春運(yùn)心得體會(huì)
我們有一些啟發(fā)后,寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編為大家收集的春運(yùn)心得體會(huì),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
春運(yùn)心得體會(huì)1
開學(xué)之期已至,轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲,我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份,上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個(gè)崗位,繼續(xù)把微笑傳遞,能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事,是我的榮幸在這里,請(qǐng)?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意!
我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中,在盡情享受這這難得假期。是的,每個(gè)人的心中都有這么一份真摯玩樂的心,只不過隨著經(jīng)歷的事情與歲數(shù)的增長(zhǎng),不知不覺中已經(jīng)遺忘了如何會(huì)心地放縱自己,或許已經(jīng)遺忘了久違的微笑…當(dāng)然,我還陶醉在春運(yùn)志愿者時(shí)的熱情中遲遲不能自拔,
長(zhǎng)大,我不知所措
麥兜說的沒錯(cuò),人要到了大病或者重要關(guān)頭會(huì)有重大的人生感悟。當(dāng)然,我也是其中一員。大年初二那天,早上起來起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴(yán)重了,根本就不能走動(dòng),還想著悠哉游哉溜達(dá)、聚會(huì)的我無(wú)奈地躺在床上,準(zhǔn)備好好接受這命運(yùn)的安排。感悟,感悟,彷徨人生路。
十幾個(gè)春秋已經(jīng)在我手中無(wú)聲的滑落,留下的只有一身脆弱的小武裝,等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強(qiáng)化自己。我們是國(guó)家未來的生力軍,怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來社會(huì)地位的定位,從孩提時(shí)一路走來,多少伙伴有了他們自己的路,而我還在憧憬中徘徊。直至現(xiàn)在上大學(xué),接觸的事物不斷增多,發(fā)現(xiàn)“利”字當(dāng)頭,一個(gè)詞兒說來就是“現(xiàn)實(shí)”。后來,接觸了志愿者工作,感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來這世界還是那么的美好。我們只要保持自己最初真善美的心,世界上其實(shí)真的不缺少美,只是缺少發(fā)現(xiàn)美的心!涉世不足的我曾一次次陷入社會(huì)不公的漩渦中,重新審視這世界的真實(shí)度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長(zhǎng)大,真的不想長(zhǎng)大,長(zhǎng)大之后就沒有了很多很多嘻哈的伙伴,可社會(huì)不需要永遠(yuǎn)的小孩,我必須獨(dú)立。怎樣處理好理想與現(xiàn)實(shí)、個(gè)人與集體、自由與紀(jì)律…這一系列的人生必修課題,都需要我去觀察、思索、實(shí)踐、選擇,最終走出一條屬于我自己的人生路,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!
告別中學(xué)時(shí)代,邁進(jìn)大學(xué)校門人生歷程翻開了新的一頁(yè)。滿懷希望和憧憬,在這里為我未來一一探問,在這里,我會(huì)找到了新的答案。
奉獻(xiàn),我受益匪淺
經(jīng)過志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì),我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。
一直以來,參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng),這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上,客運(yùn)站那邊汽車尾氣重,寒雨交加,
回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑,這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車站,是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站,一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進(jìn),人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而
我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無(wú)價(jià)的財(cái)富!
生活,茁壯我們成長(zhǎng)
成長(zhǎng),我們需要一個(gè)平臺(tái),特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會(huì)。
每天早上六點(diǎn)鐘起床,早上起來的時(shí)候暈乎乎的…要是在平時(shí),周六不過八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼,想辦法控制自己的惰性,調(diào)整自己,克服自己的對(duì)床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。。。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了,天上的星星像是對(duì)著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒,按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時(shí)候的路線及時(shí)到達(dá)南站,原來已經(jīng)有很多人提前到了,這是我們有一種莫名的滿足感:這是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)!
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想,開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題,經(jīng)常的崗位調(diào)動(dòng)讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上級(jí)管理不明確的情況,以致我們做得感覺很迷茫。當(dāng)然,我們不是木偶,經(jīng)過我隊(duì)伍里邊幾個(gè)同事的商量,我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入,結(jié)果不出我所料,反響相當(dāng)之好。慢慢地,我們同事同學(xué)之間的熟悉,讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯(cuò),同時(shí)也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來給我們就餐,不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校,還要自己解決吃飯問題,經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她們是祖國(guó)的花朵啊,那里能夠這樣摧殘啊?!沖涼有時(shí)還要用電熱棒,雖然有點(diǎn)危險(xiǎn),但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐,煮面、打火鍋…我的.廚藝可是不賴的哦!
就這樣每天早出晚歸,每天站崗十個(gè)小時(shí)。由于分工不同,有的工作可能重復(fù)而枯燥,讓人變得不那么有耐心,有時(shí)候遇到一些情況還可能會(huì)被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中,后來被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案,效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),大家都很滿意?粗约旱某晒淮蠹
肯定,無(wú)形的喜悅一直鼓勵(lì)我堅(jiān)持下去,去做好每一次帶隊(duì)。這絕對(duì)少不了大家的支持,我才能夠堅(jiān)持下來繼續(xù)奮戰(zhàn),為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配!
誤會(huì),是揭開真相的鑰匙
隨著服務(wù)時(shí)間的加長(zhǎng),我們幫助的人越多,就越發(fā)覺,誤會(huì)往往會(huì)出現(xiàn)的越多;谏霞(jí)疏散旅客需要,我們會(huì)根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆,所以推薦旅客走最佳路線,卻有時(shí)候得不到諒解,說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可,難免會(huì)有點(diǎn)泄氣。
站崗期間,會(huì)有不同的人問路,能幫上忙解答固然感到高興,但有時(shí)候我還是答不上,只可以向他說聲對(duì)不起,指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究,進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境,包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置,乘車方式等。這樣,我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會(huì)!
當(dāng)然,我一直提倡我們幾個(gè)隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作,第一時(shí)間得到瞬時(shí)的信息,好讓我們更好地開展工作,盡量減少給旅客帶來的不便。我不否認(rèn)我們會(huì)有出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候,但我們至少會(huì)坦誠(chéng)事情因果以尋求最佳解決方案,并將其應(yīng)用在將來的工作里邊。思考是必須的前提,只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者,我深刻地明白,已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了,每天都是九個(gè)小時(shí),早餐和晚飯都得不到很好的保證,來回車程都在三個(gè)小時(shí)上下徘徊,所以我需要合理科學(xué)安排工作流程,務(wù)求做到讓每個(gè)人都有足夠的休息時(shí)間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個(gè)崗位深切體會(huì)每個(gè)人的感受和崗位需求,用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會(huì)到,當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不容易,當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)更不容易。技術(shù)難度高,不為人所知,還不被人理解。但我們都在磨合中相識(shí)與相知,相互勉勵(lì)相互幫助中團(tuán)結(jié),這種感覺就好像一個(gè)親切友愛的大家庭,真
心感謝你們的意見和建議,因?yàn)橛心銈兊闹С。我才能在不斷?shí)踐中進(jìn)步成長(zhǎng)!
