共享的時(shí)代作文
在學(xué)習(xí)、工作或生活中，許多人都寫(xiě)過(guò)作文吧，作文根據(jù)寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編收集整理的共享的時(shí)代作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
共享的時(shí)代作文1
人們的生活質(zhì)量不斷在進(jìn)步，于是，這樣一個(gè)詞便躍入一些頗具經(jīng)濟(jì)頭腦的人的視野——“共享”。從“鮮為人知”到“無(wú)人不知”，也許只經(jīng)歷了短短的幾年時(shí)間。當(dāng)今社會(huì)，越來(lái)越多的“摩拜”和“小黃車(chē)”取代了上班族們?cè)瓉?lái)擠公交，擠地鐵的上班習(xí)慣與方式，或者解決了很多人“最后一公里”的煩惱；越來(lái)越多的共享書(shū)店涌入人們的眼簾，更加方便人們的生活；越來(lái)越多的“無(wú)車(chē)族”也開(kāi)上了以時(shí)間計(jì)費(fèi)的共享汽車(chē)……
為什么那么多的共享資源能發(fā)展得如此迅猛？我認(rèn)為原因有兩個(gè)。其一，共享資源方便人們的.生活的同時(shí)，使用起來(lái)也很便捷，很多就在觸手可及的地方。其二，“與時(shí)俱進(jìn)”就像生物為了適應(yīng)不斷改變的環(huán)境的進(jìn)化，已經(jīng)成了人們思想上的進(jìn)化。如果缺少了這種與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，在飛速發(fā)展的社會(huì)很容易被淘汰。共享資源正是順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的需求而生。
但是，豐富多彩又便捷的共享時(shí)代，在發(fā)展迅猛的同時(shí)也展露出一些弊端。
那天。我與媽媽走在馬路上。也許是正值初夏，天氣算不上炎熱，路邊的樹(shù)木郁郁蔥蔥，馬路被微風(fēng)打掃地十分干凈清爽，抬頭看著為數(shù)不多的沒(méi)有一絲陰霾的藍(lán)天，心靈也像是被這番景色沖刷干凈，明鏡似的，映射出頗為高興的心情。但是一位蹲在共享單車(chē)群中的中年男子卻顯得格格不入——他一邊在一輛小黃車(chē)上摸索著什么，一邊緊張地望著四周，稍有風(fēng)吹草動(dòng)，他便會(huì)一驚，環(huán)顧一周又專(zhuān)心致志地?cái)Q著什么。我和媽媽都覺(jué)得有些蹊蹺，便悄悄繞過(guò)去想看個(gè)究竟。不看不知道，一看嚇一跳！那個(gè)男子竟然在撬小黃車(chē)的車(chē)鎖！心中的憤怒油然而生，想上前勸阻，但看他惡狠狠地看著我們，而且周?chē)鷽](méi)有別人，我們母女倆終究只能甘拜下風(fēng)，悻悻地離開(kāi)，心中的愉悅已經(jīng)不知去了何方。
最近，我又在新聞以及媒體上看到了許多類(lèi)似的事情，不是把共享資源占為己有，就是隨意破壞。雖然只是一則新聞，我卻深深地感受到它與我們的距離何其遠(yuǎn)又何其近呀。雖然是他人所為，卻是發(fā)生在我們身邊的事情，讓人不得不提高對(duì)這些事的注意。我想，在這樣一個(gè)開(kāi)放度越來(lái)越高的共享時(shí)代，更考驗(yàn)人們的自律素養(yǎng)。我們應(yīng)該“為所應(yīng)為”，而不是為所欲為。共享資源顧名思義是每一個(gè)所擁有的權(quán)利。如果在這個(gè)共享時(shí)代做不到“為所應(yīng)為”，那么，共享資源就會(huì)被破壞被浪費(fèi)，不但起不到正面作用甚至?xí)a(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。人們的自私自利，各種狹隘的心理展現(xiàn)無(wú)余，難道我們不會(huì)為此而慚愧嗎？
所以，在這個(gè)共享資源與人們密切關(guān)聯(lián)的共享時(shí)代，請(qǐng)放下自私，嚴(yán)于律己，提高公民應(yīng)有的素養(yǎng)，讓共享資源發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)。
共享的時(shí)代作文2
上海如今，在這灰黑色的鋼筋混凝土林間，在這大塊大塊的電子顯示屏下，在這人們匆忙而快節(jié)奏的生活步伐中，似乎滴下了一滴別樣色彩的墨水，在這之間蕩漾開(kāi)來(lái)了。橙色“摩拜”、黃色“小黃車(chē)”、藍(lán)色“小明”，漸漸布滿(mǎn)了馬路邊，開(kāi)始穿行于幾乎一色的車(chē)流與街道間；面對(duì)一個(gè)如陳列柜般的書(shū)架挑選一本心意的書(shū)，要做的不是找錢(qián)付給店員，而是拿出手機(jī)掃一掃二維碼，便可帶走它，一覽它的風(fēng)采；遇到手機(jī)沒(méi)電的窘境，再也不用沒(méi)帶充電寶或是沒(méi)有地方可以插充電寶而焦急萬(wàn)分，隨意走進(jìn)一棟大樓花一分鐘掃一掃二維碼，一只充電寶便借好了……這墨水的色彩一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)散得更大、更大，漫延及了城市的每一個(gè)角落，給城市人的生活染上別樣的色彩。
漫步在大路上，閑逛與商場(chǎng)中，慢跑在體育場(chǎng)里，我不禁驚嘆于如此多的“共享”，更令我為之感嘆是“共享”竟已如此快地成為了城市人生活的一部分而融入進(jìn)去了。不得不說(shuō)，“共享”給我們、給城市人的生活帶來(lái)了巨大的改變，許多難事得以解決了，許多囧事得以避免，手機(jī)和二維碼的普遍更是讓“共享”如虎添翼，確實(shí)，我們已進(jìn)入“共享時(shí)代”了，而“共享”讓我們的生活更加方便起來(lái)，我們也愈發(fā)離不開(kāi)“共享”。
在人們追捧“共享”的同時(shí)，也常聽(tīng)到一些不和諧的旋律，共享單車(chē)的二維碼被破壞不能使用，車(chē)身被噴上其他顏色的油漆而占為己有，我也�？吹铰愤叢輩查g傾倒這破損的共享單車(chē)，難到這也算是“共享”嗎？我想，城市人所共享的，不僅僅是這些資源，更是一種責(zé)任感，在使用共享單車(chē)時(shí)，是否有如愛(ài)惜自己的車(chē)那樣愛(ài)惜它？在借閱共享書(shū)籍時(shí)，是否在翻頁(yè)時(shí)注意不壓皺書(shū)角不濺上污漬？那么，在享受這些“共享”的同時(shí)，就應(yīng)該明白這些資源不只屬于你個(gè)人，是屬于所有市民的資源。在人們習(xí)慣了城市中占享，以自我為中心的生活習(xí)慣理念后，隨著“共享”的深入人心，一種社會(huì)責(zé)任感的產(chǎn)生是潛移默化的�！肮蚕怼钡氖琴Y源，更是人人為我，我為人人的'責(zé)任心。
