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    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

    時(shí)間:2022-11-25 16:10:45 觀后感 我要投稿

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(合集15篇)

      品味完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,需要好好地對(duì)所收獲的東西寫一篇觀后感了。千萬(wàn)不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以,以下是小編整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(合集15篇)

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

      自從中秋假期過(guò)后,相信大家都是蠢蠢欲動(dòng)等待國(guó)慶小長(zhǎng)假呢?要知道,休假的快樂(lè)簡(jiǎn)直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當(dāng)大家有假期的時(shí)候,就是影視劇要爭(zhēng)奪收視率和票房的重要時(shí)期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現(xiàn)在宣發(fā)階段,其實(shí)很多電影就已經(jīng)大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

      這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片,所以說(shuō)大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來(lái)的好奇感外,其實(shí)演員陣容也是無(wú)法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個(gè)演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實(shí)力派加盟,這部劇的質(zhì)量不會(huì)差到哪里去,當(dāng)然了最后票房如何,還得上線才見(jiàn)分曉。

      那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇?ài)的顏值也是吸引大家一個(gè)亮點(diǎn)。熟悉張?zhí)鞇?ài)的小伙伴們都會(huì)知道的吧,出道這么多年,張?zhí)鞇?ài)的顏值不但越來(lái)越美,而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾,所以說(shuō)此次她加盟這部劇,想必會(huì)讓電影更加有可觀性。

      海報(bào)上的張?zhí)鞇?ài)的確是很美,但是大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇?ài)顏值?從近日張?zhí)鞇?ài)登上飛機(jī)給旅客送上老干媽的時(shí)候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇?ài)的生圖。不得不說(shuō)張?zhí)鞇?ài)是真的美,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇?ài)精致五官和氣質(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的`“存在”。因此,不少網(wǎng)友都說(shuō)張?zhí)鞇?ài)生圖顏值比海報(bào)還要耐打。

      但都說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮戲,自然除了張?zhí)鞇?ài)外,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》制服裝,原本以為張?zhí)鞇?ài)夠美了,不料楊穎氣質(zhì)很出眾。即使在片花中,楊穎出場(chǎng)只有短短幾秒時(shí)間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質(zhì)如同模特這般出眾,不得不說(shuō)楊穎是天生的演員。當(dāng)然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇?ài)在戲中的表現(xiàn)嗎?

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

      由于工作原因,沒(méi)能在國(guó)慶期間觀看熱映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,周末,和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟(jì)南,寒意漸濃,從影院出來(lái)后,我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動(dòng)魄、扣人心弦的一個(gè)個(gè)場(chǎng)景,整部影片展現(xiàn)的滿滿的正能量,讓作為一名民航從業(yè)人員的我,感到無(wú)比的自豪和感動(dòng)。

      這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置空中重大險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編的,講述了機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組在機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的帶領(lǐng)下果斷應(yīng)對(duì),正確處理,確保了全體乘客的生命安全和飛機(jī)的安全,創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。

      9000多米的高空,艙外零下40多度,全機(jī)人員命懸一線,駕駛艙內(nèi),劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,積極處置;客艙內(nèi),乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的向大家播報(bào):“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!憋w機(jī)最終安全落地。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),精湛的專業(yè)技能離不開(kāi)平日里的辛苦訓(xùn)練,只有日復(fù)一日的堅(jiān)持,年復(fù)一年的專注,才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山,才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。

      英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健事后接受采訪中曾說(shuō)過(guò)這樣一句話“只要在平凡的`崗位上做出不平凡的事,就是英雄!笔前,平凡因堅(jiān)守而不凡,平凡因執(zhí)著而偉大!

      “也許人生僅有那么一兩個(gè)輝煌的瞬間,甚至一生都在平淡無(wú)奇中度過(guò)。但是,細(xì)想過(guò)來(lái),每個(gè)人的生活也是一個(gè)世界,即使最平凡的人,也要為他那個(gè)世界的存在而戰(zhàn)斗!敝袊(guó)作家路遙在《平凡的世界》說(shuō),雖然并非每個(gè)行業(yè)都如飛行員一樣,會(huì)時(shí)刻面對(duì)危險(xiǎn)的挑戰(zhàn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì),要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時(shí)代的民航人,我們更要弘揚(yáng)時(shí)代精神,結(jié)合自己的專業(yè)崗位不斷磨練自己,用扎實(shí)的專業(yè)技能服務(wù)社會(huì);與時(shí)俱進(jìn),保持良好的工作作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神,勇于擔(dān)當(dāng),通過(guò)自己的努力為企業(yè)、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

      “在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)怎么做到的,每一個(gè)傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!边@是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。

      電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō):“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”

      當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無(wú)疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí),讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說(shuō):“別怕!姐姐在!”

