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青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿（通用12篇）
在生活中，用到發(fā)言稿的地方越來(lái)越多，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。那要怎么寫好發(fā)言稿呢？下面是小編為大家收集的青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家下午好。
很高興能有機(jī)會(huì)在這跟大家交流學(xué)習(xí)。我是小華，調(diào)控中心配網(wǎng)搶修指揮班代理班長(zhǎng)，目前主要負(fù)責(zé)95598搶修類工單管理工作、武城電網(wǎng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)工作、班組建設(shè)和班組對(duì)標(biāo)相關(guān)工作。首先簡(jiǎn)單介紹一下自己的工作經(jīng)歷。研究生畢業(yè)后，我于20xx年5月正式加入武城公司這個(gè)大家庭。先被分到新城供電所實(shí)習(xí)。在那背安規(guī)、打掃衛(wèi)生，看著亮亮堂堂的大廳，來(lái)來(lái)往往的客戶，心里很是高興。慢慢對(duì)業(yè)務(wù)熟悉后，便開(kāi)始接觸IC卡充值、每月抄表例日表碼的錄入、低壓用戶的業(yè)擴(kuò)報(bào)裝、電網(wǎng)線損理論計(jì)算，以及一些臨時(shí)性的報(bào)表工作。10月份因公司三集五大調(diào)整，我便被分到了調(diào)控中心。因自己專業(yè)是計(jì)算機(jī)，便開(kāi)始接觸調(diào)度自動(dòng)化方面的工作，當(dāng)時(shí)正好趕上楊莊站綜自設(shè)備改造，以及后來(lái)新建110kV石莊變電站，對(duì)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)有了比較全面的了解。20xx年6月份休完產(chǎn)假上班后，主任同我懇切談心，自己也認(rèn)真考慮后，便開(kāi)始從事電網(wǎng)運(yùn)行相關(guān)方面的工作，經(jīng)過(guò)半年的努力，開(kāi)始擔(dān)任配搶班代理班長(zhǎng)，20xx年2月入選20xx年度地市公司級(jí)優(yōu)秀專家人才后備庫(kù)。作為調(diào)控中心班組建設(shè)專責(zé)人，積極指導(dǎo)調(diào)控運(yùn)行班開(kāi)展班組建設(shè)工作，20xx年調(diào)控運(yùn)行班榮獲省優(yōu)秀班組、工人先鋒號(hào)。作為調(diào)控中心黨支部的宣傳委員，我積極配合黨群部開(kāi)展黨支部的各項(xiàng)工作，調(diào)控中心黨支部被評(píng)為德州供電公司20xx年度先進(jìn)基層黨支部；20xx年8月18日，調(diào)控中心黨支部成功召開(kāi)了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)專題組織生活會(huì)，通過(guò)自己的努力工作，被評(píng)為公司二零一四年度“優(yōu)秀黨員”。
下面再說(shuō)一下自己在實(shí)際工作的感受與體會(huì)：
首先是表達(dá)我的感恩之情。本科畢業(yè)來(lái)公司報(bào)到后，我又選擇了讀研，12年5月才算是正式加入這個(gè)大家庭，感謝公司給我保留了工作崗位。工作以后，對(duì)很多業(yè)務(wù)不是很熟悉，每當(dāng)我遇到困難的時(shí)候，總會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我悉心教導(dǎo)，無(wú)私幫助，在此我也對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示深深的感恩。新城供電所是我的“娘家”，調(diào)控中心是我發(fā)光的舞臺(tái)，“誰(shuí)言寸草心，報(bào)得三春暉”，我堅(jiān)信，只有用自己取得的成績(jī)和進(jìn)步，才能表達(dá)對(duì)大家的感恩。在實(shí)際工作中，就是提煉好的方法，使負(fù)荷預(yù)測(cè)成績(jī)穩(wěn)步上升，并保持住好的成績(jī)；班組建設(shè)方面，爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)桿班組；努力踐行黨支部的三我活動(dòng)，充分發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，爭(zhēng)創(chuàng)三我活動(dòng)標(biāo)兵；積極參加公司的各項(xiàng)活動(dòng)，抓住公司為大家創(chuàng)造的機(jī)會(huì)、搭建的平臺(tái)。
第二是愛(ài)崗敬業(yè)。說(shuō)白了就是責(zé)任心的問(wèn)題。我認(rèn)為年輕人對(duì)待工作和生活需要有一種積極向上、力求進(jìn)取的態(tài)度，但同時(shí)更必須從自身的實(shí)際出發(fā)，從自己從事的崗位職責(zé)出發(fā)，做出正確的自我定位。目前我負(fù)責(zé)的短期負(fù)荷預(yù)測(cè)工作是每天必須干的'事情，每日同大用戶聯(lián)系溝通，分析停電計(jì)劃以及各線路的負(fù)荷變化情況等，工作有些枯燥、繁瑣，尤其是鋼廠故障頻發(fā)時(shí)，很是惱火，但是看到負(fù)荷預(yù)測(cè)成
績(jī)穩(wěn)步上升時(shí)，還是很欣慰的。目前，95598搶修類工單的管理工作歸調(diào)控中心，但實(shí)際工作卻在營(yíng)銷部，自己雖偶爾會(huì)抱怨工作很難開(kāi)展，尤其是有工單派發(fā)超時(shí)被考核時(shí)，但更應(yīng)多加強(qiáng)溝通聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；再者，月初、月末的報(bào)表，以及工作中一些臨時(shí)性的工作，我們都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對(duì)待，不能輕視。
三是要勤學(xué)慎思。對(duì)于每位員工來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是我們生活中必不可少的一部分。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅速，優(yōu)秀人才比比皆是，補(bǔ)充知識(shí)，為自己“充電”，是我們每個(gè)人必須要做的事情。而對(duì)于公司來(lái)講，一個(gè)公司的發(fā)展依賴于員工的發(fā)展，員工的發(fā)展是公司的根源，且目前公司各種崗位培訓(xùn)、技能競(jìng)賽都很多，我們應(yīng)當(dāng)抓住各種機(jī)會(huì)，提高自己各方面技能的同時(shí)，還能提高自己的物質(zhì)收入。知識(shí)需要沉淀，這也要求我們應(yīng)該在平日細(xì)心觀察、勤于思考。我們要經(jīng)常性地反思自己的工作和生活狀態(tài)，分析其中的得失、成敗、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，作適時(shí)、適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改善，避免以后再走彎路、錯(cuò)路。比如在一個(gè)階段的工作之后，要靜下心來(lái)想一想期間取得什么成效，存在什么問(wèn)題，需要采取什么手段以進(jìn)一步提高辦事效率等等。再者學(xué)以致用，學(xué)用結(jié)合。今年十比十看、班組建設(shè)、班組對(duì)標(biāo)等各項(xiàng)工作均有新的指標(biāo)，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)全面吃透后，每月根據(jù)考核結(jié)果，再進(jìn)行深入剖析，找準(zhǔn)問(wèn)題點(diǎn)，依次解決，再總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，舉一反三。再者，班組建設(shè)工作，有外出交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但如何能真正“走出去，引進(jìn)來(lái)”是值得大家思考的。
