中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8篇
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國(guó)，全世界不可思議的事件！下面是小編收集的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，歡迎閱讀。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
在天上飛是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是騰云駕霧，遨游九天。相傳當(dāng)年魯班曾做出一只機(jī)關(guān)大鳥(niǎo)，希望能載人飛行，可是限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件及材料，僅僅實(shí)現(xiàn)了飛行，沒(méi)法載人。明代有一個(gè)叫做“萬(wàn)戶(hù)”的工匠，做了一把“飛天椅”試圖利用當(dāng)時(shí)的“火箭”推力上天飛行，然后也就沒(méi)有然后了。直到萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，人類(lèi)終于可以實(shí)現(xiàn)上天的夢(mèng)想，隨著科技的發(fā)展，到現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)是一種安全高速的交通工具。
然而在享受著飛機(jī)的高速便捷服務(wù)時(shí)，也承擔(dān)著飛機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)�？蜋C(jī)的飛行高度一般是6000－12000米之間。畢竟是借助外物的飛行，我想每個(gè)乘坐飛機(jī)的人，或多或少都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)缺乏安全感，尤其是當(dāng)飛機(jī)確實(shí)遇到故障的時(shí)候。
飛機(jī)的安全事故，是所有交通工具中發(fā)生率最小的，將近百萬(wàn)分之一；但飛機(jī)一旦發(fā)生事故，結(jié)果往往是機(jī)毀人亡。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里四川航空的.3U8633恰恰就碰到了這百萬(wàn)分之一的概率，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭，是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健臨危不亂，靠著自己精湛的駕駛技術(shù)，將飛機(jī)安全降落，確保了整個(gè)飛機(jī)以及乘客的人生財(cái)產(chǎn)安全。該片的拍攝是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編；是的，這就是現(xiàn)實(shí)生活中的真實(shí)情節(jié)。
作為特種設(shè)備安全檢驗(yàn)人員，對(duì)于安全事故，總有著一種獨(dú)特的使命。特種設(shè)備安全運(yùn)行事關(guān)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，一旦發(fā)生事故，后果也是不堪設(shè)想。電影里中國(guó)機(jī)長(zhǎng)憑一己之力挽救了全機(jī)人員的性命。我們特檢人其實(shí)也是一樣，我們每天的日常工作就是與各種特種設(shè)備打交道，特種設(shè)備的事故發(fā)生率要比飛機(jī)高，因此我們的每一次檢驗(yàn)都要有電影里中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的那種高度責(zé)任感。曾經(jīng)有一段對(duì)話(huà)讓我印象十分深刻，“你們的飛機(jī)那么貴，飛起來(lái)是什么感覺(jué)？”“是很貴，所以每次飛的時(shí)候，我都把它抗在肩上�！碧胤N設(shè)備的份量，其實(shí)也很重，我希望每個(gè)檢驗(yàn)人員，在檢驗(yàn)的時(shí)候也能把它抗在肩上。
此外還要注意到，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)能夠在極端情況下讓飛機(jī)成功安全著陸，靠的其實(shí)是自身精湛的駕駛技術(shù)。打鐵還靠自身硬，特檢人想要保證特種設(shè)備的安全，恰恰也需要過(guò)硬的檢驗(yàn)技術(shù)，特別是在各種高科技飛速發(fā)展的今天，各種新型特種設(shè)備層出不窮，相應(yīng)的檢規(guī)及技術(shù)安全規(guī)范也時(shí)時(shí)更新。我們每個(gè)檢驗(yàn)人員都要經(jīng)常給自己學(xué)習(xí)充電，在檢驗(yàn)中碰到的各種新問(wèn)題都要主動(dòng)鉆研、積極摸索。對(duì)于每個(gè)特檢人員而言，擁有過(guò)硬的檢驗(yàn)技術(shù)以及豐富的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)才是保證特種設(shè)備安全運(yùn)行的重要屏障。
我深深佩服讓四川航空3U8633航班成功降落的航班機(jī)組，我更為自己是一名特種設(shè)備檢驗(yàn)人員而感到驕傲自豪。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
2018年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙施壓的罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組在機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的帶領(lǐng)下冷靜應(yīng)對(duì)，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
幾個(gè)月前看了一集《開(kāi)獎(jiǎng)啦》，主講人就是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、一位樸實(shí)無(wú)華的男人。在他演講時(shí)，已經(jīng)給現(xiàn)場(chǎng)的觀眾帶來(lái)了頗多的震撼。難以想象，作為一名機(jī)長(zhǎng)，在面對(duì)這種惡劣且極端的環(huán)境并能夠冷靜果斷的處理，用20多年的飛行沉淀力挽狂瀾！說(shuō)到動(dòng)情處，他的淚水濕潤(rùn)了眼眶，可以體會(huì)出這背后的艱難與不易！所以這電影一上映我立馬就買(mǎi)了票，電影能夠在一定程度上還原現(xiàn)場(chǎng)，能夠給觀眾帶來(lái)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的雙重沖擊。
