最美路工演講稿范文（通用6篇）
演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，越來越多地方需要用到演講稿，那要怎么寫好演講稿呢？以下是小編整理的最美路工演講稿范文（通用6篇），歡迎大家分享。
最美路工演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
大家好！我演講的題目是《立足崗位，奉獻(xiàn)青春》。
沒有豪言壯語，沒有頌歌贊詞。在平凡的崗位上，公路人用自己的汗水、青春，為公路事業(yè)增光添彩；在灑滿前人汗水與足跡的地方，燃燒自己、奉獻(xiàn)自己。吃苦耐勞，甘于奉獻(xiàn)，是公路人的本色。自從參加工作那一刻起，就意味著自己要成為一名在工地上奔波，常年拋家不顧的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上總會(huì)有洗不干凈的泥漿、油污和汗水。這些年，我和我的同事，無論刮風(fēng)下雨還是烈日當(dāng)空，幾乎天天呆在工地上，與太陽為伍，和星辰做伴；無論是逢年過節(jié)還是雙休周末，我們都要堅(jiān)守在施工崗位上。
作為新一代的公路人，我認(rèn)為不但要勇于吃苦，甘于奉獻(xiàn)，還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新的科技知識，發(fā)揮自己的學(xué)識所長，在自己的工作崗位上為林州公路事業(yè)、為林州市公路局的更好明天做出更大的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
雖然我們辛苦，但是我們也快樂著。在工地上能看到藍(lán)天、白云，還有清山、綠水，能呼吸到?jīng)]被工業(yè)污染的空氣，能生活在一種新鮮而自由的氛圍中，這是都市人不能享受到的快樂�？纯船F(xiàn)在工地上整齊的板房、節(jié)奏有序的鉆機(jī)，看著工人們純真和樸實(shí)的笑容，想到不久的將來，這里將建起雄偉的大橋，鋪筑成一條寬闊的大路，我們累點(diǎn)，辛苦點(diǎn)心里也是高興的。那時(shí)，我們這批建設(shè)者雖然離開了這里，奔赴到了另一個(gè)工地，但人們只要看見這座大橋，他們就不會(huì)忘記曾經(jīng)在這里奮斗過的我們。“天地之間有桿稱，老百姓就是那定盤的星”。有這些就足夠了！一座座雄偉的大橋、一條條寬敞的公路見證了我們的存在，我作為一名現(xiàn)代的公路人感到光榮、感到驕傲！
也許有人會(huì)說，一個(gè)人的力量那么渺小，又能怎樣呢？的確，一個(gè)人的力量往往微不足道，但是，如果每個(gè)渺小的我們，都能付出自己最大的努力，那么我們始終能積跬步以至千里，積小流以成江河！我，作為一名普通的公路人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻(xiàn)著。
最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。作為一名普通職工，既然我們沒有政治家、理論家那樣的宏韜偉略，也不能像鄭培民、牛玉儒、陳德華那樣做出一番轟轟烈烈的大事業(yè)，那就立足崗位，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的每件小事做起，用熱血和青春為公路事業(yè)增光添彩！
我的演講完了。謝謝大家！
最美路工演講稿2
尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好。流年似水，歲月如歌。轉(zhuǎn)眼間偉大的中國共產(chǎn)黨走過了風(fēng)雨兼程的個(gè)日日夜夜。中交一公局也兼懷使命，一路風(fēng)雨兼程地走過了xx年。用所有美麗的辭藻與言語，也無法編寫出這燦爛的神話；用所有動(dòng)聽的旋律和樂曲，也無法高歌出這美麗的傳奇。在這舉世矚目的中國共產(chǎn)黨年誕辰之際，我滿懷激情，僅僅用我的誠摯之心，去描繪一個(gè)無須用華麗的詞藻和動(dòng)聽旋律來裝飾的巨變，我能做的，僅僅是用我們中交一公局的發(fā)展壯大，精心建設(shè)中交一公局長青基業(yè)的決心去詮釋一個(gè)中交一公局人深深的感動(dòng)與熱血澎湃！
40多年以來，公路一局為抵御外來侵略參建過國防公路、為抗震救災(zāi)參建過救災(zāi)應(yīng)急橋梁，改革開放后參建過第一條世界銀行貸款的公路——京津塘高速公路。偉大的成就，需要偉大的思想來領(lǐng)導(dǎo)，而中國共產(chǎn)黨給我們帶來的就這這種偉大的思想。我們的公路建設(shè)事業(yè)是伴隨著國家改革開放的步伐一步一步地走向輝煌的！回首過去的時(shí)光，團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)先爭優(yōu)是我們成長的不竭動(dòng)力；發(fā)揚(yáng)黨的光榮傳統(tǒng)，宣揚(yáng)“以人為本、科技興企”的理念文化是我們?nèi)〉贸煽兊牟欢ㄩT；從各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn)到再上新臺(tái)階的跨越發(fā)展，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象是我們發(fā)展的根本，我們以專業(yè)的水平，在探索中磨合，在歷史中跋涉，在拼搏中發(fā)展，寫出了一頁頁精彩華章，奏響了一曲曲創(chuàng)歷史新高的交響樂，有力地促進(jìn)了公路行業(yè)快速發(fā)展。每一個(gè)成績的.獲得，都使我們中交一公局人更加沉穩(wěn)踏實(shí)；每一份贊揚(yáng)的評價(jià)，都使我們更加真誠內(nèi)斂。
