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乘務(wù)員演講稿
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在發(fā)展不斷提速的社會中，演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，相信很多朋友都對寫演講稿感到非�？鄲腊桑旅媸切【幨占淼某藙�(wù)員演講稿，歡迎閱讀與收藏。
乘務(wù)員演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
我叫XX，是XX高速客運公司乘務(wù)員，今天我代表許許多多一起努力工作的乘務(wù)員姐妹們來這里發(fā)言，我感到十分的榮幸，同時也倍受鼓舞。
20xx年我應(yīng)聘到XX高速客運公司從事乘務(wù)員工作，三年來在各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、關(guān)心和幫助下，使我成長為一名合格優(yōu)秀的乘務(wù)員，并榮獲了各種榮譽和先進(jìn)稱號。我深知這份成績和榮譽來之不易，它滲透著領(lǐng)導(dǎo)們的心血、滲透著客運戰(zhàn)線上兄弟姐妹們的汗水、滲透著自己三年來不懈的努力，而我只是他們當(dāng)中的一個代表、一個縮影。我要把自己對企業(yè)的深情轉(zhuǎn)化為真誠的服務(wù)和自覺行動，回報乘客，回報企業(yè)，奉獻(xiàn)社會，為創(chuàng)建文明行業(yè)作出自己最大的貢獻(xiàn)。 工作中我憑著一股"韌"勁，始終如一用微笑面對每一位乘客，持之以恒，幾年如一日的溫馨服務(wù)，我努力使自己成為乘客的朋友和親人。對待不同的乘客只要他們踏上我的車，我就會根據(jù)他們的特點和需求，采取不同的服務(wù)方法，使乘客享受到親人般的服務(wù)。20xx年的一件事對我印象非常深刻，雖然已經(jīng)過去2年了，但至今仍然歷歷在目。那是一個深秋日子，我們的車行駛在去寶雞的高速路上，突然一名婦女的呻吟聲引起了我的注意，我走向車廂中部一看，原來是一名孕婦，我仔細(xì)詢問后，看樣子，她的預(yù)產(chǎn)期可能提前了，肚子疼的受不了，旁邊陪伴的女孩也嚇得不知所措，沒了主意，我慌亂之后馬上鎮(zhèn)定下來，立刻和駕駛員劉師傅商量，車輛在下一出口臨時下高速，并向車上其他旅客做了解釋，并得到他們的理解和熱情的幫助，我及時撥打了醫(yī)院的急救電話，車輛順利在下一出口駛下高速公路，等到120急救車，我小心扶著那名孕婦上了急救車，我們才又繼續(xù)前行。
通過工作實踐與不斷摸索，我總結(jié)出一套服務(wù)方法。即："五多"——多觀察、多宣傳、多溝通、多理解、多照顧；"四個一樣"——人多人少一個樣、天氣好壞一個樣、有無檢查一個樣、自己心情好壞一個樣；"六個及時"——乘客提問及時解答、發(fā)現(xiàn)問題及時處理、老幼病殘及時照顧、提包攜物及時幫助、乘客配合及時致謝、禮貌用語及時到位。并要求自己在工作中作到"五心"服務(wù)，即：理解和尊重乘客要真心；幫助和照顧乘客要誠心；為乘客提供方便要熱心；解答乘客詢問要耐心；為乘客排憂解難要盡心。我把乘客當(dāng)作自己的親人，視為衣食父母，用"心"為他們服務(wù)，用"情"與四面八方的乘客溝通，把"愛"灑滿整個車廂。
對于年輕人來說，要想變得優(yōu)秀就要接受挑戰(zhàn)，如果想盡快的變得優(yōu)秀，那就要主動去尋找挑戰(zhàn)。XX高速客運公司是寶雞客運龍頭企業(yè)，車多、人多，這樣一支隊伍不乏優(yōu)秀的人才，想要脫穎而出對于一個年輕人無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。我堅持迎難而上，團結(jié)同事，熱心助人，在公司的三年里，我從未放送對自己的要求，領(lǐng)導(dǎo)常說："做人要嚴(yán)于律己、寬以待人，要己所不欲勿施于人。"我就是這樣做的，如何做一名好乘務(wù)員，是提升服務(wù)的關(guān)鍵。工作中善于換位思考，將心比心去對待乘客，對于出現(xiàn)的問題，不是簡單解決問題，而是坐下來分析問題出現(xiàn)的原因及如何避免，用真心去感動乘客，服務(wù)工作又是一項集細(xì)心、耐心、愛心、恒心于一體的嚴(yán)、細(xì)、實、恒的`工作。為了提升自己的服務(wù)水平，工作中我更加嚴(yán)格要求自己。作為年輕人，我清醒的認(rèn)識自己的不足，利用業(yè)余時間系統(tǒng)的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)交通運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，為日后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。日常工作中積極和公司的領(lǐng)導(dǎo)、老員工、優(yōu)秀員工交流，從他們身上我學(xué)到好多東西，短期內(nèi)是自己業(yè)務(wù)水平有了大幅提升，不斷挖掘自己的潛力。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越，成績只屬于過去，我身上仍然存在許多不足，在成為優(yōu)秀的路上仍任重而道遠(yuǎn)。我將繼續(xù)秉持把小事做細(xì)，把細(xì)事做透的認(rèn)真精神，力爭全面完成公司下達(dá)各項工作任務(wù)，用心服務(wù)、用心溝通、用心聆聽，讓小車廂成為傳遞愛的大舞臺，為公司實現(xiàn)"成為XX道路運輸?shù)谝黄放啤必暙I(xiàn)自己的一份力。
乘務(wù)員演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經(jīng)驗使我認(rèn)識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。 在一次服務(wù)中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說："交給我來照顧吧。"我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復(fù)正常，飛機也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時，看著恢復(fù)往�；钴S可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。
是的，只要用"心"服務(wù)，實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。 記得××年1月的一天，一個中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，"我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績"，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫"將心比心"，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細(xì)致的分工，我們這個社會的人際關(guān)系是"我為人人，人人為我"，人人都是服務(wù)對象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場合你為別人服務(wù)，在更多的場合又會接受別人的服務(wù)，只有"將心比心"，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。 相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難"十二事件"吧�？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進(jìn)服務(wù)臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，"人非草木，孰能無情"，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說："謝謝你們幫了我們一個大忙。"旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。
我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。 在服務(wù)過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道："不吃了，肯定是××沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。"旅客的情緒頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時我們已經(jīng)把自己的機組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說："民航都是騙子、混蛋！"我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了："你們只會笑，什么都不會，什么都不懂。"當(dāng)時，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對他說："先生，如果是由于航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請您支持我們的工作。"其他旅客看到這情景，也停止了爭吵，紛紛贊揚我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說："對不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。"我笑著說："我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。""一定、一定。"旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的'。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時，對旅客的認(rèn)識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于"××空姐"稱號，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。 我以我心寫凌霄！謝謝大家