電影中，玻璃爆裂的那一幕讓現(xiàn)場(chǎng)的氣氛驟然緊張，即便是已經(jīng)知道結(jié)局的我，也為當(dāng)時(shí)這種突發(fā)事變的產(chǎn)生而手心發(fā)汗。在玻璃爆裂后，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子都飄到了飛機(jī)的外側(cè)，在這種危急時(shí)刻，不僅僅是需要機(jī)長(zhǎng)要保證有清晰的頭腦，還需要極強(qiáng)的身體素質(zhì)。機(jī)長(zhǎng)在前頭控制飛機(jī)的同時(shí)，后方也需要人員穩(wěn)定乘機(jī)顧客，顧客的各種言行深刻的反映出了人在即將面臨死亡前的恐懼以及對(duì)生的渴望。而乘機(jī)的空姐們，此刻卻保持得非常的冷靜，以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫和協(xié)助，而乘務(wù)長(zhǎng)所說(shuō)的話(huà)則給每一位顧客都打了一劑強(qiáng)心劑：“各位乘客，我是本次航班的乘務(wù)長(zhǎng)，從飛行員到乘務(wù)員我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在飛機(jī)上的意義，請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”。這是崗位賦予一個(gè)人最崇高的價(jià)值以及對(duì)崗位上的人的充分信任！這趟飛機(jī)不管過(guò)程如何，單單從數(shù)據(jù)上就能夠見(jiàn)證飛行過(guò)程的艱險(xiǎn)！而乘務(wù)長(zhǎng)所說(shuō)的話(huà)則讓我認(rèn)清了一個(gè)人在崗位上能夠創(chuàng)造的最大價(jià)值！在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)怎么做到的`，每一個(gè)傳奇背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著！這是一種無(wú)可比擬的意志，更是一種信仰的力量！
整架飛機(jī)的空乘人員是值得我們敬佩的，也讓我們更好的了解了她們的艱辛與過(guò)硬的綜合能力！其次是在此飛機(jī)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，其他的部門(mén)也起到了重要的作用，在聽(tīng)到飛機(jī)出事之后，航空部門(mén)立即和軍部取得聯(lián)系，為3U8633航班清理出一條道路出來(lái)，并且連正在進(jìn)行軍事演習(xí)的飛機(jī)也迅速回歸落地，航空部門(mén)對(duì)正準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)都做出延時(shí)起飛的命令，確保3U8633的順利運(yùn)行。同時(shí)消防，武裝，醫(yī)療等諸多部門(mén)進(jìn)行緊急備戰(zhàn)狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)，這一系列的措施，都是為了能夠讓3U8633能夠順利的降落，他們默默的努力奉獻(xiàn)著。一條線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)局盤(pán)都得做出相對(duì)應(yīng)的措施，是作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者需要思考的，要把思維發(fā)散到各個(gè)部門(mén)，迅速想到哪些部門(mén)需要進(jìn)行協(xié)同備戰(zhàn)的狀態(tài)，這對(duì)航空部門(mén)的總指揮也是一次不小的考驗(yàn)。這些都給了我很大的啟發(fā)！飛機(jī)飛行所產(chǎn)生的事故只是生活中一個(gè)片段的事情，但它牽涉到的方方面面都得做出有效地應(yīng)對(duì)措施，這可以看得出一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者與普通人之間的差距，這也是我們要思考的，雖說(shuō)形式不一樣，但本質(zhì)是一樣的！
這部影片的觀看，對(duì)我而言并不單單是一種享受，而更多的是一種思考，切身融入影片，感受身臨其境的感覺(jué)；跳出影片觀察整部影片的布局，鍛煉系統(tǒng)思維能力，從點(diǎn)到整體的全局思考。這些都給了我不菲的收獲，實(shí)質(zhì)上在看很多電影的過(guò)程中需要提前對(duì)整部影片的背景進(jìn)行充分的了解，不然看電影所帶來(lái)的收益也只是微乎其微，總之給中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊，給這種執(zhí)著與堅(jiān)守的內(nèi)核精神點(diǎn)贊！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
10月1日，我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，10月1日是祖國(guó)媽媽的生日，中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò)，而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗，感覺(jué)特別自豪！
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱(chēng)之為“世界級(jí)民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī)，歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇?ài)，李沁等演員飾演的.空姐及機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。
救回了裸露在外面的'副駕駛員，機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機(jī)的瞬間，將飛機(jī)拉起，就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空，飛機(jī)已經(jīng)釋壓，機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸，而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng)，可是在返回的航線(xiàn)中，前方是恐怖的雷雨云，繞行幾乎不可能，強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī)，就在這關(guān)鍵的時(shí)刻，機(jī)長(zhǎng)在空中盤(pán)旋一周，以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國(guó)電影的飛速發(fā)展，為中國(guó)電影點(diǎn)贊。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
國(guó)慶熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不知道大家都看了沒(méi)有？