要說(shuō)“共享”的迅速普及，不僅是它給城市人生活帶來(lái)了巨大的方便，更要?dú)w功于人們個(gè)人素質(zhì)涵養(yǎng)的提升，對(duì)于共享單車(chē)，人們追求的是低碳環(huán)保無(wú)污染的出行方式；對(duì)于共享書(shū)店，人們渴望的是汲取更多更豐富更廣泛的知識(shí)文化；對(duì)于共享籃球，人們想要的是全民運(yùn)動(dòng)鍛煉體魄的精神……我想“共享”反映的是城市人對(duì)自身素養(yǎng)的追求，是城市人對(duì)城市環(huán)境作出的貢獻(xiàn)�！肮蚕怼钡氖琴Y源，更是作為現(xiàn)代化都市中的文明人的精神追求和生活理念。
共享，這滴別樣色彩的墨水，帶動(dòng)城市人走入了共享時(shí)代，而它給城市人染上的，不僅僅是豐富的共享資源，更是城市人的共享責(zé)任感、共享精神追求和共享生活理念，這才是共享時(shí)代，我們真正需要共享的。
共享的時(shí)代作文3
隨著生活水平的提高，“共享”理念早已滲透入我們的日常生活。
所謂共享，顧名思義，是指“共同享有”。這對(duì)如今倡導(dǎo)的“資源共享概念”是有百利而無(wú)一害的。我們不必花費(fèi)更多金錢(qián)與精力予自己便利，與公眾一起使用這份便利，不僅節(jié)約開(kāi)銷(xiāo)又的確方便了自己。
隨處可見(jiàn)的是共享單車(chē)：“小黃車(chē)”、摩拜單車(chē)、小鳴單車(chē)等。只需拿起手機(jī)，掃描二維碼，即可開(kāi)鎖騎車(chē)；到達(dá)目的地，落鎖即完成一次騎行。而其價(jià)格低廉，環(huán)保方便的特點(diǎn)又受到了大眾的歡迎，尤其對(duì)于上班族，學(xué)生黨。如此便捷又時(shí)尚的方式著實(shí)令人佩服開(kāi)發(fā)者的想法。不僅如此，共享單車(chē)已開(kāi)始遍布全國(guó)，甚至也被國(guó)外所效仿。
再比如，年輕人出門(mén)在外的必備：充電寶�，F(xiàn)在“共享充電寶”也見(jiàn)怪不怪了。僅一枚一元硬幣，長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的快速充電能讓你的手機(jī)“瞬間滿(mǎn)血”。記得有一次與同學(xué)出門(mén)游玩，手機(jī)只剩下一格電量，父母的電話正好打來(lái)，按下接通鍵，還未應(yīng)答，手機(jī)便關(guān)機(jī)了。心里十分清楚父母的著急，正發(fā)愁怎么辦時(shí)，在街對(duì)面的小店前臺(tái)發(fā)現(xiàn)了充電寶。哦！原來(lái)是共享充電寶。抱著試一試的`心態(tài)，支付了一元開(kāi)始充電，沒(méi)幾分鐘，手機(jī)已經(jīng)沖至35%的電量，我趕緊給父母打了個(gè)電話，向他們報(bào)了平安。不需要再花一百元重新買(mǎi)個(gè)充電寶，僅僅一元便解決了小小的問(wèn)題。共享的理念的的確確給我們的生活帶來(lái)了極大的好處。
可隨著越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)并熟知這些共享資源，一系列的問(wèn)題也令人憤怒又無(wú)語(yǔ)。
共享單車(chē)被貼滿(mǎn)小廣告，被扔進(jìn)河道，被私自落鎖，甚至被“大卸八塊”，拿去賣(mài)錢(qián)；共享籃球被人惡意放氣；共享雨傘在一天之內(nèi)損失近1萬(wàn)把，大爺大媽卻人手一把…這無(wú)疑是一次對(duì)共享資源的嚴(yán)重毀壞。盡管各部門(mén)全力整治，但這對(duì)其開(kāi)發(fā)者是否造成了一定的傷害？如此無(wú)素質(zhì)的表現(xiàn)究竟是誰(shuí)干的？給予大眾便利的機(jī)會(huì)是被誰(shuí)糟蹋的？在未來(lái)，真的還會(huì)有人去遵守規(guī)則，好好使用這份資源嗎？我想，開(kāi)發(fā)者們的初衷絕不是在資源共享前設(shè)置一條沉重的鎖鏈：法律。
我們有著自覺(jué)性與自律性，我們身為社會(huì)的一員，不僅是不去參與擾亂秩序的事，更要意識(shí)到這是一種責(zé)任：在看到有人試圖破壞共享單車(chē)時(shí)站出來(lái)指責(zé)，而不是無(wú)視；為共享資源多做宣傳。新型資源，更需要你、我的幫助，讓共享時(shí)代，更長(zhǎng)遠(yuǎn)，更持久，是我們，是全民族的義務(wù)！
讓共享時(shí)代成為最好的時(shí)代，我們一同努力！
共享的時(shí)代作文4
我國(guó)正在各個(gè)方面向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，而科技的迅速發(fā)展也是步驟中的增速劑。這雖是句老套而司空見(jiàn)慣的話，卻也是真正的闡明了我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)，影響了國(guó)民的生活。
現(xiàn)在，我便就如今正在風(fēng)口浪尖上的“共享”問(wèn)題分析一二，粗略地領(lǐng)略“我們的共享時(shí)代”吧。
“共享”，顧名思義，是共同享有，享用的縮寫(xiě)，是一個(gè)能集群體名詞放之前做主語(yǔ)，置任何名詞做賓語(yǔ)的動(dòng)詞，我們可以共享“單車(chē)”、“書(shū)店”、“籃球”等等，而愈來(lái)愈多群體的加入，就形成這樣的一個(gè)時(shí)代——共享時(shí)代。
身處于“共享”時(shí)代之中，往大了講就生產(chǎn)了社會(huì)效應(yīng)。
共享資源自然有其利可圖。第一，減少了生產(chǎn)力的消耗與資源的消費(fèi)。資源能共享，就無(wú)需制造人手各一了，小可以遞減人力與材料費(fèi)，大可以減少排放保護(hù)環(huán)境。第二，受益者就定是資源提供者——贊助商了。人們要想“共享”資源，也必要“掃碼，付款“一步，使用率真提高了，共享成為時(shí)代標(biāo)志了，那么囊中錢(qián)幣又何嘗會(huì)少呢？
但是，真的如上所述“共享”資源無(wú)一弊端嗎？當(dāng)然，絕非如此。減少了生產(chǎn)力也意味著減少人工輸出，那些以此為生計(jì)的工人又何去何從？那人們的就業(yè)問(wèn)題又會(huì)是既人口老齡化問(wèn)題后的又一大難題，社會(huì)的難題。
當(dāng)然，倘若是覺(jué)得“社會(huì)”兩個(gè)字太寬泛，那我們便就人類(lèi)生活談?wù)劄�，畢竟這是“我們的共享時(shí)代”。
在我們的共享時(shí)代中，不少人因共享資源受益頗多，上班一族稱(chēng)出門(mén)便可掃共享單車(chē)出行，讀書(shū)者也可在共享書(shū)店中盡覽群書(shū)，這樣的“共享”想法更多地運(yùn)用在了日常生活中，真真切切地改變了人們的生活方式——變得便捷。