      別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里,中國(guó)都能帶你回家。

      在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練,哪里來(lái)的成功呢?

      這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見(jiàn)到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下,在老師們的`幫助下,上課認(rèn)真聽(tīng)講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目,我開(kāi)始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!

      文學(xué)家冰心曾說(shuō)過(guò):“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī),浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對(duì)逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

      10月7日我和朋友一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國(guó)慶的小長(zhǎng)假。電影很不錯(cuò),畫面場(chǎng)景精美全程劇情緊湊驚險(xiǎn),讓人很快的融入到電影中?赐旰笳娴淖屛揖镁貌荒芷较,除了感動(dòng)更多的是敬畏。讓我對(duì)民航的全體成員更多了一絲敬佩。

      從電影的角度來(lái)說(shuō),這部電影可以算是一部高分的電影。無(wú)論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊,導(dǎo)演通過(guò)鏡頭給我們完整的.再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時(shí)真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專業(yè),仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們?cè)佻F(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時(shí)看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造,呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)環(huán)境的危險(xiǎn),給電影又增添了魅力。

      除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了,里面無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是乘務(wù)員每個(gè)演員的表現(xiàn)都很真實(shí)自然,并且很好的還原了當(dāng)時(shí)真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說(shuō)拍攝電影前,這些演員還專門跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長(zhǎng)張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂,但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對(duì)突發(fā)狀況他沒(méi)有驚慌失措反而沉著冷靜,內(nèi)心充滿著信念和堅(jiān)定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務(wù)長(zhǎng)也是值得我們稱贊,外表柔弱但是內(nèi)心堅(jiān)毅。面對(duì)危險(xiǎn)她堅(jiān)強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員,她的專業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)強(qiáng)值得我們敬佩。

      總的來(lái)說(shuō),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部非常不錯(cuò)的電影,無(wú)論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說(shuō)這部電影有上千民航員工、整個(gè)民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時(shí)真實(shí)事件的人物原型,他們沒(méi)有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員,無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè),我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。

      電影最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人,才能讓我們的祖國(guó)更好,生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛(ài)。無(wú)論是什么職業(yè)在做什么,我們都要有著一顆敬業(yè)的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗(yàn)人生。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

      《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō):請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專業(yè)的訓(xùn)練!

      “請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”

      每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無(wú)疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開(kāi)安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

      別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕,我們的`親人虔誠(chéng)的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國(guó)家——中國(guó),世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!

      帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋,是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

      《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)原型故事川航事件改編的,所以真實(shí)性更加震撼人心。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,駕駛室玻璃突然破裂,駕駛設(shè)備也失控。面對(duì)險(xiǎn)境,機(jī)長(zhǎng)劉傳健冷靜應(yīng)對(duì),空乘人員全力配合他,最終,飛機(jī)平安降落。

      當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛一半身子吸出窗外,我的心都緊張得感覺(jué)不能呼吸了,那可是在近萬(wàn)米的高空啊,更為驚險(xiǎn)的是機(jī)長(zhǎng)一手拉著副駕駛的衣服,一手還要操縱飛機(jī)。

      整個(gè)影片中機(jī)長(zhǎng)話語(yǔ)不多,但他的沉著冷靜以及高超的駕駛水平更讓人折服。在飛機(jī)玻璃破碎的情況下,巨大的噪音,使他無(wú)法與第二機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員進(jìn)行語(yǔ)言交流,更聽(tīng)不到任何無(wú)線電信號(hào),只能通過(guò)手勢(shì)相互提醒,確認(rèn)飛機(jī)的飛行航跡和高度。一度他們和指揮中心失聯(lián),返航途中遇到的雷積云,這些情節(jié)凸顯了機(jī)長(zhǎng)的沉穩(wěn)和冷靜,讓觀眾折服。盡管心里知道真實(shí)事件是飛機(jī)最后安全著陸的,但觀看影片時(shí)我的心一直是揪著的。

