預防交通安全手抄報資料

　　導語：手抄報是一種可傳閱、可觀賞、也可張貼的報紙的另一種形式。在學校，手抄報是第二課堂的一種很好的活動形式，具有相當強的可塑性和自由性。以下是小編整理預防交通安全手抄報資料，以供參考。

　　預防交通安全手抄報資料

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　　預防交通安全資料

　　針對交通安全嚴峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標，全國公安機關交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會議精神，深化“五整頓”“三加強”工作措施，全面推進“平安暢通縣區(qū)”活動，繼續(xù)開展專項整治。

　　第三季度要繼續(xù)把預防群死群傷的特大道路交通事故作為重點，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點省份，解決突出問題，實施重點突破帶動全局戰(zhàn)略。通過依法從嚴查處交通違法行為，在嚴管交通秩序上有新的突破;強化運輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實責任制上有新的突破;加大危險路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破;深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識上有新的突破;深入調查研究，在認識和把握事故規(guī)律上有新的突破�？傊�，通過開展專項行動，消除一批客運安全隱患，整改一批公路危險路段，查處一批嚴重交通違法行為，使公路和農村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉，群死群傷特大交通事故得到遏制。

　　據(jù)了解，20XX年特大道路交通事故發(fā)生的時間相對集中在春運期間，地點相對集中在西南部地區(qū)，僅在春運40天內，就發(fā)生一次死亡10人以上群死群傷特大事故18起，占總數(shù)的32.7%。兒童交通安全韓國現(xiàn)代汽車關注交通事故引發(fā)的問題，20XX年投巨資開設兒童交通安全體驗館，旨在共建安全的社會，普及交通安全文化。

　　安全教育

　　教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學校要給每個學生分發(fā)《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學習交通安全知識。在強化教育上采取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內容。

　　第一：請交通安全的專業(yè)人員(如交警、交通安全專家等)到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業(yè)知識，提醒學生在參與交通時應注意的事項，并當場進行交通安全知識考核，對于考核通過者授予獎勵，比如“兒童駕駛證”等。

　　第二：給學生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學生吸取教訓，警戒學生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣后果。

　　第三：兒童駕駛教育館，在特定的場館內，兒童在專業(yè)人員保護的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。

　　第四：安排交通意外模擬訓練。主要內容是學習如何應付緊急事故，學會自救與他救等方面的應急處理事態(tài)的能力(如人工呼吸、止血、簡單包扎、向外界求援等方面能力)。

　　另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實技術在交通安全宣傳教育中的應用研究”正式立項(課題編號：2008YYCXSDST058)，公安部山東省公安廳交警總隊負責組織實施，上海滬江虛擬制造技術有限公司進行研發(fā)、設計并建設。2015年9月，項目成果初審會在上海滬江虛擬制造技術有限公司總部舉行，并通過了部級專家組評審和驗收，獲國家發(fā)明專利1個、實用新型專利2個、軟件著作權6個，并發(fā)表學術論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設了交通安全教育基地，可組織學生實地學習。

　　安全管理

　　教育提高了學生的的自覺性，但還需要良好的管理來確保其安全。學校可以從下面兩個方面來落實。

　　第一：建立交通安全小分隊，由校長牽頭，主抓交通安全的若干教師負責，各班班長或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動能力的學生為成員建立一支交通安全小分隊。定期舉辦相關活動，經(jīng)常在校園中巡邏并進行交通安全知識的宣傳，時刻提醒同學們注意交通安全。

　　第二：上學和放學時，在路口分配一位值日教師和值日學生(也可由家長協(xié)會成員或自愿者來擔任)，身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學生的安全過街“發(fā)號施令”(必要時用口哨)。學生過街時成立小方隊，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號。夜晚過街時要佩戴反光袖章或背反光的'書包以加強醒目性。安全意識

　　很難對家長進行交通安全教育，但家長的交通安全意識對孩子的交通安全很重要，因為大多情況下孩子是在家長的帶領或囑咐下完成交通的。學校可采取“小手拉大手”的形式(就是在日常生活中如家長接送小孩上下學途中讓小孩來提醒家長遵守交規(guī))來提高家長遵守交通規(guī)則的意識。從而在生活中形成一種互動，家長和子女互相學習和提醒。在沒有接送孩子上、下學的情況下，家長應知道叮囑哪些事項，告訴孩子們在單獨時要等到與大人或大齡同學一起過街。

　　安全行動

　　位于首爾市廣津區(qū)陵洞18號兒童大公園內的現(xiàn)代汽車兒童交通安全體驗館分為徒步教育館、直角轉彎教育館、汽車模擬體驗館、汽車展館、駕駛教育館等5個館。兒童可以步行者和駕駛者的身份進行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應變能力。順利完成交通安全教育并通過考試的兒童，將獲得交通安全駕駛證書。

　　徒步教育館內，兒童通過步行體驗，學習并掌握安全過馬路的常識。

　　直角轉彎教育館內，了解汽車直角轉彎時的危險性。汽車模擬體驗館內，通過3D立體影像，了解交通事故的危險性。

　　汽車展館內，正確掌握使用汽車安全帶的知識。

　　駕駛教育館內。從駕駛員的角度，思考步行者的安全。

　　據(jù)現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司有關負責人介紹，現(xiàn)代汽車未來將在北京修建長久性的兒童交通安全體驗館，目前正在積極推進體驗館的選址工作，預計占地面積將大大超過首爾兒童交通安全體驗館。而且不僅是兒童，而且包括小學生在內的4-12歲小朋友來參觀體驗，所有項目均是免費的。

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