盡管如此，共享資源的`皮囊之下潛在的隱患就能視而不見(jiàn)嗎？出門(mén)遍地可尋的共享單車(chē)使人們忘卻了未雨綢繆、運(yùn)籌帷幄，掃碼便隨手可用的共享單車(chē)使人們將個(gè)人信息被出賣(mài)的一覽無(wú)遺，危機(jī)回伏，低頭便觸手可及的共享單車(chē)使人們變得寸步難行，泛濫回起……這難道不是共享單車(chē)的弊端，不是共享資源的弊端嗎？
但更有甚者是，人們將共享資源占為已有，肆意破壞，說(shuō)其道德敗壞有些過(guò)激，但也一定是沒(méi)有社會(huì)公德心的“人”。
說(shuō)到底，無(wú)非是共享資源改變著人們的生活，而人們卻操控著共享資源的去從，而我們作為操縱者，也該有所反思，這是“我們的共享時(shí)代”，我們是否應(yīng)該提高自身素養(yǎng)，改變社會(huì)風(fēng)氣，使這樣的時(shí)代成為更美好的時(shí)代？
我們的共享時(shí)代在科技手中，也在我們每個(gè)人的手中！
共享的時(shí)代作文5
時(shí)光飛逝，隨著時(shí)間的潮流，中國(guó)的科技在不斷進(jìn)步。但科技的發(fā)展逐漸加快腳步的同時(shí)，地球資源也在減少。于是，便有了共享單車(chē)、共享書(shū)店等一系列產(chǎn)品。
這些共享產(chǎn)品的出現(xiàn)推動(dòng)了時(shí)代的進(jìn)步，那便是“共享時(shí)代”。新鮮事物往往伴隨著新的`問(wèn)題，不少市民表示支持，但也有的表示反對(duì)。
依我看，“共享時(shí)代”的到來(lái)。好處有許多。比如，它使我們生活更加便捷。共享單車(chē)就是這樣的存在，它讓那些在早高峰擠地鐵公交的上班族們只要用手機(jī)一掃就能騎著“小黃車(chē)”“乘風(fēng)而去”了。現(xiàn)在往大街上放眼一望，那全是騎著“小黃車(chē)”“飛馳”的人。這恰恰證明了“共享時(shí)代”的推廣性及使用度，從這幾點(diǎn)看來(lái)，“共享時(shí)代”至少還可以維持兩三年
那么為何是兩三年，而不是五年或十年？因?yàn)樾率挛镆舶殡S著質(zhì)疑。還是用“共享單車(chē)”來(lái)舉例，前段時(shí)間有一起不滿(mǎn)12歲兒童騎單車(chē)被撞身亡事件。這件事是最好的例子，它證明了“共享系列”安全性不是百分之百的。有人可能會(huì)說(shuō)，任何事物的安全性都不是百分之百。但好好想想，那是一條活生生的人命，那輛車(chē)上沒(méi)有寫(xiě)著未滿(mǎn)十二歲不能騎。如果有一天這件事發(fā)生在你身邊呢？
還有個(gè)重要的因素“共享時(shí)代”不能長(zhǎng)久發(fā)展下去。那就是“新鮮度”。為什么微博熱搜是以每分鐘刷新的，你們想過(guò)嗎？因?yàn)槊裥碾y測(cè)。人是善變的，很有可能上一秒對(duì)這件事感興趣，而下一秒又被另外的新鮮事物吸引�！肮蚕硐盗小币彩沁@樣的這也是為什么蘋(píng)果手機(jī)最新發(fā)布會(huì)觀摩人數(shù)可以用“慘不忍睹”來(lái)形容的原因——時(shí)代在不斷變化。
再來(lái)，隨著推廣增加，使用度增大，對(duì)其的破壞率也會(huì)增高。就像有些人看著大街上那一排排共享單車(chē)，肯定有人會(huì)想，反正這么多車(chē)，我弄壞幾輛又沒(méi)有關(guān)系，我騎幾輛進(jìn)小區(qū)又沒(méi)關(guān)系嘍！也許這有些夸張，但這類(lèi)人也確實(shí)存在。這樣一來(lái)地球資源也會(huì)逐漸減少。“共享時(shí)代”的壞處便會(huì)有越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到�！肮蚕頃r(shí)代”的壽命自然也會(huì)減少幾年了。
因此，我個(gè)人認(rèn)為“共享時(shí)代”的好處有許多，但是隨著時(shí)代的變化而逐漸消失。而對(duì)于這點(diǎn)最有效的方法就是不斷創(chuàng)新，在創(chuàng)新的過(guò)程中控制好力度。減少投放量，給市民一種逛街買(mǎi)限量包的感覺(jué)，但又人人可得。增加新鮮感，讓單車(chē)網(wǎng)點(diǎn)分布更合理，消費(fèi)者的使用欲便會(huì)增加。這就是對(duì)當(dāng)今“共享時(shí)代”的最好建議。
共享的時(shí)代作文6
隨著人類(lèi)生活的快速發(fā)展，我們的生活中也隨之出現(xiàn)了許多新穎的“黑科技”。它們的出現(xiàn)為人類(lèi)的各方面需求提供了便捷的服務(wù)，為生活平添了幾分樂(lè)趣。
說(shuō)到這里，不得不提的就是如今最流行的“共享資源”了。
最早出現(xiàn)在大家視野里的“共享資源”應(yīng)該就是我們的共享單車(chē)了。隨著第一批共享單車(chē)的橫空出世，各種各樣的單車(chē)也開(kāi)始出現(xiàn)了，不同名字不同外面的單車(chē)通常會(huì)被整齊的排放在路邊，著實(shí)為普通的道路添上了一道靚麗的風(fēng)景線。那么所謂的“共享單車(chē)”其實(shí)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)支付與定位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行的，下載軟件輸入車(chē)牌號(hào)，只需一元錢(qián)便可輕裝出行。人們通過(guò)共享單車(chē)得到靈感，更多的“共享資源”也陸續(xù)出現(xiàn)——共享書(shū)店、共享籃球甚至共享床鋪都正在逐漸地被人群所接受�？梢�(jiàn)，“共享資源”的觀點(diǎn)正逐漸改變?nèi)藗兊睦砟睢?/p>
“共享資源”不僅形式多種多樣，而且也處處發(fā)揮著巨大的作用。如“共享單車(chē)”的使用的便利就為大家的出行提供方便，更重要的是在汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重的大城市中，如果有更多人選擇這樣一種“綠色出行”，改變的將是一整個(gè)城市的空氣質(zhì)量；共享書(shū)店的存在無(wú)疑是造福學(xué)生和愛(ài)閱讀人群的，以這樣的方式，提高人們?cè)谏钪械拈喿x興趣，也是在為構(gòu)建文化社會(huì)奠定了基礎(chǔ)；已經(jīng)在上海出現(xiàn)的“共享床鋪”為上班族的白領(lǐng)們提供了休息的處所，不僅提高了全體公民身體的素質(zhì)，而且加強(qiáng)了工作的效率。據(jù)悉，有部分“共享資源”已被引進(jìn)國(guó)外，正式進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，這種網(wǎng)上支付的便利已漸漸被國(guó)際認(rèn)可，更加擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)的.經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國(guó)際地位。
