深海浩劫的觀后感1000字
看完深海浩劫之后你有什么感想體悟呢？不如寫出來跟我們分享吧！下面請看深海浩劫觀后感1000字！
深海浩劫觀后感1000字2
剛看完電影回來，說說感受，有三點(diǎn)：場面震撼，受教，需要英雄。
首先我看電影很喜歡大場面，所以這部電影的宏大場面已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，有很多場面真是可以讓我腎上腺素飆升了。鉆井平臺的三次爆炸，每次爆炸之前都繃著神經(jīng)小聲喘氣了。但是狂暴的爆炸來臨的時候只能被震撼身心，情緒翻涌。聽說是變形金剛團(tuán)隊做的特性，看來還是很。
這部電影給我的另一個強(qiáng)烈感受，感覺這完全可以當(dāng)一部教育片來看�？赡茏鳛橐幻浖こ處熍c男主的身份有相通之處，所以感受就是工程實施需要遵照流程，偷懶應(yīng)付就會潛伏禍端。該石油泄露造成的原因是英國石油公司為了趕進(jìn)度早盈利，所以減少必要的測試，影片中介紹的按照開發(fā)流程需要進(jìn)行多次的正負(fù)壓測試和水泥膠結(jié)測試。但是一切只向錢看缺心眼的領(lǐng)導(dǎo)確為了省時間和省去125000美元的測試費(fèi)用甚至一次都不想測試就要開采了。如果說這個領(lǐng)導(dǎo)不懂技術(shù)，那么作為懂技術(shù)的專業(yè)人員一個個都放棄了自己作為鉆井專業(yè)人員的操守和職責(zé)，雖然有疑問但是卻在稍微的壓力和欠打嘴的上司的幾句瞎嗶嗶下就放棄了堅持，得過且過，最后災(zāi)難造成能說沒有他們的責(zé)任么，能說他們也曾懷疑過就沒關(guān)系了么�？吹阶詈竽兄鞯氖曂纯啵蚁刖驼f明了一切。所以當(dāng)你作為一項工程其中一項環(huán)節(jié)的參與者時，你是否已經(jīng)明確了自己的職責(zé)和作用，你是否有堅定的態(tài)度和充足的責(zé)任感讓你可以無論在什么情況下都可以在崗位一天就正確的完成這天的工作。
作為石油開采這種龐大復(fù)雜也存在超多危險的工程，每一步都應(yīng)該遵守操作規(guī)程，確保每一環(huán)節(jié)都實施到位，安全意識強(qiáng)烈。而英國石油公司這次災(zāi)難的發(fā)生就是沒有做到這些，才造成了這場悲劇。影片中有一處我覺得好笑的地方，當(dāng)鉆井平臺已經(jīng)爆炸，大家都要上救生艇時，其中有一個當(dāng)時堅持不做測試就要開采的人，救援負(fù)責(zé)人發(fā)給他一個哨子，說有啥意外的話可以吹哨子等待救援，而他還放在最終試了一下是響的。感覺真是諷刺，當(dāng)直接關(guān)系到自己生命時才知道嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是那時候當(dāng)他贊成不測試就開采的時候，他的態(tài)度丟去哪了，那時候就沒想到丟棄嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真負(fù)責(zé)所要付出的代價么？
所以我覺得各行各業(yè)都可以從這部災(zāi)難電影中學(xué)到教訓(xùn)受到教育。
最后一點(diǎn)感受，實際上是我看到電影某一處時突然的感想。當(dāng)救生艇裝滿人要出發(fā)前，鉆井的吊車一直在劇烈撞擊平臺的鐵架，如果繼續(xù)撞擊的話有可能會導(dǎo)致整船的人都逃不出去，死在船上（雖然沒太理解為啥⊙ω⊙）。這時候有個工作人員說不行，他預(yù)示到可能的嚴(yán)重后果，他立馬做出了選擇，毅然的爬了上去拼盡全力的停止了轉(zhuǎn)動的.吊車，解除了大家的危險，下面的人們整個過程都在為他加油。但是最終他死掉了，因為井噴造成的大爆炸來臨，火光沖天，他直接被掀了下去。我當(dāng)時就覺得世界還是需要英雄主義的，需要面臨死亡的威脅時，有個勇敢的人能夠挺身而出，他可能憑著自己的那份勇氣和英雄氣概，忘掉小我拯救全世界。這個人在上去之前一定也看到了危險性，甚至意識到自己有可能一去不復(fù)返，但是他還是做了。只能說明他是個英雄，他的死會被大家世代紀(jì)念。勇敢的心是美麗的。