語(yǔ)言,我們就在咫尺從小跟著父親看世界新聞的我,一直渴望這自己可以有一天能夠與外國(guó)人說話,體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn),我在這里積極地與外國(guó)人交流說話,盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為他們指示目的地。
1月25號(hào)的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生,雖然我們之間有著不同的國(guó)籍,開始時(shí)有點(diǎn)尷尬,幸虧我的英語(yǔ)口語(yǔ)平時(shí)有保持,幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù),最后他用碩大的手緊緊地我住我說,“thank you so much !”當(dāng)時(shí)我震驚了,我只不過是盡了我自己應(yīng)該做的事,卻換來他國(guó)人的熱情感謝,望著他逐漸模糊的身影,回想起旁人對(duì)我們對(duì)話的驚訝,那種感覺不言而喻!另外一位美國(guó)口音較重,有時(shí)候不能很好地溝通,我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋,推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑,使我們走得更近更臻。英語(yǔ),看來我們的情結(jié)這輩子都解不了了…
1月27號(hào)早上,我照常站崗,前邊一位女士在我面前停下來,然后用手機(jī)摁了幾下,接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容,我才知道她是一位聾啞人,想不到我第一反應(yīng)用簡(jiǎn)單手語(yǔ)跟她指示售票處的方向,她微笑的臉容,永遠(yuǎn)最好的名片,其實(shí)每個(gè)人都是平等的,我們需要放下有色眼鏡,平等地看待每一個(gè)人,他們需要的是理解。絕對(duì)不是憐憫,而是更多的支持和鼓勵(lì)!我們都一樣的閃亮,一樣地為我們的夢(mèng)想不懈進(jìn)取,不是嗎?!
自從人類發(fā)明了語(yǔ)言,就開始定向地發(fā)展,語(yǔ)言和肢體語(yǔ)言只不過是人與人之間的交流手段,真正意義在于明白彼此的意思,進(jìn)行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個(gè)豐富多彩的地球村!篇二:春運(yùn)志愿者感想
我是春運(yùn)志愿者,我為自己代言你只看到我的笑容,卻沒看到我的汗水;你有你的懷疑,我有我的堅(jiān)持;你否定志愿者的意義,我決定我的信仰;你嘲笑我勞而無(wú)獲,我可憐你內(nèi)心冷漠;你可以輕視我的付出,但未來會(huì)證明我的價(jià)值;夢(mèng)想,注定是孤獨(dú)的旅行,路上少不了輕視和質(zhì)疑,但,那又怎樣?哪怕遍體鱗傷,也要堅(jiān)持信仰。我是春運(yùn)志愿者,我為自己代言。我想志愿者都要經(jīng)歷這些吧,每一個(gè)志愿者都少不了被質(zhì)疑和誤解,但我想每個(gè)志愿者都是懷著無(wú)私奉獻(xiàn)的精神去幫助每一個(gè)需要幫助的人。我想每個(gè)志愿者也都像我一樣,就算再苦再累,但內(nèi)心也是快樂的,因?yàn)槲覀兪斋@了他們的感謝和贊美!
每一個(gè)志愿者都是充滿熱情的,我們耐心的為旅客答疑解惑,像其他志愿者一樣,當(dāng)我看到一個(gè)個(gè)拿著繁重物品的旅客,當(dāng)我看到孕婦和小孩時(shí),我總會(huì)上前問道:“你好,需要幫忙么?”我記憶最深刻的是有一個(gè)老母親去重慶兒子家過年,手里提了太多的行李,甚至包括一只整羊,沒辦法進(jìn)入火車站,于是我說道:“您要去哪里呢,我可以幫您!痹谖?guī)退蜕匣疖嚨倪^程中,她一直笑著對(duì)我說:“你們真好,謝謝小伙子,真是現(xiàn)代的活雷鋒!”我說:“不用謝,這是我們志愿者該做的!碑(dāng)她對(duì)我露出滿意的微笑時(shí),我的心里就充滿了動(dòng)力,即使再冷再累也不怕。
每一個(gè)志愿者都少不了被質(zhì)疑和誤解,在活動(dòng)過程中,并不是每個(gè)旅客都會(huì)接受我的幫助,有時(shí)也會(huì)遭到誤解,遭到無(wú)視甚至白眼!皼]準(zhǔn)是要騙我們的錢財(cái)呢,我們要小心點(diǎn)”“現(xiàn)在騙子越來越多了,這么小就開始行騙”有時(shí)我不禁想到,我們干嘛要遭受別人的白眼,來這遭罪?難道是為了享受這風(fēng)吹日曬,只是為了呼吸這煙塵廢氣,不是的,我覺得我并沒有白來,當(dāng)別人對(duì)我的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),進(jìn)行稱贊的時(shí)候,我心中的滿足與自豪無(wú)疑是我最大的報(bào)酬!
做春運(yùn)志愿者充滿了辛苦,做好一項(xiàng)工作并不像想象中那么簡(jiǎn)單。連續(xù)站了幾個(gè)小時(shí),又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ耍恢辈粩嗫粗,想著午飯時(shí)間的到來。但看其他志愿者的情況,當(dāng)我看到他們大包小包的幫旅客們提行李,積極引導(dǎo)他們到正確的入口,我立馬放下疲憊,繼續(xù)幫助旅客。
短暫的志愿者服務(wù)已經(jīng)結(jié)束,我收獲了很多,我內(nèi)心也充滿了不舍,充滿了感激。這短暫的志愿者服務(wù),讓我懂得了團(tuán)結(jié)就是力量。大家都是為了幫助他人,原本是陌生人的我們因?yàn)橛泄餐膼坌亩嘧R(shí);這短暫的志愿者服務(wù),讓我懂得了真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人。當(dāng)旅客向我詢問時(shí),我總會(huì)細(xì)心地解答;這短暫的志愿者服務(wù),讓我懂得了奉獻(xiàn)的快樂。在幫助旅客時(shí),每個(gè)旅客都會(huì)對(duì)我露出微笑,這就是快樂。這短暫的志愿者服務(wù),讓我獲得了巨大的財(cái)富!我想這一次的志愿者活動(dòng)一定會(huì)在我的腦海里深深印下印記,我獲得了友誼,我獲得了快樂,我獲得了經(jīng)驗(yàn)。
我內(nèi)心也充滿了不舍,不舍那些一起工作的志愿者,不舍工作站里的城管同志,不舍那陪伴我工作的小紅帽和綬帶,有太多不舍。
我內(nèi)心也充滿感激,感謝學(xué)校給我們創(chuàng)造了這個(gè)機(jī)會(huì),感謝校領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,感謝工作站一直照顧志愿者的城管人員,感謝一直陪伴在我身邊的志愿者們,有太多的感謝,感謝每一個(gè)人,感謝!