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是：我們中交一公局人對“誠信、合作、人本、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀執(zhí)著的追求精神；對“創(chuàng)先爭優(yōu)”的內(nèi)涵發(fā)展的拼搏精神。
作為一名中交一公局職工，我時(shí)時(shí)刻刻將我局十二五規(guī)劃銘記于心，并充分運(yùn)用到建功青春年華的公路建設(shè)事業(yè)當(dāng)中。我們今天講“風(fēng)雨九十載，光輝照我心”，最重要的就是立足本職，自覺地把自己的命運(yùn)同公路建設(shè)事業(yè)的命運(yùn)緊密聯(lián)結(jié)在一起，把強(qiáng)烈的愛國、愛黨、愛一公局的熱情轉(zhuǎn)化到熱愛公路建設(shè)事業(yè)、發(fā)展公路建設(shè)事業(yè)的實(shí)際行動(dòng)中。
鉚足精神向前沖，無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。20XX年是中國共產(chǎn)黨建黨周年，也是“十二五”開局之年�，F(xiàn)如今局里高屋建瓴、審時(shí)度勢地開展了“風(fēng)雨九十載，光輝照我心”的主題活動(dòng)，對于處于基層技術(shù)管理工作崗位同時(shí)更是一名工程部長的我來說無疑會(huì)起到極大的教育作用，我深深地明白這既是期盼，也是命令，既是思想大解放的主旋律，也是戰(zhàn)士上前線的沖鋒號。
“創(chuàng)先爭優(yōu)”，這是多么簡單而又神圣四個(gè)字。那么，我們又該用什么來詮釋它呢？
一、提升素質(zhì)謀發(fā)展，努力爭做學(xué)習(xí)實(shí)踐的排頭兵
“麻雀雖小，五臟俱全”，工作千絲萬縷，隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，陳舊的觀念將逐步淡化，如何選擇工作著力點(diǎn)非常重要。面對日新月異的知識經(jīng)濟(jì)，提高素質(zhì)已成為我們適應(yīng)崗位需求、應(yīng)對競爭和挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展與進(jìn)步的必須要求。我們要深入開展學(xué)習(xí)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，把學(xué)習(xí)實(shí)踐做為提升能力素質(zhì)的根本途徑，勤奮學(xué)習(xí)，敏于思考，注重實(shí)踐。既要學(xué)習(xí)公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，也要學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識，既要講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，更要注重學(xué)習(xí)效果，既要向書本學(xué)，更要向?qū)嵺`學(xué)。向群眾學(xué)，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲(chǔ)備、拓展知識領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長才干。
工作以來，我親身感受到老同志們在工作上的風(fēng)范和藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。在我看來向前輩同仁學(xué)是非常重要的，如不虛心學(xué)習(xí)，積極求教，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的缺乏必將成為制約個(gè)人工作能力發(fā)展的瓶頸。
二、立足崗位講責(zé)任、努力爭做建功立業(yè)的排頭兵
作為新時(shí)期的公路建設(shè)人，我們要牢記“xxx”的社會(huì)責(zé)任，自覺做到視再責(zé)如山，守責(zé)如城，履責(zé)如冰，恪盡職守。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作規(guī)則，崗位操作規(guī)程和種類行為規(guī)范，每時(shí)第事重程序，一言一行言講規(guī)矩。立足本職，珍惜崗位，熱愛工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)，以積極認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)腳踏實(shí)地做好每一件事，努力在中交一公局一團(tuán)事業(yè)發(fā)展的偉大實(shí)踐中建功立業(yè)。
