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    安全生產(chǎn)征文

    時(shí)間:2024-11-13 08:34:45 征文 我要投稿

    安全生產(chǎn)征文集錦(14篇)

      在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都不可避免地要接觸到征文吧,征文要求篇章結(jié)構(gòu)完整,一定要避免無結(jié)尾征文的出現(xiàn)。寫征文的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?下面是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)征文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    安全生產(chǎn)征文集錦(14篇)

      安全生產(chǎn)征文 篇1

      安全之花常開你我心間。

      安全是什么?企業(yè)家說:安全是企業(yè)的效益,家中的妻子說:安全是家庭的幸福,生產(chǎn)線上的工人說:安全是工作的快樂,我要說安全是伴隨我們一生,卻永遠(yuǎn)一次也輸不起的比賽!話是這樣說,然而隨著頻頻發(fā)生的事故,我們卻一次又一次,輸給了安全。

      忘不了,建筑工地,坍塌的工棚、松散的腳手架,曾壓死、摔死多少強(qiáng)壯的生命,忘不了,生產(chǎn)車間、流水線旁,那些被機(jī)器無情卷走的殘肢斷臂用淚,訴說著一個(gè)個(gè)不該發(fā)生的慘劇,忘不了模板垮塌的瞬間,忘不了塔吊傾覆的慘景,更忘不了一次次事故中那撕心裂肺一樣的呼救!忘不了啊,一幕一幕……

      多少白發(fā)人送黑發(fā)人,多少新婚燕爾的妻子獨(dú)守空房。

      在哀樂低回的靈堂,在黑紗挽聯(lián)之中,我們無法想象事故家屬那悲痛欲絕的目光,無法想象可憐的孩子呼喊爸爸的聲音……應(yīng)對一串串血淋淋的數(shù)字,我們輸?shù)舻,是一個(gè)個(gè)鮮活的生命,輸?shù)舻,是千萬個(gè)家庭的幸福啊!假如我們的企業(yè)擁有完善的安全管理制度;假如我們的管理人員不折不扣的,執(zhí)行安全管理措施;假如我們的員工能夠樹立足夠的安全意識;假如……這太多的假如對于死者已經(jīng)毫無好處,卻給我們活著的人以深刻的警醒。

      痛定思痛,今后我們該怎樣從中吸取教訓(xùn),杜絕安全事件的發(fā)生,成為我們每一個(gè)人值得深思的問題。

      千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!安全,雖然只是簡單的兩個(gè)字,卻承載著人類歷史最大的重量。

      社會的.發(fā)展,國家的富強(qiáng),經(jīng)濟(jì)的騰飛,人類追求的地位、財(cái)富、感情、幸福……

      所有的完美,都是以安全為基石!只要我們想一想,一次事故將會給一個(gè)家庭帶來多大的災(zāi)難,給一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國家?guī)矶啻蟮膿p失,我們就能夠從內(nèi)心深處掂量出安全的份量!

      我要安全,這,是我們發(fā)自內(nèi)心的呼喊;我會安全,這,是我們發(fā)自內(nèi)心的承諾;我們務(wù)必安全,這是我們發(fā)自內(nèi)心而又堅(jiān)定不移的誓言!朋友們,對于安全這場永遠(yuǎn)的比賽我們真的輸不起,我們的企業(yè)輸不起,我們的職工輸不起!期望“安全第一,安全為天”的念深深融入到企業(yè)安全制度的制定和執(zhí)行之中,融入到我們每一個(gè)人的心中,去護(hù)佑生命、導(dǎo)航幸福。

      最后在這個(gè)特殊的日子里,讓我們牢記“警示出行,警示每一天,安全出行,安全每一年,敬畏生命,警鐘長鳴,不達(dá)目的,誓不罷休”的誓言,祝福我們的企業(yè)安定團(tuán)結(jié);祝福所有的家庭平安幸福;讓我們共同努力,心存安全,在建成一幢幢高樓大廈的同時(shí)也建起一座座安全生產(chǎn)的豐碑,再也,不要輸給安全,好嗎?

      安全生產(chǎn)征文 篇2

      是夜,本應(yīng)萬籟俱寂的時(shí)刻,京九線聊城北站內(nèi)的線路股道上卻傳來陣陣聲響,施工機(jī)具的轟鳴聲、作業(yè)人員的喊號聲、列車駛過的汽笛聲、防護(hù)人員的口哨聲交織成一首華麗的樂章,在寧靜的深夜里奏響?yīng)殞儆趽Q軌大修的音符。

      時(shí)至七月,京九線集中修已結(jié)束,作為20xx年開工以來車間首場繁忙干線集中修,一個(gè)月有余的施工磨合,車間全體干部職工齊心合力,克服夜間施工作業(yè)難度大等一系列難題,再次展示了一支“能打仗,打硬仗”的隊(duì)伍風(fēng)貌,圍繞集團(tuán)公司“安全保穩(wěn)定、管理上水平、職工得實(shí)惠”工作主線,換軌二車間充分保持安全定力,以嶄新面貌,展示新作為。

      居安思危危自小。換軌施工是鐵路大維修施工的一項(xiàng),安全是一條不可動搖地生命線,貫穿工作地始終。從入路時(shí)師父對自己的耳提面命,到現(xiàn)在自身對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)以為常,“安全”一詞伴隨著我五年的成長。而今,安全理念更是每時(shí)每刻在日常工作生活中得以體現(xiàn)。

      自開工以來,“超前預(yù)想”在車間、工隊(duì)日常管理工作中出現(xiàn)的次數(shù)日益增多,這是車間為適應(yīng)新的安全形勢,在管理上所產(chǎn)生的一項(xiàng)新的舉措。每日作業(yè)區(qū)段、環(huán)境、人員都有所變動,問題來源不可能絕對消除,只有對施工過程逐項(xiàng)分析,超前預(yù)想各作業(yè)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn),找出安全隱患,并將其扼殺在苗頭階段,才能保證施工的安全。同時(shí),車間要求將預(yù)想推及至個(gè)人,使職工對每日自身的作業(yè)任務(wù)都能仔細(xì)查找出風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn),確保當(dāng)日施工順利進(jìn)行。

      謹(jǐn)慎能捕千秋蟬。換軌施工地段,一排人員整齊的站在線路一側(cè),一條貫穿連通的防護(hù)繩放在腳下,隨著一聲“拉起防護(hù)繩”的命令傳來,黃繩布設(shè)人員隨即將防護(hù)黃繩拉起,警示作業(yè)人員鄰線有車,告知他們停止作業(yè),禁止其向兩線間走動,這是每天換軌施工常見的一幕。

      大修作業(yè)流程繁雜,涉及面廣,保障安全的措施容不得半點(diǎn)馬虎!皟删間”是施工時(shí)重點(diǎn)盯控區(qū)域,安全壁壘更是層層加護(hù),除了帶工、防護(hù)員等作業(yè)人員對施工安全的防護(hù)外,防護(hù)繩的作用尤為凸顯。開工以來,為使防護(hù)繩的作用最大化,每個(gè)工地開工前都會對布設(shè)黃繩人員進(jìn)行安全教育和演練培訓(xùn),讓黃繩布設(shè)人員充分掌握基礎(chǔ)安全知識和布設(shè)技巧,切實(shí)保證作業(yè)地段的人員、機(jī)具的'安全。同時(shí),車間選派專人每日在施工現(xiàn)場對布設(shè)黃繩的人員進(jìn)行盯控指導(dǎo),為施工安全再加一層保障。