回憶往昔，成績(jī)已然成為歷史；立足今日，道路正在自己腳下；展望未來(lái)，我們更應(yīng)精神昂揚(yáng)，在武城電力這個(gè)大舞臺(tái)上，充分利用接受新生事物快、工作激情高的特點(diǎn)，把壓力化為動(dòng)力，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，努力踐行黨支部的三我活動(dòng)，勤思考、勤學(xué)習(xí)，積極向老員工虛心請(qǐng)教，為公司發(fā)展盡職盡責(zé)、添磚加瓦。
謝謝大家。
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 2
各位領(lǐng)導(dǎo)、青年朋友：
我叫xxx，很榮幸能代表輸電運(yùn)檢團(tuán)支部參加公司這次“對(duì)話·成長(zhǎng)”座談會(huì)�！拔逅摹边\(yùn)動(dòng)95周年的日子即將到來(lái)，談?wù)撉啻撼砷L(zhǎng)與企業(yè)的話題來(lái)紀(jì)念這一節(jié)日，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、促進(jìn)青年成才需要公司層面大力支持
1、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)青年職工的管理和培訓(xùn)，提高他們的綜合素質(zhì)是關(guān)鍵。公司團(tuán)組織要多與單位領(lǐng)導(dǎo)溝通，重點(diǎn)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才、敏銳型人才、發(fā)展型人才等符合企業(yè)崗位，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的人才。
2、深入調(diào)研了解青年，全面關(guān)心青年生活。公司要及時(shí)了解掌握青年思想動(dòng)態(tài)，積極溝通交流，培養(yǎng)青年積極向上的人生觀，為青年成長(zhǎng)成材掃清心理障礙。團(tuán)干部應(yīng)定期與青年團(tuán)員進(jìn)行座談，多留心觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，做好思想引導(dǎo)工作。
3、通過(guò)表彰推薦激勵(lì)青年，堅(jiān)持評(píng)選先進(jìn)楷模。80、90后青年，社會(huì)造就了他們具有一定的自尊心和榮譽(yù)感，青年們都喜歡被關(guān)心、被贊賞、被肯定、被鼓勵(lì)、被重視。因此，公司要抓住青年的這一特性，采取一定的表彰激勵(lì)措施，鼓勵(lì)青年創(chuàng)新創(chuàng)效、節(jié)能減排、修舊利廢、提金點(diǎn)子、參與五小活動(dòng)、QC攻關(guān)等。適時(shí)、適量的獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)大大增強(qiáng)青年職工的奮斗欲望，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多效益。
二、工作中需要改進(jìn)提升的地方
1、在做好本職工作的同時(shí)，躲到班組檢修現(xiàn)場(chǎng)，積極幫助班組解決實(shí)際檢修工作中的困難。
2、需繼續(xù)努力完善自己的專業(yè)知識(shí)，協(xié)助班組開(kāi)展QC活動(dòng)和科技創(chuàng)新，提高輸電專業(yè)的'影響力。
三、對(duì)公司青年管理工作的建議。
公司現(xiàn)在青年員工一般為80、90后，80、90后員工大多為獨(dú)生子女，常受父母親的痛愛(ài)和長(zhǎng)輩關(guān)懷，從小可能會(huì)有些驕生慣養(yǎng)，脾氣相對(duì)高傲，具個(gè)性，這點(diǎn)90后尤為凸顯。他們工作時(shí)比較容易接受凸顯個(gè)性、風(fēng)格的方式。他們反感訓(xùn)斥、推卸責(zé)任的管理者，他們需要尊重、關(guān)懷和真誠(chéng)。對(duì)80、90后員工要更多地采取激勵(lì)、領(lǐng)導(dǎo)的管理方式，而不是傳統(tǒng)的硬性管理，部門領(lǐng)導(dǎo)也要努力成為一個(gè)具有號(hào)召力的領(lǐng)導(dǎo)者。因此，部門管理者需要改變傳統(tǒng)的管理觀念和領(lǐng)導(dǎo)形象，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)方式的人性化與科學(xué)化，努力把自己打造成魅力型的管理者。
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家下午好！
我叫XX，浙江XX人，畢業(yè)于XXX學(xué)校。
去年8月初很榮幸地進(jìn)入公司辦公室部門，上班至今已經(jīng)有7個(gè)月了。我剛進(jìn)入公司接觸工作的時(shí)候，很多事情很多地方都不是很懂，當(dāng)時(shí)心里其實(shí)挺慌的，是周主任及時(shí)地給了我許多指導(dǎo)和幫助，他說(shuō)：你不要慌，剛參加工作是這樣的，不會(huì)的你可以多學(xué)多做，要一步步來(lái)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，切記浮躁馬虎。還有這句話對(duì)我的影響很深，在這里要特別感謝他！還有李總、王經(jīng)理和其他同事包括其他部門的同事都很好相處，又因?yàn)榇蠹一径际峭粋�(gè)人地方的人，感覺(jué)大家就像一家人一樣，在這樣的工作環(huán)境中，我很開(kāi)心。
帶著主任的這句話，我投入了新鮮而又緊張的工作中，一晃眼7個(gè)月過(guò)去了。平時(shí)我做的是一些行政輔助性事務(wù)，比較繁瑣，說(shuō)實(shí)話有些時(shí)候雖然會(huì)覺(jué)得煩，覺(jué)得累，但是我感覺(jué)我忙得很充實(shí)，沒(méi)有虛度光陰。然后我也明白辦公室工作雖然比不得財(cái)務(wù)工作，但是也同樣重要，是行政事務(wù)的基石，不得馬虎。在工作中我學(xué)到了很多，特別是待人處事的方法，知道怎么和別人相處，我們辦公室工作需要和很多人接觸，這一項(xiàng)技能是必備的；也看到工程科同事不管是大太陽(yáng)還是下雨天經(jīng)常辦公室現(xiàn)場(chǎng)兩頭跑或者時(shí)而出差都沒(méi)有怨言。
