中國機長觀后感500字(精選33篇)
看完一部作品以后,想必你有不少可以分享的東西,讓我們好好寫份觀后感,把你的收獲感想寫下來吧。在寫觀后感之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的中國機長觀后感500字(精選33篇),歡迎大家分享。
中國機長觀后感500字 篇1
國慶檔上映的電影各個激動人心,昨日,有幸觀影《中國機長》,特此分享此次感受。
這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参。
再說機長,這實在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
中國機長觀后感500字 篇2
《中國機長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)2018年5月14日真實發(fā)生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練!
“請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機長一定會帶我們回家!”
每一個生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進(jìn)云團最后一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會帶你回家!
帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責(zé)最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個人,每一個行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
中國機長觀后感500字 篇3
電影《中國機長》作為國慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動,引發(fā)旅客騷動危機,一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機長,我們會一起回去。”這段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡單單的一句話,在危險混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機長,相信他們會一起回家。
由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對這句話并不是很理解。有時會疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。
中國機長觀后感500字 篇4
我今天觀看了《中國機長》這部電影,這部電影是由真實事件改編的。
機長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松,因為他已經(jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談著話,氣氛很好。很快,飛機起飛,客人們都進(jìn)入了夢想,突然,副機長前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機長差點飛出窗外。此時,飛機出現(xiàn)巨大振動,人心惶惶。機長很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機,很快又把副機長拉回了飛機內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因為屏風(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時乘務(wù)長大聲的說到請:“請大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請您相信我們。”大家終于安靜了下來。
過了很久以后,機長飛過陰雨云,飛過了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說的不對嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會想念他們嗎?所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動者吧!
中國機長觀后感500字 篇5
前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機長》,這部電影有時叫我提心吊膽,有時叫我大吃一驚。
不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了,機長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機長被強大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來的情況嚇得驚慌失措,機務(wù)長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機長,一定會沒事的?墒,過了一會,情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時在飛機行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險的一截,終于該備降機場了,此時醫(yī)護(hù)、消防、警隊也做好了迎接,飛機向下俯沖下去,機長讓副機長做放輪等動作,但是因為失重原因,可是飛機著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機長和副機長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的成功了!
這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時間也要看一看哦!
中國機長觀后感500字 篇6
暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了,主人公劉長建是一名機長,今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機,機長和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。
飛機起飛了,一開始很順利,突然間副機長前方的風(fēng)擋破裂,他的半個身子瞬間被強風(fēng)“吸出”飛機外。飛機開始失控了,儀表盤飛機開始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險的情況下,劉機長沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺和空中飛機的長,都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機長聽不到他們的呼喊,但是機長并沒有放棄,他憑借著十幾年的并沒有放棄,行經(jīng)驗,駕駛機穿空中飛行經(jīng)驗,駕駛機穿過云層,當(dāng)飛機安全云層,當(dāng)飛機安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無比激動,機長那我的內(nèi)心無比激動,機長那我的內(nèi)心無比激動,機長那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
中國機長觀后感500字 篇7
今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》,觀看整個影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機長他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長也做了詳細(xì)的檢查工作,一切準(zhǔn)備就緒后,飛機起飛了,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。
突然,飛機產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長隨即告訴乘客,飛機正在穿過七六層,不要驚慌,三個機長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然,飛機前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個玻璃都碎掉了,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機長一只手拉著副機長,一只手操控著飛機,飛機開始劇烈的顛簸,當(dāng)時我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時,專業(yè)的乘務(wù)長仍用平靜的語調(diào)對大家說:“請大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的。”好不容易把大家的情緒穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動得是,在飛機沖過厚厚的云層時,機長憑借著他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。
就這樣,一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問題的答案,就一定會有解決的辦法。
中國機長觀后感500字 篇8
電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機長,更需要安全的飛機。英雄值得贊譽,問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機環(huán)境。
中國機長觀后感500字 篇9
今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有著一個很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的美好,機組人員登機前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機長直接飛出飛機外,簡直是太可怕了。而劉機長頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機長給接回飛機。隨后劉機長憑著他多年的經(jīng)驗以及精湛的技術(shù),將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機長的不容易。
同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。
看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機長了。2018年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都,機組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員,并公開表彰。
希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動者。
中國機長觀后感500字 篇10
有無數(shù)《感動中國》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實人物和真實事件改編的電影——《中國機長》。
它的原型人物,就是那位曾感動中國的英雄機長劉傳健。
他只是千千萬萬個英雄中的一個,卻值得億萬個個我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬米高空,飛機副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機載自動化設(shè)備失靈,副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下,劉傳健歷時34分鐘用36個精準(zhǔn)無誤的動作拯救了全機人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國精神”。
正如《感動中國》頒獎詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬米高空的險情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執(zhí)著!