那么，“共享資源”有如此多的優(yōu)點(diǎn)，有沒(méi)有點(diǎn)的缺點(diǎn)呢？答案是有的。當(dāng)我們走在馬路邊時(shí)，也許有時(shí)會(huì)看見(jiàn)堆放的廢單車(chē)，這是因?yàn)樵S多單車(chē)在被別人使用時(shí)遭至人的惡意破壞；有時(shí)在身邊還會(huì)出現(xiàn)一些被涂鴉的單車(chē)，這是因?yàn)橛行┤瞬粔驉?ài)惜車(chē)輛甚至將其占為己有。如此多的報(bào)廢資源會(huì)對(duì)壞境造成危害是肯定的，想要改變現(xiàn)狀，只有從我們本身檢討，從而改變這一缺點(diǎn)。這也是體現(xiàn)人類(lèi)道德的根據(jù)。
我們的生活正逐漸被“共享資源”所影響，甚至改變�！肮蚕碣Y源”正一步步優(yōu)化我們的生活質(zhì)量和樂(lè)趣程度。既然它們?yōu)槲覀兲峁┝吮憷�，那么作為受益者的我們就�?yīng)當(dāng)去實(shí)施保護(hù)它們的職責(zé)，只有這樣“共享資源”才可以充分發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn)，造福國(guó)家人類(lèi)和社會(huì)。
所以，讓我們共同攜手并進(jìn)，做一個(gè)文明人。去幸福地迎接，幸福地?fù)肀覀兊墓蚕頃r(shí)代吧！
共享的時(shí)代作文7
“共享”一個(gè)不再陌生的字眼，伴隨著”共享單車(chē)”，共享書(shū)店”，共享籃球”的出現(xiàn)，更多的共享產(chǎn)業(yè)，公司也隨之而興起，形成了一股共享”熱潮”，也標(biāo)志著似乎共享時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
沒(méi)錯(cuò)，”共享”便利了我們的生活�，F(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的”小黃車(chē)”，”小紅車(chē)”，小橙車(chē)”，小藍(lán)車(chē)”都向人們展示著”我是共享的，歡迎使用”。
“單車(chē)”的共享打破了常規(guī)，以一種新的角度，方便大家，提倡環(huán)保，也解決了人們出行最后一公里的尷尬，這是非常好的商業(yè)理念，所以一經(jīng)推出，也被多家公司嗅到了商機(jī)，一上市就受到了市場(chǎng)的好評(píng)，人們奔走相告，以及迫不及待的嘗試。騎著五顏六色的單車(chē)的人們似乎也成了大街小巷一道亮麗的風(fēng)景線。正當(dāng)人們開(kāi)始感慨科技時(shí)代發(fā)展的迅速，再也不用擔(dān)心出行或者回家的最后一公里”的問(wèn)題的時(shí)候�！肮蚕韱诬�(chē)”的經(jīng)營(yíng)者們遇到了棘手的問(wèn)題。
幾個(gè)月前，我清楚的記得，小黃車(chē)的開(kāi)發(fā)者用小黃車(chē)的口吻在網(wǎng)上發(fā)布了這樣一篇文章，不，與其說(shuō)是文章，不如說(shuō)是訴苦，是的，小黃車(chē)的訴苦：“我是小黃車(chē)，我本想和大家成為朋友，給大家提供便利，可是總有一些人將我扭斷手臂，或者是拔掉我的一只腳，或者刻掉我的二維碼，將我居為私有，讓我失去共享的功能，還有人將我投進(jìn)河里，我被隨意的丟棄破壞…�！毙↑S車(chē)的訴苦真是字字錐心，直擊人們的公德和良知，人們?cè)谙硎鼙憷耐瑫r(shí)，卻不知道珍惜。
不止是小黃車(chē)，更多的共享單車(chē)目前都有同樣的苦惱。相信很多人也都經(jīng)歷過(guò)這樣的事情，最后的一公里想通過(guò)共享單車(chē)來(lái)解決，滿(mǎn)心歡喜的找到一輛，卻發(fā)現(xiàn)這輛單車(chē)要么是二維碼被破壞，要么被私人上了鎖，要么是個(gè)殘疾的，每當(dāng)遇到這樣的情形，我總是感到無(wú)奈甚至是憤怒。我想問(wèn)當(dāng)你拿起螺絲刀一點(diǎn)點(diǎn)卸掉他們的'腳踏板時(shí)，當(dāng)你拿走它的車(chē)藍(lán)時(shí)，當(dāng)你給它裝上自己的鎖具時(shí)，你有沒(méi)有想過(guò)”共享”的真正意義是什么，是我們一起來(lái)分享，如果你先破壞了這種關(guān)系，享受了科技帶來(lái)的便利，卻因自己的自私自利而讓別人失去了便利，這真是莫大的諷刺。
也許有人說(shuō)我對(duì)共享單車(chē)并不是有意損害，是自然的折舊，有意也好，無(wú)意也罷，希望這樣有意無(wú)意對(duì)小黃車(chē)的可以少一點(diǎn)兒再少一點(diǎn)兒�；氐轿覀兾覀児蚕韱诬�(chē)共享時(shí)代的初衷，我們的道德水準(zhǔn)能跟的上科技的進(jìn)步，而不是只成為我們對(duì)美好未來(lái)空空的憧憬。
共享的時(shí)代作文8
春風(fēng)走過(guò)湖面，泛起陣陣漣漪，陽(yáng)光穿透云層，射出絲絲陽(yáng)光。春夏秋冬，一年四季不斷地變換著，時(shí)代的腳步也隨之變化。
隨著時(shí)代的發(fā)展，科技正在不斷地進(jìn)步。現(xiàn)如今，我們的生活進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代——共享時(shí)代。越來(lái)越多的共享話題正在進(jìn)入我們的生活，共享籃球，共享書(shū)店，共享單車(chē)等等。我們不妨就拿共享單車(chē)做例子吧。
凡事都有利有弊。對(duì)于共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，它的好處在于環(huán)保，方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。有了共享單車(chē)之后，很多年輕人都選擇單車(chē)出行，非常的低碳環(huán)保，減少了對(duì)空氣的污染。對(duì)于那些路程稍遠(yuǎn)的上班族，騎共享單車(chē)出行則更省心省力省時(shí)。對(duì)于那些家里不便于存放自行車(chē)的人來(lái)說(shuō)，那可是幫了大忙了。孩子們可以使用共享單車(chē)來(lái)享受騎車(chē)的樂(lè)趣。人們對(duì)于共享單車(chē)的“利”是沒(méi)有任何爭(zhēng)議的，但是對(duì)于它的“弊”，又是有著什么樣的看法呢？
在這個(gè)社會(huì)上，總有那么一小部分人，在破壞這最初美好的共享理念。由于共享單車(chē)隨處可見(jiàn)，無(wú)人看管，不少人會(huì)亂停亂放，極大影響城市形象。還有一些人，將共享單車(chē)據(jù)為己有，把它加上自己的鎖，把共享單車(chē)搬進(jìn)自己的家里，更有甚者，直接取下單車(chē)的座墊，使得他人無(wú)法使用。也還有那么一些人，肆意的`破壞共享單車(chē)，造成極大的浪費(fèi)。在一個(gè)孩子的角度來(lái)看，那些原本應(yīng)該共享的事物被占為己有，這是不道德的。換一個(gè)角度——單車(chē)創(chuàng)始人的角度，他們肯定不希望看到的是這樣的情景吧！