      今年的京九線集中修,時(shí)間緊、任務(wù)重,新軌防脹安全壓力大。為此,車間細(xì)化組織方案,落實(shí)盯控包保職責(zé),嚴(yán)格班前安全教育制度,改變長期沿用的車輛整列進(jìn)出換軌地段的作業(yè)方法,創(chuàng)新采用“前、后焊車組分離”的雙向作業(yè)法,施工時(shí)由兩端車站向換軌地段開行,大大提高施工效率,圓滿完成京九線施工任務(wù)。

      安全的保障不單是規(guī)章制度的功勞,隊(duì)伍管理同樣功不可沒,高標(biāo)準(zhǔn)出真質(zhì)量,嚴(yán)要求創(chuàng)大安全。

      自開工以來,車間強(qiáng)化落實(shí)防疫制度要求,嚴(yán)格勞務(wù)工駐地管理及施工管理,對線路幾何尺寸整正、舊料回收等作業(yè)項(xiàng)目重點(diǎn)要求并盯控回檢。同時(shí),車間、工隊(duì)充分落實(shí)“每日一題”新常態(tài)要求,組織職工互問、共學(xué),提高干部職工安全知識水平。

      車間以工資分配制度變革為契機(jī),為車間干部職工樹立“變發(fā)錢為掙錢”的工作思路,并在日常交班、黨團(tuán)活動中答疑解惑,使新分配機(jī)制與日常的生產(chǎn)施工有機(jī)結(jié)合,并在每個(gè)人心中落地生根,充分調(diào)動起職工的生產(chǎn)積極性。

      安全,得之難失之易,每一份成果都包含著車間干部職工的心血與汗水,每一次施工的順利完成都得益于車間干部職工的辛勤付出,緊繃安全弦,換軌大修的聲音才可更長更遠(yuǎn)。

      安全生產(chǎn)征文 篇3

      安全,《現(xiàn)代漢語詞典》的解釋是:沒有危險(xiǎn),不受威脅,不出事故。雖然“安全”一詞是近現(xiàn)代才出現(xiàn)的,但是古語中的“安”很多時(shí)間都涵蓋著“安全”的意思,如:漢代焦贛《易林·小畜之無妄》:“道里夷易,安全無恙!边@里就有平安、無危險(xiǎn)之意;而《晉書·慕容垂載記》:“孤受主上不世之恩,故欲安全長樂公,使盡眾赴京師,然后脩復(fù)國家之業(yè),與秦永為鄰好。”則包含保護(hù)、保全之意?梢,安全,自古便有之。

      20xx年全國發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故6萬起、死亡4。1萬人。其中重特大事故32起、死亡571人,相比20xx年全國事故107萬起、死亡14萬人來說,下降了不少,但總量和傷亡人數(shù)仍舊比較高。

      x基地一直以來嚴(yán)格遵守黨和國家的安全方針政策,恪守北汽集團(tuán)的安全理念,把安全放在首要位置,不斷加大安全投入,通過新員工入場三級培訓(xùn),到月度安全站例會,無時(shí)無刻、無處不在的`宣貫、實(shí)施安全生產(chǎn);付出總有回報(bào),x基地連續(xù)3年安全生產(chǎn)零事故,20xx年x基地的安全工作更是榮獲北汽集團(tuán)的表揚(yáng)。盡管如此,但“百密總有一疏”,有時(shí)候,這一疏就有可能造成嚴(yán)重的后果;通過觀看警示教育片,我們會發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故的發(fā)生是因?yàn)楣ぷ魅藛T安全觀念意識淡薄,安全監(jiān)督管理沒發(fā)揮作用,工作人員僥幸心理嚴(yán)重,工作時(shí)馬馬虎虎,自我保護(hù)能力差而造成的。“海因里希法則”里講到,假如有一次違章,就可能發(fā)生29次的輕微事故,300次的未遂事故,就會存在1000次的安全隱患,這就告訴我們“安全,沒有絕對”。

      在今后的生產(chǎn)過程中,我們要用科學(xué)的思想來強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,用安全的行為規(guī)范來提高自己的安全素質(zhì)。除了公司繼續(xù)加大安全生產(chǎn)的投入外,更要從細(xì)節(jié)方面入手。1999年,歐洲“x亞娜”號火箭升空后爆炸,震驚世界。最終,事故調(diào)查小組認(rèn)定:是由于工作人員離開時(shí),不慎將一小塊抹布留在發(fā)動機(jī)的小循環(huán)系統(tǒng)中,導(dǎo)致管道堵塞而釀成大禍。只有我們把安全意識提升到“走路尚息螻蟻命,謹(jǐn)防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度,將一切危險(xiǎn)根源扼殺在搖籃里,才能把事故降低到最低。

      安全,是我們永恒的主題。高高興興上班、平平安安回家是全公司干部、員工的共同愿望,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn);安全工作也只有滿分,沒有及格,讓我們都來關(guān)愛生命,關(guān)注安全。

      安全生產(chǎn)征文 篇4

      我是北京機(jī)務(wù)段北京西運(yùn)用車間調(diào)車隊(duì)一名普通的機(jī)車乘務(wù)員,現(xiàn)擔(dān)任路局級青年文明號DF7-5066機(jī)車組司機(jī)長。自上班以來就一直在調(diào)車隊(duì)工作。選擇調(diào)車司機(jī)這個(gè)職業(yè),雖然沒有大線機(jī)車司機(jī)那么重大的責(zé)任,但也不是一項(xiàng)簡單的工作。在鐵路的運(yùn)輸中,調(diào)車工作也起著很重要的角色。嚴(yán)寒酷暑,披星戴月,其中的艱辛、汗水和淚水,付出與收獲,甘苦自知。在我還是一名副司機(jī)的時(shí)候,我曾經(jīng)默默地問自己:你能行嗎?帶著這樣的疑問,通過適應(yīng)艱苦的工作、生活環(huán)境,勤學(xué)好問,刻苦鉆研,嘗到了艱苦奮斗的不容易,領(lǐng)略到了實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的歡樂,也對如何做好自身工作有了深刻的領(lǐng)悟。

      通過自己的努力學(xué)習(xí),勤奮工作以及領(lǐng)導(dǎo)的信任,擔(dān)當(dāng)了DF7-5066司機(jī)長以來,我感覺到責(zé)任更加重大。身為司機(jī)長我這樣認(rèn)為:工作中要鐵面無私,生活上要與同事心貼心,這才是做好工作不可缺少的要素。俗話說團(tuán)結(jié)就是力量,我要把我們機(jī)車組的8名乘務(wù)員團(tuán)結(jié)起來,要繼承上任司機(jī)長留給我們好的經(jīng)驗(yàn),更要有我們的創(chuàng)新。如何做好團(tuán)結(jié),形成一股勢不可擋的工作合力,如何展現(xiàn)出大家對工作的熱情,在平衡與同事的工作生活中我扮演了不同的角色,梳理好各種關(guān)系,用團(tuán)結(jié)和睦的同事關(guān)系,確保機(jī)車的清潔保養(yǎng)工作順利開展。

      在鐵路運(yùn)輸中安全是最重的,機(jī)車乘務(wù)員更要把安全運(yùn)行放在第一位,要做到防微杜漸,防患于未然,要主動采取措施,防止事故的發(fā)生。

      安全是什么?安全是一種態(tài)度。我們經(jīng)常講的安全第一,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全對我們是至關(guān)重要的,由于我們調(diào)車司機(jī)的職業(yè)特殊性,保證安全要從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起。行車精神是最重要的,所以在每天上班前必須保證充分的休息,只有休息好才能做到工作精力充沛,很好地完成調(diào)車作業(yè),這就是我們對安全的態(tài)度。