三、弘揚(yáng)新風(fēng)促和諧，努力爭做科學(xué)發(fā)展的排頭兵
十二五規(guī)劃和黨和中交一公局多年積累下來的光榮傳統(tǒng)要求我們在政治上要具有敏感性；行動(dòng)上要保證一致性；工作上要具備開拓性。自覺維護(hù)和貫徹執(zhí)行黨的方針政策，正確處理上級領(lǐng)導(dǎo)與下級同事的工作關(guān)系，不越權(quán)、不越位、不越軌。工作上相互配合。處處事事識大體、顧大局，大事講原則，小事講風(fēng)格，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)的原則，增強(qiáng)責(zé)任感，兢兢業(yè)業(yè)做好分管的工作。增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)一公局的形象和權(quán)威，在其位，謀其政。每一個(gè)公路建設(shè)者都要著眼和置身于公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展大局，堅(jiān)持解放思想，更新觀念，提升境界，自覺地將個(gè)人的理想追求同公路建設(shè)的共同愿景結(jié)合起來，始終保持一心一意謀發(fā)展，同心同德促和諧的積極心態(tài)，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，求同存異，通力協(xié)作，主動(dòng)為公路建設(shè)的科學(xué)發(fā)展出主意，想辦法，獻(xiàn)計(jì)策，把積極性和創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化為推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的中堅(jiān)力量。
當(dāng)新的時(shí)期，面臨新的任務(wù)的時(shí)候，擺在我們一公局干部職工面前的是兩種選擇：一是完善自我、努力拼搏、自強(qiáng)不息、接受挑戰(zhàn)；或者依賴他人、尋求安逸、不思進(jìn)取。而后者絕不是我們所要選擇的！
乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。我，一名普通的一公局人，今后的路還很長，肯定會(huì)經(jīng)歷無數(shù)風(fēng)雨，面對無數(shù)考驗(yàn)。但我相信，有黨的關(guān)愛和更多共產(chǎn)黨員的精神作為榜樣和鞭策，我，還有更多的想我這樣的一公局人，都將在這黨的周年生日到來之際，牢記黨的宗旨，充滿自信、堅(jiān)定信心，跟黨走，為黨旗增輝，用平凡來筑就輝煌！
謝謝大家！
最美路工演講稿3
尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好。
中國夢，激蕩著13億中國人的新期盼，凝聚了幾代中國人的夙愿，是每一個(gè)中華兒女共同的夢想。
夢想是遠(yuǎn)處的燈塔，指引著黑暗中迷途的路人；夢想是午后的一杯清茶，消逝經(jīng)久的疲倦；夢想是每個(gè)人執(zhí)守的信念與追求的方向。每個(gè)人都有著自己遙遠(yuǎn)的夢想，都有著自己對未來的渴望與憧憬。公路人也有著屬于自己的夢想，夢里有“天險(xiǎn)變通途”的神話，有“行大道，畫中游”的向往，更有讓人們“走平安路，過放心橋”的錚錚誓言。
夢想之旅注定不會(huì)一路坦途，對一個(gè)人而言，夢想注定孤獨(dú)的旅行，路上少不了荊棘和坎坷。心若在夢就在，有夢就有未來。
還記得躊躇滿志的年紀(jì)，遠(yuǎn)離喧囂的城市，懷揣夢想的旅途，珍藏最初“路工”的體會(huì)。每天與同事一起，穿著桔紅色的工作服，戴著工作帽，手里拎著工具，在高溫下，汗流浹背的埋頭苦干，沒有一絲風(fēng)吹過，悶熱的空氣中充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味，曾經(jīng)灰心過、沮喪過。后來慢慢地被周圍一群群頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雨斗嚴(yán)寒，起五更，歸月色，周而復(fù)始地默默耕耘，用樸素的語言和行動(dòng)演繹著一個(gè)個(gè)平凡的故事所感動(dòng)。
如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳動(dòng)的音符，迎著朝霞上路，伴著夕陽暮歸，奏出一曲曲歡快的樂章，踩響了一季又一季的人生之歌。路，是鋪下的碑；碑，是聳立的路，公路人幾十年如一日在公路工作這個(gè)平凡的崗位上，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。
昔日泉州大地上路網(wǎng)結(jié)構(gòu)單一，公路基礎(chǔ)狀況差，路面鋪裝簡陋，通車能力低，翻漿、水毀等自然災(zāi)害頻發(fā)，勤勞樸實(shí)的公路人，無論酷暑還是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默無聞地奉獻(xiàn)、任勞任怨地付出。那時(shí)，公路人就有一個(gè)個(gè)小小的夢想，何時(shí)能打造出“暢、潔、美”的精品公路，讓老百姓出行能夠暢通無阻。