      影片中乘務(wù)長(zhǎng)在乘客一片恐慌,整個(gè)機(jī)艙一片混亂的情況下,她明亮堅(jiān)定的眼神,清晰動(dòng)人的話語(yǔ),氣場(chǎng)的強(qiáng)大鎮(zhèn)住了所有的'乘客,讓我潸然淚下。是啊,在危機(jī)到來(lái)之時(shí),需要的是冷靜,需要的是支持,他們也是父母眼中的兒子、女兒,也是孩子的爸爸媽媽。影片中整個(gè)乘客的表現(xiàn)很真實(shí),很生活化。

      還有一個(gè)不能不說(shuō)的角色,副駕駛歐豪飾演的徐奕辰,有點(diǎn)可愛(ài),有點(diǎn)調(diào)皮,一只眼睛腫到睜不開(kāi),手臂凍到發(fā)紫,著實(shí)讓人心疼。坐在我身邊的兩個(gè)臭女人看到這個(gè)鏡頭,居然會(huì)笑出聲了,我當(dāng)時(shí)就想問(wèn)一下:“你們還是人嗎?”

      飛機(jī)最終安全降落在機(jī)場(chǎng),管理局的人員走到駕駛室,看到所有的玻璃全沒(méi)了,他一句話也沒(méi)有說(shuō),只是轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái),緊緊地握住機(jī)長(zhǎng)被凍紫的手,一切敬佩和感動(dòng)都通過(guò)手心的溫度,傳遞在這一握之中,那感人的一幕讓人難以忘懷。

      最后機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的一句話:“敬畏生命,敬畏責(zé)任,敬畏規(guī)則!弊屓烁袆(dòng)到流淚,飛機(jī)在那樣極其驚險(xiǎn)的情況下能安全返航已經(jīng)是非常了不起了,可是他還在為自己的機(jī)組人員,沒(méi)有按時(shí)把乘客送到拉薩在致歉,這是何等讓人感動(dòng)的責(zé)任心啊。

      整個(gè)影片太讓人感動(dòng),太震撼了。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

      中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號(hào)”的試飛成功,為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁(yè),標(biāo)志著中國(guó)航空史的開(kāi)端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長(zhǎng)成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹(shù)傲然挺立于世界之林。

      電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

      電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時(shí)駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙,后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е兀藙?wù)員摔倒了好幾個(gè)?吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機(jī)長(zhǎng)推到了駕駛艙。關(guān)上艙門的瞬間,強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,在極端的險(xiǎn)情下,在駕駛室力挽狂瀾,強(qiáng)行穿過(guò)雷云,順利完成備降。

      電影做的很細(xì)節(jié),發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的'溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開(kāi)座位想去找機(jī)長(zhǎng)的男人,還有那些無(wú)知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個(gè)人物都很現(xiàn)實(shí)。

      電影的評(píng)論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說(shuō):不是每次飛行都會(huì)觸發(fā)事故,中國(guó)制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長(zhǎng),乘務(wù),都是通過(guò)嚴(yán)格篩選的,接受過(guò)高級(jí)訓(xùn)練。個(gè)個(gè)都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機(jī),遨游白云之中,欣賞我們未所見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景。

      祝中國(guó)的航天航空事業(yè)越來(lái)越好,不斷超越,一路向前!

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

      由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、《烈火英雄》編劇執(zhí)筆、張涵予和袁泉等主演的災(zāi)難片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》正在國(guó)慶檔上映,與另兩部獻(xiàn)禮片不同的是,這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》雖然有意表達(dá)情懷,但表達(dá)方式是改編民航史上的緊急事件,讓觀眾在電影院感受到驚險(xiǎn)與刺激。

      要不是時(shí)間緊湊,片方大可拍出3D制式的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,如果只是欠缺想象力的改編,那就可以在觀影效果上有所提升。

      電影在上映第三天的最后幾個(gè)小時(shí)成功突破8億元,截止上映第四天1點(diǎn)左右,電影總票房累計(jì)8.59億元,票房占比超過(guò)30%,后勁依然十分強(qiáng)筋。

      其實(shí)在觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的最開(kāi)始,就有一個(gè)問(wèn)題一直困擾著我,并不是這個(gè)問(wèn)題本身多難理解,而是導(dǎo)演鋪墊之后,并沒(méi)有讓觀眾知曉其中的具體細(xì)節(jié),也就是乘務(wù)長(zhǎng)畢男的心事。

      為什么我肯定乘務(wù)長(zhǎng)畢男有心事,大可從以下三個(gè)細(xì)節(jié)看出:

      首先,電影的最開(kāi)始,畢男在車?yán)锿硪幻藙?wù)員上班的情形,從后來(lái)的對(duì)話可以知曉這名乘務(wù)員是李沁飾演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班,臉上的表情很細(xì)微,從眼神可以猜測(cè)出,畢男正受困于自己的婚姻狀態(tài)。

      然后,早餐之前,畢男與周雅文有次簡(jiǎn)短的對(duì)話:

      畢男:雅文,聽(tīng)說(shuō)你要結(jié)婚了?