      安全是什么?安全是一種責(zé)任。當(dāng)我們跨入機(jī)務(wù)段的那一刻起,就要知道我們肩負(fù)著重大的責(zé)任。安全責(zé)任重于泰山。作為一名司機(jī),旅客的生命財(cái)產(chǎn)交給了我們,我們只能憑借過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)知識和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度,安全正點(diǎn)的把旅客送到目的地,才是一名合格的司機(jī)。同一機(jī)班的我們兩名司機(jī)要正點(diǎn)出勤,抄好揭示,開好小組會,做好這一個(gè)班的行車安全預(yù)想。運(yùn)行中我們要精神集中,認(rèn)真執(zhí)行好呼喚應(yīng)答制度和車調(diào)聯(lián)控制度,看不清就停,聽不清就問。保證安全是我們每一名火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任,雖然我的工作干得不是轟轟烈烈的大事,但我只要認(rèn)真干好自己的本職工作,努力完成好運(yùn)輸任務(wù),確保值乘的.列車趟趟安全,這就是值得一生榮耀的事情。

      安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故,都能總結(jié)一兩個(gè)教訓(xùn),日積月累就成為了規(guī)章制度。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度。我們要靠規(guī)章制度來保證我們的安全,所以要認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,真正把別人的事故當(dāng)做自己防止事故的經(jīng)驗(yàn)。我們要善于總結(jié),才會不斷的提高自己,完善自己。

      追根到底,安全就是一切。沒有安全,企業(yè)效益如何保障,沒有安全,職工隊(duì)伍穩(wěn)定如何保障,沒有安全,鐵路事業(yè)發(fā)展如何保障。說的實(shí)在一點(diǎn),沒有安全何談家庭幸福、個(gè)人理想,沒有安全就沒有一切。

      我們大家在各自的各自崗位上干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取事故教訓(xùn)遵章守紀(jì),從工作的每一分鐘入手,從每一班的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百日、千日,延長我們的安全周期,取得更好的安全成績,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。

      安全生產(chǎn)征文 篇5

      在《三國演義》里,諸葛亮是智慧的化身,人們常把那些事前就能看出問題的人稱為“事前諸葛亮”,而把那些事后發(fā)表高論的人稱為“事后諸葛亮”。從企業(yè)安全生產(chǎn)的角度來說,我們既要有“事前諸葛亮”的先見之明,也要有“事后諸葛亮”的后補(bǔ)之力,唯如此,才能把企業(yè)的安全工作抓好、抓扎實(shí)。

      企業(yè)的安全工作特別需要“事前諸葛亮”,有了“事前諸葛亮”的未雨綢繆,安全事故就能得到很好的預(yù)防,從而把事故的次數(shù)、傷亡人數(shù)及企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低點(diǎn)。實(shí)際上,我們許多工作都屬于“事前諸葛亮”的范疇,比如,制定安全生產(chǎn)法規(guī),頒布安全生產(chǎn)條例,進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳,普及安全生產(chǎn)知識,增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念,進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,督促安全生產(chǎn)整改等等。正是這些“事前諸葛亮”的行動,才把“預(yù)防為主,綜合治理”的方針真正落到了實(shí)處。

      然而,智者千慮,終有一失。從一些企業(yè)的'實(shí)際情況來看,要完全消除安全事故的發(fā)生是很難的,無情的安全事故給企業(yè)和家庭造成了極大的災(zāi)難。事故過后,愚者只會捶胸頓足,怨天怨地;智者雖然也痛心,也流淚,但會想得更多的卻是今后應(yīng)該怎么辦。前車之覆,后車之鑒,善于吸取事故教訓(xùn),“亡羊”補(bǔ)牢,乃是智者智之所在。安全事故是無情的、殘酷的,它絕不會因?yàn)榘l(fā)生了一次就不發(fā)生第二次,因此,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),加強(qiáng)防范工作就顯得至關(guān)重要。該投入的安全設(shè)備要投入,該學(xué)的安全知識要學(xué),該進(jìn)行的安全隱患整改要進(jìn)行

      整改,該執(zhí)行的安全規(guī)章制度就一定要嚴(yán)格執(zhí)行。只有如此,才能避免災(zāi)難再次找上門來,這就是“事后諸葛亮”的價(jià)值所在。有些人對事故過后所召開的事故現(xiàn)場會、分析會抱無所謂的態(tài)度,他們覺得安全事故既然已經(jīng)發(fā)生了,再講這講那,已經(jīng)沒有什么意義了。其實(shí),這是極為錯(cuò)誤的,若是不痛定思痛,見痛思痛,堅(jiān)持“四不放過”的原則,災(zāi)難就會一直找上門來。

      感于此,筆者認(rèn)為,在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域,事前諸葛亮——我們要;事后諸葛亮——我們也要。

      安全生產(chǎn)征文 篇6

      所謂“安全生產(chǎn)“,就是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為了避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動。

      “隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”是我們每天上班時(shí)恪守的信念!皣(yán),勤,細(xì),實(shí)”是我們工作的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動安全是關(guān)系到企業(yè)的生存、發(fā)展和穩(wěn)定,是一切工作的基礎(chǔ),更是涉及職工生命安全的大事。但是如果失去了安全也就失去了保障,極易出現(xiàn)安全事故。現(xiàn)實(shí)生活中,大大小小的安全事故屢見不鮮,就連我們發(fā)電企業(yè)中也常常有各種安全事故發(fā)生,尤其是在那些一線作業(yè)現(xiàn)場,更是事故的高發(fā)點(diǎn),那些慘烈的文字、圖片和那些永遠(yuǎn)倒下了的年輕生命,那些悲痛欲絕的親人的哭喊聲,那些失去親人的孩子流淚的雙眼,那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘,都在一次次給我們敲響著安全的警鐘。

      作為一名電廠生產(chǎn)一線的人員,作業(yè)現(xiàn)場是生產(chǎn)的一線,是存在危險(xiǎn)點(diǎn)最多,危險(xiǎn)要素最復(fù)雜的場所,所以也是發(fā)生安全事故最多的地方。倡導(dǎo)安全生產(chǎn),這毋庸置疑的也是宣傳教育與規(guī)范的重點(diǎn)。以前,每每聽到那些凄慘的安全事故,我總是很漠然,似乎總是覺得與自己的生活相距甚遠(yuǎn),很少能與自己的實(shí)際生活聯(lián)系在一起。直到真正步入電力生產(chǎn)一線崗位,當(dāng)安全與我的工作生活息息相關(guān)時(shí),我才真正體會到“安全”二字的重要。

      電力生產(chǎn)一線是一個(gè)特殊的行業(yè),一個(gè)疏忽就可能會導(dǎo)致電廠安全事故的發(fā)生,甚至?xí)绊戨娏ο到y(tǒng)的安全。生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場所有相關(guān)設(shè)備的不安全狀態(tài)是安全生產(chǎn)的一個(gè)極大隱患,必須徹底的消除,在我們的安全生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,有效的整理和徹底的整頓可以使作業(yè)現(xiàn)場變得寬廣明亮,視野開闊,經(jīng)過規(guī)范標(biāo)識設(shè)備的位置和狀態(tài)也會變得一目了然。在以往企業(yè)生產(chǎn)安全事故中,作業(yè)現(xiàn)場混亂,過多非工作相關(guān)物品侵占作業(yè)現(xiàn)場空間、消防通道、安全通道從而導(dǎo)致的安全事故可謂比比皆是,這足以引起我們的重視。