和我以前上班的公司相比，我們公司早上是8點(diǎn)就上班了，基本上大家都能早早就到公司，不管是誰(shuí)第一個(gè)到辦公室都會(huì)主動(dòng)打掃衛(wèi)生，每天如此，這懂得了什么叫貴在堅(jiān)持；平時(shí)和財(cái)務(wù)科的同事們接觸下來(lái)，我可以感受到他們做事的那種態(tài)度，工作細(xì)致、不馬虎不急躁，而這正是我要學(xué)習(xí)的地方，我個(gè)人覺(jué)得我做事還是很急躁的，這個(gè)缺點(diǎn)在今后的工作中我一定要慢慢克服；跟著主任做事已經(jīng)這么久了，在他的身上我深深感受到做事一定要細(xì)致、要有責(zé)任心，待人處事要熱忱，為人要穩(wěn)重有度等等。其實(shí)和經(jīng)營(yíng)部接觸下來(lái)，我個(gè)人很佩服趙經(jīng)理的談吐，我想想自己要能學(xué)到他的一半我就滿足了。許總的條理性和管理手段也很值得我學(xué)習(xí)和借鑒。
公司還經(jīng)常組織活動(dòng)，這是我在別的公司沒(méi)有遇到的，即使有也是就大家一起吃個(gè)飯，唱個(gè)歌而已，不像我們集團(tuán)有那么多活動(dòng)或者比賽，讓我們能充分感受到公司的企業(yè)文化，加強(qiáng)了同事之間的交流，也感受到了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心和支持。
剛開(kāi)始介紹的時(shí)候我提到了我的專業(yè)是跟建筑毫無(wú)關(guān)系的，也是在因緣巧合之下我來(lái)到了公司，專業(yè)知識(shí)有所欠缺，可以說(shuō)我對(duì)建筑完全是一個(gè)門外漢，我只能通過(guò)不斷學(xué)習(xí)才能對(duì)建筑這一行有一些初步的認(rèn)識(shí)。平時(shí)的時(shí)候?qū)W習(xí)建筑相關(guān)的法律法規(guī)，看看公司的報(bào)紙，看了一些樣本合同，對(duì)工地上的材料合同進(jìn)行初步評(píng)審練手，把意見(jiàn)反饋給周主任。還有平時(shí)有機(jī)會(huì)就會(huì)跟著領(lǐng)導(dǎo)或者工程科同事去工地看看，拍拍照片，雖然我是個(gè)外行，但是所謂的內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，有一些安全防護(hù)、三口四寶和落手清我作為一個(gè)外行還看得出來(lái)。
但在不斷進(jìn)步的'同時(shí)，我還存在著一些不足。對(duì)于合同評(píng)審這一塊的知識(shí)還是有欠缺，對(duì)于工地上的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)還不夠。在以后的工作中，報(bào)以敢闖敢拼、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，更加努力學(xué)習(xí)合同和建筑的相關(guān)知識(shí)，不斷提升自身素質(zhì)，多總結(jié)和批評(píng)自我，不滿足于現(xiàn)狀，精益求精，盡快熟悉辦公室各項(xiàng)事務(wù)，爭(zhēng)取早日向主任看齊。
在這里提出一些小小的建議：希望以后還有更多的機(jī)會(huì)能帶我們?nèi)スさ乜纯�，開(kāi)展像今天這樣的青年員工座談會(huì)或者活動(dòng)以增加相互之間的交流。
最后，我衷心的祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康，工作順利；各位同事事業(yè)有成，闔家幸福；祝愿公司生意興隆通四海，財(cái)源茂盛達(dá)三江。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 4
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起。
在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我熱愛(ài)鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來(lái)到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從此便開(kāi)始了我的鐵路生活，從過(guò)去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不熱愛(ài)她
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的'工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了
相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是幸福的毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒(méi)有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的我覺(jué)得抓安全沒(méi)有什么別的訣竅，說(shuō)到底就是3條：
1、保證設(shè)備質(zhì)量；
2、提高人員素質(zhì)；
3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ)。
作為鐵路工人，抓好安全也沒(méi)有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、工作人員：
我演講的主題是用激情撐起鐵路安全一片天。
今天，站內(nèi)演講比賽的主題是“誰(shuí)是安全生產(chǎn)的依靠？”當(dāng)我看到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我想每個(gè)人心里都有一個(gè)答案。生產(chǎn)安全靠誰(shuí)？有人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)取決于上級(jí)的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育，以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的一名普通員工，我認(rèn)為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對(duì)鐵路行業(yè)的熱愛(ài)。
什么是激情？激情是生命存在的一種形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中，你可能看到過(guò)，品味過(guò)它，無(wú)論是誰(shuí)，從漫長(zhǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙中，從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中，都可以感受一種激情，一種軍人的激情，一個(gè)為國(guó)家、民族、事業(yè)燃燒的激情。
雖然戰(zhàn)爭(zhēng)離我們很遠(yuǎn)，但為國(guó)家和民族奮斗的激情將永遠(yuǎn)持續(xù)下去。和平時(shí)期、鐵路發(fā)展時(shí)期、安全生產(chǎn)時(shí)期，鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無(wú)處不在，在安全生產(chǎn)的漫長(zhǎng)過(guò)程中，一代代鐵路人心中的無(wú)限激情陪伴著我們。我們走過(guò)了春、夏、秋、冬，走過(guò)了酸、甜、苦、辣，走向了成長(zhǎng)，走向了今天。
今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情之間有什么聯(lián)系？為什么安全依賴于激情？我想說(shuō)，安全感依賴于激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)出責(zé)任感。