夢想激揚(yáng)著公路人無視眼前的艱難與險(xiǎn)阻；夢想鼓舞著公路人百折不撓、永不放棄�，F(xiàn)如今，我國公路通車總里程突破410萬公里，高速公路躍居世界第二位，構(gòu)筑了實(shí)現(xiàn)中國夢的大路網(wǎng)。古代“海上絲綢之路”起點(diǎn)的泉州境內(nèi)，也已構(gòu)建起高速公路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)干線網(wǎng)、區(qū)域連通網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)，泉州大地上編織著一幅幅實(shí)現(xiàn)中國夢的致富網(wǎng)。那一條條筆直的道路，行走在繁華城市之中，穿梭在如詩如畫的鄉(xiāng)村里，公路人用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)著讓老百姓走上坦途的夢想。此時(shí)公路人圓了那個(gè)小小的夢想，一條條筆直的公路暢通無阻，欣慰地笑了!
都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。一粒石子，就是一個(gè)生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。一把鐵鍬度春秋，一把掃帚寫人生，跟著太陽走天下，灑下一路汗和情。塊塊路標(biāo)同行，平安大道是心中的彩虹。一片愛心護(hù)公路，一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客，苦樂盡在不言中。
夢想的旅程早已離開原點(diǎn)，夢想是昨天的“雄關(guān)漫道真如鐵”，是今天的“而今邁步從頭越”。實(shí)現(xiàn)公路夢，公路人理應(yīng)自覺擔(dān)當(dāng)傳承文明、塑造文明、展示文明的踐行者；要自覺篤行高技術(shù)等級、高路面標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)含量和生態(tài)文化公路的建養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行者；要成為保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公路設(shè)施安全，實(shí)現(xiàn)公路暢通的守護(hù)者。讓人民群眾走更好的路，是提高人們“行”的幸福指數(shù)，是每一位公路人的不懈追求，公路“暢、安、舒、美”的內(nèi)涵因夢而豐富，公路的外形因公路人奉獻(xiàn)而精湛。
有夢想的地方，希望就會(huì)插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂！路隨景出、景由路生己不再是夢，“人在車上坐,車在畫中游”己不是向往。
最美路工演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、朋友們：
下午好！
我演講的題目是《放飛夢想，揚(yáng)帆起航》。放飛夢想揚(yáng)帆起航
每一個(gè)民族都有自己的夢，中國夢是什么？中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆后繼，用血和生命追求的強(qiáng)國夢。在19世紀(jì)中國夢是天下興亡，匹夫有責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園；在20世紀(jì)中國夢是實(shí)現(xiàn)民族的復(fù)興，是實(shí)現(xiàn)國家的自強(qiáng)；在21世紀(jì)的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動(dòng)的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國夢的社會(huì)主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國夢奉獻(xiàn)自己的青春與汗水！斑斕的中國遠(yuǎn)景，一條條動(dòng)脈彭湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步步成立了燦爛圖景。說到“中國夢”，作為一名鐵路人，我不禁想起了百年前中國鐵路第一人詹天佑的“中國夢”。面對外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強(qiáng)烈的愛國熱情，用他的大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個(gè)夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實(shí)。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的鐵路，從此，中國鐵路可以真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。時(shí)至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，但鐵路人仍堅(jiān)定不移跟隨腳步、同發(fā)展。鐵路人又有了自己新的夢想：
