(熱門(mén))事故反思心得體會(huì)
我們從一些事情上得到感悟后，可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家收集的事故反思心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
事故反思心得體會(huì) 篇1
xx事故再次引起了我們的反思，作為xx工作人員，應(yīng)對(duì)每起事故心境都十分沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面經(jīng)過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
事故，相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè)，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他，這是多大的折磨這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在那里，應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡?shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的'思想，經(jīng)過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自我區(qū)域的特點(diǎn)，針對(duì)事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了必須的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)當(dāng)避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻，請(qǐng)大家查查自我，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎一顆心里帶著警覺(jué)嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé)，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，僅有經(jīng)過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
事故反思心得體會(huì) 篇2
自入路以來(lái)，每年我都會(huì)對(duì)“安全”這個(gè)詞匯有一個(gè)全新而深刻的認(rèn)識(shí)。無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我們，“安全無(wú)小事”，這真的不是一句響亮的口號(hào)，紅線制度真的是血與淚鑄就的生命堡壘，“違章指揮、違章作業(yè)”真的是殺人和自殺的工具。提高自身安全意識(shí)，必須上升到“珍視生命”的高度，“嚴(yán)守規(guī)章、嚴(yán)整規(guī)范、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)”是我對(duì)安全的深刻反思。
發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時(shí)處理，是保障安全行車(chē)的“防火墻”，將隱患消除在“墻”內(nèi)，是我們保證安全效率的`前提。作為一名CTC人員，我對(duì)自己的崗位職責(zé)、安全職責(zé)以及工作中的安全隱患進(jìn)行深入剖析：
工作中，我的崗位職責(zé)是什么？
一是作為設(shè)備維護(hù)人員對(duì)所維護(hù)設(shè)備的檢修和故障處理職責(zé)；二是作為駐調(diào)聯(lián)絡(luò)員，配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行施工、故障處理以及配合其天窗點(diǎn)給銷點(diǎn)作業(yè)的職責(zé)。
工作中，我的安全職責(zé)是什么？
一是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，及時(shí)解決處理，最大程度克服危及行車(chē)安全的設(shè)備隱患；二是要時(shí)刻牢記安全防護(hù)職責(zé)，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全。
工作中，我的安全隱患是什么？
一是在設(shè)備維護(hù)方面。我工區(qū)定期要對(duì)配線間交換機(jī)以及調(diào)度臺(tái)的TDCS/CTC等硬件設(shè)備進(jìn)行清掃檢修，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行解決。然而，在設(shè)備維護(hù)過(guò)程中，我自身有時(shí)卻未嚴(yán)格遵守“三不動(dòng)、三不離、三不放過(guò)”，存在隨意插拔網(wǎng)線，或在檢修清掃過(guò)程中，有“假執(zhí)表”的行為，對(duì)燈位指示含義不清楚，故不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備。甚至，在故障處理過(guò)程中，有時(shí)未能帶齊安全防護(hù)裝備，如錄音筆、攝像手電等，進(jìn)而防護(hù)措施不到位，給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。
二是在給銷點(diǎn)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生未全程錄音，未使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，未見(jiàn)到調(diào)度命令或未等到簽完電子登銷記就進(jìn)行通知，調(diào)度命令延遲時(shí)，未提前通知現(xiàn)場(chǎng)，未提醒他們“見(jiàn)令干、按令干”，存在無(wú)法監(jiān)督他們盲目搶點(diǎn)干活等安全隱患。甚至在銷點(diǎn)時(shí)，存在未接到現(xiàn)場(chǎng)駐站員銷點(diǎn)電話，未先與調(diào)度員確認(rèn)中心顯示是否正常就進(jìn)行銷點(diǎn)的違章作業(yè)行為。
最后，我覺(jué)得在這樣深入剖析了自己的職責(zé)和隱患之后，就要拿出足夠的信心和決心來(lái)改正不足，爭(zhēng)取達(dá)標(biāo)，甚而更加規(guī)范！每一次教訓(xùn)都讓我們的思想認(rèn)識(shí)和行動(dòng)力都上升一個(gè)層次，因?yàn)椤鞍踩鹿薀o(wú)小事”！
事故反思心得體會(huì) 篇3
反思鋼鐵事故，加強(qiáng)企業(yè)安全管理
近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)生了一系列嚴(yán)重事故，給人們生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了極大損失，也給整個(gè)社會(huì)敲響了警鐘。這些事故雖然原因各異，但都與企業(yè)安全管理不夠嚴(yán)謹(jǐn)、不夠完善有關(guān)。因此，我們要從這些事故中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找到問(wèn)題的癥結(jié)所在，加強(qiáng)企業(yè)安全管理，以避免類似事故的再次發(fā)生。
建立安全意識(shí)，增強(qiáng)員工安全意識(shí)