春運(yùn)心得體會(huì)2
雖然只教育工作短短的40天,但是對(duì)鐵路科研工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的公眾形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局售票員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)公共安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就服務(wù)提供者沒有車廂提供服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作,學(xué)會(huì)關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,歸根結(jié)底無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被愜意服務(wù)的舒心愉悅性。
。ㄒ唬┏藙(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是所稱通過對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷路人心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),時(shí)會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)興奮;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示著正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員理想化有效把握乘務(wù)員的真實(shí)想法,盡量調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
。ǘ┯眯挠们椋嬲\(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)十分迅速的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)產(chǎn)品與服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把行人當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)口語(yǔ)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的極佳公眾形象。
。ㄈ┒Y貌待客,把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的敬畏,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被責(zé)備、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員優(yōu)質(zhì)服務(wù)要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位旅客乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和別列卡的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的概要三個(gè)要點(diǎn),即:"根據(jù)不同乘客的心理資金需求,有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性相關(guān)服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的'神奇作用,并總結(jié)出"少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)各方面各個(gè)方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到遇到突如其來的事情或缺陷時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速解決辦法地確定處理問題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷顧全大局要能迅速地想出解決問題的心智方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所縱火案發(fā)生血案的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證避免出現(xiàn)自身的安全,又要使乘客不受到侵害,始終與乘客處于良好仍舊的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默好動(dòng)豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、孝順有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋組織工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究途人掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱爸爸媽媽乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前每種都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃搖晃中曾安靜下來,那是極好我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候量減少開始到了,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多數(shù)乘客都乘客是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。打掃當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下,要不怎么對(duì)得起匪徒呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害性也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,嗎以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有突顯乘務(wù)員的作用了,雖然乘客絕大部分超過一半都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候講話看到我們這些人到極點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒有模棱兩可什么強(qiáng)硬的形式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜歡這份管理工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的羞澀笑容。
春運(yùn)心得體會(huì)3
說起“春運(yùn)”,其實(shí)我并不陌生,我在外地上學(xué)期間,每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言,有著不同的意義——我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員,提起春運(yùn),坦白地說是一種無(wú)形的壓力,內(nèi)心很是忐忑,畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)不足,春運(yùn)又是客運(yùn)工作稱譽(yù)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期,春運(yùn)伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的想一想態(tài)度看待每一項(xiàng)工作,熱情對(duì)待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是,懷著激動(dòng)的心情,精神飽滿地投入耗用到了我人生的第一次春運(yùn),并且發(fā)現(xiàn)了工作辨認(rèn)出中曾被忽略的感動(dòng),體會(huì)到了別樣的幸福,所以這次春運(yùn)我受益匪淺。
首先是心態(tài)的改變。入職也近兩周了,已經(jīng)開始獨(dú)立值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作年后,我已經(jīng)帶入了這個(gè)大家庭。在我看來,家庭最最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去鑄就一個(gè)溫馨的車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群,他們上車的心情應(yīng)該是必須愉悅的',所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到車廂的溫馨,溫馨其實(shí)是一種互相理解,自己曾經(jīng)也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因?yàn)檫@樣,我更能理解旅客對(duì)回家的期盼,對(duì)列車員服務(wù)的期待,換位思考使得我們的服務(wù)咨詢服務(wù)更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間,旅客驟增,行李也是平時(shí)的數(shù)倍,這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無(wú)論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多,身為剛剛參加其他工作的我,真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí),很多人幫助了我,令我很是感動(dòng):隊(duì)長(zhǎng)和車長(zhǎng)經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活,無(wú)私分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)方法,一直提醒我們減速慢行,還陪同我們夜間值乘,陪同我們熬夜作業(yè);班長(zhǎng)在我值乘過程中親自示范指導(dǎo),幫助我疏通洗面間堵塞的管道,幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議,當(dāng)中途旅客隨之增多時(shí),幫助我查驗(yàn)車票,當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)得到我?guī)椭,提點(diǎn)我很多注意事項(xiàng)和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處,大家就像一家人,這所說就是我開頭說的感動(dòng)和純美的幸福。
春運(yùn)期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家,我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的研讀學(xué)習(xí),在接下來工作中更好地提供貸款優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂帶出是我的夢(mèng)想成真,也是我的其他工作目標(biāo)。
春運(yùn)心得體會(huì)4
大一的時(shí)候便想做臨時(shí)列車乘務(wù)員,但由于不招收大一新生,我?guī)еz憾回家過春節(jié)了今年xxxx火車站的相關(guān)工作人員又來到我校開始xxxx年的臨時(shí)乘務(wù)員招聘工作,我毅然決然的投放了簡(jiǎn)歷,期待著能夠成為一名光榮的乘務(wù)員。
從培訓(xùn)到上車實(shí)習(xí),再到正式上崗,無(wú)論是年前跑廣東還是年后跑上海,在火車上,我學(xué)會(huì)了很多,現(xiàn)在我已經(jīng)投入到新學(xué)期的學(xué)習(xí)中去,回首我們學(xué)院三組在火車上的日子,我覺得有必要寫點(diǎn)什么紀(jì)念我們的乘務(wù)員生活。下面我將會(huì)
上學(xué)期期末考試結(jié)束后,沒有參加乘務(wù)員實(shí)踐工作的同學(xué)們已經(jīng)放寒假回家了,而我的培訓(xùn)課程才剛剛開始,我們通過一些視頻文件了解到乘務(wù)員工作所需要注意到的細(xì)節(jié),給我們授課的老師還向我們?cè)敿?xì)介紹了燒鍋爐應(yīng)該注意的相關(guān)點(diǎn),這是我們所必需掌握的。
但是,作為列車上的服務(wù)人員,安全意識(shí)是非常重要的,授課老師專門提出來已引起我們的注意,安全是我們工作的重中之重,我們一切工作的開展都是在安全的前提下的,沒有安全做保障,一切都是空談。隨著授課老師的強(qiáng)調(diào),安全意識(shí)也深入我的內(nèi)心,我暗下決心,在以后的工作中一定要讓安全先行。
隨著崗前培訓(xùn)的結(jié)束,我們還參加了考試,我以三門100分滿分的成績(jī)順利結(jié)業(yè),這也標(biāo)志著我順利成為一名合格的臨時(shí)列車乘務(wù)員!
