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    安全實訓心得體會

    時間:2024-12-13 16:16:43 心得體會 我要投稿

    (優(yōu)秀)安全實訓心得體會15篇

      從某件事情上得到收獲以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家整理的安全實訓心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

    (優(yōu)秀)安全實訓心得體會15篇

    安全實訓心得體會1

      海上安全實訓是我大學期間最難忘的一次經(jīng)歷。通過實踐掌握海上安全技能,我深刻體會到了海上安全的重要性,也對自己未來職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。本文將結(jié)合實訓內(nèi)容,從認識意識、技能提升、團隊合作、危機應對和個人成長這五個方面,分享我對海上安全實訓的心得體會。

      首先,海上安全實訓讓我對海上安全認識加深了許多。在實訓過程中,我們了解了各類海上安全事故的原因和影響,學習了海上遇險求救的方法和技巧。通過模擬實踐,在真實環(huán)境中體驗了在海上遇到危險時所需要具備的冷靜和判斷力。通過實踐帶來的身臨其境,讓我更加意識到提前預防海上安全事故的重要性,為未來從事與海上相關工作提供了寶貴經(jīng)驗。

      其次,海上安全實訓也使我技能得到了提升。在實訓中,我們學習了海上生活常識和基本船舶操作技能,如船舶繪圖、航行規(guī)則和滅火救援等。通過專業(yè)的指導和反復的實操演練,我逐漸掌握了這些操作技能,提升了自己的實際應用能力。在與船員共同實踐的過程中,我不僅了解了自己的優(yōu)勢和不足,還通過與同學的交流取長補短,實現(xiàn)了技能的互相促進。

      此外,海上安全實訓也加強了我和團隊成員之間的合作意識。在實踐中,每個人都有不同的.任務和職責,只有密切合作才能達到最佳效果。我們通過分工合作,互相配合,共同完成了一系列復雜的任務。在這個過程中,我體會到了團隊合作的重要性,不僅學會與他人溝通和協(xié)調(diào),更懂得把個人的能力融入團隊,實現(xiàn)整體利益的最大化。

      此外,海上安全實訓讓我學會了如何應對突發(fā)危機。在實踐中,我們不僅學習了一些應急措施,如使用救生設備和裝備,還模擬了各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,如火災、燃油泄漏和船舶翻覆等。這些讓我深刻意識到危機處理的重要性和緊急情況下的自救能力。我學會了如何在緊張和危險的環(huán)境中保持冷靜和控制,并且在實際演練中也提高了自己的危機處理能力。

      最后,海上安全實訓對我的個人成長產(chǎn)生了積極的影響。通過實踐,我更加自信和勇敢了,克服了自己內(nèi)心的恐懼和擔憂。在面對困難和挑戰(zhàn)時,我能夠保持積極的心態(tài),勇往直前。同時,通過實訓的全過程,我養(yǎng)成了嚴謹和細致的工作態(tài)度,鍛煉了自己的組織能力和時間管理能力,這些都對我日后的學習和工作都有著積極的影響。

      綜上所述,通過海上安全實訓,我對海上安全有了更深入的認識,技能得到了提升,團隊合作能力得到了鍛煉,應對危機的能力也得到了提高,并且個人成長也有了積極的影響。海上安全實訓是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我能夠更加深刻地理解并投入到未來的海上工作中。

    安全實訓心得體會2

      實訓雖然已經(jīng)結(jié)束了,可是我還是非常緊張,在這段時間當中我確實體會到了這一點,實訓是非常寶貴的,也是非常磨礪一個人的,有些時候就能夠在不知不覺當中得到改變,來到xx工廠這里讓我非常的忐忑,這段實訓經(jīng)歷也讓我有些不知所措,有些事情還是應該清楚的才是,這次的實訓很大程度上面讓我得到了鍛煉,我也有一些心得。

      我非常感激實訓給我?guī)淼淖兓,因為在這個過程當中我確實體會到了不一樣的感覺,有些事情本來就是不確定性的,在工廠實訓充滿了非常多的未知,也讓我體會到了不一樣的感覺,給自己足夠的信心是第一,在實訓當中還要做到的有很多,比如要清楚的知道自己的缺點,也讓非常虛心的學習,這讓我感觸良多的,剛剛來到xx這里的.時候我還是非常激動,因為我自己對這里就非常的陌生,擔心自己會做不好,畢竟實踐的經(jīng)歷非常的少,但是我還是去面對了,我也在這個過程當中對自己的期望越來越高了,有些事情本就是要端正好心態(tài),隨著自己一點點的適應這里的一切,現(xiàn)在我也感觸良多,這個變化非常的明顯。