      在企業(yè)生產(chǎn)中,只要是存在安全隱患的必須堅(jiān)決停止使用并且要做好顯著的狀態(tài)標(biāo)示,絕對不能存在僥幸心理。尤其是在當(dāng)前我們進(jìn)行非常緊張而且繁重的機(jī)組檢修工作時(shí)候,此時(shí)作業(yè)現(xiàn)場人員相對以往變得更多,流動性也變的更大,如果存在安全隱患的物品沒有及時(shí)清除或是沒有清楚的標(biāo)示,經(jīng)過你來我往的使用后極易引起安全事故。所以必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實(shí)的保證好作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備的安全狀態(tài)。 因?yàn)榘踩庾R不到位,當(dāng)面對安全投入所需的人、財(cái)、物時(shí),當(dāng)面對日益臨近的工期時(shí)才會忘記安全的重要性,才會把落實(shí)安全生產(chǎn)措施當(dāng)成繁文縟節(jié),才會把安全文明生產(chǎn)當(dāng)成一件煩心事、工程建設(shè)的絆腳石,才會置人的生命安全于不顧,違法違規(guī)搞工程。只有大家提高大局意識,責(zé)任意識,形成合力,才能有效落實(shí)措施,服務(wù)安全生產(chǎn)。

      在崗一分鐘安全六十秒,在一線作業(yè)現(xiàn)場的工作人員必須具有極高的綜合安全素質(zhì),將安全生產(chǎn)放在第一位。對于一個(gè)電廠來說提高現(xiàn)場人員的專業(yè)技能,不斷熟悉電廠的設(shè)備與狀態(tài)非常重要,絕大多數(shù)事故都是在一個(gè)非正常的條件下發(fā)生的,因此越是對設(shè)備及其整個(gè)生產(chǎn)過程了解和掌握的深入,就越能準(zhǔn)確的控制好可能發(fā)生的異常情況,從而更及時(shí)和有效的避免事故的發(fā)生;我們要做到堅(jiān)決的按照正確的操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),雖然遵章守則是老生常談的觀點(diǎn),但此時(shí)此刻對于一線作業(yè)現(xiàn)場的工作人員來說,遵守規(guī)章是極其重要的,因?yàn)樵谧鳂I(yè)現(xiàn)場違章操作的后果往往是非常嚴(yán)重的,這是賭不起、馬虎不起的,哪怕是小小的錯(cuò)誤操作就可能能使操作中的生命處于危險(xiǎn)。對于我們來說,我們的操作技能,我們的操作規(guī)程,就是我們工作、生產(chǎn)的基礎(chǔ),每一條規(guī)程,每一項(xiàng)技能,都是我們的前人用血的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)得來,每一條都是安全的“護(hù)身符”,我們要充分認(rèn)識到他們對于我們生產(chǎn)和安全的重要性,并且在生產(chǎn)生活中一絲不茍的.遵守。

      安全第一,預(yù)防為主!關(guān)于安全生產(chǎn)方面的投入不斷的貼近實(shí)際要求。作為生產(chǎn)的一線,更是需要不斷加大和完善作業(yè)現(xiàn)場的安全投入。在安全生產(chǎn)方面投入的預(yù)防成本相比一旦發(fā)生安全事故后所造成的損失要少很多。我們可以看到無數(shù)安全事故給企業(yè)和受害人造成的損失是多么的巨大,可以說是難以彌補(bǔ)的。所以,不斷加大安全的投入永遠(yuǎn)是最重要也是最劃算的。

      一線工作人員是安全生產(chǎn)主力軍,我們要不斷的結(jié)合我們身邊的工作實(shí)際將安全生產(chǎn)做得更好。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我們要不斷積極營造“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍,珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全” 這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每個(gè)人心中!從事電力行業(yè)的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現(xiàn)在做起,端正自己的思想作風(fēng),有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識,時(shí)刻緊繃安全之弦,從嚴(yán)要求。從我做起,熟練掌握安全專業(yè)知識,預(yù)知危險(xiǎn),分析和控制危險(xiǎn)。從我做起,掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行。

      對于我們來說,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn);安全工作沒有及格,只有滿分。讓我們都來關(guān)注安全,關(guān)愛生命。立足安全,讓安全從墻上,報(bào)刊上走下來,走進(jìn)我們的心中;立足安全,建設(shè)和諧電力和諧社會而努力;立足安全,勤儉奉獻(xiàn),讓快樂幸福永遠(yuǎn)相伴。讓我們與安全同行,讓我們的每一天,每一時(shí),每一刻,每一秒都平平安安!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò),我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績,讓我們共同努力,心存安全,建起一座座平安的豐碑。

      安全生產(chǎn)征文 篇7

      安全,生命永恒的旗幟,一個(gè)重中之重的話題。它凝聚著千家萬戶的幸福和歡樂。曾在一篇文章里看到一則安全事故,一名職工井下作業(yè),因?yàn)閳D懶省事,高空作業(yè)未系保險(xiǎn)繩,而導(dǎo)致發(fā)生事故意外身亡,一直在我腦海里翻騰。別小看這一個(gè)小細(xì)節(jié),以為沒什么大不了,可真的出事了,就是大事。教訓(xùn)之深,古人云:善不積不足以養(yǎng)性惡不積不足以亡身,這不得不引起我們的思考。

      北宋歐陽修也曾在《伶官傳序》中提到:“禍患常積于忽微”。一個(gè)“積”字體現(xiàn)出災(zāi)禍常常是通過細(xì)微小事中漸漸積累起來的。在我們?nèi)粘0踩a(chǎn)掘進(jìn)工作中,小到正確佩戴和使用安全帽、安全帶、防護(hù)服等個(gè)人防護(hù)用品,大到在掘進(jìn)機(jī)、電機(jī)的傳動部位安裝防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)欄等安全隔離裝置,在交接班時(shí),注意檢查設(shè)備的各個(gè)部位是否燦在安全隱患,特殊工種按照規(guī)定持證上崗等等,這些每一個(gè)部位,每一個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微之處都是保證安全生產(chǎn)的必要措施。

      “安全第一,預(yù)防為主”也是我們常常掛在嘴邊的一句話,可真正做起來可不那么容易。面對碰手碰腳小工傷、零敲碎打小事故......哪一個(gè)不是因?yàn)樾拇鎯e幸、違章作業(yè)造成的?煤礦生產(chǎn)是個(gè)高危的'行業(yè),意外隨時(shí)都可能發(fā)生?鬃诱f:“預(yù)則立,不預(yù)則廢!鳖A(yù)想到隨時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),執(zhí)行好“預(yù)想、預(yù)按、預(yù)警、預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)探”。正值第十八個(gè)安全生產(chǎn)月,“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”是我們的終極目標(biāo)。我們每一位職工要靠制度規(guī)范操作,做到超前預(yù)測應(yīng)對各種事故突變,實(shí)現(xiàn)“技防”、“人防”,切實(shí)消除各類隱患。

      “高高興興上班去,平平安安回家來”是家人的期盼,而安全讓天藍(lán)水清,讓你每天都快樂生息,他使生活豐富多彩,他讓你延伸生命的估計(jì)。安全其實(shí)就在我們身邊,掌握在我們手中。讓我們在工作中謹(jǐn)小慎微,警鐘長鳴吧!

