落實重于一切讀后感

落實重于一切讀后感1

　　近期閱讀學習了《落實重于一切》一書，我沉思良久。書中列舉的許多故事都讓我深受啟發(fā)：一個企業(yè)因為經(jīng)營不善，瀕臨破產(chǎn)，無可奈何，聘請了一位外籍專家來管理。員工以為這位專家來后肯定要大刀闊斧地改革一番，可是出乎意外的是這位專家來后卻什么也未改。制度沒變、人事未變、生產(chǎn)設(shè)備也沒有變。他只帶來一種觀念，就是把這個企業(yè)先前制定的制度堅定不移地貫徹下去。結(jié)果，不到一年，企業(yè)就實現(xiàn)了扭虧為盈。

　　這個故事告訴我們，制度確定之后關(guān)鍵在于抓落實，要在工作實踐中樹立起落實的觀念。如果工作中只是一味的“坐而論道”，而不付諸實際行動，那么再好的思想也不會變成現(xiàn)實。

　　鐵路系統(tǒng)把“抓落實”作為各項工作的重中之重，結(jié)合自身實際，總結(jié)日常工作落實情況，有的質(zhì)量不高、有的半途而廢、有的敷衍了事，讓人自慚形穢。讀《落實重于一切》這本書，讓我重新找回了自己，端正了工作態(tài)度，堅定了把每項工作落到實處的決心。

　　落實必須具有堅定不移的恒心。萬事從來貴有恒，也許有的人覺得落實并不難，認為就是把每一件事干好。其實這些人并沒有理解落實的真正內(nèi)涵。做一件、兩件事不難，但是做幾件事、很多件事呢？同樣一件事做一次、兩次容易，如果天天做、反復(fù)做、常年做呢？可能就很難保證每一次都做得很好了。時間一長，意識模糊了，思想松懈了，危機也就出現(xiàn)了。多起鐵路事故都出于麻痹大意，血淋淋的事故警示我們：堅持做好一件事不容易。

　　落實必須要有不折不扣的執(zhí)行力。做為一名鐵路職工，就是干好本職工作，承擔份內(nèi)工作的落點。從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好做實，把每一件事做細做精，不辱使命。工作不推諉扯皮，不找理由借口，克服過程障礙，踏踏實實干好本職工作，想方設(shè)法完成落實，把自己變成問題的終結(jié)者。

　　落實必須要有良好的團隊精神。一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸，一個人只有當他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候才能最有力量。很多時候，要把一件工作落實到位，光靠一個人的努力是不夠的，需要團隊的配合。若僅僅作為一個形象化的比喻，大家熟悉的“木桶效應(yīng)”恰好就反映出了團隊的重要性。由許多塊木板組成的“木桶”就像一個部門、一個車間、一個班組，每一塊木板就像我們每一名職工。近年來，鐵路企業(yè)的快速發(fā)展對鐵路安全質(zhì)量、人員素質(zhì)等要求也越來越高，為提高鐵路安全保障，路局、段加強職工教育培訓(xùn)，強力推進班組建設(shè)。就是要提高團隊協(xié)作能力，提升班組整體水平，為各項工作能夠得到很好落實打下堅實基礎(chǔ)。

　　的確，落實是成功的關(guān)鍵，落實是一個人思想品質(zhì)的體現(xiàn)，是一種積極向上、追求卓越的精神，是一個企業(yè)發(fā)展的根本。讓我們把落實轉(zhuǎn)變成自覺行為的良好習慣，由近及遠、由小到大、狠抓落實，不斷提高自身品質(zhì)，為鐵路發(fā)展貢獻一份力量！

落實重于一切讀后感2

　　讀了《落實重于一切》，結(jié)合自身的工作，真的可以說讓我受益匪淺。本書從落實的重要性、落實不力的原因、落實過程中的因素、落實方法及要求等很多方面進行了論述。絆人的.樁不在高，發(fā)生事故的事不在小。差之毫厘謬以千里，我們不管做什么工作，不管是大事小事，我們都要落實到位。

　　落實不力，主要是態(tài)度，如果沒有一個不折不扣的落實態(tài)度，是不可能把事情落于實處的。工作落實不到位，主要有以下四個原因：

　　一、對落實的偏差毫不在乎。

　　就拿中國鐵路來說，普速鐵路客運列車能有幾列能準點到達目的地？而日本新干線時速達到320公里，每月的誤差卻不超過3秒鐘。但是，可喜的是中國高速鐵路，也基本能做到準點到達，這說明我們也開始關(guān)注細節(jié)，重視落實。

　　二、不注重細節(jié)，不追求完美。

　　千里之堤，潰于蟻穴。一些安全問題的出現(xiàn)，正是由于工作中人們干慣了、看慣了，視而不見而造成的。有的鐵路老工人，覺得干一輩子這個活了，再熟悉不過了，所以對待工作中的事就是估算、差不多就行，而沒有嚴格按照規(guī)章制度做。最簡單的一個例子，過鐵路線路要眼看、手指、口呼，但是有多少職工認為在鐵路線路上走那么年了，還用這么復(fù)雜么？所以經(jīng)常忽略這幾個再簡單不過的肢體動作，直接穿越線路了。因為這個，導(dǎo)致意外事故發(fā)生的事件還歷歷在目。