機長是一架飛機的靈魂,機長隊伍是中國民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國機長》,我明白想要成為一名合格的機長,肩上佩戴四條杠不是那么簡單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
中國機長觀后感500字 篇11
《中國機長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長!端_利機長》是一部美國影片,原型是2009年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒?zhèn)惒,他也是?zhàn)斗機飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機機長。他駕駛兩臺發(fā)動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實,劉傳健機長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗,這為他處置民航飛機突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機或者戰(zhàn)斗機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個人學(xué)習(xí)。
中國機長觀后感500字 篇12
中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機長》,真是受益匪淺吶!
電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
從飛機起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會兒開心,為他們想到辦法;一會兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會兒恐慌,為他們危險的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。
我為他們的機智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會像他們一樣配合嗎?我會像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。
因為有他們。我為中國驕傲。因為有他們,我們能在外國人面前挺起腰桿。因為有他們,我對空軍的敬畏又上了一個高度。因為有他們,那119位旅客平安回到家。
《中國機長》無疑是給祖國最好的生日禮物。
中國機長觀后感500字 篇13
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進(jìn)場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠(yuǎn)都不會忘記!
中國機長觀后感500字 篇14
最近,我看了《中國機長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。
這個故事講述了劉傳建機長和他的機組人員在2018年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機,途中飛到距離地面8994米時,由于遭遇強氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機長看到這種情形又急又慌。這時意外發(fā)生了,一名副機長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了,只有劉機長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機。在這緊急關(guān)頭,另一位副機長用自己的智慧,將遇險的副機長從危險中營救了出來。
這時形勢越來越嚴(yán)重,飛機飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險的航道,那個道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機長卻不慌不忙地把飛機開到這條航道上。就這樣,飛機飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因為飛機里面的載重量超重,飛機著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機停了下來,飛機上的所有人員都脫險了!
這部電影再現(xiàn)了一個真實的畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!
這部電影真的非常感動人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機長》。
中國機長觀后感500字 篇15
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機長的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進(jìn)影片《中國機長》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。
通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時的還原現(xiàn)場,更讓我了解了一輛飛機起飛后,原來時刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機長要保障飛機的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來臨的時候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請相信我們的機長,我們會一起回去!更是體現(xiàn)了機組人員的不易。
航班于2020年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時飛機飛行高度近9800米,機長發(fā)出故障信息并申請備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會,出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7:46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機遇險的過程時,真是讓人手心出汗啊!同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
中國機長觀后感500字 篇16
今天,我在電腦上看了一部電影——《中國機長》。
《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機載自動化設(shè)備失靈,副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力,機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
看到這里,我又想,我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?比如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員,一直重復(fù)了30多次“四川8633,聽到請回答”這一句簡單的話,雖然簡單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當(dāng)我聽到這句話時,內(nèi)心是多么的震撼!多么的感動!多么的興奮與自豪!