企業(yè)的安全管理必須從員工的安全意識(shí)開(kāi)始，只有讓員工樹(shù)立起安全意識(shí)，才能保證企業(yè)的安全。因此，企業(yè)應(yīng)該通過(guò)宣傳教育、培訓(xùn)等方式，讓員工充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性。要加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)，提高其安全生產(chǎn)技能，使其具備安全防范和應(yīng)急處置的能力，從而減少事故的發(fā)生。
完善安全檢查系統(tǒng)，規(guī)范操作流程
加強(qiáng)企業(yè)安全管理，最重要的是建立健全的安全檢查體系和操作規(guī)程。企業(yè)必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，做到以安全為先。同時(shí)，要建立準(zhǔn)確、完善的操作規(guī)程，并定期進(jìn)行復(fù)雜，確保員工按規(guī)定操作，杜絕不安全因素，從而保障生產(chǎn)過(guò)程的.安全。
加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，提高安全防范水平
現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越依賴于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，而這些技術(shù)在安全管理方面的應(yīng)用也越來(lái)越重要。企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)提高對(duì)生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備的監(jiān)控能力，預(yù)測(cè)潛在的安全隱患，及時(shí)采取措施加以處理，以此來(lái)提高安全防范水平。
綜上所述，企業(yè)應(yīng)該把安全作為發(fā)展的重中之重，加強(qiáng)企業(yè)安全管理，從員工的安全意識(shí)、安全檢查體系、操作規(guī)程以及技術(shù)應(yīng)用等方面入手，共同營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍，實(shí)現(xiàn)企業(yè)良性發(fā)展。
事故反思心得體會(huì) 篇4
8月31日，在我們的碳素廠中，發(fā)生了一起安全事故。事故發(fā)生在組裝車(chē)間，當(dāng)時(shí)相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障卻未上報(bào)，并且進(jìn)行了違規(guī)操作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。這次事故的原因有很多，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻以及陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素。同時(shí)還存在一些主觀原因，比如員工安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上進(jìn)行違規(guī)操作，以及在懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有及時(shí)終止作業(yè)。此外，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足也是造成事故的原因之一。事故發(fā)生后，合成碳素廠和公司的安環(huán)部按照"四不放過(guò)"的原則，對(duì)事故原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人做出了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)，針對(duì)這次事故，對(duì)廣大員工進(jìn)行了一次安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我深刻認(rèn)識(shí)到這次事故給我們企業(yè)帶來(lái)的損失，并且也對(duì)相關(guān)人員造成了經(jīng)濟(jì)和精神上的傷害。在反思和痛苦之后，我更加明白了安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
一、為了提高安全素質(zhì)并杜絕事故的發(fā)生，我們需要重點(diǎn)關(guān)注操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去對(duì)事故可能發(fā)生和后果的`預(yù)見(jiàn)意識(shí)，即所謂的安全僥幸心理。因此，在抓好安全生產(chǎn)的同時(shí)，我們務(wù)必重視人們的安全文化素質(zhì)、安全思想和行為方面的教育與提高。
二、為了提高員工的安全意識(shí)，我們可以從以下多個(gè)方面著手。首先，安全工作不僅僅是一個(gè)起點(diǎn)，而是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，全體員工需要相互教育、相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。其次，我們應(yīng)該養(yǎng)成專注于安全的良好習(xí)慣。除了要掌握三會(huì)、四懂的基本要求外，操作工還應(yīng)該做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)過(guò)程的安全。
三、我們應(yīng)該樹(shù)立安全就是效益的理念。目前，公司上下正積極開(kāi)展降本增效的活動(dòng)，作為一線員工，做好安全生產(chǎn)工作就是在實(shí)現(xiàn)降本增效。在工作中，不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕違章行為的習(xí)慣，并有勇氣與身邊的不安全行為進(jìn)行批評(píng)。每位員工都應(yīng)在日常工作中相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要我們每個(gè)人都高度重視安全，始終保持警覺(jué)，將安全生產(chǎn)放在心上，徹底摒棄對(duì)安全工作的僥幸心理，那么我們公司的安全工作一定能夠取得更好的成果。
事故反思心得體會(huì) 篇5
目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的`問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
事故反思心得體會(huì) 篇6
為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)完畢了，雖然金工實(shí)習(xí)對(duì)于我們專業(yè)來(lái)說(shuō)是選修課，但是我覺(jué)得上金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工科的學(xué)生也是很有必要的，它不但能讓我們把學(xué)到的學(xué)問(wèn)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，還能熬煉我們我們的動(dòng)手力量，由于我們以前在學(xué)校只是學(xué)習(xí)書(shū)面學(xué)問(wèn)，但是動(dòng)手力量還是很弱的，這或許是我們大學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率低的緣由吧!
