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    制冷工作實習日記

    時間:2021-08-13 13:51:10 日志日記 我要投稿

    關于制冷工作實習日記

      制冷工作實習日記

    關于制冷工作實習日記

      第一天(9月8日)由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證,進入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進入三樓的會議室,會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。胡安全員給我們講了進入車間的一些注意事項,我們就分兩組進入實習車間。

      看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺臥式冷凝器:下進上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個比較大的.冷媒罐。

      樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習就圓滿結(jié)束。通過這次實習我更加了解制冷機組的工作情況,更加了解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎。

      第二天(9月9日)上午由李好學老師帶隊來到市政府大樓,由市管局的曾局長帶領我們進入地下室一層參觀學習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點:

      螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種,同時具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點。

      1)與往復活塞式制冷壓縮機相比,螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。

      2)螺桿式制冷壓縮機沒有往復質(zhì)量慣性力,動力平衡性能好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),機座振動小,基礎可作得較小。

      3)螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單,機件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強度和耐磨程度都比較高,而且潤滑條件良好,因而機加工量少,材料消耗低,運行周期長,使用比較可*,維修簡單,有利于實現(xiàn)操縱自動化。

      4)與速度式壓縮機相比,螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點,即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

      5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。

      6)螺桿壓縮機對進液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級壓力比高。

      7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

      節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機的種類及制冷系統(tǒng)冷負荷的穩(wěn)定性有關,該廠采用的式冷負荷變化較大的活塞式制冷機,宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關,該廠采用的制冷劑式R717,吸氣過熱度對循環(huán)式不利的,應采用中間完全冷卻方式。經(jīng)過本次王老師的對汽車空調(diào)的講解我們對汽車空調(diào)有了新的認識,為以后從事汽車空調(diào)的研究、設計、開發(fā)奠定了基礎。

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