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”這是電影中劉機長的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因為有了一個個這樣“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”的人們在我們背后默默地付出,為我們今天的和平美好保駕護(hù)航。
中國機長觀后感500字 篇17
9月30日,《中國機長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機上全部人員生命的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服,當(dāng)時的機長在生死關(guān)頭把飛機安全降落。這個事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺得幾乎全部還原當(dāng)時的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時候。又聯(lián)系不上飛機,控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了,可機長居然把它開回來了,所有人都不相信,也很震驚?赐赀@部電影,我特別佩服機長能將載著100多號人的飛機給開回來。那時不僅缺氧,又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的,要學(xué)習(xí)走姿,檢查飛機內(nèi)部等等。演機長、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個按鈕。拍這部電影,也是很不容易的。∫彩菫榱俗尭嗳酥肋@個事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影,覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機開回來。其實有的時候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強盛。
中國機長觀后感500字 篇18
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個人死亡,這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機長》。
電影《中國機長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中,飛機遇到強烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開來,副機長被吸出了窗外。飛機開始劇烈顛簸,客艙也因為失壓出現(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非;靵y。
這時,劉傳建機長并沒有慌張,因為他曾經(jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機長仍然冷靜地一只手拉著副機長,另一只手艱難地操控著飛機返航。飛機飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機四伏的雷暴云團……最后負(fù)重降落在成都機場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗豐富,也不要盲目自信,大意往往會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)。”這句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會有條理,否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價值。
《中國機長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?
中國機長觀后感500字 篇19
國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機長》?赐觌娪埃那榫镁貌荒芷届o。
《中國機長》這部電影是基于一個真實的案例。2018年5月14日,川航3U8633飛機從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時遇到強烈氣流,導(dǎo)致飛機駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,機艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時,在3800米的高度,飛機已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機長柳傳堅以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機開回成都雙流國際機場。飛機乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時,119名乘客和9名機組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!
影片真實還原了當(dāng)時的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動了,她在飛機顛簸時一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機在和地面的幾個機構(gòu)聯(lián)系。我意識到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機失聯(lián)后,地面各機構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機的運動。一架飛機感動了多少人!飛機交替的時候,地面組織的很好,每架飛機都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機祈禱。那一刻,我感受到了國家的強大。
我們的中國,因為這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國家,保護(hù)更多的人!
中國機長觀后感500字 篇20
前幾天,我看了電影《中國機長》,其中有一句話令我特別感動:“一定要把乘客送回家”!
這部影片根據(jù)真實事件改編:2018年5月14日,川航3U8633號飛機在飛行途中遇到危險。前擋風(fēng)玻璃破碎,強風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機長沉著冷靜,臨危不懼,成功shi飛機平安降落,119名乘客無一人傷亡,創(chuàng)造了民航史上的一個奇跡。
看完后,我一直忘不了一個鏡頭:當(dāng)所有的危險相繼出現(xiàn)時,機長下定決心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了這樣的信念,他才充滿了勇氣,最后沉著操控飛機平安降落。
機長的聰明才智也令人欽佩,當(dāng)飛機前方出現(xiàn)積雨云,地面指揮人員都絕望時,飛機在空中盤旋了好多圈。原來機長要等待時機,準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到,為機長的想法而震驚。此時我想說:“機長真牛!”
還有一個地方令我感動,當(dāng)飛機遇難時,通過這條路線的飛機也都暫時停zhi飛行,軍事基地的飛機為了避讓,也停止了訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機平穩(wěn)著陸的那一瞬間,在場的所有人全歡呼雀躍,手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團結(jié)。
“我一定要把乘客送回家!”這不單單是一句話,更是一種承諾,我們在遇到緊急情況時,也要學(xué)習(xí)機長那種遇事不慌的精神。
中國機長觀后感500字 篇21
假期期間,觀看了《中國機長》這部影片,從中感受到了機長和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
這是一架飛往拉薩的飛機,出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機飛行到途中時,危險也即將來臨,駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了,一瞬間機艙中的氣壓升高,此時,另外一位機長,一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外?吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著,但是這位機長依舊堅持著,機艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機不穩(wěn)而受著顛簸。面對這種情形,此時飛機下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。
機長們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機長一直在堅持,而游客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務(wù)員說:“我們也有家人,他們也在家等待著我們!痹偌由弦幻媳陌参浚蠹业那榫w才得以平復(fù)。但是在飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時候,機長選擇飛過去,他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們,盡可能的為這架飛機提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機場,在飛機將要停止的時候,機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行。”當(dāng)自己處于危險時,還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!