在實(shí)習(xí)期間，我先后參與了機(jī)械制造技術(shù)專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個(gè)實(shí)習(xí)課題，從中我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，增加了我的動(dòng)手力量。
由于我們是第一次參與金工實(shí)習(xí)，所以第一節(jié)課教師給我們上了幾節(jié)課的講座。首先我們看了一個(gè)視頻，寶馬車(chē)的全自動(dòng)化加工過(guò)程，我第一次很震撼的感到了機(jī)械技術(shù)加工的魅力，也同時(shí)為國(guó)外有這種技術(shù)而震動(dòng)，然而我國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀，大多數(shù)的產(chǎn)品都是低端低水平的產(chǎn)品。然后教師連續(xù)給我們講了機(jī)械制造技術(shù)專題講座。首先，我了解到制造業(yè)與制造技術(shù)的歷史，人類社會(huì)的材料應(yīng)用進(jìn)展史好像從舊石器時(shí)代到新時(shí)期時(shí)代，依次經(jīng)過(guò)青銅器時(shí)代、鐵器時(shí)代、鋼鐵時(shí)代、高分子材料時(shí)代，最終是復(fù)合材料時(shí)代;機(jī)械制造業(yè)也是經(jīng)受了古代制造業(yè)、蒸汽機(jī)時(shí)代、19世紀(jì)末電力時(shí)代、20世紀(jì)中后期的后工業(yè)時(shí)代和現(xiàn)在的信息時(shí)代，技術(shù)也從最早的只依靠體力和簡(jiǎn)潔的材料進(jìn)展到現(xiàn)在的利用數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)等，可以說(shuō)是發(fā)生了一次又一次的質(zhì)的飛躍，生產(chǎn)力也不知提高了多少，加工出的產(chǎn)品的精度等等也有了相當(dāng)大的提高。后來(lái)教師又跟我們講了一般制造技術(shù)的過(guò)程和方法，生產(chǎn)過(guò)程是由原材料到毛胚再到零件，最終是成品機(jī)器，而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及外表處理等。這節(jié)課雖然沒(méi)有實(shí)際的動(dòng)手，但是也讓我大致了解到了機(jī)械制造技術(shù)，也知道了我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
其次次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鉗工，鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。其主要任務(wù)是加工零件(一些采納機(jī)械方法不相宜或不能解決的加工，都可由鉗工來(lái)完成。如：零件加工過(guò)程中的劃線，周密加工以及檢驗(yàn)及修配等)裝配(把零件按機(jī)械設(shè)備的裝配技術(shù)要求進(jìn)展組件，部件裝配和總裝配，并經(jīng)過(guò)調(diào)整，檢驗(yàn)和試車(chē)等，使之成為合格的機(jī)械設(shè)備。工具的制造和修理(制造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業(yè)設(shè)備。)我們這次的實(shí)習(xí)內(nèi)容就是利用臺(tái)鉗和銼刀等工具，把一個(gè)圓柱體加工為一個(gè)常見(jiàn)的那種六條棱的螺絲，在看過(guò)教師仔細(xì)認(rèn)真的演示了一遍過(guò)后，同學(xué)們也按奈不住內(nèi)心的感動(dòng)，每個(gè)人都找了要用到的工具開(kāi)頭加工起來(lái)，可是看著簡(jiǎn)單做起來(lái)難啊，不過(guò)我們也在奮戰(zhàn)了兩個(gè)多小時(shí)以后，最終把螺絲給磨出來(lái)了，好感動(dòng)啊，看著自己親自加工出來(lái)的東西。這次鉗工實(shí)習(xí)，雖然沒(méi)有真正的磨出來(lái)一個(gè)螺絲，只做出了一個(gè)六棱柱，但是也是我們親自做出來(lái)的，在這個(gè)過(guò)程中，我也感覺(jué)學(xué)到了好多東西，也體會(huì)到了鉗工的魅力。
第三次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是電火花加工，電火花加工的工作原理是進(jìn)展電火花加工時(shí)，工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，并浸入工作液中，或?qū)⒐ぷ饕撼淙敕烹婇g隙。通過(guò)間隙自動(dòng)掌握系統(tǒng)掌握工具電極向工件進(jìn)給，當(dāng)兩電極間的間隙到達(dá)肯定距離時(shí)，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產(chǎn)生火花放電。在放電的微細(xì)通道中瞬時(shí)集中大量的熱能，溫度可高達(dá)一萬(wàn)攝氏度以上，壓力也有急劇變化，從而使這一點(diǎn)工作外表局部微量的金屬材料立即熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到工作液中，快速冷凝，形成固體的金屬微粒，被工作液帶走。這時(shí)在工件外表上便留下一個(gè)微小的凹坑痕跡，放電短暫停留，兩電極間工作液恢復(fù)絕緣狀態(tài)。緊接著，下一個(gè)脈沖電壓又在兩電極相對(duì)接近的另一點(diǎn)處擊穿，產(chǎn)生火花放電，重復(fù)上述過(guò)程。這樣，雖然每個(gè)脈沖放電蝕除的金屬量極少，但因每秒有成千上萬(wàn)次脈沖放電作用，就能蝕除較多的金屬，具有肯定的生產(chǎn)率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下，一邊蝕除工件金屬，一邊使工具電極不斷地向工件進(jìn)給，最終便加工出與工具電極外形相對(duì)應(yīng)的外形來(lái)。