為了能不出任何差漏的上崗工作,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和xxxx火車站的.相關(guān)工作人員安排了我們上車實(shí)習(xí),我們的目的地是xxxx——一座離xxxx大約150公里的城市,亦是我的家鄉(xiāng)!在車上,相關(guān)工作人員向我們?cè)敿?xì)講述了乘務(wù)員的工作職責(zé)和應(yīng)該注意的相關(guān)種種,我一一記在心中,希望能對(duì)我以后的工作有所幫助。
來到xxxx,正是中午飯時(shí)候,因?yàn)槲沂莤xxx本地人,同志們有沒有吃中飯,我便帶著大家坐公交來到xxxx很有名的東豪小吃街吃中飯,順便帶著同志們逛了一下xxxx的解放路一條街,來自xxxx的衛(wèi)xx和來自福建的鄭xx都感嘆xx年來的發(fā)展真是日新月異,不可同日而語(yǔ),大家興致勃勃的來到森馬、真維斯、李寧等專賣店看了看衣服,感嘆在xxxx購(gòu)物之方便。
下午三點(diǎn),大家意猶未盡、依依不舍的乘坐xxxx次列車,從位于xxxx市郊的新火車站出發(fā)回到了闊別5小時(shí)之久的xxxx。
春運(yùn)心得體會(huì)5
的春運(yùn)又即將拉開序幕,遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年,作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受,但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化,多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是,CR200J“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí),減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號(hào)”的話,那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求,重在走心。這兩年,“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞,年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年,正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間,為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行,江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策,范圍不僅“面廣”,由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車組;而且“力度大”,折扣由原來的6。5折調(diào)至5。5折。除了價(jià)格更實(shí)惠,其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如,開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù),建立愛心購(gòu)票通道,設(shè)置售票專窗,方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù),讓我們充分感受到,從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求,春運(yùn)路上,旅客們不僅越走越暢,而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中,我們可以看到,科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶,手機(jī)一鍵即可買到車票,到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè),再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用,讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng),火車票“電子化”,人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說,在大數(shù)據(jù)、人工智能,5G技術(shù)的深度應(yīng)用下,我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升,這里面既有服務(wù)“速度”的提升,更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高,從“走得快”到“走得好”,這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn),多少年來已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn),在這新的歷史年份里,我們相信,今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn),踏上春運(yùn)之路,我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”,而春運(yùn)新變化,也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會(huì)春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日,它寄托著思念,滿載著期盼。平安出發(fā),快樂出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí),共同學(xué)習(xí),相互鼓勵(lì),點(diǎn)滴之間,我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊,但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生,適逢寒假,如今又是火車站的春運(yùn)高峰期,我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中,送出微笑,送出溫暖,為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù),我也從中受益,獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難,但是我沒有放棄,我學(xué)會(huì)了承受,并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚;顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù),雖然累的筋疲力盡,但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情。活動(dòng)是勞累的,時(shí)常酸痛感遍布全身,我也曾問過自己如此辛苦是為了什么?難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛?我想不是的,我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人,幫助別人使我快樂,一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者,幫助別人扛扛包,指指路,扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動(dòng)很平凡,但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動(dòng),我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任,為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車,耐心的解答旅客提出的各類問詢。無(wú)論工作多么艱辛,在服務(wù)崗位上,我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?粗每蛡兲ど险鞒,我的內(nèi)心是快樂的,我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn),同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。
一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿結(jié)束了。十分感謝北京__志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)。快樂的時(shí)光總是很短暫,要道別的不只是一起工作的.小伙伴們,還有在火車站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅,一份憂愁,喜的是助人為樂的同時(shí)收獲感謝的喜悅,滿載而歸的同時(shí),疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂只能埋藏在記憶里,那一幅幅暖心的笑臉,不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么,源于你給予了什么,唯有堅(jiān)持,你會(huì)獲得更多!希望經(jīng)過了這次的鍛煉,我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作,部分了解了鐵路,也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間,我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情,我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖,我無(wú)怨也無(wú)悔,因?yàn)椋矣梦业暮顾畵Q來了春運(yùn)的平安和諧。最后,在這里祝所有的朋友新春快樂!
春運(yùn)心得體會(huì)6
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者,這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì):
一、我們鐵路工作人員的辛苦。
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作,站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李,幫他們找找候車室等等,從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了,況且中間還休息了十幾分鐘,而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查,還要一直站著檢查車票,一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知,為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作,正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二、客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室,但是外面候車室人滿為患,里面卻空無(wú)一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位,就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室,外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題,旅客購(gòu)買到車票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利,為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語(yǔ),問工作人員問題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度,春運(yùn)是各大媒體熱門話題,鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客,青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客,濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個(gè)典型特別是在問詢服務(wù)工作上面,有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑,一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光!