他們在危險的時刻,也沒有忘記自己的.責(zé)任,肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國機長。
中國機長觀后感500字 篇22
在這個國慶假期,如果我們不去看電影,我們會為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機長》。影片以2018年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個飛行員當(dāng)時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機下,機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機在成都雙流機場降落,機上119名乘客安然無恙。
隊長,一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機長,一架飛機的長度,每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號,也是生命的守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運,擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊長,一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。
看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119個鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅持!這就是中國隊長,這就是中國的實力!
中國機長觀后感500字 篇23
假期看了電影《中國機長》,從中感受到機長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機。出發(fā)前很平靜。飛機在途中飛行時,危險來了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時,另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機長還是堅持,機艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機的不穩(wěn)定顛簸著。面對這種情況,不可能在飛機下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機場作為備降場。
船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅持著,而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時,一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們!痹偌由弦粋老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當(dāng)飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時,機長選擇了飛往那里。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們,盡力為飛機提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機場降落。飛機快要停的時候,機長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行。”遇到危險的時候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!
他們沒有忘記自己在危險時刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長。
中國機長觀后感500字 篇24
今天10月6號,我和爸爸去看電影《中國機長》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機在成都上空遇到強烈氣流,機長發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機長立即下令向地面申請下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時,由于氣流引起的湍流,乘客很興奮。這時,空姐站起來告訴大家:“請相信我們,我們年復(fù)一年,日復(fù)一日的接受訓(xùn)練,這也是我們在這架飛機上的意義!”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。
因為無法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯,冰雹敲打著機身。這時,船長平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機會。船長毫不猶豫地沖進(jìn)了云海,船員們沉著應(yīng)對,沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下,機長終于將飛機安全降落在成都機場。乘客下飛機時間長了不愿意離開,必須向機長表示感謝。
這部電影讓我深受感動,尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時,我也要感謝中國的導(dǎo)演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國70大壽之際呈現(xiàn)給我們。
中國機長觀后感500字 篇25
電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機長,更需要安全的飛機。英雄值得贊譽,問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機環(huán)境。
中國機長觀后感500字 篇26
“我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機長的堅定不移,信念就是力量!這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系,就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能,還有就是責(zé)任心,對自己的責(zé)任心和對乘客的責(zé)任心。
剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機的原因。有的人是因為想回家,有的人是因為想去散心,有的人是想去紀(jì)念死去的戰(zhàn)友等等,雖然每個人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機長也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日?赡芤舱沁@樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅定。
在劇里看到每個人的性格都不一樣,遇見危險的表現(xiàn)也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務(wù)長說:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們。”這句話也給了大多數(shù)的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓(xùn)練,長久的訓(xùn)練,從來沒用上過一次,這時候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!
那么多驚心動魄的時刻,飛機的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。
看到飛機失事,不在飛機上的家人們也是非常的擔(dān)心,機場的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護(hù)航。
敬畏生命!這個電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國的進(jìn)步,讓我們的生都變得如此精彩。
中國機長觀后感500字 篇27
“我愛祖國的藍(lán)天,陽光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛。”雖然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。
今天,我看了電影《中國機長》。給我印象最深的是,飛機起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機艙。當(dāng)他們被迫回家時,他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云,就像進(jìn)入攪拌機,飛機就會被撕成碎片。
在這個關(guān)鍵時刻,船長平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開一道縫隙后,船長抓住機會利用這個縫隙穿過積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長克服了困難,最終成功返回,沒有任何乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。
面對危險的情況,船長通過積累的日常實踐經(jīng)驗克服了困難。沒有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機時刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒有幾百次飛行,我們怎么能迅速發(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們怎么能在突如其來的寒冷中準(zhǔn)確地操作飛機呢?