      實訓是一件非常美好的事情,自己剛剛上崗的時候有些東西總是很生疏,不知道怎么去操作,但是后來也就慢慢的明白了要怎么去提高自己,還是要堅定起信念,對自己的要求高一點準是沒錯的,實訓讓我得到提高跟鍛煉也讓我在不知不覺當中適應了很多,對于未知的東西我還是愿意去嘗試的,所以這給我了很多可能,堅持到現(xiàn)在的我也非常感激自己當初做出的選擇,堅持一件事情是不容易的,有些時候本來就應該要坦陳相待,給自己足夠多的時間跟精力去證實這一點,這是我現(xiàn)在應該去做的事情,實訓已經(jīng)結(jié)束,實訓當中的點點滴滴我依然是非常清晰的記得,這一點都讓我非常感激,也讓我在不知不覺當中看到了自己的變化,作為一名即將畢業(yè)的大學生,這是我職業(yè)生涯的一個開始,教會了我很多的東西,職場絕對不是像在學校一樣,還有很多是我要去鉆研的,自己的專業(yè)知識也還需要進一步的提高。

      對于自己的變化我是非常清楚,未來還有很多時間去證明,這短短的幾個月下來真的非常充實,各方面都讓我得到了提高,絕對不是一兩句話說的清楚的,我感激實訓,感激期間遇到的每一個困難,這能夠讓我變得無比強大。

    安全實訓心得體會3

      通過這些天的學習,我不僅鞏固了在學校未掌握的專業(yè)知識。在這幾天里,我學到了很多東西,也更深深地認識到實踐的重要性,并認識到在實踐中學以致用是非常重要的。自己的動手能力也大大提高了。

      從中我學到了對待工作應認真,負責,有耐心。在工作中很多東西看起來很簡單,或者讓你覺得沒什么。其實,在實際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯了一根導線,那這時整個電路的性質(zhì)就變了。等你通電的時候,有可能燒毀整個線路。

      的確,從培訓中,在整整兩星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說電阻不懂怎么去選,不懂怎么去選電感,對電路圖的選擇掌握得不好。通過這次課程設計之后,一定把以前所學過的知識重新溫故。

      只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次參加電子設計大賽,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。通過本次學習班的學習,也使我樹立了終生學習的意識,不斷更新觀念,勤于學習,與時俱進。在倡導終生學習的社會發(fā)展下,逆水行舟不進則退,為做好電設不懈努力。

      在這次為期40天的電工實訓,我從感性上學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實訓我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

      本次實訓的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學的'都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實訓有不少的東西要我們?nèi)ハ,同時有更多的是要我們?nèi)プ,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。只有應用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實訓非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。這次實訓很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

      通過這一個星期的電工技術實訓,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:

      1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了兆歐表的使用方法等基本常識;

      2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法,掌握了一般開關的倒閘方法;

      3.本次實訓增強了我們的團隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。

      通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?偠灾,這次實訓鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于工作上。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發(fā)展,在業(yè)務上朝科研型努力。

    安全實訓心得體會4

      一轉(zhuǎn)眼我的實訓生活又過去了,長大后的日子一天過得比一天快,一天也比一天難過,煩惱也會越來越多。作為一名大專生我的專業(yè)優(yōu)勢相比較那些本科大學出來的會差很多,學歷更是壓根沒有可比性。而這些也讓我在剛剛進入大專的時候感到了自卑,覺得好多人都比自己優(yōu)秀,而這還只是大專里的人,本科的人不是會更厲害嗎。但后面我慢慢的改變了自己的心態(tài),我發(fā)現(xiàn)本科里也是有著很多混日子的人,我也沒比他們差多少,甚至我還比他們要努力。而來到工廠之后我發(fā)現(xiàn)自己以前的努力并沒有白白的付出,雖然是工廠但是好多的機器我都認識,知道該怎么用,知道那些機器有什么用,而我的這些知識也讓我得到了領導的重視,讓我在這里學習到了很多書本上學習不到的東西,更是讓自己以前在書上學習到的東西在現(xiàn)實里用了出來并且融會貫通。

      在剛剛來到這里的時候我還有些不太適應,畢竟一下自己的身份就從一名還在學校讀書每天除了學習什么都不用干的大學生變成了一個在工廠實訓的實訓生,而要不了多久我就算是畢業(yè)正式踏上社會參加工作了。雖然不太適應但還是需要做著自己的本職工作,雖然學過這些但是真正自己一個人動手操作還是第一次,有些手忙腳亂。但領導也給我們每位實訓生配了一個帶領我們的師傅,讓我們能夠更好更快的上手操作。慢慢的我也在了解熟練之后,已經(jīng)能夠開始一個人獨自處理這些很多事情了,當然除了我的努力還有著我?guī)煾档腵幫助。不愧是在這一行工作了十幾年的老師傅了,雖然他們沒有正經(jīng)的在學校學習過,到是懂得的專業(yè)知識卻要比我豐厚太多了,這對于我也是一個很好的學習機會,能夠跟在一個一個有著豐富經(jīng)驗的老師傅身邊我確實會學習到很多東西。而這次實訓也讓我深切的了解到了一個到了,就算是你學習的再多,但是用不出來等于沒學,一定要結(jié)合自己的實際動手能力來。