在我的理解里，共享這個(gè)字眼，就是共同分享，共同使用，不就是帶給人們一個(gè)和諧的共享時(shí)代嗎？而那些破壞共享單車(chē)的人，也恰恰破壞了這個(gè)和諧的共享時(shí)代，破壞了共享這個(gè)詞最本質(zhì)，最單純的意義。這難道是人們希望看到的嗎？
我覺(jué)得，單車(chē)創(chuàng)始人最純潔的意愿是造福人類(lèi)，讓世界更環(huán)保，讓人們的出行更加方便�？赡切┢茐膯诬�(chē)，破壞和諧的人，你們是否想過(guò)他們的愿望，他們正是因?yàn)橄嘈拍銈儾艅?chuàng)造出了共享單車(chē)，而當(dāng)你們圖謀不軌時(shí)，你們又曾想過(guò)那些創(chuàng)始人們的感受嗎？他們看到大街上很多人騎著他們創(chuàng)造的單車(chē)，心里肯定十分開(kāi)心，但看到自己的單車(chē)被人破壞，被占為己有時(shí)，他們的心情又是什么呢？所以，請(qǐng)大家好好想一想，如何保護(hù)這個(gè)科技化的共享時(shí)代的和平吧！
我相信，這個(gè)時(shí)代必定會(huì)隨著時(shí)間的推移，變得更加進(jìn)步，更加繁華，人類(lèi)也必定會(huì)越來(lái)越依賴(lài)科技。但是，不管怎樣，就算科技在發(fā)展，時(shí)代在變化，人們那顆最美好純潔的心靈不能改變。真心希望，在未來(lái)的幾十年里，我所生活的地方，所看到的美麗的世界，是一個(gè)和諧，美好，文明的科技化的共享時(shí)代。
共享的時(shí)代作文9
語(yǔ)文課上，我們剖析過(guò)“分享”這個(gè)詞，英語(yǔ)課上，我們學(xué)習(xí)過(guò)“share”這個(gè)單詞，家里面，我們被爸爸媽媽教育過(guò)，不能自私，要懂得分享！然而，沒(méi)有想到的是，這個(gè)從小陪伴我們長(zhǎng)大的詞，對(duì)當(dāng)今社會(huì)產(chǎn)生了重大的影響，甚至形成了一個(gè)共享的時(shí)代。
共享時(shí)代最明顯的標(biāo)志不過(guò)是現(xiàn)在大街小巷隨處可見(jiàn)的共享單車(chē)。小隊(duì)活動(dòng)，大家去整理共享單車(chē)；離目的地不遠(yuǎn)，又要鍛煉身體，騎一輛共享單車(chē)；進(jìn)出小區(qū)，第一眼看到的就是：本小區(qū)禁止共享單車(chē)入內(nèi)“的標(biāo)志牌……共享，對(duì)我們的生活產(chǎn)生了重大的影響。讓我們的'出行越來(lái)越便捷，讓我們的生活方式越來(lái)越簡(jiǎn)單。
可是，就在人人都在夸贊共享是多么好的時(shí)候，它的陰暗面也逐漸呈現(xiàn)在人們面前。仍然拿共享單車(chē)舉例。就在不久前，走在路上時(shí)，看到一個(gè)七八歲的小男孩兒正在拼命的吵著鬧著，要求讓爸爸媽媽讓他騎共享單車(chē)，父母招架不住，就這樣，我看到了那個(gè)瘦小的小男孩與那“巨大”的單車(chē)極不和諧的背影，和令人膽戰(zhàn)心驚搖搖晃晃的單車(chē)。同一天。我看到了一位爸爸對(duì)車(chē)籃上的提示語(yǔ)視而不見(jiàn)，自顧自的將孩子放入車(chē)籃，然后飛快地上了路。也看到了一兩共享單車(chē)被扔在草叢中，看到了地鐵站外，共享單車(chē)的工作人員，大批大批把壞的單車(chē)搬入集裝箱。這樣的例子太多太多，都每天都在發(fā)生。成百上千的人親眼目睹。因此，很多人開(kāi)始呼吁，共享單車(chē)上貼上了提示語(yǔ)，社交媒體也大肆報(bào)道。然而這樣的現(xiàn)象并不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。
就這樣，伴隨著共享的發(fā)展，越來(lái)越多的言語(yǔ)評(píng)論出現(xiàn)：有人說(shuō)，很多人無(wú)法自律，共享之物總被破壞，這是改變不了的。有人說(shuō)，這總能被糾正，共享會(huì)越來(lái)越好。這兩種言論也代表著對(duì)共享發(fā)展的兩種猜想：共享模式很快會(huì)被打破，共享會(huì)一直延續(xù)。時(shí)代總是在不斷變遷，好的保留，壞的則被時(shí)間淹沒(méi)。
歷史總是驚人的相似，這改革一般的共享變化與從前的商鞅變法頗有幾分相似，當(dāng)年，商鞅雖然逝去，但新法卻延續(xù)了許久，而今年，共享時(shí)代的發(fā)展無(wú)法預(yù)料，延續(xù)或改變，時(shí)間會(huì)給出答案，而我們要做的，無(wú)非是盡自己應(yīng)做的，不破壞我們的共享之物。
生在這個(gè)共享時(shí)代，也是一份巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)我們自律的挑戰(zhàn)，適應(yīng)這個(gè)時(shí)代，完成這份挑戰(zhàn)，直面共享，就是這個(gè)時(shí)代的游戲規(guī)則！
共享的時(shí)代作文10
共享經(jīng)濟(jì)，在這一個(gè)新世紀(jì)出現(xiàn)的一種新經(jīng)濟(jì)，而它所處的時(shí)代被稱(chēng)為“共享時(shí)代”。它與我們的生活密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變?nèi)藗兊纳罘绞胶屠砟睢?/p>
當(dāng)共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時(shí)，它的利弊也正不斷地顯現(xiàn)出來(lái)，讓人們獲利，也擔(dān)心它的可怕。
共享單車(chē)，共享經(jīng)濟(jì)的代表，它已經(jīng)在中國(guó)大地上迅速生長(zhǎng)成蒼天大樹(shù)，甚至飄洋過(guò)海到國(guó)外尋找機(jī)遇和發(fā)展。它已經(jīng)與眾人生活有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。它成功地滿(mǎn)足了人們中短途需求，解決了人們“最后一公里”的`困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時(shí)，問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了。
摩拜、小黃車(chē)、小藍(lán)車(chē)……不停地為了搶奪市場(chǎng)份額，他們不折手段，肆無(wú)忌憚地投放車(chē)輛，導(dǎo)致浪費(fèi)。
