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鄭和下西洋介紹
鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動，首次航行始于永樂三年（1405年），末次航行結(jié)束于宣德八年（1433年），共計七次。以下是小編整理的鄭和下西洋介紹，歡迎閱讀。
鄭和下西洋介紹
鄭和(1371年-1433年)，回族，原姓馬名和，小名三寶，又作三保，云南昆陽(今晉寧昆陽街道)寶山鄉(xiāng)知代村人。中國明代航海家、外交家、宦官。
鄭和出生于明洪武四年(1371年)，是馬哈只第二子，鄭和有姐妹四人。洪武十三年(1381年)冬，明朝軍隊進攻云南，馬和僅十歲，被明軍副統(tǒng)帥藍玉掠走至南京，閹 割成太監(jiān)之后，進入朱棣的燕王府。永樂元年(1403年)，姚道衍和尚收馬和為菩薩戒弟子，法名福吉祥。
在靖難之變中，馬和在河北鄭州(今河北任丘北，非河南鄭州，另一說為燕京鄭村壩，今日北京東壩村)為燕王朱棣立下戰(zhàn)功。永樂二年(1404年)，明成祖朱棣在南京御書鄭字賜馬和鄭姓，以紀念戰(zhàn)功，史稱鄭和。并升任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)，官至四品，地位僅次于司禮監(jiān)。鄭和有智略，知兵習戰(zhàn)，明成祖對鄭和十分信賴。1405到1433年，鄭和七下西洋，完成了人類歷史上偉大的壯舉。宣德六年(1431年)，欽封鄭和為三寶太監(jiān)。宣德八年(1433年)四月，鄭和在印度西海岸古里去世，賜葬南京牛首山。
鄭和收納長兄馬文銘之長子為嫡，名鄭文銘，字恩來，世襲錦衣衛(wèi)千戶，居南京三山街(今馬府街)馬府。清朝太平天國時期，馬府毀于戰(zhàn)火，室家蕩然無存。鄭和后裔至今已傳至第21代。
鄭和下西洋的故事
經(jīng)過明初幾十年的發(fā)展，明朝社會經(jīng)濟繁榮，國家實力增強。雄才大略的明成祖，產(chǎn)生了派遣使團出海，與西洋各國往來貿(mào)易、宣揚國威的想法。但據(jù)推測，明成祖遣使遠航的動機中，還有私人打算。
南京宮殿大火撲滅后，并不見建文帝尸身。建文帝是不是像傳聞那樣，逃到海外去了呢?萬一他再利用皇帝身分，號召人們回來討伐自己，豈不麻煩!不管怎樣，還是派個信得過的人出去看看放心點。
明成祖一直在物色一個能為他承擔如此重大使命的人。
還是在明太祖的大軍征討盤踞云南的元朝勢力梁王時，曾帶回一個十二歲的孩子，送入宮中做小太監(jiān)。這個孩子姓馬，小名三保，回族人。他的祖父和父親都朝拜過伊斯蘭圣地天方(麥加)。孩子聰明伶俐，討人喜愛。明太祖將他送給燕王朱棣做侍童。
三保成人后更加帥氣，身高體壯，聲音洪亮，精明能干，機敏過人，深得燕王的信賴。在靖難之役中，他立過戰(zhàn)功，被燕王賜姓名為鄭和，提升為內(nèi)宮太監(jiān)的首領(lǐng)。
忠心耿耿、文武雙全的鄭和就成為明成祖最合適的人選。
經(jīng)過幾年的準備，以鄭和為欽差使臣的使團組成了。這個使團包括各級官員、士兵、水手、航海技工、醫(yī)生、翻譯共二萬七千八百多人，海船六十多艘。海船長四十四丈，寬十八丈，在當時世界上屬于第一流，航海技術(shù)也是當時世界上最先進的。
