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《零缺陷工作》讀后感范文（精選3篇）
當細細地品讀完一本名著后，大家心中一定有很多感想，這時最關(guān)鍵的讀后感不能忘了哦。那么如何寫讀后感才能更有感染力呢？以下是小編精心整理的零缺陷工作讀后感范文（精選3篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
《零缺陷工作》讀后感1
近來，在工作之余，閱讀了有中國精細化管理第一人之稱的汪中求老師所著述的《零缺陷工作》，書中通俗的文字和詳實的案例，讓我在接受零缺陷管理思想的同時，也對領缺陷工作的管理理念有所感悟。
閱讀全書我們不難發(fā)現(xiàn)零缺陷管理理念有一個核心，那就是第一次就把工作做對。零缺陷管理要求第一次就把事情做正確，每個人都堅持第一次做對，不讓缺陷發(fā)生或流至下道工序或其他崗位，那么工作中就可以減少很多處理缺陷和失誤造成的成本，工作質(zhì)量和工作效率也可以大幅度提高，經(jīng)濟效益也會顯著增長。
第一次把就把工作做對，包含了三個層次：正確的事、正確的做事和第一次就做正確。因此，第一次就把事情做對，三個因素缺一不可。形象一點的說，日常管理工作就像開車，首先控制系統(tǒng)必須是好的，要確保開車過程順暢，還必須有良好的交通規(guī)則的支持，也就是保證體系必不可少。控制系統(tǒng)做得再好、日常規(guī)程制度手冊編得再精美，但如果沒有人執(zhí)行，那所做的一切都是徒勞的。
審視我們的日常管理工作，我們的領導到處不停地巡邏，發(fā)現(xiàn)“火災”，然后及時撲滅。爭論、罰款、加班以及現(xiàn)場中一群群的救火隊在馬不停蹄地跑來跑去，似乎這一切都已習以為常。如果我們仔細統(tǒng)計分析，將會發(fā)現(xiàn)其中大部分問題是驚人地相似，卻日復一日地重復發(fā)生著，每發(fā)生一次就會重新再解決一次。假如我們在工作中能夠時刻做到第一次就把工作做對，就不會出現(xiàn)“后患無窮”，也就不會浪費如此多的人力、物力、財力去彌補和補救。
“第一次就把工作做對”這是企業(yè)追求的一種管理境界，也是企業(yè)員工必要的工作標準。作為一名企業(yè)員工，怎樣才能在實際工作中做到第一次就把工作做對呢？書中總結(jié)為十二個字：態(tài)度、努力、敬業(yè)、認真、細致、專注。
在工作中，要實現(xiàn)個人業(yè)績的提升，態(tài)度永遠都是第一位的。零缺陷的工作標準意味著任何時候都要滿足工作過程的全部要求和標準，這既是個人內(nèi)心的對待工作的態(tài)度，也是個人在工作中不向低標準妥協(xié)的體現(xiàn)。心態(tài)決定成就，當一個人擁有了積極的心態(tài)，他就能在工作中體會到樂趣，進而積極地應對工作中發(fā)生的大小事情，做到零缺陷。
成功與努力是分不開的，在每天紛繁的工作中要做到零缺陷自然也不能缺少個人的努力。眾覽古今，不管是帝王將相，還是天才巨擘，他們所取得的非凡的`成就與個人努力密不可分。我們每天都在盡責完成自己的工作，但這最多只能算做好本職工作，如果在自己的工作中每天比別人多做一點，就可能成為優(yōu)秀的人。雖然只是多了一點點的努力，但是這“一點點”，卻能決定你成功或平凡。
敬業(yè)是個體以明確的目標選擇、樸素的價值觀、忘我投入的志趣、認真負責的態(tài)度，從事自己的主導活動時表現(xiàn)出的個人品質(zhì)。可以說，一個能做到零缺陷要求的員工，必須首先是一個敬業(yè)的員工，因為敬業(yè)是最完美的工作態(tài)度，只有敬業(yè)的人，才能夠在每天單調(diào)、重復的工作中找到樂趣，以最大的熱情投入到工作中，并做到任何工作都符合要求和標準。
每個人都渴望在事業(yè)上取得成功，但是光有“渴望”這個動力源還不夠，還要努力去行動。同樣，要做到第一次就把工作做對，光有態(tài)度和敬業(yè)精神也不行，還需要在實際工作中做到認真、細致和專注。 零缺陷工作標準要求每位員工具備認真工作、細致待物、專注目標的優(yōu)良素質(zhì)。設想一下，一個連辦公桌物品擺放凌亂、對待工作“差不多就行”、對待上級分配工作總是挑三揀四的人如何能夠達到零缺陷要求。所以，要想做到第一次就把工作做對，需要每位員工能夠把態(tài)度、努力、敬業(yè)、認真、細致、專注與實際工作相結(jié)合。