曾經(jīng)，我從八號(hào)線曲陽(yáng)路站下車(chē)，到達(dá)地面時(shí)，被眼前一幕所驚呆。一排車(chē)輛有序地?cái)[放，極有規(guī)律性，十幾輛小黃車(chē)旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車(chē)……，中間還夾雜著綠色共享電動(dòng)車(chē)，這些車(chē)輛從一個(gè)路口一直擺放到下一個(gè)路口，又從下一個(gè)路口一直延續(xù)到再下一個(gè)路口……幾十輛的單車(chē)就放在一條路上，幾個(gè)路口，真可謂“無(wú)窮盡也”！
觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車(chē)，騎走區(qū)區(qū)十輛，而�？康�，也有十幾輛，如此良性循環(huán)，為什么還要幾十輛的共享單車(chē)擺放在一條路上呢？真可謂浪費(fèi)共享資源��！
幾十輛共享單車(chē)停放在同一條道路上，不同的路口，那么讓騎自家自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的又如何停放呢？他們無(wú)法停在指定允許停放的區(qū)域內(nèi)，莫非讓他們停在人行道區(qū)域？那么行人又將無(wú)法行走，這不就成了惡性循環(huán)？
如今，相應(yīng)的法律、法規(guī)已經(jīng)出臺(tái)，但那幾十輛共享單車(chē)被搬走后，都被丟在廢棄空地上，它們的命運(yùn)又將何去何從呢？我們不得而知。應(yīng)該如何處置這些被廢棄的單車(chē)，又成為社會(huì)的一個(gè)大難題。
共享單車(chē)的迅猛發(fā)展已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)的典范，它所暴露出來(lái)的問(wèn)題，也給社會(huì)如何處理下一個(gè)共享產(chǎn)品，提供經(jīng)驗(yàn)。
那么共享時(shí)代是利多還是弊多？我認(rèn)為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創(chuàng)新模式，只要規(guī)范完善共享產(chǎn)品，就可以極大服務(wù)人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來(lái)便利。
在21世紀(jì)，只有不斷地矯正共享時(shí)代方向，創(chuàng)造出更多滿(mǎn)足人們需求的好產(chǎn)品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會(huì)引領(lǐng)這個(gè)世紀(jì)，點(diǎn)亮這個(gè)世紀(jì)的輝煌！
共享的時(shí)代作文11
現(xiàn)在我們的生活越來(lái)越方便，生活水平越來(lái)越好，這與我們國(guó)家的科技水平息息相關(guān)。而近幾年共享單車(chē)的橫空出世讓我們進(jìn)入了一個(gè)“共享時(shí)代”。而這“共享時(shí)代”是真正的“共享時(shí)代”嗎？
不能否認(rèn)的是，“共享單車(chē)”的出現(xiàn)大大方便了我們的生活。
一次，我與一位同學(xué)結(jié)伴去玩�？梢�?yàn)槲覀冊(cè)诜祷氐耐局�，不了解公交�?chē)站的位置，兩個(gè)人似無(wú)頭蒼蠅一般，摸不著頭腦，一個(gè)大膽的想法從我們腦中出來(lái)——走回家！那時(shí)，我對(duì)這一段近十公里的路程信心滿(mǎn)滿(mǎn)，可事實(shí)證明：我們太天真了！當(dāng)走了四分之一的路程時(shí)，雙腿光是站著就開(kāi)始抖動(dòng)，感覺(jué)雙腿不是自己的。而這時(shí)，我那同學(xué)想起了“共享單車(chē)”的存在�？墒呛懿磺桑覀儾粫�(huì)使用，也不知哪有單車(chē)。那時(shí)，我們坐在馬路人行道的邊上，討論如何回去。這時(shí)，一位大約四五十歲的叔叔從我們身后經(jīng)過(guò)，可能他聽(tīng)到我們的對(duì)話，于是親切的叫了一下我們：“小姑娘們，你們要用共享單車(chē)的話就要先下載一個(gè)軟件，然后根據(jù)地圖找到附近的車(chē)，找到之后按‘掃碼解鎖’，掃一下車(chē)后面的二維碼就能騎了。”說(shuō)完之后，他溫和親近地向我們點(diǎn)頭微笑。此刻，我認(rèn)為他好似從空中飛下來(lái)幫助我們的天使。按著他說(shuō)的方法，我們成功的回到了家中。
這次的游玩，我們也算是經(jīng)歷了重重磨難。如果沒(méi)有了單車(chē)，可能我們就會(huì)“流浪街頭”，可是如果沒(méi)有那位好心人的幫助，那我們就算有了單車(chē)，也同樣會(huì)面臨著“流浪街頭”的命運(yùn)。
共享單車(chē)，共享書(shū)店等越來(lái)越多的共享資源，它能夠使我們的.生活水平變好，但單單這樣，算“共享時(shí)代”嗎？
真正的“共享時(shí)代”在我眼中就像人與人之間美好和諧關(guān)系的代名詞，是中國(guó)五十六個(gè)華夏民族團(tuán)結(jié)一心的代名詞，是人與自然和諧發(fā)展的代名詞，更是世界和平的代名詞�；蛟S你會(huì)問(wèn)：為什么？那是因?yàn)槲覀儾徽撌堑匚桓叩娜�，還是地位低的人，是人還是動(dòng)物，是植物還是生物，我們都有著一個(gè)共同的家園——地球。我們一同共享著地球上的資源：陽(yáng)光、空氣、土地……當(dāng)我們與地球有著和諧生活時(shí)，那便是真正的“共享時(shí)代”。
而如今，人與人之間的勾心斗角，人們過(guò)度的砍伐森林、抽取石油、浪費(fèi)水源……國(guó)家和國(guó)家之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，把我們與“共享時(shí)代”越拉越遠(yuǎn)，它們?nèi)缫粚訉幼璧K把地球上一切生物的關(guān)系越擋越遠(yuǎn)。
我希望有一天，我們能進(jìn)入真正的“共享時(shí)代”，人與自然和諧共處，人與人之間關(guān)系更加和諧，世上再無(wú)戰(zhàn)爭(zhēng)，世界能夠和平。
期待“共享時(shí)代”的到來(lái)。
共享的時(shí)代作文12
這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。
——狄更斯
共享一輛單車(chē)，共享一把雨傘，共享一個(gè)充電寶……在這個(gè)時(shí)代，似乎越來(lái)越多的共享資源出現(xiàn)在了我們的面前�！肮蚕怼薄�-成了近兩年的熱門(mén)詞。
突然出現(xiàn)的共享資源帶給了我們便利的生活：摩拜、小黃車(chē)讓我們家到地鐵的距離一下子縮短了，作為學(xué)生黨，早上可以多睡十分鐘還是十分愜意的。下雨的時(shí)候，能夠有一把雪中送炭的雨傘也會(huì)很令人喜出望外。至于共享式充電寶，更是出門(mén)在外的救急法寶……細(xì)數(shù)起來(lái)，共享的.好處真是太多了。
但是，與此同時(shí)，共享資源的出現(xiàn)也讓一些問(wèn)題顯現(xiàn)了出來(lái)，比如：人們思想的“共享”。
