【必備】頂崗實習(xí)周記4篇

　　時間乘著年輪循序往前，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，我們對人和事情也有了新的看法，讓我們通過周記發(fā)表自己的意見和想法吧。一起來參考周記是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的頂崗實習(xí)周記4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

頂崗實習(xí)周記 篇1

　　這好像是每個修理廠招牌菜。 這好像是每個修理廠招牌菜。 每個修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。 算出來了， 四輪定位是至少要調(diào) 6 項內(nèi)容。 項內(nèi)容。

　　但修理工的算術(shù)都一般， 算出來了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因為有 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， 去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演 有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候， 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。

　　擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個電腦屏幕。 懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候， “ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候， 字樣我們總看得明白的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“ok”的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“ok”的。 “ok” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人。一般來講， 剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。

　　其實這時， 遇到汽車的 abs 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。 其實這時， abs 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 有時是傳感器壞了， 多元換個傳感器也就可以了。 有時是傳感器壞了，100 多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不 總成，那可就得花上千元了。 動就換個 abs 總成，那可就得花上千元了。

頂崗實習(xí)周記 篇2

　　作為理化測試及質(zhì)檢技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進入理化測試及質(zhì)檢技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。

　　頭幾天實習(xí)，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的`一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。

　　雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。

頂崗實習(xí)周記 篇3

　　篇一：頂崗實習(xí)周記

　　這周是我第一次踏上實習(xí)的第一周，所以基本上公司都需要我們對公司自身的一個了解，這樣才能讓我更容易的融入這間投資公司的操作。

　　投資公司據(jù)我的理解是一投資為產(chǎn)業(yè)能賺錢的都去賺，股票證劵之類的都有，業(yè)務(wù)繁多。在這一周我認識到了公司所做的項目大概都有這些：實業(yè)投資、風(fēng)險投資、融資理財、城市建設(shè)、商業(yè)、教育投資;等等多項業(yè)務(wù)。其實覺得主要的就是城市建設(shè)，就是房地產(chǎn)投資。這個賺錢比較多。 畢竟這是一間上市公司所以我在這工作也感到一份光榮，不過我明白公司能提供那么好的條件給我們學(xué)生實習(xí)，那我們學(xué)生就更要好好的在這里大展拳腳，盡量學(xué)習(xí)我們更多課本上沒有的東西。

　　篇二：頂崗實習(xí)周記

　　一周過去了，我發(fā)現(xiàn)原來在學(xué)校所學(xué)的是多么的渺少，這里所含的知識面更廣，對于我這個從客戶經(jīng)理做起的實習(xí)生來說實在難度有點大，我現(xiàn)在必須掌握的是證券市場的產(chǎn)生，發(fā)展，結(jié)構(gòu)，運行，掌握證券中介機構(gòu)的主要業(yè)務(wù)和風(fēng)險監(jiān)督，幸好自己的基礎(chǔ)知識面還算可以，所以在熟練掌握證券和證券市場的基礎(chǔ)知識，基本理論，主要法規(guī)和職業(yè)道德規(guī)范對我來說并不難。

　　之前并沒有考慮過要做證券這一行，所以都一直沒有去報考這方面的證書，現(xiàn)在開始要接觸證券行業(yè)了，就得認命地去學(xué)習(xí)，越來越覺得大學(xué)三年時間好像有點浪費，沒有為自己開個好頭，好的計劃是不行的。

　　篇三：頂崗實習(xí)周記

　　以往人們總是對大學(xué)生只有課本知識沒有動手能力頗有微詞，但是在炒股這件事上情況剛好反過來了。眼下大學(xué)生炒股的越來越多，20xx年的行情又催生了一批新的學(xué)生股民。他們或者因為行情火爆而無暇上課，或者因為短期暴利而不屑上課。股市培養(yǎng)了一批只有動手能力而沒有書本知識的學(xué)生。 對學(xué)生而言，實踐再重要，也不如課堂重要，實踐再重要也只是鞏固課堂知識的手段，課堂才是獲取知識的首選通道。沒有書本知識的動手能力是偽能力，沒有理論指引的學(xué)生在這個浮躁的市場中，實踐越久，就錯得越遠。