      安全生產(chǎn)征文 篇8

      什么是安全?無危則安,無損則全。這是一個(gè)時(shí)常被掛在嘴邊的話題,一經(jīng)提起就不曾冷場。不管在生活上還是在工作上,安全被淋漓盡致地表現(xiàn)在細(xì)微末節(jié)之中,卻又是不可缺乏的部分。從小時(shí)候被長輩叮囑的防火防水防電防盜,到長到后小心翼翼地應(yīng)付復(fù)雜地社會生存環(huán)境,再到工作中可能出現(xiàn)的種種不可預(yù)知的危險(xiǎn),安全,事事關(guān)己。作為一名電力行業(yè)的工作者,對于生產(chǎn)過程的安全理念不是一蹴而就的,而是慢慢長進(jìn),邁向成熟。

      小的時(shí)候,我總覺得安全帽是建筑工人的專屬裝備,是一種被行業(yè)限制下的特殊裝扮。直到大學(xué)開始電力行業(yè)之后,才逐漸認(rèn)識到這個(gè)名為“安全帽”的裝備的重要性。我第一次戴上安全帽的時(shí)候是在大學(xué)實(shí)習(xí)期間,那時(shí)候?qū)W校為班里同學(xué)都買了安全保險(xiǎn),并配備了安全帽。實(shí)習(xí)的第一天就是戴上安全帽,排成隊(duì)伍走進(jìn)電廠,聽培訓(xùn)人員講課,學(xué)習(xí)電力安全規(guī)程,進(jìn)行安全考試。課上,培訓(xùn)人員為我們講解了電力行業(yè)種種安全事故時(shí),其中也包括不少未佩戴安全帽的事故,我才清楚認(rèn)識到電力行業(yè)對安全的重視以及不顧安全進(jìn)行生產(chǎn)對企業(yè)對個(gè)人造成的傷害。摸著手邊的安全帽,這種手感已經(jīng)不再是塑料質(zhì)感,反而有了絲絲生命的沉重感。

      畢業(yè)后我就進(jìn)入華電了,算是正式進(jìn)入電力生產(chǎn)行業(yè)了,也開始接受公司對我們的實(shí)習(xí)培訓(xùn)。一開始對我們的培訓(xùn)就是安全教育,企業(yè)文化以及行業(yè)認(rèn)知。每周的安全考試一開始是十分乏味的,直到我們進(jìn)入生產(chǎn)部門面對種種設(shè)備還有現(xiàn)場環(huán)境,腦海里浮現(xiàn)的一條條電力安全規(guī)程里的規(guī)定和限制。持續(xù)的安全學(xué)習(xí)不斷增長我們的反事故意識和安全知識,來自行業(yè)內(nèi)的事故通報(bào)也讓我們年輕好動的'心沉穩(wěn)了不少。不管天氣如何,我們著裝依舊符合現(xiàn)場著裝要求,我們不再追求標(biāo)新立異;路過法蘭連接口、人孔門,我們盡量不去長時(shí)間停留;生產(chǎn)現(xiàn)場的開關(guān)、按鈕,我們不去好奇觸碰;起重機(jī)下方我們不停留,異常轉(zhuǎn)動設(shè)備我們不靠近……

      進(jìn)入電力行業(yè)工作,需要我們?nèi)コ≡,時(shí)刻保持清醒的頭腦,把安全的理念貫徹到日常的工作當(dāng)中,成為一種對保證安全條件反射。人生于世,對自己,對家人,對企業(yè),都扮演著不同的角色,承擔(dān)著不同的責(zé)任。安全不是用來掛在嘴邊的,需要我們用心對待,擔(dān)起安全責(zé)任,成為自身安全的監(jiān)護(hù)者,做安全的主人。

      安全生產(chǎn)征文 篇9

      作為工地的一名新成員,我來到施工場地的日子并不久。但在這短短的,不到一個(gè)月的日子里,我卻深深的了解到,最重要的是什么?按時(shí)完成工期、每個(gè)人按時(shí)拿到工資都是我們的期望與努力的方向,但是從公司項(xiàng)目部對我們新員工的各種教育活動中,從各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、班組的日常工作中,我卻發(fā)現(xiàn)有一件事被放在了一個(gè)更高、更重要的位置上,那就是安全。

      在生活、工作中,尤其是在施工現(xiàn)場,安全,不是一個(gè)高高在上的制度,不是一句泛泛而談的空話,它已經(jīng)落實(shí)到每一次的生產(chǎn)活動中,體現(xiàn)在每一個(gè)人微小的操作過程中,深深地烙進(jìn)了每一個(gè)人的心中。

      事實(shí)上,在我剛進(jìn)入項(xiàng)目部工作的時(shí)候并沒有充分意識到“安全”在我們?nèi)粘9ぷ髦械闹匾饬x,并天真的以為:“安全”,只是高空作業(yè)、特殊工種那些部門的該注意的事情,對我們這些不與塔吊、電纜、電線發(fā)生直接聯(lián)系的工作而言,“安全”或許并不是那么重要的事情吧?

      然而,發(fā)生在最近的一件小事,徹底使我改變了自己幼稚而且錯(cuò)誤的認(rèn)識。記得那一天,還沒到上班時(shí)間,剛要準(zhǔn)備去洗漱間,突然聽到有個(gè)人大叫一聲,扭頭一看,原來是他用濕手去摸了洗衣機(jī)的插頭。過了好幾秒,他手上那種麻的感覺才消失。在心有余悸的同時(shí),我卻猛然意識到,在我們的工作中不也時(shí)刻有這樣的事情發(fā)生么?任何一件看起來微不足道的小事都有可能對他人的安全構(gòu)成威脅,都有可能造成重大事故。這樣的例子我們見得還少么?一小灘沒有及時(shí)清理的積水,一個(gè)沒有及時(shí)處理的插頭,一個(gè)尚未熄滅的`煙頭,都有可能是造成重大事故的導(dǎo)火索,正所謂“安全面前無小事”啊!

      從那時(shí)開始,我認(rèn)識到,在安全面前沒有任何一個(gè)人可以說它跟我沒什么關(guān)系,特別是在我們這樣一個(gè)特殊的工作環(huán)境,安全更是所有工作的重中之中。一個(gè)小小的失誤就有可能關(guān)系到幾十人甚至上百人的生命安全,你能說這樣的事是小事,這樣的工作跟安全沒有什么關(guān)系么?“安全”,不僅僅是那些與高空作業(yè)、電氣直接接觸的人應(yīng)該注意牢記的事情,也是我們每一個(gè)施工現(xiàn)場員工應(yīng)該深深牢記于心,永遠(yuǎn)落實(shí)于行動的真正的準(zhǔn)則與義務(wù)!

      安全生產(chǎn)征文 篇10

      筆者任職于一個(gè)綜合性地質(zhì)勘查單位安全管理部門。該單位在職職工有1100多人,主要從事基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查、地質(zhì)礦產(chǎn)勘查、地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評估與治理、探礦工程施工、物化探、巖礦實(shí)驗(yàn)測試、工程地質(zhì)勘察、測繪等專業(yè)性地質(zhì)工作,并涉及礦業(yè)開發(fā)、酒店經(jīng)營管理、汽車維修與銷售、房地產(chǎn)開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域,具有隊(duì)伍規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)多、生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目多,安全生產(chǎn)管理工作難度較大等特點(diǎn)。

      強(qiáng)化安全管理是落實(shí)好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的一項(xiàng)重要內(nèi)容。筆者結(jié)合該單位在強(qiáng)化安全責(zé)任意識、完善安全規(guī)章制度、提升安全管理能力、創(chuàng)新安全檢查及安全教育培訓(xùn)方式方法、加大安全投入力度等安全管理工作實(shí)際,淺談自己的一些看法,旨在拋磚引玉,歡迎大家批評指正。

