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神舟十一號發(fā)射成功作文(通用6篇)
在我們平凡的日常里,大家都經(jīng)常看到作文的身影吧,通過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢?下面是小編為大家收集的神舟十一號發(fā)射成功作文(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
神舟十一號發(fā)射成功作文1
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。
飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進行約2天的.獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗,以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接,預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達,國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十一號發(fā)射成功作文2
1999年,神舟一號發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗,新世紀以來,中國航天人用一次次突破,遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節(jié)點,也共振著國人歡呼雀躍的`心跳。“如果沒有夢想,靈魂就會‘失重’”,個人如此,國家更是如此!熬銘岩菖d壯思飛,欲上青天攬明月!睆墓湃说睦寺穳,到今天我們不斷圓夢,有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
神舟十一號發(fā)射成功作文3
發(fā)射衛(wèi)星前,宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言,說完后他們隨乘車上了飛船,火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙,幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。
看著這一切,我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的.工作人員說:“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看著他們我想到了自己,我要好好學(xué)習(xí),將來也來當(dāng)一名出色的航天員,F(xiàn)在祖國的科技這么發(fā)達,我下定決心當(dāng)探索宇宙的出色的宇航員,我要為祖國添光彩,為祖國而驕傲!
神舟十一號發(fā)射成功作文4
神舟十一號飛船于2016年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空,將在軌飛行30天,并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。
神舟十一號發(fā)射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接,并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神十”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。
神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
航天科技集團神舟十一號飛船總設(shè)計師張柏楠表示,重點是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進技術(shù),通過天宮二號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗證在空間站建設(shè)運營中可能遇到的問題,這是我們當(dāng)前的一個重點,所以“神舟十一號”的`任務(wù)是一個承前啟后的任務(wù)。
我為我們的科學(xué)家感到驕傲,我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學(xué)生,現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長大以后,為祖國做出貢獻,使中國成為世界上第一強國!
神舟十一號發(fā)射成功作文5
北京時間2016年10月17日07時30分28秒,神州十一號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,航天員景海鵬、陳冬出征。這是我國第6次載人飛行任務(wù),也是持續(xù)時間最長的一次,兩位宇航員將在太空翱翔30天。
因為未來的載人空間站軌道位置比較高。與天宮一號相比,神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度高了50公里。這與未來空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來空間站要求。飛得更高對飛船的要求也更多,這意味著交會對接時飛船的控制與神舟十號不一樣,還需要連續(xù)變軌。
任務(wù)期間神舟十一號要進行4項在軌試驗項目:·寬波束中繼在軌驗證試驗·變軌控制驗證試驗·帆板任意偏置角跟蹤太陽功能驗證試驗·微生物控制試驗。
通過這些試驗進一步驗證飛船設(shè)計功能,獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗數(shù)據(jù)。
這是是因為此次任務(wù)中,航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù),比神舟十號的15天翻了一倍。在這一個月中,要保障航天員的`生活健康,也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力,飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就需要比過去更強。
神舟十一號飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關(guān)科學(xué)實驗。
神舟十一號發(fā)射成功作文6
10月17日,神舟十一號航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。
神舟十一號充分繼承了神舟十號的技術(shù)狀態(tài),同時為了適應(yīng)本次任務(wù)要求而進行了多項技術(shù)改進。
“為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使神舟十一號飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求!敝袊d人航天工程辦公室副主任武平說。
神舟十號與天宮一號對接時,軌道高度是343公里。神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度是393公里,比過去高了50公里,為何要高出50公里?航天科技集團五院GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清說,主要是為了我國載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第三步——建造空間站做準備,因為這與未來空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來空間站要求。
神舟十一號的'技術(shù)改進,很重要的一個創(chuàng)新亮點,是新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備。
天宮二號和神舟十一號的交會對接,是搭建太空之家的重要一步,尤其是兩者從相距120米到最終完成對接的階段,難度最大、風(fēng)險最高。為了讓它們能在以8倍于子彈的速度下毫厘不差地對接在一起,技術(shù)人員對光學(xué)成像敏感器實現(xiàn)了升級。
神舟十一號交會對接光學(xué)成像敏感器主任設(shè)計師龔德鑄說,太空中陽光照射強度是地球上的三到五倍,很容易“亮瞎”飛行器的“雙眼”,就像開車時被對面來車晃了大燈,需要一段時間才能恢復(fù)視力,因此以往交會對接要選擇光線合適的時機進行。
與天宮一號上運用的一代產(chǎn)品相比,升級版敏感器的太陽雜光抑制能力、識別目標敏感度均大幅提升,即使被晃了眼,視力恢復(fù)時間也能從原來的十秒縮短到幾百毫秒。由此,神舟十一號和天宮二號可以實現(xiàn)準全天候?qū)崟r對接,可保障航天器突發(fā)維修補給或航天員應(yīng)急救生。
在此次空間實驗室任務(wù)中,對接軌道和返回軌道高度比以前增加了50公里,神舟十一號任務(wù)將首次考核驗證空間站階段的交會對接和載人飛船返回技術(shù),還將首次考核航天員中期駐留能力,通過驗證航天員駐留能力,為航天員空間站階段長期在軌考核奠定基礎(chǔ)。
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