　　三、不會在自己的范圍內(nèi)處理一切問題。

　　不管你從事什么行業(yè)，處在什么崗位，每個人都有擔負的責任，沒個人做好自己該做的事，也是落實最好體現(xiàn)。如果一個人連自己分內(nèi)的事都做不好，還談什么落實？在其位不謀其政或在其位亂謀其政，其結(jié)果必定是失職，就有可能造成嚴重的后果。在各個行業(yè)中，因為失職而造成的災(zāi)難不計其數(shù)。

　　四、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求不能堅持，也不想堅持。

　　海爾集團帶頭人張瑞敏常說：什么叫不簡單，把簡單的事每天都做好就叫不簡單。。中國有句老話，慎終如始，則無敗事。公司和單位的決策，你不落實，就是對組織的不負責任；不把自己的工作做好，不認真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示，就是對自己和領(lǐng)導(dǎo)的不負責任。

　　鐵路安全生產(chǎn)關(guān)系到國計民生，責任重如泰山，任何時候都不能掉以輕心，應(yīng)時刻有如履薄冰、如坐針氈的危機意識。每名鐵路人都是鐵路這部大聯(lián)動機上的安全衛(wèi)士，要從自己熟知的工作崗位做起，把每一件是都落于實處，為保障鐵路安全作出應(yīng)有的貢獻！

落實重于一切讀后感3

　　《落實重于一切》這本書，是在《細節(jié)決定成敗》之后出版的又一本領(lǐng)導(dǎo)干部必讀書目。本書的題目《落實重于一切》書中用我們耳熟能詳?shù)睦�子，故事，道理，方法，詮釋了落實的真諦，點擊了落實的現(xiàn)實意義，揭示了落實不利帶來的危害，探尋了落實不力的根源，并為有效落實提供了建設(shè)性的意見。書中有幾句落實格言很形象：開會+不落實=0；布置工作+不落實=0；抓住不落實的事+追究不落實的人=落實。我認真的讀了《落實重于一切》一書，掩卷深思，書中的精辟論斷使我折服，精典案例讓我頓悟，讓我受益匪淺。我們應(yīng)該問問自己：這些我們早已知道的好經(jīng)驗，好方法落實到自己的工作中的有多少？哪些落實了，哪些沒落實？沒落實的原因何在？是因為沒有認識到落實的重要性嗎？結(jié)合自身的工作，對落實一詞有了更深刻的體會。

　　首先，要有積極的態(tài)度。一句廣告詞說的很好心有多大，舞臺就有多大。一個人能有多大的舞臺，多廣闊的發(fā)展前景，首先取決于他的心態(tài)。如果說落實是一輛奔跑的汽車，那么積極的心態(tài)則是為汽車提供動力的汽油。以積極的態(tài)度對待自己所從事的工作，才能認認真真的、踏踏實實的、盡職盡責的、高高興興的去完成自己的每一份工作，無論是大還是小、是偉大還是平凡、是職責以內(nèi)的還是職責以外的。有了這種狀態(tài)，工作將不再僅僅是工作，而是事業(yè)，一個讓你成功，讓你對未來有所憧憬的事業(yè)。如此，一份工作才能真正的落實，而不是虛無縹緲地表態(tài)，說教。說到積極的工作態(tài)度，不得不說堅持兩字，這是工作態(tài)度的一種真實體現(xiàn)。世上最容易的事是堅持，最難的事也是堅持。堅持，是一種意志的較量。有了堅定的意志，才能把簡單的事情千百萬次地重復(fù)做好；有了堅定的意志，才能把大家公認的非常容易的事情認真地做好。有了堅定的意志，才能把決策真正地實踐好，最終達到設(shè)定的目標和標準。

　　其次，要有學習力。落實工作，分為兩個步驟：一是落，二是實。落，只是簡單的動手去做，而實，就要求你把事情做的精益求精。學習是落實的手段，是教你如何去落。如果領(lǐng)導(dǎo)安排你一件事情，但是你卻不知道怎樣去完成，那么你即使有積極的態(tài)度，敬業(yè)的精神又能怎樣呢？工作中，有的人心有余力而不足，愿干不會干，想干干不好，這就是能力素質(zhì)問題。提高能力素質(zhì)，就是要學會學習，學會思考。只有樂于學習、勤于學習、善于學習、全面學習，才能不斷提高思維層次和認知水平，才能把工作干好，把工作抓到位。要有拿來的本領(lǐng)。學習是一個總結(jié)積累、揚棄的過程，最終達到改造思想、引領(lǐng)工作的目的，要學會拿來，善于拿來，以增長知識，拓寬視野，改進自己的工作。做任何事情都要有一個堅實的基礎(chǔ)，就像蓋樓一樣，地基打的越深越結(jié)實，樓房蓋的就會越高。工作也是一樣，只有掌握了扎實的基礎(chǔ)，我們才能在此基礎(chǔ)上將工作不斷的延伸，不斷的擴展，將工作做得更好，更精。這就需要我們具有學習力，只有不斷學習，才能夯實我們的基礎(chǔ)，更上一層樓。學習可以讓我們從一個更高的角度，去看問題，去解決問題，使落實更有新意，更有效率。所以說，學習是一名落實型員工所必備的能力與素質(zhì)。