一直很喜歡李沁小姐姐，所以一開(kāi)始知道她參演的時(shí)候，就決定要去看一下，這里放一張她的劇照，星星眼。
是不是很有氣質(zhì)，很好看，顏值爆表。
不涉及劇透，簡(jiǎn)單談一下自己看完的想法，所以沒(méi)有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。
從風(fēng)擋裂開(kāi)到最后平安降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，這個(gè)過(guò)程中全程緊張，仿佛自己也是飛機(jī)上的一員，心里也默默地跟著，彎腰低頭，緊迫用力，祈禱著飛機(jī)能夠安全降落。
最后在機(jī)組工作人員、機(jī)場(chǎng)工作人員、空管部門(mén)的配合以及機(jī)長(zhǎng)力挽狂瀾的操作下成功降落，拯救了128人的生命，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機(jī)的時(shí)候，每次遇到飛機(jī)延誤或者是航班取消，都是有些不耐煩的，總會(huì)吐槽每次坐飛機(jī)都會(huì)延誤，耽誤了自己的行程，希望能夠按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛，看了這部電影，對(duì)于飛機(jī)延誤就得到了很好地理解。
飛機(jī)在起飛前要做好一系列的檢查工作，確保萬(wàn)無(wú)一失，考慮到天氣因素，適不適合飛行等因素，所以在飛機(jī)延誤的時(shí)候，要多一點(diǎn)耐心，要知道延誤肯定是有原因的`，為了保證安全飛行，這是一種負(fù)責(zé)任的行為。
同時(shí)也更加深刻地意識(shí)到，空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡(jiǎn)單，而是受過(guò)日復(fù)一日的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機(jī)要對(duì)他們多一些敬重，配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的，希望有關(guān)部門(mén)能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因，從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，避免此類(lèi)情況的再次發(fā)生。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
今天，我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，那叫一個(gè)震撼人心呀！下面我先來(lái)介紹一下影片的大概內(nèi)容：
故事發(fā)生在2018年5月14日，機(jī)長(zhǎng)劉天健和8名機(jī)組人員本以為這是一個(gè)平常的航行任務(wù)，其實(shí)不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線(xiàn)，在航行途中遭遇強(qiáng)氣流，因?yàn)檫^(guò)于顛簸，只能上升至9800米�？墒菦](méi)想到，由于氣壓太強(qiáng)，駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎，副機(jī)長(zhǎng)也差點(diǎn)飛出去。而機(jī)長(zhǎng)劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊，邊拉住掛在窗外的副機(jī)長(zhǎng)還要邊開(kāi)飛機(jī)。真是福無(wú)雙至，禍不單行。接下來(lái)為了返航還要穿過(guò)積雨云，那片積雨云好像無(wú)邊無(wú)際，怎么也開(kāi)不到盡頭，云中還夾雜著冰雹。在機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)持和拼搏下，飛機(jī)終于穿過(guò)了積雨云。而落地又是一個(gè)問(wèn)題，飛機(jī)沒(méi)有飛完全程，油剩得太多，時(shí)速過(guò)快，落地十分危險(xiǎn)。最后在三個(gè)機(jī)長(zhǎng)的共同努力下，一起推動(dòng)了有故障的反推進(jìn)器，才沒(méi)有沖出跑道安全著落。看到這里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機(jī)長(zhǎng)和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場(chǎng)天災(zāi)抗?fàn)�，特別是機(jī)長(zhǎng)劉天健，他曾是空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，所以他有軍人的`沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當(dāng)時(shí)在龐大的積雨云面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實(shí)他是在等待生的時(shí)機(jī)——積雨云錯(cuò)開(kāi)的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了，刺骨的寒風(fēng)一直吹著他，可他始終不曾放棄，堅(jiān)持到飛機(jī)停穩(wěn)的那一刻。
這是多么令人敬佩的機(jī)長(zhǎng)��！我要像他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈的精神，學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì)，學(xué)習(xí)他永不放棄的意志！中國(guó)好機(jī)長(zhǎng)，我們?yōu)槟阒戮矗?/p>
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
前天去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò)，另外又是國(guó)慶檔熱映的三部電影之一。自然是值得一去的。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說(shuō)，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺(jué)只有兩個(gè)字：震撼！還有一個(gè)深深的體會(huì)就是：意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來(lái)。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無(wú)助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過(guò)程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會(huì)一直是平平淡淡的，難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！