      雖然這次的實訓結(jié)束了,但是我還很年輕,未來的日子還很長,我會在未來的日子里繼續(xù)努力的學習,不斷向前走不停下自己進步的腳步。我想我這樣的想法是非常正確的,而我能夠有這么好的一次實訓機會也是需要感謝學校對我的推薦和工廠的接納,更要感謝領導這么長時間來對我的照顧,麻煩你了。

    安全實訓心得體會5

      在大學里,實訓是我們扎實理論知識,熟練技術操作的重要方式。在完成實訓的過程中,安全教育也是我們必不可少的課程。在這篇文章中,我將分享我的實訓報告心得和體會,重點探討如何加強和優(yōu)化安全教育,以保障我們的健康和安全。

      第二段:我的實訓體會。

      就我自己而言,實訓經(jīng)歷給我?guī)砹撕芏嗟暮锰帯J紫仁抢碚撝R的加強。在實踐中,我更加深入了解了許多關鍵概念和操作要領。其次,實訓還鍛煉了我的動手能力和技能。我學會了許多實際技術,比如如何操作設備和工具。最重要的是,實訓還讓我了解了很多的安全知識。通過參與實訓和聽取安全教育課程,我對于如何避免意外和事故有了非常深入的認識。

      在實訓過程中,安全教育必不可少。作為未來優(yōu)秀的工程和技術人才,我們應該時刻牢記安全第一,意識到安全工作對于我們自己、企業(yè)、家庭和社會都是至關重要的。嚴格遵守安全管理制度,確保安全生產(chǎn),好比一塊堅實的防護盾,保護我們的安全出行,避免了矛盾和事故的`發(fā)生。安全教育對于我們的生命安全和健康保障起到了舉足輕重的作用。

      盡管在實訓過程中安全教育的重要性是顯而易見的,但我們?nèi)匀豢梢栽趯嵺`中尋找進一步加強安全教育的辦法。首先,我們應該在實訓課堂上充分加強安全培訓,設立明確的安全標準和標志,使學生能更好地掌握安全技巧和措施。其次,我們應該定期進行安全演練和模擬,使學生獲得實際應對緊急情況的技能和能力,建立起安全工作的自我保護意識。最后,我們還應該主動進行實際案例的探究和分享,讓學生更加深入地了解安全事故的真實情況和危害,從而切實增加安全意識。

      第五段:結(jié)論。

      在總結(jié)這篇文章的內(nèi)容時,我想再次強調(diào)安全教育的重要性。加強安全教育和培訓是我們提高安全技能和保障安全生產(chǎn)的關鍵。在未來,我們在工作和生活中也應該時刻謹記安全第一,讓安全教育貫穿于我們每一天的學習和實踐中,成為我們行動的執(zhí)導思想,為我們逐漸成長為一名優(yōu)秀的工程和技術人才打下堅定的保障。

    安全實訓心得體會6

      隨著社會的發(fā)展,職業(yè)實訓在高等教育中變得越來越重要。為了給學生提供更好的實訓環(huán)境和保障他們的安全,實訓安全教育培訓顯得格外重要。在參與實訓安全教育培訓的過程中,我深刻體會到了實訓安全的重要性,并收獲了一些寶貴的經(jīng)驗。

      一、培訓內(nèi)容與感悟。

      在實訓安全教育培訓中,我學習了許多實用的知識和技能。首先,我們學習了實驗室安全使用操作規(guī)程,包括如何正確佩戴個人防護裝備、急救措施以及危險物品的處理方法等。通過培訓,我更加了解了實驗室操作的危險性,懂得了如何預防和應對事故。其次,我們還學習了消防安全知識,如如何正確使用滅火器、逃生方法以及遇到火災應該怎么應對等。這些知識對我個人和他人的生活安全都起到了重要的指導作用。

      在培訓中,我還學到了一個重要的理念,那就是安全第一。無論是在實驗室環(huán)境中,還是在日常生活中,我們都要時刻將安全放在第一位。只有把安全意識融入到我們的日常行為當中,才能有效預防各類事故的發(fā)生。

      在實訓安全教育培訓中,多種培訓方法被使用。其中,理論學習和實際操作相結(jié)合的方式給我留下了深刻的印象。通過理論學習,我們可以了解相關的'知識和重要技能,通過實際操作,我們可以親身體驗和掌握這些技能。這種學習方式,不僅具有針對性強和可操作性強的特點,而且培訓實效明顯,更容易讓人理解和記憶。

      此外,我還意識到實訓安全教育培訓的參與者之間互相交流和合作的重要性。在培訓中,我們組織了小組討論和集體實踐等活動,這些活動既增加了學習的趣味性,又提高了大家的培訓效果。