      雅文:嗯,我擔(dān)心我做不到像您一樣,事業(yè)家庭兩者兼顧。

      然后畢男就轉(zhuǎn)話題了,說(shuō)了句"你腰傷剛好,注意點(diǎn)兒",這一點(diǎn)再次說(shuō)明畢男對(duì)自己的婚姻狀很無(wú)奈。

      還有第三個(gè)細(xì)節(jié),飛機(jī)在空中遇險(xiǎn)期間,乘務(wù)長(zhǎng)畢男一方面在穩(wěn)定機(jī)艙內(nèi)的'乘客情緒,一方面時(shí)刻關(guān)注機(jī)身的狀態(tài),以時(shí)刻做出相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施。但乘務(wù)長(zhǎng)也是普通人,中間就有個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)畢男轉(zhuǎn)動(dòng)婚戒的鏡頭,這個(gè)動(dòng)作非常小,但里面的內(nèi)容非常豐富。

      我不知道乘務(wù)長(zhǎng)畢男到底經(jīng)歷了什么,但我能發(fā)現(xiàn)這件事讓畢男很無(wú)助,也許目前她還無(wú)法做出最好的選擇,但生活還要繼續(xù)。

      在危急關(guān)頭,她也會(huì)擔(dān)心著那件事和那個(gè)人,但畢男的狀態(tài)一直都是從容冷靜的,這不僅僅是一個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)的必修技能,也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

      這個(gè)星期,媽媽說(shuō)帶我和姐姐觀看一場(chǎng)很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說(shuō),這部電影就是國(guó)慶假期的大片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,情節(jié)很動(dòng)人心魄,當(dāng)時(shí)奇跡的發(fā)生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一,我們一家人更是覺(jué)得這部電影非常值得一看。

      電影開(kāi)始了,我目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。故事開(kāi)始很平和,沒(méi)有什么預(yù)示著危險(xiǎn)的發(fā)生。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號(hào)飛機(jī),準(zhǔn)備開(kāi)往西藏。關(guān)閉機(jī)艙,起飛,收起滑輪,飛機(jī)平穩(wěn)地上升,朵朵白云在窗外飄過(guò),一切都那么美麗。我知道,危險(xiǎn)即將來(lái)臨,我的內(nèi)心暗暗擔(dān)心著。沒(méi)過(guò)多久,突遇一陣強(qiáng)氣流迎面襲來(lái),飛機(jī)開(kāi)始顛簸起來(lái),頓時(shí),機(jī)艙內(nèi)一片混亂,驚叫聲、哭喊聲亂著一團(tuán),乘務(wù)人員大聲地勸慰乘客:安靜,安靜,我們只是遇到云團(tuán),我們會(huì)很快地沖出去的。我們會(huì)很快沖出去的'?墒,無(wú)濟(jì)于事,驚恐籠罩著所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴,形勢(shì)更危急了,我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響,糟了,機(jī)頭的玻璃碎了,整個(gè)飛機(jī)的顛簸更劇烈了,飛機(jī)上的人都命懸一線這時(shí),整個(gè)影院沒(méi)有一點(diǎn)聲音,大家都為他們擔(dān)心,都為他們祈禱。

      在這危機(jī)時(shí)刻,經(jīng)驗(yàn)豐富的劉機(jī)長(zhǎng),梁機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)畢楠和乘務(wù)員們臨危不懼,他們各司其職,同心協(xié)力。劉機(jī)長(zhǎng)緊緊握住操縱桿,梁機(jī)長(zhǎng)不停地與地面呼叫,乘務(wù)員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來(lái),可飛機(jī)的顛簸還要繼續(xù),我手心都出了汗。上帝保佑,要讓這些人平安降落地面。但那積雨云好像非常的龐大,飛機(jī)很難飛出重圍。鎮(zhèn)定,鎮(zhèn)定,再鎮(zhèn)定;加油,加油,再加油。我為他們吶喊助威。

      一分鐘過(guò)去了,二分鐘過(guò)去了,十分鐘過(guò)去了我覺(jué)得像是過(guò)了一個(gè)世紀(jì),可是危險(xiǎn)還是存在著。我感覺(jué)頭皮都麻了。