三、通過參加這次志愿者服務(wù),我也從中受益,得到鍛煉,提高了各方面的素質(zhì)水平。
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣,牽著孩子的小手走上電梯,把大娘帶到候車室的時(shí)候,耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”,我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事,也未必能給春運(yùn)的困難帶來什么多大的幫助,但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待,并看著他們踏上回家的列車,心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗(yàn),鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因,我們的服務(wù)水平還有待提高,作為一名普通的鐵路工作人員,應(yīng)當(dāng)有一個(gè)比較強(qiáng)服務(wù)意識(shí),端正自己的工作態(tài)度,社會(huì)在不斷進(jìn)步,鐵路的明天更應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。
轉(zhuǎn)眼之間我們第三批春運(yùn)志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了,回憶我們這七天的工作,我的內(nèi)心充滿了無(wú)限的感慨,有欣喜,有感動(dòng),有汗水,有淚水······
回憶起我們正式工作的前一天,各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行了一次短期的培訓(xùn),在培訓(xùn)期間,各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應(yīng)該注意的事項(xiàng),并對(duì)我們的工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解,確保我們每個(gè)人對(duì)自己的'工作任務(wù)十分了解,進(jìn)而順利開展我們的工作。之后,培訓(xùn)老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片,以及他們的工作時(shí)的錄像,看過之后,我的內(nèi)心充滿了感動(dòng),看著前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影,看著他們露出的甜美的微笑,我油然生出了一種敬佩之感,我希望我自己能夠踏著他們走出的路,一直努力前行腳踏實(shí)地認(rèn)真完成自己的使命,并且對(duì)自己的志愿服務(wù)工作充滿了期待。
在起初的三天里,我和我的同事一起負(fù)責(zé)的是看守重點(diǎn)旅客候車室的工作。第一天從事這項(xiàng)工作的時(shí)候,我們都比較生疏,遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理,我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法,讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺,之后的工作進(jìn)行得也比較順利。重點(diǎn)旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人,在我們的工作期間接待了很多的重點(diǎn)旅客,我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開,我們對(duì)他們熱情周到的服務(wù)迎來了他們衷心的感謝,看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰,即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負(fù)責(zé)的是安檢工作,在安檢口我們主要的工作是疏導(dǎo)旅客,避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導(dǎo)致人員流通受阻,而且這個(gè)工作讓我覺得安檢人員的責(zé)任是相當(dāng)重大的,安檢人員必須很細(xì)心,不能出現(xiàn)一點(diǎn)兒的疏漏,要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進(jìn)火車,確保旅客的安全,在工作期間會(huì)出現(xiàn)旅客不是很配合的情況,但是我們還是很耐心地對(duì)旅客進(jìn)行講解,旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務(wù)的最后一天,我相信我們每個(gè)人都會(huì)認(rèn)真的做完最后一天的工作,但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會(huì)永存在我們每個(gè)人的心中,我們心中永遠(yuǎn)會(huì)吶喊著我們的口號(hào)“志愿服務(wù)和諧春運(yùn)”,加油吧志愿者們,讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧
春運(yùn)心得體會(huì)7
今年是我首次參加xx客遠(yuǎn)段春運(yùn),在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情,早在下午2:00的時(shí)候就到了xx火車站的車庫(kù),我們期待著見到我們服務(wù)的火車,即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車,但我們沒有感到不滿,車是在晚上的8點(diǎn)多才開的,我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作,和聽車長(zhǎng)吩咐工作,但這些只不過用了1個(gè)多小時(shí),于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí),又不敢下車出去買東西吃,就這樣我們一直期待著晚餐的到來,但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了,回想起來都就覺得可憐,但當(dāng)時(shí)卻沒有感到餓,到了晚上8點(diǎn)鐘,我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了,我們?cè)絹碓脚d奮,越期待工作得開始。
一到火車站,我就把門打開了,站在門外,放好安全渡板,拉好警示帶等待著乘客,回家的節(jié)奏,大閘一開,頓時(shí)間我嚇住了,一片黑壓壓的.人群,就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽車長(zhǎng)的教導(dǎo),于是我大膽的做起維護(hù)工作來,檢票,和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi),放好行李,和吩咐乘客們注意衛(wèi)生,不要亂丟垃圾,等乘客上完車后,車也快要開了,而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人,關(guān)門也很困難,在三番四次大喊“往里面走,關(guān)不了們就開不了車?yán)焙,終于把門關(guān)好了,但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高,一張張陌生的臉孔,即使是這樣我卻沒有感到害怕,而我更想做好我的工作,全心全意的為臨142車組服務(wù),讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間,一邊指導(dǎo)他們擺放好行李,一遍回答他們的問題,看起來我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者,更像熟練的員工,我一點(diǎn)辛苦也不覺得,只是覺得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺得苦的是,在到站后,我們都要搞一次衛(wèi)生,想起來都覺得可怕,沒有了人,車廂瞬間變成了堆填區(qū),垃圾多的偏地都是,但我們沒有抱怨,因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了,都有責(zé)任心,既然來了就該做到最好,就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了,車也返程了,我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了,即使車是多麼的搖晃,但我們都睡得很香,我們還在懷念,在車上認(rèn)識(shí)的朋友,一起交談過的乘客,幫助過的乘客,等等。
經(jīng)過這次的春運(yùn)工作,讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學(xué)到許多,很多平時(shí)根本沒法接觸的事物,不但增長(zhǎng)了見聞,還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦,回家的誘惑。在這期間,鍛煉了自己的毅力,溝通能力和毅力,和社會(huì)奉獻(xiàn)能力,這些使我受益匪淺,終生難忘。
春運(yùn)心得體會(huì)8
春運(yùn)來臨的時(shí)候,在某某火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍(lán)色馬夾,頭戴深藍(lán)色小帽排著整齊的隊(duì)列在這里莊重舉行濟(jì)鐵青年志愿者志愿活動(dòng)啟動(dòng)儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟(jì)鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導(dǎo)滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中,我更堅(jiān)定了通過這次有意義的活動(dòng)多為人們提供力所能及的幫助的信心。
第一個(gè)字,“早”
和大多數(shù)志愿者是某某市區(qū)的不同,我的家鄉(xiāng)是某某市莒南縣的,所以活動(dòng)時(shí)我就住在某某南坊區(qū)我當(dāng)家教的孩子的家里。