責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動(dòng)力；責(zé)任是我，是我用無(wú)限的激情時(shí)間保持高度的警惕；責(zé)任是支撐的刀刃，具有切斷一切事故來(lái)源的動(dòng)力和鋒利的刀刃。因?yàn)樨?zé)任，我們能夠從細(xì)微的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因?yàn)樨?zé)任，我們可以在不斷變化的安全問(wèn)題上積累漸進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。
安全依賴于激情，激情能激勵(lì)企業(yè)。因?yàn)橛辛思で椋覀兊膬?nèi)心才能不斷地升起對(duì)事業(yè)的追求欲望，因?yàn)橛辛藢?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ鳎瞰I(xiàn)到底。
安全取決于激情，因?yàn)榧で榭梢泽w驗(yàn)高質(zhì)量。只有高質(zhì)量，才能增強(qiáng)我們的意志；只有高質(zhì)量，才能讓我們一次又一次地面對(duì)安全問(wèn)題。
安全靠的是激情，因?yàn)榧で槟茏屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧习l(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的.大潮中，我們也許無(wú)法創(chuàng)造輝煌的價(jià)值，但我們有激情。激情就像一朵花，綻放著青春的風(fēng)采；激情如火，升華生命的價(jià)值！驚天動(dòng)地是壯麗，潤(rùn)物無(wú)聲更有回味。
一個(gè)普通員工在安全生產(chǎn)的天空中，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不滅，哪怕發(fā)出一點(diǎn)光亮，也足以成為耀眼的明星。
朋友，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情，激情可以激發(fā)勇氣，激情可以讓責(zé)任迸發(fā)更大的力量。讓我們?cè)阼F路事業(yè)中，燃燒自己激情，創(chuàng)造自己價(jià)值。
我的演講到此結(jié)束，謝謝！
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩：
大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時(shí)此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動(dòng)，彰顯著興奮，站在這個(gè)舞臺(tái)上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對(duì)未來(lái)憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長(zhǎng)和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長(zhǎng)中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂(lè)章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來(lái)鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們?cè)撊绾稳?shū)寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年，無(wú)論在學(xué)校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們?cè)谒枷肷弦赂业淖咴谇把�，賦予自己樂(lè)觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的`思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說(shuō)：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會(huì)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來(lái)工作的保證。雖然還沒(méi)有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭(zhēng)光添彩，去爭(zhēng)取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績(jī)！
敢承擔(dān)，所講究的是一種時(shí)代爭(zhēng)先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說(shuō)一絲不茍，可能過(guò)于老套和較真，但在現(xiàn)代社會(huì)中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān)，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔(dān)，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔(dān)，才能讓國(guó)家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國(guó)家的每一個(gè)地方，奏響和諧的音符！
“腹有詩(shī)書(shū)氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動(dòng)的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書(shū)有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開(kāi)，天光云影共徘徊。問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)。”塘水之的“可能”，無(wú)數(shù)的“希望”，因?yàn)槲覀兊那啻簹q月充滿奇跡，我們心中大大小小的夢(mèng)，在生活的每一個(gè)角落里芬芳彌漫。
隨著年齡的增長(zhǎng)，我們從那個(gè)天真的孩子長(zhǎng)成了國(guó)之棟梁，思想開(kāi)始變得成熟，心中的夢(mèng)想也漸漸清晰，并且我們?yōu)橹粩嗯Γ?/p>
問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)，而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源。，讓我們知道了中國(guó)夢(mèng)，讓我們敢于追夢(mèng)，可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢？其實(shí)，中國(guó)夢(mèng)，就是由我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)所組成的，我們每個(gè)人，都能完成一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想，我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢？我想，我們不需要轟轟烈烈，只需要仰望夢(mèng)想，腳踏實(shí)地，一個(gè)腳印一個(gè)腳印的去走，在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗，就能實(shí)現(xiàn)！
