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    競(jìng)聘運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)崗位的發(fā)言稿

    時(shí)間:2021-03-31 15:42:58 發(fā)言稿 我要投稿

    競(jìng)聘運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)崗位的發(fā)言稿

    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

    競(jìng)聘運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)崗位的發(fā)言稿

      大家晚上好!我叫孟志雄,來(lái)自運(yùn)輸科發(fā)貨組。我今天競(jìng)聘的職位是運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng),今天我走上競(jìng)職演講臺(tái)心情非常激動(dòng),一是因?yàn)闃s幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時(shí)機(jī);而是因?yàn)橛懈魑活I(lǐng)導(dǎo)多年來(lái)對(duì)我的教導(dǎo)與培養(yǎng),以及與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺得這次競(jìng)聘對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)不僅是一次機(jī)遇,更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)。

      我于XX年畢業(yè)于中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年進(jìn)入中天電石廠供銷科,在中天曾擔(dān)任科長(zhǎng),在職期間從事管理工作,主要負(fù)責(zé)原料的采購(gòu)與產(chǎn)品的銷售回款工作,經(jīng)常與客戶談判,從而在實(shí)際中掌握了一些談判技巧,這是我進(jìn)入社會(huì)所得帶的第一筆寶貴財(cái)富。XX年十月進(jìn)入北元供應(yīng)科,在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉,為我在后來(lái)的進(jìn)一步提高提供了良好的機(jī)遇和平臺(tái)。

      XX年7月調(diào)入運(yùn)輸科,先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作,熟悉了運(yùn)輸科發(fā)貨的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,尤其在主產(chǎn)品pvc的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)帶出一批人才,我驕傲。同時(shí)我自己也得到了回報(bào),今天能站在這里說(shuō)明了一切,付出總會(huì)有回報(bào)。

      我參加這個(gè)崗位的競(jìng)聘有三個(gè)有利條件:

      1、有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù),以及與各部門之間的良好溝通。

      2、有較強(qiáng)的工作能力和服務(wù)意識(shí),在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨(dú)擋一面,獨(dú)立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容,同時(shí)在服務(wù)方面能主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。

      3、具有較強(qiáng)的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的.意識(shí),能以大局為重,不計(jì)較個(gè)人得失,也深知在知識(shí)飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí),裝備自己,所以,正在努力學(xué)習(xí)準(zhǔn)備報(bào)考海關(guān)報(bào)關(guān)員與物流助理師資格證件,努力在各方面充實(shí)自己,從而完成更大的挑戰(zhàn)。

      如果今天能有幸競(jìng)聘成功,擔(dān)任運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng),我會(huì)認(rèn)真做好以下幾方面的工作。

      1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)質(zhì)量,只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),充實(shí)自己,才能勝任崗位的需求,把工作做到盡善盡美,同時(shí)要把服務(wù)提高一個(gè)臺(tái)階,只有做少服務(wù)工作,才能讓客戶滿意、得到肯定,怎樣搞好服務(wù),在于快捷、安全、無(wú)破損的運(yùn)抵目的地。百萬(wàn)噸提供的盡是機(jī)遇,百萬(wàn)噸的成果從哪里來(lái),從經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)講,就是從原料的采購(gòu)、銷售以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)上來(lái),那運(yùn)輸科將要扮演怎樣的角色,明天的運(yùn)輸科還會(huì)是現(xiàn)在的運(yùn)輸科嗎?發(fā)運(yùn)還是現(xiàn)在的發(fā)運(yùn)模式嗎?肯定會(huì)被市場(chǎng)淘汰,所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系,才能配合好百萬(wàn)噸pvc項(xiàng)目,只有高效、快捷、安全的的物流運(yùn)作模式才能為百萬(wàn)噸pvc銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系,必須要建立在完整的完整的物流組織體系,機(jī)構(gòu)合理的布局,才能立于不敗之地,放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。

      2、嚴(yán)格控制破損,為公司節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn),在破損上,主要從環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉(cāng)庫(kù)及駐站點(diǎn)上要落實(shí)責(zé)任制,只有把責(zé)任到人,才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會(huì)減少,從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來(lái),始終與公司站在同一起跑線上。

      3、快速、有效、準(zhǔn)確調(diào)研物流市場(chǎng),從而跟隨市場(chǎng)對(duì)發(fā)運(yùn)的運(yùn)作做出有效地反應(yīng)。

      去年,我同樣站在這里競(jìng)聘發(fā)貨組長(zhǎng),但失敗了,假如沒有那次失敗,我今天也行不會(huì)站在這里,屢敗屢戰(zhàn),只有在失敗的基礎(chǔ)站起來(lái)的人,才能經(jīng)得起的考驗(yàn)。去年以來(lái)一場(chǎng)金融危機(jī)肆虐世界,我們公司也面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),但是我們?cè)诶щy面前,不會(huì)低頭,我們也做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。那么我也一樣,我站在這里,不是說(shuō)我有多么的高大威猛,而是我做好了裝備!

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