做對就是符合要求，而不是好或者最好。這是一條簡單的道理。重復做同一件事情，就是浪費，就是低效，就是阻礙團隊績效與公司正常發(fā)展。大到公司戰(zhàn)略選擇，小到柜臺日常工作，都必須強調(diào)“第一次就把事情做對”的理念與要求。零缺陷管理的思想體系可以用一句話來概括：“坐而論道，道而行之”。也就是說，理論來源于實踐，同時要指導實踐。只有付諸于實踐，才可能取得理論與實踐的高度一致。
《零缺陷工作》讀后感2
最近讀了一本《零缺陷工作》的書，其中提到的很多觀念深受啟發(fā)。
其實“零缺陷”這個概念最早是1961年一個叫菲力普。克勞斯的質(zhì)量管理專家提出來的，他指出“零缺陷是質(zhì)量績效的唯一工作標準，改善質(zhì)量的基礎，使每一個人在第一次就把事情做對。”但在傳統(tǒng)的觀念里，“零缺陷”被認為是不可能實現(xiàn)的任務，一直以來，人們認為“人非圣賢，孰能無過”，一句話便否定所有的“零缺陷”，于是人們常會找出各種理由，來原諒我們在工作中所犯的錯誤。
的確，人的一生誰也不可能無過，但是因此而否定了“零缺陷”的目標和觀念，不能不說是一個群體的`可悲之處。就像書中所說的，“第一次就把工作做對，與在第二次、第10次把工作做對是一樣的，錯誤只是一個機率問題，并不因為是在第幾次就會有不同”。是啊，憑什么就認為這是不可能的呢？沒有人能做到一生無過，但問題是：如果不以無過來要求自己，那么這個過的最低要求又是多少，1%，2%還是10%？實際上，不管是百分之幾，實踐經(jīng)驗告訴我們，最終大家的出錯率一定在最低要求前后出現(xiàn)。那么，為什么不能把目標定在“零”呢？其實很多的過錯，就是由于我們?nèi)粘９ぷ髡J識中的一些誤區(qū)或忽略造成的，只是忽略得多了，就成了一種常態(tài)或認識中的一種真理——不出點錯怎么能叫真理？
我不是管理者，但作為醫(yī)院辦公室工作的一員，不由得聯(lián)想到當前我們的醫(yī)療衛(wèi)生工作和醫(yī)患關(guān)系的現(xiàn)狀，也許醫(yī)療衛(wèi)生工作更應該推行“零缺陷”的管理模式和工作目標！因為作為醫(yī)務工作者，你任何一個小小的疏忽或認識上過錯，就可能導致生命無法承受之輕的損失，這樣的過錯或失誤是我們無法承受的。近些年來，醫(yī)療糾紛呈快速增長趨勢，醫(yī)患關(guān)系緊張，其主要原因之一就是在醫(yī)療服務中存在著不同程度的醫(yī)療缺陷和服務缺陷。
如果每個醫(yī)院都能實行“零缺陷”管理，毎個醫(yī)務工作者都被灌輸著“零缺陷”的工作目標，在醫(yī)療服務各環(huán)節(jié)及各層面實行“零缺陷”管理，加強培訓、教育，不斷增強醫(yī)務人員的管理意識、責任心，養(yǎng)成良好的工作作風，真正做到醫(yī)療護理零缺陷，醫(yī)患溝通零距離、質(zhì)量管理零投訴，才能避免缺陷的發(fā)生，才能真正讓老百姓滿意。
《零缺陷工作》讀后感3
最近，我讀了《零缺陷工作》這本書，感觸良多，深受啟發(fā)。書中說道，工作態(tài)度永遠是第一位的。態(tài)度決定一切，沒有不重要的工作，只有不重視工作的人。不管工作是大是小，是重是輕，是機械般地簡單還是搞火箭般復雜，都需要去認真完成。面對工作，我們要具備的態(tài)度就是： 我要做好它，而不是僅僅簡單地認為，這是分配給我的任務，完成就行了。愿意做工作和愿意做好工作是有本質(zhì)區(qū)別的，什么樣的態(tài)度，決定了什么樣的結(jié)果。
那么如何做好工作呢？你必須先熱愛工作。作為一名高速人，我對自己的工作有很深的感情。它不僅僅是我生存的依靠，更是我實現(xiàn)人生價值的途徑。身為監(jiān)控員，每天面對熟悉的道路，來往的車輛，我不會覺得厭煩無聊，而是每時每刻都緊盯屏幕，認真巡查。發(fā)生突發(fā)情況的處理流程，我已爛熟于心；哪些路段事故多發(fā)，我早就了如指掌；追蹤車輛行駛軌跡，我一絲不茍；接聽司乘問詢電話，我親切耐心。我用認真捍衛(wèi)道路暢通，我用細心守護司乘安全。
盡職盡責地去工作，每一個明天都是新的期待，每一個未來都是新的追求；精益求精地去工作，我們會成就更優(yōu)秀的'自己，收獲更高超的技能；踏實肯干地去工作，我們會平和自己的心態(tài)，獲取更多的力量。恪盡職守，勇敢前行，在每一次努力和汗水之后，我們都將收獲更充實的人生，不負自己，不負青春。
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