工具電極常用導(dǎo)電性良好、熔點(diǎn)較高、易加工的耐電蝕材料，如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過(guò)程中，工具電極也有損耗，但小于工件金屬的蝕除量，甚至接近于無(wú)損耗。工作液作為放電介質(zhì)，在加工過(guò)程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點(diǎn)較高、性能穩(wěn)定的介質(zhì)，如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用于模具生產(chǎn)中的型孔、型腔加工，已成為模具制造業(yè)的主導(dǎo)加工方法，推動(dòng)了模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。教師跟我們說(shuō)了電火花加工的原理以后，就接著說(shuō)了一個(gè)小程序，作為一個(gè)機(jī)械工程師來(lái)說(shuō)也是必需具備的學(xué)問(wèn)，由于我們加工材料用的是數(shù)控機(jī)床，它并不像鉗工一樣完全的用手來(lái)操作，加工之前，必需把那個(gè)材料的圖形編譯成計(jì)算機(jī)語(yǔ)言，數(shù)控機(jī)床才能夠識(shí)別、才能夠加工出我們想要的器件。聽(tīng)完教師的講解以后，我們也開(kāi)頭編寫(xiě)程序，期望編寫(xiě)好后抓緊拿去加工出來(lái)留著做紀(jì)念。最終在后面，我們可以親自操作數(shù)控機(jī)床了，教師先是給我們演示了一遍，給我們加工出來(lái)了一個(gè)變形金剛，后來(lái)我便親自操作了一下，也加工出了一個(gè)圖形�？粗约河H自加工出來(lái)的圖形，好感動(dòng)啊，不僅僅是由于得到了那個(gè)加工出來(lái)的圖形，更是由于我會(huì)操作機(jī)床了，或許在以后我用不到這些東西，但是我的信念更足了。
最終一次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是焊工，小時(shí)候就看到那些建筑工人拿著電焊機(jī)在那焊接?xùn)|西，很奇怪的，這次實(shí)習(xí)也最終可以親自試試了。實(shí)習(xí)的'時(shí)候，我們也是按例聽(tīng)了一會(huì)兒的講座，我了解到電焊的根本工作原理是我們通過(guò)常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電，通過(guò)電焊機(jī)里的減壓器降低了電壓，增加了電流，并使電能產(chǎn)生巨大的電弧熱量溶化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應(yīng)用最廣泛的焊接方法，它包括有：手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體愛(ài)護(hù)電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體愛(ài)護(hù)焊等。后面教師又給我示范了電焊的實(shí)際操作，我們這次實(shí)習(xí)的焊機(jī)是直流焊機(jī)，由于焊機(jī)的工作電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了36V，超過(guò)了安全電壓，所以教師一再的強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，后面有告知我們，焊接的過(guò)程中要留意的問(wèn)題，后面我們分組以后就來(lái)到了實(shí)習(xí)車(chē)間，看著手中的焊接工具，突然還有點(diǎn)無(wú)從下手的樣子，不過(guò)漸漸的，我們還是大膽的操作了起來(lái)，一開(kāi)頭焊條總是粘在工件上，感覺(jué)還有點(diǎn)可怕，多嘗試幾次后，漸漸的也就開(kāi)頭熟識(shí)了，我們把教師給我們的幾塊工件也全都焊接起來(lái)，每個(gè)人都練習(xí)了好幾次以后，看著我們的焊縫，越來(lái)越完善了，雖然比不上那些專業(yè)的焊工，但是我們也覺(jué)得特別滿足了，就這樣一個(gè)下午的實(shí)習(xí)就完畢了。
一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)只有四個(gè)周，在短短的四個(gè)周完畢以后，回憶我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容：鉗工、電火花加工、焊工，覺(jué)得現(xiàn)代的科技真的是進(jìn)展了，以前做不了的事現(xiàn)在也能做了，比方說(shuō)電火花線切割加工的平均加工精度可達(dá)0.0lmm，比頭發(fā)絲還細(xì)。我想，雖然實(shí)習(xí)期間對(duì)實(shí)習(xí)的熟悉也只到皮毛而已，但是我還是學(xué)得了好多東西，不僅自己的動(dòng)手力量增加了，在以后的學(xué)習(xí)中也會(huì)更有意識(shí)的聯(lián)系到實(shí)踐中來(lái)!