入路快兩年的時(shí)間了，漸漸地在這個(gè)平凡的崗位上，找到了屬于自己的夢(mèng)想！那一粒微塵的夢(mèng)想。
這些，更讓我們鐵路人明白，安全是鐵路的生命線，有安全才會(huì)有夢(mèng)想，而確保安全的唯一方法就是嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
我們車務(wù)系統(tǒng)，所從事的工作，其實(shí)并不復(fù)雜，也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單，作為值班員的我，也許只是坐在顯示器前動(dòng)一動(dòng)手指，點(diǎn)一下鼠標(biāo)，但殊不知，這每一個(gè)動(dòng)作里都關(guān)乎著旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
萬(wàn)米高樓平地起，靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的師傅，他也許算得上是還在值班員這個(gè)崗位上工作著的年齡很大的值班員之一了，從入路到現(xiàn)在，他在值班員這個(gè)崗位上一坐就做了三十年，在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候，他用自己教會(huì)了我很多，記得剛上夜班的時(shí)候，很不適應(yīng)，其實(shí)，現(xiàn)在也不是很適應(yīng)，但他，一個(gè)年過(guò)半百的老頭卻從不抱怨半句，以每一份的熱情，愉快的工作著，我為之嘆服，工作時(shí)的他很細(xì)心，不但忙而不亂，而且還教我要每一次辦完預(yù)告，把預(yù)告點(diǎn)打在行車日志上，要保證行車日志的每一欄都必填之，以免自己在忙中出錯(cuò)。30年里，他遇到過(guò)幾乎所有的非正常情況，如何處理，如何應(yīng)對(duì)，他都很細(xì)心的教我。有時(shí)他跟我說(shuō)，所謂的業(yè)務(wù)好，其實(shí)就是用心的去把你每一天的這個(gè)工作做好。三十年如一日的重復(fù)同樣的動(dòng)作，說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話，但他卻自得其樂(lè)，不叫苦叫累，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，也許就是如此。我們要做的，是盡心盡力去干好目前的工作，不去仰望明天，不去回顧昨天，而是踏踏實(shí)實(shí)的過(guò)好每一個(gè)今天！
作為曲靖車務(wù)段的一員，我的夢(mèng)想，就是做那紅塵中的一粒微塵，做好每一天該做的能做好的事情，用每一個(gè)今天去創(chuàng)造屬于我的明天！
始終銘記標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德規(guī)范、是堅(jiān)持“安全第一”思想的具體體現(xiàn)、是樹(shù)牢安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的核心內(nèi)容。
也許，當(dāng)你抬著頭看多了天上的藍(lán)，偶爾低下身子，看看地上的綠，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景。
古語(yǔ)云：“大器晚成！”如果我們能俯下身，甘做一粒塵，也許，你就會(huì)在不經(jīng)意之間得到你想要的。
我想主題中的攻堅(jiān)克難，也許就是如此！
如果我們能俯下身，甘做一粒塵，也許，你就會(huì)在渺小中變得偉大。
從小事做起、從力所能及的事做起，去尋找自己的人生。遵章守紀(jì)，在平凡中構(gòu)建自己不平凡的中國(guó)夢(mèng)！
久旱逢甘霖，他鄉(xiāng)遇故知，洞房花燭夜，金榜題名時(shí)，而我只甘做那一粒塵！
完成屬于自己的塵夢(mèng)，完成那平凡而偉大的中國(guó)夢(mèng)！
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛(ài)的鐵路職工及家屬們：
大家好！
我是一名普通的鐵路職工家屬，今天有幸和大家聚在一起，暢談鐵路安全這一永恒的主題。在我看來(lái)，安全就是在平凡的崗位上立足本職，盡職盡責(zé)。責(zé)就是責(zé)任，責(zé)任是一種使命，一種義務(wù)，一種保持鐵路事業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。
我的愛(ài)人工作在貨運(yùn)第一線，貨物到達(dá)、發(fā)運(yùn)，裝載加固是否規(guī)范，貨物是否超載，稍有疏忽，國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)安全就會(huì)受到威脅，這除了有責(zé)任心之外還得有一顆平常心，為了讓他工作的安心，生活的舒心，我承擔(dān)了大部分家務(wù)，接送孩子，照顧老人，都是我一肩挑。女兒每隔一周都要去山西大學(xué)學(xué)古箏，三年來(lái)我們母女倆坐火車，趕汽車，風(fēng)雨無(wú)阻。如果等我愛(ài)人交接完班，早過(guò)了學(xué)琴時(shí)間，也就不指望他了。有時(shí)我也委屈，但看著女兒琴藝一天天長(zhǎng)進(jìn)，學(xué)習(xí)一天天進(jìn)步，愛(ài)人工作踏實(shí)，求實(shí)上進(jìn)，我感到很欣慰，感到自己的付出一個(gè)字——值！
因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的不同，我愛(ài)人一年有半年上夜班，夏天還好些，可寒冬臘月的夜晚，當(dāng)我們?cè)跍嘏谋桓C里酣睡時(shí)，他們卻在陰冷的月光下，空曠的貨場(chǎng)里監(jiān)裝監(jiān)卸，加固貨物，有個(gè)感冒咳嗽，吃藥打針剛好一點(diǎn)，一上夜班又加重了。所以他一在家我們就改善伙食，讓他吃的好，休息好，有個(gè)好身體；以保證第二天上班精力充沛。遇到他心情不好，我就及時(shí)開(kāi)導(dǎo)他：現(xiàn)在社會(huì)壓力大，每個(gè)人都在努力的工作著。我常常提醒愛(ài)人：對(duì)于鐵路工人來(lái)說(shuō)，安全是鐵路生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力；安全生產(chǎn)具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒，鐵路職工要有從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故隱患的能力，要從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。這都要求自己加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我們都是平凡的'，我們的崗位也是平凡的，但鐵路事業(yè)是不平凡的。鐵路職工們，我們家屬會(huì)一如既往的支持你們的工作，讓我們大家為鐵路安全竭盡微薄之力，譜寫鐵路事業(yè)更加絢麗輝煌的篇章！
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒(méi)有實(shí)干，沒(méi)有思考，沒(méi)有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂(lè)而不為呢?
