鐵路安全征文5篇

　　在我們平凡的日常里，大家都跟征文打過交道吧，征文一般是某個活動、征文比賽等需要，作者將稿件遞給征文活動主辦者后，作者的作品就可以參與比賽，但是著作權的一部分也相應給了征文活動主辦方。為了讓您在寫征文時更加簡單方便，下面是小編收集整理的鐵路安全征文，歡迎大家分享。

鐵路安全征文1

　　鐵路安全在心中

　　“隆咚———————隆咚——————”這是什么聲音？噢，是火車在行駛，載著那一車遠途歸來的人。

　　當火車從你身邊駛過時，你可有這樣的意識：我們一定要注意鐵路安全，時刻銘記安全第一的口號。

　　最近的一段時間，我市鐵路建設喜訊頻傳，高鐵的通車，讓我們的出行更加方便，快捷。與此同時，鐵路交通安全也越來越被人們關注。

　　這不，前些天的.一個黃昏，一個農民干完田里的活，準備帶著四歲的小孩回家，當他拖著疲憊的身體趕回家時，經過鐵路，遠處傳來了火車的轟響聲。可他不以為然，看看火車還遠，依舊慢慢悠悠地走過去。小孩見了火車，似乎十分害怕，嚇得哇哇大哭，拼命掙最近的一段時間，我市鐵路建設喜訊頻傳，高鐵的通車，讓我們的出行更加方便，快捷。與此同時，鐵路交通安全也越來越被人們關注。

　　這不，前些天的一個黃昏，一個農民干完田里的活，準備帶著四歲的小孩回家，當他拖著疲憊的身體趕回家時，經過鐵路，遠處傳來了火車的轟響聲�？伤�不以為然，看看火車還遠，依舊慢慢悠悠地走過去。小孩見了火車，似乎十分害怕，嚇得哇哇大哭，拼命掙扎。這時農民才發(fā)現不知什么時候剛才還很遠的火車已經來到了眼前，他嚇了一大跳，逃跑已經來不及了，剎那間，火車壓過他們呼嘯而去，留下的是兩具面目全非的尸體。他的家人悲痛萬分，一個好好的家庭就這樣生生給毀了。

　　從電視上，我還看到，幾個小學生放學回家，走在鐵路旁，見路上沒有火車，就在那旁邊玩耍，卻不知危險已漸漸向他們逼近。正當他們玩的高興時，遠處駛來了一輛火車，以極快的速度向他們靠近，雖然他們看見了火車，卻沒有了逃跑的時間，終究還是失去了生命。

　　同學們，像這樣的例子還有很多，這一個個血淋淋的例子無不再身我們訴說：請時刻牢記安全這兩個字，珍惜自己的生命。 指導老師：吳曉燕

鐵路安全征文2

　　時間又進入了六月份了，一般來說四五六月份由于天氣比較燥熱人心也比較煩躁，所以四五六月份也是歷來鐵路發(fā)生事故比較頻繁的月份，國家也把每年的六月份定位國家安全生產月，今年國家生產月的主題是：“強化安全基礎 推動安全發(fā)展”，為了響應國家號召，保障公司生產，讓安全意識更加深入員工心中，給旅客出行帶來更加舒適、便捷、快速的'服務。地鐵三號線運營公司也大力弘揚安全意識，加大力度弘揚安全文化和普查安全隱患。例如在公司范圍內掛安全警示語、張貼安全防范科普教育、領導不定期到一線進行安全檢查和安全講座；另外公司也給員工增加了很多精彩的業(yè)余活動如：建立攝影、書法等協(xié)會；舉辦籃球賽等讓員工們通過這些來緩解壓力和煩躁。這也取得了非常良好的效果，安全意識在這潛移默化更深入了員工心中，保證了安全生產。作為生產第一線的乘務室也通過一系列的措施來保證正線安全暢通；例如：1、些比較常見的故障切車門、重啟VATC行常態(tài)化現場化模擬演練，保證每個司機都能準確快捷都處理這些故障；2、加強了突發(fā)事件應急預案的學習和考試，并不間斷不定時的進行抽問和桌面演練，保證司機在發(fā)生緊急情況時能第一時間快速圓滿的處理；3、加強標準化作業(yè)的執(zhí)行力度，通過視頻抽查分析、領導上線檢查、正線模擬夾物等