事故反思心得體會(huì) 篇7
王文真的離開(kāi)了我們,他用生命再一次證明“《安規(guī)》是用鮮血寫(xiě)成的，“違章就是自殺，違章就是殺人”�！�8.21”事故的發(fā)生，并不是新化局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，婁底局的領(lǐng)導(dǎo)不重視“安全”，而是“安全”月月講、天天講、天天查，但違章仍然存在，有時(shí)很?chē)?yán)重。究其原因：“違章”已成習(xí)慣，“遵章守紀(jì)”沒(méi)成習(xí)慣，大家好象麻木了，“反違章”成了領(lǐng)導(dǎo)的事，安監(jiān)員的事，其實(shí)“反違章”是自己的事，大家的事，故事故發(fā)生，所有職工都受到了處罰，損失最大的永遠(yuǎn)是自己�！�8.21”事故，在我的內(nèi)心震動(dòng)很大，也使我深刻反思，我作為星源電建公司生產(chǎn)技術(shù)部主管變電的主任，更要嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)，老實(shí)做事，老實(shí)做人，老實(shí)學(xué)習(xí)，安全生產(chǎn)來(lái)不得半點(diǎn)虛偽，認(rèn)真關(guān)心安全生產(chǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生，特別是人身傷亡事故的'發(fā)生。打算采用如下措施：
1、讓“學(xué)習(xí)”成為習(xí)慣。
在工作中，永遠(yuǎn)把“學(xué)習(xí)”放在第一位，讓“學(xué)習(xí)”成為好的習(xí)慣。如不用心學(xué)習(xí)《安規(guī)》、學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的電氣知識(shí)，怎么能保護(hù)自己，又怎么能關(guān)心別人呢？王文同志離開(kāi)了我們，其實(shí)很大程度與他的學(xué)習(xí)有關(guān)。如他用心學(xué)習(xí)了新《安規(guī)》，對(duì)《安規(guī)》很熟悉，他會(huì)認(rèn)真正確履行工作票終結(jié)手續(xù)，就會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)安全措施到位才工作，也許“8.21”事故不會(huì)發(fā)生；如王文用心學(xué)習(xí)了與他崗位有關(guān)的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)部分，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備了解，他也不會(huì)用自己的生命開(kāi)玩笑。故用心學(xué)習(xí)與本崗位有關(guān)的知識(shí)，是保命的重要措施。因此，在工作中，一定要改變學(xué)習(xí)心態(tài)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就是為了提高自我保護(hù)能力，減少安全風(fēng)險(xiǎn)，使工作更安全為目的而學(xué)習(xí)，切忌為應(yīng)付考實(shí)而學(xué)習(xí)。故一定要讓“學(xué)習(xí)”成為好習(xí)慣。
2、讓“遵章守紀(jì)”成為習(xí)慣。
“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，這是千年古訓(xùn)。電業(yè)行業(yè)是安全要求較高的行業(yè)，《安規(guī)》是用鮮血寫(xiě)成的，在電力工作中必須遵守的行為準(zhǔn)則。在工作中，認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》、遵守各種規(guī)章制度是壓倒一切的理由，其它理由都不是理由。因此在工作中一定要讓“遵章守紀(jì)‘成為習(xí)慣，“違章”永遠(yuǎn)離開(kāi)我們，“事故”永遠(yuǎn)離開(kāi)我們！
3、用愛(ài)與關(guān)懷的心態(tài)反對(duì)違章、制止違章成為習(xí)慣。
“8.21”事故再一次震憾了我局每個(gè)人的心，“違章就是自殺，違章就是殺人”，這已形成了共識(shí)。在工作中，一定要提升自己的心境，自己不違章，同時(shí)要關(guān)心他人安全，反對(duì)違章、制止違章是為了關(guān)懷、是為了愛(ài)護(hù)同志，不要不好意思、不要怕得罪人，用愛(ài)與關(guān)懷的心態(tài)反對(duì)違章、制止違章，才會(huì)有底氣，才會(huì)有動(dòng)力，才會(huì)勇敢，才會(huì)突破心境。因此一定用愛(ài)與關(guān)懷的心態(tài)反對(duì)違章、制止違章成為習(xí)慣。
事故反思心得體會(huì) 篇8
經(jīng)過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會(huì)到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識(shí)淡薄，把我們的.操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來(lái)擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應(yīng)該從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，生命誠(chéng)可貴，安全責(zé)任大。為了社會(huì)的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真做到“從零開(kāi)始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
六月份是全國(guó)安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長(zhǎng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監(jiān)護(hù)人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
事故反思心得體會(huì) 篇9
為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開(kāi)展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的.防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車(chē)。嚴(yán)格按照“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無(wú)軌膠輪車(chē)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。
七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。
事故反思心得體會(huì) 篇10
鐵路安全事故是一種嚴(yán)重的事故，可能導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及社會(huì)影響。在反思鐵路安全事故時(shí)，我們需要從多個(gè)方面進(jìn)行思考和總結(jié)，以便從中吸取教訓(xùn)，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全措施。
首先，我們需要反思事故發(fā)生的原因。鐵路安全事故往往不是單一因素造成的，而是多種因素的綜合作用�？赡苁侨藶橐蛩兀绮僮魇д`、疏忽大意、違規(guī)行為等；也可能是技術(shù)因素，如設(shè)備故障、維護(hù)不到位等；還可能是管理因素，如制度不健全、監(jiān)督不力等。通過(guò)深入分析事故原因，可以找出事故發(fā)生的根本原因，從而采取相應(yīng)的措施避免類似事故再次發(fā)生。
