關(guān)于空間的作文：自主+轉(zhuǎn)向+取舍=空間

　　一家企業(yè)，究竟應(yīng)當(dāng)如何追尋更大的發(fā)展空間？這是許多創(chuàng)業(yè)者共同困惑的問題，某一領(lǐng)域的成長總是有限的，而我們的愿望卻是把一條線盡可能地拉長。在這方面，比亞迪給予了我們許多啟示——不被左右，懂得轉(zhuǎn)向，學(xué)會取舍。

　　不被左右敢于做先行人，是勇氣，也是智慧。在比亞迪成立的初始，正是金融大熱，人人向商業(yè)領(lǐng)域趨之若鶩的時(shí)候。在這種時(shí)刻，相信自己敏銳的眼光，投入到自主研發(fā)的電池技術(shù)中去，需要極大的定力。也許“自主研發(fā)”所打下的技術(shù)基礎(chǔ)是比亞迪日后騰達(dá)的資本，但我更贊賞王傳福教授愿意去“自主研發(fā)”，不被金錢表象迷眼的堅(jiān)定，這本身是一種對道路選擇的自主，一種任風(fēng)雨侵襲我自不動的氣度，人類逐利的本能極易讓他們看不清市場的面貌，在“小藍(lán)車”倒閉，小“黃車”告急的新聞中，我們能看到比亞迪選擇“自主”的可貴和智慧。

　　同樣，已成為全球第二大充電電池商的比亞迪，還能如何發(fā)展呢？我不禁回想起《福布斯》雜志總編的選擇。當(dāng)時(shí)《福布斯》在財(cái)務(wù)市場分析，金融行情方面已經(jīng)頂尖，眾人都認(rèn)為它不可能在有什么突破了，可它的總編卻靈機(jī)一動，做起了《福布斯排行榜》將財(cái)富排行與金融雜志完美結(jié)合，使《福布斯》超越了普通雜志的范疇，再次成為眾人的焦點(diǎn)。而比亞迪的做法幾乎和福布斯如出一轍，它將充電電池拓展成為新能源汽車的動力，在極好的關(guān)聯(lián)了新舊產(chǎn)業(yè)的交點(diǎn)的'同時(shí)，使比亞迪超越了“電池”的局限，這是一種可敬的轉(zhuǎn)向思維，如同高處不勝寒的武林尊者，峰回路轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)另一處別有洞天。不耽于已有成就，敢于突破、創(chuàng)新、需要志氣，也需要遠(yuǎn)見。那另一方天地只會呈現(xiàn)在膽略沖破舊有局限的人面前，給予他們更大的發(fā)展空間。

　　最后，取舍。領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池是比亞迪最初的“友伴”，但正如固守“友伴”拒絕創(chuàng)新的摩托羅拉被蘋果取代的事實(shí)一樣，放不下已有成就，無法“斷舍離”的企業(yè)，自然也無法順應(yīng)時(shí)代趨勢，鳳凰涅槃。蘋果推出智能手機(jī)，佳能打出數(shù)碼技術(shù)，新事物的快速發(fā)展，需要老企業(yè)進(jìn)行取舍，是緊追時(shí)代，還是沉湎過去被新企業(yè)吞噬。比亞迪選擇了“舍”，然后“得”，三元鋰電池，必將帶給它更新鮮的活力。

　　企業(yè)如此，其實(shí)，人生何嘗不是呢？自主令你立足于世不被外物所迷；轉(zhuǎn)向使你開拓新天地，柳暗花明；取舍使你擁有更多余地，更新的活力。因此，想要獲得更大空間的，都應(yīng)謹(jǐn)記：“自主+轉(zhuǎn)向+取舍=更廣闊的世界！“

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