當(dāng)共享單車(chē)第一代問(wèn)世前，公眾給予了非常大的期望，甚至有人給出了“中國(guó)未來(lái)的光明”的評(píng)價(jià)，但問(wèn)世后呢？因?yàn)橄到y(tǒng)的偶然癱瘓和失誤，網(wǎng)上出現(xiàn)了一片叫罵聲，而這其中，也不乏那些并未騎過(guò)共享單車(chē)的人。而在第二代共享單車(chē)問(wèn)世之后，又是一片贊美聲，那么一開(kāi)始又是誰(shuí)在網(wǎng)上給予差評(píng)的呢？這些人只是隨波逐流，與他人共享了一份思想，混跡在一個(gè)諾大的評(píng)論圈里，彰顯自己的并不孤獨(dú)。
前幾個(gè)月的“共享床鋪”也掀起了軒然大波。“為流浪漢專(zhuān)門(mén)設(shè)置的貼心設(shè)施”。這條評(píng)論獲得的點(diǎn)贊有十萬(wàn)多人次。而在“共享床鋪”被取消后，又一邊倒地說(shuō)起了“共享床鋪”的缺點(diǎn)，這些人擁有自己真正的思想嗎？沒(méi)有。有些媒體的報(bào)道確實(shí)可能轉(zhuǎn)變?nèi)藗兯枷�，但這是導(dǎo)致一個(gè)人由同情到辱罵流浪漢的理由嗎？他們有意無(wú)意地共享了別人的思想，這才是真正的原因。
幾年前震驚美國(guó)的一個(gè)案件，多位青年將一對(duì)情侶毆打致死，但令人更不可思議的是他們的口供：他們說(shuō)這兩人打耳釘，穿鼻環(huán)，他們是異類(lèi)，所以要修理他們，接著所有人都跟了過(guò)去。為什么？因?yàn)槿绻粎⒓舆@份施暴，就會(huì)被視為異類(lèi)和不講義氣，同樣，這份共享思想是導(dǎo)致兩個(gè)年輕人死亡的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
現(xiàn)在，我們進(jìn)入了“共享時(shí)代”，我們享受著“共享”帶給我們的資源和便利，也有著和別人共享思想的危險(xiǎn)。但我們不能忘記，我們每個(gè)人都是獨(dú)特的個(gè)體，資源可以分享，物質(zhì)可以分享，但思想不能和別人盲目地“共享”，否則它很可能成為施暴的源頭，不論是實(shí)際生活中，還是網(wǎng)絡(luò)中。
對(duì)于“共享”而言，這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。而我們每個(gè)人也都要學(xué)會(huì)從矛盾中找到最正確的道路，成就我們自己最好的時(shí)代！
共享的時(shí)代作文13
“完蛋，要來(lái)不及了，去死吧，小黃車(chē)！”我拿著手機(jī)，氣得直跺腳。
不知從什么時(shí)候起，人類(lèi)文明又一次出現(xiàn)了一顆超新星，她（胡瑋煒，摩拜單車(chē)創(chuàng)始人兼CEO）創(chuàng)造出了一個(gè)新時(shí)代，這是個(gè)將會(huì)被后繼所有人銘記的“共享時(shí)代”。
隨著摩拜單車(chē)的興起滿(mǎn)足了很多“沒(méi)錢(qián)買(mǎi)自行車(chē)”“怕自己自行車(chē)被盜”“下雨天不舍得把自行車(chē)暴露在外”“學(xué)騎車(chē)怕把車(chē)摔壞”等人的心思，方便了人類(lèi)的生活，成為當(dāng)時(shí)人們的“搶手貨”。后來(lái)，越來(lái)越多的共享產(chǎn)品出現(xiàn)了，小黃車(chē)，共享床鋪，共享雨傘等等……總之，現(xiàn)在還剩下沒(méi)有被共享的只差人了！
因?yàn)閷W(xué)校比較遠(yuǎn)的緣故，我下載了一個(gè)小黃車(chē)的軟件，每天早上都“吊炸天”地騎著自行車(chē)到學(xué)校。
“Oh，myGod”，都30分了，怎么還沒(méi)找到車(chē)，軟件定位器不就顯示車(chē)在這里嗎？我在小區(qū)里足足繞了20分鐘，連個(gè)小黃車(chē)的影子都沒(méi)找到。哎，都怪自己今天出門(mén)晚了，車(chē)都被人騎走了。
終于，我在一幢房子前迅速用“眼神里的激光”射中了一輛擠在很多私家自行車(chē)?yán)锏男↑S車(chē)。謝天謝地，找到了！今天只要騎快點(diǎn)就不會(huì)遲到了！我剛剛開(kāi)鎖，還沒(méi)高興太久，就發(fā)現(xiàn)這輛小黃車(chē)怎么也拉不出來(lái)，當(dāng)我耐心地把旁邊的自行車(chē)一一挪開(kāi)時(shí)，什么？上鎖了？小黃車(chē)，你怎么不跟和你鎖在一起的粉色自行車(chē)一起上天，與太陽(yáng)肩并肩？
我無(wú)奈地走出小區(qū)，小區(qū)外的草坪上躺著一輛小黃車(chē)，我高興不起來(lái)。幸好，這輛車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題。我用盡了我畢生的力氣騎著車(chē)來(lái)到了學(xué)校，但還是遲到了5分鐘。
放學(xué)，經(jīng)過(guò)了一天，我對(duì)小黃車(chē)的氣還沒(méi)有消，我發(fā)誓要讓我再看見(jiàn)一輛有問(wèn)題的，我就去小黃車(chē)公司舉報(bào)他們。我與同學(xué)在尋找小黃車(chē)的路上，忽然，同學(xué)點(diǎn)了點(diǎn)我的肩“你看，那是不是一輛小黃車(chē)？”我順著她的目光一瞟，什么鬼？為什么這輛小黃會(huì)在垃圾桶后面這么個(gè)“陰暗的小角落”？我的.火氣又一下子上來(lái)了，因?yàn)樵诶暗牟輩怖�，我`又發(fā)現(xiàn)了一輛倒地的小黃車(chē)，它的輪子被拆了下來(lái)，車(chē)后的二維碼圖標(biāo)也被劃的亂七八糟。我冷笑著“好有藝術(shù)天賦哦”，一邊騎車(chē)離開(kāi)了。
我在騎車(chē)回家的路上，心想：共享自行車(chē)怎么變成現(xiàn)在這樣呢？人怎么會(huì)那么自私呢，我可真正相信了那些新聞里所說(shuō)的共享單車(chē)被盜到外地，并被重新涂漆的事了。一不留神，我的車(chē)撞到了圍欄，我從車(chē)上彈了下來(lái)。唉，我這是女辛棄疾的“戶(hù)外提腿騎車(chē)，夢(mèng)回共享時(shí)代”！
而那些什么共享籃球，共享床鋪，共享雨傘，你們會(huì)怎么樣呢？其實(shí)你們還未被廣泛運(yùn)用，不知后續(xù)如何，且聽(tīng)下回分析。
共享時(shí)代，真是不同凡響！
共享的時(shí)代作文14
每天上學(xué)，我常看到一群群白領(lǐng)，騎著一輛輛“共享單車(chē)”，用著一個(gè)個(gè)“共享充電寶”，路過(guò)一家家“共享書(shū)店”，成為路上一道道靚麗的風(fēng)景線。共享時(shí)代，已悄然而至
又是一個(gè)風(fēng)和日麗，晴空萬(wàn)里的周末。正當(dāng)我安逸地享受溫暖的被窩時(shí)，媽媽走進(jìn)我的臥室，一把掀起被子，就是當(dāng)頭一吼：“起床！快！我們今天可有好多事要干呢！”我被媽媽拎了起來(lái)，極不情愿的起了床，在媽媽的碎碎叨叨下洗漱吃飯，開(kāi)始了新的一天。