　　篇四：頂崗實習(xí)周記

　　這周我們開始接觸股票了，原來投資與炒股，差別就是更多地動腦還是更多地動手。學(xué)炒股，大概需要兩三個禮拜，知道怎么下單，再學(xué)點技術(shù)分析---就是給股票相面，就可以開始折騰了。學(xué)投資需要兩三年甚至更久，要給股票稱重，了解其價值，必須掌握經(jīng)濟學(xué)、會計學(xué)、財務(wù)分析、貨幣銀行學(xué)、投資學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等，更重要的是必須至少對一個行業(yè)非常熟悉。

　　投資的一定是專業(yè)人士，炒股的不限，有業(yè)余的，也有偽專業(yè)人士。無論是怎么樣我們客戶經(jīng)理都要去了解，因為每位顧客對股票的概念都很不同，我們要常常和他們溝通才能更了解客戶的需要，說白，還真覺得自己是一個銷售員了。

　　篇五：頂崗實習(xí)周記

　　快臨近過年了，所以在培訓(xùn)過程的進度上稍微放了點水，我們主要面臨的問題是12月份的從業(yè)資格考試，這幾天一直都在圖書館里專心研究著證券基礎(chǔ)和證券交易這2本書，看書就是有好處能讓我慢慢的開始更了解證券市場的運作。

　　證券市場，牛熊更替。不論牛市還是熊市，在末期都有一種瘋狂的力量，這樣的市場讓人想起幾萬人同揮紅寶書齊聲高喊口號的場面----人在大聲喊叫時是無法思考的。股市風(fēng)險大投資需謹慎，看到紅旗招展人山人海的場面一再提醒我們，沒有理智的熱情是可怕的，那是一種有力量的愚昧。

　　篇六：頂崗實習(xí)周記

　　這周開始我制定了計劃，畢竟過年到年后開市時間將近3個星期，我也不能荒廢在此所以寫了以下計劃：要充分合理利用我的時間，如果不能集中精力，時間再多又能怎么樣呢? 我一般都是晚上復(fù)習(xí)，因為那個時候狀態(tài)最好也最能看進去書。 我的復(fù)習(xí)方法是：

　　第一步,先按章節(jié)通讀復(fù)習(xí)。當(dāng)完成一個章節(jié)后,再去讀一遍教輔再做一下練習(xí)題，把錯的題做個記號，明白錯在哪，然后繼續(xù)。這個時候要多花點時間理解書中的內(nèi)容，第一遍是打基礎(chǔ)的，基礎(chǔ)打好了才能輕車熟路。

　　第二步，還是通讀，看教輔做題，對比上回同這回錯哪了，并把所有的錯題標(biāo)出~在教材里的具體位置，這樣有利于加深記憶，重點理解。

　　第三步，重復(fù)第一條~第二條，最后沖刺時就拿出自己做過的題瀏覽就幾遍可以了此外，每天還可以了解下證劵新聞、紙、生活的實例，往往比你看書還理解的快。

　　重點內(nèi)容記得用熒光筆或者紅筆畫上，多次復(fù)習(xí)后可以直奔重點。

　　多選題是個難點每題一分，這個往往決定考試的成敗，一定要加強練習(xí)，注重細節(jié)。

　　篇七：頂崗實習(xí)周記

　　這段期間我也沒在閑著，雖然沒有之前那樣拼，不過還是會抽出幾個小時去研究股票和我也開始進行股票買賣了，一般投資都比較小，只想滿足一下自己的猜測市場行情的顛簸，所以更留心著股票的變化規(guī)則。