到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)；完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線；加強(qiáng)既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道能力。這些是日日夜夜堅(jiān)守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。 中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展足跡。承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，我更加堅(jiān)定自己心中的鐵路夢。并要做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新自我，并一心一意做好鐵路職工的培訓(xùn)工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實(shí)的基礎(chǔ)，這就是我的夢�！昂ｉ煈{魚躍，天高任鳥飛”，每個(gè)人都懷揣著屬于自己的夢想，熱情奔放，揚(yáng)起風(fēng)帆，激情燃燒。而我，作為中國鐵路建設(shè)的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。因?yàn)�，我們肩�?fù)著中國鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實(shí)現(xiàn)偉大中國夢而努力奮斗。
讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢想，響應(yīng)時(shí)代的號召，用我們的雙手，發(fā)揚(yáng)公司的“打拼”精神，為實(shí)現(xiàn)我們的個(gè)人夢、鐵路夢、中國夢，揚(yáng)帆起航。
最美路工演講稿5
敬愛的老師，親愛的同學(xué)：
大家好！
我叫xxx，來自興仁縣第四小學(xué)五年級（2）班。我為大家演講的題目是《我的中國夢——保護(hù)壞境》。
中國———屹立在世界東方的一條巨龍，960萬平方公里的土地上，孕育著56個(gè)民族；孕育著13億中國人民；孕育著13億中國人的夢想———中國夢！夢！是什么呢？哦！原來它是一種內(nèi)心強(qiáng)大的力量。你看，小鳥兒，有了夢，可以翱翔天空；種子有了夢，可以破土而生，展現(xiàn)新的生命；春蠶有了夢，也可以破繭而出，解開束縛。那我的夢，我的中國夢又是什么呢？我努力的想著···想著···哦！我的夢，我的中國夢就是———“大家行動(dòng)起來，保護(hù)環(huán)境”！社會(huì)在發(fā)展，人類在進(jìn)步，科技的日新月異在給人們帶來方便的同時(shí)，也在不斷地污染著我們的環(huán)境。我相信大家都聽說過北京的霧霾、上海黃浦江上的病豬、還有天天讓人感受到的交通擁堵以及森林不斷被鋼筋水泥樓侵占？？現(xiàn)在，人們出行是方便了，飛機(jī)、輪船、想坐啥就坐啥。但是尾氣的排放量增加了，地球溫室效應(yīng)加劇了。人口膨脹導(dǎo)致的過度開發(fā)自然資源、過量砍伐森林、過度開墾土地而導(dǎo)致沙塵暴頻發(fā)，海平面不斷提高，都直接威脅著人類的生存。最近幾年，我國所發(fā)生的地下水體污染，湖泊污染，空氣污染層出不窮。河流污染了，散發(fā)出臭味；湖泊污染了，藍(lán)藻大量繁殖，魚類滅絕；空氣污染了，霧霾彌漫。誰還敢喝野外水？誰又希望生活在這樣的環(huán)境中呢？
美麗中國，我的中國夢。不！是你的、我的、我們大家的，建設(shè)美麗中國需要你、我的實(shí)際行動(dòng)。“環(huán)�！辈皇强斩吹目谔枺膊皇且粫r(shí)興起的作秀，更不應(yīng)是繁瑣、枯燥的環(huán)保條文�！鼞�(yīng)當(dāng)是一種生活態(tài)度，一種生活方式，一種深入骨子里愛的表達(dá)。它可以是餐桌上的節(jié)約，對動(dòng)物的保護(hù)，也可以是選擇低碳方式的出行，將垃圾分類等。環(huán)保應(yīng)當(dāng)是我們生活的一部分，是我們身邊的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。啊！祖國，我的母親，我的夢何時(shí)圓？為了我的中國夢，我暗暗發(fā)誓，從自己做起，以自己的行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)我的中國夢。我的夢，你的夢，中華民族的夢一定要實(shí)現(xiàn)，一定會(huì)奔向那更加美好的明天。
我的演講完畢，謝謝！