每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。陽(yáng)光的心態(tài)，是必要的保證�？戳恕吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，我也漸漸的明白：當(dāng)人生有了目標(biāo)之后，只有前進(jìn)，并沒(méi)有后退。因?yàn)橹灰幸淮蔚暮笸�，人生的目�?biāo)便會(huì)失去了意義，就像《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》3U8633航班里的乘務(wù)長(zhǎng)一樣，如果沒(méi)有乘務(wù)長(zhǎng)的安撫、首先乘客們?cè)谛膽B(tài)上，已經(jīng)達(dá)到了極限，人在極限狀態(tài)下，做出的事情，連自己都會(huì)害怕。當(dāng)然，如果沒(méi)有機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼，視死如歸的狀態(tài)和精神。然后也就沒(méi)有然后了。還有一個(gè)鏡頭，就是最后即將結(jié)束的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)向大家鞠躬的時(shí)候，我覺(jué)得：這是一個(gè)非常溫暖人心的畫(huà)面，這是一次生命的教育，這是一次對(duì)生命的尊重，一個(gè)鞠躬詮釋了，每個(gè)人的生命都值得敬畏。我深受感動(dòng)，在感動(dòng)的同時(shí)，我也非常理解機(jī)長(zhǎng)和所有在這次事故中付出努力的機(jī)組人員和乘客們。
人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò)：當(dāng)他回首往事的時(shí)候，他不因虛度年華而悔恨，也不應(yīng)碌碌無(wú)為而羞愧。在他臨死的時(shí)候，他能夠這樣說(shuō)：我的整個(gè)生命和全部精力，都獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)——為人類(lèi)的解放而斗爭(zhēng)。《鋼鐵是怎樣煉成的》保爾柯察金。寫(xiě)到這里，我不僅想到保爾，柯察金的人生至理名言。作為一名教育工作者，在教育學(xué)生的時(shí)候，首先要講的便是生命的.教育，面對(duì)紛繁復(fù)雜的社會(huì)，唯一我們能做的，只有珍惜和愛(ài)護(hù)自己的生命。然后才是去實(shí)現(xiàn)人生的理想和目標(biāo)。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類(lèi)社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。時(shí)代需要英雄，英雄造就時(shí)代。我們處在一個(gè)最好的時(shí)代，而我們這個(gè)時(shí)代，同樣需要英雄，在我的人生愿望里，也有一個(gè)做英雄的夢(mèng)，但愿能夠?qū)崿F(xiàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由2018年5月14日四川航空公司3U8633航班事件改編而成，講述了英雄機(jī)長(zhǎng)和英雄機(jī)組的英雄事跡。
且不說(shuō)111分鐘的電影幾乎全程無(wú)尿點(diǎn)，令我印象至深的卻是以下幾個(gè)細(xì)節(jié)：機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)�。ㄔ蛣鹘。┰谌粘Ｉ钪袝r(shí)刻以空軍飛行員的要求嚴(yán)格訓(xùn)練自己，洗澡時(shí)訓(xùn)練自己的閉氣能力，閉氣時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4分鐘；乘務(wù)長(zhǎng)畢男帶領(lǐng)乘務(wù)員用鏗鏘有力的語(yǔ)調(diào)反復(fù)練習(xí)“請(qǐng)大家相信我們，我們是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的”，這句話(huà)絕大部分空姐可能一輩子都用不到；機(jī)組人員雖然日復(fù)一日地重復(fù)檢查流程，但他們?cè)诔霭l(fā)前依然兩人一組，一人讀標(biāo)準(zhǔn)化程序，一人認(rèn)真執(zhí)行確認(rèn)。正如電影中乘務(wù)長(zhǎng)畢男對(duì)驚慌失措的乘客說(shuō)的那句“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全！請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去”，如果沒(méi)有劉機(jī)長(zhǎng)在低溫缺氧的'極端環(huán)境下依然保持的高超駕駛技術(shù)，沒(méi)有機(jī)組人員過(guò)硬的綜合素質(zhì)，128條性命是無(wú)法奇跡生還的。
“平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血�！眲C(jī)長(zhǎng)每天都堅(jiān)持訓(xùn)練，認(rèn)真操作……透過(guò)種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死之際成為英雄，正是因?yàn)樵谌粘９ぷ髦斜３至艘唤z不茍的專(zhuān)業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專(zhuān)業(yè)能力。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專(zhuān)業(yè)技能。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，更體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。平凡因堅(jiān)守而不凡，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持、年復(fù)一年的專(zhuān)注，才能換來(lái)最后成功的奇跡時(shí)刻。
影片最后，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健說(shuō)了這樣一句話(huà)：“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！泵恳粋�(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)都是這樣做的，中國(guó)每一個(gè)崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作人員也都是這樣做的。正因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)這樣的人為國(guó)奉獻(xiàn)、為民效力，祖國(guó)才更加強(qiáng)盛，人民才更加幸福！
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