其次，我們需要反思事故的應(yīng)急處理和救援措施。在鐵路安全事故發(fā)生后，及時(shí)有效的應(yīng)急處理和救援措施對(duì)于減少傷亡和損失至關(guān)重要。我們需要評(píng)估事故發(fā)生后的救援工作，包括應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況、救援隊(duì)伍的組織協(xié)調(diào)能力、救援裝備的充足性等。同時(shí)，還需要總結(jié)救援過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，以便在下一次事故發(fā)生時(shí)能夠更好地應(yīng)對(duì)。
再次，我們需要反思事故后的善后處理和救濟(jì)工作。鐵路安全事故往往給受害者和家屬帶來(lái)巨大的'創(chuàng)傷和損失。我們需要評(píng)估事故后的善后處理和救濟(jì)工作，包括對(duì)受害者和家屬的心理疏導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�。同時(shí)，還需要總結(jié)善后處理和救濟(jì)工作中存在的問(wèn)題和不足，以便提高對(duì)受害者和家屬的關(guān)懷和幫助。
最后，我們需要反思事故發(fā)生前的預(yù)防措施。鐵路安全事故的預(yù)防是最重要的，只有在事故發(fā)生前采取有效的預(yù)防措施，才能真正減少事故的發(fā)生。我們需要評(píng)估事故發(fā)生前的預(yù)防措施，包括安全培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、管理制度等。同時(shí)，還需要總結(jié)預(yù)防措施中存在的問(wèn)題和不足，以便改進(jìn)和完善預(yù)防措施。
總之，鐵路安全事故反思心得體會(huì)需要從多個(gè)方面進(jìn)行思考和總結(jié)，包括事故原因、應(yīng)急處理和救援措施、善后處理和救濟(jì)工作以及事故發(fā)生前的預(yù)防措施。通過(guò)深入反思和總結(jié)，我們可以吸取教訓(xùn)，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全措施，提高鐵路安全水平，確保旅客和工作人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
事故反思心得體會(huì) 篇11
首先反思我們公司為什么會(huì)接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故：
一、工作負(fù)責(zé)人、工作人員、安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)，事實(shí)證明如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設(shè)想。
二、通過(guò)多起起事故分析暴露出的問(wèn)題：違章作業(yè)、思想麻痹、不負(fù)責(zé)任的野蠻施工行為。
1.先說(shuō)違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴(yán)重違章，是事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象，都是在沒(méi)有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒(méi)有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的'必然。
2.思想麻痹：沒(méi)有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里，這是事故發(fā)生的必然。
3.不負(fù)責(zé)任：制度不健全、管理不到位、嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。
三、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查落實(shí)不到位，而且檢查流于形式，且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備的管理不到位，消缺不及時(shí)，工器具在施工當(dāng)中為了圖省事，以小帶大使用，超負(fù)荷使用，設(shè)備老化，更新不及時(shí)，日常巡檢又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的
發(fā)生，檢查落實(shí)不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，職工自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不清楚，沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當(dāng)中要從細(xì)小的方面引起重視，因?yàn)槟承┘?xì)小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，近幾年來(lái)我們公司這樣的事故屢見(jiàn)不鮮。
通過(guò)反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導(dǎo)斟酌：
一、在今后的安全生產(chǎn)工作中，應(yīng)時(shí)刻注意一些小節(jié)，從而避免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、結(jié)合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險(xiǎn)點(diǎn)，讓施工人員了解事故的發(fā)生過(guò)程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識(shí)等方面與事故之間的關(guān)系下手，提高職工的安全意識(shí)和安全管理水平。
三、施工前要做到對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)要清楚，地形、地貌等相關(guān)情況要清楚，工作的危險(xiǎn)點(diǎn)要清楚，工作任務(wù)、工作范圍應(yīng)注意的事項(xiàng)、安全措施、要確保每個(gè)工作人員清楚明白。
習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識(shí)，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
事故反思心得體會(huì) 篇12
安全生產(chǎn)一直是鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)，近幾年，隨著鐵路的快速發(fā)展，我們車(chē)輛工人的要求也越來(lái)越高。近年來(lái)，我一直堅(jiān)持以認(rèn)識(shí)形勢(shì)、轉(zhuǎn)變觀念為目標(biāo)，提高自身素質(zhì)，為了確保運(yùn)輸安全，堅(jiān)實(shí)的最后一道防線而不被攻破而努力�，F(xiàn)在我就幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)分享一下：
一、順應(yīng)潮流，積極應(yīng)對(duì)。
隨著鐵路的快速發(fā)展，新技術(shù)、新規(guī)定層出不窮，尤其是撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力調(diào)整，快速的步伐讓人印象深刻。但不管如何變革，保證列車(chē)安全始終是我們的首要任務(wù)，這也是每個(gè)檢車(chē)員的天職。因此，我們要主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，緊跟鐵路的發(fā)展步伐，這樣才能真正讓我們變不適應(yīng)為適應(yīng)，化被動(dòng)為主動(dòng)。同時(shí)，我們應(yīng)該珍惜崗位，熱愛(ài)本職工作，讓責(zé)任感和使命感引領(lǐng)我們?cè)诠ぷ髦杏峦鼻啊?/p>