看這部電影給我的不限于上述三點(diǎn)感受，覺得看到好多處都會給我一些感想。對電影的情節(jié)推進(jìn)或人物刻畫或者特效等也沒什么自己的見解，但只想說全程看下來感受頗多，是一部震撼人心的電影，2016年也許以這部電影畫個句號也挺好。
深海浩劫觀后感2
影片取材于真實事件：
2010年4月20日晚，美國南部路易斯安那州沿海一個石油鉆井平臺起火爆炸，造成7人重傷、11人死亡,以當(dāng)時油價81美金一桶來計算，一共燒損了3億9770萬美金，是美國歷史上最嚴(yán)重的一次漏油事故，堪稱“驚世之難”。
把真實的災(zāi)難事件改編成電影，如果過分戲劇化，會引發(fā)諸如“不尊重事實”、“消費(fèi)苦難”等爭議。
導(dǎo)演彼得博格為影片設(shè)定的寫實基調(diào)顯得非常嚴(yán)謹(jǐn)。
全片采用了手持式攝影，帶來強(qiáng)烈的不安定感，身臨其境。
他的意圖不是要讓觀眾去享受災(zāi)難，而是要大家去反思為什么會發(fā)生災(zāi)難，以及在發(fā)生災(zāi)難的時候人們能夠做些什么。
在登上鉆井平臺之前，爆漲的可樂瓶、壞掉的汽車、調(diào)侃英國石油公司領(lǐng)導(dǎo)的紫色領(lǐng)帶會帶來厄運(yùn)，突然撞上直升機(jī)的小鳥...這幾組鏡頭對災(zāi)難即將發(fā)生做了足夠的心理暗示。
登上鉆井平臺之后，影片開始突出美國的石油雇傭工人與資方英國BP石油公司之間的矛盾。
英國石油公司為了利益最大化，決定盡快撤離這口已超期43天的油井，在撤離過程中急于求成，沒有按專業(yè)的規(guī)范流程來操作，結(jié)果導(dǎo)致了災(zāi)難的發(fā)生。
這段內(nèi)容非常具有批判性，是影片核心主題之一，強(qiáng)調(diào)了災(zāi)難是人為的，最根本的原因是利益的驅(qū)使。
石油作為地球上最重要的能源之一，它就像一頭被困在地底的巨獸一般，在被人類利用的同時，也帶來了戰(zhàn)爭、環(huán)境污染等嚴(yán)重惡果。
那些利用石油來榨取金錢的利益集團(tuán)充滿著原罪。
《深海浩劫》以最本真的方式還原了石油業(yè)的工作現(xiàn)場。
特別是大量的專業(yè)術(shù)語，一時間有些讓人摸不著頭腦，會無形中增加了觀眾的距離感，但同時也將真實性做到了極致。
前半段的敘事鋪陳為這部災(zāi)難片增加了較強(qiáng)的情節(jié)感與批判色彩。
這就是為什么《深海浩劫》的評分會遠(yuǎn)高于《世界末日》、《2012》、《末日崩塌》等傳統(tǒng)好萊塢災(zāi)難大片的原因。
當(dāng)然，影片也絕不缺乏震撼的災(zāi)難場景，其場面布景和爆破調(diào)度堪稱完美，近30分鐘里高強(qiáng)度完成了各種超級大破壞。
高速膨脹、傾巢而出的泥漿流十分駭人，瞬間噴涌、連環(huán)爆裂的油氣團(tuán)非常壯觀。
威力巨大的氣浪，隨時可以將人沖翻天。
大面積火海也是以前災(zāi)難片少有亮相的，一片片傾盆火雨燃燒不停，讓觀眾為主角揪心。
本片的臨場感不僅體現(xiàn)在影畫上，精心調(diào)制的音效使得身臨其境成為現(xiàn)實。
在油井爆炸時，低音震顫感環(huán)繞其中，如同置身于現(xiàn)場;
當(dāng)爆炸引起物體到處飛轉(zhuǎn)時，那種微震感和方向性，有種你想躲閃的感覺;
全方位、高密集的狂轟亂炸，令其迅速進(jìn)入到這場事件中。
這也得益于劇組一比一建造了個水箱式的鉆井平臺：耗時近1年打造，設(shè)施設(shè)備非常齊全，還聘請了10幾位專家和事件經(jīng)歷者做了相當(dāng)科學(xué)的素材考證，這一切都讓影片顯得無比真實。