　　最后，要有創(chuàng)新精神。創(chuàng)新，是讓我們?nèi)绾巫龅綄崱Ｒ皇怯^念要創(chuàng)新。思想是行動的先導(dǎo)。沒有觀念創(chuàng)新，工作創(chuàng)新就邁不開步子。在新的形勢下，工作對象、內(nèi)容、手段、條件都在不斷發(fā)生變化，要很好地完成各項工作，必須更新觀念。這樣，才能緊跟形勢的變化，正確應(yīng)對工作中的新情況、新問題，不斷形成新認識，取得新成績。二是要有力爭創(chuàng)新的精神狀態(tài)，就是要有一股實干精神。要完成工作任務(wù)，必須付出艱辛的勞動。三是工作方式要創(chuàng)新。要根據(jù)不同的工作對象、任務(wù)，采取不同的工作方式。對待具體工作，要堅持在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新改造，科學地區(qū)分必要的形式與形式主義的界限。想問題，作決斷，應(yīng)首先考慮是否有利于工作的發(fā)展，是否符合當前實際，是否能取得預(yù)期的效果，在此基礎(chǔ)上，千方百計地抓好工作落實。

　　我們要把從書中學到的觀點、方法運用到實際工作中去，做任何事情都不找借口，重在落實。開動腦筋想辦法，解決問題，善于創(chuàng)新，有任務(wù)馬上執(zhí)行。在今后的工作中，我將以講黨性、重品行、作表率，樹組工干部新形象活動為契機，多讀書、多學習、不斷地激勵、鞭策自己，從書中汲取精髓，并運用到實際工作中。

落實重于一切讀后感4

　　讀了《落實重于一切》，結(jié)合自身的工作，真的可以說讓我受益匪淺。本書從落實的重要性、落實不力的原因、落實過程中的因素、落實方法及要求等很多方面進行了論述。絆人的樁不在高，發(fā)生事故的事不在小。差之毫厘謬以千里，我們不管做什么工作，不管是大事小事，我們都要落實到位。

　　落實不力，主要是態(tài)度，如果沒有一個不折不扣的落實態(tài)度，是不可能把事情落于實處的。工作落實不到位，主要有以下四個原因：

　　一、對落實的偏差毫不在乎。就拿中國鐵路來說，普速鐵路客運列車能有幾列能準點到達目的地？而日本新干線時速達到320公里，每月的誤差卻不超過3秒鐘。但是，可喜的是中國高速鐵路，也基本能做到準點到達，這說明我們也開始關(guān)注細節(jié)，重視落實。

　　二、不注重細節(jié)，不追求完美�！扒Ю镏�堤，潰于蟻穴”。一些安全問題的出現(xiàn)，正是由于工作中人們干慣了、看慣了，視而不見而造成的。有的鐵路老工人，覺得干一輩子這個活了，再熟悉不過了，所以對待工作中的事就是估算、差不多就行，而沒有嚴格按照規(guī)章制度做。最簡單的一個例子，過鐵路線路要“眼看、手指、口呼”，但是有多少職工認為在鐵路線路上走那么年了，還用這么復(fù)雜么？所以經(jīng)常忽略這幾個再簡單不過的肢體動作，直接穿越線路了。因為這個，導(dǎo)致意外事故發(fā)生的事件還歷歷在目。

　　三、不會在自己的范圍內(nèi)處理一切問題。不管你從事什么行業(yè)，處在什么崗位，每個人都有擔負的責任，沒個人做好自己該做的事，也是落實最好體現(xiàn)。如果一個人連自己分內(nèi)的事都做不好，還談什么落實？“在其位不謀其政”或“在其位亂謀其政”，其結(jié)果必定是失職，就有可能造成嚴重的后果。在各個行業(yè)中，因為失職而造成的災(zāi)難不計其數(shù)。

　　四、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求不能堅持，也不想堅持。海爾集團帶頭人張瑞敏常說：“什么叫不簡單，把簡單的事每天都做好就叫不簡單。堅持把平凡的事情做好就是不平凡。所謂成功，就是在平凡中做出不平凡的堅持。重要的是做好眼前的每一件小事。所謂的小事也是相對，在這個時間段是小事，隨著時間推移可能會演化成大事，或者在這個地點是小事可能轉(zhuǎn)移到另外的地點就成了大事、大事小事之間不斷的進行著轉(zhuǎn)化，影響著全局的發(fā)展；同時，事物之間是相互聯(lián)系的，牽一發(fā)而動全身，任何小事、任何細節(jié)都會事關(guān)大局�！