面對危險,副駕駛、第二機長和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。
面對危險,控制室、塔臺、消防隊員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊等部門各司其職,共同舉起了這個奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因為一個人,而是因為集體的勝利,這是每個環(huán)節(jié)的勝利。
中國機長觀后感500字 篇28
國慶熱播電影《中國機長》,不知道大家都看了沒有?
一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開始知道她參演的時候,就決定要去看一下,這里放一張她的劇照,星星眼。
是不是很有氣質(zhì),很好看,顏值爆表。
不涉及劇透,簡單談一下自己看完的想法,所以沒有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。
從風(fēng)擋裂開到最后平安降落在成都雙流機場,這個過程中全程緊張,仿佛自己也是飛機上的一員,心里也默默地跟著,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱著飛機能夠安全降落。
最后在機組工作人員、機場工作人員、空管部門的配合以及機長力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機的時候,每次遇到飛機延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會吐槽每次坐飛機都會延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時準(zhǔn)點的起飛,看了這部電影,對于飛機延誤就得到了很好地理解。
飛機在起飛前要做好一系列的檢查工作,確保萬無一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機延誤的時候,要多一點耐心,要知道延誤肯定是有原因的,為了保證安全飛行,這是一種負(fù)責(zé)任的行為。
同時也更加深刻地意識到,空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡單,而是受過日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練,在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機要對他們多一些敬重,配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的,希望有關(guān)部門能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),避免此類情況的再次發(fā)生。
中國機長觀后感500字 篇29
一句吉祥如意讓機長有了力量;一句爸爸準(zhǔn)時回家給你過生日讓家人對機長有希望;想起身后119位乘客的生命,想著空乘人員對機長的信心;他沒有像傳說中的那架幽靈飛機一樣放棄了最后一次希望,讓所有人在缺氧昏迷中死去,讓這架飛機再自動駕駛中毀滅。
當(dāng)所有人滿心歡喜地登上這架飛機時,大媽在激烈的討論著要在布達(dá)拉宮門前留影;盼望回家的孩子和他的母親渴望見到他們的親人;甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰,讓他在地下安心的長眠。
可當(dāng)強烈的激流沖撞著飛機,飛機擋風(fēng)玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機長的半個身體飛出機外,雙機長頂著強烈的風(fēng)流。他們穿著單薄的衣服坐在風(fēng)大還寒冷的機艙內(nèi),只有機長關(guān)鍵的判斷和準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行力,使一整架飛機上的人活了下來,他辦到了,他挽救了100多人的生命,安全地降到備飛的機場。
中國機長的強大的心理素質(zhì)是我所羨慕的,當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間,我不敢想象,如果我是機長會怎么樣?小小的考試都會很害怕,又怎能做成大事?每次考試前的晚上,心里宛如被螞蟻爬過來揪心的慌;當(dāng)大考來臨之際,我會興奮的睡不著;當(dāng)冬天天氣寒冷時候,我會退縮,不想上學(xué);當(dāng)寫作業(yè)時,就只想在床上睡覺,面對困難不會迎刃化解,臨危不懼,而只會退縮不前,用所有的借口說服自己,我根本不敢想象,如果我是機長,這些乘客的生命會怎么樣?
四川8633,聽到請回答。當(dāng)失蹤的雷達(dá)信號出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落,是機長的勝利,也是全機組的勝利,這就是中國的機長!