      通過實訓安全教育培訓,我深刻體會到了安全教育對于實訓活動的重要性。安全教育不僅僅是學習一些知識和技能,更是養(yǎng)成一種正確的安全意識和行為習慣。只有將安全教育內(nèi)化為我們正常的思維方式,才能有效地預防和應對各種事故。

      此外,我還認識到自身在安全教育方面的不足和需要提高的地方。在以后的實訓活動中,我將更加注重安全,從我自己做起,嚴格遵守安全操作規(guī)程,提高自己的安全意識。同時,我也將積極向他人傳遞安全知識和技能,讓更多的人受益于實訓安全教育培訓。

      二、結(jié)語。

      實訓安全教育培訓是提高實訓活動安全性的重要手段。通過學習實踐,我深刻認識到安全教育的重要性,也掌握了一些實用的安全知識和技能。我相信,在今后的實訓活動中,我將能夠?qū)踩庾R融入到自己的行為當中,切實做到安全第一。同時,我也會積極向他人傳遞安全知識,以促進整個社會的安全意識的提高。

    安全實訓心得體會7

      隨著計算機網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展,信息技術正以驚人的速度滲透到金融行業(yè)的各個領域。但是,信息技術又是一把“雙刃劍”,它為銀行經(jīng)營管理帶來巨大發(fā)展機遇的同時,也帶來了嚴峻的挑戰(zhàn),網(wǎng)絡信息的安全性變得越來越重要。特別是如同瘟疫般的計算機病毒以及危害公共安全的惡意代碼的廣泛傳播,涉及到計算機的犯罪案件迅速增長,造成的損失也越來越大。鑒于此,對于初入建行的我們而言,學好銀行信息安全知識顯得尤為重要。下午,個金部的周經(jīng)理給我們詳細講解了一些有關銀行的信息安全知識,并介紹了建行的郵件都辦公系統(tǒng)的使用方法,周經(jīng)理的講授深入淺出,讓我們在較短的時間內(nèi)對建行員工在信息安全方面應該掌握的知識有了一個比較全面的了解,也為我們今后正式走上工作崗位奠定了基礎。

      通過下午的學習,我們了解到了一些常犯的信息安全方面的錯誤,比如:開著電腦離開,就像離開家卻忘記關燈那樣;輕易相信來自陌生人的郵件,好奇打開郵件附件;使用容易猜測的口令,或者根本不設口令;事不關己,高高掛起,不報告安全事件等等。也知道了在今后的工作中我們在信息安全方面該如何要求自己:1。建立對信息安全的'敏感意識和正確認識2。清楚可能面臨的威脅和風險3。遵守各項安全策略和制度4。在日常工作中養(yǎng)成良好的安全習慣。

      信息安全對于金融機構尤其是銀行來說是至關重要的,只要出現(xiàn)一點問題,不僅會對企業(yè)造成嚴重的損失,還會對人民的財產(chǎn)造成威脅。因此,作為金融機構必須建立一個完整的信息安全系統(tǒng)。而對于我們建行員工而言,必須學好銀行信息安全知識,能正確識別相關風險并及時報告,防微杜漸,努力提升自己的信息安全水平。

    安全實訓心得體會8

      隨著社會的發(fā)展和進步,施工行業(yè)對于實踐能力的要求越來越高。為了培養(yǎng)學生的實際操作能力和解決問題的能力,施工項目實訓成為了各個高校培養(yǎng)學生的一項必修課程。在參加施工項目實訓的過程中,我深刻體會到了實踐的重要性,也積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會。

      首先,在我參加施工項目實訓的過程中,我意識到實踐能力的重要性。只有通過實際操作才能真正理解理論知識的應用和工作的具體流程。在課堂上學到的知識可以說只是一種概念,只有在實踐中經(jīng)過反復的演練才能真正的理解和掌握。比如,在實操中,我遇到了一個水電施工中的常見問題:電線與水管的穿越問題。在課堂上,老師已經(jīng)講解了如何避免這個問題,但是在實踐中,我發(fā)現(xiàn)只有把理論運用到實踐中,才能真正避免和解決這個問題。所以實踐能力是我們在施工項目實訓中主要掌握的一種能力。

      其次,參加施工項目實訓,我明確了“細節(jié)決定成敗”的道理。在實踐中,很多時候一些看似微不足道的細節(jié)問題,往往決定了最后的效果和質(zhì)量。比如,在一個木工施工中,我在做家具拼接時,由于沒有仔細測量,結(jié)果導致了家具的搭配有些不協(xié)調(diào)。盡管整個施工過程中其他環(huán)節(jié)都很精細,但是細節(jié)問題的忽略導致了整個工程的質(zhì)量有所下降。所以,在實踐中,我們不能忽視一些看似微不足道的細節(jié)問題,只有把每一個步驟都做到位,才能保證整個工程的質(zhì)量。