影片在批判反思之外的另一個主題是在逃難過程中傳遞了強(qiáng)烈的人道主義精神。
不再是傳統(tǒng)好萊塢災(zāi)難片的個人英雄主義，而是強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)互助。
其中一幕，起重機(jī)工人勇敢爬上吊車用吊臂擋住即將垮塌的井架，最后不幸犧牲的場景，令人肅然起敬，人性中偉大的力量被喚醒。
片尾大高潮，男女主角“You Jump，I Jump”的場面有種穿越到《泰坦尼克號》的即視感。
這種美式主旋律來得真切又感人，確實值得國內(nèi)影人好好學(xué)習(xí)下。
導(dǎo)演彼得博格，拍過一批商業(yè)大片，國內(nèi)影迷十分熟悉的當(dāng)屬《全民超人漢考克》和《超級戰(zhàn)艦》，由于過分強(qiáng)調(diào)視覺沖擊而飽受北美影評人的詬病。
但近年來，博格似乎從《孤獨(dú)的幸存者》開始找到了自己拍電影的風(fēng)格和方向，相對克制的紀(jì)實性，在商業(yè)與藝術(shù)價值之間找到一個平衡點(diǎn)。
博格在突顯出其作者化的同時，也找到了自己的御用主演―馬克沃爾伯格。
之后的《愛國者日》和2020年的《美國亡命徒》均是兩人的合作，也同樣取自于真實事件。
《深海浩劫》除了我們熟悉的馬克外，還有一干好萊塢大牌。
出演過《成為約翰馬爾科維奇》、《空中監(jiān)獄》、《赤焰戰(zhàn)場》的演技大神約翰馬爾科維奇，此番出演利益熏心的石油公司高管，其唯利是圖的本性，事件發(fā)生后驚慌失措的狀態(tài)都是奧斯卡級的表演。
好萊塢黃金硬漢庫爾特拉塞爾和昔日甜姐凱特哈德森，看見他們都倍感親切。
《深海浩劫》有一個小遺憾便是沒有提及墨西哥灣漏油事故所造成的巨大的生態(tài)環(huán)境破壞。
該事故一共導(dǎo)致了6104只鳥類，609只海龜，100只海豚的死亡，給生態(tài)帶來的惡劣影響至今都沒有消散。
總的來說，這是一部非常值得一看的災(zāi)難電影，北美9月底上映，內(nèi)地11月15上映，還算及時，沒有網(wǎng)絡(luò)盜版，推薦觀看!
深海浩劫觀后感3
好萊塢大片中，災(zāi)難片是全世界通吃的一種重要電影類型，以連環(huán)的緊張刺激的求生逃生情節(jié)、震撼的視覺沖擊力與娛樂效應(yīng)贏得極高的票房價值與觀眾群，具有極高的商業(yè)與藝術(shù)價值。但近兩年極為震撼的災(zāi)難電影并不多，而由墨西哥灣漏油的真實事件改編的《深海浩劫》，特效及劇情都棒極了，倒敘揭開序幕，到恰到好處的鋪墊，理論知識交代足夠，貪婪僥幸?guī)黼[患……一個又一個情感紐帶上有聯(lián)系的極具說服力的角色，執(zhí)導(dǎo)過《超級戰(zhàn)艦》的彼得博格，《變形金剛4》、《偷天換日》男主角馬克沃爾伯格擔(dān)綱主演，讓《深海浩劫》透出濃濃的災(zāi)難大片味道。
《深海浩劫》可以說是一部看完以后可以大致了解海上石油開采平臺的教科書，之前原本以為這是一部美國英雄拯救世界的大片，看完才知道這是一場沒有辦法挽救的浩劫，著名的墨西哥灣漏油的真實事件：2010年英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鉆井平臺“深水地平線”發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大量石油泄漏，釀成一場經(jīng)濟(jì)和環(huán)境慘劇。不管是污染情況、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境破壞、政治詬病、賠償方案等，任何一個角度來說，是美國歷史上“最嚴(yán)重的一次”漏油事故。