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)，全面執(zhí)行。
檢車(chē)作業(yè)需要的是自覺(jué)性，要自覺(jué)遵守紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)流程，做到自主控制，這三個(gè)方面都要一絲不茍。只有在平日里養(yǎng)成自覺(jué)的好習(xí)慣，才能成為一個(gè)優(yōu)秀的檢車(chē)員，才能不負(fù)上級(jí)的期待，同時(shí)也能對(duì)自己的安全和家庭負(fù)責(zé)。在過(guò)去的一年里，我不懈地遵循這些原則，無(wú)論是白天還是黑夜，都能?chē)?yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而發(fā)現(xiàn)了許多重要的故障，為運(yùn)輸安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，積累經(jīng)驗(yàn)。
向先進(jìn)的工人學(xué)習(xí)是我們提升技能的有效途徑，他們的經(jīng)驗(yàn)和策略可以幫助我們提高工作效率。我會(huì)將他人的成功經(jīng)驗(yàn)引入到自己的實(shí)際工作中，如學(xué)習(xí)本車(chē)間防止事故的能手的經(jīng)驗(yàn)和技巧，以及專門(mén)前往唐北車(chē)間學(xué)習(xí)防止故障的'經(jīng)驗(yàn)介紹和實(shí)物展示，特別注重軸承故障和制動(dòng)梁故障的學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身的技術(shù)能力。
四、不斷學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。
要想成為優(yōu)秀的檢車(chē)員，必須具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)能力。因此，我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)技術(shù)和練習(xí)技能，專注于新型車(chē)輛單車(chē)檢查和K2型車(chē)輛制動(dòng)梁的更換，并重點(diǎn)研究新型車(chē)輛的故障規(guī)律及緊急處理方法，以達(dá)到技術(shù)精通的目標(biāo)。此外，我也花時(shí)間在家里學(xué)習(xí)理念知識(shí)，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，以便更好地為安全工作提供支持。
盡管我已經(jīng)取得了一些成績(jī)，但與高標(biāo)準(zhǔn)相比仍有很大的差距。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，借鑒優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)缺點(diǎn)，不斷學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代步伐，始終保持強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，全力以赴地投入到工作中，珍惜工作崗位，發(fā)揚(yáng)敬業(yè)精神，為鐵路的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
事故反思心得體會(huì) 篇13
曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線廊道網(wǎng)門(mén)，從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一起被打—倒，幸運(yùn)的是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說(shuō)明他至少知道“
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類”天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的，人禍。
�。�1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；
�。�2）對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題；
�。�3）如果對(duì)法規(guī)制度不了解卻裝作懂，只會(huì)讓自己陷入困境，等到發(fā)生事故才會(huì)明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題往往是由于制造、維護(hù)、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的，并且這些問(wèn)題往往隱蔽性很高，需要更加注意和重視。
所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而，從大量的事故分析來(lái)看，“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者，也是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”僅僅是個(gè)主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全，必須做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑，電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要遵循許多規(guī)章制度來(lái)保證其安全。然而，實(shí)際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個(gè)人的認(rèn)知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗(yàn)積累等方面存在差異，將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa(chǎn)的職員的自覺(jué)行動(dòng)，解決“我如何保證安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須進(jìn)行長(zhǎng)期的教育培訓(xùn)和技能提高，不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機(jī)制，并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣，才能以最低的風(fēng)險(xiǎn)和最高的效率，確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。
�。�1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”
�。�2）為了確保工作安全，需要對(duì)員工進(jìn)行教育，建立健康的心理模式。雖然近年來(lái)員工整體素質(zhì)有所提高，但各方面水平參差不齊，文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺(jué)性也不同。因此，我們需要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系，自我調(diào)節(jié)情緒，形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為，從而確保工作安全。
�。�3）要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要，把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)接受”把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決。