      第三,在我參加施工項目實訓的過程中,我也意識到團隊合作的重要性。施工項目實訓往往需要多個人的協(xié)同合作來完成,而每個人在團隊中扮演著不同的角色。只有充分發(fā)揮每個人的特長和協(xié)同工作,才能保證整個項目的順利進行。比如,在一個水泥澆筑施工中,我和同學們一起分工合作,有的人負責攪拌水泥,有的人負責澆筑,還有的人負責抹平。每個人都有自己的任務,但是只有各自的任務密切聯(lián)系,才能夠形成高效的工作流程。因此,在施工項目實訓中,我意識到了團隊合作的重要性,也提高了自己的團隊合作能力。

      第四,施工項目實訓中,安全意識是非常重要的。施工項目往往涉及到較高的'安全隱患,一個小小的疏忽可能會導致嚴重的后果。比如,在一個高空作業(yè)中,我看到了一個不慎的同學被眼前的場景嚇傻了。我相信,只有在實踐中親身體驗了風險和危險,才能真正理解安全意識的重要性。所以,在后來的實踐中,我更加注重安全細節(jié),將安全意識貫穿于整個施工項目實訓過程中,以保證每一個工作環(huán)節(jié)的安全。

      結(jié)論,參加施工項目實訓是一次非常珍貴的經(jīng)歷,通過實踐,我不僅學會了真正的技能,更加理解了理論知識在實踐中的具體應用。實踐能力、細節(jié)問題、團隊合作和安全意識是我在實踐中得到的最重要的收獲。希望今后能將這些經(jīng)驗運用到實際工作中,不斷提升自己的實踐能力,為建設美好的家園貢獻自己的力量。

    安全實訓心得體會9

      作為一名實訓生,安全是我最為關注和重視的問題之一。在實訓的過程中,我不斷地提高了安全意識,學會了如何預防和應對各種安全事故,下面是我在實訓中的安全。

      我意識到安全是非常重要的,無論是在實訓或生活中,安全都是最基本的'需求。因此,在實訓中,我始終保持平常心,認真聽從指導,遵循實訓場所的安全規(guī)定。這是保障自身安全的基礎。

      我在實訓中盡可能提高自己的安全技能,了解不同實訓中的安全規(guī)定和操作要求。在操作中,我嚴格遵守安全操作規(guī)程,避免違反操作規(guī)程引發(fā)安全事故的可能性。例如,在進行電氣實驗時,我會先確保實驗電路正確接線,再進行實驗操作。

      再次,我在實訓中注重與他人的交流與合作,互相提示和幫助,避免個人因疏忽引起安全事故,同時也加強安全意識。

      最后,萬一發(fā)生安全事故,必須要知道如何迅速應對。在實訓中,我學會了如何使用救援設備,如何進行傷員急救等相關知識,提高了自身的安全應急能力。在與他人合作時,我也在不斷學習其他人的經(jīng)驗和技巧,不斷完善自己的安全應急能力。

      實訓是非常重要的學習渠道,但是在實訓中,安全永遠是第一位的,因此我一定要時刻保持高度的安全意識,遵守規(guī)章制度,嚴格遵守操作規(guī)程,保證自身的安全和他人的安全。

    安全實訓心得體會10

      安全生產(chǎn)是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。重視安全生產(chǎn)會避免或防止企業(yè)的巨大損失,促進企業(yè)的穩(wěn)步健康發(fā)展。所以我們必須以“安全第一,預防為主,綜合治理”為方針,緊抓安全教育。這樣我們的企業(yè)才能更加健康良好的發(fā)展,才能夠不斷提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更高的利潤。

      20xx年7月19日,我們在公司人力資源部李大斌的帶領下第一次進入南陽二機集團總裝二分廠,踏上實習乃至職業(yè)生涯的第一站。進入總裝二分廠,我們首先得到了以支部書記華斌為代表的'分廠領導班子的熱烈歡迎。會議室里,華書記給我們發(fā)表了熱情洋溢的講話,讓我們牢牢樹立職業(yè)意識和安全生產(chǎn)意識。華書記要求我們在工作當中一定要牢牢樹立四個意識:紀律意識、到位意識、協(xié)作意識、學習意識。指出只有嚴格遵守紀律,工作到位,注重配合,善于學習,我們才能稱得上是一個好的員工,才能奠定自己不斷進步的職業(yè)人生。

      華書記的講話,由淺入深,生動有趣,讓我們?yōu)橹∠笊羁,深有體會。

      之后按照總裝二分廠的計劃安排,為進一步增強我們實習大學生的安全防范意識和避險能力,保障實習大學生的安全,20xx年7月20日,分廠工會主席、安全員孟德明進一步給我們進行了更加詳實生動的廠級安全生產(chǎn)教育。孟主席結(jié)合自己的所見所聞,以生動的敘述給我們講解了安全教育的內(nèi)容。重點強調(diào)了用電安全、工業(yè)氣體安全、防火安全、車間碰撞安全等,對各類注意的問題做出了說明以及必要的提醒,讓我們在平時意想不到之處有了進一步的認識。最后,分廠還以考試試卷的形式,對我們在安全教育中學習掌握的情況進行了考核。