      一、切實(shí)強(qiáng)化安全責(zé)任意識

      該單位制定了從大隊(duì)長、黨委書記、其它隊(duì)級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門及其它職能部門,到二級單位黨政負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、崗位人員等等所有職位和崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制;通過召開安委會會議、大隊(duì)黨政聯(lián)席會議及下發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件通知、加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)等方式,不斷強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識。實(shí)際工作中,雖然大隊(duì)制定了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,但宣傳、落實(shí)力度不夠,仍有部分管理人員、從業(yè)人員不明確自己所在崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全責(zé)任意識沒有提高到應(yīng)有的高度,仍存在“重效益、輕安全”的思想。

      安全責(zé)任意識是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的先決條件,缺乏責(zé)任意識,就無法保障安全生產(chǎn)。隊(duì)屬各生產(chǎn)經(jīng)營單位尤其是承擔(dān)地質(zhì)鉆探、工程地質(zhì)勘察、汽車維修、酒店賓館業(yè)務(wù)等安全隱患較多的生產(chǎn)經(jīng)營單位,要清醒地意識到保障安全是為了促進(jìn)生產(chǎn),發(fā)展生產(chǎn)必須保障安全;要始終把群眾和職工的生命安全放在首位,主動承擔(dān)起、履行好安全生產(chǎn)的主體責(zé)任;要強(qiáng)化“紅線意識”,堅(jiān)守“底線思維”,引導(dǎo)全員樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念,把“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”作為一條不可逾越的紅線;要將各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制印發(fā)或張貼到每一個(gè)相應(yīng)崗位并要求他們熟記于心,從而強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識。

      二、建立健全安全規(guī)章制度

      該單位建立健全了比較完整的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,并適時(shí)修訂完善了應(yīng)急救援預(yù)案、獎(jiǎng)懲辦法等,逐級簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。但在大隊(duì)組織的安全檢查中,發(fā)現(xiàn)有些二級單位對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的宣傳教育還不夠到位,對新員工及臨時(shí)用工人員的安全培訓(xùn)教育未按規(guī)定開展,應(yīng)急預(yù)案不完善,甚至未制定。

      建立健全安全規(guī)章制度和操作規(guī)程是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的必然要求。一個(gè)單位或企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長期安全發(fā)展就必須建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化和法制化,要對照新《安全生產(chǎn)法》,對崗位責(zé)任、操作規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案、獎(jiǎng)懲辦法等進(jìn)行修訂完善。更重要的是,安全制度不能僅僅停留在“建立健全”上,關(guān)鍵是要做到宣傳到位、落實(shí)到位,使人人清楚并自覺遵守安全制度和操作規(guī)程。

      三、不斷提升安全管理能力

      該單位每年通過外培、自培、自學(xué)、創(chuàng)建安全信息網(wǎng)絡(luò)交流平臺等多種形式,不斷提升安全管理人員的管理能力,如派員參加省安監(jiān)局、省安協(xié)、安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等組織的各類安全培訓(xùn),每年舉辦一期全隊(duì)安全管理人員學(xué)習(xí)班,創(chuàng)建大隊(duì)安全生產(chǎn)QQ群及微信群,鼓勵(lì)安全管理人員參加注冊安全工程師考試取證等等。全隊(duì)安全管理人員的配備完全符合國家有關(guān)規(guī)定,安全管理能力逐年提高。但近年來,因人事變動較大,大多數(shù)二級單位安全管理人員均為兼職安全員,且部分二級單位安全員調(diào)整過于頻繁,導(dǎo)致全隊(duì)安全管理人員素質(zhì)參差不齊。

      不斷提升安全管理能力是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的具體要求,重點(diǎn)要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)能力、提高隱患排查能力及應(yīng)急救援能力等。在強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)能力方面,要嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”責(zé)任體系,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,真正把主體責(zé)任放在心里、抓在手中、扛在肩上,形成以上率下、齊抓共管的工作格局。在提高隱患排查能力方面,各級安全管理人員要在充分了解本單位生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,熟知安全生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程和事故案例的基礎(chǔ)上,針對設(shè)備、季節(jié)、環(huán)境的變化,動態(tài)研判安全風(fēng)險(xiǎn)及危險(xiǎn)有害因素,及時(shí)采取管控措施,對不安全行為、不安全狀態(tài)要果斷亮劍,嚴(yán)格排查追究,切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)控制的前瞻性和針對性。在提高應(yīng)急救援能力方面,要不斷完善生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制,不斷創(chuàng)新應(yīng)急預(yù)案演練方式,嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急值守、信息報(bào)告制度,切實(shí)強(qiáng)化和提升應(yīng)急救援能力。另外,為了不斷提升安全管理水平,企業(yè)或單位要保障安全管理隊(duì)伍相對穩(wěn)定。

      四、不斷創(chuàng)新安全檢查方式方法

      該單位實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)檢查常態(tài)化,并加強(qiáng)了季節(jié)性及重要時(shí)段的安全檢查及鉆孔開孔前的安全驗(yàn)收,對防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生起到了較好的作用。但在大隊(duì)組織的安全檢查中,仍然發(fā)現(xiàn)有些單位、經(jīng)營作業(yè)場所或機(jī)臺班組存在比較明顯的安全隱患,甚至有的明知故犯、一犯再犯。

      安全檢查是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的`重要途徑。如何通過安全檢查來提高從業(yè)人員安全意識及安全隱患排查治理能力,從而達(dá)到有效防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生呢?筆者認(rèn)為,那種“走過場、批評式或訓(xùn)導(dǎo)式”的檢查方式難以使人心服口服,安全意識難以提高,效果也不明顯。這就需要檢查人員不斷創(chuàng)新安全檢查方式方法,比如實(shí)行“互動式”安全檢查,即檢查人員查看完現(xiàn)場后,先對他們做得好的方面給予充分肯定(人人都有愛受表揚(yáng)的心態(tài)),然后再提問項(xiàng)目安全管理人員或負(fù)責(zé)人“你認(rèn)為該現(xiàn)場存在哪些安全隱患?為什么會存在?如何整改?”等問題,對他們回答不準(zhǔn)確或不完整之處,檢查人員再提示或指出。這樣做對提高他們的安全意識及危險(xiǎn)有害因素辨識能力、轉(zhuǎn)變整改態(tài)度、加深記憶等會有更明顯的效果。

      五、不斷創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)方式方法

      該單位每年年初制定有安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并能按計(jì)劃派員參加外培及開展三級安全教育、六月安全生產(chǎn)月、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、施工現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、駕駛員安全例會等內(nèi)部教育培訓(xùn)活動,內(nèi)容豐富,參與人員覆蓋面廣,收到了一定效果。但有些活動存在“走過場”、內(nèi)容過于形式化、參與人員積極性不高、受教育不深刻等現(xiàn)象,導(dǎo)致效果不佳。 安全教育培訓(xùn)也是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的一項(xiàng)具體內(nèi)容。但如何提高參與人員的積極性及培訓(xùn)效果呢?筆者認(rèn)為,還得不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式方法。授課教師要結(jié)合企業(yè)或單位實(shí)際,精心編制培訓(xùn)教材,最好是PPT格式,內(nèi)容不宜太多,但必須針對性強(qiáng)且有相應(yīng)的事故案例;教師不宜一個(gè)人從頭講到尾,更不宜照本宣科,最好有與學(xué)員互動內(nèi)容。另外,針對授課內(nèi)容,進(jìn)行現(xiàn)場搶答或知識競賽并給以適當(dāng)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或精神鼓勵(lì),也是一種充分調(diào)到學(xué)員積極性、提高培訓(xùn)效果的有效方法。