中國機長觀后感500字 篇30
一句話來概括,電影完全在我的預(yù)料之中,但又嚴(yán)重超乎我的想象。因為畢竟是根據(jù)事實改變,無法對故事做出夸大的戲劇化處理,所以故事線索會極為單調(diào)。
但事實上,觀影過程中,我的手心緊張出了汗,這種已知的結(jié)果前提下,導(dǎo)演依然能將觀眾的心牢牢鎖住,不得不佩服他的節(jié)奏把控能力。演員上,可以說整體平分秋色,不分伯仲,每個人的劇情都相對簡單完整,不搶戲,不透明,唯一表現(xiàn)力比較突出的是歐豪,年輕帥氣的副機長可以說是全片的搞笑擔(dān)當(dāng),無論是撩妹還是受傷,或者是受傷后撩妹,都有效地調(diào)節(jié)了觀眾的心情,在一通緊張之后的結(jié)局,放松的心能釋然一笑。另外,眾多群演也都很好的展現(xiàn)了我們很熟悉的機場環(huán)境,機艙環(huán)境,唯一讓我不舒服的,是死亡面前的乘客群像略顯浮夸,但我畢竟沒有經(jīng)歷死亡,對這一段又不好妄加斷言?傊,這是一部震撼到我的電影,如果非要用一句話來評價的話,就用朱亞文[微博]客串的管理局人員最后那一句吧,你怎么那么牛。◇@心動魄!感謝這部影片讓普通群眾了解到這個行業(yè),原來從起飛前到落地后有那么多崗位的人在為乘客的生命安全保駕護(hù)航!全方位的向我們展示了各崗位真實,細(xì)微的工作狀態(tài),以及應(yīng)急情況下的中國力量!相信我們是專業(yè)的!
死里逃生后機務(wù)組第一時間像乘客致歉,也應(yīng)了結(jié)尾那句話,敬畏崗位!眾多的明星演員陣容,用一個電影的形式讓人們銘記住這個英雄故事,給中國民航的贊。作為第一批觀影觀眾超級開心,感謝小浪,手動筆芯。
中國機長觀后感500字 篇31
2020年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國機長》是根據(jù)這個真實事件改編,很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過,擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓后副機長差點被帶出飛機,大半個身子探在擋風(fēng)窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。駕駛艙門開啟的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài),在毫無準(zhǔn)備的情況下,上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個過程看的非常驚心動魄,萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員,然而完全沒有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中,飛機正在高空高速飛行,強大的噪音使得通訊設(shè)備無法正常使用,地面的控制中心和塔臺完全無能為力,只能保持呼叫,并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的烏云中?如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全?如何才能安全抵達(dá)地面?一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當(dāng)飛機穿過云層之后,劃出優(yōu)美的弧線躲過高聳的雪山時,我不禁感嘆:機長不愧是開過轟炸機的!電影的節(jié)奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷,但是電影里也講述了一架飛機從起飛到落地,相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡單的事情,全面的呈現(xiàn)給了觀眾。
向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。
中國機長觀后感500字 篇32
《中國機長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實事件改編而成的。
2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機之下,機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機長用他豐富的飛行經(jīng)驗,成功突破種種困難,讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。
這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅韌執(zhí)著的精神和對生命,職責(zé)的敬畏。
中國機長,一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長,他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個尊敬的稱呼,更是一種對生命的守護(hù)。機長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國,代表著面對生與死的分隔線時,大家團結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧!
中國機長觀后感500字 篇33
國慶長假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影?赐觌娪昂,我的心情久久不能平靜。
《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。2018年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導(dǎo)致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時,在3800米的高空上,飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機開回,備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務(wù)長畢楠也與各個乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時,119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱“中國民航史上的奇跡”!
電影真實地還原了當(dāng)時的情景,讓我們身臨其境。讓我感動的地方有:乘務(wù)長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后,地面各個機構(gòu)的人員都無比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心!在飛機備降時,地面上組織有序,各架飛機都讓出一條跑道,還有消防車、救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒,一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國,正是因為有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護(hù)著我們的生命!所以,我們也要努力保護(hù)國家,保護(hù)更多的人!
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