      終于,飛機(jī)慢慢平穩(wěn)下來(lái),積雨云過(guò)去了,他們都松了一口氣:好險(xiǎn)啊!終于脫險(xiǎn)了,我們勝利了。大家激動(dòng)得熱淚盈眶。當(dāng)飛機(jī)徐徐降落在機(jī)場(chǎng)時(shí),大家都高興地跳起來(lái)。

      由于這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影,情景很真實(shí)。我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。周末與家人一起看電影,接受教育,很有意義。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

      電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

      我非常喜歡電影的開(kāi)頭一部分,既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,非常有意思。

      而且通過(guò)起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái),黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的'袁泉,私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐,都已經(jīng)非常明確了。

      到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候,氣氛瞬間就緊張了起來(lái),真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀眾非常好的代入感,仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時(shí)的3U8633航班上。

      后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能,在這里也就不多說(shuō)了。細(xì)節(jié)很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒(méi)明確的提,但是你可以感受到,當(dāng)時(shí)的情況是零下40度。

      當(dāng)然,這部電影也有自己的問(wèn)題,比如開(kāi)始對(duì)于一部分乘客的描寫好像也很多沒(méi)有用到,描寫的過(guò)于泛泛,優(yōu)點(diǎn)是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災(zāi)難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板,都是數(shù)字,這樣的話觀眾就很難進(jìn)入劇情。但現(xiàn)在給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……

      這里說(shuō)的沒(méi)必要,不光是開(kāi)頭的乘客刻畫,還有結(jié)尾,我個(gè)人感覺(jué)機(jī)長(zhǎng)出來(lái)接受大家的掌聲就可以結(jié)束了,可是他還一定要把好多乘客后來(lái)怎么樣給拍了,我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫蛇添足,不過(guò)這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。

      總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影,希望大家國(guó)慶的時(shí)候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機(jī)組人員,他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

      欲戴皇冠,必承其重,機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。

      什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦?墒,今天我相信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。

      20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的`爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)如利刃,漂凜狂風(fēng)折,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙。這就是英雄,他不是我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖的英雄,也不是林暗草驚風(fēng),將軍夜弓的英雄,他是狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,守護(hù)了119條生命。

      天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事,劇組不僅1:1造了一個(gè)模擬飛機(jī),還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝,記錄機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了6個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力大概八級(jí),吹得演員差點(diǎn)飛起來(lái),而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過(guò)敏。

      《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn),它一個(gè)不少,甚至豐富?墒俏囊暂d道、取以味志,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,用百分之百的努力,對(duì)付萬(wàn)分之一的隱患。

      111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國(guó)民航人對(duì)生

      命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守!

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

      國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

      20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

      電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

      電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的.情況下,通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò),驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過(guò)云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

      影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

      今晚,我在家看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看完之后,給我留下了深刻的印象。

      這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過(guò)程中,它遇到了強(qiáng)烈的氣流,劇烈的顛簸,擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛幾乎飛了出去。在強(qiáng)風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下,只能穿過(guò)云層中的一個(gè)缺口。機(jī)長(zhǎng)平靜地沿著縫隙沖了出來(lái),成功地迫降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。

      影片開(kāi)始介紹空乘人員。機(jī)長(zhǎng)檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了安全性后,乘客開(kāi)始登機(jī)位,一切都準(zhǔn)備好了,飛機(jī)起飛,慢慢爬上去,每個(gè)人都在一個(gè)非常放松的氣氛中談笑,飛行。

      突然,右風(fēng)擋玻璃上的一個(gè)點(diǎn)裂開(kāi)了,飛機(jī)有點(diǎn)顛簸。乘務(wù)長(zhǎng)告訴大家:飛機(jī)正在穿過(guò)氣流層。不要驚慌。三名機(jī)長(zhǎng)平靜而平靜地處理著。

      然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個(gè)玻璃都碎了。副機(jī)長(zhǎng)被吸出窗外。機(jī)長(zhǎng)一只手拖著副機(jī)長(zhǎng),另一只手操作飛機(jī)。飛機(jī)劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)告訴大家:我們受過(guò)特殊訓(xùn)練。請(qǐng)相信我們。讓乘客冷靜下來(lái)花了很多精力。機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜。在惡劣強(qiáng)氣流的沖擊下,他尋找機(jī)會(huì)沖出云層。最后,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,機(jī)長(zhǎng)在厚厚的云層中看到了一個(gè)缺口,閃電般的瞬間,機(jī)長(zhǎng)沿著這個(gè)方向沖出了積云!

