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    船舶的班組安全競賽活動總結

    時間:2022-09-20 07:00:32 活動總結 我要投稿
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    船舶的班組安全競賽活動總結

      為落實“救助船隊2012年度船舶、班組安全競賽”活動,使我輪安全管理工作進一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、標準化,建立長期有效的安全管理體系,努力推進我輪各項工作再上新水平,“北海救198”輪積極響應上級號召,計劃周詳?shù)脑谌秶鷥?nèi)開展了以“關愛生命、安全發(fā)展”為主題的競賽活動;顒訉嵤┮詠,營造了“人人懂安全、人人能安全、人人會安全”的良好氛圍,進一步提高了我輪船員的安全意識、自我保護意識、專業(yè)技能和應急反應能力,提升了他們的安全操作水平和安全管理能力,夯實了工作基礎,細化了崗位責任,為實現(xiàn)我輪“無任何責任事故,無違章行為”的安全目標打下了堅實基礎,F(xiàn)將活動實施以來的安全工作總結如下:

    船舶的班組安全競賽活動總結

      一、 高度重視,加強宣傳

      自接到上級通知,“北海救198”輪高度重視,于第一時間成立了以船長為組長,政委、輪機長、大副為副組長的牽頭小組,確定活動主題,明確崗位分工。于活動之初的11月9日召開了全船動員大會,船長向大家傳達了“北救船隊工字[2012] 3號文件”的指示精神,勉勵大家要以本次活動為契機,積極落實安全生產(chǎn)主體責任,促進我輪安全工作持續(xù)穩(wěn)定,并結合我輪實際情況,部署了相關任務。

      會議結束后,全船積極響應。甲板部和輪機部在各自工作區(qū)域內(nèi)張貼安全宣傳標語,營造活動氛圍。并先后多次組織全體船員觀看了《精選交通傷害典型事故案例剖析》、《船舶碰撞案例》、《常見違章作業(yè)事故案例再現(xiàn)》等光盤。通過對光盤的學習,引發(fā)大家對安全的重視,形成“事故就在身邊,安全時刻警醒”的強烈意識。同年11月12號召開安全專題研討會,對近幾年通報的一系列事故進行分析,從事故發(fā)生的背景、經(jīng)過、原因、教訓、后果及總結一一細數(shù),并匯總成小冊子,人手一本。同月30號組織了一期安全知識問答考試,進一步加強了每位職工的安全意識,明確船隊開展此項活動的重大意義。

      二、明確責任,有的放矢

      1.在加強輿論宣傳,正確引導的基礎上,結合冬季待命,船舶上下認真開展做好“五防”工作。要求大副、輪機長加強對本部門的安全生產(chǎn)管理,在其領導和監(jiān)督下,進一步明確安全工作責任,強化組織領導,扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱,及時消除安全隱患,為安全提供保證,形成人人負責,人人監(jiān)管的良性循環(huán)。今年3月2日,輪機員將水從尾淡水艙駁至首淡水艙,在駁運過程中出現(xiàn)了以往都沒出現(xiàn)過的船舶偏傾情況,輪機員立刻停止作業(yè),迅速從源頭查起。經(jīng)過認真排查,尾左淡水艙出口閥閥芯脫落,無法正常出水,才導致船舶偏傾。輪機員立即組織了搶修,使船舶最終處于良好的狀態(tài),及時的保障了船舶待命工作正常進行。

      2. 對安全工作文件進行系統(tǒng)學習。2012年12月17號我輪再次召開全船會議,有針對性的對安全體系文件進行梳理,依據(jù)有關規(guī)章制度,全面改進和加強安全責任制和安全監(jiān)督管理,突出應對冬季待命中多易發(fā)生的碰撞、迷航等海難事故,在加強安全管理和提升救助技能上下工夫,練內(nèi)力。加強對我輪安全重點、難點的管理,增強船員們遵章守紀的自覺性,加強自檢自查力度,對于事故隱患排查進行監(jiān)督管理,消除安全隱患。

      3. 做好關鍵設備的操作培訓。認真組織新設備、關鍵設備及應急設備操作規(guī)程的學習,做到應知、應會,熟練掌握,從關鍵設備及應急設備的原理、結構、性能、特點、控制、運行以及常見故障等專業(yè)角度入手,堅持“以老帶新”的原則,老師傅們盡心盡力地將實踐操作經(jīng)驗教給年輕船員,形成良好的互動局面。在此基礎上,按照計劃開展適合本單位的應急演練。訓練中,按照突發(fā)性、針對性和實用性的原則,嚴格要求,實戰(zhàn)為主,每名船員牢記自己所擔負任務職責,熟練實操技能,注重個人能力的提高,更加注重團隊整體的有效配合。

      三、積極整改,不斷提高

      在對一系列典型事故案例分析中,我輪上下庖丁解牛,集思廣議得出如下結論:多數(shù)事故存在一定的客觀因素,但最主要還是主觀因素的疏忽。幾起事故中,安全主體均未按照事先制定的安全操作須知或規(guī)程操作,對于關鍵設備和應急設備的培訓教育力度不夠,危險性認識不足,預防措施和應急措施不到位。對此,我輪強調(diào),工作中應規(guī)范船舶日常作業(yè)行為,強調(diào)諸如高空作業(yè)前勞保用品的統(tǒng)一到位,明火作業(yè)前仔細檢查周圍是否有易燃易爆物品等,進一步做好船舶和船員安全管理工作;加強對船員的安全教育,使其熟悉掌握安全基礎知識和關鍵設備的操作規(guī)程,增強自我保護能力。

      理論的學習提升是對實踐的有力指導;顒又,輪機部對老舊蓄電池組進行了全面的隱患清查,發(fā)現(xiàn)了幾組容量嚴重下降電池組,提出安全整改計劃并成功替換割接了2組容量合理的新電池組。甲板部嚴格按照船隊要求,結合部門實際,深化觀念,提高認識,多次組織人員在訓練中進行復核,不斷對比先進,尋找差距,迎難而上;并開展心得體會交流活動,將其中3篇比較優(yōu)秀的論文提供給大家學習參考。

      回顧本次活動,“北海救198”輪始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,按照上級要求,強化安全生產(chǎn)“雙基”工作,船舶在安全管理、規(guī)章制度、操作標準、崗位技能等幾方面均取得了長足進步。

      通過此次安全競賽,船員的安全意識得以增強,崗位責任能力不斷提升,救助技能也在活動中獲得歷練和鞏固,并形成了很多好方法、好習慣、好作風,當然也還存在著個別方面的不足和差距,都有待于我輪在下一步的工作中予以完善。活動雖然即將進入尾聲,但安全工作的發(fā)展沒有盡頭,安全責任的落實不容放松,我輪將以開展船舶、班組安全競賽活動為有利契機,將安全管理工作視為各項工作的源頭重點來抓,使我輪安全形式持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,為圓滿完成2013年上級交付的各項任務打下堅實基礎。

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