公元1405年7月11日，鄭和船隊從江蘇太倉劉家港起錨出海，開始了第一次遠航，前往西洋。當時的西洋，指中國南海以西的地區(qū)。
第一站，船隊訪問了占城國。占城氣候溫和，物產(chǎn)豐富，對中國很友好。鄭和到達時，占城國王騎著大象，率領(lǐng)臣民，穿戴著鮮艷的民族服裝，出城迎接。
鄭和宣讀了明成祖的詔書，傳達了友好往來的愿望，并贈送了禮品。國王非常高興，同意派遣使臣回訪。
接著，鄭和訪問了爪哇、舊港(今印尼巨港)、蘇門答臘、錫蘭山(今斯里蘭卡)、古里(今印度科澤科德)等國家和地區(qū)。在爪哇，鄭和饒有興趣地參觀了充滿當?shù)孛耖g風情的步月行樂游戲。農(nóng)歷十五的夜晚，明月中天。椰樹林中，成群的姑娘，嚼著檳榔，挽著手臂，唱著民歌，慢慢地繞著一間間房舍行走。當歌聲透進木屋時，屋里的主人會興致勃勃地走出屋來，撒一把錢，姑娘們嘻嘻哈哈地拾著小錢。
但當鄭和的船隊經(jīng)過馬六甲海峽時，遇到了一伙海盜。海盜的首領(lǐng)叫陳祖義，廣東人，洪武年間糾集同伙，在大海上橫行霸道，搶劫過往的商船，殺人劫貨，無惡不作。
陳祖義想乘機搶劫鄭和船隊。鄭和也想就此消滅他們，為當?shù)匕傩粘Αｊ愖媪x先接到鄭和的信，表面答應(yīng)投降，暗地里卻準備 乘黑夜偷襲寶船。
漆黑的夜晚，十幾艘海盜船悄悄地駛向鄭和船隊。海盜船前低后高，行駛靈活，跑得快。陳祖義非常得意，他握緊手中鋒利的刀，兩只貪婪的眼睛盯著那高大瑰麗的寶船，心中想著船中的珍寶。
但鄭和早得到密報，作好了迎戰(zhàn)準備。當海盜船進入伏擊圈后，大船桅桿上一盞紅燈高高升起，接著是一片燈籠火把，將海面照得通亮。海盜船被大船包圍，不到一個時辰，就被全部殲滅，陳祖義做了俘虜。鄭和一鼓作氣，又將陳祖義在舊港的老巢也端掉了。
鄭和第一次遠航于公元1407年結(jié)束。接著，作第二次遠航。到公元1421年，一共遠航五次。除上面提到的國家外，還到過暹(xiān)羅(今泰國)、真臘、淡馬錫(今新加坡)、急蘭丹(今馬來西亞哥打巴魯)、柯枝(今印度柯欽)、忽魯謨斯(今屬伊朗)、祖法兒(今佐法兒，在阿拉伯半島)、木骨都束(今索馬里摩加迪沙)、麻林(今肯尼亞境內(nèi))等三十多個國家和地區(qū)。最遠到達東非海岸。
鄭和每到一地，都受到熱烈歡迎和友好接待。他每次結(jié)束訪問，回到南京時，都有許多外國使團，其中有國王和王族，隨同來到中國。他既帶回了各國人民的友好情意，也帶回許多當?shù)氐奶禺a(chǎn)與珍禽異獸，如胡椒、硫磺、象牙、龍腦、寶石及獅子、金錢豹、長頸鹿、長角馬哈獸、獅子、駝鳥等。
明成祖雖然沒有打聽到建文帝的確切下落，但對鄭和船隊的成績非常滿意。他特地書寫碑文，樹立石碑，作為紀念。
鄭和第六次遠航歸來，明成祖去世。新皇帝不到一年也死了，再繼位的宣德皇帝才兩三歲，顧不上遠航的事。公元1430年，朝廷才又啟用鄭和作第七次遠航。此時他已經(jīng)六十歲，仍毅然擔起重任，漂洋出海，弘揚國威。但他這次出海歸來不久就去世了。有人說，他死在歸國的途中。
鄭和的遠航，展示了中國當時高度發(fā)展的航海技術(shù)與造船水平，表現(xiàn)了我國古代人民不倦的求知精神，加深了亞非各國人民的友好往來，在人類文明史上留下了不可磨滅的貢獻。至今許多亞非國家還保留鄭和的遺跡，如爪哇的三寶壟、泰國的三寶廟、印度古里的紀念碑等。
鄭和下西洋歷史典故
