠(yuǎn)、由小到大、狠抓落實(shí)，不斷提高自身品質(zhì)，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量！

　　（二）

　　讀了《落實(shí)重于一切》，結(jié)合自身的工作，真的可以說讓我受益匪淺。本書從落實(shí)的重要性、落實(shí)不力的原因、落實(shí)過程中的因素、落實(shí)方法及要求等很多方面進(jìn)行了論述。絆人的'樁不在高，發(fā)生事故的事不在小。差之毫厘謬以千里，我們不管做什么工作，不管是大事小事，我們都要落實(shí)到位。

　　落實(shí)不力，主要是態(tài)度，如果沒有一個(gè)不折不扣的落實(shí)態(tài)度，是不可能把事情落于實(shí)處的。工作落實(shí)不到位，主要有以下四個(gè)原因：

　　一、對(duì)落實(shí)的偏差毫不在乎。就拿中國(guó)鐵路來說，普速鐵路客運(yùn)列車能有幾列能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地？而日本新干線時(shí)速達(dá)到320公里，每月的誤差卻不超過3秒鐘。但是，可喜的是中國(guó)高速鐵路，也基本能做到準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，這說明我們也開始關(guān)注細(xì)節(jié)，重視落實(shí)。

　　二、不注重細(xì)節(jié)，不追求完美。“千里之堤，潰于蟻穴”。一些安全問題的出現(xiàn)，正是由于工作中人們干慣了、看慣了，視而不見而造成的。有的鐵路老工人，覺得干一輩子這個(gè)活了，再熟悉不過了，所以對(duì)待工作中的事就是估算、差不多就行，而沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度做。最簡(jiǎn)單的一個(gè)例子，過鐵路線路要“眼看、手指、口呼”，但是有多少職工認(rèn)為在鐵路線路上走那么年了，還用這么復(fù)雜么？所以經(jīng)常忽略這幾個(gè)再簡(jiǎn)單不過的肢體動(dòng)作，直接穿越線路了。因?yàn)檫@個(gè)，導(dǎo)致意外事故發(fā)生的事件還歷歷在目。

　　三、不會(huì)在自己的范圍內(nèi)處理一切問題。不管你從事什么行業(yè)，處在什么崗位，每個(gè)人都有擔(dān)負(fù)的責(zé)任，沒個(gè)人做好自己該做的事，也是落實(shí)最好體現(xiàn)。如果一個(gè)人連自己分內(nèi)的事都做不好，還談什么落實(shí)？“在其位不謀其政”或“在其位亂謀其政”，其結(jié)果必定是失職，就有可能造成嚴(yán)重的后果。在各個(gè)行業(yè)中，因?yàn)槭�職而造成的�?zāi)難不計(jì)其數(shù)。

　　四、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求不能堅(jiān)持，也不想堅(jiān)持。海爾集團(tuán)帶頭人張瑞敏常說：“什么叫不簡(jiǎn)單，把簡(jiǎn)單的事每天都做好就叫不簡(jiǎn)單。堅(jiān)持把平凡的事情做好就是不平凡。所謂成功，就是在平凡中做出不平凡的堅(jiān)持。重要的是做好眼前的每一件小事。所謂的小事也是相對(duì)，在這個(gè)時(shí)間段是小事，隨著時(shí)間推移可能會(huì)演化成大事，或者在這個(gè)地點(diǎn)是小事可能轉(zhuǎn)移到另外的地點(diǎn)就成了大事、大事小事之間不斷的進(jìn)行著轉(zhuǎn)化，影響著全局的發(fā)展；同時(shí)，事物之間是相互聯(lián)系的，牽一發(fā)而動(dòng)全身，任何小事、任何細(xì)節(jié)都會(huì)事關(guān)大局�！�

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