      六、持續(xù)加大投入力度

      該單位每年年初制定了安全經(jīng)費(fèi)提取與使用計(jì)劃,并按規(guī)定提取與使用安全經(jīng)費(fèi),從而保證了各項(xiàng)安全措施的落實(shí)及安全活動的開展,但也有些二級單位在加大安全投入方面力度不夠,部分安全設(shè)備設(shè)施陳舊老化、從業(yè)人員工作條件和環(huán)境得不到有效改善。

      據(jù)權(quán)威部門測算,在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,每增加1元錢的安全投入,可以創(chuàng)造5元錢的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)經(jīng)營單位黨政負(fù)責(zé)人、決策人或項(xiàng)目承包人應(yīng)把安全投入視為“第一投入”,先于和高于其它投入,在人、財(cái)、物的投入上加大力度,固定劃撥安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),加大安全設(shè)施設(shè)備投入,淘汰老舊機(jī)具,不斷改善從業(yè)人員工作條件和服務(wù)環(huán)境,提升安全生產(chǎn)硬件水平,有效避免各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

      安全生產(chǎn)征文 篇11

      安全生產(chǎn)是煤礦“天字號”工程,煤炭企業(yè)只有通過落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化培訓(xùn)、立足現(xiàn)場、杜絕違章,進(jìn)一步提高安全工作水平和事故防范能力,從源頭上杜絕各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生,才能形成全方位的安全保障格局。 突出安全行為的培養(yǎng),注重安全生產(chǎn)的前瞻性。煤礦安全管理要時(shí)刻牢記人是安全生產(chǎn)的第一要素,職工的安全責(zé)任意識、操作技能、應(yīng)急能力等直接影響安全生產(chǎn)。企業(yè)應(yīng)根據(jù)職工需要,有側(cè)重組織培訓(xùn),使其與生產(chǎn)實(shí)際操作緊密結(jié)合。在安全管理人員層面,定期組織以安全管理制度、法律法規(guī)和法令、事故案例等為內(nèi)容的專項(xiàng)培訓(xùn),每年進(jìn)行一次技能考試驗(yàn)收,每周組織一次安全經(jīng)驗(yàn)分享活動,使管理人員更好地遵守規(guī)則的避開和消除生產(chǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)。在崗位職工層面,應(yīng)抓好每周安全政治學(xué)習(xí)的“安全大課堂”活動,內(nèi)容涵蓋事故案例、法律規(guī)范以及應(yīng)急演練等內(nèi)容,定期組織“人人過關(guān)式”的業(yè)務(wù)技能實(shí)際操作培訓(xùn),組織班組進(jìn)行應(yīng)急演練活動,提高班組長的應(yīng)急指揮能力和職工的應(yīng)急處置能力。 突出隱患問題的`排查,注重安全生產(chǎn)的源頭。煤礦安全管理要嚴(yán)格執(zhí)行“圍繞問題查原因,圍繞原因查責(zé)任,圍繞責(zé)任搞追究”的工作機(jī)制,做好三級隱患檢查工作。

      不斷強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場檢查力度,圍繞季節(jié)、井下生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)特點(diǎn)的變化,定期或不定期組織安全檢查、專項(xiàng)檢查,整治“低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣”現(xiàn)象。要不斷豐富安全檢查內(nèi)容,不僅要查找問題,還要查找問題背后存在的制度、流程、管理等方面的深層次缺陷,避免問題的反復(fù)出現(xiàn)。要完善班組不間斷巡檢、基層隊(duì)每周安全檢查和礦每周聯(lián)合檢查的三級安全管理體系,對排查出的隱患按照重點(diǎn)排序,列表消項(xiàng),做到閉環(huán)管理,為安全生產(chǎn)打牢基礎(chǔ)。 突出關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管,注重安全生產(chǎn)的規(guī)范性。為避免在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)“藝高人膽大”“干活憑經(jīng)驗(yàn)”等習(xí)慣性違章,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任的有效落實(shí),企業(yè)應(yīng)不斷強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,在建有安全警示的基礎(chǔ)上,制作現(xiàn)場安全溫馨警示牌,提示職工改變不良的安全習(xí)慣;完善井下生產(chǎn)流程標(biāo)識,使職工對生產(chǎn)流程更加清楚,避免因誤操作造成不必要的損失;加強(qiáng)關(guān)鍵工序作業(yè)的監(jiān)管力度,加大現(xiàn)場各種作業(yè)監(jiān)督檢查的管理力度;加大反“三違”和對“三違”的處罰力度。要求職工要按規(guī)定穿戴和使用好安全防護(hù)用品,搞好個(gè)人安全防護(hù)用品工作。

      安全生產(chǎn)征文 篇12

      安全無小事,“任何違章都是能夠制止的,任何風(fēng)險(xiǎn)都是能夠控制的,任何事故都是能夠避免的”,關(guān)鍵在于我們務(wù)必抓好每一處細(xì)節(jié),大處著眼、小處著手,從細(xì)微之處去升華我們安全管理的潛力,保證安全理念深入到每個(gè)人心中。

      安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動中當(dāng)中,即使一個(gè)工程的十項(xiàng)預(yù)防措施做了八項(xiàng)乃至九項(xiàng),我們也不能說將安全生產(chǎn)工作已經(jīng)做到位了,往往剩下的一兩項(xiàng)措施就有可能成為我們安全生產(chǎn)工作的隱患,就是導(dǎo)致事故的原因。許多人不屑一顧于小事和事情的細(xì)節(jié),認(rèn)為小過小錯(cuò),無所謂的違章違紀(jì)不會導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。但事實(shí)上這些小小的違章行為不僅僅違反了安全規(guī)程,對自我的生命財(cái)產(chǎn)安全也構(gòu)成了威脅,安全事故,源于細(xì)節(jié)。小事釀大禍,甚至是災(zāi)難性的后果,這樣的.例子舉不勝舉!耙粋(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們水利從業(yè)人員來說都是致命的。麻痹大意,疏忽一時(shí),往往會造成對國家、群眾、個(gè)人人身的無法挽回的損失。

      尤其對我們寶應(yīng)湖退水閘加固工程來說,加固工程本就不一樣于其他新建工程,需更加注重安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)方面,才能保證安全生產(chǎn)無事故這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,我們制訂了隱患排查與治理制度和危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理制度,并有生產(chǎn)安全事故應(yīng)急綜合預(yù)案等事前控制制度。在工程實(shí)施期間,督促施工單位在危險(xiǎn)性較大的工序施工

     。ㄈ纾簢咛钪安鸪,閘室防碳化處理,胸墻、工作橋、工作便橋預(yù)制及吊裝,混凝土的冬季施工,閘門及啟閉機(jī)的調(diào)試與安裝)前務(wù)必有專項(xiàng)施工方案,并且經(jīng)研究論證后方可實(shí)施。從施工開始至今,未發(fā)生一齊安全事故。

      安全生產(chǎn)要抓住兩個(gè)方面:“全員”和“全過程”,“全員”需做到上崗人員經(jīng)過培訓(xùn),特種作業(yè)人員需持證上崗;“全過程”則要求施工管理人員將安全生產(chǎn)意識從工程開始實(shí)施持續(xù)至工程結(jié)束。