志愿服務(wù)第一天,因?yàn)槭撬慕M小組長(zhǎng),所以我要比普通同學(xué)早到半個(gè)小時(shí),時(shí)間為7:30。頭天晚上我在手機(jī)上定好五點(diǎn)半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計(jì)要1個(gè)多小時(shí)才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個(gè)小時(shí),本以為來的挺早的。到車站時(shí)我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認(rèn)真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺(tái)這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細(xì)汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習(xí)慣了吧!
稍后全體工作人員在二樓集合點(diǎn)名、開會(huì),作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會(huì)”,將近二十分鐘的會(huì)議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學(xué)軍訓(xùn)時(shí)的訓(xùn)練。下樓時(shí)想想自己早上5:30就起了,那這些工作人員們手機(jī)上的鬧鐘都是幾點(diǎn)呢?如果不是參加這次活動(dòng),我們?cè)诩依飼?huì)賴床到幾點(diǎn)?誰(shuí)不想賴會(huì)兒床,只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運(yùn)用到我們的身上,那些有志于考研和國(guó)考的同學(xué)成功率應(yīng)該上升不少吧。
在我們不知道的日子里,在我們還在酣睡的時(shí)候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務(wù),一個(gè)溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”
第二個(gè)字:忙
國(guó)外媒體稱:中國(guó)春運(yùn)是當(dāng)今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間我國(guó)各鐵路干線總計(jì)要運(yùn)送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅(jiān)韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運(yùn)送任務(wù)。而這個(gè)奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個(gè)又一個(gè)普普通通的工作人員。是他們用自己的無(wú)私付出鋪平了我們的回家路!
春運(yùn)期間,某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬(wàn)人,這些人都需要檢查身份證和車票是否一致,檢查行李里是否有易燃易爆物品,還需要檢票,人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長(zhǎng)龍,有一處耽誤一個(gè)旅客就會(huì)致使后面的旅客積壓,所他們每天的工作都面對(duì)著怎樣的壓力,我們?cè)谶@是怎樣的工作者?我們?cè)囅胍幌,?dāng)你一天要和數(shù)千人說話的時(shí)候會(huì)怎么樣?
其實(shí)只有真正的實(shí)踐在其中才能真正體會(huì)他們的.那份艱辛的。我們?cè)诤蜍囀規(guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時(shí)候?qū)Υ司蜕钣畜w會(huì),當(dāng)你把動(dòng)作重復(fù)到一定次數(shù)的時(shí)候不管這個(gè)動(dòng)作是否需要用力你都會(huì)感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個(gè)動(dòng)作在他們工作人員那里一天要做無(wú)數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會(huì)怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。
第三個(gè)字:嚴(yán)
如果不是這次活動(dòng)我不會(huì)知道發(fā)膠原來是易爆物品;如果不是這次活動(dòng)我不會(huì)知道原來膠帶是易燃物品;如果不是這次活動(dòng)我不會(huì)知道原來傳送帶上箱子是不能豎著放的;如果不是這次活動(dòng)我不會(huì)知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測(cè)出通緝犯的信息的…
某某火車站的工作人員本著對(duì)乘客安全負(fù)責(zé)的原則認(rèn)真核對(duì)旅客信息,仔細(xì)排查易燃易爆物品,在安檢門處不久就會(huì)傳來安檢員的聲音,這位同志,你的包里裝地什么東西呀?”如果他們有一絲松懈的話,就極有可能會(huì)釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦,嚴(yán)格在無(wú)形中加重了他們的壓力。
聽同為志愿者的一位同學(xué)說,他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動(dòng)魄的一幕的時(shí)候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動(dòng)之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面。想到此我覺得心中踏實(shí)了不少,有他們?cè)诼猛緸槲覀兪睾颍覀冃闹杏械祝?/p>
第四個(gè)字:暖
志愿者服務(wù)就是為人提供力所能及的幫助,給人送溫暖,可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。
鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車,經(jīng)過安檢門的時(shí)候往往拿不過來,我們的一個(gè)工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李,雖然做這些工作不是為了別人的贊揚(yáng),但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們:“其實(shí)出門在外大家都不容易,要相互照顧”,通過這次活動(dòng),我領(lǐng)悟到了這句話的真諦。
更有一些老人或者殘疾人確實(shí)不方便一人上車,于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時(shí)候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車,但是車站不允許送乘客的親屬進(jìn)候車大廳,于是我和一個(gè)同學(xué)我們兩個(gè)志愿者幫助老大爺順利登車,看見老大爺那滿是感激的笑容,雖說天氣還是寒冷,我們心里卻是暖烘烘的。
還有就是有許多人找我們幫忙看箱子,就沖著這份陌生人之間的信任,我就感到了非常的滿足。候車時(shí)車站員工們免費(fèi)為旅客送上一杯杯熱水,給這枯燥的旅程帶來一些溫潤(rùn),給人們的心田送上一份溫暖。
整個(gè)寒假期間我的心里因?yàn)檫@次活動(dòng)而變得更加溫暖,之前常見報(bào)端的一些關(guān)于人性的負(fù)面新聞給我留下的印象不攻自破,世界還是如此的美好,這個(gè)冬天是如此的溫暖。
這次活動(dòng)不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會(huì)上形形色色的人,我第一次性看到了社會(huì)生活各個(gè)生活領(lǐng)域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學(xué)生,中國(guó)人,外國(guó)人等等形形色色的人物。這將會(huì)是我人生旅程中重要的一課。
有歷練就有收獲,志愿者服務(wù)不僅奉獻(xiàn)了愛心,而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測(cè),更是陽(yáng)光燦爛,溫暖安詳。下次如果還有機(jī)會(huì)的話,我還會(huì)再參加這樣的活動(dòng),尋找機(jī)會(huì)來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會(huì)到自身的價(jià)值。
春運(yùn)心得體會(huì)9
一、背景介紹
春運(yùn)是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)假日期間十分繁忙的交通時(shí)段,每年都有數(shù)以億計(jì)的人民出行。為了有效組織和保障春運(yùn)期間交通安全和順暢,許多志愿者踴躍報(bào)名參與春運(yùn)志愿活動(dòng)。
二、參與感受
1、認(rèn)識(shí)社會(huì)的重要性
參與春運(yùn)志愿活動(dòng),讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己作為一名大學(xué)生,不能只關(guān)注校園內(nèi)的學(xué)習(xí)生活,更應(yīng)關(guān)注社會(huì)的發(fā)展和人民的利益。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到社會(huì)對(duì)我們的成長(zhǎng)和發(fā)展有著不可估量的重要性。
2、鍛煉能力的機(jī)會(huì)
作為一名春運(yùn)志愿者,我不僅僅是為了幫助他人,還有機(jī)會(huì)提升自己的`能力。在組織和協(xié)調(diào)交通時(shí),我學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)事件和情況,增強(qiáng)了自己的溝通能力和應(yīng)變能力。
3、培養(yǎng)責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神
作為志愿者,我們要對(duì)自己所做的工作負(fù)責(zé),并且時(shí)刻準(zhǔn)備幫助需要幫助的人。這種責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神不僅在春運(yùn)志愿活動(dòng)中體現(xiàn),也會(huì)影響到我們今后的生活和工作中。
三、收獲與感想
1、快樂與滿足
雖然春運(yùn)志愿活動(dòng)帶來了辛勞和疲憊,但每當(dāng)看到乘客們滿懷感激地離開,我感到非?鞓泛蜐M足。與他人分享快樂,為他人提供幫助,是一種無(wú)與倫比的心靈愉悅。
2、珍惜機(jī)會(huì)
春運(yùn)志愿活動(dòng)不僅僅是傳遞給我們的一次鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),更是一個(gè)培養(yǎng)真愛、奉獻(xiàn)精神和增進(jìn)人與人之間聯(lián)系的機(jī)會(huì)。不論將來從事什么工作,這次春運(yùn)志愿活動(dòng)對(duì)我的人生觀和價(jià)值觀都有著深遠(yuǎn)的影響。
3、感恩
作為春運(yùn)志愿者,我深刻地意識(shí)到家庭、朋友和社會(huì)的支持和幫助的重要性。因此,我要更加感恩和珍惜周圍的人,永遠(yuǎn)保持一顆感恩的心。