      “事故總是在一瞬間”,“沒有違章就沒有事故”,總裝二分廠安全教育當中的這些話,給我們留下了深刻的記憶,也讓我們更加清晰地認識到,安全生產(chǎn)要從平常做起,從一點一滴的小事做起。在之前的廠級安全教育中,讓我們實習大學生充分認識到生命的寶貴,安全的重要,并且加大了實習大學生“強化安全生產(chǎn)”的自我教育力度,整個活動取得了良好的效果,真正發(fā)揮了廠級安全教育的育人效果。我們通過兩級的安全教育,也更充分地認識到了安全生產(chǎn)的重要性,更覺得安全教育不容忽視,時時刻刻從我做起,確保安全生產(chǎn)。

    安全實訓心得體會11

      終于到了實訓的時間了,我很期待實訓,因為對于我來說,能夠盡早的步入社會,自給自足是一件足夠振奮人心的事情。所以這次來到工廠進行實訓,我非常的激動,也非常的積極。時間一晃,實訓期便已經(jīng)結(jié)束了,我也該收拾好行囊走向回校的旅途了。但是在離開之前,我想寫下此次工廠實訓的一些心得體會,希望能夠給接下來的工作一些底氣。

      和很多人不同,我是一個非?释と肷鐣娜,我想嘗試獨立自主的滋味,我也想體驗自己自足的感覺。也許這和我的家庭有關,但是更多是我個人的訴求。所以這次來到工廠實訓,我真的非常的激動,也很認真的對待這一次實訓。雖然工廠的工作非常的乏味,但是我知道只有堅持,才能證明一切。所以這個實訓過程中,不管我遇到了怎樣的問題,我都一直謹記“堅持”這兩個字,這兩個字不僅是我的動力,也是我失敗或者遇到挫折的療傷之處。

      也許很多人都說,你只是一名?粕,踏入社會會面臨非常大的壓力。但是我從來都沒有怕過,一個人的學歷會證明一些事情,但是我們自己的人生全由自己的做主。在我的身邊,有的朋友一畢業(yè)就進入了國企,有了一個好的單位,一份穩(wěn)定的生活。也有朋友開始創(chuàng)業(yè),開啟了一條未知且需要毅力的道路。還有的朋友加入了一家小型公司,陪著公司共同起步,同生共死。而我,這次來工廠實訓,相比較他們而言,我認為自己有了一份不一樣的東西。那就是勇氣。

      生活需要勇氣,工作也是。在我接觸的同事里,有一個和我媽媽一樣年紀的阿姨,已經(jīng)在工廠做了十多年了,工廠曾經(jīng)遭遇過重大的`挫折,很多人都選擇辭職,唯獨她沒有,所以現(xiàn)在的她已經(jīng)做到了領導層。有一次她和我說,“面對任何變故,我們都需要勇氣,我們也需要專一。就像你排隊,你看另一邊人少一些,你便放棄了當前的位置,跑到另一邊,結(jié)果后來你回過頭才發(fā)現(xiàn),你原本排隊的那一邊更快一些!

      我們有時候的選擇是需要勇氣的,這個阿姨在工廠這么困難的情況下都沒有選擇放棄,這是一份勇氣,也是一份擔當,而任何一個企業(yè)都是需要這樣的人的。所以,無論如何,面對將來的一切,我想自己都應該有一份擔當,有一份這份,有一份勇敢,這樣,我才能夠成長更快,走向一個更正確的目的地。

    安全實訓心得體會12

      就快要畢業(yè)了,學校早早地就給我們下達了任務,那就是在畢業(yè)之間得找一份實訓工作并獲得實訓證明,不然會影響到自己畢業(yè)。其實,我早就想找一份實訓工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個好的實訓單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時間的實訓工作后,最終還是選擇在了_工廠的一個車間內(nèi)開始了我的實訓生活。

      這一家工廠距離我的學校有著相當?shù)木嚯x,之所以會來到這里,是因為我同學的引薦,我自然也相信同學的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實訓生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點錢,二是想完成自己的實訓任務,通過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

      我的專業(yè)是和工業(yè)有關系的,所以來工廠工作其實也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實踐活動,工作起來也應該比較容易上手,當然了我自然也不滿足于一直在廠里面當一名普通的車間工人,我應該向著更高的目標進發(fā)。不過,既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇,那么我就應該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說,在車間里面的工作的'確是比較累人的,不僅每天要面對著復雜冰冷的機器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點錢的話,那么自己必須要加班加點的趕任務進度,不然就只能拿拿基本工資了。

      工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學校里的時候是完全不一樣的,這也給我提了個醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。

    安全實訓心得體會13

      網(wǎng)絡,在現(xiàn)代社會已經(jīng)變得十分普遍了,我們隨處可以看見使用網(wǎng)絡的人,老年人、小孩子、中年人人們使用網(wǎng)絡看電影、炒股、瀏覽新聞、辦公等等網(wǎng)絡的出現(xiàn)給人們帶來了一個嶄新的面貌!有了網(wǎng)絡,人們辦公更加高效,更加環(huán)保,減少了紙張的使用。正好符合了我們當前的環(huán)保主題——低碳、節(jié)能、減排。并且,現(xiàn)在有很多高校都開設了計算機專業(yè),專門培養(yǎng)這方面的高端人才,但也許,在培養(yǎng)專業(yè)的技能之時忽略了對他們的思想政治教育,在他們有能力步入社會的時候,他們利用專業(yè)的優(yōu)勢非法攻克了別人的網(wǎng)站成了黑客走上了一條再也回不了頭的道路!