最美路工演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、親愛的同事們：
在這秋風(fēng)颯爽、萬物豐收的季節(jié)，很榮幸能夠參加這次演講比賽，我這次的演講題目是《青春獻(xiàn)集體 無怨無悔真英雄》。
很多人會(huì)羨慕我們高速公路收費(fèi)員，他們認(rèn)為我們的工作既輕松，收入也不低，我們只能一笑而過。因?yàn)槲覀兡軌蚶斫馑麄兊南敕�，畢竟不從其業(yè)、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嘗，我們要以一顆平常心和飽滿的工作狀態(tài)去化解收費(fèi)中的乏味和枯燥，仍然堅(jiān)信最平凡的崗位同樣能夠創(chuàng)造不平凡的業(yè)績來。收費(fèi)工作需要的苦干加巧干，最終才能達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索總結(jié)獲得的經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中去。
青春是我們的資本，奉獻(xiàn)是我們崇高的追求，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地，如果你是一縷陽光，你照亮了沒一片黑暗，如果你是一粒糧食，你是否撫育了你的生命，如果你是一顆螺絲釘，你是否堅(jiān)守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫在日記本上的一句話，今天，我重新理解這段話的含義，發(fā)現(xiàn)它撫育了深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，今天，我們有這么一群人，他們用無私奉獻(xiàn)貢獻(xiàn)為高速公路收費(fèi)站。
從我踏上這片工作崗位，就無時(shí)不刻被這些平凡的人和事所牽掛著，雖然我年紀(jì)還很小，沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)，但當(dāng)我來到一個(gè)個(gè)透明的辦理業(yè)務(wù)的窗口，看到我們的工作人員以路為家，以所為家，用自己的青春和激情，默默為高速公里貢獻(xiàn)著，當(dāng)人們還沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時(shí)我們已與星辰為伍，守護(hù)這這條幾百公里的巨龍時(shí)，我被感動(dòng)了，相信我也能夠成為他們的一員。
有人說，人生可以平凡，但不可以平庸，人生可以不偉大，但一定要崇高，我們年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以貢獻(xiàn)之心干工作，以誠信之心迎過客。當(dāng)面對每位駕乘人員都做到“您字當(dāng)先，請字當(dāng)前，微笑不斷”，面對歧視和辱罵的時(shí)候，我們能夠忍耐，能夠面對挫折和困難，委屈服務(wù)做到忍，微笑服務(wù)做到甜，文明用語做到響，熱情服務(wù)做到誠，這些一言一舉，無不體現(xiàn)著我們國門高速的良好風(fēng)貌。
我們在努力提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平的過程中深刻體會(huì)到，僅有飽滿的工作熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有過硬的服務(wù)技能和寬泛的社會(huì)知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因?yàn)樵谑召M(fèi)服務(wù)中，最頻繁的是駕駛員經(jīng)常會(huì)問，請問某某地方怎么走，對于那些陌生的地名，我們常常會(huì)被問得目瞪口呆，不知如何回答。每當(dāng)司機(jī)用渴望的眼神望著我們，卻帶著失望離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得心里有說不出的歉意，心里總時(shí)不時(shí)想，難道這就是我們的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)嗎。為了克服這個(gè)難題，我們利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)中國地理知識，弄來地圖，弄懂東西南北的大致地理路線，使用自己能夠再遇到司機(jī)紋路的時(shí)候能對答如流。
我是一顆螺絲釘，牢牢堅(jiān)守崗位，永不松懈，高速公路才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我是鋼鐵，規(guī)范管理是磨具，將每個(gè)人鍛造成合格的員工。不急溪流無以成江海，不積跬步無以至千里。只要每個(gè)人能夠規(guī)范管理，做到優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，從自身做起，我們的企業(yè)必將欣欣向榮。
我的演講結(jié)束，謝謝大家！
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