      一頂安全帽、一條安全帶,孤立地看,都是一件件小得不能再小的事,細(xì)得不能再細(xì)的節(jié)。然而,在安全生產(chǎn)中它們卻是釀造大禍的罪魁禍?zhǔn)!安凰┌踩珟G掉了性命”;“一頂安全帽救了一條命”等字眼屢屢見諸報(bào)端,觸目驚心,不正是印證了細(xì)節(jié)在安全生產(chǎn)中的重要性嗎?在施工過程中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)施工人員進(jìn)入施工場地時(shí)未佩戴安全帽、高空作業(yè)無防護(hù)措施、配電箱無漏保裝置等隱患,這些充分說明了從業(yè)人員安全意識不足,安全生產(chǎn)意識沒有到達(dá)“全員”這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這很有可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生。故光制定制度遠(yuǎn)不能滿足安全生產(chǎn)的需求,還需我們將安全無小事,細(xì)節(jié)定成敗的思想傳達(dá)至每個(gè)參建人員的心中去。切不可存有“此刻沒有發(fā)生事故,以后也不會發(fā)生事故”這種想法。加強(qiáng)對全部人員的安全教育,把安全生產(chǎn)貫穿工程的全過程中,強(qiáng)調(diào)安全對生產(chǎn)和人員的重要性,真正做到安全一票否決,堅(jiān)決杜絕安全隱患的發(fā)生。從大處著眼,從小處著手,做好安全預(yù)防工作。每個(gè)人都樹立“安全一棵樹,細(xì)節(jié)是根部”的思想,檢查到位,措施到位;不漏細(xì)節(jié),不放疑點(diǎn),那很多事故都是能夠避免發(fā)生的。

      細(xì)節(jié)是安全的基礎(chǔ),安全是一棵大樹,細(xì)節(jié)就是這棵大樹賴以生存的根部。只有重視細(xì)節(jié),才能讓這棵樹枝繁葉茂,郁郁蔥蔥。重視細(xì)節(jié),重視安全,做好每一件事,爭取做到安全生產(chǎn)“零事故”。

      安全生產(chǎn)征文 篇13

      20xx年8月,我?guī)е心襾淼綕?jì)南,成為了一名光榮的鐵路人,從我進(jìn)入鐵路的第一天起,參加了許許多多的培訓(xùn),像資格培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、青年團(tuán)員培訓(xùn)等,但是參加最多的是關(guān)于安全的培訓(xùn),F(xiàn)在還記得第一次參加安全培訓(xùn)時(shí),坐在教室里,看著手里拿的那一本安規(guī),心里想著老師說的“這一本安規(guī),是我們的前輩用血的教訓(xùn)換來的”,久久不能平靜。

      安全,是一個(gè)老生常談的問題,每一次施工前車間、工隊(duì)都會組織培訓(xùn)我們關(guān)于安全的內(nèi)容,觀看安全事故案例的視頻,每次看到這些視頻都是感覺觸目驚心,一條條鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬間逝去,事故現(xiàn)場支離破碎、慘不忍睹,安全始終是重中之重,并不是說說而已。

      安全,是一種責(zé)任,更是一種使命,它督促著我們在自己的崗位上認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè),不得有一點(diǎn)馬虎。雖然我只是一名普通的線路工,如果我在線路回檢時(shí)馬馬虎虎,心里只想著要下班了了,敷衍了事,一旦造成了列車晃車甚至列車脫軌的事故,那么事故導(dǎo)致的損失是無法估量的。在平常的工作中我們要認(rèn)認(rèn)真真,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判,減少事故的發(fā)生。

      安全就是一切,沒有安全,我們的生命安全就沒有了保障;沒有安全,企業(yè)的效益就沒有了保障;沒有安全,國家鐵路事業(yè)的'發(fā)展就沒有了保障。它要求并且指引著我們樹立安全第一的思想,遵章守紀(jì),吸取以往事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全月、安全百天、安全年。但是,安全并不是靠一個(gè)人或者一件事就可以實(shí)現(xiàn)的,它需要我們所有人齊心協(xié)力,可以發(fā)現(xiàn)或者預(yù)見的事故不發(fā)生,結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)行切實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)研判,總結(jié)自身存在的問題,提高自己的安全風(fēng)險(xiǎn)意識,同時(shí)在工作中不要不懂裝懂,多與前輩們溝通交流,吸取老前輩們的經(jīng)驗(yàn),提高自己的業(yè)務(wù)能力。

      安全,就是生命;安全,就是幸福;安全,就是快樂,身為一名鐵路人,安全還是效益更加是一種責(zé)任,肩負(fù)著自己和他人生命的責(zé)任,安全,不是說說而已,保證鐵路安全,我們鐵路人任重而道遠(yuǎn)。

      安全生產(chǎn)征文 篇14

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

      大家好!

      安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。

      安全是一種美,安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程中;安全是一種情,安全的情是一種美好的感覺狀態(tài);安全是一種理,安全的理是一個(gè)社會、一個(gè)國家、一個(gè)民族用安全文化對生活方式的理性表達(dá);安全是一種法,安全的法是文明的`體現(xiàn),責(zé)任的體現(xiàn),安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關(guān);安全,猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。

      不知從何時(shí)起,我發(fā)現(xiàn)大家無意中在出休息室的門時(shí),都會不由自主地扭頭看一眼安崗提示牌,在崗一分鐘,安全六十秒,每次上車前提醒自身怎么做。班前,班后會,班前宣誓,事故分析會,業(yè)余培訓(xùn)等等方式,辦法來提升我們的技術(shù)水平,加強(qiáng)我們的安全意識,以求做到各項(xiàng)事故為零,卻保生產(chǎn)節(jié)節(jié)升高,在崗一分鐘,安全六十秒,說起簡單,做起簡單否,特別是零點(diǎn)班,易瞌睡,回答各異,但為了自身或他人都應(yīng)做到。

      首先要以精力充沛,思想集中為前提,再以行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為操作的行使之基本,最后再以平和,快樂的心態(tài)去聽從正確指揮,從而完成工作任務(wù),高高興興上班,平平安安回家。我們xx班的師傅們就是這樣做的。

      大海中的船只如想航行快一點(diǎn)的話,順風(fēng)是一大助力,而安全之風(fēng)吸,本人認(rèn)為安全員,組長就是那助力之風(fēng)。特別是組長xxx,不但班前,班后的提醒叮囑。班中在休息室也很少見到他的身影,在巡視現(xiàn)場呢。

      行車工操作行車的一舉一動都在他的眼里,他無數(shù)次叮囑,在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),安全意識也要提升。工作中,意識上要保持清醒頭腦。把安全始終放到第一位,真正做到安全的思想與行為和諧統(tǒng)一,地面指揮人員有時(shí)貪圖舒服,我們操作時(shí)必需嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書所規(guī)定的執(zhí)行操作。對日常工作習(xí)慣操作隱患進(jìn)行相互糾錯(cuò)和監(jiān)督,從勞保穿戴,鳴鈴。各人的一言一行最基本做起,,做好。大意不得,要年如月,月如日,日如時(shí),時(shí)如分,分如秒……

      有時(shí)有人埋怨他天天真多事,講來講去就是安全意識,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),安全規(guī)程,誰不知,哪個(gè)不曉,浪費(fèi)時(shí)間,說也怪,誰都知到怎樣做,不該怎樣做,可就是在無意中偶然犯錯(cuò),雖是偶然,但在每一起偶然事故的背后都可以找到隱藏著的必然。

      嚴(yán)是愛,松是害。生產(chǎn)不能等,安全更不能等。不能等到吃一塹,在長一智。要警鐘長鳴,我們一定要堅(jiān)持不懈做到安全意識隨時(shí)隨處,在崗一分鐘,安全六十秒。

      總之,安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,需長抓不懈,只有當(dāng)我們每個(gè)人都提升了安全意識,人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全,我們才能有安全,“安全責(zé)任、重在落實(shí)”,讓我們借著安全月這股強(qiáng)勁的東風(fēng),從我做起,從你做起,落實(shí)安全責(zé)任,為實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)安全發(fā)展而努力,為創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗! 謝謝大家!

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