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    天橋

    時間:2013-06-24 六年級 我要投稿

    實用的天橋

    人行天橋具有外形美、結(jié)構(gòu)巧、建造易、實用又耐用的特點,這是廣大市民所周知的。

    實用的天橋

    這些天橋建立在交通要道上,每天都人來人往,絡(luò)繹不絕,它們給城市交通帶來了方便。

    武漢市天橋共分為兩大類:一類是“X”形,就好比一口龐大的四爪章魚;另一類則是結(jié)構(gòu)簡單的單線形天橋。

    “X”形天橋像一只出海的綠色“四爪章魚”撐在江漢路與中山大道交界的十字路口,穿梭似的汽車得從它的肚皮下鉆過,行人在它背上跨過!罢卖~”扁平,鋼筋與混凝土是它的腸肚;它背上還有一個直徑5米的圓形口向天敞著。這座橋的對角邊的跨度約為35米,每個分岔處有兩條很短的上下階梯從左右兩邊向地面延伸,這樣便能接到從四面八方來過馬路的行人了。橋身離地面約4米,不算很高;行人從“章魚口”上往下俯視,便可觀看川流不息的車輛在中山大道上穿梭,還可了望四周,看看人頭攢動、商業(yè)繁華的江漢路步行街;更妙的是“章魚口”在陰天時還能起到通風(fēng)透光的作用,保障司機在良好光線下不受橋底影響,安全行車……這正是設(shè)計者的理想之處,是這座橋與其它天橋的不同之處。再想深些,它不但外形奇特,而且那“章魚口”還會帶來意想不到的好處:減輕橋身重量、節(jié)省材料。實用價值不小呢。

    再看那兩座橫跨武珞路上付家坡和洪山的“孿生橋”,你定能把它與“章魚橋”區(qū)別開來,它便是我介紹的第二類型天橋的典型代表了。這兩座橋雖相隔很遠,可它們倆的'樣子都像是同一個模子制出來的一樣。它們呈幽雅的土黃色,讓人們走在它們上面也感到格外放心、安全。它們呈低平板形,就像一把長達25米的巨形長凳立在離地五米的空中;橋身寬四米,看上去挺窄,但它卻別具一格:既可以行自行車,又能夠行人。真是一舉兩得啊。

    這五花八名的人行天橋為便利交通、保障行人安全、美化市容做出了不平凡的貢獻。每當(dāng)我走過天橋,就會不由自主地想停下來,看看那穿流不息的車輛、行人,使我仿佛感到城市那快速發(fā)展的節(jié)奏,城市的面貌在一天天發(fā)生著巨大的變化。尤其是在夜晚,在路燈、廣告霓虹燈的襯托下,那亮著車燈,快速行駛在橋下的汽車就像是一顆顆滑天而過的流星,真是美麗極了!我想:隨著城市飛速地發(fā)展,我們的人行天橋更應(yīng)不斷地顯示出自己獨特的風(fēng)格,成為能引以為自豪的不朽的空間藝術(shù)。

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