鐵路安全征文3

　　隨著安全責任對企業(yè)經營管理影響的日益顯現，安全第一的理念已經成為企業(yè)的共識，從而也成為企業(yè)管理者的第一要務，任何對安全工作的疏忽大意都將給企業(yè)生產經營造成難以承受的.毀滅性打擊，同時也將給企業(yè)管理者個人政治前途亮起紅燈。在平時的工作中，強化安全責任意識，堅持把安全生產作為大事、難事、要事、實事，下大力氣去抓已逐漸成為企業(yè)和企業(yè)管理者一種自覺行動。

　　安全工作就像一根鏈條，每個崗位及人員都是鏈條上的一環(huán)，不論哪個環(huán)節(jié)出了問題，鏈條都會斷鏈�？梢�，每一次安全事故都與相關崗位和人員的安全責任不落實、責任心缺失有著直接的關系。從鐵路安全管理現狀來看，各項安全管理規(guī)章制度、控制措施和突發(fā)事件應急預案己基本完善，如果能夠把這些真正落到實處，執(zhí)行到位，很多事故就可以避免。而在實際工作中，有章不循、令不行、禁不止的現象時有發(fā)生，這也是安全事故頻發(fā)的根源之一。因此，不僅要強化安全責任意識，更要落實責任，堅守責任，履行責任，只有安全鏈條的每一個環(huán)都扣緊了，才能確保安全生產。做到從細節(jié)人手，小處著眼，嚴控過程，及時消除險患。唯有如此，才能從管理源頭上筑牢防線，杜絕各類事故的發(fā)生。

　　完善的規(guī)章、明確的責任是安全管理的基礎，加強責任心、提高執(zhí)行力，則是把這些規(guī)章制度、職責責任落到實處的有力保證。只有每一位職工履好職、盡好責，做到按規(guī)章、流程辦事，按標準規(guī)范施工，才能實現“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”，從而確保企業(yè)的長治久安。

　　認真剖析各類事故發(fā)生的根本原因，我們不難發(fā)現，一些惡性事故的發(fā)生往往源于一些“微不足道”的雞毛小事，這就促使我們不得不去認真探究安全“大”與“小”的關系。只有真正牢固樹立起“以小為大”的思想，管理者才會時刻繃緊安全這根弦。如果不及時排除，一些小隱患就有可能演變成大隱患；不及時解決，一些小問題就有可能變成大問題；不及時處理，小事故就有可能引發(fā)大事故。以大為小，掉以輕心，往往由小變大，積小成巨，最后導致重大事故的發(fā)生。只有明白了小與大的轉化關系，才會真正做到“不以惡小而為之”。有了隱患要及時排除，發(fā)現問題當即處理。堅持“小題大做，大題特做”，把無事故當成有事故，把小事故當成大事故，把小隱患當成大隱患，把輕“三違”當成重“三違”，把苗頭當做問題來抓，把隱患當作事故來處理，抓小防大，防微杜漸。

鐵路安全征文4

　　同唱“鐵路安全”之歌

　　我家就住在離鐵路不遠的地方。小時候，我常聽媽媽說：“千萬不可以去鐵路上玩。”在潛意識里，我早已熟悉了這番話，雖然那時的我并不曾明白其中的道理。隨著時間的腳步，我已漸漸長大，慢慢清楚了這句話的含義。與此同時，火車的速度也在連年提高，這句話在今天顯得尤為重要。

　　聽媽媽說20年前，在我們這里曾發(fā)生了一起慘不忍睹的火車事故。當時有兩個中學生在鐵路上玩，他們坐在鐵軌上聊得起勁，火車卻在那時開了過來，他們一無所知，他們看到火車時，已經來不及躲避了，只聽見一聲慘叫，現條活生生的生命就這樣消失了。聽了這個事故，我真為他們的離去感到惋惜和傷感。

　　這究竟是什么原因才造成的呢？我們只要靜下心來想一想，就會知道，正是因為他們對鐵路的安全知識了解不深，缺乏這方面的學習，抱著一種僥幸的.心理，不知道火車“來之快，去之也快”，才會發(fā)生了這樣的悲劇，斷送了自己的生命，給親人們帶來了一輩子無法抹去的傷痛，還有可能因此而影響火車的運行安全，危及成百上千的乘客的生命。