中國是世界上人口最多的國家，國土面積也位居世界前列。中國人所建的萬里長城，是歷史上規(guī)模最浩大的建筑工程之一。明朝永樂和宣德年間，中國擁有一支龐大的船隊，無論是船只體積還是船隊規(guī)模，都比接下來五個世紀中各國所建立的船隊宏大得多。統(tǒng)領(lǐng)這支船隊的，是一個來自云南的穆斯林，名叫鄭和。
顯國力，通貿(mào)易，招朝貢
本文開頭提到的碑文也說，鄭和出使的目的是“宣德化而柔遠人”(宣揚皇上以道德感化人，以仁慈對待遠方的民族)。談到七下西洋的成果，碑文說：“際天極地，罔不臣妾。……海外諸番……皆捧琛執(zhí)贄，重譯來朝�！�(遠及天際和地極的國家，全都臣服于中國。海外番邦、異域之人，都帶著珍寶和禮物前來朝貢。)
鄭和船隊到過的地方
關(guān)于明朝君主派遣鄭和下西洋的目的，一直眾說紛紜。有些人認為鄭和是以大使的身份傳播中華文化，向外國顯示友好。有些人則認為，鄭和出使是為了讓其他國家俯首稱臣。鄭和確實贈送了豐厚的禮物給歡迎他的統(tǒng)治者，也給予他們政治上的支持。他也曾攻打不肯向明朝皇帝稱臣納貢的國家，生擒了他們的國王。結(jié)果，印度洋沿岸有許多國家都派出使節(jié)前來朝見明朝皇帝。
鄭和的船隊也攜帶了明朝工匠所造的上乘漆器、瓷器和絲綢，跟遠方的國家進行貿(mào)易。船隊帶回來的有珠寶、象牙、香料、熱帶木材和中國人視為稀罕的其他奢侈品，還有一只長頸鹿。據(jù)說，這只長頸鹿到達后，轟動一時。通過這些貿(mào)易和文化交流，外界有機會一瞥中國在15世紀的輝煌文明。
很可惜，鄭和船隊七下西洋后只不過幾十年，中國就停止了跟外國通商，也不再派遣使臣到海外。新的皇帝和朝臣受儒家思想影響，認為天朝大國根本無須外求，于是實行閉關(guān)鎖國的政策。為了讓鄭和的事跡在歷史中湮滅，他們看來銷毀了鄭和的全部航海記錄和船隊的所有船只。直到近代，鄭和七下西洋的細節(jié)才呈現(xiàn)在中外人民眼前。
鄭和下西洋簡介
鄭和是明朝人，從1405年到1433年曾率領(lǐng)船隊七下西洋。
鄭和船隊的船只數(shù)目也許有200多，有戰(zhàn)船、糧船、水船、馬船等等。隨行人員有2萬7000多人，包括水手、朝臣、將士、商人、工匠等。
在第一次世界大戰(zhàn)之前，沒有任何國家擁有的船隊，規(guī)模比得上鄭和的船隊。鄭和的船隊到過遠東和印度洋沿岸各地，甚至遠達東非。
鄭和手下三個隨行的下屬，分別寫下旅途中的所見所聞。這些著作讓后人了解到鄭和下西洋的不少事跡。
鄭和寶船的大小和數(shù)量
據(jù)明朝史籍描述，鄭和寶船(船隊中的旗艦)高大如樓，折合成現(xiàn)代長度單位，也許超過136米(447英尺)長，56米(183英尺)寬。有些學(xué)者認為，史籍的這個描述很難查證，又認為木帆船的長度如果超過90米(300英尺)，結(jié)構(gòu)上會有問題，因此質(zhì)疑寶船是否真的如此巨大。
一篇論述鄭和寶船的文章說：“所有跡象都顯示，寶船的大小被夸大了。如果說每只寶船長200‐250英尺[60‐75米]，會比450英尺[1355米]更合理。”無論史籍是否真的夸大了寶船的大小，在15世紀能造出長度超過60米(200英尺)的船已經(jīng)很了不起了，而鄭和的船隊有62艘這么大的寶船!
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