　　如何去進行選股，這是一門很基礎(chǔ)的學(xué)問，我國滬深股市發(fā)展至今已有上千只A股，經(jīng)過十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，投資者已日漸成熟，從早期個股的普漲普跌發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)徹底告別了齊漲齊跌時代。從近兩年的行情分析，每次上揚行情中漲升的個股所占比例不過1/2左右，而走勢超過大盤的個股更是稀少，很多人即使判斷對了大勢，卻由于選股的偏差，仍然無法獲取盈利，可見選股對于投資者的重要。

　　篇八：頂崗實習(xí)周記

　　我的選股方法終于總結(jié)出來，我是個菜鳥吧，而且之前也沒什么經(jīng)驗，所以我使用了以下方法去挑選股，經(jīng)理曾跟我們說股票大致可以分成2類，一類是消息派，一類是技術(shù)派，我應(yīng)該算是綜合性的。

　　我每天都會關(guān)注新聞，無論是不是財經(jīng)還是國家大事都不會放過，因為我觀察了中國的證券市場，它總是以國家調(diào)控還有政策來運行的，所以這方面的消息是不可少的。然后隨著國家的政策，我在分區(qū)域，然后再分行業(yè)板塊，然后再從里面挑一些價格較低的來進行技術(shù)分析。為什么我會挑價格較低的股票，其實很簡單，首先我資金較少，而且挑價格低的股票你還能進行組合投資，所以我沒選過高價格的股票，因為我還沒有那個資本去對價格高的股票進行操作，這就是我本周的愚見。

頂崗實習(xí)周記 篇4

　　有效節(jié)省加工時間

　　index公司的g200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動的功能，從而使加工時間進一步縮短，大學(xué)生公司頂崗實習(xí)周記范文。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產(chǎn)品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10％的加工時間。

　　此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當(dāng)機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺機床。

　　常規(guī)車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是：常規(guī)加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工；而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設(shè)計平衡的節(jié)拍時間，而index機床提供的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強的靈活性。

　　以高精度提高生產(chǎn)率

　　隨著生產(chǎn)效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用g200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

　　g200車削中心在德國寶馬landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅生產(chǎn)發(fā)動機，而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認為，其加工精度非常精確：連續(xù)公差帶為±15mm，軸承座公差為±6.5mm。

　　此外，加工的萬向節(jié)使用了index公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預(yù)加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理，范文《大學(xué)生公司頂崗實習(xí)周記范文》。最后一道工序中，采用了第二個index加工系統(tǒng)。由兩臺g200車削中心對轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進行硬車。在機床內(nèi)完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學(xué)要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。

　　數(shù)控車削加工中妙用g00及保證尺寸精度的技巧

　　數(shù)控車削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工，每個從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗。筆者從事數(shù)控教學(xué)、培訓(xùn)及加工工作多年，積累了一定的經(jīng)驗與技巧，現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的gsk980t系列機床為例，介紹幾例數(shù)控車削加工技巧。

　　程序首句妙用g00的技巧

　　目前我們所接觸到的教科書及數(shù)控車削方面的技術(shù)書籍，程序首句均為建立工件坐標(biāo)系，即以g50 xα zβ作為程序首句。根據(jù)該指令，可設(shè)定一個坐標(biāo)系，使刀具的某一點在此坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值為(xα zβ)(本文工件坐標(biāo)系原點均設(shè)定在工件右端面)。采用這種方法編寫程序，對刀后，必須將刀移動到g50設(shè)定的既定位置方能進行加工，找準該位置的過程如下。

　　1. 對刀后，裝夾好工件毛坯；

　　2. 主軸正轉(zhuǎn)，手輪基準刀平工件右端面a；

　　3. z軸不動，沿x軸釋放刀具至c點，輸入g50 z0，電腦記憶該點；

　　4. 程序錄入方式，輸入g01 w-8 f50，將工件車削出一臺階；

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