各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來(lái)的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽(tīng)，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問(wèn)題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!
什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管作為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒(méi)有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開(kāi)拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
我是一名普通的…….我每天的工作是…….說(shuō)句實(shí)話，有時(shí)候我也會(huì)覺(jué)得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺(jué)得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。
我覺(jué)得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國(guó)內(nèi)的兄弟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們還在與國(guó)外的工程單位競(jìng)爭(zhēng)，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旋流中立于不敗之地。
其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來(lái)自對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對(duì)自己的一份感動(dòng)。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒(méi)日沒(méi)夜的`辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒(méi)有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見(jiàn)到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺(jué)得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔?ài)自己的工作，實(shí)干也許就是這么簡(jiǎn)單，就是源于對(duì)自己工作的熱愛(ài)，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對(duì)我們鐵路人自己的感動(dòng)。為了我們的企業(yè)，為了千千萬(wàn)萬(wàn)奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請(qǐng)投入最飽滿的熱情去面對(duì)我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 9
各位領(lǐng)導(dǎo)：
有一首歌里有這樣一句歌詞：有一個(gè)夢(mèng)由我啟動(dòng)，讓汗水化成滿臉笑容。每個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng)，每個(gè)夢(mèng)都不一樣，而且夢(mèng)有大有小，夢(mèng)有很多種，中國(guó)夢(mèng)，鐵路發(fā)展夢(mèng)，青春夢(mèng)，個(gè)人人生夢(mèng)。
問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)。而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源，讓我們知道中國(guó)夢(mèng)，讓我們敢于追夢(mèng)，可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢？其實(shí)中國(guó)夢(mèng)就是我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)組成的，如果我們每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想，我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢？我想我們不需要轟轟烈烈，只需要仰望夢(mèng)想，腳踏實(shí)地，一個(gè)腳印一個(gè)腳印的走去，在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實(shí)現(xiàn)。
在我身邊就有著這樣的人。梁炳乾，石滬車隊(duì)的一名普通列車員，可是他卻有著驕人的成績(jī)，自從開(kāi)展背規(guī)比武，他場(chǎng)場(chǎng)幾乎都參加，雖然剛開(kāi)始的成績(jī)不是很好，可是他仍然不放棄，下班回家路上在背規(guī)，值乘休息的時(shí)候在背規(guī)，甚至在睡覺(jué)之前都要讓別人提問(wèn)他一
些自己當(dāng)天背過(guò)的東西。我們問(wèn)他這樣值得嗎？而他只是笑一笑，跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出，成為了種子選手，在他的夢(mèng)的路上又邁出了一大步。
萬(wàn)丈高樓平地起，靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的車長(zhǎng)，他也許算不上是一位老車長(zhǎng)。但從入路到現(xiàn)在，他在車長(zhǎng)這個(gè)崗位上為我們做著最堅(jiān)實(shí)的根基，在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候，他用自己的行動(dòng)教會(huì)我很多，記得剛剛到班組的時(shí)候，很不適應(yīng)，面對(duì)一個(gè)陌生的班組，陌生的面孔，很不適應(yīng)，但他，和我聊工作，生活，讓我更快的融入的這個(gè)新的集體，而且車長(zhǎng)無(wú)論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個(gè)趕到事發(fā)車廂，在這三年中，他處理過(guò)的特殊情況真是太多太多，同時(shí)他也一次一次的教授著我們?nèi)绾翁幚磉@些情況，耐心的教導(dǎo)著我們這些年輕的組員，每次出乘做的同樣的事情，說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話，但他卻自得其樂(lè)，從不生氣，總是以一個(gè)長(zhǎng)輩的經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴我們，他經(jīng)常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家，把我們培養(yǎng)成才。
我們所從事的工作，其實(shí)并不復(fù)雜，也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單，作為乘務(wù)員的我，也許只是在車廂中收拾一下垃圾，接待一下旅客，但殊不知，這每個(gè)動(dòng)作與笑容中都融入了我們的夢(mèng)。
入路快三年了，漸漸的在平凡的崗位上，我也找到了屬于自己的夢(mèng)想，在工作中積極參加各種活動(dòng)，努力學(xué)好各項(xiàng)工作技能，為旅客服務(wù)時(shí)，謹(jǐn)記禮貌十字用語(yǔ)，落實(shí)首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制，讓旅客有一個(gè)愉快的旅途，把旅客平安送回家。這就是我的夢(mèng)，沒(méi)有背規(guī)夢(mèng)的驕人成績(jī)，也沒(méi)有老車長(zhǎng)培養(yǎng)成才夢(mèng)的偉大，可是我愿意為之努力，把我的`青春在這個(gè)乘務(wù)員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。