      最后,當(dāng)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)迫降時(shí),輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急情況下,兩名機(jī)長(zhǎng)充分配合,最終停止了飛機(jī)。乘客離開(kāi)后,乘客不愿離開(kāi),并表示感謝機(jī)長(zhǎng)。最后,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員向乘客道歉,并深深地說(shuō)了三個(gè)字:對(duì)生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。

      電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》深深打動(dòng)了我,尤其是機(jī)長(zhǎng)的'冷靜、機(jī)智、勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任感,值得我們學(xué)習(xí)。在未來(lái),我將向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感,機(jī)智和勇敢的精神,并努力培養(yǎng)自己成為國(guó)家的支柱!

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

      泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。

      《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是國(guó)慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無(wú)限制拉長(zhǎng)卻沒(méi)有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

      中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建,在危難來(lái)臨的時(shí)候憑借著過(guò)硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的`擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來(lái)的空乘人員無(wú)法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>

      隨著電影的結(jié)束,心中的疑問(wèn)也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí),我們信任的是什么呢?我們信任的是國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長(zhǎng)和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開(kāi)到終點(diǎn)之后,他說(shuō):我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長(zhǎng)的椅子上。他擁有的是中國(guó)的榮耀,肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。

      國(guó)家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會(huì)護(hù)著你,但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來(lái)都不是逃避。

      作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深知這樣一句話:少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)。少年是國(guó)家的根,國(guó)家是少年的本。我們是中國(guó)的朝霞,所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)。我們盤旋在空中,不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲。

      作為中國(guó)的機(jī)長(zhǎng),劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會(huì)在歲月里高歌,學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無(wú)憂。

    中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

      “在一片歡聲笑語(yǔ)中,他們登上了飛機(jī),可他們根本無(wú)法預(yù)料下一秒會(huì)發(fā)生什么……”這個(gè)國(guó)慶節(jié),我看了一部驚險(xiǎn)而又充滿溫情的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

      這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其來(lái)的險(xiǎn)情,在全體機(jī)組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險(xiǎn)為夷,非常震撼感人。貼近生活的開(kāi)頭,描寫了即將經(jīng)歷生死考驗(yàn)的普通人的日常:酷酷的劉機(jī)長(zhǎng)一早起來(lái)邊洗澡邊練閉氣,而出門時(shí)對(duì)熟睡的女兒那融入濃濃父愛(ài)的.一吻,又充滿了溫情;年輕的副駕駛,上飛機(jī)前夸夸其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機(jī)各項(xiàng)性能時(shí)卻嚴(yán)肅認(rèn)真;頭等艙一個(gè)自以為是的旅客對(duì)著空姐大呼小叫,滿臉的不屑……

      飛機(jī)起飛了,當(dāng)飛達(dá)雪山上空時(shí),駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個(gè)身體被甩出艙外,在萬(wàn)米高空,直面強(qiáng)風(fēng)、極度嚴(yán)寒、座艙釋壓,而身后是119名乘客的安危。劉機(jī)長(zhǎng)處驚不亂,冷靜沉著,一手拉住副駕,一手操控飛機(jī),直至二號(hào)機(jī)長(zhǎng)幾經(jīng)努力回到駕駛艙,協(xié)助拉回副駕,并戴上氧氣面罩?团撘膊惠p松,突來(lái)的險(xiǎn)情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們?cè)陲w機(jī)重新企穩(wěn)后,用最快的速度回歸工作狀況,“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤(rùn)了。

      一波未平一波又起,迫降成都過(guò)程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏云團(tuán)摩擦嘶吼著,一道道閃電似乎在對(duì)3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏云層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?專業(yè)、冷靜的劉機(jī)長(zhǎng)抓住云層的唯一縫隙,駕機(jī)沖出烏云,最終成功降落成都雙流機(jī)場(chǎng)。在經(jīng)歷了這么多生死攸關(guān)的險(xiǎn)情落地之后,全體機(jī)組人員依然保持專業(yè),他們按照程序完成每一步操作,把乘客送出機(jī)艙。

      這是怎樣的精神呀!我想,正如機(jī)長(zhǎng)在影片結(jié)尾時(shí)說(shuō)的,“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”,這是最美的風(fēng)景,也是我們這個(gè)社會(huì)不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊(duì)員,也要心存敬畏,為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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