      確實是,網(wǎng)絡不同于我們的現(xiàn)實生活,它虛擬、空泛、看得見卻摸不著,而我們的現(xiàn)實生活,給人感覺真實。在我們的現(xiàn)實生活中,我們的活動有著一定的'條例、法規(guī)規(guī)定,在網(wǎng)絡世界中,雖然是虛擬的,但是它也有它的制度、法律法規(guī)。

      在這里,我簡單羅列些一些關于網(wǎng)絡中的法律法規(guī):早在1991年,國務院就發(fā)布了《計算機軟件保護條例》,其中第三十條

     。ㄎ澹┪唇(jīng)軟件著作權人或者其合法受讓者的同意修改、翻譯、注釋其軟件作品;

      (六)未經(jīng)軟件著作權人或者其合法受讓者的同意復制或者部分復制其軟件作品;

      在94年又相繼出了一系列法律法規(guī)條例

      (一)違反計算機信息系統(tǒng)安全等級保護制度,危害計算機信息系統(tǒng)安全的;

      (二)違反計算機信息系統(tǒng)國際聯(lián)網(wǎng)備案制度的;

     。ㄈ┎话凑找(guī)定時間報告計算機信息系統(tǒng)中發(fā)生的案件的;

     。ㄋ模┙拥焦矙C關要求改進安全狀況的通知后,在限期內(nèi)拒不改進的;

     。ㄎ澹┯形:τ嬎銠C信息系統(tǒng)安全的其他行為的。直到97年,公安部再一次完善了我國關于網(wǎng)絡安全的法律法規(guī),明確規(guī)定違反法律、行政法規(guī)的,公安機關會給予警告,有違法所得的,沒收違法所得,對個人可以處罰五千元以下的罰款,對單位處以一萬五千元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,可以給予六個月以內(nèi)停止聯(lián)網(wǎng)、停機整頓的處罰,必要時可以建議原發(fā)證、審批機構吊銷經(jīng)營許可證或者取消聯(lián)網(wǎng)資格;構成違反治安管理行為的,依照治安管理處罰條例的規(guī)定處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

      所以在網(wǎng)絡世界中,違法了也一定會追究責任。這和我們的現(xiàn)實生活一樣,并不像我們想的,因為網(wǎng)絡世界是虛擬的,所以可以亂說,在上面亂整。傳播色情、不利于社會安定的話,也一定會受到處罰,對于那些為了利益利用自己高超的技術手段攻破別人的電腦系統(tǒng),這肯定是違法的,我們在現(xiàn)實生活中也經(jīng)?吹竭@樣的案例,應該說這些事例給了我們血淋淋的教訓,所以,我們在使用網(wǎng)絡的時候一定要遵守法律法規(guī),不搞破壞,在網(wǎng)絡上進行正常的健康的交流,充分使用網(wǎng)絡資源提高我們的學習效率和知識面!

    安全實訓心得體會14

      最近一段時期,我參與駕駛員學習培訓班。通過理論學問和駕駛業(yè)務學問的系統(tǒng)培訓學習,對交通的法規(guī)和平安的駕駛等根底學問有了進一步的理解和相識。對平安的駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增加,社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通的用車快速進入評測百姓家,成為工作和生活中不行缺少的一局部。如何遵守交通的法規(guī),做平安的駕駛、文明行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力氣,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

      在我們的日常生活和座車出行時,經(jīng)常會看到馬路兩旁樹立著高大醒目的交通的平安的牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的華蜜,請留意交通的平安的”等等。這些語重心長的話語,或許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參與學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感受更深了;叵胍郧敖煌ǖ氖鹿,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通的法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

      平安的行車看起來是很簡潔的一件事,里面確有必須的道理,就像

      教師傅開車一樣,一個簡簡潔單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通的。

      依據(jù)公司的要求,我們每個駕駛員要寫一份《駕駛車輛平安的心得體會》,我想,因為我的文化會水平不高,與領導和大學生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有缺乏和錯誤,懇請領導指責指正。