的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程”我要安全“到”我會(huì)安全“更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程”愿我們?cè)凇０踩斑@個(gè)永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)。
我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起安全事故。當(dāng)時(shí)，組裝車(chē)間的相某等人在拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過(guò)多次詳細(xì)分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素，還有員工安全意識(shí)薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們對(duì)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)廣大員工進(jìn)行了一次安全教育，提高了他們的安全意識(shí)和危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的'安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
本次安全警示教育活動(dòng)中，我們觀看了電力施工和運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中發(fā)生的一些真實(shí)事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所引起的電力事故，發(fā)生的結(jié)果十分慘痛。通過(guò)這些實(shí)例，我們深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)主題：安全無(wú)小事！因此，我們必須時(shí)刻保持高度警覺(jué)，牢記安全第一的原則，切實(shí)做好各項(xiàng)安全措施，以保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
在過(guò)去的安全工作中，我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度，并嚴(yán)格要求各個(gè)部門(mén)執(zhí)行。此外，我們還設(shè)立了安全督察組，對(duì)基層部門(mén)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。然而，由于員工對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)不足，實(shí)施安全規(guī)定不認(rèn)真細(xì)致，更習(xí)慣于憑經(jīng)驗(yàn)辦事，難以改變這些陋習(xí)，因此違章事件不時(shí)發(fā)生，困擾著我們的工作和生活。
安全不是誰(shuí)的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開(kāi)展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作中，每位相關(guān)人員都需要保持高度警覺(jué)。在實(shí)際操作中，不能為了圖方便而忽視安全，必須全面考慮各種因素：包括人員、設(shè)備、工具和材料等各個(gè)環(huán)節(jié)，以確保檢修和停送電過(guò)程的安全無(wú)憂。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
事故反思心得體會(huì) 篇14
我們?cè)诿旱V工作時(shí)，必須與大自然進(jìn)行斗爭(zhēng)。由于煤礦的特殊屬性，有時(shí)事故是難以避免的。從全國(guó)各地發(fā)生的礦難事故和安全事故可以看出，安全對(duì)于煤礦來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。如果安全出現(xiàn)問(wèn)題，煤礦就無(wú)法持續(xù)發(fā)展，礦區(qū)也無(wú)法保持安定。每一起事故的發(fā)生都會(huì)破壞整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂礦井的正常工作秩序。這給礦干部和職工們帶來(lái)了巨大的心理壓力。事故還會(huì)造成無(wú)法想象和挽回的后果。
作為煤礦工作人員，我深感沉重的心情。每一起事故都給我們帶來(lái)了深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們?cè)诎踩ぷ鞣矫孢�存在不足之處。這些事故中一個(gè)共同的問(wèn)題是我們自身的安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈，對(duì)安全確認(rèn)不到位，忽視了安全第一的理念。我們必須充分認(rèn)識(shí)到，在工作中，安全工作和工作效率一樣重要，不能只停留在形式上。然而，如何將安全工作真正付諸實(shí)踐，達(dá)到實(shí)效，是我們工作的重點(diǎn)。一方面，我們需要通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提高安全意識(shí)；另一方面，科學(xué)的管理和監(jiān)督也是必不可少的。同時(shí)，我們還要努力營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，使安全因素能夠得到重視和發(fā)展。事故的發(fā)生可能僅僅因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽或不留神，但卻給人們的人身安全造成了傷害。因此，我們不能掉以輕心，務(wù)必時(shí)刻保持高度的警惕性，確保工作安全。
既然事故已經(jīng)發(fā)生，我們必須面對(duì)這個(gè)難題，并思考如何應(yīng)對(duì)。在未來(lái)的工作中，我們應(yīng)該認(rèn)真反思事故教訓(xùn)，將壓力轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。
1、我們要形成統(tǒng)一的思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定不移地踐行“安全第一”的原則，在生產(chǎn)和安全之間找到平衡點(diǎn)，二者相互促進(jìn)、缺一不可。我們要高度重視安全工作，將其置于所有工作的首要位置，始終突出安全的重要性，并將其貫穿于各項(xiàng)工作中。
2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理 制度 、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章 制度 ，目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的`安全得到保證。
5、我們應(yīng)該定期學(xué)習(xí)和反思相關(guān)事故案例，以增強(qiáng)全隊(duì)職工對(duì)事故的預(yù)防意識(shí)。通過(guò)這樣的學(xué)習(xí)和反思，我們可以提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，我們還要注意識(shí)別各種危險(xiǎn)源，并及早發(fā)現(xiàn)和排除，以預(yù)防事故的發(fā)生。
6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的 安全生產(chǎn) 得到保證。
7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
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