快遞職場(chǎng)應(yīng)該怎么逆襲

　　一、快遞職場(chǎng)應(yīng)該怎樣逆襲呢？

　　（1）普通人逆襲機(jī)會(huì)之細(xì)節(jié)

　　碼字的時(shí)候，我想起一句話：“換個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)你就是贏家。”的確如此，對(duì)于學(xué)歷一般，資質(zhì)一般的普通人黃少波而言，他的逆襲機(jī)會(huì)，都藏在了那些別人看不上的細(xì)節(jié)里。黃少波坦言：“很多人給企業(yè)送快遞都是直接送到前臺(tái)，我每次都把老板的個(gè)人件直接送過去，時(shí)間一長(zhǎng)就和老板熟了起來�！焙髞恚�京東開放快遞攬收業(yè)務(wù)后，黃少波和企業(yè)負(fù)責(zé)人做了一次懇談。基于京東的服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及黃少波的口碑，他很快拿下了一家企業(yè)客戶。對(duì)方?jīng)Q定先讓黃少波發(fā)送一部分快件，試用一個(gè)月。一個(gè)月后，對(duì)方將全部發(fā)件業(yè)務(wù)交給了他。

　　而此時(shí)，很多習(xí)慣于依賴商城訂單派件的京東快遞員還在逐步適應(yīng)從派件到攬件的轉(zhuǎn)變。為了提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)派件的時(shí)效性。黃少波把不同的客戶資料進(jìn)行整理歸類，及時(shí)滿足客戶的要求，未送達(dá)的快遞及時(shí)查找原因并積極尋求解決方案。慢慢地，他積累了一批穩(wěn)定的企業(yè)客戶。

　　結(jié)論：“只要多想辦法把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)對(duì)外推介，一定能打動(dòng)客戶”。事實(shí)上，很多機(jī)會(huì)，往往就藏在那些別人瞧不上的細(xì)節(jié)里。

　�。�2）制定目標(biāo)的能力

　　職場(chǎng)中有很多“待命族”，簡(jiǎn)單來說就是自己沒有目標(biāo)和方向，完全依賴上司的指令行事。待命族的致命缺陷是缺乏制定目標(biāo)的能力，他們最容易在職業(yè)生涯中后期被淘汰出局。

　　我們看到那些但凡有點(diǎn)職業(yè)成就的人，都有很強(qiáng)的制定目標(biāo)的能力。比如，京東開放快遞攬收業(yè)務(wù)后，黃少波迅速制定了拿下企業(yè)客戶的目標(biāo)，他及時(shí)與企業(yè)負(fù)責(zé)人交流，拿到了訂單。

　　在職場(chǎng)中，如果你一時(shí)沒有明確的大方向，可以從細(xì)小的時(shí)間模塊入手，在這個(gè)時(shí)間周期內(nèi)，你要實(shí)現(xiàn)哪些小目標(biāo)？?jī)冬F(xiàn)哪些價(jià)值？通過小步試探，不斷收集外界的反饋，慢慢澄清你的大目標(biāo)。

　　（3）專業(yè)構(gòu)筑的能力

　　每個(gè)職場(chǎng)人都會(huì)面對(duì)一個(gè)工作上的課題，那就是構(gòu)建自己在某一領(lǐng)域的專業(yè)性。專業(yè)性并沒有我們想的那么難。黃少波整理客戶資料，把電商、微商等客戶分類歸集，這就是專業(yè)性，它實(shí)際上是人們有計(jì)劃地建構(gòu)自身強(qiáng)項(xiàng)的能力。

　　普通人想要提升專業(yè)構(gòu)筑能力只需要三步：第一步：也是最重要的一步，明確自己的專業(yè)領(lǐng)域。你可以盤點(diǎn)一下自己在哪些領(lǐng)域積累了大量經(jīng)驗(yàn)和資源？這些領(lǐng)域是否是社會(huì)迫切需要的？第二步，根據(jù)實(shí)際能力與目標(biāo)能力的差距制定專業(yè)能力提升計(jì)劃；第三步，執(zhí)行計(jì)劃。

　�。�4）人脈管理的能力

　　人脈管理能力是我們開拓和維持關(guān)系的能力。對(duì)于職場(chǎng)人來說，不管你處于什么職位，小到一份工作機(jī)會(huì)的內(nèi)推，大到一項(xiàng)商務(wù)合作，人脈都起到至關(guān)重要的作用。

　　黃少波的攬收業(yè)務(wù)很火爆，這跟他的人脈管理能力有很大關(guān)系。他之前派送快遞時(shí)跟不少老板都很熟，這為他后來的業(yè)務(wù)拓展打下了好基礎(chǔ)。