四、展望與建議
1、加大宣傳力度
更多的人應(yīng)該了解和關(guān)注春運(yùn)志愿活動(dòng),通過宣傳和報(bào)道的方式,讓更多的志愿者加入其中,為春運(yùn)期間的交通安全和順暢做出貢獻(xiàn)。
2、提高志愿者培訓(xùn)質(zhì)量
建議加大對(duì)志愿者的培訓(xùn)力度,提高他們的專業(yè)知識(shí)和技能,使他們更加熟悉春運(yùn)期間的工作內(nèi)容和各種突發(fā)情況的處理方法,從而更好地服務(wù)于乘客。
3、建立志愿者激勵(lì)機(jī)制
建議建立春運(yùn)志愿者的激勵(lì)機(jī)制,通過給予他們一定的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)更多的人參與到春運(yùn)志愿活動(dòng)中,并且能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
以上就是我參與春運(yùn)志愿活動(dòng)的心得體會(huì),通過這次經(jīng)歷,我增長(zhǎng)了見識(shí),提高了能力,也更加明確了自己的責(zé)任和目標(biāo)。希望能在以后的生活中繼續(xù)為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
春運(yùn)心得體會(huì)10
說起“春運(yùn)”,其實(shí)我并不陌生,我在外地上學(xué)期間,每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言,有著不同的意義——我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員,提起春運(yùn),坦白地說是一種無(wú)形的雙重壓力,內(nèi)心很是忐忑,畢竟自身其他工作經(jīng)驗(yàn)不足,春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)惟一技術(shù)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵期,春運(yùn)伊始,我一直給自己積極的心理預(yù)示:相信自已能夠單憑工作,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的黨務(wù)工作態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱情看待旅客專業(yè)技能的基本素質(zhì)還是具備的。于是,懷著激動(dòng)的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn),并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾見到被忽略的感動(dòng),感受到了別樣的幸福,所以這次春運(yùn)期間我受益匪淺。
首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個(gè)月了,已經(jīng)開始獨(dú)立最小值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作在此之后,我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來,家庭最可貴的'就是舒心,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個(gè)溫馨的車廂。春運(yùn)的人們大多一辛苦工作是整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群,他們上車愉悅的心情應(yīng)當(dāng)是愉悅的,所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實(shí)是一種互相理解,自己曾經(jīng)也是一位乘車,自己也曾期待著坐火車回去的那一刻,正因?yàn)檫@樣,我更能理解旅客對(duì)回家的期盼,對(duì)列車員服務(wù)的期待,換位思考使得我們的服務(wù)更加周到。
其次是內(nèi)心的景仰。春運(yùn)期間,旅客驟增,行李也是平時(shí)的數(shù)倍,這給乘務(wù)工作帶來提供更多很大的困難。無(wú)論是換票、清鋪管理還是清掃都比平時(shí)困難得多,身為剛剛參加科研工作的我,真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí),很多人幫助了我,令我很是感動(dòng):隊(duì)長(zhǎng)和經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活,無(wú)私分享自己的經(jīng)驗(yàn)方法,一直提醒我們減速慢行,的確陪同我們夜間值乘,陪同我們熬夜作業(yè);班長(zhǎng)在我值中其乘過程中所親自示范指導(dǎo),幫助我疏通洗面間堵塞的管道,幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議,當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí),幫助我查驗(yàn)車票,當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭,提點(diǎn)我很多注意事項(xiàng)和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都該個(gè)深深烙印在我內(nèi)心深處,大家就像一家人,這就是我開頭說的敬仰和別樣的開頭幸福。
春運(yùn)期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也一站式用溫馨的服務(wù)來回饋大家,我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),在接下來的工作中其地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢(mèng)想,也是我的工作首要目標(biāo)。
春運(yùn)心得體會(huì)11
一、引言
春運(yùn)是中國(guó)人年度出行高峰期,也是交通運(yùn)輸部門最繁忙的時(shí)期。為了順利組織和管理這一龐大的運(yùn)輸體系,春運(yùn)志愿者起到了舉足輕重的作用。在這次春運(yùn)志愿者的活動(dòng)中,我有幸成為其中一員,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
二、認(rèn)識(shí)與感悟
1、 了解社會(huì)的底層真實(shí)。在春運(yùn)期間,我接觸到了許多春運(yùn)返鄉(xiāng)人員,他們有些是來打工的工人,有些是在外求學(xué)的學(xué)生。通過與他們的交流,我深刻體會(huì)到了他們渴望團(tuán)聚的心情和對(duì)家鄉(xiāng)的思念之情。他們通過辛勤的努力和奉獻(xiàn),為家庭和社會(huì)做出了重要的.貢獻(xiàn)。
2、 志愿者精神的重要性。作為春運(yùn)志愿者,我們要以積極向上的態(tài)度投身于工作中。不僅要主動(dòng)幫助旅客解決問題,還要關(guān)心他們的需求。有時(shí)候,一句鼓勵(lì)的話語(yǔ)或者一個(gè)簡(jiǎn)單的微笑,都可以給旅客帶來莫大的安慰。志愿者精神的體現(xiàn),讓我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的一點(diǎn)小小的行為,有時(shí)候可以改變他人的心情和態(tài)度。
3、 團(tuán)隊(duì)合作的重要性。春運(yùn)期間的工作需要志愿者之間的緊密協(xié)作。我們相互間互相支持,共同完成任務(wù)。在忙碌的工作中,我學(xué)習(xí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,每個(gè)人都起到了不可或缺的作用。只有緊密的團(tuán)隊(duì)合作才能保證我們的工作順利進(jìn)行。
三、工作中的感悟
1、 細(xì)心和耐心是關(guān)鍵。在幫助旅客辦理手續(xù)或引導(dǎo)旅客時(shí),我們必須保持細(xì)心和耐心。有時(shí)候,旅客可能會(huì)提出一些瑣碎的問題,我們不能因此而感到厭煩,而是要耐心解答。只有通過細(xì)心和耐心,我們才能讓旅客感到賓至如歸。
2、 學(xué)會(huì)傾聽和溝通。作為志愿者,我們不僅要提供幫助,還要傾聽旅客的需求和意見。通過與旅客的溝通,我們可以更好地了解他們的需求,并及時(shí)調(diào)整我們的服務(wù)。同時(shí),與志愿者之間也要加強(qiáng)溝通,及時(shí)交流和協(xié)調(diào),以確保工作的順利進(jìn)行。
3、 樹立正確的價(jià)值觀。作為春運(yùn)志愿者,我們不僅僅是為了完成任務(wù),更重要的是傳遞積極向上的價(jià)值觀。無(wú)論是對(duì)待工作還是對(duì)待旅客,我們都應(yīng)該保持誠(chéng)信、友善和樂于助人的態(tài)度。只有樹立正確的價(jià)值觀,我們的工作才能更有意義。
四、總結(jié)
通過參加春運(yùn)志愿者活動(dòng),我對(duì)春運(yùn)、社會(huì)和人性都有了更深入的了解。這次經(jīng)歷不僅豐富了我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也提高了我的綜合素質(zhì)。相信我在今后的工作和生活中,會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,更加關(guān)心他人,更加珍惜身邊的一切。作為春運(yùn)志愿者,我將時(shí)刻銘記這次寶貴的體驗(yàn),不斷努力,為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)心得體會(huì)12
做乘務(wù)員已五年有余,其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄,卻有千般理由選擇繼續(xù),唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高,同時(shí)也想讓自己的人格在千萬(wàn)人的關(guān)注中蛻變,很慚愧地說,剛到快客當(dāng)乘務(wù)員時(shí),我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入,一直都以為這不過是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的程序化的工作,只要按照乘務(wù)員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了,沒想到做乘務(wù)員并不那么簡(jiǎn)單。
通過平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),認(rèn)知了乘務(wù)員這份職業(yè),再加上幾年的工作實(shí)踐,這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。作為一名乘務(wù)員也就代表著一個(gè)公司,在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的'觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的乘務(wù)員。
在北京讀了四年大學(xué),也曾有過四次參與“春運(yùn)”的經(jīng)歷,卻怎么也沒想到畢業(yè)工作后,等待我的竟是人生的第五個(gè)“春運(yùn)”,而且這次所扮演的角色也發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變從被人服務(wù)的返鄉(xiāng)旅客,成為服務(wù)旅客的鐵路職工。
