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    三峽水庫建成的利與弊八年級作文

    時間:2021-04-20 17:11:20 八年級 我要投稿

    三峽水庫建成的利與弊八年級作文

      三峽工程首要的建設(shè)目標(biāo)是防洪,使荊江大堤的防洪能力由十年一遇提高到百年一遇。

    三峽水庫建成的利與弊八年級作文

      三峽工程總裝機容量1820萬千瓦。年發(fā)電量達847億千瓦時,將給沿江的工業(yè)城鎮(zhèn)和廣大地區(qū)提供廉價而清潔的電力。這是三峽工程最主要的直接經(jīng)濟效益,也是三峽工程建設(shè)的充分條件。

      三峽水庫的形成,改善了峽谷河段的航道,萬噸級船隊有半年時間可以直達重慶,通航能力可從現(xiàn)在的每年1000萬噸提高到5000萬噸,而且可降低航運成本30%~37%。

      建成后的三峽工程,作為中國的大西南同東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)有機聯(lián)系的紐帶,以其巨大的綜合效益,必將有力地帶動和促進長江流域的經(jīng)濟發(fā)展和騰飛。這對加快我國現(xiàn)代化建設(shè)進程,提高綜合國力具有重要意義。

      三峽工程及市場機遇。三峽工程規(guī)模宏大。它由世界最大規(guī)模的水庫移民工程,世界最大規(guī)模的`攔河大壩、水力發(fā)電廠房、通航建筑物以及大規(guī)模的遠距離輸變電工程組成。

      三峽工程巨大的建筑規(guī)模,給中國長江流域乃至全國的建筑業(yè)、材料工業(yè)、機械電氣制造業(yè)以及電力、信息產(chǎn)業(yè)提供一個不小的市場機會,也促進這一地區(qū)和全國的經(jīng)濟發(fā)展。

      三峽工程需要當(dāng)今世界的最新技術(shù),也將為國際工程界、機械、電氣、電子信息界提供一個不可忽視的市場。

      關(guān)于水庫移民。水庫移民搬遷約達100萬人口,需要重建家園。水庫淹沒區(qū)都是沿江比較貧窮的地區(qū),大量移民資金的投入對這個地區(qū)來說是一個新的發(fā)展機遇。“開發(fā)性移民”的移民方針將促進庫區(qū)經(jīng)濟繁榮。動遷庫區(qū)100萬人口換得下游尤其是荊江地區(qū)1500萬人口和2300萬畝耕地的安全保障,從政治、社會、經(jīng)濟等任何一個角度看都是合理的。這就是為什么興建三峽工程能得到庫區(qū)人民的擁護和支持的原因。

      水庫誘發(fā)地震與庫岸穩(wěn)定

      誘發(fā)地震研究對三峽水庫分段進行評價的基本結(jié)論是:從壩址至廟河長16公里的結(jié)晶巖低山丘陵庫段,巖體完整性好,歷史和現(xiàn)今有感地震活動稀少,蓄水后不排除發(fā)生淺源小震,最大震級預(yù)計不大于里氏4級;自廟河至白帝城長142公里的碳酸鹽巖峽谷庫段,可能發(fā)生巖溶性的水庫誘發(fā)地震,最大震級也不超過里氏4級;白帝城以上以砂巖、泥巖為主的庫段,無大斷裂通過,巖體透水性弱,不具備發(fā)生水庫誘發(fā)地震的條件。

      根據(jù)長期的地質(zhì)勘測研究和水庫誘發(fā)地震研究成果,三峽壩區(qū)和庫區(qū)地殼穩(wěn)定,均不孕育發(fā)生嚴重地震的地質(zhì)背景。三峽水庫蓄水后,雖不排除發(fā)生水庫誘發(fā)地震的可能性,但從高估計,影響到壩區(qū)的最高地震烈度不會超過VI度,不會影響按Vll度設(shè)防的主要建筑物的安全。

      三峽水庫庫岸主要由堅硬巖石和半堅硬巖石構(gòu)成,大的斷層不多,新構(gòu)造運動和地震活動也不強烈,因而庫岸總體穩(wěn)定性是好的。但三峽河段岸坡在長江河床下切的過程中,在岸坡上發(fā)生一些崩塌和滑坡,屬于河流發(fā)育過程重點正常自然現(xiàn)象。歷史上曾有發(fā)生,水庫蓄水后也有可能繼續(xù)發(fā)生。經(jīng)查明,庫區(qū)岸坡分布有大于100萬立方米的大型崩滑、危巖體共284個,總體積約30億立方米。其中穩(wěn)定性差和較差、蓄水后可能失穩(wěn)的大型崩滑體共64個,總體積3.4億立方米,即使全部失穩(wěn)滑塌入水庫,對水庫庫容和壽命也無實質(zhì)性的影響。距大壩26公里以內(nèi)的庫段,不存在可能失穩(wěn)的大型崩滑體,故可能發(fā)生的庫岸崩滑不會影響樞紐建筑物的安全。三峽水庫蓄水后,由于水位抬高,水深加大,可能發(fā)生庫岸局部的滑坡和崩塌,不會影響航道通航。水庫蓄水后,可能受庫岸局部滑塌影響較大的是庫岸的新老城鎮(zhèn)和居民。因此,要充分重視移民新城鎮(zhèn)和集中居民點選址的地質(zhì)條件,同時要建立對可能失穩(wěn)的崩滑體的監(jiān)測和預(yù)報工作。