      我是一名老駕駛員了,20xx年到公司開車以來,從未出現(xiàn)過車輛責任事故,之所以年年平安的、歲歲平安的,我想是因為我酷愛這項工作,有高度的責任心,有刻苦鉆研駕駛技術的'精神,嫻熟駕馭了駕駛技能與道路交通的法律法規(guī),有較高的思想素養(yǎng)、心理素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣,平安的就會有保障。關于怎樣駕馭,下面我講講我的經(jīng)歷技巧。

      一、最簡潔的平安的行車方法就是一個字:慢。比方,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有平安的感,因為當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比擬有平安的感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況困難的時候,沒有非常把握的時候等狀況。我漸漸的開車就是了。

      二、當心心細,心細確定平安的。當心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。專心開車,專注行駛,剛好全面細致視察路面狀況,提前判定和確定。前后左右的動態(tài),要在大腦里剛好判定精確,剛好處理。保持車輛與物體要有必須的平安的距離。給自己留有一點的平安的空間。

      三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為心情失控而放松了平安的意識,開車不能遺忘平安的第一。

      四、規(guī)規(guī)則矩的遵守交通的法規(guī)。道路交通的法規(guī)是血的教訓換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再懊悔就來不及了。

      五、當快就快,當慢就得慢下來,為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段會面,自己要有明確的思維判定,選擇適宜的時間地點,哪兒加速哪兒減速,限制適宜的時間和地點保證平安的的交會。假如視線良好,道路寬敞,路上又沒有行人,不存在平安的隱患時,當然可以開快點。反之,前方狀況不明,或不具備平安的條件時,還是要慢,不然就太危急了。該慢時慢,該快時就快。

      六、要能自我限制。作為駕駛員必須要學會自己限制好自己的心情,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響平安的。

      七、剛好采納有效的措施,堅決的處理好每一個細微環(huán)節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造平安的隱患。

      八、不酒后駕車,不疲憊開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

      九、選擇了駕駛員的工作崗位,就得開好平安的車,時時敲響平安的的警鐘。平安的就是硬道理,聽從指揮聽從支配。

    安全實訓心得體會15

      近日,我參加了海上安全實訓,并撰寫了一份相關的實訓報告。通過這次實訓,我深刻認識到了海上安全的重要性,也體會到了自身的不足之處。在這個過程中,我不僅學到了專業(yè)知識,還了解到了團隊合作的重要性。下面,我將結(jié)合報告中的實際案例,談談我在海上安全實訓中的心得體會。

      首先,海上安全意識的培養(yǎng)是非常關鍵的。在實訓中,我們通過模擬情景,學習了如何應對突發(fā)事件。突發(fā)事件對船舶及船員的安全構成了巨大的威脅,因此培養(yǎng)安全意識是我們應對這些事件的基礎。我們了解到了船舶火災、油污事故等常見的`海上安全問題,并學習了相應的應急措施。我意識到,只有在事前做好足夠的準備和培訓,才能在實際情況中冷靜應對,并最大程度地保證船舶和人員的安全。

      其次,團隊合作的重要性在實訓中得到了充分的體現(xiàn)。在一次船舶受損的情景模擬中,我們被分組,需要團隊合作來完成任務。在這個過程中,我明白了我們每個人的角色和責任,也了解到了各部門之間的協(xié)調(diào)和配合。只有充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,并與團隊成員密切配合,才能順利完成任務。此外,團隊成員之間的溝通和協(xié)調(diào)也顯得尤為重要。在實訓中,我學會了傾聽并尊重他人意見,充分發(fā)揮每個人的專業(yè)優(yōu)勢,從而更好地解決問題。

      除了專業(yè)知識和團隊合作,實際操作也是相當重要的。在實訓中,我們學習了海上救援技巧,并親自參與了一場救援演練。這讓我對實際操作有了更深刻的理解。只有在實際操作中,才能真正理解掌握所學知識的應用,才能更好地在危急時刻運用這些技巧。通過這次實訓,我明白了實際操作的難度和緊迫性,也更加意識到了自己的不足之處。因此,我決定在實踐中不斷提高自己的技能,以便在將來的工作中更好地應對各種挑戰(zhàn)。

      此外,我還學到了一點關于領導力的經(jīng)驗。在實訓中,每個小組都有一名指導員帶領我們完成任務。他們不僅給予我們專業(yè)的指導,還在實際操作中提供了寶貴的建議。通過觀察和借鑒他們的行為,我明白了一個好的領導者應具備的特質(zhì)。他們需要耐心、靈活、冷靜,能夠隨機應變,并能夠發(fā)揮團隊成員的主觀能動性。在我今后的學習和工作中,我將更加注重發(fā)展自己的領導才能,以此提高整個團隊的效率和水平。

      總的來說,海上安全實訓是一次難得的學習和鍛煉機會。通過這次實訓,我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能,還意識到了海上安全的重要性以及自身的不足之處。我也更加明白了團隊合作和領導力在工作中的重要性。我相信,通過這次實訓的學習和體驗,我會在未來的工作中發(fā)揮更大的作用,為保障海上安全貢獻自己的力量。

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