記得梁?jiǎn)⒊?jīng)說(shuō)過(guò)：少年智則國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立，少年自由則國(guó)自由，少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國(guó)勝于歐洲，少年雄于地球，則國(guó)雄于地球。我覺(jué)得這里的少年指的就是我們新時(shí)期的共青團(tuán)員，我們努力學(xué)習(xí)，積極向黨的路線看齊，從各種的方式中來(lái)完成我們的鐵路夢(mèng)，為我們偉大的中國(guó)夢(mèng)添一筆彩。
雖然我們的夢(mèng)很渺小，可是只要努力，也許就會(huì)在渺小中變得偉大。我們的這些夢(mèng)與興路強(qiáng)國(guó)夢(mèng)比起來(lái)是一粒一粒微塵�？墒钦沁@一粒一粒的微塵組成了我們的興路強(qiáng)國(guó)，讓我們的中國(guó)夢(mèng)，鐵路夢(mèng)在金字塔上發(fā)出耀眼的光。
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 10
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長(zhǎng)、朋友們:
大家好!我是來(lái)自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是心愿�！败囕嗭w汽笛叫，火車向著韶山跑。穿過(guò)峻嶺越過(guò)河，迎著霞光千萬(wàn)道，嘿迎著霞光千萬(wàn)道!〞這是我兒時(shí)媽媽教會(huì)我唱的第一首歌!
我出生在鐵路世家，兒時(shí)聽(tīng)的最多的故事，是爺爺為武漢長(zhǎng)江大橋做通車前的軋道�？吹淖疃嗟恼掌�，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機(jī)車時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。認(rèn)識(shí)的第一串?dāng)?shù)字“936〞，是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機(jī)車車號(hào)……
我的名字里有個(gè)“航〞字，這是爸爸開(kāi)著火車，希望兒子能開(kāi)上飛機(jī)的一種心愿。因?yàn)樗�，開(kāi)火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒(méi)有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機(jī)。為了不讓我做火車司機(jī)，爸爸給我講了許多他以前開(kāi)車時(shí)候的故事。
記得一年的夏天，那時(shí)長(zhǎng)江二橋還沒(méi)有建起來(lái)，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒(méi)睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西〞一個(gè)往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保存的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺(jué)得渾身疲軟無(wú)力、頭暈?zāi)垦�，他意識(shí)清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來(lái)一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過(guò)硬，可能就此倒下了。
又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，因?yàn)槠巾斏矫涸叶唷l(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來(lái)一個(gè)勁的加煤，突然，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來(lái)。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí)，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒(méi)事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。
今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員，老爸還在消除我干火車司機(jī)的念頭，他認(rèn)為兒子壓根就不該來(lái)承受做火車司機(jī)的這份苦，在他看來(lái)兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車，司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在，我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下平安運(yùn)行。哪怕不再有人用“要飯的〞、“撿碳的〞來(lái)形容我們，而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機(jī)是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開(kāi)心分享給她們�？砂职中睦锟傆袀�(gè)疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘，她總會(huì)習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……
我知道，自已這輩子都甭想開(kāi)飛機(jī)了�？蓹C(jī)緣巧合，從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的`新聞，看到流線型車身的動(dòng)車組以250Km/h的速度飛嘯而過(guò)，我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。到畢業(yè)后有時(shí)機(jī)參加選拔考試，并順利走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開(kāi)上動(dòng)車組，爭(zhēng)取讓爸爸坐上我開(kāi)的火車，體驗(yàn)一下飛一般的感覺(jué)，解開(kāi)他心中的那個(gè)結(jié)，完成他對(duì)我的寄托與心愿!
我慶幸自己的堅(jiān)持，但不知道該感謝誰(shuí)，是誰(shuí)給了我這個(gè)達(dá)成心愿的時(shí)機(jī)?
如果沒(méi)有動(dòng)車組，我就不可能達(dá)成心愿。如果沒(méi)有鐵路的快速開(kāi)展，“動(dòng)車組〞也不會(huì)開(kāi)行在神州大地上。如果沒(méi)有“改革開(kāi)放〞政策，鐵路壓根就開(kāi)展不起來(lái)�？稍捰终f(shuō)回來(lái)，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，少不了來(lái)自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒(méi)有這些最可愛(ài)的人，鐵路的開(kāi)展也只能是紙上談兵。
那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速開(kāi)展，感謝所有為鐵路事業(yè)開(kāi)展所做出奉獻(xiàn)的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。不能開(kāi)飛機(jī)，就把車開(kāi)好!
懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，發(fā)奮激情、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作，奉獻(xiàn)給國(guó)家建設(shè)，奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來(lái)的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風(fēng)笛長(zhǎng)鳴〞，行離風(fēng)雨，駛向坦途。這是我的又一個(gè)心愿!