吃完飯，我和媽媽來(lái)到了小區(qū)門(mén)口，只見(jiàn)媽媽拿出手機(jī)，打開(kāi)了一個(gè)APP，對(duì)著我們家門(mén)口的摩拜單車(chē)就是一掃。只聽(tīng)“嘀”一聲，解鎖成功，我和媽媽踏上了車(chē)，向目的地“共享書(shū)店”進(jìn)發(fā)。不一會(huì)兒，我們就到了。媽媽火急火燎的，拉著我就進(jìn)了書(shū)店，不等我反應(yīng)過(guò)來(lái)，她已經(jīng)穿梭于書(shū)架中了。此時(shí)的媽媽?zhuān)褚粭l靈活的魚(yú)，“往來(lái)翕忽”真是為她量身定做的詞語(yǔ)。不過(guò)一刻多鐘的時(shí)間，當(dāng)我剛選好心儀的書(shū)籍時(shí)，媽媽早已抱著一疊能把她壓垮了的教輔書(shū)籍向收銀臺(tái)走來(lái)。豪氣的丟出兩三百，無(wú)視我悲戚的神色，抱上書(shū)，霸氣的走了。等我們來(lái)到共享單車(chē)旁，媽媽才發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒(méi)電了�！鞍⊙�，我手機(jī)電用完了！”媽媽著急的說(shuō)，“我們?cè)趺椿丶已�！”這時(shí)，自詡“小諸葛”的我不緊不慢的說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，可以用我的手機(jī)登錄使用共享充電寶，幫手機(jī)充電呀。”媽媽馬上就反應(yīng)了過(guò)來(lái)，先登錄了共享充電寶，給手機(jī)充好了電，然后帶我騎著共享單車(chē)回了家。這時(shí)，如果你問(wèn)我，共享時(shí)代的一大特點(diǎn)是什么，我一定會(huì)說(shuō)，是方便快捷，簡(jiǎn)單實(shí)用。
但是，隨著一則則新聞的報(bào)導(dǎo)，讓我們不得不正視共享時(shí)代所帶來(lái)的.風(fēng)險(xiǎn)與缺點(diǎn)。一位十歲男童在上學(xué)的路上騎行共享單車(chē)遭遇車(chē)禍導(dǎo)致死亡。新聞一出，猶如軟氈中的細(xì)針，給了不住夸贊共享時(shí)代好的人錐心一刺�！扒逍�、清醒吧！”未滿(mǎn)12歲的男孩是如何用上共享單車(chē)的？他又是如何上路的？隨著報(bào)導(dǎo)的漸漸深入，我們了解到男孩用父母的身份，使用共享單車(chē)上下學(xué)。盡管共享單車(chē)公司很快便推行了實(shí)名認(rèn)證，政府也出臺(tái)了關(guān)于12歲以下兒童不得使用單車(chē)的政策�？墒�，是否還會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)“10歲男孩”死于車(chē)下？“共享充電寶”等共享時(shí)代的新興產(chǎn)物真的也不會(huì)有其他安全風(fēng)險(xiǎn)嗎？隨著共享時(shí)代的到來(lái)，我們又如何保護(hù)自己的權(quán)益與安全？這十分引人深省。由此，我們也漸漸發(fā)現(xiàn)了共享時(shí)代的弊端。
快捷，簡(jiǎn)單，風(fēng)險(xiǎn)，網(wǎng)絡(luò)安全等等，都是共享時(shí)代的代名詞。在體驗(yàn)到了它的方便，感受到了它風(fēng)險(xiǎn)以后，我們?cè)跍?zhǔn)備迎接它的同時(shí)，更要保護(hù)好自己的安全。因?yàn)�，一個(gè)關(guān)于共享的新時(shí)代，已悄悄來(lái)臨
共享的時(shí)代作文15
21世紀(jì)的今天，科技發(fā)展迅速，越來(lái)越多的高科技產(chǎn)品出現(xiàn)在人們的視野中，而共享資源就是其中之一。共享單車(chē)、共享充電寶、共享書(shū)店……它們正漸漸地改變著我們的生活理念。要說(shuō)共享資源中，最廣為人知的應(yīng)該就是共享單車(chē)了。
五顏六色的共享單車(chē)飄過(guò)，成為城市里的一道靚麗風(fēng)景。
它使我們的`空氣更加清新�，F(xiàn)在，騎著“小黃”、“摩拜”的年輕人多了許多，空氣質(zhì)量也高了不少。我想，它作出的最大貢獻(xiàn)就是這了吧，讓更多的人放下令人緊張的“快生活”，去體驗(yàn)綠色環(huán)保的“慢生活”。
它還使我們的生活更加便捷。只要拿出手機(jī)，下載應(yīng)用軟件，掃一掃車(chē)上的二維碼，就能和朋友一起出行，騎著單車(chē)，欣賞路邊的風(fēng)景，去田野呼吸新鮮空氣，擁抱大自然；出了地鐵站、公交車(chē)站等交通樞紐，騎上共享單車(chē)便能解決出行最后一公里，緩解了交通擁堵。
但它，也使我看到了現(xiàn)代社會(huì)中一些人的自私。
也許，設(shè)計(jì)者的初衷是讓人們?nèi)閯e人著想，讓人們感受到科技的發(fā)達(dá)，可有一些人，卻將共享資源占為己有：給單車(chē)上鎖，將單車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼和二維碼撕毀……這一切，都是人心搞的鬼。
有一次和爸爸一起去超市，回家時(shí)，想體驗(yàn)一回共享單車(chē)，在停車(chē)場(chǎng)找了一圈，見(jiàn)到的共享單車(chē)近三分之一被上了鎖！那一剎那，我倍感震驚，隨之而來(lái)的還有失望和疑惑。難道現(xiàn)在的人都已這么自私了嗎？這樣的一件微不足道的小事，卻恰恰能反映出一個(gè)人的基本素質(zhì)和教養(yǎng)。
但我們身邊還有一些用自己的善舉感動(dòng)別人的人。他們自稱(chēng)——補(bǔ)牌俠。他們見(jiàn)到被損壞的單車(chē)后，用自己的筆，經(jīng)過(guò)一次次思考與嘗試，將已被撕毀的車(chē)牌號(hào)精心補(bǔ)好。我也曾當(dāng)過(guò)“補(bǔ)牌俠”：每當(dāng)在街邊遇到被損壞的單車(chē)，我都會(huì)拿出一直備在口袋中的筆，蹲在車(chē)旁忙活起來(lái)。每當(dāng)補(bǔ)完一個(gè)車(chē)牌號(hào)，一種自豪感就會(huì)在心中升起。如果人人都能為別人著想，這社會(huì)會(huì)不會(huì)更加美好呢？我思索著。共享單車(chē)離不開(kāi)我們的呵護(hù)。我們要遵守社會(huì)公德，做到文明、安全騎行。
共享資源就像一座無(wú)形的橋梁，將人與人之間聯(lián)系在了一起。它給予了我們?cè)S多便捷之處，但同樣使我們看到了社會(huì)的自私。如果有朝一日，共享資源不再被人占為己有，真正能讓更多的人去使用，那時(shí)候，才是真正的共享時(shí)代，我們的社會(huì)會(huì)更加美好！
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