在創(chuàng)作上，《深海浩劫》走了避重就輕的路子，將現(xiàn)實中整個集團(tuán)規(guī)模的逐利和輕視風(fēng)險轉(zhuǎn)為了個人濫用職權(quán)，這個可以理解，畢竟是藝術(shù)再現(xiàn)。值得贊賞的是本片中構(gòu)建出一個又一個堅實的角色，比如說開篇用了差不多半小時鋪陳男主角與妻子的深厚感情，多處借喻和補(bǔ)充告訴觀眾這次勘探油井的危險，這些前戲看似冗長實則讓觀眾與石油工人共同感受暴風(fēng)雨前的平靜。這是好萊塢災(zāi)難大片的慣用套路，不乏情感路線，災(zāi)難中的溫情和愛更能打動觀眾，這種情感線索更能引起觀眾的共鳴。
本片由變形金剛團(tuán)隊打造，特效肯定過硬，但這部電影并非借著災(zāi)難的外衣去展示狂轟濫炸的特效，真實壯觀、震撼人心的災(zāi)難特效與宏大場景，突如其來的泥漿噴發(fā)、沖天而起的熊熊烈焰，讓人手心出汗;驚心動魄的海上求生路讓人揪心。馬克沃爾伯格在災(zāi)難中利用專業(yè)知識和同事攜手逃生，與家庭難以割舍的情感，讓整部電影極具感染力，災(zāi)難之中這樣溫暖的人與人之間的關(guān)系化解了現(xiàn)實生活中人與人之間的矛盾，和諧共生，正是人類希望看到的結(jié)果。
導(dǎo)演彼得博格在本片中使用了大量的手持?jǐn)z影、大特寫以及充滿儀式感的高潮戲，讓本片并不是簡單的高科技特效堆砌的視聽大餐，也不是嘩眾取寵的一味迎合觀眾口味，而是融入了深厚的生態(tài)意蘊(yùn)，并以溫情化的情感線索表達(dá)“愛”的思想。近幾年，我國洪水、地震、干旱、火災(zāi)、泥石流、礦難、空難、人禍等此伏彼起，“多難興邦”雖說是國人常說的一句老話，但更需要從災(zāi)難中咀嚼痛苦，品嘗教訓(xùn)災(zāi)難過后，人們不由得把目光投向銀幕，希望看到由中國電影工作者創(chuàng)作的災(zāi)難片，能給觀眾帶來一些啟示、一些深層思考，一些戰(zhàn)勝災(zāi)難、繼續(xù)生活的精神力量。就這個方面來說，《深海浩劫》是很好的模板。
深海浩劫觀后感4
無論如何，《深海浩劫》是一部檢驗觀眾對美國主流價值觀認(rèn)同度的主旋律電影。
馬克沃爾伯格是一個，很接地氣，的演員――這個地氣自然是美國地氣�！渡詈：平佟分械鸟R克沃爾伯格無疑是一個典型的美式個人英雄，兼具智慧、力量和冷靜，是天生的領(lǐng)導(dǎo)者。片中與其搭檔的庫爾特拉塞爾和約翰馬爾科維奇表現(xiàn)也在意料之中，除了凱特哈德森顯得有些雞肋――畢竟美國甜妞不可能僅靠甜去甜一輩子。但簡言之，主要演員們基本上很好地捕捉和還原了美國南方民眾的那種精氣神――即使在大部分時間里，他們都在充當(dāng)人肉背景或者躲避鉆井臺的驚天大火。
說到火焰，《深海浩劫》的CGI視覺效果著實出眾。精心制作的場景涉及到整個鉆井平臺日常運(yùn)轉(zhuǎn)的各個方面，從開采石油到泥漿流動再到板塊破裂――聽起來很無聊，但卻提供了足夠的代入感，足以引起觀眾在情感上的共鳴。而大量的爆炸場面令人冷汗直冒，細(xì)節(jié)更是鮮血淋淋。
但《深海浩劫》最大的問題在于其過于套路的情節(jié)設(shè)計。既然是真實事件，故事的結(jié)局必然是缺少懸念的，只能在情節(jié)上下猛料。然而，過于戲劇化的劇情令人感到疲倦，不停呼喚美利堅人民心中的愛國主義精神并不值得鼓勵。情節(jié)在某些時刻顯得太假――用國旗滅火實在是令人無比惆悵。從某個角度來看，這種在創(chuàng)作上的保守是在變相地掩蓋事實真相，利用交響樂和特寫鏡頭交織的老掉牙的英雄時刻來傳遞好萊塢的流水線情感表達(dá)，將整個事件的重心從監(jiān)查和處置失當(dāng)轉(zhuǎn)移成了人與自然的勇敢斗爭，而將漏油事故對整個墨西哥灣生態(tài)造成的巨大影響一筆帶過。
作為一部商業(yè)化的主旋律電影來說，這種處置方法沒有什么。但終歸并不是什么值得驕傲的事情。
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