　　現在為了鐵路沿線人們的安全，已經在鐵路旁圍上了欄桿，做起了一個個隧道，讓人們能夠安全的穿越鐵路�？墒俏覀儜�該仍舊繃緊安全這根弦，千萬不能掉以輕心。

　　維護鐵路安全是我們共同的責任，也是一種使命，一種義務。這是一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國家和人民生命財產安全的義務。愛護鐵路，讓遠方的游子平安回家，讓每一個孩子重新投向父母的懷抱。

　　讓我們共唱“鐵路安全”這首歌，用行動喚醒身邊的每一個人，讓我們一起努力，為國家作貢獻，也為自己，為他人的多添一份保障！

鐵路安全征文5

　　人，最寶貴的就是生命。

　　每個人的生命只有一次，在安全生產領域中沒有"下不為例"，所以安全責任重于泰山，可以這樣說只有負責任的安全才稱得上是生命的保護神！做安全工作需要責任心，責任心多一分，危險就少十分。責任是一種能力，又遠勝于能力，責任是一種精神，更是一種高尚的品格，責任就是對自己的工作毫無怨言的承擔，并認認真真的做好，責任能讓家庭安寧；責任能讓工作充滿戰(zhàn)斗力和競爭力！責任能讓美麗的生命--健康永恒！

　　回顧歷史許多血淋淋的教訓都是與不負責任分不開的！就讓歷史幫我們追溯到7月23日晚上20點30分左右，北京南站開往**站的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內**站至**南站間雙嶼路段，與前行的**站開往**南站的D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故，后車四節(jié)車廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人死亡，約200人受傷。4月28日凌晨4時48分，膠濟鐵路線上相向行駛的T195次和5034次火車相撞，造成72人死亡，416人受傷，等等這些不負責任的事例無情的摧殘著一個又一個鮮活的生命，用淚訴說著一個個不該發(fā)生的慘劇。一幕幕悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，呈現于世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。每一起事故都有各自的悲劇，但悲劇的背后卻有著驚人相似的原因：安全意識淡薄、安全意識匱乏為事故埋下隱患。違章指揮、違章操作為事故種下禍根，心存僥幸、麻痹大意為事故提供可乘之機。在這里我想說，不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請看到事故的危害、平安的.可貴。

　　作為一名包神鐵路的信號工。安全是什么？安全是一種責任，在崗一天就要負責一天。信號工負責道岔，軌道電路，信號機設備的檢修和維護，這些設備的維修質量決定了鐵路行車安全。隨著鐵路跨越式發(fā)展的不斷推進，以計算機聯(lián)鎖為主體的車站集中控制系統(tǒng)，已逐步成為鐵路干線的主導信號設備，因此我們的工作重心已由設備的日常檢修向設備故障檢修轉移，以日常巡視為主，真正做到預防為主。安全靠的是什么？安全靠的就是一種強有力的執(zhí)行力，安全工作重在執(zhí)行！講究的是落實，注重的是結果！所以，我們每天都要捫心自問一下：今天，你巡視了沒有？查到問題及時解決了沒有？吃飯睡覺時再想一想所管轄的設備里面還有沒有危險源？還有沒有故障發(fā)生的可能性？如果有，就要在第一時間里去克服，把危險源和故障發(fā)生的可能性去除，不拖延、不推諉，對于安全要做到"少一事不如多一事。沒事就要去找事"，這樣才會更好確保設備安全運行。

　　安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。安全就是一根繩子，掛著全家的心。安全更是一種義務，大事小事，事事注意，不要存在僥幸心里。很多時候的安全事故，就是因為我們存在饒幸心里，我們在工作中絕不能麻痹大意，不能因事小而不為，不能相信自己所謂的經驗，不能有麻痹僥幸的心里，不能放縱自己不遵守安全技規(guī)。每個人的生命只有一次，在安全生產的領域中沒有"下不為例"！所以安全責任重于泰山，責任心多一分，危險就少十分。

　　我，熱愛這份工作，因為它可以讓出行的旅客與家人平安幸福的團聚，也可以把一列列"烏金"送到可以讓它發(fā)光發(fā)熱的地方。所以我，沒有理由不干好這份工作！我要不斷的加強業(yè)務學習，提高技能水平，為安全工作保駕護航。

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