　　想要提升自己的人脈管理能力并不難。首先要提升自己在某一領(lǐng)域的專業(yè)能力，你的專業(yè)能力是你能夠和別人進(jìn)行等價(jià)交換的前提�；靷�(gè)臉熟那不叫人脈，頂多是通訊里多一個(gè)陌生人而已。時(shí)刻想一想，你的專業(yè)能力能為別人提供什么價(jià)值，然后再創(chuàng)造進(jìn)一步接觸的機(jī)會(huì)。

　�。�5）輕車熟路

　　快遞員得和時(shí)間賽跑，要送更多的快遞，路上的時(shí)間就必須短�？爝f員必須對(duì)路線十分熟悉，不然一個(gè)快遞找地址就找上半小時(shí)，多么浪費(fèi)時(shí)間。所以快遞員會(huì)用一些軟件，或者自己親自去熟悉周圍環(huán)境來提高對(duì)路況的了解。同樣，在職場(chǎng)中，很多事情如果一拿到手就迫不及待地動(dòng)手，做起來才發(fā)現(xiàn)到處都是坑。如果提前去了解，就能避免很多坑。

　�。�6）業(yè)務(wù)商洽的能力

　　業(yè)務(wù)商洽的能力很好理解，就是在業(yè)務(wù)合作中進(jìn)行溝通協(xié)商的能力。黃少波的企業(yè)客戶，都是一個(gè)個(gè)談出來的。

　　這種業(yè)務(wù)商洽的能力，表現(xiàn)為善于傾聽，為客戶尋找解決問題的方案，而不是單方面把自己的想法強(qiáng)加給對(duì)方。

　　二、快遞職場(chǎng)的弊端有哪些呢？

　　（1）任務(wù)重、錢掙難：很多網(wǎng)友表示，快遞員每天其實(shí)特別辛苦，早出晚歸，每天除了收件、派件，還得裝貨、卸貨，而且一個(gè)月的工資去掉日常的開銷根本剩不了多少錢。

　�。�2）不被理解：有些快遞員表示，不怕苦、不怕累，就怕不被理解和不被尊重。

　�。�3）危險(xiǎn)系數(shù)大：之前看到很多關(guān)于快遞員被打的消息，北京一快遞員遭中年男子連抽數(shù)個(gè)耳光；西安一快遞員遭到肇事司機(jī)毆打，致眉骨骨折住院治療；浙江一快遞員遭到同樣厄運(yùn)，被扇耳光后，致右眼傷口縫了4針……雖然這些只是個(gè)例，但是也代表著快遞行業(yè)的危險(xiǎn)。

　　三、培養(yǎng)人才計(jì)劃

　�。�1）啟動(dòng)人才計(jì)劃，快遞員職業(yè)發(fā)展迎來新路徑

　　一直以來，盡管快遞員"高薪"的新聞?lì)l現(xiàn)，但是快遞員文化程度低，工作強(qiáng)度大，節(jié)假日少，以至于快遞行業(yè)人員流動(dòng)大，此外，隨著物流行業(yè)的科技化，傳統(tǒng)物流的粗放式發(fā)展逐漸淘汰，快遞員作為To C端的關(guān)鍵一環(huán)，急需提高能力，不斷應(yīng)對(duì)日新月異的發(fā)展需求。

　　（2）如今,隨著中國(guó)電商行業(yè)的高速發(fā)展，快遞業(yè)也迎來了井噴期，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)507億件，2007-2018年業(yè)務(wù)量年復(fù)合增速42.1％，遠(yuǎn)高于全球其他國(guó)家。日趨強(qiáng)大的中國(guó)快遞行業(yè)儼然成為了中國(guó)服務(wù)業(yè)的新名片，而快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和科技發(fā)展，也需要提升快遞員綜合素質(zhì)來滿足需求。

　　例如：蘇寧作為智慧零售的代表，一直以來致力于通過形式豐富的社會(huì)行動(dòng)，呼吁關(guān)愛快遞員群體，并通過豐富的活動(dòng)，提升快遞員職業(yè)素養(yǎng)。比如此次與南京郵電大學(xué)合建中國(guó)首個(gè)快遞學(xué)院，不僅獲得了江蘇郵管局、江蘇快遞協(xié)會(huì)、蘇寧物流、南郵現(xiàn)代郵政學(xué)院等相關(guān)組織單位的一致響應(yīng)，同時(shí)對(duì)快遞行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展起到了一定的推動(dòng)作用。

　　職場(chǎng)上，無論是普通員工還是管理者，都面臨著團(tuán)隊(duì)協(xié)作或跨部門溝通的工作。很多人只是自顧自地說，卻忽略了對(duì)方的需求，導(dǎo)致商洽無果、不歡而散。

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