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 11
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好！今天我在國(guó)旗下講話的`題目是平安鐵路，人人有責(zé)。關(guān)于鐵路安全，首先給大家講一個(gè)發(fā)生在來(lái)賓市興賓區(qū)的一事例。2015年1月5日13時(shí)40分許，來(lái)賓北所接到來(lái)賓北站行車室來(lái)電稱：13時(shí)35分D8263次動(dòng)車（來(lái)賓北站13:31開(kāi)）司機(jī)反映動(dòng)車行至來(lái)賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間K69+500m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查，該案件系來(lái)賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為，在K69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護(hù)柵欄爛片后從破損處鉆入線路，因好奇把石渣擺在鋼軌上。
該案件雖然未影響行車，但是給高鐵的安全運(yùn)營(yíng)和學(xué)生生命帶來(lái)了極大的安全危害。針對(duì)以上案件，要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視，必須加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線中小學(xué)生的愛(ài)路護(hù)路和法制安全宣傳教育，加強(qiáng)制度保障，規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通，學(xué)校向大家提出倡議：做到“三不”：不在鐵路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越鐵路護(hù)欄；不點(diǎn)燃鐵路附近枯枝敗葉，形成濃煙，威脅鐵路交通安全；不往過(guò)往火車上投擲磚頭瓦塊，給旅客造成人身傷害，建立班級(jí)愛(ài)路護(hù)路安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制。
同學(xué)們，每個(gè)人都應(yīng)該牢記交通法規(guī)，更要記住安全從我做起，從現(xiàn)在做起，千萬(wàn)不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲，到頭來(lái)受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全，是我們每一個(gè)人的義務(wù)，更是我們每一個(gè)人的責(zé)任。平安鐵路，人人有責(zé)！
青年鐵路職工座談會(huì)發(fā)言稿 12
親愛(ài)的各位同事，領(lǐng)導(dǎo)們：
今天，是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天，也是我真正規(guī)劃工作夢(mèng)想的第一百六十天，或許我的夢(mèng)想還不成熟，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否定：太鐵夢(mèng)，我的夢(mèng)。
小時(shí)候，夢(mèng)想是一個(gè)漂亮的棉花糖，柔軟而甜蜜。上學(xué)時(shí)，夢(mèng)想是一張滿分的成績(jī)單，滿足而自豪。長(zhǎng)大了，夢(mèng)想是一份滿意的工作，穩(wěn)定而安心……而現(xiàn)在，我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜美，不再局限于試卷的評(píng)判，也有了想要的工作，那我的夢(mèng)又變成了什么？
剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來(lái)瀟灑帥氣。厚厚的.規(guī)章讀起來(lái)踏實(shí)厚重。復(fù)雜的表格看起來(lái)高深神秘……
我對(duì)自己說(shuō)：我喜歡這份工作，喜歡這個(gè)崗位。于是我開(kāi)始了在車站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作，漸漸把新奇變成了習(xí)慣，習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝，習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí)，習(xí)慣了隔三差五的考試，習(xí)慣了每天核對(duì)計(jì)算的數(shù)據(jù)，習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新奇與神秘竟在短短的時(shí)間里，都變成了習(xí)慣，一種慣性式的習(xí)慣，一種能消磨熱情的習(xí)慣。
于是，我開(kāi)始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢(mèng)？
不！不是這樣！我看到的，應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時(shí)的新奇和無(wú)奈的習(xí)慣，而是那些我還沒(méi)有看到、沒(méi)有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。
于是，我開(kāi)始觀察，用觀察到的一切，描畫我的夢(mèng)。
我聽(tīng)到了隔壁辦公室深夜仍會(huì)響起的電話，我看到了同屋信號(hào)員熬紅了的眼睛，我聽(tīng)到了每天點(diǎn)名會(huì)上一次次強(qiáng)調(diào)安全，我看到了發(fā)通知書(shū)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)們痛心疾首的表情，我聽(tīng)到了電臺(tái)里一遍遍的確認(rèn)，我看到了電腦前反反復(fù)復(fù)的校驗(yàn)……
這不可能僅僅是因?yàn)樾缕婊蚴橇?xí)慣。那他們又是為了什么？工資？獎(jiǎng)金？升職？
不，不是這樣！
于是，我慢慢發(fā)現(xiàn)，我應(yīng)該用什么，填充我的夢(mèng)。
在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感，還要有必須嚴(yán)守的界限。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有高深莫測(cè)的神秘，還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在夢(mèng)想里，不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任。
那，我的夢(mèng)想到底是什么？我再一次問(wèn)我自己。
發(fā)展中國(guó)鐵路事業(yè)，聽(tīng)起來(lái)宏大而美好，卻有著華而不實(shí)的空泛。不斷創(chuàng)新開(kāi)拓，聽(tīng)起來(lái)符合發(fā)展規(guī)律，卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn)。認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)好技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好工作，才是我現(xiàn)在應(yīng)該做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不過(guò)是剛剛邁出了第一步而已。有人說(shuō)，最美的風(fēng)景，不在山頂，而在途中。有人說(shuō)，重要的不是結(jié)果，而是不斷追求的過(guò)程。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來(lái)要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景，而是珍視追求夢(mèng)想的過(guò)程。
我的夢(mèng)想里，不需要華美的軌跡，卻必須有踏實(shí)的腳步。我的夢(mèng)想里，不需要有華美的詞藻，卻必須付出的汗水。我的夢(mèng)想里，不需要有遙不可及的目標(biāo)，卻必須在回望時(shí)，沒(méi)有后悔。
這就是我的夢(mèng)。
或許你覺(jué)得，這不是太鐵夢(mèng)。但這不重要，因?yàn)榭傆幸惶炷銜?huì)發(fā)現(xiàn)，在追尋太鐵夢(mèng)的路途中，有我鋪的一粒沙。在實(shí)現(xiàn)太鐵夢(mèng)的事業(yè)中，有我的一份情。
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