20xx年7月,大學(xué)畢業(yè)的我被分配到了昆明鐵路局昆明北車輛段。20xx年春運(yùn),昆鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客415萬(wàn)人,為確保春運(yùn),昆鐵將加開大量臨客,因此在1月初,我們這一批三十二名新入路大學(xué)生被抽調(diào)到客運(yùn)部門支援春運(yùn)。我被安排到昆明至上海南的K181/2次車上擔(dān)當(dāng)臨時(shí)列車員。
1月17日18點(diǎn),我跟隨車隊(duì)值乘K182次列車開始春運(yùn)之旅。“請(qǐng)讓讓,麻煩抬下腳,謝謝!”列車上,我拿著掃把穿行在擁擠的人群中,盡管車廂內(nèi)溫度適宜,我的汗水還是滑過臉頰滴落到地上!靶』镒樱藬D成這樣,車廂也不是很臟,休息一下吧!再說你穿成這樣,還戴頂帽子,這樣干活多累!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里,微笑地對(duì)我說!袄先思,保證你們?cè)诼猛局斜M可能安全、舒適是我們的職責(zé),再說我要不穿個(gè)‘馬甲’,你們有困難需要幫助時(shí),那不抓瞎了?”說完,我們哈哈大笑。但我心里清楚,這身制服,不僅代表著我的職責(zé),還代表著鐵路的形象。再次回到乘務(wù)員室,已經(jīng)是半個(gè)多小時(shí)后了,里面穿的襯衣早已黏在了后背上,我脫下帽子,解開了領(lǐng)口的紐扣,猛喝了一口水,感覺涼爽了一些。剛剛那位不知名的旅客對(duì)我的關(guān)心,讓我的心里暖融融的,也讓我在受到個(gè)別旅客的不理解、刁難甚至謾罵后,能夠繼續(xù)保持為旅客服務(wù)的良好心態(tài),更讓我清醒地明白與旅客溝通的好處,畢竟人心都是肉長(zhǎng)的。
從支援春運(yùn)至今,苦悶和快樂交織的平凡生活,已漸漸成為一種習(xí)慣。在一遍一遍從昆明到上海的往返旅途中,我每天就是重復(fù)著掃地、拖地、打掃廁所、收拾垃圾、整理行李,以及開關(guān)車門、組織乘降等等這些日常工作。偶爾也會(huì)有旅客提出一些諸如詢問列車到站時(shí)間等問題,我都耐心地回答。雖然在我的身上沒有發(fā)生那些感人至深、催人淚下的故事,但旅客們一個(gè)感激的眼神、一句溫馨的問候、一抹淡淡的微笑,使我感受到這份工作的重量,感受到作為一名鐵路人的驕傲,我覺得還是蠻開心的。每當(dāng)夜深人靜,旅客都進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),疲倦的我才有機(jī)會(huì)坐在凳子上享受著短暫的舒適。上大學(xué)那些年回家過年的經(jīng)歷、當(dāng)年購(gòu)票的艱辛、擁擠的車廂、到家那一刻的喜悅,這些場(chǎng)景不斷浮現(xiàn)在我的腦海!拔乙苍(jīng)是一名旅客!睂(duì)!我知道他們的需要,就如同知道我當(dāng)初的需要一樣。旅途的艱辛、乘車的想法……其實(shí),他們無(wú)外乎就是希望列車能安全正點(diǎn)、潔凈舒適,有熱水泡個(gè)面、有自來水擦個(gè)臉!雖然當(dāng)年的我并不覺得這算什么,而且現(xiàn)在看來這也是我們應(yīng)該做到的,但我已完全體會(huì)到作為一名列車員的辛苦,我第一次從內(nèi)心深處感謝他們?cè)鵀槲易鲞^的一切。而此時(shí)此刻,我就是一名鐵路職工,就是一名列車員,我就在這里,我明白了我肩負(fù)的職責(zé),知道了為什么鐵路人都必須要有所擔(dān)當(dāng)。
這些南來北往的旅客們最需要的是什么?他們的需要,就和你、我、他當(dāng)年的需要一樣簡(jiǎn)單:合家團(tuán)圓。列車不僅僅承載著旅客在旅途中的安全、舒適,還承載著無(wú)數(shù)個(gè)家庭的期盼,這讓我越發(fā)感到作為一名鐵路人的責(zé)任。
春運(yùn)心得體會(huì)13
春運(yùn)是每年都會(huì)出現(xiàn)的一場(chǎng)大規(guī)模返鄉(xiāng)潮,不僅會(huì)給交通帶來巨大壓力,而且也會(huì)給路政工作帶來很大的挑戰(zhàn)。我有幸在今年參與了路政春運(yùn)工作,親身經(jīng)歷了一系列的瑣碎和辛苦,但也收獲了很多。在這篇文章中,我將分享一下自己的心得體會(huì)。
春運(yùn)之前,我們進(jìn)行了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。首先,我們組織了一場(chǎng)培訓(xùn)會(huì),對(duì)春運(yùn)期間可能遇到的問題進(jìn)行了預(yù)案討論和知識(shí)普及。其次,我們對(duì)路況進(jìn)行了全面檢查和維修,確保道路狀況良好。最后,我們安排了足夠數(shù)量的人員,以確保交通秩序的良好進(jìn)行。這一系列的準(zhǔn)備工作為春運(yùn)的順利進(jìn)行提供了保障。
春運(yùn)期間,我們遇到了多個(gè)挑戰(zhàn)。首先,客流量巨大,給交通帶來了壓力。我們?cè)谑召M(fèi)站和高速公路口進(jìn)行了臨時(shí)加開收費(fèi)口和交通指揮,以快速疏導(dǎo)車輛,減少排隊(duì)時(shí)間。其次,由于天氣等不可抗力原因,我們經(jīng)常出現(xiàn)道路結(jié)冰和大霧等情況。面對(duì)這種情況,我們加強(qiáng)了對(duì)路面情況的監(jiān)控和警告,以及對(duì)司機(jī)的安全提示,確保道路暢通和行車安全。最后,人員吃住等生活條件也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們?cè)诿總(gè)崗位上都設(shè)立了休息點(diǎn),確保人員能夠得到足夠的休息和飲食,以保持精力充沛。
面對(duì)種種挑戰(zhàn),我們?nèi)〉昧艘幌盗械墓ぷ鞒晒。首先,我們保持了良好的交通秩序,確保車輛高效通行。其次,我們幫助了大量的旅客解決了各種問題,提供了及時(shí)有效的幫助。最后,我們共同努力,確保了一系列應(yīng)急救援的有效進(jìn)行,保障了每一個(gè)旅客的安全。
通過這次春運(yùn)工作,我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)合作和溝通的重要性。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作和及時(shí)有效的'溝通,才能應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),并取得工作成果。我也意識(shí)到了自身的不足,發(fā)現(xiàn)了一些可以改進(jìn)的地方。在之后的工作中,我將更加注重團(tuán)隊(duì)合作,提高自身的素質(zhì)和技能,為更好地服務(wù)公眾做出更多的努力。
春運(yùn)是一場(chǎng)關(guān)于交通、人員和安全的大考驗(yàn),路政春運(yùn)工作是一項(xiàng)繁瑣而重要的工作。通過這次春運(yùn)工作,我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,更學(xué)到了合作與溝通的重要性。我相信,在未來的工作中,我會(huì)以更加飽滿的熱情和高效的工作態(tài)度,為路政春運(yùn)工作做出更大的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)心得體會(huì)14
一、準(zhǔn)備工作
作為一名春運(yùn)志愿者,首先要做好充分的準(zhǔn)備工作。我提前學(xué)習(xí)春運(yùn)期間的相關(guān)知識(shí),包括火車票的購(gòu)買、退改簽流程等,以便能夠給旅客提供有幫助的信息。我還參加了培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)如何與旅客溝通合作,急救技能等,為自己在春運(yùn)期間的志愿工作做好充分的準(zhǔn)備。
二、服務(wù)旅客
春運(yùn)期間,旅客的數(shù)量龐大,他們需要志愿者的幫助和指導(dǎo)。作為志愿者,我要熱情接待每一位旅客,耐心解答他們的問題,幫助他們解決困難。無(wú)論是乘車順利、換乘困難還是丟失物品,我都會(huì)積極幫助旅客,并給予他們安慰和鼓勵(lì)。在服務(wù)旅客的過程中,我要始終保持微笑,給予旅客一種溫暖和舒適的感覺。
三、保持秩序
在春運(yùn)期間,車站的秩序尤為重要。作為一名志愿者,我要積極參與到維持車站秩序的工作中,確保旅客和車站人員的安全。我會(huì)遵循交通規(guī)則,引導(dǎo)旅客有序乘車,嚴(yán)防踩踏事件發(fā)生。同時(shí),我還會(huì)幫助車站工作人員進(jìn)行安全檢查,確保旅客攜帶物品的安全。
四、關(guān)注特殊群體
在春運(yùn)期間,有很多特殊群體需要額外的關(guān)注和幫助。比如老年人、殘疾人和孕婦等。作為一名春運(yùn)志愿者,我要主動(dòng)向這些群體伸出援助之手,幫助他們找到合適的乘車通道,提供力所能及的幫助。在服務(wù)特殊群體的過程中,我要保持耐心和細(xì)心,盡力為他們提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
五、感恩和收獲
在春運(yùn)志愿者工作結(jié)束后,我深感這段經(jīng)歷是一次寶貴的人生閱歷。
在志愿者服務(wù)中,我不僅學(xué)到了如何與人溝通、合作和關(guān)心他人,還收獲了滿滿的成就感和自豪感。通過與旅客的.交流與幫助,我深刻體會(huì)到了人間的無(wú)私與友愛。在這段經(jīng)歷中,我也結(jié)交了很多志同道合的好朋友,與他們分享著快樂和困難,共同成長(zhǎng)。我要感恩這次志愿者工作,它讓我變得更加成熟和自信。
春運(yùn)志愿者工作給予我們很多的體會(huì)和收獲,它讓我們意識(shí)到用愛心和關(guān)懷去幫助他人是一份無(wú)私的快樂。在今后的生活中,我會(huì)將志愿者精神貫徹到日常生活中,幫助他人、關(guān)心他人,做一個(gè)真正有用的人。
春運(yùn)心得體會(huì)15
截止x月××日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,××客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠××現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力
2月3日,按照××交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20××年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé),把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,透過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”職責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購(gòu)票帶給方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。
四、用心做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢狀況,以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的'準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天××客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
20××年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)資料,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
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